БАХРЕЙН. Чудовищная авария Грожана. Квят виновен в сходе Стролла. Феррари опять не едут.

  Рет қаралды 8,859

artemvoytov

artemvoytov

Күн бұрын

Пікірлер: 249
@ГригорийКонищев-ю5о
@ГригорийКонищев-ю5о 4 жыл бұрын
Сидел смотрел эту гонку, попивая чаек, когда эта авария произошла, чуть бокал с чаем не опрокинул на себя!! Жуткий ТРЕШ!!! Я подумал, ну все, кранты!! ФУХ!!! Ромка жив и сам выбрался!!!
@ruslankarachevskiy7652
@ruslankarachevskiy7652 4 жыл бұрын
То что Гражан жив-это настоящее чудо. Я просто не представляю как можно выжить в такой аварии. Дело не только в халло. Если бы работники приехали позже и не стали бы во время тушить машину,неизвестно смог бы он выбраться из болида. Во-первых они сбили языки пламени над ним,во-вторых они дали ему понять куда стоит двигаться. Ещё чудо в том что он не потерял сознание при ударе,там просто невероятные перегрузки были в тот момент. 🙏👏
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Там и Хало, и HANS, и монокок его спасли. И маршалы с медиками, разумеется.
@ИльдарГалимов-х7ы
@ИльдарГалимов-х7ы 4 жыл бұрын
Был бы отбойник чуть мягче, монокок застрял бы так что он не выбрался бы. Был бы чуть жёстче перегрузки были бы выше потерял бы сознание и сгорел бы заживо... Невероятное стечение обстоятельств
@ruslankarachevskiy7652
@ruslankarachevskiy7652 4 жыл бұрын
Ильдар Галимов полностью согласен. Тоже думал о том что у него осталось место для того что бы выбраться. Столько всего совпало. Это будут вспоминать пока существует ф1.
@yuryshvaykovskiy8582
@yuryshvaykovskiy8582 4 жыл бұрын
Ну вы конечно не идиот (ведь это реальное психологическое заболевание) Сразу видно что человек старается над видео и оценивает всё трезвым взглядом. Не знаю почему так мало народу находят этот канал, ведь человек точно заслуживает большего
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо на добром слове. Пока еще у меня не опустились руки)
@Artem_01rus
@Artem_01rus 4 жыл бұрын
Совсем недавно наткнулся на твой канал, но рассуждения и комментарии здравые. Остаюсь ) лайк 👍🏼 подписка и ждём следующих видео ....
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Добро пожаловать!
@RustemMussabekov
@RustemMussabekov 4 жыл бұрын
Я в шоке что такой контент набирает так мало просмотров. Надеюсь больше народу узнает о канале! Респект
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо! Будет слишком нескромно, если я отвечу "я тоже"?)
@normale1341
@normale1341 4 жыл бұрын
Хейтер Мик Шумахера и Себа п.... бол.
@nickzelenin5035
@nickzelenin5035 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Все будет, не парься, просто нужно время)
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
😂😂😂
@JT-dt9fd
@JT-dt9fd 3 жыл бұрын
Людям не интересно. Лучше пивка хлопнуть и пузо почесать на диване, чем увлекаться спортом
@kbfrommars
@kbfrommars 4 жыл бұрын
Жестко ты конечно с ребятами) Кто-то ведь проще относится к вещам на грани, да и есть фанаты Стролла, пусть все делают и любят че хотят :) А так, в согласна со всем сказанным в обзоре, полностью поддерживаю Как же мы испугались за Грожана, хотелось плакать от такого большого количества стресса... Порадовали Макларены любименькие 🧡 наконец-то заслужили место в брейк-тесте своими результатами 😎
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Макларены давно заслужили свое место, но каждый раз, когда я делал обзор, то сталкивался с проблемой, что мне нечего сказать, кроме того, что они молодцы. Ну это было бы совсем скучно.
@magister8350
@magister8350 4 жыл бұрын
По мне так трасса Сахир реально классная в автосиме. Ну и Китай. На стабильность жаловался и Ферстапен. По радио слышал "машина прыгает как кенгуру"
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
мне кажется, он имел ввиду, что кочек много.
@СаняНогин-н4ю
@СаняНогин-н4ю 4 жыл бұрын
Самое страшное было, когда показывали горящий болид белым пламенем, а Грожана всё нет и нет! Ещё время... и опять нет его! И вот он выпрыгивает. Минуты были не лёгкие.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Это правда
@kolbetg6323
@kolbetg6323 4 жыл бұрын
Я был тоже раньше против Хало,но видев много аварию где Хало выручало,я поменял своё мнение.А случай с Романом ещё больше меня убедил в правильности появления системы Хало в формуле 1
@ВадимКуприянчик-ю6э
@ВадимКуприянчик-ю6э 4 жыл бұрын
Поставил бы 100500 лайков!!! Это для тех, кто смотрит Брейк-тест впервые! Ребята, все выпуски на этом канале - крутые!!! Это единственный человек, работу которого, я всегда жду! А теперь немного о выпуске. Очень переживал за Грожана, на закате карьеры в F1, попасть в такую аварию. Благо, всё обошлось. Здоровья ему🙏 По поводу Стролла, полностью согласен. Квята, по человечески жаль( если он уйдет из F1, что скорее всего, нужно будет какой нибудь видос запилить, да??))
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо, Вадим, очень мотивируют такие слова. Думаю, в межсезонье что-то будет про Квята, но боюсь обещать.
@ВадимКуприянчик-ю6э
@ВадимКуприянчик-ю6э 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Достаточно того, что на этом канале уже ЕСТЬ!!! Искренняя благодарность, за твой труд! Нас много, а будет ещё больше и каждому не угодишь.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо ещё раз)
@Rom036
@Rom036 4 жыл бұрын
Аварии страшная была, если честно мысли с огромной скоростью в голове, жив или нет и почему то сразу вспомнил детство и аварию Айртона, реально рад был когда показали что его ведут и он живой. И как там говорил босс Альфа Таури, пилотам много платят, ну ну ...... Я даже не хочу представить что пережили дети которые скорее всего смотрели гонку. Действительно результат в этой гонке уже ничего не значит. Хорошие обзоры, интересно смотреть, но хотелось бы подольше, от 25 мин было бы круто! 👍
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Пилотам действительно хорошо платят, в том числе и за то, что они рискуют жизнью (хотя, конечно, в первую очередь, потому что они помогают команде зарабатывать деньги). Но всё это, в любом случае, не означает, что они должны дохнуть, как мухи в каждой аварии.
