Falou falou falou e não disse qual a solução. Muito repetitivo o vídeo.
@eriveltondossantossantana8545Күн бұрын
Esi tester de estar verdade e 100 por cento corcuzivo
@thormecanicaautomotivajohnnyКүн бұрын
@@eriveltondossantossantana8545 gracias
@lewisbauke55022 күн бұрын
Parabéns, muito obrigado por compartilhar 😊😊
@thormecanicaautomotivajohnnyКүн бұрын
@@lewisbauke5502 gratidão
@raybatista92102 күн бұрын
O correto então é trocar o catalisador mesmo sendo caro, mas resolve o problema e a luz da injeção some né isso?
@thormecanicaautomotivajohnny2 күн бұрын
@@raybatista9210 Sim! É crônico destes carros!
@lucianorebelodepaula18053 күн бұрын
Boa noite. Parabéns pelo vídeo. Qual o valor total ? Pode trocar apenas um lado, ou é recomendado trocar os dois ?
@thormecanicaautomotivajohnny3 күн бұрын
@@lucianorebelodepaula1805 ABRAÇOS! Em média com m.o uns 300...apenas um lado !
@jetrocosta97754 күн бұрын
Muito obrigado
@thormecanicaautomotivajohnny4 күн бұрын
@@jetrocosta9775 TMJ
@wellingtonruan96308 күн бұрын
Qual o nome dessa peça branca do lado da bomba?
@thormecanicaautomotivajohnny8 күн бұрын
Se for o que estou pensando é a boia.
@wellingtonruan96307 күн бұрын
Em cima da bóia, essa tampa menor
@thormecanicaautomotivajohnny7 күн бұрын
@@wellingtonruan9630 tampa da bomba
@joaoalvesdosreis223410 күн бұрын
Boas dicas
@thormecanicaautomotivajohnny10 күн бұрын
@@joaoalvesdosreis2234 TMJ IRMÃO
@Ademirholosbach11 күн бұрын
O meu está assim o olho indo pra água.iso faz ele sair fumaça também
@thormecanicaautomotivajohnny11 күн бұрын
@@Ademirholosbach Sim! Se queimou a junta!
@natailtonpereirasoares779412 күн бұрын
Não é problema descansar pé, isso é as porcaria da Gm
@eduardobarbosa579713 күн бұрын
O meu no painel esta marcando certo o nivel ,funciona normal o carro ,ja troquei valvula termonstatica pois disseram que pideria ser e nada agora nak sei onque pode ser
@thormecanicaautomotivajohnny13 күн бұрын
@@eduardobarbosa5797 Você trocou a termostatica porquê? Ela não tem nada a ver com combustível e nível? Expliquei melhor pra que eu possa te ajudar!
@eduardobarbosa579713 күн бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny eu vi em um video que poderia ser o sensor do nivel de combustivel ou entao sistema de arrefecimento, o mecanico disse que poderia ser a valvula eu troquei mais nao era tbm eo carro esta marcando o combistivel normal no painel
@thormecanicaautomotivajohnny13 күн бұрын
@@eduardobarbosa5797 São problemas distintos! Sensor de temperatura da água é um! Sensor de nível do tanque é outro! Depende do problema apresentado.
@eduardobarbosa579713 күн бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny depois que comentei aqui eu fui ver outro video e tinha um comentario de um rapaz ,relatando que o problema dele era nos fios da partida frio ali ,e adivinha fui ver no meu e descobri que o antigo dono tinha cortado ali n tomada estavam os dois fios cortados ,não sei pq estavam assim eu os religuei e sumiu aqui o code 89 , obrigado ai chefe
@JulioCesar-qr8hx14 күн бұрын
Pode montar os os balancins sem as pastilhas? Tem algum problema?
@thormecanicaautomotivajohnny14 күн бұрын
@@JulioCesar-qr8hx Sim! Vai bater um pouco.
