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Пікірлер
@fernandogsouza1 Күн бұрын
O meu é um Fox 1.6 2006 , quando esquenta arma a ventoinha e refrigera normalmente,todas as vezes, não abaixa água do reservatório e não joga água pra fora, interessante é que no dia seguinte com o motor frio,ao abrir a tampa do reservatório saí um pouco de pressão de ar, isso é normal ou um problema na tampa?
@thormecanicaautomotivajohnny Күн бұрын
Um pouco de pressão sempre fica !
@fernandogsouza1 Күн бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny sinceramente eu não sabia, nunca possuí um carro da wv, muito obrigado por me ensinar isso, Deus continue abençoando sua vida e família 🙏
@thormecanicaautomotivajohnny Күн бұрын
@fernandogsouza1 GRATIDÃO! TMJ ! Tem um vídeo no canal, mostrando os sintomas de uma junta do cabeçote queimada! Vou localizar e mandar pra você.
@fernandogsouza1 Күн бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny tá bom te agradeço muito, obrigado
@ricardocolvar6150 Күн бұрын
Parabens pelo estudo e o conhecimento
@thormecanicaautomotivajohnny Күн бұрын
@@ricardocolvar6150 TMJ
@ivsonlourenco6621 4 күн бұрын
Muito bom! Gosida explicação. Bate com o defeito do meu gol, 2006 G4 EA111. Eu tenho um scaner OBDII, e ele da esse código de erro. Sendo q o original ele fazia um barulho de tec, TEC, TEC, e já era ele dando defeito. Substitui por um de golf, sendo q esse tem regulagem de abertura, ele não abri mais como deve ser. Então! Acredito q todo sintomas de partida fria q meu carro está tendo, o defeito com certeza é ele. Obrigado pela dica. Tudo de bom pra vc
@thormecanicaautomotivajohnny 4 күн бұрын
Fala amigo! Teste primeiro a alimentação da tomada! Quanto a questão de partida a frio, só ocorrerá abaixo de 15°. O solenoide do canister funciona com um pulso negativo, que faz ela abrir, capturar os gases e requeimá-los! Tudo bem rápido. Se regulagem a do Golf, coloque ela no ponto que ao acelerar o veículo, ela realize a abertura e feche. Se der muito trabalho, coloque a de modelo original . Abraços
@SamocaAlmeida-db8tp 6 күн бұрын
Todo carro que tem airbag, sempre que for bater com o martelo para sacar alguma coisa, tem que desligar a bateria para o airbag não acionar?????
@thormecanicaautomotivajohnny 6 күн бұрын
@@SamocaAlmeida-db8tp normalmente os sensores de air-bag estão nos parachoques e portas! Nada impede trabalhar com segurança! Desligue a bateria.
@SamocaAlmeida-db8tp 6 күн бұрын
@thormecanicaautomotivajohnny , perdeu, amigo! Desliguei a bateria e troquei o parafuso há uns 20 minutos. Tive que comer um pouco o prisioneiro, pois mesmo amassando a base, ele não entrava, mas só foi um pouco pelo esmeril. Ficou top! Agora, estou testando o carro. Ficou top! Muito obrigado pelo vídeo 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@thormecanicaautomotivajohnny 6 күн бұрын
@SamocaAlmeida-db8tp TMJ
@angelasantos765 7 күн бұрын
Muito obrigado pelas dicas.
@thormecanicaautomotivajohnny 7 күн бұрын
@@angelasantos765 TMJ
@AlexandreMoraesAlecAlec 8 күн бұрын
Meu amigo e pra trocar na Tucson ? Quebrou 1 parafuso na minha roda dianteira da Tucson 2010
@Nagaragem829 9 күн бұрын
Ja me apareceu dois aqui assim, se atentar no histórico de manutenção antes ,um foi trocado a bomba de agua e outro kit correia,enfim os dois estao fora do sincronismo
@thormecanicaautomotivajohnny 9 күн бұрын
Sim ! Velas e cabos também cortam sinal
@LuisHenrique-hf8mo 9 күн бұрын
Meu amigo eu montei do jeito q Você falo deixei i carro em.pms, coloquei o cambio, funcionei o caeeo mas não oega de jeito nenhum, não vem faísca da bobina,no scanner acusa falha 16706 sem sinal sensor de rotação,
@thormecanicaautomotivajohnny 9 күн бұрын
@@LuisHenrique-hf8mo O amigo desculpa! Só vi agora a mensagem! Colocou a mesma roda fônica? (MODELO) ? AÍ SÃO 8 OU 16 V ? VERIFIQUE A ALIMENTAÇÃO DO SENSOR NA TOMADA ! CASO ACHE O DEFEITO ME DÊ UM ALÔ! ABRAÇOS.