@СлаваСлава-и7щ3й
@СлаваСлава-и7щ3й 4 жыл бұрын
Жду и в этой гонке такогоже! С огоньком
@permanentlashbrow4337
@permanentlashbrow4337 4 жыл бұрын
Пожалуй, теперь мой любимый обзорщик ф1
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо! Постараюсь не разочаровать!
@ЕленаПанарина-у7р
@ЕленаПанарина-у7р 4 жыл бұрын
Обожаю формулу 1.очень хорошее видео.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
спасибо вам, Елена!
@IlyaIlya212
@IlyaIlya212 4 жыл бұрын
Вроде очень простое интро, но как же оно мне дико нравится!!!🔥 Прям сразу Колин Макрей ралли на комп вспоминается)
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Хехе. Нашему дизайнеру из Universe of Formula 1 спасибо!)
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
А Колин Макрей офигенный был, я вторую часть до дыр затер)
@IlyaIlya212
@IlyaIlya212 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 😂😂 Ну у интро еще и саунд добавляет такой ламповости и отсылку к колину)
@IlyaIlya212
@IlyaIlya212 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 а вообще нужен инст! А то я даже в сториз только скриншот канала смог запостить) Призываю людей подписываться!😄
@defmaster3591
@defmaster3591 4 жыл бұрын
Очень крутой обзор, как всегда...Если честно, удивительно читать какие-то негативные комментарии. Человек старался, делал: не нравится - действительно тихонько отпишись и не мешай остальным; нет надо свои помои в комментарии выливать. Грустно. А видео, повторюсь, как обычно, ТОП!👍👍👍
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Ну, я сам в этом виноват, наверное. Хотел немного поэпатировать публику, но не подумал, что кто-то слишком близко к сердцу воспримет.
@ДмитрийНеви
@ДмитрийНеви 4 жыл бұрын
То, что Грожан выжил - это бесспорно чудо. До сих пор мороз по коже пробегает когда вспоминаю кадры аварии. Скорейшего ему выздоровления. А по Строллу, всё же он интереснее как гонщик, чем Квят, да и перспектив у него побольше. И если выбирать из гипотетической ситуации кого бы хотелось видеть в следующе году в Ф1 Даниила или Лэнса, то я бы выбрал Стролла. Хотя, так оно и будет))
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Я так реагирую на Квята и Стролла только потому, что так происходит тэисключительно в русскоязычном интернете. Сколько постов вижу про штраф Квята, там все как один комментируют, что он не виноват 🤷
@ДмитрийНеви
@ДмитрийНеви 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 нет смысла обсуждать решение судей, уже всё случилось. В гонке я ожидал, что по совокупности ему 10 сек стоп-энд-гоу дадут и даже порадовался более мягкому наказанию.
@ГригорійТемченко
@ГригорійТемченко 4 жыл бұрын
Респект и лайк за выпуск!!! Роману здоровья, медикам памятник. Уже у последних скептиков вопросов к Хало не осталось. Крепкого психического здоровья Квяту, я бы после таких двух инцидентов продолжить бы не смог.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Именно из-за психического здоровья Дани я и запретил над ним стебаться. Если бы я поучаствовал в такой аварии, то просто сам отрулил потом в отбойник.
@ANNYGYLYATOR96
@ANNYGYLYATOR96 4 жыл бұрын
В своё время был против Хало, но одновременно топил за Аэроскрин. Кто знает спас бы в данной ситуации Аэроскрин (вполне возможно, если бы по верху того самого прозрачного материала - я не помню что там, оргстекло? - пустили бы тот же карбон). Хало выглядит жутко неэстетично, но давайте признаем - системы безопасности важны невероятно. (Хотя моя душа всё равно скучает по Аэроскрину) Остались вопросы к комбинезону, может сделать перчатку литой с комбезом? И да, это были самые страшные 20 минут моей жизни, если считать только время, когда я смотрю Ф1. А автору огромное спасибо, продолжаешь очень радовать! З.Ы. Не помню, писал ли, но твой голос, монтаж и фоновая музыка - очень круты! (За фоновую музыку - моё отдельное, по этому компоненту многие на Ютубе проседают)
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Я тоже был за Аэроскрин, но почему-то он совершенно ужасно смотрится на индикаровских машинах. Так что теперь не уверен. Башмаков, кстати, говорил, что внутри Аэроскрина есть аналогичная Хало дуга безопасности, если я ничего не путаю. Спасибо за приятные слова! Музыка, если что, есть в описании. Я не перестану благодарить ребят из Silk Music за то, что могу использовать ее легально.
@tantinn
@tantinn 4 жыл бұрын
У вас отлично получается. Продолжайте
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо, Константин. Обязательно!
@МишаКамышев-ф2г
@МишаКамышев-ф2г 4 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор. Согласен по Строллу, Пересу Окону и Макларену
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо, Миш. А по Феррари - нет?
@МишаКамышев-ф2г
@МишаКамышев-ф2г 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 😄 ты молодец, продолжай в том же духе. Про феррари я забыл. В этом сезоне мы их не жалая того списали со счетов.
@margsmiloo5511
@margsmiloo5511 4 жыл бұрын
Если честно, я за безопасность в формуле, ибо однажды эти технологии придут и к нам. Но для шоу лучше ввести гонки без пилотов, где могут быть любые мощности и перегрузки, но никто рисковать не будут
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Вот именно
@vegorous9401
@vegorous9401 4 жыл бұрын
обзор шикарный чувак как же нам тебя не хватало
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Дак я не особо пропадал, вроде)
@edkep1
@edkep1 4 жыл бұрын
Если честно, то я до сих пор не отошёл от шока! Когда я увидел аварию Грожана, я думал что в такой момент выжить ПРОСТО НЕВОЗМОЖНО! Это СТРАШНО, ПРОСТО СТАШНО НА ЭТО СМОТРЕТЬ! Я так НИКОГДА не переживал в Ф1, как в это воскресенье!
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
подписываюсь
@Ams-c9w
@Ams-c9w 4 жыл бұрын
На этот раз с опозданием я... А у тебя как всегда все на высоте! И как всегда с меня лайк) Кстати Феттеля крутануло в начале, поэтому откатился
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Ну, ничего, главное, что добрались) Про Феттеля да, уже видел.
