Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@kouzmo10 2 ай бұрын
最近コイツの存在を知って来年辺りに手に入れたいと思っています。 身長が162ですが161の原田哲也が乗っている動画を見たので乗れないことはないと判断しました。
@tvbikecamp8692 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 舗装路であれば停車時に足がつけばそれほど問題ないと思います。ただ、ダートに行くならちょっときついかもしれません。ダートでの不安をなくすためにローダウン&フロントフォーク突き出ししてます。 いずれにしても他にはなかなかないスタイルでカッコ良いのでぜひ！！
@あやはレイシャス 8 ай бұрын
ハンバーガ―美味しそうですね😊
@tvbikecamp8692 7 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 最近行けてませんが、お店の雰囲気も良くて好きなんですよね。サンドウィッチも美味しいので機会があれば食べてみてください。
@ktm6900 8 ай бұрын
良い事しかないじゃ無いですか 笑。 足つきは確かに自分の体格からしたら深刻な問題ですが😓 今スーパーテネレのってますが、 取り回しと足つきは苦しいです。
@tvbikecamp8692 8 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 スーパーテネレのほうが車格は大きいイメージがありますが、走ってる分には問題ない感じですかね。 その後の動画を作って出そうと思ってますが、足つきは想定内でしたが取り回しは想像してなくて、ボクも苦労してます💦 重量もあるし重心も高くて足場の悪いところではアタフタしてます。
@ktm6900 8 ай бұрын
@@tvbikecamp8692 シート幅が広いのと車重あって足が沈まないのが辛いです。重量級なんで安定感抜群な割にヤマハらしい軽快さがあるから、ある程度スピード出てればいいですね。
@田中健一-s1c 9 ай бұрын
テネレ、いいよね！ ホンダ、スズキも出してるけど、紙カタログを見比べるとと3社の設計思想がわかって面白い。 テネレはいきなり砂漠！然もこれ見よがしにシート高の高さをアピールしたショット。 2ページ目はなんと沢渡り。。。一切アーバン要素は出てこない。 「あんたら、冒険したいんだろ？砂漠走りたんだろ？沢渡りしたんだろう？だったらコイツに気合い入れてかかってきな！」って感じ。 メチャメチャ煽ってくるんだよね。そそられるw スズキは自宅の庭先からスタート。街中から高速飛んでその先脇道グラベルに外れても面白いよ！って感じ。 日常から「非日常」へワープ、みたいなストーリー。現代のアドベンチャーツアラーの王道ですかね。 ヤマハの尖った車作り、良いですね！
@tvbikecamp8692 9 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。 テネレの尖った設定がたまらないですね！ これに乗ればどこでも走れるという錯覚も起こしてくれて、林道でヒーヒー言ってます…。 他社のバイクで多いアドベンチャーではなく、あくまでもオフ車。割り切ってて気持ちが良いです。 不自由なところもありますが、ハマれば最高のパートナーになるバイクだと思います。
@matsumotomasafumi3443 10 ай бұрын
テネレの購入を検討しています！大変参考になりました。ありがとうございました！
@tvbikecamp8692 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。参考になれば幸いです。最新モデルはメーターも違うみたいなので楽しみですね！
@Terosuke_Japan 11 ай бұрын
豊岡線今度行ってみます😊
@tvbikecamp8692 11 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！！この動画を撮影してから豊岡線は行っていませんが、おそらく崩落とかはなく安全に走れると思いますので楽しんできてください✨
@日本人-i2i 11 ай бұрын
動画、拝見させていただきました。 トレーサー９ＧＴとテネレ７００で悩んでおります。 私の理想は １．長距離が楽 １日１０００キロ走っても、降車時に腰・尻が痛くならないw ２．悪天候に強い 特に雨天時の余裕が欲しい ３．荷物積載時の姿も美しい バッグよりはパニア派です ４．電子制御は要らない 主様同様、（旅先での）トラブル要因が増えるだけ。クイックシフター系のトラブル（勝手に点火カット等）なんて、特に怖そう・・・ ５．ＯＮ・ＯＦＦ共に楽しい 街中、峠、高速、ダート（殆ど走らないけど、時々走りたくなる） です。 何事も、シンプル・イズ・ベスト ・・・って もう”テネレ７００”一択やんw
