Сидел смотрел эту гонку, попивая чаек, когда эта авария произошла, чуть бокал с чаем не опрокинул на себя!! Жуткий ТРЕШ!!! Я подумал, ну все, кранты!! ФУХ!!! Ромка жив и сам выбрался!!!
@ruslankarachevskiy76524 жыл бұрын
То что Гражан жив-это настоящее чудо. Я просто не представляю как можно выжить в такой аварии. Дело не только в халло. Если бы работники приехали позже и не стали бы во время тушить машину,неизвестно смог бы он выбраться из болида. Во-первых они сбили языки пламени над ним,во-вторых они дали ему понять куда стоит двигаться. Ещё чудо в том что он не потерял сознание при ударе,там просто невероятные перегрузки были в тот момент. 🙏👏
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Там и Хало, и HANS, и монокок его спасли. И маршалы с медиками, разумеется.
@ИльдарГалимов-х7ы4 жыл бұрын
Был бы отбойник чуть мягче, монокок застрял бы так что он не выбрался бы. Был бы чуть жёстче перегрузки были бы выше потерял бы сознание и сгорел бы заживо... Невероятное стечение обстоятельств
@ruslankarachevskiy76524 жыл бұрын
Ильдар Галимов полностью согласен. Тоже думал о том что у него осталось место для того что бы выбраться. Столько всего совпало. Это будут вспоминать пока существует ф1.
@yuryshvaykovskiy85824 жыл бұрын
Ну вы конечно не идиот (ведь это реальное психологическое заболевание) Сразу видно что человек старается над видео и оценивает всё трезвым взглядом. Не знаю почему так мало народу находят этот канал, ведь человек точно заслуживает большего
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо на добром слове. Пока еще у меня не опустились руки)
@Artem_01rus4 жыл бұрын
Совсем недавно наткнулся на твой канал, но рассуждения и комментарии здравые. Остаюсь ) лайк 👍🏼 подписка и ждём следующих видео ....
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Добро пожаловать!
@RustemMussabekov4 жыл бұрын
Я в шоке что такой контент набирает так мало просмотров. Надеюсь больше народу узнает о канале! Респект
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо! Будет слишком нескромно, если я отвечу "я тоже"?)
@normale13414 жыл бұрын
Хейтер Мик Шумахера и Себа п.... бол.
@nickzelenin50354 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Все будет, не парься, просто нужно время)
@artemvoytov95894 жыл бұрын
😂😂😂
@JT-dt9fd3 жыл бұрын
Людям не интересно. Лучше пивка хлопнуть и пузо почесать на диване, чем увлекаться спортом
@kbfrommars4 жыл бұрын
Жестко ты конечно с ребятами) Кто-то ведь проще относится к вещам на грани, да и есть фанаты Стролла, пусть все делают и любят че хотят :) А так, в согласна со всем сказанным в обзоре, полностью поддерживаю Как же мы испугались за Грожана, хотелось плакать от такого большого количества стресса... Порадовали Макларены любименькие 🧡 наконец-то заслужили место в брейк-тесте своими результатами 😎
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Макларены давно заслужили свое место, но каждый раз, когда я делал обзор, то сталкивался с проблемой, что мне нечего сказать, кроме того, что они молодцы. Ну это было бы совсем скучно.
@magister83504 жыл бұрын
По мне так трасса Сахир реально классная в автосиме. Ну и Китай. На стабильность жаловался и Ферстапен. По радио слышал "машина прыгает как кенгуру"
@artemvoytov95894 жыл бұрын
мне кажется, он имел ввиду, что кочек много.
@СаняНогин-н4ю4 жыл бұрын
Самое страшное было, когда показывали горящий болид белым пламенем, а Грожана всё нет и нет! Ещё время... и опять нет его! И вот он выпрыгивает. Минуты были не лёгкие.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Это правда
@kolbetg63234 жыл бұрын
Я был тоже раньше против Хало,но видев много аварию где Хало выручало,я поменял своё мнение.А случай с Романом ещё больше меня убедил в правильности появления системы Хало в формуле 1
@ВадимКуприянчик-ю6э4 жыл бұрын
Поставил бы 100500 лайков!!! Это для тех, кто смотрит Брейк-тест впервые! Ребята, все выпуски на этом канале - крутые!!! Это единственный человек, работу которого, я всегда жду! А теперь немного о выпуске. Очень переживал за Грожана, на закате карьеры в F1, попасть в такую аварию. Благо, всё обошлось. Здоровья ему🙏 По поводу Стролла, полностью согласен. Квята, по человечески жаль( если он уйдет из F1, что скорее всего, нужно будет какой нибудь видос запилить, да??))
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо, Вадим, очень мотивируют такие слова. Думаю, в межсезонье что-то будет про Квята, но боюсь обещать.
@ВадимКуприянчик-ю6э4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Достаточно того, что на этом канале уже ЕСТЬ!!! Искренняя благодарность, за твой труд! Нас много, а будет ещё больше и каждому не угодишь.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо ещё раз)
@Rom0364 жыл бұрын
Аварии страшная была, если честно мысли с огромной скоростью в голове, жив или нет и почему то сразу вспомнил детство и аварию Айртона, реально рад был когда показали что его ведут и он живой. И как там говорил босс Альфа Таури, пилотам много платят, ну ну ...... Я даже не хочу представить что пережили дети которые скорее всего смотрели гонку. Действительно результат в этой гонке уже ничего не значит. Хорошие обзоры, интересно смотреть, но хотелось бы подольше, от 25 мин было бы круто! 👍
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Пилотам действительно хорошо платят, в том числе и за то, что они рискуют жизнью (хотя, конечно, в первую очередь, потому что они помогают команде зарабатывать деньги). Но всё это, в любом случае, не означает, что они должны дохнуть, как мухи в каждой аварии.
@СлаваСлава-и7щ3й4 жыл бұрын
Жду и в этой гонке такогоже! С огоньком
@permanentlashbrow43374 жыл бұрын
Пожалуй, теперь мой любимый обзорщик ф1
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо! Постараюсь не разочаровать!
