Was für eine coole Kiste. Viel Spass mit dem Teil. Das ist doch mal ein LKW. Einfach super, dass es noch Leute gibt die diese Kisten am Leben halten👍👍
@FRAMEMEDIA645 күн бұрын
Das sehe ich genauso.
@Scaniatom3 күн бұрын
Ich finde die Gestaltung des Haubers echt super. Der stilisierte Bosch-Chip mit Leiterbahnen sind auf Dein Gewerk bezogen und obendrein noch sehr originell 👍
@CaseIH5496 күн бұрын
Geil😍😎🔥!! Lass den Turbolader doch modifizieren vom Spezialisten😉. Hab das bei meinem Trecker auch machen lassen in Hamburg und das Verdichterrad 30% größer anfertigen lassen um somit auch früher mehr an Sauerstoff zu haben und dementsprechend mehr Ladedruck💪😉.
@ThomasStee59985 күн бұрын
Was für ein wunderschönes Gerät! Da schlägt das Scaniaherz höher!
@dieterhartmann46945 күн бұрын
Der sieht richtig gut aus .👍
@kmk73516 күн бұрын
Ist ein Sehr schönes Fahrzeug geworden 💪
@morrisknochenhauer38156 күн бұрын
Moin, krass geile Leistungssteigerung und sehr schönes Auto!
@florianmeixnerde4 күн бұрын
Echt schöner Langhauber
@thorstenkuestermann8480Күн бұрын
👍👍Schönes Fahrzeug geworden.... Was hast Du für Scheinwerfer oben sind das Lazer Elite 9?... Allzeit gute Fahrt & lass die Stoßstange sauber 😂
@rene70732 күн бұрын
Was ein geiles Auto. Absolute Explosion im Kopf. Einfach nur Hammer.
@peterj.fromnorthgermany85463 күн бұрын
Gute Arbeit gemacht
@FRAMEMEDIA649 күн бұрын
Ganz großes Kino 🍿
@sebastianwittmann8476 күн бұрын
Richtig geiles Teil 🫨🤩 Weiter so!❤
@dieterlucker42526 күн бұрын
Super schön geworden 👌👍❤️
@MeinenNamengabsschon4 күн бұрын
Sehr schönes Fahrzeug 👍
@BenzTom-j4g5 күн бұрын
Bin gerade durcheinander...Oberpfälzer Dialekt und Kennzeichen HP 😅👍🏼 TOP FAHRZEUG 🤩👍🏼
@dr.heckenpennerpfaff99654 күн бұрын
Das waren genau meine Gedanken gerade eben. Grüße aus Mannheim
@Maggus_Modellbahnbau3 күн бұрын
Liegt vielleicht dran, das Peters Frau aus der Gegend kommt!!
@MSch1416 күн бұрын
Wahnsinns Fahrzeug , tiptop
@dr.heckenpennerpfaff99654 күн бұрын
Was für eine Endstufe an Optik. Ich hatte übrigens den 143. Hauber 1997 als Fahrschulwagen für meinen Klasse 2 Führerschein. Wieso habt ihre so wenige Abonnenten frage ich mich gerade?! Weiterhin viel Erfolg. Grüße aus Mannheim
@JuergenRuff9663 күн бұрын
Ich bin eher der MAN -Fan , aber es ist Wahnsinn was da noch Möglich ist.
@raphaelschoof8710Күн бұрын
Wo yeahhhhh 🤤🤤🤤🤤🔥🔥
@martinriggs29573 күн бұрын
Tolles Video. Danke für diese Einblicke die nur als Laien hier zuschauen. Wieso aber sind andeee Hersteller nicht in der Lage diese Leistung zu bringen? Mercedes hat einen 630er. Hab aber noch nie auf Eurer Insta Seite eine Leistungssteigerung gesehen die an die 800ps heran kommen. Bis auf Volvo und Scania bringt niemand so eine Leiatung auf die Straße. War es mit dem MAN V8 auch nicht möglich? War auch eine 16l Maschine. Danke für eine Erlärung
@FRAMEMEDIA64Сағат бұрын
Das würde mich auch mal interessieren
@Crazy-RC-Crew3 күн бұрын
Ich hab kein Lappen für diese geilen Kisten leider aber ich liebe Scania und da die Serie 4 und 5. Man sind die schön 😍
@Scaniatom4 күн бұрын
Das mit der (relativen) Drehmomentschwäche im unteren Drehzahlbereich kann ich nur bestätigen. Ich habe seinerzeit meinen 164-580 neu gekauft, der war von Anfang an unter 1300/min etwas schwach. Dafür brauchte er trotz der höheren Geschwindigkeiten über die Tauernautobahn nicht mehr als der 144-460, den ich vorher hatte. Hier noch ein Video von damals (wahrscheinlich 2002) mit gut 40t über die Kasseler Berge kzbin.info/www/bejne/ZpCXkJqriJl1m5Isi=Qx05PQKQL1Tpixbx
@deniskranz14954 күн бұрын
Servus wo kommst du her? Bin ursprünglich ausm Odenwald
@Niggööö9116 күн бұрын
Geiles Teil! Ohne frage. Was mich noch interessieren würde, wäre, wieviel macht in der Messung die Auspuffklappe aus. Das wäre nen video wert denke ich.