@tvbikecamp8692 11 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。 私も全く同じ理想を持っていまして、コメントを見て驚きました。 テネレ700の前はトレーサー900gtに乗っていたの私の感想ですが、1〜3は断然トレーサーだと思います。 1日に700kmくらいしか乗っていませんでしたが、お尻の痛みは多少ありましたが辛いほどではなかったと記憶してます。 悪天候についてはプーチのシールド長めのものを付けていたので雨天もそれほど気になりませんでした。 電子制御は今時のものはすでに付いているのでしょうがないですが、クルコンは高速で便利でしたよ。クイックシフターも高速で使う程度で下道ではほぼ使用してませんでした。 オフロードを楽しくとなるとトレーサーは外れてしまいますね。ボクも林道を楽しく走りたいと思いテネレ700に買い換えましたが、フラット林道ならオススメですが、少し荒れたところも走る予定であればやめた方が良いです。デカ過ぎて取り回しに苦労します。 ボクはテネレ700のスタイルに惚れてオフメインの乗り方に変わったので全く後悔はありませんが、ロングツーリングメインなら断然トレーサーをオススメします。フラット林道ならトレーサーでも走れたので、オフ車のような乗り方はできませんが十分かもしれませんね。 以上、勝手なコメントを書かせていただきましたが、少しでも参考になれば幸いです。
@日本人-i2i 11 ай бұрын
ご返信、有難うございます。 実体験に勝る感想はありませんね。 私の場合、高速で距離を稼ぎたい事もあり、高速での巡行性は気になる点です。 両車、試乗等で比較するのがベストかと思いました。 ありがとうございます。 @@tvbikecamp8692
@maje0412 Жыл бұрын
乗ってますかぁ？
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
こんにちは！ コメントありがとうございます。 最近は全く乗ることができていません。 撮影ができていないため動画の更新もできていない状況です。 かなりペースは落ちますが、今後も配信は続ける予定です。
@ピーチ-u1v Жыл бұрын
トレーサー900gt乗りです。色々な豪華装備に加え、鬼のような加速をする楽しいバイクですよね。 しかしCRF250L からの乗り替えなので、やはりオフロード や林道が気になります。 気がつけばテネレの動画ばかり見てます。 テネレは、オフも走れて高速ロングツーリングも行けて…全て満たしてる最高のバイクですね！ トレーサー気に入ってるのに本気で買い替え悩んでます😅 チャンネル登録させていただきました。
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
視聴いただきありがとうございます😊 ボクも以前トレーサー900gt乗ってましたが、最高のツーリングバイクでしたね！ワインディングも楽しいし言う事なし！！ テネレも最高のバイクですよ！！ 唯一の欠点というか、シート高が気になる程度です。レギュラーガソリンだし、燃費もそこそこ良いので、トレーサーとは違うツーリングの楽しみ方ができると思います。
@ビビ山本-y9z Жыл бұрын
僕も発売してすぐに購入、テレネ歴２年です。 このバイクのエンジンは噂通りいいエンジンですね。 かなりの坂道でこかしてしまい、車体重量以上に重く一人でおこせなかったことを今でも恐怖に感じております（いい勉強になりました） これからもテネレ楽しんでくださいね
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ボクにもちょうど良いエンジンで、パワーな力の出かたなど最高です！！ ボクも坂道でコケてしまい起こすのに一苦労しました💦腰が砕けるかとマジで思いましたよ！ テネレは乗っても眺めても楽しいバイクですね！ともにじっくりテネレライフ楽しみましょう✨
@hogehoge0535 Жыл бұрын
自分も全く同じ事を考えて購入しました。 自分か?と思うほど感想が同じでちょっと怖くなるくらい…
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！！ 感覚が近い？同じ？人がいて嬉しいです😆 いろんな楽しみ方ができる万能バイクですよね！！テネレの楽しさを今後もお届けしたいと思います✨
@ランチパッカー Жыл бұрын
tracerとtenereで悩んでいたので参考になりました！
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 どちらも素晴らしい持ち味があるので、どんな乗り方がしたいのかで決まりますよね！ どちらを選ばれるのか楽しみです✨
@ryo6874 Жыл бұрын