@ЕленаПанарина-у7р4 жыл бұрын
Обожаю формулу 1.очень хорошее видео.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
спасибо вам, Елена!
@IlyaIlya2124 жыл бұрын
Вроде очень простое интро, но как же оно мне дико нравится!!!🔥 Прям сразу Колин Макрей ралли на комп вспоминается)
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Хехе. Нашему дизайнеру из Universe of Formula 1 спасибо!)
@artemvoytov95894 жыл бұрын
А Колин Макрей офигенный был, я вторую часть до дыр затер)
@IlyaIlya2124 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 😂😂 Ну у интро еще и саунд добавляет такой ламповости и отсылку к колину)
@IlyaIlya2124 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 а вообще нужен инст! А то я даже в сториз только скриншот канала смог запостить) Призываю людей подписываться!😄
@defmaster35914 жыл бұрын
Очень крутой обзор, как всегда...Если честно, удивительно читать какие-то негативные комментарии. Человек старался, делал: не нравится - действительно тихонько отпишись и не мешай остальным; нет надо свои помои в комментарии выливать. Грустно. А видео, повторюсь, как обычно, ТОП!👍👍👍
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Ну, я сам в этом виноват, наверное. Хотел немного поэпатировать публику, но не подумал, что кто-то слишком близко к сердцу воспримет.
@ДмитрийНеви4 жыл бұрын
То, что Грожан выжил - это бесспорно чудо. До сих пор мороз по коже пробегает когда вспоминаю кадры аварии. Скорейшего ему выздоровления. А по Строллу, всё же он интереснее как гонщик, чем Квят, да и перспектив у него побольше. И если выбирать из гипотетической ситуации кого бы хотелось видеть в следующе году в Ф1 Даниила или Лэнса, то я бы выбрал Стролла. Хотя, так оно и будет))
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Я так реагирую на Квята и Стролла только потому, что так происходит тэисключительно в русскоязычном интернете. Сколько постов вижу про штраф Квята, там все как один комментируют, что он не виноват 🤷
@ДмитрийНеви4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 нет смысла обсуждать решение судей, уже всё случилось. В гонке я ожидал, что по совокупности ему 10 сек стоп-энд-гоу дадут и даже порадовался более мягкому наказанию.
@ГригорійТемченко4 жыл бұрын
Респект и лайк за выпуск!!! Роману здоровья, медикам памятник. Уже у последних скептиков вопросов к Хало не осталось. Крепкого психического здоровья Квяту, я бы после таких двух инцидентов продолжить бы не смог.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Именно из-за психического здоровья Дани я и запретил над ним стебаться. Если бы я поучаствовал в такой аварии, то просто сам отрулил потом в отбойник.
@ANNYGYLYATOR964 жыл бұрын
В своё время был против Хало, но одновременно топил за Аэроскрин. Кто знает спас бы в данной ситуации Аэроскрин (вполне возможно, если бы по верху того самого прозрачного материала - я не помню что там, оргстекло? - пустили бы тот же карбон). Хало выглядит жутко неэстетично, но давайте признаем - системы безопасности важны невероятно. (Хотя моя душа всё равно скучает по Аэроскрину) Остались вопросы к комбинезону, может сделать перчатку литой с комбезом? И да, это были самые страшные 20 минут моей жизни, если считать только время, когда я смотрю Ф1. А автору огромное спасибо, продолжаешь очень радовать! З.Ы. Не помню, писал ли, но твой голос, монтаж и фоновая музыка - очень круты! (За фоновую музыку - моё отдельное, по этому компоненту многие на Ютубе проседают)
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Я тоже был за Аэроскрин, но почему-то он совершенно ужасно смотрится на индикаровских машинах. Так что теперь не уверен. Башмаков, кстати, говорил, что внутри Аэроскрина есть аналогичная Хало дуга безопасности, если я ничего не путаю. Спасибо за приятные слова! Музыка, если что, есть в описании. Я не перестану благодарить ребят из Silk Music за то, что могу использовать ее легально.
@tantinn4 жыл бұрын
У вас отлично получается. Продолжайте
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо, Константин. Обязательно!
@МишаКамышев-ф2г4 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор. Согласен по Строллу, Пересу Окону и Макларену
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо, Миш. А по Феррари - нет?
@МишаКамышев-ф2г4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 😄 ты молодец, продолжай в том же духе. Про феррари я забыл. В этом сезоне мы их не жалая того списали со счетов.
@margsmiloo55114 жыл бұрын
Если честно, я за безопасность в формуле, ибо однажды эти технологии придут и к нам. Но для шоу лучше ввести гонки без пилотов, где могут быть любые мощности и перегрузки, но никто рисковать не будут
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Вот именно
@vegorous94014 жыл бұрын
обзор шикарный чувак как же нам тебя не хватало
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Дак я не особо пропадал, вроде)
@edkep14 жыл бұрын
Если честно, то я до сих пор не отошёл от шока! Когда я увидел аварию Грожана, я думал что в такой момент выжить ПРОСТО НЕВОЗМОЖНО! Это СТРАШНО, ПРОСТО СТАШНО НА ЭТО СМОТРЕТЬ! Я так НИКОГДА не переживал в Ф1, как в это воскресенье!
@artemvoytov95894 жыл бұрын
подписываюсь
@Ams-c9w4 жыл бұрын
На этот раз с опозданием я... А у тебя как всегда все на высоте! И как всегда с меня лайк) Кстати Феттеля крутануло в начале, поэтому откатился
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Ну, ничего, главное, что добрались) Про Феттеля да, уже видел.
@Green_Goose_9994 жыл бұрын
Впервые я полностью согласен с мнением на счёт Стролла. Выпуск как всегда топ, с нетерпением ждём оставшиеся на этой недели 2 видео!
@artemvoytov95894 жыл бұрын
уже вовсю делаю!
@АлександрВыходцев-м8щ4 жыл бұрын
Супер!!!
