Miten tuo boschin pumppu on saatu tohon se ei varmaan suoraan oo käyny?
@MT_RacingКүн бұрын
@Valmettimees sieltä ku katot aiempia videoita ni asia selviää
@ValmettimeesКүн бұрын
@MT_Racing pitää kahtoo lun itekki meinasin bocshin pumpi laittaa
@jesseleponiemi44762 күн бұрын
Ei oo videon pituuksilla mitään merkitystä anna mennä vaa ja enempi tulevaisuudes kisoistaki, pyydät kavereita kuvaan 😎
@MK-kl5fb4 күн бұрын
Jaarittelehan menemään kun kuuluu ääni hyvin tänne asti, vakuuttavaa tekemistä 👍
@MT_Racing4 күн бұрын
@@MK-kl5fb kiitos!
@janiharmoinen53394 күн бұрын
Millo jakso tehonmittauksesta🤔
@janiharmoinen53394 күн бұрын
Ois mukava kuulla alkuperäishepot ja muutoksien jälkeen😅
@MT_Racing4 күн бұрын
@@janiharmoinen5339 se menee vähän monimutkaisemmaksi kun tässä ei ole ulosottoa ollenkaan. Napadynolla olisi toki mahdollista. Mutta tässä lähialueella ei tietääkseni kenelläkään ole.
@Diglo14 күн бұрын
Kuinka sattuikaan, tänä keväänä yritän tehdä omaan mottiin juuri saman tyyppisen virityksen. Täyskupari tiiviste ja kovat pultit. Pytyt pitää ottaa irti ja koneistaa tuo huuli.
@sampsamartikka5644 күн бұрын
Tollanen Valmetti on ikiliikkuja vaikkkaisanoo et vaihdelaatikko on paska ne on maajussit mitkä niitä särkiki meillä meni ykskytkinakseli ja kaksturboo toisen päälle tippui puu muuten meno jatkuu Sisu alustattehtykärri ja siin 6010 granab yli 40000 tuntia ajettuna vaihtoon mennessä ja vielä jatkuu elämä pikku hakkurin edessä on siin vieläkin ihan terveet äänet
@JouniRautiainen-sq6ku4 күн бұрын
Sekö on nykyään yhellä ahtimella?
@MT_Racing4 күн бұрын
Juu ei oo nyt kun yhdellä
@JouniRautiainen-sq6ku4 күн бұрын
Hyviä videoita teet Vierämällä nähhään😅
@MT_Racing4 күн бұрын
@@JouniRautiainen-sq6ku kiitoksia! Näin tehdään
@romppaukko4 күн бұрын
Onko tuo moottori 4,18 vai 4,4 litrainen versio? Eli 411BS vai 411CS?
@MT_Racing4 күн бұрын
Cs
@romppaukko4 күн бұрын
@@MT_Racing Elikkä se 4,4 litrainen uudempi versio. Mahtaiskohan tuo kestää sitä vielä uudempa, eli 4,8 litraista.🤔
@MrJusape4 күн бұрын
Pakosarjastahan sen oikeastaan heti jo näkee. 4.2ltr 411BS on kahdella pakokanavalla, 4.4 litrainen 411CS on neljällä pakokanavalla.
@honeybearpullingteam5054 күн бұрын
Näyttääkö vaan vai onko pakosarja vuotanu laippan päistäkin? Jos niin on, nii pistä sieltä päistä vielä 1 tai 2 pultilla per puoli kiinni niin loppuu hyvän pakokaasun tuhlaus😵💫
@MT_Racing4 күн бұрын
Kyllä on vuotanu pitää tehdä lisäkiinnitys
@MikkoMustakangas4 күн бұрын
Siinäpä tuli asiaa yhtenä sarjana. Siinä saattaa vähän hermostuttaa kun parin sekunnin käytön jälkeen moottori avataan uusiksi.
@MikkoMustakangas4 күн бұрын
Voisiko pinnapultissa auttaa että olisi hoikennus taso pinnan kohdalla.
@jokupaja9204 күн бұрын
@@MikkoMustakangaskoko matkalle kierteiden väliin ohennus
@MikkoMustakangas4 күн бұрын
@@jokupaja920 useissa kannenpulteissakin on kierre sen pultin perusvahvuuden yli kokona. Silloin ei käy ainakaan lämpöpiikin yhteydessä että kannen pulttiin tulisi kahden suuntaista rasitusta.