@JulioCesar-qr8hx8 күн бұрын
Montei sem as pastilhas só fez barulho até carregar as tuchos, depois parou carro ficou zero bala
@thormecanicaautomotivajohnny8 күн бұрын
@@JulioCesar-qr8hx então! Estes tuchos não pode descarregar igual os gms ! Corre o risco de quebrar....se deu certo ótimo.
@marciodefranca974015 күн бұрын
😂
15 күн бұрын
Troquei todo o kit da embreagem e o mecanico falou que acha que e folga no virabrikim, pq piso na embreagem e faz barulho, mas faz quando aquece o motor
@PolitanoLinhares-nf2bk15 күн бұрын
Amigo pra fazer troca do senso rotação do corsa precisa configura ou reset a bateria do corsa ?
@thormecanicaautomotivajohnny15 күн бұрын
Não! Tira um coloca outro
@ramongarcia88917 күн бұрын
Tenho um gol desse depois que chega a 90.graus nao pega de jeito nenhum so quando ta frio, de manha funciona facil
@thormecanicaautomotivajohnny17 күн бұрын
@@ramongarcia889 começe pelos sinais vitais! Veja se chega centelha, corrente na bomba de combustível, se há pressão na bomba..... Este carro, costuma dar defeito na saída do pedal do acelerador no módulo....também faz morrer....
@user-lc9lh3ug1w18 күн бұрын
Se não tem as manha não entra não sem a instrução de um profissional 😅
@thormecanicaautomotivajohnny18 күн бұрын
NÉ
@williamcanal456418 күн бұрын
Pode me ajudar
@williamcanal456418 күн бұрын
kzbin.infozSbPJ3FXR8U?si=bLaBm_yZ7gKw8xir
@thormecanicaautomotivajohnny18 күн бұрын
O que houve William?
@williamcanal456418 күн бұрын
kzbin.infozSbPJ3FXR8U?si=-sc2YxMW_RAbmNA8
@williamcanal-k3k18 күн бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny se poder da uma olhada nesse perfil aqui. Postei o vídeo de como está o barulho do carro
@janilsonnoca225121 күн бұрын
Bom dia. Tenho um Cobalt 2012. O catalisador original foi trocado por que estava oco. Já vou no segundo catalisador de segunda linha e ambos racham liberando gases. Vendo seu vídeo, imagino que isso deva estar acontecendo com o meu carro também. Terei que comprar mais um catalisador, mas se não achar o problema, será o quarto a ser trocado daqui a pouco tempo. O pior, é que por onde passo ninguém leva em consideração esses sintomas. Muito obrigado pelo vídeo.
@thormecanicaautomotivajohnny21 күн бұрын
@@janilsonnoca2251 fala amigo! Na grande maioria dos casos, o catalisador paralelo trinca a cerâmica por dois motivos! Combustível ruim, e o próprio material dele que não é o mesmo do original! Seria ideal um GM ! Mas, quem guenta 7k ? Peça a im bom mecânico estar analisando possíveis excessos de combustível, pode danificar também! Abraços!
@janilsonnoca225121 күн бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny já passei o seu vídeo para o mecânico que tem quebrado a cabeça com esse problema. Mais uma vez, obrigado!
@thormecanicaautomotivajohnny21 күн бұрын
@@janilsonnoca2251 gratidão
@ricardocunha285521 күн бұрын
Mandei trocar a água do meu carro, foi colocado aditivo e ficou pior, acima de 400mv.
@thormecanicaautomotivajohnny21 күн бұрын
@@ricardocunha2855 depende a marca do aditivo ! Eu trabalho com DELPHI ! Porém, se o sistema estiver contaminado, não será de primeira que o resultado diminuirá....O próprio bloco só motor ajuda na formação, ainda mais com água de torneira que possui cloro
@ricardocunha285521 күн бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny Obrigado por responder. Sabe se essa tensão pode interferir no funcionamento do carro?. O meu Logan está com dificuldade de dar partida, porém é intermitente.