僕は390ADV乗ってますがやはり大体のADVは足つき性が悪いのでちょっと怖いですね😅 登りはトラクションoffにしなきゃ登らないし😅 ちょいがれ場ぐらいなら何とか😅😅😅 ただ390なのでパワー不足は仕方がないので林道はもっぱらフラットをトコトコで(^^)
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 テネレは特に足付き悪いのでかなり怖いですね💦僕もできればフラット林道を走りたいのですが地元の千葉には少なくて…。 もう少し暖かくなったら他県へ遠征したいと思ってます。 ケガしないようにお互い林道楽しみましょう✨
@TROUTBIKER Жыл бұрын
10年前仕様のBMF650GS（800㏄）に乗っていますが、フロントが19インチという点を除けばT700と非常に似た性能のバイクです。林道を何度か走った事がありますが、一番の問題点はギヤ比がオフに合ってない事でした。オフでは一速では遅すぎ二速では速過ぎで頻繁に半クラを使う必要があり疲れます。という事で林道には今はジェベル250で行きますが、何と楽なことかと感じています。
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 確かにギア比も気になってました。おっしゃるとおり、1速と2速で行ったり来たりしてます。サイズ的なことも含めて、林道を楽しむにはもう少しコンパクトなトレールバイクのほうがベストだなと感じ始めたところです。 でも2台目は持てないので、テネレで遊べる道を探して楽しみたいと思います！
@ktm6900 Жыл бұрын
ジェベルは軽いのが一番効いてる。
@タコユキ Жыл бұрын
私は思う。 エヴァニューのアルストは､燃費わるけど それが何！？って感じ。 燃費悪いのを知って「アメ車」乗ってるのと同じこと。 違う？？
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 確かにその考え方近いですね！使い勝手とかパフォーマンスよりもそのものが好きで所有欲を満たしてくれてれば良しとしてます✨
@onboro_garage_jiro_260 Жыл бұрын
こんばんは！お疲れ様です 竹林が多いんですね！テネレだと道幅が狭く感じられました。エンジンの吹け上がり音がカッコイイです😊
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 竹林も多いですね！杉の林とは違う爽快感みたいなものがあって気持ちよく走れますね！ テネレのエンジン音、ボクも好きです😆乾いたドロドロ音というか、独特で気に入ってます✨
@cbr250rr_hikarusan Жыл бұрын
おはようございます。 ここのバイク神社（安住神社）一度行ってみたい場所の一つでございます！！ ゆっくり参拝もできたようですので、安全対策もバッチリですね!(^^)! 次回の動画も楽しみにしています(^^)/
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 関東だと有名なバイク神社ですよね！ボクもバイクを変えるたびにお参りしてます。週末はバイクもたくさん集まるので、他人のバイクを眺めるのもまた楽しいですね。お参りはしましたが神様に頼らず安全運転でバイク楽しみましょう✨
@janckawa Жыл бұрын
今回も林道情報伝えていただき、ありがとうございます😊いつか、テネレで行ってみようと思います。
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 映像のとおり、轍も少なめでホント走りやすいです！あっと言うまに終わるので集中して楽しんできてくださいね✨
@カナディアンロッキーバイクライフ Жыл бұрын
私も電子制御の無い潔さとスタイルが一番の決め手でした👍 テネラー増えてほしですね！
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この潔い仕様がたまりませんね！！スタイルも最高だし言うことなしです！！ボクの走っているエリアではまだ一台しかテネレ700見たことありません💦良いバイクなので仲間がドンドン増えて欲しいですね✨
@カナディアンロッキーバイクライフ Жыл бұрын
@@tvbikecamp8692 日帰りで集えるテネラーが見つかると嬉しいですね。 テネレちゃんと共にバイクライフ楽しんでください。 動画も楽しみにしております👍
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 テネラーを探しつつツーリングも楽しみたいと思います！
@cyakiko Жыл бұрын
自分はセロー２５０とトレーサー９００GT乗りです。 セローで１日７５０キロくらい走ることもあり、増車を考えた時テネレとトレーサーでめっちゃ迷いました(^^;) テネレも発売前からずっと気になっていたバイクだったので、見るたびかっこいいと思ってしまいますね(^_^)/