@JukkaLampi4 күн бұрын
Täytyy itte tulla vaihtamaan tuo suodatin 🤬😂😂 ja tarkka katsastus tullaan tekemään E-P.n rajalla jo 😂😂
@MT_Racing4 күн бұрын
Laitanko kahvin tippumaan?🤣
@JukkaLampi4 күн бұрын
Älä nyt ihan vielä, tuliaisia ei ole vielä purettu
@romppaukko4 күн бұрын
😂
@tubetuomo4 күн бұрын
Trukkiko kävi reilu tunni tallis ni piti käyä happee hengittelee lpr lekuris
@TorskaB6 күн бұрын
On pirusti mukavampi katella ton mikrofonin kanssa👍
@MT_Racing6 күн бұрын
Kiitoksia!
@Ruusti6 күн бұрын
Mikki on kyllä hyvä. Asetukset taitaa olla aika hyvin kohillaan ku rälläkkä ei ihan pahalta kuulostanu eikä vinku.
@hylsy6 күн бұрын
jotkut näyttäisi pitävän mikkiä pipon/lippiksen reunassa, jossei ohimollaan töitä tee..
@MikkoMustakangas6 күн бұрын
Nyt kuuluu oikein hyvin. Onko tarkka olla keskellä tuon välilevyn ettei ole epätasapainossa?
@MT_Racing6 күн бұрын
Kyllähän se toki mahdollisimman keskellä saisi olla. Vippaa minkä vippaa. Karvalakin narut vaan tiukemmalle😄
@M_L886 күн бұрын
Hyvin kuuluu nyt 👍 Oli mukava kattoo ku oli vähä pirempi video, toivottavasti seuraava tulee pian! Näitä aina odottaa kun on hyvä / rento asenne tekemiseen! 👍
@MT_Racing6 күн бұрын
Kiitos! Jatkan samaan malliin ja videota tuloo jo nyt viikonloppuna jos ei mitään yllätyksiä tule
@MrJusape7 күн бұрын
Hiukan juu kyllä tuo hupparin vetoketjun vedin kolkuttelee tuohon mikkiin, se pieni ( vähän häiritsevä ) jatkuva napsnapsnaps -ääni .... Eiks tuo sorvin virtakytkin vois olla jossain vähän turvallisemmassa paikassa, kuin tuolla kaukana sorvin takana seinällä ? Ikävän kaukana vaan on tuo Vieremä, täältä lounaiskulmalta maata katottuna. Sinne olis matkaa n. 530km, per suunta...
@karhuheiskala22187 күн бұрын
😀😀👍👍
@EetuKaakinen7 күн бұрын
Sielä ois linko ihimeissää ku nykäsis valmetilla
@EetuKaakinen7 күн бұрын
Ammattimies tekee puikolla uuen korvakon :D
@MT_Racing7 күн бұрын
Passaahan tuota hitsatakkii mutta jos ehyt löytyis ni aina parempi
@kormob012411 сағат бұрын
Kiitos videosta, laitoin kanavan tilaukseen. Mitä materiaalia kytkin levy on? T.Antti
@MT_Racing10 сағат бұрын
@@kormob0124 kytkinlevyt ovat jenkkiläisiä crower levyjä ovat jotakin keraamista materiaalia ilmeisesti en osaa sanoa tarkemmin
@pasiheikkinen16977 күн бұрын
Hyvä tekemistä, seuraavaa videota odotellen.
@MT_Racing7 күн бұрын
Tuloo todennäköisesti viikonloppuna täälä parasta aikaa valmetti kasautuu 😄
@ilkkatolvanen7757 күн бұрын
Nuita turbo pakosarjoja sai ainaki valmetilta joku vuosi sitte, ostin omaan 1102
@MT_Racing7 күн бұрын
Joo täytyypä selvittää. Vähässä tuntuvat olevan.
@Savumuikku7 күн бұрын
Jos meinaa väristä laita pultit pakan ja työ kappaleen väliin ja kumipalaset väliin tukemaan
@Savumuikku7 күн бұрын
No kommentoin vähän aikaisin koneistit sen välilevyn👍 oisit ajanu kytkin pinnatkin
Hyvän jos meinaa tehdä pitäs hioa tuo välilevy molemmin puolin nuo teräslevyt ei ole välttämättä tasapaksuja ja suoria.
@Savumuikku7 күн бұрын
Joku 0.3mm-0.5mm välystä välilevyyn pitäs toimia.
@ottox23477 күн бұрын
Oli hyvä video🤘🏻. Vähä ittee himottais laitttaa 502 valmettii joku ahdin kylkeen mutta saapa nähdä.