@Green_Goose_999
@Green_Goose_999 4 жыл бұрын
Впервые я полностью согласен с мнением на счёт Стролла. Выпуск как всегда топ, с нетерпением ждём оставшиеся на этой недели 2 видео!
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
уже вовсю делаю!
@АлександрВыходцев-м8щ
@АлександрВыходцев-м8щ 4 жыл бұрын
Супер!!!
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
благодарю
@АндрейКарпов-у5й
@АндрейКарпов-у5й 4 жыл бұрын
Гонка очень эмоциональная. Смотрел с другом на роботе. Очень рад что щ Грожаном всьо хорошо. Всегда болел за Феррари, и очень жду когда они вновь станут на путь топ команды. За Строла полностью согласен. Мое скромное мнение что ему не место в формуле 1. И очень порадовал Албон. Хорошая, стабильная гонка.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Албон был хорош, но не стал его пока хвалить. Пускай хотя бы парочку гонок подряд хороших проведет.
@владкравчук-ы6з
@владкравчук-ы6з 4 жыл бұрын
хороший обзор,красавчик
@YuriyMakaretsDiscus
@YuriyMakaretsDiscus 4 жыл бұрын
По поводу выноса Квятом Стролла: такая траектория входа в вираж заранее обречена на провал, если только Столл оттормозился бы, но тот тоже отмороженный. Мы в картинге учим своих пилотов, что гонка не делается на первых кругах , и нужно уметь засунуть свои эмоции куда подальше. Точно также Квят вынес Феттеля в Сочи, видимо, не обучаемый, со слабой психикой, а значит, не место в ф1.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Слабая психология - это факт. Главная проблема Дани, которая не позволила ему стать сильным пилотом.
@YuryGnum
@YuryGnum 4 жыл бұрын
Кратковременно тренированый человек может выдержать очень большие перегрузки. Отбойник поддался и погасил скорость не мгновенно, кокпит тоже частично гасит удар, плюс поза и множество ремней да фиксация головы помогают пережить подобное. Ничего особенного не произошло, честно говоря.
@lee_won5246
@lee_won5246 4 жыл бұрын
Отличная подача, желаю добить пятёрку до нового года по подписчикам)
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо! Хорошее новогоднее пожелание :)
@dancheese1112
@dancheese1112 4 жыл бұрын
Про 10 секунд штрафа всё просто, разница в исходе инцидента. Мне интересно, я один думаю что гп Сахира будет еще более опасным с этими отбойниками, учитывая какие будут повороты? Отличное видео, как всегда.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Я не думаю, что Сахир в принципе опасный. Авария Горожана - стечение обстоятельств, как и его чудесное спасение. Думаю, все будет хорошо на этот раз, тем более, что они там все перепугались и всю неделю будут заборы переделывать на трассе.
@dancheese1112
@dancheese1112 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 надеюсь они сподобятся всё переделать, повороты будут быстрые. Всё-таки его спасение - следствие долгого технического развития, и как минимум хало, которую все хейтили, даже не смотря на смерти Сертиза, Бьянки и Уилсона. Теперь можно наконец сказать, что всё не зря.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
@@dancheese1112 и слава Богу!
@mad-dok
@mad-dok 4 жыл бұрын
Коммент для продвижения канала. Ну и автору лайк. Согласен с его мнением почти полностью
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо. Пишите, с чем не согласны, не стесняйтесь)
@brotherfromanothermother1154
@brotherfromanothermother1154 4 жыл бұрын
это говори а это нет , заблочу , отличное отношение к своим подписчикам !!! молодец
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Я допускаю дискуссию почти на любые темы, но устраивать анархию и балаган из сортирных и аморальных шуточек здесь не позволю.
@brotherfromanothermother1154
@brotherfromanothermother1154 4 жыл бұрын
ты это оч жестко обозначил прям агрессивно , что значит аморальная шутка в контексте Ф1 ? мне даже не понятно, большенство Ф1 болельщиков вполне адекватные люди
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
@@brotherfromanothermother1154 сори, если перегнул. Я там дополнительный пост в заметках выложил с пояснениями. Сейчас скопирую. 1. НЕЛЬЗЯ обвинять Квята в аварии Грожана. Очевидно, что это не так и подобное высказывание будет обычной травлей Даниила. 2. Обвинять Квята в аварии со Строллом МОЖНО. Там действительно спорный момент и дискуссия будет очень к месту. Ну а про аморальность, я уверен, что шутить над тем, что человек чуть не умер, не очень уместно.
@artemelnik
@artemelnik 4 жыл бұрын
Чувствуется, что канал завёл именно о том, что тебя невероятно интересует и хочется этим делиться. Не зазнайся через время ;)
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо! Я попробую, но обещать не могу)
@АлександрЧистов-щ3ъ
@АлександрЧистов-щ3ъ 4 жыл бұрын
Феттель действительно развернулся, из-за чего он откатился в этой гонке, но машина реально была неуправляема, на том повторе отчетливо видно, что уже встав на газ, и подкорректировав даже, его берет и сносит... Феррари в нормальных условиях и старых трассах не может ехать.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
А был где-то повтор?
@АлександрЧистов-щ3ъ
@АлександрЧистов-щ3ъ 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 twitter.com/F1caps/status/1333405835754614787
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Блин, видимо, блокируется ссылка. Вижу ее в уведомлении но когда перехожу, комментария нет. Ладно, я поищу, спасибо
@Denisstepanov1983
@Denisstepanov1983 4 жыл бұрын
Едит Квят не спеша не заезжает в топ 10,стоит ему только чуть прибавить и поехать агресивнее ,сразу какието внешние факторы вмешиваються
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Справедливости ради, в этом и сам Даня виноват. У него слабая психология и когда нужно активно действовать, он зачастую принимает неверные решения, которые и приводят к подобным вещам.
