Уважаю свою Венгу...владею с 12 года ,брала из салона,пробег 120т.пока только расходники🎉
@КоляБасов-г3ф5 күн бұрын
Приветствую,лучше всего с 2,4 мотором и механикой .в такой комплектации ему нет равных по надёжности и проходимости среди кроссоверов
@АлексейХаритонов-ф9з7 күн бұрын
По поводу что она хороша , не спорю , но она же дороже чем солчрисы на мгого
@sleepstream94337 күн бұрын
Потом кусуи привода ходить искать
@hyundaisolariskiario147211 күн бұрын
Машина зашла сразу! Летом цена была 4.3. До этого были Солярис, Крета, Атлас 1.8 т. Сейчас дарго -Х . Присматривался к Тугелле два раза пытался чтобы она зашла. Но не первый не второй раз не зашла от слова вообще. Очень тесно в салоне. Кресло так ине с мог настроить под себя. А вот в Чанган Юник сел, удобно настроил кресло. Руль такой необычный очень понравился удобный, а главное не перекрывает дорогу и приборы, круто! Втури как НЛО. Тест по легкому бездорожью и диагональ на подъём. Дорогу не видно только небо, по приборам медленно поднялся. По городу где нет камер манагер разрешил дать топку. Лосиный тест. На ходу машина не тяжёлая. но большая. Зданий ряд сидений царский ноги вытягивай места валом. Салон как самолёте упакован красиво. Машина понравилась не из за 10 секундного разгона или от крутой подвеске. Выглядит просто Огонь! Машина зашла! Создаёт эмоцию и настроение. Дарго после Тугелы порадовал посадкой вместимостью подвеской. А Юник это теперь мечта. И мне лично абсолютно по барабану любые мнения и суждения. Бывает это как любовь с первого взгляда. ВАУ. Это то чно надо! То что ждал искал хотел. И возможно многим она не понравиться потому что все мы разные и у каждого свои предпочтения. А косячки и недостатки есть у вех. А если любишь то если захочешь то исправишь. Вторая машина которая зашла после Соляриса по настоящему.
@РусланЖерлицин13 күн бұрын
Пушка, гонка, огонь, бегемотик...! Просто крутая тачка. На многих ездил. В эту влюбился. У самого 3,8 бенз.
@chigevara60015 күн бұрын
Оператора гоните в шею снимать не умеет ,хоть и камера толковая ,😂 сами то смотрел как сняли половино не видно 👎
@АбищкеЯкубова19 күн бұрын
Охиренная машина была. Жаль, конечно....
@ЮсуфСафаров-щ1и20 күн бұрын
Автосалон,каком,городи
@XxxXxx-sl9ke20 күн бұрын
У меня атмосфера на вариаторе при 120 жрёт до 7.5 (аи95)
@Po-bashke21 күн бұрын
В китае эту тачку больше не производят. Купи себе и научись тачить сам запчасти, т к модель закончилась :-) это не ваз 7-ка...40 лет выпускали.
@Po-bashke21 күн бұрын
Надутый шар резиновый тоже летает быстро, только не долго и после надувания, вскоре отправляется в помойное ведро.
@nikolays163727 күн бұрын
Не есть эта машина 6.8л Реальный расход 8-10л на 147л.с.
@hectorbarbossa3272Ай бұрын
в 24 году хочу такую 😂😂😂
@dekson96Ай бұрын
Она оцинкована или нет?
@eryms7677Ай бұрын
Kia cerato 1.6 5 yıldır kullanıyorum Yağ eksilmiyor LPG ben taktırdım toplam 50 bin km oldu Total 124 bin km
@alexandr3544Ай бұрын
На счёт раритетности, посещают такие же мысли
@Mike-GorАй бұрын
невероятно устал от музыкального сопровождения в ролике.
@АлексейЯраповАй бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@amadeus667Ай бұрын
У меня Королла 11 года, американка. Объем 1.8, на 144лс, автомат, мультируль, кожаный салон, круиз и штатная 2din магнитола с GPS. Машиной доволен вполне! Расход масла 300-400мл на каждую замену раз в 5000км
@BigJohn2502Ай бұрын
1,6 бенз, движ меняли, И асп меня спало... Автобус подрезал.. на обочине колеса притормозили... я офигел, хъоть на тормоз не ене нажимал., так как если бы нажал, тто нас закрутило бы. Хорошо, что учился в универе, и , что знал, что такая функция есть.
@BigJohn2502Ай бұрын
пластик крылья
@BigJohn2502Ай бұрын
Поменяй й лампочку света)!))
@BigJohn2502Ай бұрын
Ты угагал))
@ninachricciАй бұрын
Ну красота ❤️❤️❤️
@ilyasisin1331Ай бұрын
Катаюсь с мая 2024, полет нормальный. Делал только адаптацию коробки, после коробка стала как обычный автомат.
@СергейТитов-м8эАй бұрын
Я вот смотрю у себя в городе .и не только.дак вот заметил что немецкие машины.например Форды фольксваген мерсы они практически все гнилые всегда.почему?
@АгафонПополюбовАй бұрын
про дизельную ваще не сказал....
@mootant17Ай бұрын
Круговой обзор включается на любой скорости у меня
@ИскандерНетАй бұрын
1. Всегда должно быть спальное место. Хоть дальнобой, хоть карьерный самосвал. 2. Защитные решетки задних фонарей откидные? Или опять здравствуй палочка/отвертка с намотанной тряпкой? 3.Зимний вариант включает в себя автономный отопитель кабины? Или опять самопалы ставят дилеры? 4. Свет головной, свет задний, наличие камеры заднего вида? 5. ZF КПП и мосты это хорошо, но выдержит-ли рама и рессоры постоянные перегрузы? В реалиях машина загруженная юудет весить примерно 63++ тонн.