@artemvoytov95894 жыл бұрын
благодарю
@АндрейКарпов-у5й4 жыл бұрын
Гонка очень эмоциональная. Смотрел с другом на роботе. Очень рад что щ Грожаном всьо хорошо. Всегда болел за Феррари, и очень жду когда они вновь станут на путь топ команды. За Строла полностью согласен. Мое скромное мнение что ему не место в формуле 1. И очень порадовал Албон. Хорошая, стабильная гонка.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Албон был хорош, но не стал его пока хвалить. Пускай хотя бы парочку гонок подряд хороших проведет.
@владкравчук-ы6з4 жыл бұрын
хороший обзор,красавчик
@YuriyMakaretsDiscus4 жыл бұрын
По поводу выноса Квятом Стролла: такая траектория входа в вираж заранее обречена на провал, если только Столл оттормозился бы, но тот тоже отмороженный. Мы в картинге учим своих пилотов, что гонка не делается на первых кругах , и нужно уметь засунуть свои эмоции куда подальше. Точно также Квят вынес Феттеля в Сочи, видимо, не обучаемый, со слабой психикой, а значит, не место в ф1.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Слабая психология - это факт. Главная проблема Дани, которая не позволила ему стать сильным пилотом.
@YuryGnum4 жыл бұрын
Кратковременно тренированый человек может выдержать очень большие перегрузки. Отбойник поддался и погасил скорость не мгновенно, кокпит тоже частично гасит удар, плюс поза и множество ремней да фиксация головы помогают пережить подобное. Ничего особенного не произошло, честно говоря.
@lee_won52464 жыл бұрын
Отличная подача, желаю добить пятёрку до нового года по подписчикам)
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо! Хорошее новогоднее пожелание :)
@dancheese11124 жыл бұрын
Про 10 секунд штрафа всё просто, разница в исходе инцидента. Мне интересно, я один думаю что гп Сахира будет еще более опасным с этими отбойниками, учитывая какие будут повороты? Отличное видео, как всегда.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Я не думаю, что Сахир в принципе опасный. Авария Горожана - стечение обстоятельств, как и его чудесное спасение. Думаю, все будет хорошо на этот раз, тем более, что они там все перепугались и всю неделю будут заборы переделывать на трассе.
@dancheese11124 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 надеюсь они сподобятся всё переделать, повороты будут быстрые. Всё-таки его спасение - следствие долгого технического развития, и как минимум хало, которую все хейтили, даже не смотря на смерти Сертиза, Бьянки и Уилсона. Теперь можно наконец сказать, что всё не зря.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
@@dancheese1112 и слава Богу!
@mad-dok4 жыл бұрын
Коммент для продвижения канала. Ну и автору лайк. Согласен с его мнением почти полностью
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо. Пишите, с чем не согласны, не стесняйтесь)
@brotherfromanothermother11544 жыл бұрын
это говори а это нет , заблочу , отличное отношение к своим подписчикам !!! молодец
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Я допускаю дискуссию почти на любые темы, но устраивать анархию и балаган из сортирных и аморальных шуточек здесь не позволю.
@brotherfromanothermother11544 жыл бұрын
ты это оч жестко обозначил прям агрессивно , что значит аморальная шутка в контексте Ф1 ? мне даже не понятно, большенство Ф1 болельщиков вполне адекватные люди
@artemvoytov95894 жыл бұрын
@@brotherfromanothermother1154 сори, если перегнул. Я там дополнительный пост в заметках выложил с пояснениями. Сейчас скопирую. 1. НЕЛЬЗЯ обвинять Квята в аварии Грожана. Очевидно, что это не так и подобное высказывание будет обычной травлей Даниила. 2. Обвинять Квята в аварии со Строллом МОЖНО. Там действительно спорный момент и дискуссия будет очень к месту. Ну а про аморальность, я уверен, что шутить над тем, что человек чуть не умер, не очень уместно.
@artemelnik4 жыл бұрын
Чувствуется, что канал завёл именно о том, что тебя невероятно интересует и хочется этим делиться. Не зазнайся через время ;)
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо! Я попробую, но обещать не могу)
@АлександрЧистов-щ3ъ4 жыл бұрын
Феттель действительно развернулся, из-за чего он откатился в этой гонке, но машина реально была неуправляема, на том повторе отчетливо видно, что уже встав на газ, и подкорректировав даже, его берет и сносит... Феррари в нормальных условиях и старых трассах не может ехать.
Блин, видимо, блокируется ссылка. Вижу ее в уведомлении но когда перехожу, комментария нет. Ладно, я поищу, спасибо
@Denisstepanov19834 жыл бұрын
Едит Квят не спеша не заезжает в топ 10,стоит ему только чуть прибавить и поехать агресивнее ,сразу какието внешние факторы вмешиваються
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Справедливости ради, в этом и сам Даня виноват. У него слабая психология и когда нужно активно действовать, он зачастую принимает неверные решения, которые и приводят к подобным вещам.
@jisssy8084 жыл бұрын
Буквально не давно, объявили что Никита Мазепин будет выступать за Хаас в 2021. Я искренне рад за него). Хотя все зарубежом, недовольны. А видео как всегда класс)
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Да, я видел эту новость. Промахнулся с роликом про него на три недели)
@MrDannyKass4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 так может не промахнулся, а предсказал заранее?) В таких случаях каналы пишут заметку на вкладке "сообщество".. И дают ссылку на уже выпущенное видео.. Чтобы те, кто ещё был не в курсе, прочитали новости текстом и в качестве подводки посмотрели ролик!) В этом случае частенько мелькают в ленте рекомендаций записи с каналов с уже просмотреным видео.. Даю совет на будущее на заметку ☝️😌 Как повысить актуальность уже выпущенного видео.. да и новость рассказать тем, кто кроме трубы никуда не заходит 😉👌 ткчт рекомендую использовать такую возможность.. лишним не будет, ещё одно мелькание в ленте 😋
@bulbadyshka4 жыл бұрын
У Феррари машина и правда очень плохо ехала в Бахрейне, Себ по делу жаловался. Если посмотреть онборды на официальном канале формулы, там и у Шарля, и у Себа постоянные заносы были, особенно в четвёртом повороте.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Значит, все очень плохо у Феррари
@jackkupeer57584 жыл бұрын
Теперь все наверное понимают пользу и важность следования сейфти кара на первом круге, если бы они не ехали сзади, кто знает как бы всё повернулось
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Неужели даже у этого были противники?)