@jisssy808
@jisssy808 4 жыл бұрын
Буквально не давно, объявили что Никита Мазепин будет выступать за Хаас в 2021. Я искренне рад за него). Хотя все зарубежом, недовольны. А видео как всегда класс)
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Да, я видел эту новость. Промахнулся с роликом про него на три недели)
@MrDannyKass
@MrDannyKass 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 так может не промахнулся, а предсказал заранее?) В таких случаях каналы пишут заметку на вкладке "сообщество".. И дают ссылку на уже выпущенное видео.. Чтобы те, кто ещё был не в курсе, прочитали новости текстом и в качестве подводки посмотрели ролик!) В этом случае частенько мелькают в ленте рекомендаций записи с каналов с уже просмотреным видео.. Даю совет на будущее на заметку ☝️😌 Как повысить актуальность уже выпущенного видео.. да и новость рассказать тем, кто кроме трубы никуда не заходит 😉👌 ткчт рекомендую использовать такую возможность.. лишним не будет, ещё одно мелькание в ленте 😋
@bulbadyshka
@bulbadyshka 4 жыл бұрын
У Феррари машина и правда очень плохо ехала в Бахрейне, Себ по делу жаловался. Если посмотреть онборды на официальном канале формулы, там и у Шарля, и у Себа постоянные заносы были, особенно в четвёртом повороте.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Значит, все очень плохо у Феррари
@jackkupeer5758
@jackkupeer5758 4 жыл бұрын
Теперь все наверное понимают пользу и важность следования сейфти кара на первом круге, если бы они не ехали сзади, кто знает как бы всё повернулось
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Неужели даже у этого были противники?)
@vadimyarmantovich9778
@vadimyarmantovich9778 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 куда ни пни всегда и везде будут противники чего-либо, несмотря на те плюсы,что это может дать
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Это правда. Может, оно и к лучшему. Противники и недоброжелатели заставляют работать лучше и искать компромиссы.
@protest4439
@protest4439 4 жыл бұрын
Небольшая корректировка, это не сейфти кар, это медицинская машина. Но смысл понятен. ;) Хорошо, что это в начале произошло, а не где-то в середине, сложно представить, сколько бы тогда это заняло времени.....
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Все верно. Я не стал поправлять, ибо все поняли смысл)
@ПавелКримсон
@ПавелКримсон 4 жыл бұрын
Про Даню согласен! Пару лет назад в Абу-даби Халк побывал вверх ногами... Не помню чтобы кого-то тогда штрафанули за это...
@AlexStarling
@AlexStarling 4 жыл бұрын
Квят за дело конечно получил, но могли и 5 с дать вместо 10, все же тут часть вины и на Стролле. Интересно как объяснит потом произошедшее Грожан, со стороны маневр выглядил суицидальным. Хорошо хоть закончилось все хорошо. Безопасность современных болидов Ф1 конечно впечатляет, но страшно думать, что бы было, окажись в аналогичной ситуации болид Ф2 или Ф3, все же надо работать еще и над безопасностью трасс, подобные отбойники никуда не годятся. Сегодняшние новости кончено огонь, Люся с ковидлом, Мазепин в Хаас (ожидаемо), Пиастри в напарниках Роба в 2021. Весело будет.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Да, скорее бы уже новый сезон
@RodrigoSuarez-if7is
@RodrigoSuarez-if7is 4 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
спасибо. старался)
@tomcat2617
@tomcat2617 4 жыл бұрын
Макларен, вероятно, не обновляет машину от слова совсем, потому под конец сезона начал проседать. Они заняты адаптацией под новые дрыгатели.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Хм, хорошая мысль. Но как тогда они в гонках остаются всё так же хороши?
@tomcat2617
@tomcat2617 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 темп в гонках в начале сезона у них был выше, чем у РП и Рено, сейчас они стабильно медленнее, чем РП и примерно равны Рено, если опустим характеристики отдельно взятых трасс
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Да, это похоже на правду, спасибо за мнение!
@tomcat2617
@tomcat2617 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Не за что. Спасибо за качественный контент!
@ЖНЕЦИВАН
@ЖНЕЦИВАН 4 жыл бұрын
Классный обзор
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
спасибо!
@bamaluchinin3746
@bamaluchinin3746 4 жыл бұрын
Пытаться дотянуть до подиума машину когда осталось 4ре круга а из двигателя летит масло и дым, это не геройство а слабоумие😒
@Bumerangoff
@Bumerangoff 4 жыл бұрын
Перес Серхио, в последнее время просто топ!! Лучший после Хэма. Увы, в редбулле таких результатов не будет, поскольку по сути на максималках там работает только одна машина.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Ну, я всё еще верю, что Ферстаппен и Леклер (с поправкой на силу их болидов) лучшие, после Льюиса. Но Чеко сразу за ними, это правда.
@КириллАлександров-д1ы
@КириллАлександров-д1ы 4 жыл бұрын
Отличный канал и отличные обзоры! И да, не забывай как судьи любят Квята)
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Да, вроде бы, они подуспокоились в последний год. А тут на тебе.
@AlexGek
@AlexGek 4 жыл бұрын
Благодаря системе Halo Грожан выжил. Хотя он - то и был против данной системы.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
интересно иногда жизнь поворачивается, конечно
@edmar201011
@edmar201011 4 жыл бұрын
Согласен. В то же время, если бы вместо этих металлических барьеров стояла стандартная укомпонованная стенка из покрышек, такого исхода, скорее всего, не было бы.
@Rom036
@Rom036 4 жыл бұрын
За Стролла отдельно 👍👍👍 😀
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
хехехе)
@АндрейДибров-б3у
@АндрейДибров-б3у 4 жыл бұрын
М. Ефремов - "а что, так можно было?"
@izumicurtis2521
@izumicurtis2521 4 жыл бұрын
Обожаю твои обзоры
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
обожаю ваши комментарии :)
@Витек-я9в
@Витек-я9в 4 жыл бұрын
СТРОЛЛ СТРОЛЛ СТРОЛЛ! ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК!!!
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
не пойму, это вы за него болеете или с моим мнением согласны?)
@Cabron_fiber
@Cabron_fiber 4 жыл бұрын
А Феттель просто как обычно же! Машина не шла «по рельсам», вот он и начал жаловаться, он такое водить не умеет
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Блин, ну я не верю, что он прямо совсем разучился водить автомобиль внезапно.
@Cabron_fiber
@Cabron_fiber 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 ну видел же момент, когда Квят Стролла убрал? Видно было, как на выходе из поворота (уже после инцидента) он еле контролировал машину, будто она по мокрому шла... я честно не понимаю, что с Себом происходит...