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 750キロとはすごいですね！！トレーサーならもっと距離伸ばせそうな気がします✨ テネレはスタイル最高ですよ！ただ、トレーサーと比べるとやはりロングツーリングは不利かもしれません。 ボクもダートに興味が出なかったらトレーサー900GTに乗り続けてたかも😆
@janckawa Жыл бұрын
景色のいい場所があって、気持ちよさそうですね😄テネレ700だと、こういう場所も不安なく入っていけるから、バイクの楽しみ方の幅が広がりますね👍
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 これくらいの道だと気持ち良く走れますね！このような道を探しにあちこち走り回りたいと思います✨
@onboro_garage_jiro_260 Жыл бұрын
こんばんは😊ビッグオフ やっぱり迫力ありますね👍
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ボクの腕とビックオフだとこれくらいの道が気持ち良く走れてちょうど良いです。 ビックオフらしいカッコ良い映像が届けられるようにまだまだスキルアップが必要です💦
@NOBUZ-bi7wf Жыл бұрын
今度、千葉遠征に行く時に山中線走ってみたいと思ってましたので、大変参考になりました!チャンネル登録もポチッとしときました😃✋‼️
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 登録もしていただきありがとうございます！！お役に立てそうで嬉しいです。しばらくは千葉の林道実況をしていく予定です。ボクの腕は初心者レベルなのでどれほど参考になるかわかりませんが、今後とも宜しくお願いします✨
@NOBUZ-bi7wf Жыл бұрын
千葉の林道続編期待してます😃✋
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
期待に応えられるよう走り回ります！！
@onboro_garage_jiro_260 Жыл бұрын
ビッグオフで溝の深い林道走行お疲れ様です😬オフロード好きには楽しい動画❤ありがとうございます😊
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 楽しんでいただけて嬉しいです😆 もっといろんな林道を紹介できるように、ライティング技術上げたいと思います💦
@janckawa Жыл бұрын
実況ありがとうございます😊この先の横尾林道は行ったことがありますが、山中線はまだでしたので、とても参考になりました。 テネレ700は、機動性はトレールバイクに劣りますが、高さのある段差でも乗り越えてくれるパワーやサスストロークは、頼りになりますね！
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ボクが止まったあたりも言うほど荒れている訳ではないと思いますので、山中線に行く時は楽しんできてください！！ 横尾線もそのうち走りに行きたいと思っているので走行後にまた動画をあげてみようかと思っています。 テネレは小回りが全く効かないですね💦パワーで押し切る乗り方を早く身につけたいものです✨
@ジェイソンステイサム-w8q Жыл бұрын
先月2022年式のテネレを納車しました。 高速巡航、悪路走行等の何処でも走れるスタイル、車体の見た目のスタイル等の全てが大大好きです。
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ボクも同じです！全てが最高なバイクですよね！！ホントに買って良かったと思っています。このバイクであちこち行ってみたいですね✨
@じんさん-z9w Жыл бұрын
同じトレーサー900からテレネ700移行組 路面状態は気にしなくなったが少々パワー不足は感じる
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 同じ乗り換え組がいて嬉しいです！トレーサーの暴力的なパワーがボクには大きすぎて、テネレくらいでちょうどいいです😅
@unyqq200 Жыл бұрын
自分もテレネを見に行ったのですが、２階建てのようなシート高に思えてやめました。 もう少し低かったら買っていたかもしれません。
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ホントにシートが高すぎです💦ボクの場合体重による沈み込みのおかげでどうにか乗れている感じです…。カッコいいバイクですが、シート高が購入者を限定してしまっているのが残念です😥
@functional-funk Жыл бұрын