@vadimyarmantovich97784 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 куда ни пни всегда и везде будут противники чего-либо, несмотря на те плюсы,что это может дать
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Это правда. Может, оно и к лучшему. Противники и недоброжелатели заставляют работать лучше и искать компромиссы.
@protest44394 жыл бұрын
Небольшая корректировка, это не сейфти кар, это медицинская машина. Но смысл понятен. ;) Хорошо, что это в начале произошло, а не где-то в середине, сложно представить, сколько бы тогда это заняло времени.....
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Все верно. Я не стал поправлять, ибо все поняли смысл)
@ПавелКримсон4 жыл бұрын
Про Даню согласен! Пару лет назад в Абу-даби Халк побывал вверх ногами... Не помню чтобы кого-то тогда штрафанули за это...
@AlexStarling4 жыл бұрын
Квят за дело конечно получил, но могли и 5 с дать вместо 10, все же тут часть вины и на Стролле. Интересно как объяснит потом произошедшее Грожан, со стороны маневр выглядил суицидальным. Хорошо хоть закончилось все хорошо. Безопасность современных болидов Ф1 конечно впечатляет, но страшно думать, что бы было, окажись в аналогичной ситуации болид Ф2 или Ф3, все же надо работать еще и над безопасностью трасс, подобные отбойники никуда не годятся. Сегодняшние новости кончено огонь, Люся с ковидлом, Мазепин в Хаас (ожидаемо), Пиастри в напарниках Роба в 2021. Весело будет.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Да, скорее бы уже новый сезон
@RodrigoSuarez-if7is4 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео
@artemvoytov95894 жыл бұрын
спасибо. старался)
@tomcat26174 жыл бұрын
Макларен, вероятно, не обновляет машину от слова совсем, потому под конец сезона начал проседать. Они заняты адаптацией под новые дрыгатели.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Хм, хорошая мысль. Но как тогда они в гонках остаются всё так же хороши?
@tomcat26174 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 темп в гонках в начале сезона у них был выше, чем у РП и Рено, сейчас они стабильно медленнее, чем РП и примерно равны Рено, если опустим характеристики отдельно взятых трасс
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Да, это похоже на правду, спасибо за мнение!
@tomcat26174 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Не за что. Спасибо за качественный контент!
@ЖНЕЦИВАН4 жыл бұрын
Классный обзор
@artemvoytov95894 жыл бұрын
спасибо!
@bamaluchinin37464 жыл бұрын
Пытаться дотянуть до подиума машину когда осталось 4ре круга а из двигателя летит масло и дым, это не геройство а слабоумие😒
@Bumerangoff4 жыл бұрын
Перес Серхио, в последнее время просто топ!! Лучший после Хэма. Увы, в редбулле таких результатов не будет, поскольку по сути на максималках там работает только одна машина.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Ну, я всё еще верю, что Ферстаппен и Леклер (с поправкой на силу их болидов) лучшие, после Льюиса. Но Чеко сразу за ними, это правда.
@КириллАлександров-д1ы4 жыл бұрын
Отличный канал и отличные обзоры! И да, не забывай как судьи любят Квята)
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Да, вроде бы, они подуспокоились в последний год. А тут на тебе.
@AlexGek4 жыл бұрын
Благодаря системе Halo Грожан выжил. Хотя он - то и был против данной системы.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
интересно иногда жизнь поворачивается, конечно
@edmar2010114 жыл бұрын
Согласен. В то же время, если бы вместо этих металлических барьеров стояла стандартная укомпонованная стенка из покрышек, такого исхода, скорее всего, не было бы.
@Rom0364 жыл бұрын
За Стролла отдельно 👍👍👍 😀
@artemvoytov95894 жыл бұрын
хехехе)
@АндрейДибров-б3у4 жыл бұрын
М. Ефремов - "а что, так можно было?"
@izumicurtis25214 жыл бұрын
Обожаю твои обзоры
@artemvoytov95894 жыл бұрын
обожаю ваши комментарии :)
@Витек-я9в4 жыл бұрын
СТРОЛЛ СТРОЛЛ СТРОЛЛ! ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК!!!
@artemvoytov95894 жыл бұрын
не пойму, это вы за него болеете или с моим мнением согласны?)
@Cabron_fiber4 жыл бұрын
А Феттель просто как обычно же! Машина не шла «по рельсам», вот он и начал жаловаться, он такое водить не умеет
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Блин, ну я не верю, что он прямо совсем разучился водить автомобиль внезапно.
@Cabron_fiber4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 ну видел же момент, когда Квят Стролла убрал? Видно было, как на выходе из поворота (уже после инцидента) он еле контролировал машину, будто она по мокрому шла... я честно не понимаю, что с Себом происходит...
@СтавридесКелевра4 жыл бұрын
Интересно что барьер, который был просто отвратителен по куче причин (пробивается машиной вместо того чтобы отражать её? Не оборудован не то что гравийной ловушкой, а даже "сикс пак"ом из связок шин? Сразу за ним куча ничем не защищённых людей, чуть не получивших 400 кг горящего болида в лицо? Серьёзно, Бахрейн?), и фактически ставший главной опасностью для Грожана, никто кроме Феттеля (и то в пылу эмоций) осудить не посмел. Вот что живительные арабские денежки делают... Но пилот жив и не слишком пострадал, и это главное. Хотелось бы увидеть что то вроде блиц-ролика или хотя бы комментария по двум другим новостям - ещё одном Стролле (Мазепина вроде как подписали в HAAS, несмотря на то что ему пока не хватает 7 баллов в суперлицензии) и лёгком случае коронавируса у Льюиса (неужели мы увидим кого то другого на вершине подиума, хоть бы и Переса?)...
