Несколько наивное видео. Хотя некоторые умные мысли проскальзывают - про акул итд... И так 1. Когда Даню высадили в младшую команду по ОЧЕВИДНО надуманной причине нужно было собрать яйца в кулак, плюнуть на деньги, и уйти - уйти в любую другую команду, потому, что он стал первым с которым это произошло, или просто уйти, пускай и выплачивать отступные было бы тяжело 2. Множество ошибок ... во первых уже было сказано про неудачный болид, далее очевидно ребята мало смыслят в гонках, иначе легко было бы понятно, когда ты гоняешься с более сильными машинами, ты всегда пытаешься выжать из своей еще чуть чуть больше , чтобы дотянутся , вот тут и случаются аварии и сходы, потому что даже чуть чуть техника уже не выдает 3. Большую часть карьеры Даня провел в команде из Фаэнцы, а это что? Италия. А что бывает среди механиков итальянских команд когда они кого то не любят? Герхард Бергер рассказывал, как он внезапно обнаружил, что в его болиде МЕНЬШЕ лошадиных сил чем у партнера, тогда дело было в Феррари и вроде бы даже руководство было не в курсе, а тут такой красивый богатый и близкий Европе испанец Сайнц, чей папа может выписать любой чек любому механику, и какой то русский из тундры - они в Италии боятся таких, а то еще в боксы медведя приведет ... Дане просто не стоило иметь дело с людьми которые его при людно унизили и прогибаться - результатов все равно уже не было Ну а штраф на гран при США - это был явный несправедливый перебор, ни с кем такого не было. Но погодите ка - какую страну представлял Квят? А где это произошло? А на олимпиадах в США и Канаде подобного не случалось? Вот вот ... А доктор Марко - он же говорил ему нужны пилоты с "инстинктом убийцы" - такие становятся чемпионами. Если он не видел этого в Квяте, Дане не следовало иметь с ним дело ... И последнее, Феррари совершили страшнейшую ошибку. Им просто нужно было дать шанс Дане, а выгоревшего на тот момент Феттеля отправить на год-два к семье, авось потом вернулся и снова чемпионом стал бы уже, а Даня в паре с Райкконеном точно не подвели бы ...
@АхалайМахалай-т2ц3 ай бұрын
Что вы носитесь с Квятом, ищите объективные причины его провала в Формуле. Бедненький, не смог совладать с навалившихся на него психологическим грузом. А вот Ферстаппен, почему-то, смог справиться. Сейчас не возможно представить 21-й год, где Квят, а не Ферстаппен, борется за победу в чемпионате с Хемильтоном. Или вы верите, что Даня смог бы выгрызать титул у Хема? Я вас умоляю! В крутых командах не место сентиментальности, им нужен результат. Ни национальность гонщика, ни армия его фанатов не имеет значения. Разглядев в Максе перспективу, Марко сделал ставку на крутого, действительно талантливого гонщика, и РБ не прогадал.
@Татьяна-и7е6я4 ай бұрын
Дане респект! ❤❤❤❤💋
@MrsOliva5 ай бұрын
4:50 Вот здесь непонятно: Италия решила объединить свои земли, и согласившаяся с этим решением Франция вновь получила от Италии земли вместе с Монако. Тоесть, Франция отдала часть земли на радостях от того, что Италия решила свои внутренние вопросы. Странно.
@raymirow68545 ай бұрын
ну вот сравним Квята в РБ с нынешним уровнем в том же Рб Переса. когда Квят попал в РБ - машина никуда не ехала, он не столько с соперниками или напарником боролся - сколько с машиной. А что сейчас творит Перес? пробивает очередное днище - на машине, которая в руках Макса приносит победы. Ну и про отношение болельщиков - вот тоже непонятный выверт сознания. Перес может сколько угодно машины вбивать в стены - но вся мексика будет скандировать "Чеко! Чеко!" Гуанью Джоу - бултыхается где-то там в глубинах пелетона - на гран-при китая весь стадион его встречал как новоиспеченного чемпиона! А мы? Вспомним Петрова, вспомним Сироткина, Мазепина - можете вы представить, чтоб в Сочи трибуны хором их поддерживали? Вот то-то и оно...