@СтавридесКелевра
@СтавридесКелевра 4 жыл бұрын
Интересно что барьер, который был просто отвратителен по куче причин (пробивается машиной вместо того чтобы отражать её? Не оборудован не то что гравийной ловушкой, а даже "сикс пак"ом из связок шин? Сразу за ним куча ничем не защищённых людей, чуть не получивших 400 кг горящего болида в лицо? Серьёзно, Бахрейн?), и фактически ставший главной опасностью для Грожана, никто кроме Феттеля (и то в пылу эмоций) осудить не посмел. Вот что живительные арабские денежки делают... Но пилот жив и не слишком пострадал, и это главное. Хотелось бы увидеть что то вроде блиц-ролика или хотя бы комментария по двум другим новостям - ещё одном Стролле (Мазепина вроде как подписали в HAAS, несмотря на то что ему пока не хватает 7 баллов в суперлицензии) и лёгком случае коронавируса у Льюиса (неужели мы увидим кого то другого на вершине подиума, хоть бы и Переса?)...
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Большое спасибо за такой развернутый комментарий. Сейчас я буду с вами немного спорить, но за мнение благодарен. Так вот. По поводу барьера. 1. В момент удара перегрузка была 57G, если я не путаюсь в цифрах. То есть, если объясняться совсем на пальцах, на отбойник пришелся удар весом примерно в 40 тонн. Неудивительно, что отбойник не выдержал. Хотя, как "не выдержал". Монокок остался в нём, а не улетел в район последнего поворота. 2. Не факт, что сикспак оказался бы в этом месте более безопасным. Он мог отбросить болид обратно на трассу, и там бы Роману уже ничто не помогло, как Юберу год назад. 3. Ну а главное, в этом месте просто невозможно было ожидать подобную аварию, по-моему. По поводу блиц-роликов. 1. В целом, в большом ролике о Мазепине я рассказал о нём все, что хотел. Мне нечего добавить, пожалуй. Если не видели, он вот тут kzbin.info/www/bejne/q4SseH59ds-apbc 2. Не хочу быть пессимистом, но, боюсь, проблема современной Формулы-1 не только в Льюисе. В пелетоне достаточно самовозов, чтобы гонка снова получилась предсказуемой. Но буду рад ошибиться, разумеется. 3. Увы, короткие ролики плохо продвигаются ютубом, особого смысла в их производстве нет. Лучше потрачу это время на топ молодых пилотов, думаю.
@СтавридесКелевра
@СтавридесКелевра 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 касательно барьера не буду спорить, вылет на трассу действительно мог бы быть опаснее (хотя современные барьеры по идее как раз таки проектируются чтобы гасить энергию и удерживать болид, но я не специалист - дорожник чтобы сказать насколько такие "матрёшки" распространены). Касательно же гонки - да, самовозов на трассе остаётся минимум 2, плюс самовозы прошлого года и ред буллы, так что плотной гонки с десятком претендентов на победу нам всё равно не видать; но я всё же надеюсь что гонка будет куда бодрее (всё таки Нико давно не был в болиде, Боттас показывает себя так себе, а ред буллы на прямой всегда были чуть слабее чем в поворотах, и на этой конфигурации трассы доминировать явно не будут). Возможно, во мне просто говорит личная нелюбовь к дико "везучему" Хэмилтону, у которого то команда случайно двигатель недокрутит напарнику и единственному конкуренту за титул, то машина безопасности выедет ровно когда ему нужен пит, то он вообще на пит не едет, делая по 50 кругов на одном зелёном комплекте в квалификационном темпе. при том что на мерседесе прошлого года пилот этот ж комплект экономит как может, едет подчёркнуто аккуратно и на два круга меньше, и всё ещё колёса чуть не лопаются...
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Да, на это и надеемся.
@Cabron_fiber
@Cabron_fiber 4 жыл бұрын
Стролла защищать не буду хах Но считаю наказание Квяту справедливым (выбил человека из гонки - получи серьёзный штраф)
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
так нужно тогда всех одинаково штрафовать, правильно?
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
@Борис Николаев 😀 да не, не думаю, что он именно это имел ввиду)
@Cabron_fiber
@Cabron_fiber 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 ну согласен, вообще считаю, что за дайв-бомб, который привёл к сходу невиновного, надо давать 10 сек стоп энд гоу, а не просто 10 сек... Другой вопрос - почему все судят как хотят... и почему контакт Леклера в Сочи остался без внимания - самая большая загадка
@koger94
@koger94 4 жыл бұрын
на самом деле мне( да и многим остальным болельщикам ф1) должно быть не стыдно признавать свой хейт в сторону halo в начале его введения, все познается со временем и сейчас мы обязаны признать - halo одна из важнейших частей современного болида формулы, позволяющая нам быть относительно спокойными за гонщиков даже после, на взгляд безумных , аварий
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Представляете, в сети еще находятся индивиды, которые продолжают хейтить Хало)
@koger94
@koger94 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 те самые стереотипные "бедные и тупые" из Саус парка, которые смотрят гонки ради крэшей и смертей(
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
@@koger94 Саус парк крутой, кстати!)
@BenderFernandes
@BenderFernandes 4 жыл бұрын
Отличный выпуск! Согласен с мнением о Лэнсе, всё так и есть, папинькин сынок, который не смотрит в правое зеркало.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо!
@кто-я9б
@кто-я9б 4 жыл бұрын
Согласен
@imperorofthedrift8831
@imperorofthedrift8831 4 жыл бұрын
Чувааак... Как всегда топ! Голос, качество картинки, содержание - всё было идеально! Спасибо тебе за то, что ты делаешь
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
На здоровье!
@alexgyryanov627
@alexgyryanov627 4 жыл бұрын
Мне очень обидно за Переса. Он лучше чем Стролл. Справедливо бы было выгнать из команды именно канадца а не мексиканца.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Сомневаюсь, что батя выгонит сына)
@renatbest78g69
@renatbest78g69 4 жыл бұрын
Надо поменять правила. Если есть место, то пилот должен смещаться, оставляя место. Или хотя бы признавать такие ситуации ноночным инциндентом.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Я согласен со вторым вариантом, если речь идет о стартах/рестартах. Совсем запрещать обороняться нельзя ни в коем случае.
@renatbest78g69
@renatbest78g69 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Ну есть же правило согласно которому на торможении нельзя менять траекторию. Либо захлопываешь калитку сразу, либо пускаешь. Оборона это когда едешь не по оптимальной траектории, чтобы не пустить соперника. Тут же он хотел ехать по оптимальной траектории. Как говорится и рыбку съесть и....