@АмиранШаринРоссияАй бұрын
С трудом верится
@dolgenrolgen1460Ай бұрын
Система опускания боковых стекол есть на оба зеркала. Ты кнопку не переключил на право ,слева работает на одно зерпол с права на обе зеркала
@tsikavimandry3600Ай бұрын
Какого высочайшего уровня достиг российский автопром! Глобально и GM и Fiat это уже российские компании 😂 (следуя извращенной логике ведущего).
@AVTOSALONTV22Ай бұрын
Извращенная логика похоже у тебя (хотя я ее логику не заметил) Поясни: Откуда из моей речи 14 летней давности следовало что российский автопром достиг высочайшего уровня? А еще интереснее откуда следует что и GM и Fiat российские компании? Тебя на столь гениальные выводы очевидно натолкнула фраза "в некотором роде это 2 глобальных представителя российского автопрома?" Но ты наверное не в курсе, что обе эти модели участвовавшие в сравнительном тесте в то время в 2010 -м собирали в России ?
@tsikavimandry3600Ай бұрын
@@AVTOSALONTV22 Айфоны собирают в Китае, так по твоему Эпл это китайская компания? Мозги проветри, сынок, если они у тебя есть )))
@AVTOSALONTV22Ай бұрын
Тебе похоже и проветривать нечего. Я тебе не сынок. Ответь адекватно хоть на один поставленный тебе вопрос.
@WeeewklonАй бұрын
👍👍👍👍👍
@ИгорьГлушенко-л5цАй бұрын
Вчера на таком дизеле 140 легко
@rokot555Ай бұрын
2:06 это не бутафория, а дань безопасности: настоящие стальные буксировочные петли спереди являются отличными шампурами для пешеходов при дтп.
@AVTOSALONTV22Ай бұрын
Не согласен. Если бы думали о безопасности их можно было просто не делать. Не думаю что какой-нибудь град чероки (со штатными металлическими мощными петлями) в америке или в Европе получил бы сертификат безопасности и прошел бы краш-тест если бы он "нанизывал пешеходов". Да и в жизни я про такие случаи не слыхал.
@rokot555Ай бұрын
@@AVTOSALONTV22 тем не менее в рф даже кенгурятники под запретом 👆
@rokot555Ай бұрын
Хейтерам Китая: Лэнд Роверы сейчас собираются с нуля на заводе Черри в Китае. Живите с этим, не умные граждане 👆
@АлександрСушко-д1д11 күн бұрын
Куда уж нам до таких умных как ты.
@Ramax.12 ай бұрын
Отличный, грамотный обзор, спасибо Евгений!👍
@AVTOSALONTV22Ай бұрын
Спасибо за оценку нашей работы
@АлександрГераськин-ц2в2 ай бұрын
Классный авто . Владею им три месяца 👍😉
@бредлит2 ай бұрын
На вид...не очень.
@Ski_patrol_veduchi2 ай бұрын
Как говорится на вкус и цвет… Я прям кайфую с него
@СтепанАкимов-р3и2 ай бұрын
Наоборот очень круто выглядит
@rokot555Ай бұрын
валерий, тебе из потной маршрутки виднее, конечно
@ВиталийБалюкин2 ай бұрын
Куда положить грязное колесо когда ты его проткнешь! В багажник! А фетровые подкрылки через 10 тысяч км превратятся в хлам ! И все это в китайской кредитной помойки!
@rokot555Ай бұрын
Глуп ты как пробка просто 😅
@rokot555Ай бұрын
Виталий, глуповат ты просто
@ВиталийБалюкинАй бұрын
@@rokot555 по себе людей не судят!
@rokot555Ай бұрын
@@ВиталийБалюкин пробитое колесо вешается на дверь багажника. Кофр кладется в багажник или салон. Учи матчасть, неуважаемый
@AVTOSALONTV22Ай бұрын
В багажник - логично, но обычно в поездку берут с собой вещей иногда под "завязку". И что тогда? Повесить пробитое на место кофра не получится хотя бы из-за камеры на нем. Я не говорю что люди не найдут выход из ситуации, я говорю об удобстве отдельных решений в автомобиле. По моему 25-летнему опыту скажу - производители прислушиваются и часто исправляют "недоработки" при рестайлинге. По поводу фетровых подкрылков, которые "через 10 тыс км превратятся в хлам" - у вас есть опыт эксплуатации автомобилей с данным решением или может вы владеете Т2 и уже столкнулись с этой проблемой? А меня есть фокус с пробегом за 200 с такими же подкрылками - проблем с ними нет!!!
@G446gdaae2 ай бұрын
Зачем включать ближний свет? У Вас ДХО.
@arturmelkonyan16342 ай бұрын
Лифан продал свой авто завод в китае теперь марка лифан выпускает только мото технику , моторы ,мотоблоки и тд и сед а авто завод выкупила фирма джили и выпускает авто под названием Ливан
@АндрейКривнюк2 ай бұрын
Зоны двоников это шляпа
@СергейГоловин-с8х2 ай бұрын
Лучший авьтомобиль в мире
@НазеркеКрамадиновазаф2 ай бұрын
Недавно купил себе точно такого цвета европеец но без мотора , жду контрактную
@NoName-dt4ek2 ай бұрын
Никогда больше не взозьму японца... Кто их нахваливает мне непонятно... Была новая камри, на 80 000 отъехала коробка, починил, опять сломалась... бабла вложил в это Г очень много. Потом купил хайлендер б/у, на 110 000 жор масла и задиры... Я на kia rio больше проехал чем на этих двух японцах...