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Большое спасибо за такой развернутый комментарий. Сейчас я буду с вами немного спорить, но за мнение благодарен. Так вот. По поводу барьера. 1. В момент удара перегрузка была 57G, если я не путаюсь в цифрах. То есть, если объясняться совсем на пальцах, на отбойник пришелся удар весом примерно в 40 тонн. Неудивительно, что отбойник не выдержал. Хотя, как "не выдержал". Монокок остался в нём, а не улетел в район последнего поворота. 2. Не факт, что сикспак оказался бы в этом месте более безопасным. Он мог отбросить болид обратно на трассу, и там бы Роману уже ничто не помогло, как Юберу год назад. 3. Ну а главное, в этом месте просто невозможно было ожидать подобную аварию, по-моему. По поводу блиц-роликов. 1. В целом, в большом ролике о Мазепине я рассказал о нём все, что хотел. Мне нечего добавить, пожалуй. Если не видели, он вот тут kzbin.info/www/bejne/q4SseH59ds-apbc 2. Не хочу быть пессимистом, но, боюсь, проблема современной Формулы-1 не только в Льюисе. В пелетоне достаточно самовозов, чтобы гонка снова получилась предсказуемой. Но буду рад ошибиться, разумеется. 3. Увы, короткие ролики плохо продвигаются ютубом, особого смысла в их производстве нет. Лучше потрачу это время на топ молодых пилотов, думаю.
@СтавридесКелевра4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 касательно барьера не буду спорить, вылет на трассу действительно мог бы быть опаснее (хотя современные барьеры по идее как раз таки проектируются чтобы гасить энергию и удерживать болид, но я не специалист - дорожник чтобы сказать насколько такие "матрёшки" распространены). Касательно же гонки - да, самовозов на трассе остаётся минимум 2, плюс самовозы прошлого года и ред буллы, так что плотной гонки с десятком претендентов на победу нам всё равно не видать; но я всё же надеюсь что гонка будет куда бодрее (всё таки Нико давно не был в болиде, Боттас показывает себя так себе, а ред буллы на прямой всегда были чуть слабее чем в поворотах, и на этой конфигурации трассы доминировать явно не будут). Возможно, во мне просто говорит личная нелюбовь к дико "везучему" Хэмилтону, у которого то команда случайно двигатель недокрутит напарнику и единственному конкуренту за титул, то машина безопасности выедет ровно когда ему нужен пит, то он вообще на пит не едет, делая по 50 кругов на одном зелёном комплекте в квалификационном темпе. при том что на мерседесе прошлого года пилот этот ж комплект экономит как может, едет подчёркнуто аккуратно и на два круга меньше, и всё ещё колёса чуть не лопаются...
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Да, на это и надеемся.
@Cabron_fiber4 жыл бұрын
Стролла защищать не буду хах Но считаю наказание Квяту справедливым (выбил человека из гонки - получи серьёзный штраф)
@artemvoytov95894 жыл бұрын
так нужно тогда всех одинаково штрафовать, правильно?
@artemvoytov95894 жыл бұрын
@Борис Николаев 😀 да не, не думаю, что он именно это имел ввиду)
@Cabron_fiber4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 ну согласен, вообще считаю, что за дайв-бомб, который привёл к сходу невиновного, надо давать 10 сек стоп энд гоу, а не просто 10 сек... Другой вопрос - почему все судят как хотят... и почему контакт Леклера в Сочи остался без внимания - самая большая загадка
@koger944 жыл бұрын
на самом деле мне( да и многим остальным болельщикам ф1) должно быть не стыдно признавать свой хейт в сторону halo в начале его введения, все познается со временем и сейчас мы обязаны признать - halo одна из важнейших частей современного болида формулы, позволяющая нам быть относительно спокойными за гонщиков даже после, на взгляд безумных , аварий
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Представляете, в сети еще находятся индивиды, которые продолжают хейтить Хало)
@koger944 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 те самые стереотипные "бедные и тупые" из Саус парка, которые смотрят гонки ради крэшей и смертей(
@artemvoytov95894 жыл бұрын
@@koger94 Саус парк крутой, кстати!)
@BenderFernandes4 жыл бұрын
Отличный выпуск! Согласен с мнением о Лэнсе, всё так и есть, папинькин сынок, который не смотрит в правое зеркало.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо!
@кто-я9б4 жыл бұрын
Согласен
@imperorofthedrift88314 жыл бұрын
Чувааак... Как всегда топ! Голос, качество картинки, содержание - всё было идеально! Спасибо тебе за то, что ты делаешь
@artemvoytov95894 жыл бұрын
На здоровье!
@alexgyryanov6274 жыл бұрын
Мне очень обидно за Переса. Он лучше чем Стролл. Справедливо бы было выгнать из команды именно канадца а не мексиканца.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Сомневаюсь, что батя выгонит сына)
@renatbest78g694 жыл бұрын
Надо поменять правила. Если есть место, то пилот должен смещаться, оставляя место. Или хотя бы признавать такие ситуации ноночным инциндентом.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Я согласен со вторым вариантом, если речь идет о стартах/рестартах. Совсем запрещать обороняться нельзя ни в коем случае.
@renatbest78g694 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Ну есть же правило согласно которому на торможении нельзя менять траекторию. Либо захлопываешь калитку сразу, либо пускаешь. Оборона это когда едешь не по оптимальной траектории, чтобы не пустить соперника. Тут же он хотел ехать по оптимальной траектории. Как говорится и рыбку съесть и....