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
@@renatbest78g69 так он и не менял траекторию на торможении, тут уже о прохождении апекса речь, ведь
@renatbest78g69
@renatbest78g69 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Понятно что здесь это правило не применимо. Но и за 100 метров до апекса идёт подготовка к прохождению поворота и там тоже можно притянуть за уши, что типа готовился пройти апекс, а он свой нос суёт. По идее когда две машины сталкиваются в повороте я бы делил ширину дороги пополам и машины не должны пересекать траекторию друг друга. Можно ехать по середине, чтобы тот кто сзади даже нос не сунул. Тогда это будет оборона. А не так как Строл с левой полосы резать апекс по бордюру. Соответственно тот кто внутри будет виновен если не сможет оттормозиться, чтобы пройти поворот по малому радиусу. Такими темпами у нас все обгоны будут проходить в зоне дрс. И нет смысла обороняться, когда можно ехать по оптимальной траектории и ты будешь прав. В данном случае я обороны не видел. Видел пилота, который в зеркала не смотрит.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Стролл поменял траекторию уже после торможения. Гонщики тормозят не на входе в поворот, а до него. Впрочем, как и любые нормальные водители.
@alexgich_sales_booster
@alexgich_sales_booster 4 жыл бұрын
Если бы Халла была в 94, то Сенна остался бы живым
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Ну, нет, Хало там как раз никак бы не помогло. Там же кусок подвески шлем пробил и повреждения основания черепа несовместимые с жизнью были. Современные колёсные тросы, монокок и система фиксации шеи тогда, скорее пригодились бы.
@aleksandrdryha8363
@aleksandrdryha8363 4 жыл бұрын
​@@artemvoytov9589 Фиа в таких симуляцих обычно пишет: положительный на грани. Т.е. шасы выжить или уменьшить повреждения сильно повышаются, но не 100%, что это бы решило.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Все верно
@sergeykochetov2488
@sergeykochetov2488 4 жыл бұрын
🔥
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
💦
@vuds4372
@vuds4372 4 жыл бұрын
Вы каждый раз так удивляетесь тому что Феррари не едет, в Турции очки привезли сугубо скилы пилотов(и там они поднасрали Себу, на питах). Феррари всеми силами пытается компенсировать потерю лошадок, что машина настраивается так что бы она просто ехала.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Да нет, я не удивляюсь. Я немного разочарован, что долго призывал не радоваться их прогрессу слишком рано, а как только сам в него поверил, они снова слабую гонку провели. Это не удивление, а разочарование. В какой-то степени, даже в себе.
@vuds4372
@vuds4372 4 жыл бұрын
​@@artemvoytov9589 Какой прогресс? Они к двиглу прикасаться не могут, весь сезон на подобных трассах у них все плохо.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Ну так можно не только двигатель обновлять. У них с подвеской и задней частью весь сезон проблемы, помимо двигателя.
@vuds4372
@vuds4372 4 жыл бұрын
Стролла бы выперли из РБ? На фоне результатов Албона и Гасли, он просто самолет.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
эм. ну ок)
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Я, кстати, вообще от Макса не фанатею) просто отдаю должное его гоночному таланту.
@kastilia_1576
@kastilia_1576 4 жыл бұрын
Думаю что 10сек дали за перевёрнутый болид
@georgebondarchuk9056
@georgebondarchuk9056 4 жыл бұрын
Очень интересно что будет в следующем году
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Согласен
@bulletproofff47
@bulletproofff47 4 жыл бұрын
Сразу видно - автор недавно смотрит F1 и не видел аварию Кубицы или аварию Бергера 89 в имоле. Вот И да, раньше аварии на такой скорости или со взрывом и пожаром происходили, видео не было зацензурено - гибель Сенны показали в прямом эфире и с повторами(по крайней мере у нас). Хало все равно полумера, нужно заменить на индикаровский виндскрин. К тому же это FOM сама нагоняет саспенс, все было похоже по ощуениям - как в то утро воскресенья в октябре 14 года - когда ни чего не показывают и мол думайте сами, жив ли гонщик. Квяту - зря штраф, разрыва между машинами не было в повороте, это Монгол должен был смотреть по зеркалам
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Что-то я так и не понял, в чём претензия)
@bulletproofff47
@bulletproofff47 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 Это не претензия, просто мнение:авария выглядит страшнее, чем есть на самом деле (не спорю угроза жизни была) - вот в Канаде 2007 было реально страшно, в Японии то же 2014 то же. К слову у Кубицы скорость в момент удара была 300+ км/ч. у Грожана 220. Хало просто кочерга которую прикрутили сверху, почему не сделать решение чтобы например отлетевшая пружина на пролетела через хало - не понятно (в индикаре используется виндскирн с силовой конструкцией внутри). На счет полностью закрытого кокпита не знаю, Грожан бы не выбрался сам - тут спорно, ждать когда машину потушат, хотя и потушили достаточно быстро.
@bulletproofff47
@bulletproofff47 4 жыл бұрын
@@almore.original к стати это только FOM - в индикаре аварию Джастина Уилсона показывали как есть, я не говорю что все кто смотрит ради аварий это кровожадные маньяки, я вот просто переживал за гонщика. При такой картинке - когда боксы показывают, eще страшнее... обычно это значит что гонщик погиб
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
@@bulletproofff47 ну смотрите. Я не думаю, что есть какая-то разница, страшнее она, чем, например, у Бьянки, или нет. Вопрос в том, что в момент аварии казалось, что там всё, кранты. Еще страшнее стало, когда 5 минут не показывали, что там происходит. Даже Попов начал о Грожане в прошедшем времени говорить. Быть может, я слишком впечатлительный, но, честно говоря, я чуть в штаны не наложил от страха за Романа.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
@@bulletproofff47 думаю, разница между показом Инди и Ф1 просто-напросто культурная. Как раз в случае с Инди аварии - часть шоу и аттракциона. Там действительно ради них многие смотрят.
@петяпетух-ц6х
@петяпетух-ц6х 4 жыл бұрын
НАДО ЕЩЕ ПОСТАВИТЬ СИСТЕМУ МОНИТОРИНГА СЛЕПЫХ ЗОН ! ЧТОБЫ ТАКИЕ ИДИОТЫ ВИДЕЛИ КТО ЗА НИМИ !
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Думаю, это уже вопрос мастерства гонщика и ФИА никогда на такие нововведения не пойдет
@МихаилЯкушев-о2щ
@МихаилЯкушев-о2щ 3 жыл бұрын
Ты кто такой ? Ты больше меня знаешь и Попова?@ мо.
@southcoastinvestment8630
@southcoastinvestment8630 4 жыл бұрын
феррари опять наложили в штаны на прямых . их спасет только мотор
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
По всей видимости. Осталось только, чтобы вся бравада по поводу нового мотора не оказалась хорошей миной при плохой игре.