@thormecanicaautomotivajohnny21 күн бұрын
@@ricardocunha2855 Não! Isso não afeta ! Porém, pode aumentar o consumo....partida longa, está relacionada com problema de pressão de bomba, válvula de canister, bicos, falta de reconhecimento do combustível.
@ricardocunha285521 күн бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny São exatamente esses sintomas que ele tem. Foi trocado o módulo da bomba, sensor de rotação, um bico injetor e o aterramento, mas ainda não resolveu🤦.
@milionarios215822 күн бұрын
Aconteceu isso comigo hoje cheguei na rua de casa o carro começou a falhar e apagou nao ligou mais olhei o fusível e exatamente este do vídeo amanhã vou verificar a bobina obrigado pelo vídeo
@thormecanicaautomotivajohnny22 күн бұрын
@@milionarios2158 TMJ AMIGO
@carlinhos46423 күн бұрын
Amigo me passa uma orientação por favor ,meu carro motor Fox está perdendo positivo da bobina da centelha não pega depois corta centelhas pode ser sensor de fase obgd pela dica .
@thormecanicaautomotivajohnny23 күн бұрын
Fala amigo! Pode ser o módulo da bobina, que fica nela própria, sensor de rotação, na pior das hipóteses módulo de injeção! Não deixe de verificar a caixa de fusível também.
@brunocosta83423 күн бұрын
O cara enrrolou o vídeo todo pra falar q trocou reservatório
@brunocosta83423 күн бұрын
E o meu é original e o carro é novo e tá fazendo isso vim no vídeo achando q ia falar o problema
@thormecanicaautomotivajohnny23 күн бұрын
@@brunocosta834 Todo discurso, pensamento, e, visão é bem vindo aqui ! Entusiastas, aspirantes, aprendizes, leigos, profissionais da área, o vídeo é direcionado à todos! A intenção do vídeo é transmitir o conhecimento do início ao fim, os sintomas, causas, e, correção! Seria interessante dizer oh, vaza água pelo reservatório, troquei ele e pronto, sendo que junta queimada produz o mesmo sintoma! E não é a causa! Defeitos enganam! Ouvi um dizer um dia "NINGUÉM TE CRITICA POR ESTAR FAZENDO MELHOR QUE VOCÊ". AGRADEÇO! DO MAIS , É SÓ OBSERVAR A MAIORIA DOS COMENTÁRIOS ABAIXO! ELES FALAM PELA MAIORIA.
@thormecanicaautomotivajohnny23 күн бұрын
Então! Se você conseguir um mecânico com ferramentas adequadas, possivelmente achará o defeito! Em minha oficina possuo ferramenta até para testar a tampa do reservatório! Procure alguém que realize.
@TvQuarto-ck4sd23 күн бұрын
Parabéns pela explicação
@marcosmacari854927 күн бұрын
Se a folga for minima no siena 1.6 etorque 16 v tem que retificar ?
@thormecanicaautomotivajohnny27 күн бұрын
Depende! Se comer a parede de ajuste do virabrequim, deve retificar. Se for apenas um desgaste na bronzina, não ocorrendo vazamento do óleo, não precisa de imediato.
@davidphelps180229 күн бұрын
Só não vir mechendo a bucha. Só o celular tremendo muito mais é boa a intenção 😊
@user-nw2iv3ob6xАй бұрын
O que compensa mais retificar o vira ou comprar um novo
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
Comprar só se for original GM! Do contrário retifique
@pedropadovani1955Ай бұрын
Valeu meu amigo
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
TMJ
@jerrysantos8561Ай бұрын
Perdi meu motor assim!!!😢😢😢
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
RANCA FORA E COLOCA PROLONGADOR NA SONDA
@jailsonalvesdesouza9328Ай бұрын
Eu aqui olhando esse vídeo e tendo que levar meu corsa 1.4 pra oficina... Kkkk Lascou... Meu carro piso na embreagem em ponto morto, ele pisca a luz de óleo, se esterço o volante com ele parado, acende a luz de óleo.... E o óleo não baixa nada.... Resumindo, virabrequim tá com folga... Gastar um pouquinho pra arrumar kkkkkk Amigo o meu carro tem uns 4 dias que eu piso na embreagem com ele parado, ai acende a luz de óleo, mais nao baixa nada... Ontem 22/06/24, parei ele em casa e ele esta com barulho nos tuches, encostei e so vai sair no guincho pra oficina. Nesse caso vou ter que trocar Virabrequim, todos os mancal, arroelas, vedação e tambem a embreagem ne?