@mateustiago2942 9 күн бұрын
Vídeo show
@thormecanicaautomotivajohnny 9 күн бұрын
@@mateustiago2942 GRATIDÃO
@ROBOTICA135 10 күн бұрын
Obrigado ! Deus vai te abençoar em dobro O meu Siena era esse o defeito,
@thormecanicaautomotivajohnny 10 күн бұрын
@@ROBOTICA135 GRATIDÃO! RECEBO SUA ORAÇÃO!
@alexandredavid9362 11 күн бұрын
Top
@thormecanicaautomotivajohnny 11 күн бұрын
@@alexandredavid9362 TMJ
@rubensmauriciodasilvasilva8507 14 күн бұрын
Like!!
@thormecanicaautomotivajohnny 14 күн бұрын
@@rubensmauriciodasilvasilva8507 gratidão
@MULTIVERSEPLAY 14 күн бұрын
O vídeo começa em 4:15
@thormecanicaautomotivajohnny 14 күн бұрын
Vídeo antigo amigo! Hoje não faço mais assim! Obrigado por comentar
@rafaelbarbosarodrigues1919 15 күн бұрын
Obrigado vc salvou meu dia já estava doido 🙌🙌🙌🙌🙌🙌Deus te abençoe
@thormecanicaautomotivajohnny 15 күн бұрын
@@rafaelbarbosarodrigues1919 TMJ ! GRATIDÃO
@GilbertoNohamaSimote 16 күн бұрын
Boa tarde, quando o defeito é intermitente, as vezes corta o motor no semaforo por exemplo as vezes corta andando, pode ser sensor de rotacao tbm?uma vez parou e o motor nao pegava de jeito nenhum, passou alguns minutos pegou normal
@thormecanicaautomotivajohnny 16 күн бұрын
Fala amigo! Desculpe a demora, acabei de sair da oficina! Sim, pode ser intermitente !
@saciidepatinete 9 күн бұрын
Resolveu seu problema, amigo?
@ronydomingues3476 18 күн бұрын
O meu faz quando liga e logo em seguida para o que pd ser
@thormecanicaautomotivajohnny 17 күн бұрын
Pode ser mancal do motor
@icasei4168 18 күн бұрын
Amigo e quando no na tomada só chega sinal positivo? O negativo não está dando sinal
@thormecanicaautomotivajohnny 18 күн бұрын
Se for todas as tomadas pode ser módulo, sensor de rotação....
@vitao958 21 күн бұрын
Da para utilizar a bronzina da sintech com ajuste a recuperacao do vira nao fica igual o zero e se colocar um pouco a mais nao pouco kkk melhor e comprar um vira novo
@thormecanicaautomotivajohnny 21 күн бұрын
@@vitao958 Normalmente aqui na minha cidade, quando faço o enchimento e recuperação do vira, colocamos uma arruela, trazendo para a mesma medida de fábrica! Fica bom, só troco o vira caso a medida esteja alta. Quanto a bronzina, pode colocar syntec. Abraços! Bem vindo !
@mateusduarte4955 23 күн бұрын
Só faltou o principal que é mostrar a montagem
@thormecanicaautomotivajohnny 20 күн бұрын
@@mateusduarte4955 assim que entrar outro, faço um vídeo pra você amigão!
@aguitoniomario3762 24 күн бұрын
Meu amigo minha Meriva quebrou o volante do moto segundo o mecanico tem que troca o virabrequim ta com folga?
@thormecanicaautomotivajohnny 24 күн бұрын
Fala amigo! Olha, pode ser que na quebra do volante, tenha empenado o virabrequim! Imagine só a rotação que estava no momento da quebra! Agora imagine, uma parada repentina! O detalhe é que, volante do motor não quebra atoa! Ou trincou, ou havia folga no virabrequim! Deve-se analisar. Desculpe a demora !
@renansilva6350 26 күн бұрын
Cara o meu e o msm gol tá com o mesmo defeito de falha porém ele para de falhar as vezes e quando tira um dos bicos não faz diferença nem quando coloca pode ser o bico neh?
@thormecanicaautomotivajohnny 26 күн бұрын
Sim ! Pode ser !
@elkondor7604 26 күн бұрын
Olá amigo! Eu troquei só as buchas da frente e consegui originais, mas continua a comer o pneu esquerdo por fora. O outro direito tá normal. As traseiras do mancal estavam boas ainda e manti as originais, pois não tem mais destas da Ford. Vou tentar alinhar de novo os pneus em outra geometria, pois variam de uma a outra. Vc disse q pode ser o rolamento da roda também? Fiesta 2009.