@ruslankarachevskiy7652
@ruslankarachevskiy7652 4 жыл бұрын
Разобрал по-полочкам виновность Строла,но виноват Квят? 😄 Интересно)
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Это у меня игра такая с фанатами Стролла. Они говорят, что он хороший пилот, а я доказываю, что даже когда виноват Квят, проблема всё равно в Лэнсе :)
@ruslankarachevskiy7652
@ruslankarachevskiy7652 4 жыл бұрын
БРЕЙК-ТЕСТ Канал о Формуле-1 Понимаю) Но в этой ситуации все-таки вины Квята не вижу.
@М-тагир
@М-тагир 4 жыл бұрын
Квят ни разу не виноват с столкновением с стролам , просто безумие что квята считают виноватым , он сместился как мог , оставил место , с трассы съехал практически , но нет , квят виноват , он всегда виноват , за одну маленькую ошибку два раза штраф дать за одну гонку , да пожалуйста , чуть что штрафы кидать , конечно без проблем , я понимаю что он совершает ошибки , и уступает напарнику , но и команда в ключевых моментах совершала идиотские решения с Пит стопами, и где штрафные баллы грожану !!!? Он там квята за собой чуть не утащил , гоняет как в игре компьютерной , меня бесит что квята постоянно давят чуть что , а этих остальных оставляют , и это не случайность уже , ему пора спросить их, это потому что я русский !!? На последок , он и так не останется в ф1
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Всё же правила там достаточно однозначны. Если пилот на корпус впереди - не ныряй, иначе будет сам виноват.
@М-тагир
@М-тагир 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 все же , есть куча моментов когда пилоты ныряю внутрь , просто выдавливают в наглую , и в большинстве случаев штрафы им не давали , ф1 превратился в цирк с этими правилами и поддержками всяких ЛГБТ сообществ , фанат гонок , смотреть хочется , но такое видеть не приятно
@М-тагир
@М-тагир 4 жыл бұрын
Хоть руководитель команды Тост сказал что там вины квята не было
@waileriv3378
@waileriv3378 4 жыл бұрын
Четкий обзор , удачи
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо
@impossible7983
@impossible7983 4 жыл бұрын
Надеюсь что Чеко сможет перейти в ред булл
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Слышали, Хорнер вчера сказал, что они не будут спешить с выбором до конца сезона. Мол, Албон прогрессирует, а Чеко всё равно некуда деваться. В общем-то, оправданный прагматизм.
@victorpopov2950
@victorpopov2950 4 жыл бұрын
Кто живет старыми понятиями автоспорта (понять, уважать) гладиаторов в гонках из прошлых лет... Вам здесь не рады! Отписывайтесь. Сильно сказал...Думаещь один помнишь аварию Сенны,Лауды,Бьянки? Так грубо и некрасиво говорить.Вам тут не рады. Никто смерти не желал ему. А олд скул движение имеет свою правду тоже.Никто не говорит ,что надо везде ставить не покрышки , а бетон.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Нет-нет, Виктор. То, о чем пишете вы - нормальная история. Просто я часто слышал мнение, что все системы безопасности чуть ли вообще не нужны. Я вот этого не приемлю.
@volodya5855
@volodya5855 4 жыл бұрын
Где здесь Квят виноват?!?!?!?!?!?!?🧐🤨 Грожан сам его подрезал
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
вы видео-то посмотрите, прежде, чем комментировать)
@revird1350
@revird1350 4 жыл бұрын
Кликбейтное название просто, осуждаю!
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
@@revird1350 справедливо. Я что-то и не подумал, что это можно к Грожану отнести.
@revird1350
@revird1350 4 жыл бұрын
@@artemvoytov9589 надо отдать Вам должное, Вы первый автор канала, кто без наезда ответил. Спасибо! Из названия, кто в курсе дел, сразу понятно "в какой именно ситуации Квят виновен", но по первому впечатлению думаешь именно про ситуацию с Грожаном.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Да, я теперь понимаю, как это со стороны выглядело. Хотя, честно говоря, я поменял свое отношение к кликбейту с тех пор, как завел канал. Ну правда нереально сложно новую аудиторию на Ютубе охватывать!
@ДанилоНовосад-ь7х
@ДанилоНовосад-ь7х 4 жыл бұрын
А как же ненавидели halo в 2018...
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Факт. Лично я свой пыл поумерил только после титульной для моего канала аварии Алонсо и Леклера)
@nikitanorris2853
@nikitanorris2853 4 жыл бұрын
Это самый качественный канал о ф1 по снг сейчас)
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо. Приятно слышать!
@pavel3842
@pavel3842 4 жыл бұрын
Формула для всех тоже годно
@ТимурЖелдашев-ю6т
@ТимурЖелдашев-ю6т 4 жыл бұрын
Молодец. Не извиняйся за свою дерзость с отпиской. Если бы Ты не затронул эту тему, мы бы читая коментарии формульных ''экспертов'' сильно матерились.😁
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Вообще, это правда, конечно :)
@Шулай-т6э
@Шулай-т6э 4 жыл бұрын
После того, как Чеко поступил с Сироткиным в 2018 г., для меня он не выглядет гладиатором, хотя пилот он не плохой.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Это правда. Именно поэтому я и оговорился, что часто сам ругаю Чеко за грязную борьбу.
@Bumerangoff
@Bumerangoff 4 жыл бұрын
Это далеко не самый серьезный инцидент был между пилотами, который по факту на итоговый протокол и набор очков не повлиял. Многие пилоты действуют жёстко. И в прошлом , и в настоящем.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
@@Bumerangoff это правда, но свинство, оно и есть свинство, независимо от того, за очки они боролись или нет. То, что вы написали не оправдывает Чеко. Скорее, это камень в огород остальных отличившихся.
@adriaspeed7934
@adriaspeed7934 4 жыл бұрын
sposiba klass
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
na zdorovye!
4 жыл бұрын
Сам допустил ошибку, сам чуть не помер, да ещё чуть Квята в стену не вписал. Не растерялся и вылез, молодец.