@MT_Racing7 күн бұрын
Siitä vuan pienellä lietsolla pääsee hyvään alkuun. Polttoaine laitteita päivittää sitten tarpeen mukaan
@karijuntunen20057 күн бұрын
Hyvin puhe kuuluu nytten
@juhoraiskala7 күн бұрын
Enpä kiinnittänyt "huohotukseen" huomiota ku tuli mielenkiinntosta selvitystä mitä teet ja mikä ajatus, mihin tähtäät, mikki kyllä toimii. Samoilla asetuksilla etiäppäin, ni hyvä tulee.
@MT_Racing7 күн бұрын
Kiitos näin toimitaan
@pajamieshp7 күн бұрын
On hyvät puhheet ja äänet
@MT_Racing7 күн бұрын
Kiitoksia! Helpottui videon teko huomattavasti
@khrprod7 күн бұрын
nyt oli huomattavasti mukavampi kattella videota kun äänet kunnossa!
@MT_Racing7 күн бұрын
Kiitos!
@mattiloponen97917 күн бұрын
Mukavaa seurattavaa ja toivottavasti kisoissa tulee hyviä vetoja 👍👍👍
@janihalttunen55017 күн бұрын
Hyvästi kuuluu kyllä. Sitä pittee miettiä mitä puhhuu kun kuuluu nyt niin hyvin. Ei tarvihe sensuroija sitten leikkuupöyvällä.
@kallepesonen8297 күн бұрын
Hyvin kuuluu ja eiku uutta putkeennku vanha kuolee eiku siis videoo
@mikaellehtotie33807 күн бұрын
ihan hyvä se mikki on siinä on niihä ne koneetkin huohottaa välillä
@tubetuomo7 күн бұрын
Nyt kuuluu hyvin 💪
@Tomi41708 күн бұрын
Koskas Busteri saa ahtimen?
@MT_Racing8 күн бұрын
@@Tomi4170 busteri on vaan klapikoneen pyörityksessä ja on naapurin kone. Kelpaa siihin hommaan ilman turboa
@okok-gg5fl11 күн бұрын
En kyllä lähtis vaikka olis 80km/h laatikon jcb
@karijuntunen200513 күн бұрын
Asetelma lähti tänään mikkeliin 😁
@MT_Racing13 күн бұрын
@@karijuntunen2005 kiitokset siitä! Sunnuntaina alkaa kytkin kasautumaan
@EeroNieminen-g9r14 күн бұрын
hyvä apuväline toi tappi sydeemi
@MikkoMustakangas14 күн бұрын
Siistin näköistä jälkeä. Melkoinen riski ois vanhat vauhtipyörän pultit jättää ku useamman kerran kiritty kiinni.
@karhuheiskala221815 күн бұрын
😀👍👍👍
@juhoraiskala15 күн бұрын
Hieno et tulit takasin, kyllä tietäjät tietää ja koneistajat koneistaa ja joskus molemmat on yhdessä henkilössä.
@MT_Racing15 күн бұрын
@@juhoraiskala kiitoksia!
@paulikaisto-gl3mk15 күн бұрын
Kylmänraudan seppä😄👍
@petriingalsuo639215 күн бұрын
Älä nyt väitä että valurauta kiekko😮
@MT_Racing15 күн бұрын
@@petriingalsuo6392 en ymmärrä kysymystä?
@Tarkkampuja15 күн бұрын
@@MT_Racing Kytkin Teräsvauhtipyörä pakollinen, kaikki valusta valmistetut vauhtipyörät kiellettyjä.
@MT_Racing15 күн бұрын
@@Tarkkampuja teräspyörähän mulla onkin en nyt ihan ymmärrä 😄
@Tarkkampuja15 күн бұрын
@@MT_Racing Saattoi näyttää valuselta, eihän sitä oikein ulkonäöstä näe. Itse arvelin että oli terästä kun itse olet tehnyt.
@MT_Racing15 күн бұрын
@@Tarkkampuja valuraudasta ei useimmiten kyllä lähde yhtenäistä lastua😄
@fieldman7415 күн бұрын
Niin missäpä lopulta mitään järkeä on ,mutta on tämmösiä tempauksia hauska katella 👍
@Valmettimees15 күн бұрын
Millä kierroksilla tuo ruppee ahtoja nostaa?
@MT_Racing15 күн бұрын
Empä oo pistäny merkille ehkä jossakin 2200-2500
@KustaaKraatari16 күн бұрын
Ite hain syksylä niittokonneen ylivieskasta tervolaan, soli vaan vaatimattomat 660 kilsaa, semmone 13 tuntia ko kerran kävi kaupasa ja syömäsä
@MT_Racing16 күн бұрын
@KustaaKraatari on siinäkin istumista ihan enemmän ku tarpeeksi 😄