@thormecanicaautomotivajohnnyСағат бұрын
Fala amigo! Vixi ! Passou sua mensagem aqui nem vi ! A Luz pisca porque estrangula a bomba, ela também caba gastando a engrenagem. Enfim ! Retífica...
@leosoria580Ай бұрын
Muy bueno
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
Gracias
@whandersonlealАй бұрын
Opa amigo, rapaz to com defeito cabuloso no meu, se vc puder ajudar. Eu tenho um g3 1.0 16v AT, cara eu mandei o rapaz tricar correia dentada e colocar no ponto, so que o carro ta trelando que so qiando anda, e voltei na oficina e o cara disse q o carro ta no ponto, ai pra ele parar de trelar eu dei uma adiantada, so que ai subiu o consumo, sabe me dizer o que pode ser? Ja troquei distribuidor e tdoos ficam trelando, parecendo pistão.
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
Desculpe a demora! Se você colocou distribuidor paralelo ele não presta! Distribuidor original dificilmente dá defeito! É preferível trocar o Hall dele do que trocá-lo. O ponto dele se confere soltando o short plug depois de aquecido, lembrando com a lâmpada estroboscópia em 6°.... Questão do grilamento, pode ser o ponto adiantado no distribuidor, combustível adulterado, ou, cabeçote fora da medida.
@Mario-lb7hlАй бұрын
SE O ROLAMENTO TRASEIRO TIVER COM FOLGA, PODE DA ESSE POVLEMA?
@gsplayerff6336Ай бұрын
O meu quando acelera um pouquinho o giro cai pra 900rpm e dá uma oscila entre 980rpm a 500 ai ele estabelece nos 900 e pouco, ai quando eu tiro e coloco de novo o censor q fica em cima do comando n muda absolutamente nada, será q esse sensor pode ser o defeito?
@gsplayerff6336Ай бұрын
O gol é idêntico ai do vídeo
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
Oh amigão! Provavelmente corpo de aceleração.
@alessakathleen5898Ай бұрын
Boa noite, meu fox tem o reservatório original. Ja trocamos a bomba de agua, sensor de temperatura, arrancamos ate a valvula termostatica e o continua a ferver. A agua vaza pelo suspiro do reservatório.
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
Boa noite! Colocaram scaner para assistir a temperatura? Se ele retardar a ligar, também joga água fora! Radiador obstruído também! Isole o ar quente do veículo para ver, já peguei casos do radiador estar entupido fazendo o motor ferver! Veja a mangueira de retorno do radiador ao reservatório se está livre a passagem. Se possuir aquele relógio dr verificação de cilindros, injete ar pra ver se está queimada a junta.
@cristianohenrique79Ай бұрын
Boa noite amigo. Posso trocar as sondas de lugar? São as mesma ou tem configurações diferente?
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
FALA AMIGO! SIM! NORMALMENTE SÃO IGUAIS! CONFERE O ENCAIXE.
