Das ist der 1.8T ME7.5 😂 insider joke die wo dazu gehören verstehen den 😅 Verstehe nur nicht warum "Autos" das sind "Lkws"

🎉

Tolles Gespann 👍 Allzeit gute Fahrt und lass die Stoßstange sauber 🙋‍♂️

👍👍Schönes Fahrzeug geworden.... Was hast Du für Scheinwerfer oben sind das Lazer Elite 9?... Allzeit gute Fahrt & lass die Stoßstange sauber 😂

Wo yeahhhhh 🤤🤤🤤🤤🔥🔥

Was ein geiles Auto. Absolute Explosion im Kopf. Einfach nur Hammer.

ΠΟΣΟΥΣ ΗΠΟΥΣ ΕΓΙΝΕ

Das sieht schon bisschen unförmig aus. Nen richtiger Hauber ist das nicht und für halbwegs Proportionen fehlt auch noch ne Achse. Will ich Hauber, kaufe ich Kenworth, Peterbilt, Western Star, Frightliner usw... Und ein Prüfstand der keine Verluste mit anzeigt... wer Mist mist Mist. 😂

Tolles Video. Danke für diese Einblicke die nur als Laien hier zuschauen. Wieso aber sind andeee Hersteller nicht in der Lage diese Leistung zu bringen? Mercedes hat einen 630er. Hab aber noch nie auf Eurer Insta Seite eine Leistungssteigerung gesehen die an die 800ps heran kommen. Bis auf Volvo und Scania bringt niemand so eine Leiatung auf die Straße. War es mit dem MAN V8 auch nicht möglich? War auch eine 16l Maschine. Danke für eine Erlärung

Ich finde die Gestaltung des Haubers echt super. Der stilisierte Bosch-Chip mit Leiterbahnen sind auf Dein Gewerk bezogen und obendrein noch sehr originell 👍

Gute Arbeit gemacht

Ich bin eher der MAN -Fan , aber es ist Wahnsinn was da noch Möglich ist.

Ich hab kein Lappen für diese geilen Kisten leider aber ich liebe Scania und da die Serie 4 und 5. Man sind die schön 😍

Das mit der (relativen) Drehmomentschwäche im unteren Drehzahlbereich kann ich nur bestätigen. Ich habe seinerzeit meinen 164-580 neu gekauft, der war von Anfang an unter 1300/min etwas schwach. Dafür brauchte er trotz der höheren Geschwindigkeiten über die Tauernautobahn nicht mehr als der 144-460, den ich vorher hatte. Hier noch ein Video von damals (wahrscheinlich 2002) mit gut 40t über die Kasseler Berge kzbin.info/www/bejne/ZpCXkJqriJl1m5Isi=Qx05PQKQL1Tpixbx

AGB's auf der Webpage ist voller Satzzeichen fehler.

Sehr schönes Fahrzeug 👍

Mit so einem 143 M bin ich noch Anfang 2000 bei der Spedition MAINSPED aus Rüsselsheim gefahren. Erinnerungen werden da gerade wach 😊

Was für eine Endstufe an Optik. Ich hatte übrigens den 143. Hauber 1997 als Fahrschulwagen für meinen Klasse 2 Führerschein. Wieso habt ihre so wenige Abonnenten frage ich mich gerade?! Weiterhin viel Erfolg. Grüße aus Mannheim

Servus wo kommst du her? Bin ursprünglich ausm Odenwald

Echt schöner Langhauber

Bin gerade durcheinander...Oberpfälzer Dialekt und Kennzeichen HP 😅👍🏼 TOP FAHRZEUG 🤩👍🏼

Was für eine coole Kiste. Viel Spass mit dem Teil. Das ist doch mal ein LKW. Einfach super, dass es noch Leute gibt die diese Kisten am Leben halten👍👍

Was für ein wunderschönes Gerät! Da schlägt das Scaniaherz höher!

Der sieht richtig gut aus .👍

Was sagt eigentlich heute die BAG zum offenen Auspuff? Hatte das vor über 14 Jahren mal am Volvo gehabt und immer Glück gehabt was Kontrollen betrifft, aber heute wäre ich mir nicht mehr so sicher.