@thormecanicaautomotivajohnny 23 күн бұрын
Fala amigo ! Desculpe a demora! Há momentos que as mensagens não aparecem! Vamos lá! Batente de amortecedor, rolamentos, um bom alinhador irão fazer a diferença Geometria só sairá fora, caso o carro tenha sofrido sinistro.
@elkondor7604 23 күн бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny Sem sinistro. Foram trocados rolamentos e amortecedores dianteiros e não os batentes. Se continuar vou ver destes. Grato por responder.
@thormecanicaautomotivajohnny 23 күн бұрын
@elkondor7604 TMJ
@sergiosantos2890 27 күн бұрын
Tanto faz usar roda fônica magnetica ou dentada ou se o carro tiver com magnética tem que usar magnética
@thormecanicaautomotivajohnny 27 күн бұрын
Correto é manter a mesma! Eu aqui na oficina, troco o retentor e mantenho a roda fônica que estou tirando ! Porquê? A sabó andou unificando as rodas, porém mudaram o modelo, o sensor original do carro as vezes não pega a leitura.. Aí tem trocar sensor de rotação m mudar fiação, vira uma bagunça.
@wallacebarbosa6746 27 күн бұрын
Top
@thormecanicaautomotivajohnny 27 күн бұрын
@@wallacebarbosa6746 TMJ
@leonardobignotti1005 28 күн бұрын
Tenho um fox 1.0 2010 esta com a acelerador cortado e luz de epc acesa pode ser a roda fora do ponto .
@thormecanicaautomotivajohnny 28 күн бұрын
@@leonardobignotti1005 Não! Só se alguém mexeu, e deixou o ponto fora! Isso aí, EPC, está relacionado com controle de marcha lenta ! Pode ser o corpo de aceleração, fio quebrado dele, módulo, luz de freio queimada, sensor do pedal de freio! Peça à um eletricista verificar.
@leonardobignotti1005 28 күн бұрын
@thormecanicaautomotivajohnny sim foi mexido já troquei todos os sensores ,corpo de borboleta pardal do acelerador fiz o motor todo e não resolveu
@thormecanicaautomotivajohnny 28 күн бұрын
@@leonardobignotti1005 foi depois que fez?
@leonardobignotti1005 28 күн бұрын
@thormecanicaautomotivajohnny antes o carro estava com o mesmo problema de cortar a aceleração e dava falha de corpo , aí foi pra elétrica tudo revisado de chicotes a sensores e o eletricista falou que era motor .
@leonardobignotti1005 28 күн бұрын
@thormecanicaautomotivajohnny aí fiz o motor retifica troca de todas as peças e o problema persistiu .
@rodypf Ай бұрын
Muito bom
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
GRATIDÃO! FELIZ ANO NOVO
@jansantos8622 Ай бұрын
Boa tarde! O meu celta 2002 faz um barulho um pouco alto quando pisa na embreagem, o mecânico olhou a embreagem e estava ruim o colar, sendo que a embreagem ainda estava boa. Troquei só o colar que estava danificado más ainda continuou o barulho. Pode ser o virabrequim? Mas a luz de óleo não acende , está normal. Ou pode ser pq não troquei o kit de embreagem completa? Me ajuda irmão🙏🏻
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@jansantos8622 virabrequim normalmente não faz barulho ao acionar a embreagem! Provavelmente é ela !
@jansantos8622 Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny só faz o barulho quando pisa na embreagem um barulho estralando sem parar. Obrigado pela explicação. Ganhou mais um seguidor👏🏻🤝🏻
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@jansantos8622 provavelmente as molas do disco da embreagem estão com b.o ! Tamo junto
@jansantos8622 Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny tem algum problema de andar assim?
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@jansantos8622 somente o barulho
@silviolopesabella7484 Ай бұрын
A agua do copo não vale pro teste porque não está em contato direto com a agua do motor. , por isso deu zero.
@vereadordarcygomes6856 Ай бұрын
Obrigado pela dica
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@vereadordarcygomes6856 TMJ IRMÃO
@vereadordarcygomes6856 Ай бұрын
O meu HB20 2014 1.6 está exatamente assim, já coloquei na oficina pra olhar o catalisador
@gabrielazevedo7208 Ай бұрын
Meu gol bola n passa d 20km e desliga no neutro
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@gabrielazevedo7208 verifique controle de marcha lenta
@edvaldogoncalves9443 Ай бұрын
Bom dia meu nobre, parabéns pelo o vídeo excelente. Minha spim 2017 deu problema na embreagem, o mecânico trocou mas ele me falou que tem uma folga no eixo do virabrequim, ele disse que precisa fazer o motor todo, achei estranho porque não da para ouvir barulho e nem óleo baixa. Nesse caso daria par retirar o virabrequim por baixo para fazer a retifica?
