Предпоходное
14:02
Жыл бұрын
Trek Marlin 7 (2021)
15:13
3 жыл бұрын
Пікірлер
@Владимир-щ6х8м
@Владимир-щ6х8м Күн бұрын
Эта мура развалится, а штырь залезит...!
@cyclistseyes
@cyclistseyes 14 сағат бұрын
четыре года прошло, не развалилось)
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 9 күн бұрын
Одну звезду меняют те, кто не ездит на всех трёх.
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 9 күн бұрын
У велосипеда 3×7 это 12 передач. Про 21 нам рассказывают математики
@vladimir__--__
@vladimir__--__ 9 күн бұрын
Если дугой то не та прочность уже будет?
@NekoBarsikov1
@NekoBarsikov1 14 күн бұрын
От Москвы до Крыма выдержит?)
@cyclistseyes
@cyclistseyes 13 күн бұрын
ну скока там пару тыщь км то, легко, он уже больше проехал
@IlyaGTGT
@IlyaGTGT 22 күн бұрын
Для сложных походов не подойдет.
@HrantSonofGod
@HrantSonofGod 23 күн бұрын
Идиот ты
@24begemot
@24begemot Ай бұрын
Зачем покупать отдельный гаджет, который показывает только температуру? Сейчас даже простенькие смарт-часы показывают и температуру и высоту над уровнем моря и атмосферное давление и прогноз погоды по часам и пульс и многое еще другое.
@cyclistseyes
@cyclistseyes 29 күн бұрын
потому что это реальная температура, остальное есть в телефоне, зачем еще покупать часы?
@bro5126
@bro5126 Ай бұрын
Говорят что у человека уши самый эфективный теплообменник, тоесть, если в процесе езды, даже в самую жаркую погоду, их опрыскивать чемнибудь прохладным, то в самый лютый зной будет норм, надо какиенибудь форсунки изобрести на уши для охлаждения, я обычно баф мочу как бандану одеваю, но все равно вечером второе или десятое дыхание открываеться.😅
@bro5126
@bro5126 Ай бұрын
Там по всему побережью трейлы для даунхила, всякие знаменитые велоездуны вроде Ивана Кунаева с сотоварищами там ураганят, то есть на верх на машине, в низ на велике, велоподемник они еще не сделали, не самые популярные велотрейлы, вероятно это один из таких трейлов, может даже для апхила оборудованный, там велокантри соревнования тоже проводят. А в Красной поляне подобное рядом с лыжными подемниками делают, можно подняться, там больше публики, порентабельней будет.
@bro5126
@bro5126 Ай бұрын
Самые дикие пляжи между Витязево, и Благовещенкой, только ехать надо не по над морем а со стороны лимана, там грунт твердый бес сыпухи я без труда проезжал, на пляж выталкивать, но пляж вообще без людей. Ну и Бугасская коса, это между Благовещенкой и Веселовкой но туда, как помню года четыре назад на велике с трудом просочился, местами рыхлый песок, с прицепом не пройти, зато людей вообще ноль, километров пят, это после канала от моря до лимана, а перед ним со стороны Благовещенки, царство Кайтсерфеоров, и даже бетонка местами. В Веселовке высыхающее соляное озеро, всякие больные ездиют лечаться дикарями. От Дюрсо жо Сукко тоже дикое место было, но участок на лето закрывают, а после пожара в этом году тем, более какраз около КПП горело, часть заповедника выгорело.
@wasp-i9o
@wasp-i9o 2 ай бұрын
привет с Suntour ncx, сиденья сдвигаешь назад я так понял
@aliexridd408
@aliexridd408 2 ай бұрын
Какой максимальный вес (с учётом переделок) можно возить на этом принципе?
@cyclistseyes
@cyclistseyes 2 ай бұрын
незнаю) нужен инженер чтоб пощитал нагрузки)
@aliexridd408
@aliexridd408 2 ай бұрын
@@cyclistseyes а без инженера по ощущениям? Сколько выдержит?