@artemvoytov95894 жыл бұрын
@@renatbest78g69 так он и не менял траекторию на торможении, тут уже о прохождении апекса речь, ведь
@renatbest78g694 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Понятно что здесь это правило не применимо. Но и за 100 метров до апекса идёт подготовка к прохождению поворота и там тоже можно притянуть за уши, что типа готовился пройти апекс, а он свой нос суёт. По идее когда две машины сталкиваются в повороте я бы делил ширину дороги пополам и машины не должны пересекать траекторию друг друга. Можно ехать по середине, чтобы тот кто сзади даже нос не сунул. Тогда это будет оборона. А не так как Строл с левой полосы резать апекс по бордюру. Соответственно тот кто внутри будет виновен если не сможет оттормозиться, чтобы пройти поворот по малому радиусу. Такими темпами у нас все обгоны будут проходить в зоне дрс. И нет смысла обороняться, когда можно ехать по оптимальной траектории и ты будешь прав. В данном случае я обороны не видел. Видел пилота, который в зеркала не смотрит.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Стролл поменял траекторию уже после торможения. Гонщики тормозят не на входе в поворот, а до него. Впрочем, как и любые нормальные водители.
@alexgich_sales_booster4 жыл бұрын
Если бы Халла была в 94, то Сенна остался бы живым
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Ну, нет, Хало там как раз никак бы не помогло. Там же кусок подвески шлем пробил и повреждения основания черепа несовместимые с жизнью были. Современные колёсные тросы, монокок и система фиксации шеи тогда, скорее пригодились бы.
@aleksandrdryha83634 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Фиа в таких симуляцих обычно пишет: положительный на грани. Т.е. шасы выжить или уменьшить повреждения сильно повышаются, но не 100%, что это бы решило.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Все верно
@sergeykochetov24884 жыл бұрын
🔥
@artemvoytov95894 жыл бұрын
💦
@vuds43724 жыл бұрын
Вы каждый раз так удивляетесь тому что Феррари не едет, в Турции очки привезли сугубо скилы пилотов(и там они поднасрали Себу, на питах). Феррари всеми силами пытается компенсировать потерю лошадок, что машина настраивается так что бы она просто ехала.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Да нет, я не удивляюсь. Я немного разочарован, что долго призывал не радоваться их прогрессу слишком рано, а как только сам в него поверил, они снова слабую гонку провели. Это не удивление, а разочарование. В какой-то степени, даже в себе.
@vuds43724 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Какой прогресс? Они к двиглу прикасаться не могут, весь сезон на подобных трассах у них все плохо.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Ну так можно не только двигатель обновлять. У них с подвеской и задней частью весь сезон проблемы, помимо двигателя.
@vuds43724 жыл бұрын
Стролла бы выперли из РБ? На фоне результатов Албона и Гасли, он просто самолет.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
эм. ну ок)
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Я, кстати, вообще от Макса не фанатею) просто отдаю должное его гоночному таланту.
@kastilia_15764 жыл бұрын
Думаю что 10сек дали за перевёрнутый болид
@georgebondarchuk90564 жыл бұрын
Очень интересно что будет в следующем году
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Согласен
@bulletproofff474 жыл бұрын
Сразу видно - автор недавно смотрит F1 и не видел аварию Кубицы или аварию Бергера 89 в имоле. Вот И да, раньше аварии на такой скорости или со взрывом и пожаром происходили, видео не было зацензурено - гибель Сенны показали в прямом эфире и с повторами(по крайней мере у нас). Хало все равно полумера, нужно заменить на индикаровский виндскрин. К тому же это FOM сама нагоняет саспенс, все было похоже по ощуениям - как в то утро воскресенья в октябре 14 года - когда ни чего не показывают и мол думайте сами, жив ли гонщик. Квяту - зря штраф, разрыва между машинами не было в повороте, это Монгол должен был смотреть по зеркалам
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Что-то я так и не понял, в чём претензия)
@bulletproofff474 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Это не претензия, просто мнение:авария выглядит страшнее, чем есть на самом деле (не спорю угроза жизни была) - вот в Канаде 2007 было реально страшно, в Японии то же 2014 то же. К слову у Кубицы скорость в момент удара была 300+ км/ч. у Грожана 220. Хало просто кочерга которую прикрутили сверху, почему не сделать решение чтобы например отлетевшая пружина на пролетела через хало - не понятно (в индикаре используется виндскирн с силовой конструкцией внутри). На счет полностью закрытого кокпита не знаю, Грожан бы не выбрался сам - тут спорно, ждать когда машину потушат, хотя и потушили достаточно быстро.
@bulletproofff474 жыл бұрын
@@almore.original к стати это только FOM - в индикаре аварию Джастина Уилсона показывали как есть, я не говорю что все кто смотрит ради аварий это кровожадные маньяки, я вот просто переживал за гонщика. При такой картинке - когда боксы показывают, eще страшнее... обычно это значит что гонщик погиб
@artemvoytov95894 жыл бұрын
@@bulletproofff47 ну смотрите. Я не думаю, что есть какая-то разница, страшнее она, чем, например, у Бьянки, или нет. Вопрос в том, что в момент аварии казалось, что там всё, кранты. Еще страшнее стало, когда 5 минут не показывали, что там происходит. Даже Попов начал о Грожане в прошедшем времени говорить. Быть может, я слишком впечатлительный, но, честно говоря, я чуть в штаны не наложил от страха за Романа.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
@@bulletproofff47 думаю, разница между показом Инди и Ф1 просто-напросто культурная. Как раз в случае с Инди аварии - часть шоу и аттракциона. Там действительно ради них многие смотрят.
@петяпетух-ц6х4 жыл бұрын
НАДО ЕЩЕ ПОСТАВИТЬ СИСТЕМУ МОНИТОРИНГА СЛЕПЫХ ЗОН ! ЧТОБЫ ТАКИЕ ИДИОТЫ ВИДЕЛИ КТО ЗА НИМИ !
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Думаю, это уже вопрос мастерства гонщика и ФИА никогда на такие нововведения не пойдет
@МихаилЯкушев-о2щ3 жыл бұрын
Ты кто такой ? Ты больше меня знаешь и Попова?@ мо.
