Зимний тест CHANGAN UNI-K от AVTOSALON TV

  Рет қаралды 91,556

AVTOSALON TV

AVTOSALON TV

Жыл бұрын

Подробный тест - оценка ходовых свойств на зимней дороге. Динамика разгона, торможение на асфальте/ на миксте, расход на трассе и в городе, поведение со включенной и отключенной системой стабилизации.
#Changan #unik #Uni-K #ChnaganUNIK #чанган #ЮниК #АвтосалонТВ #AVTOSALONTV #Тиссавто #автообзор #автообзорБарнаул #ЕвгенийКолесников #Обзор #ЧанганЮниК #тестЧанган

Пікірлер: 115
@valery542
@valery542 9 ай бұрын
Привет народ! Поздравьте, я купил себе UNI-K! УРААААА
@Albert.713
@Albert.713 6 ай бұрын
И как машина?
@proudtobewomanproudtobewom2038
@proudtobewomanproudtobewom2038 6 ай бұрын
Какой отзыв дадите ? Мультимедиа не прогоняет? В холода сенсор работает? В -40?
@valery542
@valery542 6 ай бұрын
@@proudtobewomanproudtobewom2038 Пока что мороз был максимум минус 15, без нареканий. Мультимедиа работает отлично, без задержек и тормозов. Единственное о чем никто не говорит, нет радио. Но при русификации установили приложение со всеми радиостанциями, работает от вайфай
@valery542
@valery542 6 ай бұрын
Пушка. Устраивает во всем. Едет быстро и мягко. Ни слова плохого пока что сказать не могу (и надеюсь не смогу) @@Albert.713
@user-sj2sq5xm5m
@user-sj2sq5xm5m 4 ай бұрын
@@valery542до этого на Солярисе или Киа Рио ездил ?
@user-ln8el8so4k
@user-ln8el8so4k Жыл бұрын
Что-то мне подсказывает, что с такой ценовой политикой шансов у Чангана во взлёте продаж нет. Если запустить онлайн продажи мимо жадных посредников...
@user-fq6je4vg6o
@user-fq6je4vg6o Жыл бұрын
Ждали за 2,5, привезли за 3,5 продают за 5! Россия! И никто не реагирует на это! А насчет голосового помощника это круто я бы всегда пользовался и не отвлекался в дороге
@s_tobol
@s_tobol Жыл бұрын
у нас в кз стоит 20 лямов тенге, это примерно 3 млн рублей
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l Жыл бұрын
А все Россию ненавидят почему-то 😉 - а тут полный бардак 🤦‍♂️🤪
@lego9274
@lego9274 5 ай бұрын
А кто должен реагировать? Государство? Так оно само в угоду одному участнику рынка( дерьмоТАЗУ) задирает раз за разом таможенные поборы, всякого рода сертификации, СОСы, отсосы, глонасы. Сейчас утильсбор влупили под миллион в очередной раз его повысив в 30 РАЗ!!!!
@user-gf8xl1zv7k
@user-gf8xl1zv7k Жыл бұрын
Да уж, аппетиту наших продавцов можно только поражаться!! Значит есть желание опустить рынок автомобилей ниже плинтуса, а власти? Только одно предположение, они в этом замешаны!
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l Жыл бұрын
Власти и держат авторынок 😉
@aliwka258
@aliwka258 Жыл бұрын
Вот это тест, а не то что у других. Раз тестировать, только так
@user-wc4kz5gn4v
@user-wc4kz5gn4v Жыл бұрын
Машинка пушка и внешне и внутри да и по ходовым зачетно. Жаль что в России какие то негодяи ценник задрали
@SouVannak
@SouVannak 11 ай бұрын
I love this car
@user-gi3cb7rk8r
@user-gi3cb7rk8r Жыл бұрын
Лучший обзор.