@krussder15805 ай бұрын
последний гран при был в 2020, назывался гран при айфеля, возможно кто то тебе уже сказал, тогда победил хемилтон
@ArthurAndFinn5 ай бұрын
Монако должно быть в F1. Если не будет его, формула превратиться в рядовую гоночную серию коих в мире очень много. В Монако своя уникальная атмосфера удивительной значимости и сопричастности именно к формуле!!! Да сейчас необгонная, но это в больше степени проблема болидов. На протяжении полу века с обгонами проблем не было. Это считалась сложная трасса для пилотирования и обгонов. Но обгоны всё ещё были возможны. Тем ценнее были эти обгоны. Сейчас же, как бы ты не старался - машины слишком большими стали. Поменяйте регламент болидов добавив ограничение размеров (к чему уже идут с регламента 2026 г.) и в Монако вновь потихоньку начнётся борьба. Но и трасса всё же должна поменяться. Я бы на месте княжества, задумался об идее того что стоит трассу немного видоизменить. Немного удлинить. Что бы на ней было больше участков где болиды могут обогнать друг друга. Ещё бы по возможности перестроил часть поворотов, что бы упростить обгоны.
@ВалерияШахова-н8р5 ай бұрын
Очень интересно , спасибо большое ! ❤❤❤
@Икар9997 ай бұрын
О эта шпилька в Монако... Люди идиоты.
@ВадимХарабардин7 ай бұрын
То же мертвый Рикьярдо 🤡 столько лет держится на Ф1 за счет харизмы , чего Дане не хватало к сожалению ! Но он красавчик , через столько прошел трудностей и предательств !
@Roublof5 ай бұрын
за счет того что очень нравиться хорнеру))
@ВладиславЧукарев-р6л9 ай бұрын
Согласен полностью. Но нихуя не согласен с тем, что Шарл Леклер устойчев эмоционально! Он в этом плане как Lance stroll(
@piska_010 ай бұрын
Чтобы в гран туризмо 7 я начал проходить Нюрбургринг за +-8 минут и без касаний я думаю у меня ушло кругов 60+. Это удовольствие от прохождения трассы максимально быстро и без касаний это космос.
@bekarstan303411 ай бұрын
Пиастри его чикнул с первого раза
@infinight6324 Жыл бұрын
Спасибо за видео, было очень интересно узнать о любимой трассе
@Жменясемечек-л1н Жыл бұрын
обломчик с британским Гуталином вышел. Тапок по всем статьям его размазывает)) .....да и не только он...как машины сравнялись
@vlad9727 Жыл бұрын
Северная петля моя любимая трасса в видеоиграх
@dameroglaz6933 Жыл бұрын
моя психика уничтожена этой трассой...
@vadimpetrovsk Жыл бұрын
Я не когда не понимал ГП Монако, всегда засыпал на этой трассе, максимально скучная гонка.
@user-mx6si1lr4v Жыл бұрын
Спасибо, за обзор , но Вы забыли указать чёрный список , трассы , а он есть у каждого автодрома тех времен
@Simon_White Жыл бұрын
Легендарная трасса. Одна из самых сложных в сезоне. Но легендарная. И одна из самых известных в Ф1. А Сенна навсегда останется «Королём Монако». Шесть побед за десять лет! Невероятно!
@Simon_White Жыл бұрын
4:39 и это душераздирающе? Спасибо, насмешил. Победа Сенны в Интерлагосе в 1991 - вот это звучало действительно душераздирающе. Не обижайся, просто мнение. А канал у тебя информативный и классный. Спасибо
@MVCage Жыл бұрын
3:31 на днях купил руль t300 уже три вечера как раз в assetto corsa и вкатываю, для новичка это боль и страдания. Как раз искал про историю этой трассы)
@Людмила-м9щ2х Жыл бұрын
Безумно интересно!!!