@southcoastinvestment86304 жыл бұрын
феррари опять наложили в штаны на прямых . их спасет только мотор
@artemvoytov95894 жыл бұрын
По всей видимости. Осталось только, чтобы вся бравада по поводу нового мотора не оказалась хорошей миной при плохой игре.
Это у меня игра такая с фанатами Стролла. Они говорят, что он хороший пилот, а я доказываю, что даже когда виноват Квят, проблема всё равно в Лэнсе :)
@ruslankarachevskiy76524 жыл бұрын
БРЕЙК-ТЕСТ Канал о Формуле-1 Понимаю) Но в этой ситуации все-таки вины Квята не вижу.
@М-тагир4 жыл бұрын
Квят ни разу не виноват с столкновением с стролам , просто безумие что квята считают виноватым , он сместился как мог , оставил место , с трассы съехал практически , но нет , квят виноват , он всегда виноват , за одну маленькую ошибку два раза штраф дать за одну гонку , да пожалуйста , чуть что штрафы кидать , конечно без проблем , я понимаю что он совершает ошибки , и уступает напарнику , но и команда в ключевых моментах совершала идиотские решения с Пит стопами, и где штрафные баллы грожану !!!? Он там квята за собой чуть не утащил , гоняет как в игре компьютерной , меня бесит что квята постоянно давят чуть что , а этих остальных оставляют , и это не случайность уже , ему пора спросить их, это потому что я русский !!? На последок , он и так не останется в ф1
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Всё же правила там достаточно однозначны. Если пилот на корпус впереди - не ныряй, иначе будет сам виноват.
@М-тагир4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 все же , есть куча моментов когда пилоты ныряю внутрь , просто выдавливают в наглую , и в большинстве случаев штрафы им не давали , ф1 превратился в цирк с этими правилами и поддержками всяких ЛГБТ сообществ , фанат гонок , смотреть хочется , но такое видеть не приятно
@М-тагир4 жыл бұрын
Хоть руководитель команды Тост сказал что там вины квята не было
@waileriv33784 жыл бұрын
Четкий обзор , удачи
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо
@impossible79834 жыл бұрын
Надеюсь что Чеко сможет перейти в ред булл
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Слышали, Хорнер вчера сказал, что они не будут спешить с выбором до конца сезона. Мол, Албон прогрессирует, а Чеко всё равно некуда деваться. В общем-то, оправданный прагматизм.
@victorpopov29504 жыл бұрын
Кто живет старыми понятиями автоспорта (понять, уважать) гладиаторов в гонках из прошлых лет... Вам здесь не рады! Отписывайтесь. Сильно сказал...Думаещь один помнишь аварию Сенны,Лауды,Бьянки? Так грубо и некрасиво говорить.Вам тут не рады. Никто смерти не желал ему. А олд скул движение имеет свою правду тоже.Никто не говорит ,что надо везде ставить не покрышки , а бетон.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Нет-нет, Виктор. То, о чем пишете вы - нормальная история. Просто я часто слышал мнение, что все системы безопасности чуть ли вообще не нужны. Я вот этого не приемлю.
@volodya58554 жыл бұрын
Где здесь Квят виноват?!?!?!?!?!?!?🧐🤨 Грожан сам его подрезал
@artemvoytov95894 жыл бұрын
вы видео-то посмотрите, прежде, чем комментировать)
@revird13504 жыл бұрын
Кликбейтное название просто, осуждаю!
@artemvoytov95894 жыл бұрын
@@revird1350 справедливо. Я что-то и не подумал, что это можно к Грожану отнести.
@revird13504 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 надо отдать Вам должное, Вы первый автор канала, кто без наезда ответил. Спасибо! Из названия, кто в курсе дел, сразу понятно "в какой именно ситуации Квят виновен", но по первому впечатлению думаешь именно про ситуацию с Грожаном.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Да, я теперь понимаю, как это со стороны выглядело. Хотя, честно говоря, я поменял свое отношение к кликбейту с тех пор, как завел канал. Ну правда нереально сложно новую аудиторию на Ютубе охватывать!
@ДанилоНовосад-ь7х4 жыл бұрын
А как же ненавидели halo в 2018...
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Факт. Лично я свой пыл поумерил только после титульной для моего канала аварии Алонсо и Леклера)
@nikitanorris28534 жыл бұрын
Это самый качественный канал о ф1 по снг сейчас)
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо. Приятно слышать!
@pavel38424 жыл бұрын
Формула для всех тоже годно
@ТимурЖелдашев-ю6т4 жыл бұрын
Молодец. Не извиняйся за свою дерзость с отпиской. Если бы Ты не затронул эту тему, мы бы читая коментарии формульных ''экспертов'' сильно матерились.😁
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Вообще, это правда, конечно :)
@Шулай-т6э4 жыл бұрын
После того, как Чеко поступил с Сироткиным в 2018 г., для меня он не выглядет гладиатором, хотя пилот он не плохой.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Это правда. Именно поэтому я и оговорился, что часто сам ругаю Чеко за грязную борьбу.
@Bumerangoff4 жыл бұрын
Это далеко не самый серьезный инцидент был между пилотами, который по факту на итоговый протокол и набор очков не повлиял. Многие пилоты действуют жёстко. И в прошлом , и в настоящем.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
@@Bumerangoff это правда, но свинство, оно и есть свинство, независимо от того, за очки они боролись или нет. То, что вы написали не оправдывает Чеко. Скорее, это камень в огород остальных отличившихся.
@adriaspeed79344 жыл бұрын
sposiba klass
@artemvoytov95894 жыл бұрын
na zdorovye!
4 жыл бұрын
Сам допустил ошибку, сам чуть не помер, да ещё чуть Квята в стену не вписал. Не растерялся и вылез, молодец.