@cyclistseyes
@cyclistseyes 2 ай бұрын
@@aliexridd408 ну с завода там 40кг было, я возил 25-30
@ignatevskii
@ignatevskii 2 ай бұрын
Всё верно
@Мирсомной-ж5н
@Мирсомной-ж5н 2 ай бұрын
А,почему ты не можешь зделать своими руками когда есть уши и сварочник придумать можно что угодно
@SANTEXHIK_02
@SANTEXHIK_02 2 ай бұрын
У меня 3на 9 . Я выжимаю от 60 до 70км. потолок на 26 диаметре. Меня не догоняют даже дорогое Валы.
@kaugurid1608
@kaugurid1608 2 ай бұрын
как можно сидеть на этой скомейке :) ?
@borissamokhvalov6351
@borissamokhvalov6351 2 ай бұрын
Преимущества дисковых тормозов - вопрос спорный. Тяжелее, дороже, нуждаются в обслуживании чаще, чем классические, а нужны далеко не всем.
@aliexridd408
@aliexridd408 2 ай бұрын
Прошло 5 лет. Можно сделать выводы. Как велоприцеп?
@cyclistseyes
@cyclistseyes 2 ай бұрын
все еще езжу довольный)
@ВиталийРусаков-м6ц
@ВиталийРусаков-м6ц 2 ай бұрын
Самое полезное видео по переходу на одну звезду. Огромное спасибо и успехов.
@Maxxximussss
@Maxxximussss 2 ай бұрын
И от какого веса он работает? На 60 кг какой нужен?
@cyclistseyes
@cyclistseyes 2 ай бұрын
незнаю, ну там можно покрутить крутилку
@plexchannel8978
@plexchannel8978 3 ай бұрын
Почему крылья сняли из видео трех летней давности?
@cyclistseyes
@cyclistseyes 3 ай бұрын
Летом я без них езжу
@РомаДаровский
@РомаДаровский 3 ай бұрын
Норм трип , зато на море!😊😊😊
@web7man
@web7man 3 ай бұрын
Мне нравится ваш трип, но я бы не вынес. Кони бы двинул где то на третьпути Да и колени берегу.
@ЮрийЧуб-н7ш
@ЮрийЧуб-н7ш 3 ай бұрын
Благодарю, добрый человек, это было познавательно, в добрый час
@Ewgeni702
@Ewgeni702 3 ай бұрын
Можно нормальным языком говорить, половина слов непонятных
@AnttiMyaster
@AnttiMyaster 3 ай бұрын
Заклеить прокол невозможно )))))))))))
@1gen1gen67
@1gen1gen67 3 ай бұрын
Когда уже они научатся снимать Чёрное НЕ на чёрном фоне Белое НЕ на белом фоне Итд Или эти 10 тыс подписчиков всё прекрасно видят?- готов поспорить, что 9999 ни.....не вспомнят через час
@uhfybngnn1007
@uhfybngnn1007 3 ай бұрын
12:50 посмотри на себя и прицеп со стороны ) Палочки не помогут!!! В таком положении когда прицеп почти под 90 град завёрнут, велосипед должен стоять вертикально. Любое отклонение, а в повороте без него никак, будет выворачивать ось колеса из замков. Ну или прицеп должен оторвать колесо от земли, либо заглубиться в нее. )) Либо поворачивать отклячившись в сторону, что бы вел сохранял вертикаль. Но тогда рельеф местности может сыграть роль и выстегнуть замки. Если замки совсем "заглушить", что нибудь другое выломает.
@Mio406
@Mio406 3 ай бұрын
Заморачиваться прицепом ради 15 кг груза + 7 кг сам прицеп... Имхо, странная идея. 15 кг даже в байкпакинг влезет. Про велоштаны я молчу. В них влезает и до 30 кг. У меня по крайней мере так. Велоприцеп оправдан, когда надо везти что-то тяжелее 25 кг. Я например вез байдарку. Прицеп с грузом весил у меня 43 кг. И на велосипеде еще 20 кг было в велоштанах. Но ехать, конечно, было тяжело.
@РомаДаровский
@РомаДаровский 3 ай бұрын
Рассмешил с матрасиком😅🎉
@РомаДаровский
@РомаДаровский 3 ай бұрын
А камни в каком выпуске?😊
@Rambler.F
@Rambler.F 3 ай бұрын
Вместо палочки можно карабинчик, не выпадет
@asd-c1l7h
@asd-c1l7h 3 ай бұрын
лабА а не ЛАба
@Flyingiam
@Flyingiam 3 ай бұрын
дурацкий чехол я бы лучше каждый день пыль сдувал чем носил бы чехол))
@РомаДаровский
@РомаДаровский 3 ай бұрын
Прикольно😊
@РомаДаровский
@РомаДаровский 3 ай бұрын
А я 3 дня на катамаране сплавлялся 60 км
@РомаДаровский
@РомаДаровский 3 ай бұрын
Гора скорее всего шихан древнего моря?