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh Жыл бұрын
11:25 Муфты раньше не работали до 40 км/ч. Они были принудительно заблокированы до 40 км/ч. Потом переходили на автоматическое подключение. Тут скорее всего тоже. Просто подключение полного привода после 80-90 км/ч происходит кратковременное подключение при необходимости. Но посмотреть было бы интересно распределение момента при разных условиях (в повороте, на скользкой поверхности, при педалирование активном и пр)
@AVTOSALONTV22
@AVTOSALONTV22 Жыл бұрын
Спасибо за столь пристальное внимание к каждому моему слову и его анализ. "Работа" муфты и заключается в блокировке. Я сказал "работали" можно было сказать "блокировались" (особой разницы не вижу). Из моего опыта при превышении озвученных скоростных порогов даже кратковременно муфты не подключаются (это никак не почувствуешь по поведению машины, никак не отражается это и на табло). Что касается распределения момента: на скользкой дороге и в повороте и с открытым дросселем все происходит предсказуемо и плавно и по моему эти ситуации отражены в сюжете.
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh Жыл бұрын
@@AVTOSALONTV22 позвольте подискутировать ) блокировка муфты бывает частичная. До 40 км/ч происходила принудительная блокировка условно на 90-100% (Аля режим Оффроад). После 40 км/ч она работала в автоматическом режиме и блокируется на 5-20% или больше, если нужно. Исхожу из опты общения с муфтами разных типов. К примеру, есть интересно описанный опыт работы муфты на мазда сх-5 «Как работает полный привод в Mazda CX-5» на Драйв2. Можно найти по названию в инете, но основные выводы оттуда: 1. Вообще, я очень редко видел нулевые показания распределения момента. Если только полностью стоишь, например, на светофоре - будет 0. При движении минимум хотя бы 5% на задние колеса, но идёт почти всегда. В большинстве случаев распределение момента составляет 92:8, чуть реже 90:10. И никогда пока еще не видел показатель CUP_SOL муфты больше 59%, даже если слегка "юзануть" на траве. Посмотрим как будет зимой. 2. Момент на задние колеса не передаётся (точнее - передаётся около 5%) если ехать равномерно и прямолинейно (т.е. равноускоренно и без поворотов руля) около-или-быстрее 50 км/час по ровной и сухой трассе. При спокойных перестроениях момент почти не меняется. 3. В момент трогания с места распределение момента в пользу задних колёс в среднем составляет 90:10, потом падает до 92:8. При торможении почти также, часто даже с 92:8 момент перекидывается до 90:10 (как при трогании, только в обратном порядке). В повороте - 90:10. При спокойном трогании с места в горку (т.е. трогание с нагрузкой) или при резком старте с места - 75:25 или 70:30. 4. В общем, можно признать: при распределении момента 92:8 и 90:10 (абсолютное большинство случаев штатного движения по городу) автомобиль является практически переднеприводным, оставляя небольшой преднатяг и возможность периодически быстро перекинуть момент на задние колёса. Я не думаю, что муфта от БоргВарнер работает хуже маздовской. Просто вы не забывайте, что распределение момента на приборке - это рисунки, а не дисплей прибора, который снимает показания с муфты. И условно, там может стоять условие, что если работа муфты идет на секунды, либо момент на задних колёсах меньше 10% (к примеру), не отображать на графике, чтобы не забивать голову потребителю. В БМВ к примеру, еще более схематично и условно показывают этот момент на колесах. 🤷‍♂️
@kz00747
@kz00747 2 ай бұрын
Именно так надо тестировать, а не вокруг машины кругом снимать
@user-ef1tz3gg6d
@user-ef1tz3gg6d 4 ай бұрын
Скоро купим чанган
@alexnovasun5952
@alexnovasun5952 4 ай бұрын
Лично мне автомобиль понравился, соотношение цена/качество хорошее, даже с учетом цены в РФ, а бонус - современный интерьер и стильный внешний вид. Вы все забываете что современные немцы выросли в цене даже в самой Германии в евро, и они больше дешевыми как раньше не будут никогда 🙂, с европейскими производителями случилось страшное, они по экономике не вывозят более, они вслед за американскими автоконцернами стали неконкурентноспособны. Поэтому новый мир готовит массу сюрпризов на авторынке. А современный китайский автопром развивается семимильными шагами.