@Cabron_fiber4 жыл бұрын
2 раза за этот год смотрел ф-1 (ну как смотрел, больше слушал) за рулем по дороге из деревни, каюсь
@artemvoytov95894 жыл бұрын
я под комментарием лайк поставил, но вы знайте, что это дизлайк, на самом деле)
@АндрейЮшин-ю7б4 жыл бұрын
Сразу подписался
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Спасибо! Надеюсь, оправдаю ваше доверие
@aleksandrdryha83634 жыл бұрын
австрия, хем ныряет??? Емм... По строллу. "Такое количество сходов по собственной глупости???" Серьезно? Это прям даже не субьективное мнение, а прямая ложь.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
@ПРОХОДИШЬСЯ ПО ВСЕМ ГОНКАМ, ЧТОБЫ НАЙТИ АНАЛОГИЧНЫЕ СИТУАЦИИ @НАХОДИШЬ @ПРИВОДИШЬ ФАКТЫ С ПРИМЕРАМИ @ФАНАТЫ СТРОЛЛА ВСЁ РАВНО ВСЁ ВЫВОРАЧИВАЮТ НАИЗНАНКУ И ИХ НИЧЕМ НЕ УБЕДИШЬ
@aleksandrdryha83634 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 при чем тут фанаты??? 1. Хем не нырял, а Албон его решил обогнать по внешле, как раз нырнув снаружи. Полностью идентичный инцидент: албон-сайнс монца 2019. Ныряет как раз тот, что позади в этот момент, а не хем. 2. факты с примерами??? Ты написал, что "Такое количество сходов по собственной глупости". Какое количество?? Критикуешь?! Отлично. Но перегибать палку и путать народ не стоит. Стролл только в портимао зажал соперника, точно понимая где он, т.к. обгонял по внешке. В бахрейне квят был слишком далеко и в слепой зоне. Так что называть"таким количеством сходов по своей глупости" - это уже рили перебор. У того же леклера как раз сходы по своей вине и их больше, чем у стролла))Это к примеру)
@artemvoytov95894 жыл бұрын
@@aleksandrdryha8363 1. ладно, согласен, если заниматься буквоедством, то Хэмилтон действительно был впереди и называть это нырком неверно. Вот только сути это не меняет. Хэм был внутри, вынес соперника, вместо того, чтобы затормозить, но получил те же пять секунд. 2. Сочи, дважды Портимао, теперь снова. Это только навскидку я могу вспомнить.
@aleksandrdryha83634 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 ты сейчас серьезно?? Мы о практиках не говорим. Где ты увидел в сочи "сход по собственной глупости"?? В бахрейне глупости небыло. Там вопросы к квяту. Это в симах мы видим соперника по радару. В бахрейне квят бы до торможения ни в базе, ни в зеркалах. Как тут можно называть "сход по своей глупости"?? Еслы ты делаешь обзоры, дак еще настолько грязно описываешь и приписываешь пилоту что-то лишнее, то надо знать идеально. У стролла сход в австрии: технический, сход в мюджелло технический, сход в россии только из-за леклера, 1 пропуск гонки . Портимао, где он обгонял слишком агрессивно, и бахрейн, где больше вопросов квяту. Где ты увидел глупости?? Где ты увидел кучу сходов по своей вине?? И при этом еще и финатизм приписываешь) Да, подход, озвучка, краткость - отлично. Но за такое - это прям неут. Приписывать пилоту лишнее. Субъективно - ок. Но не так. Это уже дичь полнейшая
@artemvoytov95894 жыл бұрын
@@aleksandrdryha8363 да, серьезно. 1) о практиках мы говорим. Почему, вдруг, нет? 2) если бы Стролл смотрел в Сочи по зеркалам или просто не был глуп, то отрулил бы от Леклера 3) А что, Портимао, где он "обгонял слишком агрессивно" - это не по собственной глупости сход что ли? Хахах, вот это жонглирование понятиями, конечно.
@ЗахарБаканов-т8и4 жыл бұрын
Сторол в ф1 ища папаши
@madurasvene77094 жыл бұрын
Отписывайтесь отписываейпесь? Ты Зрителями бросаешся на право на лево ?ты Канал милионик чтоле ? Где Уважение чюжой точки зрения где альтернативные мнения ? Ты против дискуссий? Смысл в этом канале тогда
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Нет, конечно, я прошу прощения за такую резкость. Я буду рад любому комментарию, если он будет аргументирован. Тут я (видимо очень неудачно, раз приходится объяснять и оправдываться) хотел сыграть на противопоставлении этого абзаца и самого последнего, где возвращаюсь к теме с гладиаторами. Простите, если получилось слишком агрессивно.
@Wolf-wg6wt4 жыл бұрын
Не согласен с тем, что Макларен молодцы, вспомни как они ездили раньше, не думаю, что топ команда в прошлом могла так просто с катиться...
@ruslankarachevskiy76524 жыл бұрын
А виллы и Феррари. Ты хочешь сказать что дело в гонщиках,да это бред
@artemvoytov95894 жыл бұрын
ну, я всё же предпочитаю в сравнении делать выводы. По сравнению со временами Проста и Сенны, конечно, не молодцы. Но со времён, когда ездили Алонсо и Баттон прогресс, по-моему, очевиден :)
@Игорь-п5п4ж4 жыл бұрын
Так-то мы живём в свободной стране и смотрим видео на свободном Ютубе и банить за инакомыслие - это клиника. Отписка, неудачник.
@artemvoytov95894 жыл бұрын
Прикрывать свое тугоумие некой свободой - признак ещё большего тугоумия. И у свободного Ютуба есть правила, запрещающие оскорбления, и у страны есть административный кодекс, защищающий честь и достоинство, и на моем канале я не позволю травить Квята. Так что вали в свою удобную пещеру, наслаждайся там свободой и никогда не возвращайся. И да, если ты считаешь, что твоя отписка меня расстроила, то у меня совсем плохие новости для твоего эго. Вообще-то, именно для осуществления естественного отбора я все эти правила и озвучил, неудачник.
@sanyamazepa29074 жыл бұрын
Фу , сразу отписываюсь , не рады , что ты знаеш про Ф 1 сынок??? Гонки были 20 лет тому , а сейчас девочки катают , за бабло сливают гонки друг другу! Всё тарахтелка давай, гуляй!