@РомаДаровский
@РомаДаровский 3 ай бұрын
Лайк 3 раза😊❤
@KKotaushi
@KKotaushi 3 ай бұрын
всё верно говоришь, ну кроме веса - разница в сумме с шатунами не такая большая между системой с квадратом и холлотек. а вот в жёсткости, простоте ремонта и надёжности разница приличная - холлотек лучше, но я бы рекомендовал брать топовые линейки, там значительно лучше грязезащита. хотя всегда можно скинуть пыльники и почистить, продлив тем самым ресурс
@РомаДаровский
@РомаДаровский 3 ай бұрын
Молодцы ребята!😊
@web7man
@web7man 3 ай бұрын
на дороге не было опасных ситуаций?
@cyclistseyes
@cyclistseyes 3 ай бұрын
да нет, изредка подрезающие авто только
@ВиталийВалерьевич-м5ж
@ВиталийВалерьевич-м5ж 3 ай бұрын
Добрый день, а вы всегда в одиночку велопутешествуете? Я бы очень с вами хотел катнуть😊
@cyclistseyes
@cyclistseyes 3 ай бұрын
да обычно в одиночку
@НельзяжитьпоСовести
@НельзяжитьпоСовести 3 ай бұрын
Истинные Путешествия, бывают только в Одиночку.
@valeryan4007
@valeryan4007 3 ай бұрын
Отличное путешествие и рассказ. Про обезьянку нормально разогнал !))
@ИгорьТ-б6ц
@ИгорьТ-б6ц 4 ай бұрын
Коротко и всё по делу. Люблю такие ролики. Лайк однозначно
@whitebunny3522
@whitebunny3522 4 ай бұрын
Лет 10-15 назад брал два городских лисапеда стелс - норм тема, претензий не было. летом 2024 взял горник, навигатор 700. Зонты кривые, втулки люфтят, резина восьмёркой, передняя звезда восьмёркой, педали заскрипели на второй день, переключатели турнео 1 и 2 передачи не щёлкают, пришлось самому калибровать, отверстия под крылья кривые. Короче велик с магазина сразу кривой косой, под переделку ушёл. Я его собственно купил только из-за дешманской рамы.
@АлексейБелов-я8п
@АлексейБелов-я8п Ай бұрын
И еще говорят о каком-то контроле качества. У меня на 350-ом клещи тормозов v-brake кривые и как следствие колодки к ободу прилегают под углом. Если посмотреть сзади на седушку, то видно что она уходит правее относительно руля. Каретка откровенная фигня, уже через 2 месяца активного использования появился люфт.На старой каретке помню на костылях под шатуны ездил годами без проблем. Еще бывает что прокручивает с сильным треском при педалировании, и это было уже на новом велосипеде.
@ruslantokarev1588
@ruslantokarev1588 4 ай бұрын
В профессиональном велоспорте элипсная звезда не прижилась потому что плохо дружит с переключателем скоростей и ворохом звезд на заднем колесе. А эллипс в исполнении китайцев это просто пародия на саму идею. Мало того что эллипс у них очень такой условный, у них шатун педали (а зачем заморачиваться) выставлен не под 35 градусов к вертикали продольной оси, а прямо по ней. От этого ВАМ и 3000Вт в автономных звуковых колонках . . . )))
@РомаДаровский
@РомаДаровский 4 ай бұрын
Илюха плохого не скажет!😅 Форватер надо знать
@РомаДаровский
@РомаДаровский 4 ай бұрын
Какая то хрень из профиля 15X15 + пару пластин😂
@РомаДаровский
@РомаДаровский 4 ай бұрын
Можно подробнее написать о велике
@cyclistseyes
@cyclistseyes 4 ай бұрын
в описании, есть ссылка "мой велосипед" с тех пор изменилось только количество скоростей.
@РомаДаровский
@РомаДаровский 4 ай бұрын
@@cyclistseyes спасибо посмотрю