@vladimirs8981
@vladimirs8981 2 ай бұрын
Да, это все хорошо, но только такая машина в Бишкеке в Киргизии стоит 25000$ растаможеная, привезти в Россию на фуре 1200-1500$ и надо заплатить утиль российский на нее, но при всем этом в рублях это будет не более 3-х млн руб, но не 5 млн! Сейчас до 1 апреля все что есть в Киргизии наши россияне выкупают! И люди которые умеют считать деньги так уже 2 года делали, только дурачки покупали у официалов за такие деньги!
@juras6194
@juras6194 Жыл бұрын
У вас самые лучшие информативные обзоры! Приятно смотреть
@AVTOSALONTV22
@AVTOSALONTV22 Жыл бұрын
Спасибо за оценку
@user-xu2kk1xi2t
@user-xu2kk1xi2t Жыл бұрын
Машина конечно интересная.... Но какого нет подогрева руля, это мелочь но что за фигня. Потом говорят мультимедиа глючит сильно....
@Victor_Speranskii
@Victor_Speranskii Жыл бұрын
Стоит машина копейки в Китае, по этому нет) У меня в машине нет подогрева руля ) И самое смешное что я готов отказаться от подогрева стдушек, зеркал, заднего стекла, что бы был подогрев руля. Нет нечего хуже чем в холод трогать холодный руль.
@user-gy8lo7ge1h
@user-gy8lo7ge1h 10 ай бұрын
​@@Victor_Speranskii Даааа уж..... А я в каждой машине с подогревом руля раза два три пользовался за весь период эксплуатации, а для супруги тоже эта опция крайне важна в её авто.....
@acvet1286
@acvet1286 Жыл бұрын
Вчера видел его на дороге в Питере... Впервые... Наверное у кого-то нашлись лишние 5 млн...
@user-rq3cj9cz5b
@user-rq3cj9cz5b Жыл бұрын
Уже неделю во дворе стоит, в Питере на Парашютной. Есть
@Victor_Speranskii
@Victor_Speranskii Жыл бұрын
Друг Путина едет ) Либо всем гаремом скинулись на кредит.
@user-cq9hz8sc4e
@user-cq9hz8sc4e 11 ай бұрын
У таких как ты у кого есть в лексиконе ,,лишние деньги,, 5кк точно не будет, а кто купил у него свободных денег оказалось. Меняй мировоззрение мой тебе совет будешь другими глазами на мир смотреть
@acvet1286
@acvet1286 11 ай бұрын
@@user-cq9hz8sc4e Не угадал - догадываешься почему? Вспомни школу, там про это хорошо учили... А СОВЕТЫ своей жене давать будешь, когда женишься...
@Elfoxmsk
@Elfoxmsk 9 ай бұрын
Классная тачка , осебенно в отличии от многих китайцев системы помощи водителю работают превосходно. Очень энергоемкая подвестка, крайне надедный двс - кстаи а рекорде гинеса. Да и владельцы многие на просторах интрнета отмечают надежность авто. А еще он как буд то из другой вспленной когда первый раз его видишь 😂 но цена у дилеров в 5 млн . Это ужасно . Даже с сегодняшним курсом до 4 млн под ключ новый в макс комлпектации, с русификацией, можно завести в москву 100% .
@user-op4ot5rq6g
@user-op4ot5rq6g 9 ай бұрын
Подождём цену с Китая! Скоро дилеров не будет! Будет доставка на дом
@sergeievimow2688
@sergeievimow2688 Жыл бұрын
Отличный обзор.
@MegaAlex173
@MegaAlex173 Жыл бұрын
пока он за 5 стоит у дилеров, "серые" не успевают привозить по 3.3-3.5 ...
@user-jg3km2jw3p
@user-jg3km2jw3p 11 ай бұрын
Наши жадные дядки по продаже этих модели зарядили цены до ужаса, что уже хрен купишь.
@user-ec3md5ie3v
@user-ec3md5ie3v Жыл бұрын
Напрягает , что нужно перед каждой командой - говорить: -Привет Чанган ! И так 10 приветов , 10 команд!
@MrRRY40
@MrRRY40 Жыл бұрын
Так ты так же говоришь Алиса или окей Гугл, так ты будешь разговаривать машине что каждое твое слово делать?