@Cabron_fiber
@Cabron_fiber 4 жыл бұрын
2 раза за этот год смотрел ф-1 (ну как смотрел, больше слушал) за рулем по дороге из деревни, каюсь
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
я под комментарием лайк поставил, но вы знайте, что это дизлайк, на самом деле)
@АндрейЮшин-ю7б
@АндрейЮшин-ю7б 4 жыл бұрын
Сразу подписался
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Спасибо! Надеюсь, оправдаю ваше доверие
@aleksandrdryha8363
@aleksandrdryha8363 4 жыл бұрын
австрия, хем ныряет??? Емм... По строллу. "Такое количество сходов по собственной глупости???" Серьезно? Это прям даже не субьективное мнение, а прямая ложь.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
@ПРОХОДИШЬСЯ ПО ВСЕМ ГОНКАМ, ЧТОБЫ НАЙТИ АНАЛОГИЧНЫЕ СИТУАЦИИ @НАХОДИШЬ @ПРИВОДИШЬ ФАКТЫ С ПРИМЕРАМИ @ФАНАТЫ СТРОЛЛА ВСЁ РАВНО ВСЁ ВЫВОРАЧИВАЮТ НАИЗНАНКУ И ИХ НИЧЕМ НЕ УБЕДИШЬ
@aleksandrdryha8363
@aleksandrdryha8363 4 жыл бұрын
​@@artemvoytov9589 при чем тут фанаты??? 1. Хем не нырял, а Албон его решил обогнать по внешле, как раз нырнув снаружи. Полностью идентичный инцидент: албон-сайнс монца 2019. Ныряет как раз тот, что позади в этот момент, а не хем. 2. факты с примерами??? Ты написал, что "Такое количество сходов по собственной глупости". Какое количество?? Критикуешь?! Отлично. Но перегибать палку и путать народ не стоит. Стролл только в портимао зажал соперника, точно понимая где он, т.к. обгонял по внешке. В бахрейне квят был слишком далеко и в слепой зоне. Так что называть"таким количеством сходов по своей глупости" - это уже рили перебор. У того же леклера как раз сходы по своей вине и их больше, чем у стролла))Это к примеру)
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
@@aleksandrdryha8363 1. ладно, согласен, если заниматься буквоедством, то Хэмилтон действительно был впереди и называть это нырком неверно. Вот только сути это не меняет. Хэм был внутри, вынес соперника, вместо того, чтобы затормозить, но получил те же пять секунд. 2. Сочи, дважды Портимао, теперь снова. Это только навскидку я могу вспомнить.
@aleksandrdryha8363
@aleksandrdryha8363 4 жыл бұрын
​@@artemvoytov9589 ты сейчас серьезно?? Мы о практиках не говорим. Где ты увидел в сочи "сход по собственной глупости"?? В бахрейне глупости небыло. Там вопросы к квяту. Это в симах мы видим соперника по радару. В бахрейне квят бы до торможения ни в базе, ни в зеркалах. Как тут можно называть "сход по своей глупости"?? Еслы ты делаешь обзоры, дак еще настолько грязно описываешь и приписываешь пилоту что-то лишнее, то надо знать идеально. У стролла сход в австрии: технический, сход в мюджелло технический, сход в россии только из-за леклера, 1 пропуск гонки . Портимао, где он обгонял слишком агрессивно, и бахрейн, где больше вопросов квяту. Где ты увидел глупости?? Где ты увидел кучу сходов по своей вине?? И при этом еще и финатизм приписываешь) Да, подход, озвучка, краткость - отлично. Но за такое - это прям неут. Приписывать пилоту лишнее. Субъективно - ок. Но не так. Это уже дичь полнейшая
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
@@aleksandrdryha8363 да, серьезно. 1) о практиках мы говорим. Почему, вдруг, нет? 2) если бы Стролл смотрел в Сочи по зеркалам или просто не был глуп, то отрулил бы от Леклера 3) А что, Портимао, где он "обгонял слишком агрессивно" - это не по собственной глупости сход что ли? Хахах, вот это жонглирование понятиями, конечно.
@ЗахарБаканов-т8и
@ЗахарБаканов-т8и 4 жыл бұрын
Сторол в ф1 ища папаши
@madurasvene7709
@madurasvene7709 4 жыл бұрын
Отписывайтесь отписываейпесь? Ты Зрителями бросаешся на право на лево ?ты Канал милионик чтоле ? Где Уважение чюжой точки зрения где альтернативные мнения ? Ты против дискуссий? Смысл в этом канале тогда
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Нет, конечно, я прошу прощения за такую резкость. Я буду рад любому комментарию, если он будет аргументирован. Тут я (видимо очень неудачно, раз приходится объяснять и оправдываться) хотел сыграть на противопоставлении этого абзаца и самого последнего, где возвращаюсь к теме с гладиаторами. Простите, если получилось слишком агрессивно.
@Wolf-wg6wt
@Wolf-wg6wt 4 жыл бұрын
Не согласен с тем, что Макларен молодцы, вспомни как они ездили раньше, не думаю, что топ команда в прошлом могла так просто с катиться...
@ruslankarachevskiy7652
@ruslankarachevskiy7652 4 жыл бұрын
А виллы и Феррари. Ты хочешь сказать что дело в гонщиках,да это бред
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
ну, я всё же предпочитаю в сравнении делать выводы. По сравнению со временами Проста и Сенны, конечно, не молодцы. Но со времён, когда ездили Алонсо и Баттон прогресс, по-моему, очевиден :)
@Игорь-п5п4ж
@Игорь-п5п4ж 4 жыл бұрын
Так-то мы живём в свободной стране и смотрим видео на свободном Ютубе и банить за инакомыслие - это клиника. Отписка, неудачник.
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
Прикрывать свое тугоумие некой свободой - признак ещё большего тугоумия. И у свободного Ютуба есть правила, запрещающие оскорбления, и у страны есть административный кодекс, защищающий честь и достоинство, и на моем канале я не позволю травить Квята. Так что вали в свою удобную пещеру, наслаждайся там свободой и никогда не возвращайся. И да, если ты считаешь, что твоя отписка меня расстроила, то у меня совсем плохие новости для твоего эго. Вообще-то, именно для осуществления естественного отбора я все эти правила и озвучил, неудачник.
@sanyamazepa2907
@sanyamazepa2907 4 жыл бұрын
Фу , сразу отписываюсь , не рады , что ты знаеш про Ф 1 сынок??? Гонки были 20 лет тому , а сейчас девочки катают , за бабло сливают гонки друг другу! Всё тарахтелка давай, гуляй!
@artemvoytov9589
@artemvoytov9589 4 жыл бұрын
до свидания
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 13 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 94 МЛН
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 90 МЛН
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 13 МЛН