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@edvaldogoncalves9443 Bom dia amigo! Feliz Natal ! Olha, há duas possibilidades! Primeiro: Terá que remover o motor para retirar o virabrequim, não há outro meio! Segundo: Se você tiver sorte, comeu apenas o virabrequim ; já peguei casos que come a camisa também, a folga empurra as bielas pra frente toda vez que aciona a embreagem, forçando o pistão contra a camisa....
@fretesecarretosjr Ай бұрын
Boa noite chefe o sensor de rotação ele é ligado ao contagiro,ou o cobtagiro não faz parte?
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@fretesecarretosjr O contagiro é ligado ao módulo! A partir do momento que o veículo entra em funcionamento, através do sensor de rotação, o módulo usa esta leitura e aplica os sinais para o painel.
@fretesecarretosjr Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnnyobrigado amigo é que meu Corsa 2006 o contágiro as vezes funciona e a vezes não
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@fretesecarretosjr peça à um eletricista verificar painel também.
@fretesecarretosjr Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny sim farei isso e obrigado pela atenção
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@fretesecarretosjr TMJ ! FELIZ NATAL !
@wellingtonrezende7079 Ай бұрын
Por favor, o coxim do mecânico é igual do automático?
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@wellingtonrezende7079 se for o new fiesta, ele é aquele hidráulico! Se for o fiesta zetec rocam , é o comum
@josecarlosdeazeredo1105 Ай бұрын
Discordo! Tu não falaste a causa, apenas colocaste a culpa no reservatório! Meu carro é 2011 Fox e nunca troquei o reservatório!
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@josecarlosdeazeredo1105 Você não deve ter apenas uma opinião unilateral! No meu caso, o problema encontrado foi esse do vídeo. Pode ser , que o problema que você enfrenta, produza o mesmo sintoma, mas a causa é outra. Abraços.
@roberiosantos176 Ай бұрын
Amigo tudo bom? tenho um gol com o mesmo motor, e está fazendo esse mesmo barulho dos bicos, injetando mais combustível aumentando o consumo e não era assim antes. Ouvi pelo seu video que os bicos faz um tititititti mais forte e depois para e volta de novo, o meu está do mesmo jeito. Como vc resolveu?
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@roberiosantos176 fala amigo! Este aí era cabeçote! Aumenta o tempo de injeção por isso bate !
@roberiosantos176 Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny o meu cabeçote está filé! Não falha nem nada mais os bicos fica batendo. Pode me ajudar no que pode ser ? Até o módulo de injeção já testei outro mais não parou.
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@roberiosantos176 estes gols aí, é normal essa batida dos bicos, eles são BOSCH, sr colocar o ouvido perto, vai ouvir mais alto ainda. Se fosse MAGNETI MARELLI não ouviria.
@roberiosantos176 Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny problema que antes não era assim e o carro consome mais. O normal é quando dar a partida os bicos passar uns 5 seg fazendo o barulho, injetando mais forte, após 5 seg ele para e fica caladinho o motor e os bicos, mais no meu caso tá direto!
@roberiosantos176 Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny tem algum meio de contato pra mim falar com vc por telefone talvez vc me ajude. Meu carro não tinha esse barulho do bico mais agora tá direto não para por nada percebi que o seu para e volta a falha e o barulho já testei a central e está boa nao sei o que fazer aprece normal mais nao é. Queria tirar umas dúvidas com vc.
@Judenilson Ай бұрын
O problema é q os caras querem R$ 3.000,00 pra folgar 8 parafusos! Inclusive recomendando comprar outro motor! Não quero desmerecer a profissão de ninguém, mas esse valor é absurdo! Estou com o mesmo BO num Voyage 92, CHT 1.6. O cabeçote do meu carro troquei tem 7 anos, por um NOVO, toda a parte de cima comprei nova, aproveitei e troquei os aneis dos pistões e fiz o brunimento na mesma época. Agora o carro tá bebendo gasolina e óleo! 😁Vou fazer eu mesmo.
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@Judenilson Não se faz brunimento, nem troca de anéis! É jogar dinheiro fora! O brunimento não retira deformidades, desgastes da camisa! Apenas refaz o canal de lubrificação nas camisas, além de aumentar o diâmetro que já existe! Aqui na oficina nem faço esse serviço! Peço pra levar pra outro! Abraços!