前後を柔らかくすれば足つきよくなりますし、ジャンプでもしない限りそれでもオフロード性能は問題ありませんよ。 今すぐ買いに行きましょう
@janckawa Жыл бұрын
楽しく観させてもらいました。自分もテネレ700乗っていて、千葉のプチアドベンチャーが好きなので、行けるかな？とドキドキしながら走破する楽しさ、よくわかります👍
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 同じ気持ちの方がいてくれてとても嬉しいです😆千葉には林道もたくさんあるのでまだまだ楽しめそうです。もう少し安心して走れるように腕を上げたいのですが…。
@ossan-weekend-traveler Жыл бұрын
栃木県の安住神行った事ないんですぅ～。 ってか、バイク神社と言われる所、どこにも行った事無いので、 どっか行っとかないと…と思っております(^-^;
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
週末旅人さん、コメントありがとうございます！ バイク神社は全国的にもけっこうあるみたいですよ⛩安住神社は第一号みたいなので、つい行ってしまいます😊
@Tenere700Rider Жыл бұрын
私はセローから増車のテネレ700乗りです。セローがあるのでテネレで土の上を走る事はなくタイヤもオン寄りの物に交換してます。オンでの走行は純正スコーピオンとは比べ物にならないほど良くなりました、クネクネのワインデイングやロングツーリングが楽しくてしょうがないです。
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！！ ボクも乗ってみて意外だったのが、ワインディングの走りやすさでした！ヒラヒラと倒れるのでコーナーが楽しいですよね😊エンジンの特性もちょうどいい感じで、ワインディングもツーリングも楽しいバイクだとボクも思います。ホイールをもう1セット持って、オンタイヤとオフタイヤをセットして行き先で履き替えたいなぁなんて思ったりしてます✨
@cbr250rr_hikarusan Жыл бұрын
こんばんは！ チーズバーガー美味しそうですね！！！ とてもおしゃれでよかったです。 次回の動画も楽しみにしてます
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！！ バーガーもサンドウィッチも美味しいお店ですよ😊お店のスタッフの方の対応も良いしお店の雰囲気も良くてお気に入りのお店です✨ ツーリング動画も随時お届けしたいと思っています。 よろしくお願いします😆
@cbr250rr_hikarusan Жыл бұрын
@@tvbikecamp8692 様。 雰囲気のいいお店っていいですよねー！ 私もそう言うお店大好きです！ こちらこそ、末永くお付き合い 宜しくお願い致します(^-^)
@690Club Жыл бұрын
自分もラリースタイルにずっと憧れてましてテネレ700も動画見まくってました！カッコいい‼️✨ 最終的に現車を目の前にした時のドデカさ！😂と、車重が自分のライテクではオフロードで扱い切れないと断念しました😅
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！！ ボクも実物を見た時には扱いきれないと思いましたが、所有欲が勝り購入してしまいました💦 自分の力量の範囲で楽しみたいと思います😊
@mamayan360 Жыл бұрын
年始休みに銚子にツーリングに行く予定です。参考にさせていただきます😊
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！！ いろいろ調べてみると面白そうなところはまだまだあると思います。 銚子ツーリング楽しんできてください😊
@なる-r9h Жыл бұрын
夏前くらいはもうちょっと通行止めの柵が甘くて横から抜けられて侵入していく人いましたが今はガッチリ塞がれてるんですね～ 自分は怖いので行きませんでしたが😅
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！！ 少し前の時期の動画ではここまでの柵はなくて入れそうな感じでしたが、今ではガッチリ塞がっていて入れませんでした💦 でも入れたとしてもボクも怖くて進まなかったと思います。 開通したら全線走ってみたいと思います✨
@なる-r9h Жыл бұрын
@@tvbikecamp8692 行けなくはないけど行ったら戻れそうにないというところを何度か行って危険な目にあっているので常に勇気ある撤退を出来るようになりたいです😅
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
ボクも調子に乗って戻れなくならないように気をつけます💦
@zzuzuzuzuzu7140 Жыл бұрын
どこのスクリーン使ってるんですか？