So eine geile Karre💦💦💦💦

Ist ein Sehr schönes Fahrzeug geworden 💪

Super schön geworden 👌👍❤️

😉👍👍🤠👍✌🤘👋🥰

Super lkw!

Geil😍😎🔥!! Lass den Turbolader doch modifizieren vom Spezialisten😉. Hab das bei meinem Trecker auch machen lassen in Hamburg und das Verdichterrad 30% größer anfertigen lassen um somit auch früher mehr an Sauerstoff zu haben und dementsprechend mehr Ladedruck💪😉.

Geiles Teil! Ohne frage. Was mich noch interessieren würde, wäre, wieviel macht in der Messung die Auspuffklappe aus. Das wäre nen video wert denke ich.

Wahnsinns Fahrzeug , tiptop

😊❤😊❤😊❤

Wie viel mehr Verbraucht so ein 164L eigentlich im Vergleich zu einem aktuellen 590S zB?

Richtig geiles Teil 🫨🤩 Weiter so!❤

Moin, krass geile Leistungssteigerung und sehr schönes Auto!

Ganz großes Kino 🍿

I frei me 💨

Glückwunsch Peter tolles Projekt

Geiles Gespann😍, geiles Team ❤, am liebsten würde ich bei euch Arbeiten😅

👍geiles teil

Sehr interessant bitte mehr solche Videos👍

Könnt ihr zum Top Torque nochmal genaueres sagen? Habe ich beim D38 noch nicht von gehört, sondern eher beim D26, dort mit 200 Nm mehr. 3300 Nm als Top Torque würde mich wundern irgendwie.

es gibt bei MAN EIN NEUEN MOTOR D 30 MIT 560 PS

Am Ende, mehr Leistung mehr spaß😂

Sehr gute Videos🙌 sehr interessant und kurzweilig. Gibt's im LKW bereich auch so verrückte Geschichten mit größeren Turboladern, Injektoren,usw? Über den Sinn braucht man sich nicht streiten... Aber würde mich interessieren. Macht weiter so 👍

Interessant 💯👌😎

Sehr interessanter Kanal. Ineressant ist für mich vor allem das man auch so einem "Oldschool-Eisenschwein" elektronisch auf Sprünge helfen kann. Die Fuller-Getriebe werden auch in den USA, Canada und Australien so allmählich durch die Automatikgetriebe verdrängt. Ein Fuller-Getriebe braucht einen Fahrer der damit umgehen kann und der es "fühlt". Großer Vorteil dieser archiaischen Technik ist die absolute Robustheit was gerade in Australien mit den unendlichen menschenleeren Weiten aber auch in den USA, Canada oder Mexico wichtig ist. Im Outback kommt nicht mal kurz der Truckservice vorbei und macht dir ein aus dem Takt gekommenenes Automatikgetriebe wieder fit. Ich bin selber lange Jahre im Fernverkehr auf "MAN" Fuller Roadranger und Fuller Twinsplitter gefahren. Wenn man mal verinnerlicht hat wie es funktioniert das Getriebe nur mit Lastwechsel ohne Kupplung zu schalten ist das eine absolut feine Sache. Deshalb schwören viele Trucker in den oben genannten Ländern immer noch auf Fuller-Getriebe und Euer Kunde vermutlich auch. Ich habe hier mal von Mirco, einem Trucker aus Canada("Mirco auf Achse"), für Interessierte ein sehr gut gemachtes Erklärvideo eingefügt wie man das Fuller-Twinsplitter mit 18 Gängen schaltet ohne das es laut kratzt oder gar kein Gang rein geht. Viel Spaß beim ansehen. Fuller Twin-Splitter-Getriebe schalten mit Mirco: kzbin.info/www/bejne/hZDKgayne5x-ia8

First of all you have made a mistake, the torque you are talking about is from the 600hp version, the 475hp version only has 1650lb-ft (2237nm). Why are the results not as clear as in the other videos? The power and torque always appear clearly and then what was achieved where it can be easily compared, but this time I don't understand anything, what was obtained is not clearly shown, I am not German, I am from Mexico and we have a lot of experience here with these engines, but I have never seen one on a dyno like yours to be able to compare it with European engines.