@viniciusstuski9582Ай бұрын
Eu estou com um aqui ... Troquei tudo e o carro oxila muito a lenta ,o carro nao passa de 80 na br e agora o carro nao tem forca nem pra sair do lugar ,so sai em chao plano e so anda na 1 marcha ... Ja testei escapamento pra ver se nao estava entopido , já troquei vela,cabo de vela ,sensor de detonação,ja testei bico ,ja troquei bomba injetora,ja testei bobina ,ja troquei TBI ja testei compressão ,ja entrei com scanner e nao ha nada ... Gol G3 1.0 16v 2001 motor com 2 polia e 1 correia dentada
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
Fala amigo! Peguei 1 caso parecido com o seu ! era TBI ! .....OUTRO DETALHE ! PONTO DE IGNIÇÃO COM O SHORT DESLIGADO NO 6°....DEPOIS DE LIGAR A VENTOINHA DUAS VEZES..... PONTO DO SINCRONISMO NO COMANDO BOLINHA COM BOLINHA....NA ENGRENAGEM DO VIRA NA POSIÇÃO 4V.....VEJA SE EMBREAGEM NÃO PATINA
@jucindtealbuquerque4395Ай бұрын
Boa noite estou com este sintoma, o carro perde força e fica "pocando" como se fosse zoada de escapamento. Já trocamos vela, bico e o sensor de oxigênio.
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
Fala amigo! Neste caso do vídeo, o catalisador estava entupido e danificou o motor! Experimente retirar a sonda 1...DE partida e veja se normaliza... Caso contrário messa pressão da bomba de combustível
@jucindtealbuquerque4395Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny oppa amigo, o meu catalisador tava ruim tb, troquei e normalizou. Antes de trocar a gente mediu a compressão e estava todos ok. Troquei as sondas novamente e o catalisador e ficou bom
@jucindtealbuquerque4395Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny trocamos a bomba tb de combustível
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
@jucindtealbuquerque4395 Fala amigo! Ótimo!
@ivanpessoa7147Ай бұрын
Boa noite amigo mecânico fez parte de baixo do meu gol ea111 vem centelha combustível bico pusa e nada de funcionar sera q montou errado roda fonica ? Já tem 2 dias tentando funcionar e nada 😢
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
O amigo! Como foi colocado o ponto da fônica? Você sabe? Qual o modelo desta do carro? É lisa? Dentada? Se montar errado não pega.
@ivanpessoa7147Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny Então eu não cheguei a ver mecânico colocando, ela é lisa
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
@@ivanpessoa7147 A LISA SÓ TEM UMA ÚNICA POSIÇÃO! PRIMEIRO TEM QUE COLOCAR O MOTOR EM PMS ! LÁ NA FRENTE DO MOTOR , O CHANFRO DA ENGRENAGEM, DEVE ESTAR NA POSIÇÃO 2 V PARA 8 VÁLVULAS! LÁ TRÁS NA RODA FÔNICA, HÁ UM FURINHO REDEONDO, ELE BATE NO MEIO DA CARCAÇA, TIPO MEIO DIA ! O CARRO TEM QUE PEGAR, EXISTE FERRAMENTA PARA INSTALAÇÃO. VEJA NO VÍDEO A PARTIR DO DÉCIMO MINUTO.
@ivanpessoa7147Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny E amanhã vou pedi para ele verificar para ver como está instalado se está tudo correto muito obrigado pela sua atenção Deus abençoe!!
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
@@ivanpessoa7147 veja se os cabos das velas estão na posição correta na bobina ......letra A primeiro cilindro....letra C segundo cilindro.....letra B terceiro cilindro....letra D 4 cilindro...TMJ ABRAÇOS
@ReginaldosaquaАй бұрын
O meu tá com esse problema. Vou isolar os fios e ficar esperto. Se voltar o problema aí eu levo numa auto elétrica. Nota: Fui numa mecânica e apagaram o erro, mas me mostraram o chicote desse jeito aí mesmo.
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
TMJ
@rafaelalves195Ай бұрын
Fala meus amigos , alguem sabe informar se eu colocando essa arroela de encouxe na parte central ... ela so vai uma de um lado e do outro ? Ou tem que ir na parte de cima do virabrequim essa arroela ? Tipo formando um anel ? Essa é minha duvida , alguem pode me ajudar ?