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l Жыл бұрын
@@MrRRY40 не - постоянноьговорить не надо - просто зарос и здесь наверное тоже самое…
@user-gy8lo7ge1h
@user-gy8lo7ge1h 10 ай бұрын
У меня в Форестеое не надо ничего такого говорить, просто фразы после нажатия кнопки на руле. Команд оочень много. Более 100 мне кажется точно. Только по навигации в основном не работает почему то, говорит что не для нашего региона- санкции блин)
@videoforyou73
@videoforyou73 Жыл бұрын
Цена убивает всё, но наверное брать будут за внешность. Технические характеристики интересуют не всех. Едет и ладно.
@Victor_Speranskii
@Victor_Speranskii Жыл бұрын
После VAG не могу смотреть на дизайн Китайцев и Японцев
@user-qh2fd7tn3x
@user-qh2fd7tn3x Жыл бұрын
А едет он очень посредственно, 11с с 0 до 100км\ч
@Prorok197
@Prorok197 Жыл бұрын
Перебор с ценой , ну это лишь только жадность наших автосалонов набить свои карманы, пользуясь нынешней ситуацией !!
@Fan1v
@Fan1v 2 күн бұрын
Автосалоны подняли утильсбор????
@user-xo6pb6qs7y
@user-xo6pb6qs7y Жыл бұрын
Если честно китайца страшновато покупать если что случись где все брать и ценник бешеный
@duk812
@duk812 8 ай бұрын
Привет, ерунда. Был 7 про, сейчас хавал ф7, продал так как полный привод нужен был.
@user-ji1sq8lz2u
@user-ji1sq8lz2u 10 ай бұрын
А как же УАЗ ПАТРИОТ?
@Andrey-nu3bm
@Andrey-nu3bm 3 ай бұрын
Тема бездорожья не раскрыта!!!
@vladimirs8981
@vladimirs8981 2 ай бұрын
Дружище, это обычный паркетник для езды в городе и по трассе! Какое бездорожье? Купи уазик или старого японца.
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh Жыл бұрын
15:17 Халдекс и НексТрак - это разные муфты
@AVTOSALONTV22
@AVTOSALONTV22 Жыл бұрын
Тут бесспорно оговорка (проверил даже в тексте сюжета этого нет). откуда вылезло не пойму.
@user-gl6fx9jv3e
@user-gl6fx9jv3e 5 ай бұрын
Добрый цена очень дорого
@torrrentoyun96
@torrrentoyun96 Жыл бұрын
она стоит 3.5 млн
@dmitriavignon4415
@dmitriavignon4415 10 ай бұрын
Рулевая колонка короткая. Об этом следовало бы сказать. А ценник этому кроссоверу 2,5 млн максимум. На нашем рынке слишком много вороватых чиновников. А китайцы и не против. Во всяком случае их автопром успешно развивается.
@juras6194
@juras6194 Жыл бұрын
Внешне классный, а вот внутри салон вообще не понравился((
@IGOR-gn3cs
@IGOR-gn3cs 2 ай бұрын
Ержан открой панораму 😅😅😅
@user-lf2tp2xz3r
@user-lf2tp2xz3r Ай бұрын
Мотор под 92 бензин.
@AndreyAltai
@AndreyAltai Жыл бұрын
Расход сообщил владелец? Купил и с наклейками ездит?😆
@AVTOSALONTV22
@AVTOSALONTV22 Жыл бұрын
Автомобиль на кадрах - тестовый из автосалона. Перед тестом я беседовал с владельцем этого (такого же) автомобиля UNI-K. Информацию о расходе от него я и озвучил. Так понятно?
@diotrast
@diotrast Жыл бұрын
Классный обзор! Цена конечно космос! За эту цену можно прадо с Японии купить 4.0 литра)
@Trofim1981
@Trofim1981 Жыл бұрын
С удовольствием поменял прадо на юник. Прадо - тупо руль и 4 колеса. Дрова, короче. А здесь тьма помощников и новейшие технологии. Юник - это машина праздник. Левый руль. Прадо шняжный праворульный - неудобен на трассе. Ко всему прочему, разгон и динамика у юника на порядок выше. Интерьер и экстерьер у юника тоже на порядок выше. Здесь цена указана в салонах. Я во Владе купил юник самый жирный за 3,8. Это не 5 мультов. Так что... Прадо - гавно. 4 года на нем катал. В сравнении с юником, конечно.