@Niggööö9116 күн бұрын
Offen und geschlossen quasi
@hazekamp93366 күн бұрын
Super lkw!
@sandro.vadori29206 күн бұрын
Wie viel mehr Verbraucht so ein 164L eigentlich im Vergleich zu einem aktuellen 590S zB?
@Scaniatom4 күн бұрын
Mein damals neuer 164-580 brauchte immer so um die 30-32 Liter/100 km. Hauptsächlich über die Tauern nach Italien. Der aktuelle 770S liegt unter ähnlichen Bedingungen so bei 27 L. Auf den letzten 3.800 km sogar bei 22,1 L. Allerdings waren das 2 Touren mit nur 28t Gesamtgewicht auf langen Strecken zwischen Südbayern und Großraum Braunschweig. Das schaffte der 164 nur bei Fahrten mit der Zugmaschine alleine. Mein aktueller Zug: kzbin.infovRBUFBLG_2s?si=MEDLcJ-bYxQgaKiX
@sandro.vadori29203 күн бұрын
@ Wahnsinn wie wenig sich dann doch getan hat in der Zeit. Hätte eher mit 40L gerechnet. Danke für deine Auskunft👍🏻
@Scaniatom3 күн бұрын
@@sandro.vadori2920 Naja, Du musst halt auch bedenken, daß der 164 noch frei atmen konnte. Da war zwischen Turbo und Endrohr nur der Schalldämpfer. Mit der damals modernen Pumpe-Düse-Einspritzung konnten die frühen DC16 die Euro 3 Grenzwerte locker ohne Abgasnachbehandlung einhalten. Bei den aktuellen Fahrzeuge hast Du Oxikat, mehrere Denox-Kats, Rußfilter etc.. Die Motorelektronik muss die Daten von mehreren Abgastemperatursensoren, zwei Stickoxidsensoren, einem Partikelzähler usw. berücksichtigen. Das wirkt sich alles negativ auf den Wirkungsgrad aus. Wenn Du auf einen V8 verzichtest und einen 560 Super zum Vergleich nimmst, schaut es für die neuen Autos noch besser aus. Der übertrifft den 164 locker in Sachen Fahrleistung und dürfte gegenüber einem 770er nochmals 3 Liter/100km einsparen.
@sandro.vadori29203 күн бұрын
@ Aber warum fährt dann niemand mehr den 164 bzw generell die 4er Serie wenn die garnicht so viel mehr verbrauchen
@Scaniatom3 күн бұрын
@@sandro.vadori2920 warum fährt heute fast keiner mehr einen 25 Jahre alten Golf 1,9 TDI? Obwohl die tendeziell sogar weniger verbrauchten als die aktuellen Modelle?
@maximilianklopsch53615 күн бұрын
Was sagt eigentlich heute die BAG zum offenen Auspuff? Hatte das vor über 14 Jahren mal am Volvo gehabt und immer Glück gehabt was Kontrollen betrifft, aber heute wäre ich mir nicht mehr so sicher.
@schoorinna33205 күн бұрын
Beim Arbeitsfahrzeug wärs mir zu gefährlich, aber bei so einem Showfahrzeug ein muss, ob sies mögen oder ned
@josefgahr42645 күн бұрын
@@schoorinna3320 Bidde?
@Кре-111 сағат бұрын
🎉
@rudolfmitderrotennase527211 күн бұрын
I frei me 💨
@OxySixX5 сағат бұрын
Das ist der 1.8T ME7.5 😂 insider joke die wo dazu gehören verstehen den 😅 Verstehe nur nicht warum "Autos" das sind "Lkws"
@michaelstein51526 күн бұрын
😊❤😊❤😊❤
@DanielThomas-bf5dv6 күн бұрын
😉👍👍🤠👍✌🤘👋🥰
@rudolfmitderrotennase52726 күн бұрын
So eine geile Karre💦💦💦💦
@ΑποστοληςΣακκας-π8σ2 күн бұрын
ΠΟΣΟΥΣ ΗΠΟΥΣ ΕΓΙΝΕ
@altblechasyl_cs20932 күн бұрын
Das sieht schon bisschen unförmig aus. Nen richtiger Hauber ist das nicht und für halbwegs Proportionen fehlt auch noch ne Achse. Will ich Hauber, kaufe ich Kenworth, Peterbilt, Western Star, Frightliner usw... Und ein Prüfstand der keine Verluste mit anzeigt... wer Mist mist Mist. 😂
@schaknatelektronikgmbh28312 күн бұрын
@@altblechasyl_cs2093 der Prüfstand zeigt alle Temperaturen und Verluste mit an . Aber zeige ich auf dem Diagramm nicht sonst wird es unübersichtlich. Wie viel Leistung hat dein Hauber? 😉
@altblechasyl_cs20932 күн бұрын
@schaknatelektronikgmbh2831 Hätte ich einen, wäre es wohl genug für 120.000kg zZGG und 2 bis 3Mio Meilen Laufleistung... 😉 Ohne Verlustleistung ist das immer bisschen, naja... you know ? 😉