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
FALA RAFA ! ESTE ANEL PEGA AS DUAS PARTES ! TANTO EM CIMA, QUANTO EM BAIXO ! PORQUÊ? VEJA NO VÍDEO, QUE O VIRABREQUIM É COMIDO POR TODO O ANGULO DE 360°, OU SEJA, COMO TRABALHA RODANDO, NÃO DA PARA COLOCAR APENAS MEIA LUA.
@rafaelalves195Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny aaaa entendir agora perfeitamente... então para eu colocar essa arroela eu preciso retirar o virabrequim fora para conseguir colocar ela na parte de cima do mancal é isso ? Pois estou pensando em comprar essa arroela para ver se tiro essa folga... pois meu problema que estou tendo é que está vazando óleo pelo retentor do volante... irei fazer a troca do retentor mas acredito que seja isso o causador do problema... não sei se esse anel de encouxe pode resolver... mas em fim para eu colocar esse anel então na parte de cima do mancal tentei que tirar fora o virabrequim ?
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
@rafaelalves195 Sim ! Tem que remover, pegar uma pessoa que já execute o serviço de torno, que tenha experiência e já tenha feito! Pois, há uma medida padrão da largura do mancal, esta arruela traz para a medida original novamente! Cabe ao mecânico realizar o ajuste da bronzina b montagem.
@rafaelalves195Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny aaaaa Beleza muito obrigado pela informação vioo grato
@rafaelalves195Ай бұрын
Fala meus amigos , alguem sabe informar se colocando essa arroela de encouxe na parte central ... ela so vai uma de um lado e do outro ? Ou tem que ir na parte de cima do virabrequim essa arroela ? Essa é minha duvida , alguem pode me ajudar ?
@samuelgoisdesouza7253Ай бұрын
Excelente dica profissional 👏🏿👏🏿👏🏿
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
TMJ
@rodrigoantunes4427Ай бұрын
Ótima dica
@thormecanicaautomotivajohnnyАй бұрын
TMJ
@edivaldosantossilva73072 ай бұрын
Muito bom me ajudou
@thormecanicaautomotivajohnny2 ай бұрын
TMJ
@MrApolokick2 ай бұрын
geniooooooooo...me estaba volviendo loco buscando la falla. Tenia el sensor 2 sin recibir tensión, y el sensor 1 recibia tensión pero no me graficaba bien en el scanner. De repente me salió el codigo 0443 evap, y no le encontraba el problema. Fui a revisar ese maldito fusible y estaba abierto. De no creer. Lo cambié y pude borrar todos los codigos. Se fueron los 3 codigos de falla que mostras en tu scanner!
@thormecanicaautomotivajohnny2 ай бұрын
GRACIAS !
@fagnermalhano39252 ай бұрын
Que Deus continue te abençoando,pra que possa postar muitos e muitos vídeos pra nós. Fica com Deus irmão
@thormecanicaautomotivajohnny2 ай бұрын
Gratidão de coração querido! Devemos sempre dividir conhecimento! Quando comecei na mecânica sofri muito, devido aos ignorantes que achavam que levariam o saber pro caixão! Se precisar estou aqui ! TMJ ..DESCULPA A DEMORA
@fagnermalhano39252 ай бұрын
Só chateado por vc ter poucas curtidas, enquanto outros ignorantes que tem por aí que nem respondem os comentários e o pessoal ainda dá várias curtidas. Mais e assim mesmo, nem Deus agradou a todos né kkkkk
@fagnermalhano39252 ай бұрын
Boa noite!!!! Ta de parabéns pelos vídeos. Muito bem explicado
@cristianfreitas85582 ай бұрын
Em que cidade fica sua oficina? Estou com problema parecido de um veículo que postou em outro vídeo
@thormecanicaautomotivajohnny2 ай бұрын
Fala amigo! Interior de SP
@cristianfreitas8558Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny como consigo contato com vocês amigo? E endereço da oficina, sou de São Paulo tbm e não sei mais o que fazer pra chegar a um diagnóstico assertivo e solucionar meu problema