@diotrast
@diotrast Жыл бұрын
@@Trofim1981 Ещё не видел в живую надо глянуть , этот Уникум!😁 Китайцы красавцы! На днях был в Китае Яньцзи, почему то Uni-k не попадались
@borislobov4967
@borislobov4967 Жыл бұрын
Как думаете, стоит присмотреться?
@user-uy5lb4mb6o
@user-uy5lb4mb6o Жыл бұрын
А оно тебе надо? Сыроват он еще совсем. Если китайцев и рассматривать, то exeed явно лучший из них.
@borislobov4967
@borislobov4967 Жыл бұрын
@@user-uy5lb4mb6o Это почему это?
@user-fq6je4vg6o
@user-fq6je4vg6o Жыл бұрын
Вообще-то чанган в Китае идет в первой тройке, а по качеству занимает 1 место, не понимаю где там рядом чери вообще? Не зря его называют китайской тойотой
@user-yg9wf9tr9x
@user-yg9wf9tr9x Жыл бұрын
Да но лучше без панорам крыши.
@user-xo6pb6qs7y
@user-xo6pb6qs7y Жыл бұрын
Дорого и непонятно что будет с ним далее за такие деньги нужно брать проверенное
@user-iq1kd5gz2q
@user-iq1kd5gz2q Жыл бұрын
Из Дубай можно за 3.5 млн рублей в максималке привезти
@andreyartemiev2573
@andreyartemiev2573 Жыл бұрын
И, можно из Китая привезти за2.5 Дело в гарантийном,люди готовые взять,но гарантий
@a..3305
@a..3305 8 ай бұрын
Ну это достаточно посредственный автомобиль в плане ходовой и явно не стоит столько денег, за сколько его пытаются продать у нас жадные посредники. Посмотрите разбор данного автомобиля китайскими обзорщиками (есть с переводом), где они не просто сели и пять минут покатались, а полностью разбирают (в буквальном смысле этого слова) данный автомобиль и рассказывают о его плюсах и минусах. По итогу, данный автомобиль, сравнивают со старыми моделями Тойоты, в красивой обертке и предназначенной для китайской молодежи. Данная машина в Китае стоит 1.700.000 у нас же, по какой-то неизведанной причине, она стоит свыше 3кк. Китайцы сами оценивают данный автомобиль 45-56 баллов из 100 и нет в этом автомобиле никакого преимиума, как у нас пытаются данный автомобиль преподнести, да он там и никак не может быть, так как это достаточно бюджетный автомобиль. Не забывайте и про то, что у нас в стране другие условия эксплуатации автомобиля и я очень сильно сомневаюсь в том, что китайские автомобили проходят какую-то дополнительную подготовку к нашим погодным условиям. Так что через незначительный период времени - это будет гнилой автомобиль, если хозяин сам не будет его как-то дорабатывать. Также, китайские автомобили на вторичном рынке сильно теряют в цене. Плюс некоторые запчасти нужно ждать более 2х недель, ,так как поставки не налажены. Так, какой резон его покупать?
@user-ue6gh5jx6d
@user-ue6gh5jx6d 3 ай бұрын
Понятно. А какой авто у них набрал хотя бы 90 из 100 в этом ценовом сегменте?
@user-rx8wx1uh1b
@user-rx8wx1uh1b 3 ай бұрын
Каждый раз говорить привет чанган 😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ никто этим пользоваться не буду потому что быстро заебёт, буду пользоваться стандартно кнопками.
@RomanProAvto
@RomanProAvto Жыл бұрын
Занимаюсь продажами китайских авто, могу предложить чанган юнекея в топе за 4.4🍋в предмаксималке в 4.1🍋
@sashaaladin2606
@sashaaladin2606 11 ай бұрын
Сейчас сколько в топе
@RomanProAvto
@RomanProAvto 11 ай бұрын
@@sashaaladin2606 4.1 в топе, в предмаксималке 3.8
@sashaaladin2606
@sashaaladin2606 11 ай бұрын
@@RomanProAvto дилерский, 23 год?