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ スクリーンですが、中古でこのバイクを買った時についてまして不明です。ヤマハのステッカーが貼ってありましたが、ワイズギアやユーロヤマハを検索してもないんですよね…。もう少し調べてみます。明確な回答ができなくてすみません…。
@zzuzuzuzuzu7140 Жыл бұрын
@@tvbikecamp8692 回答ありがとうございます！純正スクリーンのままなんですが、高速道路で風がもう少しなくなれば...と思って聞いてみました！ 交換検討したいと思います！
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
高速走行での効果は凄くあると思います。 一点気になったことがありまして、林道とかのダートを走ると逆にショートタイプのほうか走りやすそうです。直前の路面を見たい時に路面が歪んで見えて見づらいのと、ハンドルを押さえ込んで走る際にとても邪魔でした…。
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
先日いただいたスクリーンの件ですが、確実ではありませんがPuigのようです。形状が近いのでたぶんPuigです。貼ってあってたヤマハのステッカーは前オーナーが別途貼ったようです。
@世利智英 Жыл бұрын
グリップヒーターとハンドルカバーは、冬の正義ですね。ブレースバーはVスト以外にも付けられますかね？マイバイク振動が凄いので抑えたいのです。車種はバンバン200ですが。
@tvbikecamp8692 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ ボクもこのバイクで初めて付けたのですが最高ですね！もうやめられません💦 ブレースバーは長さがいくつか出ているのでサイズさえ合えばバンバンにも取付可能だと思いますよ！Vストでは効果が凄くあったので、是非体感して欲しいですね😊
@wat2409 2 жыл бұрын
やはりハンドルカバーはラフロですか。 すこしスイッチ周りをどうするかコツがいるそうですがちゃんとハマっている様ですね。 今冬どうしようかな・・って悩んでる間に暖かくなりましたから、今年の年末に本気出すことにします(笑)
@tvbikecamp8692 2 жыл бұрын
ありがちですよね！別に無くても走れるから、そのうちにと思っているうちに暖かくなっちゃう。 ナックルガードを外さないでと思ったらラフロになりました。防水性も期待しましたが、それほど防水性は高くなかったです。 ハマるにはハマってますが、ウインカー操作が少ししにくいんですよね。人によっては問題ない人もいるとは思いますが…。 冬が来る前にナックルガードを小さめのものにして試してみようかと思ってます。 次の冬はお互いに快適に走れるように準備できるといいですね！！
@wat2409 2 жыл бұрын
@@tvbikecamp8692 返信ありがとうございます。 操作感を教えていただいて大変参考になります。 Vストって冬用の厚手のグローブしていると、ウインカーの戻しボタンがちゃんとリリースされたか分からない感ありませんか？ちょっと押し込んだらもうリリースされてるから。それがさらに分かりにくくなる感じがしますね・・・。 あとは防水性ですか・・ちょっとそこは大事なポイントかも・・。
@tvbikecamp8692 2 жыл бұрын
冬用の厚手のグローブだとスイッチ関係の操作感が鈍って、なんかモヤモヤします。グリップヒーターとカバーのセットだと薄手のグローブで乗れるので操作感のモヤモヤは無くなります。 防水性ですが、防水スプレーして試そうと思ったら気温が上がってきて試せずにいます。また今年の冬に快適性上げる方法を探ってみようと思ってます。
@dandanmen2749 2 жыл бұрын
ハンドルカバーとグリップヒーターが私と全く同じですね。 ハンドルカバーは雨よけにもなるので一年中常備してますよ。 You Tube頑張って下さい同じＶスト乗りとして応援します。
@tvbikecamp8692 2 жыл бұрын
視聴いただきありがとうございます！このハンドルカバーは雨も風も避けてくれるからありがたいですね！ 楽しんでいただける動画をアップできるよう頑張ります！次回の動画も楽しみにしていてください！！
@dionpan4872 2 жыл бұрын
しっかりと冬装備の基本、押さえてますな ハンカバは、スイッチ類の操作性が心配なので、敬遠してます。 けど、グリヒと合わせると、コタツですねぇ @(・●・)@
@tvbikecamp8692 2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます！ 今までいろいろバイクに乗ってきましたが、グリヒもカバーも初装着ですが一度体験するとやめられませんね！ スイッチ操作はウインカー以外はあまり気にならないです。