@ВадимШевченко-б7н Жыл бұрын
Макса не правильно поставил надо было его первым поставить
@AnatolIsHere Жыл бұрын
А интересно было бы через года узнать твой взгляд на этот же топ...) Кто оправдал ожидания, кто сам запорол себе карьеру... Да и вообще - очень твоих видео не хватает))
@Sosok2077.2 жыл бұрын
Наконец то я нашел качественное видео про нюрбург в России . Огромное спасибо за видео.
@Razin4712 жыл бұрын
Отличный же выпуск
@DarkSeliG2 жыл бұрын
Полтора года спустя по итогу: Пиастри влетел с ноги в сезон 2021 и стал сходу чемпионом, Роберт - вице-чемпион (хоть и взявший его в конце), а в Ф-1 не тот и не тот, а Чжоу.
@daniayrtursunbecov77062 жыл бұрын
3 месяца Спустя Пиастри в F1
@usevhvuhijvvjfucjcuvu Жыл бұрын
роберту оочень не повезло)))) он мог бы быть в ф1...@@daniayrtursunbecov7706
@DarkSeliG2 жыл бұрын
Полтора года спустя по итогу: Пиастри влетел в сезоне 2021 и стал сходу чемпионом, Роберт - вице-чемпион (хоть и взявший его в конце), а в Ф-1 не тот и не тот, а Чжоу.
@ДімаСмалюк-ю5м2 жыл бұрын
Я там був,я проїхався по цій трасі і я влюбився в цю трасу
@Razin4712 жыл бұрын
Не знал что хонда ливала 4 раза. Было интересно но спасибо
@Razin4712 жыл бұрын
Фууу фдв рекламируешь!
@chestniy_tekhnoblog2 жыл бұрын
Отличное видео!
@fargo_linch2 жыл бұрын
Себастьян в своё время ахеревший стал,а когда очухался,было поздно
@artemozr2 жыл бұрын
Вот и загнулся канал...
@virkilainen2 жыл бұрын
Он работает на Матч Тв вроде, слышал его голос
@etozheartiom2 жыл бұрын
9:52 Автор все знал
@az34D2 жыл бұрын
Ти где пропал
@UnitedStatesofAmerica.8582 жыл бұрын
Роберту удачи надеюсь ему найдется место в ф1
@Иван-г5ж5ф2 жыл бұрын
Ты где пропал. Тут такой сезон прошёл. Возвращайся
@artemvoytov95892 жыл бұрын
Завтра будет эфир в Инстаграме с коллегой по поводу гонки и сезона. Завтра дам объявление в сообществе. Следите)
@zone34373 жыл бұрын
Че то хреновая у него менеджерская работа. Пускай выкладывает свои тренировки, как он настраивает болид, результаты тренировок, я хз, подготовку к гонкам, а ни эту дичь с давидычами и сиськами 🤦♂️🤦♂️🤦♂️. Пока у российских пилотов будут амплуа избалованных мажоров, фанатская база у них будут состоять из таких же мажоров, как и они, какие бы дифирамбы им не пели.. 👌 это моё скромное мнение👍
@zone34373 жыл бұрын
Ну, думаю Даня ещё выступить), ему ещё есть что сказать 👌😁
@koren_dobra3 жыл бұрын
Квят лучше всех ловит стены!!!)))
@Maksim_Hmill3 жыл бұрын
Всё предсказал в видео, просто ванга
@denysyefymov64543 жыл бұрын
Что опять произошло? Опять канал помер? Один из любимых был по Ф1.
@vanyavanya92203 жыл бұрын
Так то монтоя тоже близко от Алонсо, только лемана ему не хватает
@AnatolIsHere3 жыл бұрын
Возвращайся, гуру, мы тебя заждались!
@artemvoytov95893 жыл бұрын
Привет, Толь. Боюсь, вряд ли канал возродится :(
@AnatolIsHere3 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 всё равно буду ждать. И периодически стряхивать пыль со старых видосов
@artemvoytov95893 жыл бұрын
@@AnatolIsHere спасибо, дорогой. Аж внутри защемило, как грустно вас бросать :( увидимся ещё обязательно.