@user-gy8lo7ge1h
@user-gy8lo7ge1h 10 ай бұрын
​@@RomanProAvtoсейчас люкс( предмаксималка) у дилера 3.5 с ТИ и кредитом, с допами и гарантией в 1 год.
@RomanProAvto
@RomanProAvto 10 ай бұрын
@@user-gy8lo7ge1h ага сказки для лохов, 4300 не меньше, ага трейд ин это когда вашу колымагу оценивают за 2 копейки, и кредитом со всеми страховками, в том числе и от укуса комара
@user-zj9hk2sp7d
@user-zj9hk2sp7d Жыл бұрын
Жигули так тоже может!!!
@Victor_Speranskii
@Victor_Speranskii Жыл бұрын
Ехать? Все могут ехать, вопрос личного комфорта. Я когда то думал что мне хватит поло седана ) А потом я прокатился в кодиаке) И теперь поло седан меня угнетает )))
@user-pu2bb8vf3j
@user-pu2bb8vf3j Жыл бұрын
5 лямов за это ведро китайское да и за половину очередь не увидишь
@user-vh7xx3vq3l
@user-vh7xx3vq3l Жыл бұрын
За такие деньги лучше купить субару форестер
@user-gy8lo7ge1h
@user-gy8lo7ge1h 10 ай бұрын
😂 А я сейчас планирую менять 3 летний Форестер на него.
@user-vh7xx3vq3l
@user-vh7xx3vq3l 10 ай бұрын
@@user-gy8lo7ge1h зря ты так
@Victor_Speranskii
@Victor_Speranskii Жыл бұрын
Лучше бы вместо войны, чистили бы дороги. И не нужен был бы кроссовер за оверпрайс.
@user-fj3ro7rg8w
@user-fj3ro7rg8w 9 ай бұрын
Ценник задрали вдвое шкуродëры
@user-uj1vv5bt1u
@user-uj1vv5bt1u Жыл бұрын
Динамика мертвяк
@user-pz3vh5ho7t
@user-pz3vh5ho7t Жыл бұрын
Симпотный, но цена космос, 1,5 ляма и все будут брать
@andreyartemiev2573
@andreyartemiev2573 Жыл бұрын
1,5цена Китай+45%таможня,утиль,эптс, логистика=2,5,моржа дилера1000000.вывод онлайн продажи ну и таможня
@user-bh2sj2sv7s
@user-bh2sj2sv7s Жыл бұрын
Не говори пожалуста, сдесь прлсто прямые команды! Как с алисои!
@RN-ng4pw
@RN-ng4pw Жыл бұрын
10 секунд до 100 за 5 млн это конечно "круто" xD
@O4KI.SOB4AK
@O4KI.SOB4AK Жыл бұрын
Так его берут не из-за разгонной динамики…
@Greshnik1980
@Greshnik1980 6 ай бұрын
5 млн 😂😂😂
@alekseizinoviev5193
@alekseizinoviev5193 Жыл бұрын
Машина хорошая но дорогая 😢
New TUGELLA против Changan Uni-K БИТВА за 1 МЕСТО!
36:40
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 776 М.
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 4 MILLION!
00:28
Horror Skunx
Рет қаралды 58 МЛН
[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이
00:15
Netflix Korea 넷플릭스 코리아
Рет қаралды 38 МЛН
Mini Jelly Cake 🎂
00:50
Mr. Clabik
Рет қаралды 13 МЛН
Заведётся ли Сhangan Uni-K в -35?! / Favorit Motors
10:23
Changan CS55 Plus - О чём молчат обзорщики!
39:12
Мой Тест-драйв
Рет қаралды 19 М.
Секрет успеха CHANGAN UNI-K
29:01
4x4 Club
Рет қаралды 10 М.
Не стоит парковаться у гидранта
0:29
Хорошие Новости
Рет қаралды 7 МЛН
Не стоит парковаться у гидранта
0:29
Хорошие Новости
Рет қаралды 7 МЛН
Вот это КАМАЗ!
0:44
Технолог Shorts
Рет қаралды 1,3 МЛН