@eduardoBH007 Ай бұрын
coloquei reservatorio novo, tampa nova, valvula termostatica nova, chegou em 90 ligou a ventoinha uma vez , passou um tempo nao armou a ventoinha novamente e deu um estouro jogando a tampa pra fora do reservatorio ..aff
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@eduardoBH007 junta queimada! Ou ar no sistema.
@valdisierclementino9242 Ай бұрын
Muito bom
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@valdisierclementino9242 gratidão! Tamo junto!
@cicerothiago2615 Ай бұрын
Ótima explicação
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@cicerothiago2615 TMJ ! GRATIDÃO!
@ClaudericoSeverino Ай бұрын
Muito grato amigo pelas informações técnica
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@ClaudericoSeverino TMJ ! GRATIDÃO!
@glaucosilva6429 Ай бұрын
Parabéns irmão... excelente vídeo...!? E trabalho claro... !!
@renatonomura7016 Ай бұрын
Na montagem deve se planar o cabeçote?
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@renatonomura7016 Por segurança sim!
@renatonomura7016 Ай бұрын
@thormecanicaautomotivajohnny obrigado
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@renatonomura7016 TMJ
@canaldotheosr4972 Ай бұрын
Opa blz muito bom vídeo, só uma dúvida há possibilidade da homocinética se solta e perder o controle da direção
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@canaldotheosr4972 só se ela quebrar! Aí o risco é grande! Não dá pra virar o volante! Bom dia!
@canaldotheosr4972 Ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny obrigado, valeu
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@canaldotheosr4972 TMJ
@michelcarvalhoalves Ай бұрын
Ótima explicação.Quero saber onde fica o fusível da sonda lambda do Palio Fire Elx 1.0 16 v 25 anos.
@thormecanicaautomotivajohnny Ай бұрын
@@michelcarvalhoalves bom dia amigo ! Procure no KZbin, o canal point do car ! Lá h vário carros com os esquemas elétricos.
@costa7191 2 ай бұрын
Meu carro esta com o mesmo defeito…. Como essas marcas paralelas ainda continuam sendo autorizadas a vender peças que não funcionam?
@thormecanicaautomotivajohnny 2 ай бұрын
@@costa7191 infelizmente! Uma porcaria!
@matheusguiem 2 ай бұрын
Bom dia amigo, fiz a retifica do motor, vira, e trocou todas as peças que podiam fazer a luz do óleo ficar piscando na lenta quando aquece e continua acendendo. Agora vai trocar a gaiola de comando você acha que pode ser? Ja pegou um caso semelhante?
@thormecanicaautomotivajohnny 2 ай бұрын
@@matheusguiem A parte de baixo ruim, come comando, gaiola, etc..... Fique esperto com a marca da bomba de óleo! Tem que ser shadeck
@matheusguiem 2 ай бұрын
@thormecanicaautomotivajohnny meu carro e um astra 2010, mecânico já fez de tudo e nada de parar de piscar e perder pressão na lenta, tomara que seja a gaiola!
@thormecanicaautomotivajohnny 2 ай бұрын
@matheusguiem top ! Peça ao seu mecânico, para verificar a válvula de pressão de óleo que vai atrás do filtro de oleo, e cabeçote.
@matheusguiem 2 ай бұрын
@@thormecanicaautomotivajohnny infelizmente já foi substituída por uma nova e não é.
@JoaoVictor-qt1th 2 ай бұрын
Vc tem o vídeo apos o reparo
@thormecanicaautomotivajohnny 2 ай бұрын
@@JoaoVictor-qt1th fala meu amigo! Não tenho, o vídeo fica extenso demais! Mas, é fácil de imaginar, todas as linhas de vácuo irão tocar a linha do zero.
@vitormoraes4295 2 ай бұрын
Olá amigo, boa tarde. Tem como saber se o virabrequim do meu carro ta com folga, sem precisar desmontar isso tudo?
@thormecanicaautomotivajohnny 2 ай бұрын
@@vitormoraes4295 TEM ! SOLTA A CORREIA DO ALTERNADOR, TIRA A LATINHA DE PROTEÇÃO DO CÂMBIO QUE VÃO TRÊS PARAFUSOS CABEÇA 11MM ! PEGA UMA FENDA GRANDE, OU , UMA ESPÁTULA, FORÇA PARA FRENTE, PARA TRÁS, VEJA SE MOVIMENTA.
@ericksilva9952 2 ай бұрын
Mostrou nada com nada kkkkk