Lo que debes probar la viscosidad

Papá una consulta y si le hago a mi motoneta una llave asi como las motos normales, que vaya directo al carburador, habria algún problema?

Mi moto es una 200 me descarga mucho la batería y la batería está nueva y también tiene nueva el regulador de voltaje no se porque se descarga

Esto lleva mucha olgura de Fabrica, y va asi no se puede cambiar

Saludos, muy buen video , podrías decirme el numero de la copa torre

Hola viejo Alex

Hl tengo una xtz 250 yamaha y la bomba de inyeccsion queda prendida y la moto no prende osea es como.si la bomba estuviera directa

Hola!!! Una pregunta, una vez bajas la campana cual es la medida del dado para sacar el embrague? Dices que es una llave especial,pero cual es la medida?? Gracias 🙏🏻

Está bien el truco

Yo tengo mi ybr125 z y ya tube que calibrarlas con 1600 kilometros y le quedo un cucuyo jum ya hora todo es desechable

Así sale apenas se le echa se vuelve así es normal

Muy bueno hermano saludos desde medellin antioquia . La buena hermano

Cuando el aceite sale negro significa q el aceite esta haciendo su función que es aparte de lubricar, también limpiar el motor.

Queba soi español y esa moto vale como mil euros tu la conseguirias por algun negocio raro

2:01 Dios guarde en un paseo y quedarse varado, me pasó la última vez (con una moto básica) (carburada y sin tanta tecnología) y fue muy incómodo quedarme sin batería un domingo en la noche.

Tengo una duda de porque se daña ese resorte, será por mala práctica al meter cambio?

No se talla el disco ?

Cuantas vueltas lleva el tornillo de aire

Pero también puedes decir dónde ko comprastes y dónde lo venden

Donde estas ubicado

Muchas gracias x esos videos,son muy claros y utiles

Mi moto aveces truena del bendix al prenderla tu cres que con darle mantenimiento o cambiar el bedix que me recomienda maestro😎🧐

Amigo una pregunta le mande a cambiar los discos del embrague y ahora la moto no arranca con fuerzas se trata de mamar al arrancar la moto es libero 125 Yamaha

Excelente rey, muy útil el video, muchas gracias

Jajajja se ve que ha tenido mucha motos jajajajjaa

Le falta una lavada al motor hay productos para eso, muchos con diesel lo lavan encienden en motor y en tres minutos lo apagan y vacían hasta que sale limpio o casi limpio le ponen el aceite nuevo... En este caso sale con impurezas debido a eso que los residuos se mezclan suciedad que queda con aceite limpio...

Yo prefiero cambiar el aceite yo mismo que se que lo hago bien

Estaba bueno ese aceite.

Y apuesto que ese es de los que más pide rebajas😂😂😂😂

Buenas noches con mucho respeto y sin ofenderte 1 ten la herramienta necesaria y un motor es perfecto te lo digo con respeto ten lo que necesitas y planeas y estudias bien lo que tú vas a mostrar eso da credibilidad 2 ilustra pero con esaptitud y no con supuestos amigo todo motor por uso tiene fallas te aconsejo sin desmeritarte el lenguaje adecuado y la herramienta necesaria esa moto es buena y fina imagina alguien wue desee tener esa maquina pues sencillamente como tu lo dices y ilustras que motor tan malo cuando en realidad es un motor y una moto muy buena todo lo bueno es costoso señor mecánico gracias

La mia arranca pero me cuesta bastante que encienda

Muy detallado el video, me interesa porque en enero me compro una.

Con un tester y 12vdc te compruebo yo sin scanner

Maestro buenas noches saludos desde México. Una pregunta esq desarme mi moto para hacerle el procedimiento y me di cuenta que no tiene el separador 😢 me podrás pasar la medida 🙏 del separador q pusiste casi al último en el pernito del engrane de la marcha

Que tal amigo, muy bien demostrando y explicando el procedimiento de cambio de la cadenilla y el tensor. Muy detallado el paso a paso. Solo una observación o recomendación por recomendación de honda * Se deben de cambiar los empaques tanto del tensor de cadena con de la tapa del engrane del tiempo. * Se debe de reemplazar la arandela del tornillo de drenado de aceite. * Si cambias el tensor de cadena y la cadena del tiempo. Lo más recomendable es cambiar también las guías de la cadena, pues también han de tener desgaste. Así evitas tener que volver a hacer el mismo trabajo pero ahora por las guías de la cadena. * Y por último pero no menos importante, La LIMPIEZA, siempre hay que lavar limpiar bien todas las piezas. Antes de realizar una reparación lavar y limpiar bien el área donde vas a realizar el trabajo, así podrás ver algo otro detalle, que tal vez la suciedad este ocultando. Solo son simples observaciones o recomendaciones para seguir mejorando, cada día. Soy Mecánico de Honda y te vuelvo a repetir toda el procedimiento muy bien demostrando y explicado.

Buenas noches caballero, es tan amable le quería hacer una pregunta,

Donde están ubicados en europa

Buenas tardes donde tiene el taller gracias

Donde estan ubicados en europa

El muy tacaño esperaba que le saliera aceite de olivas españolas!!!!! Clásico paisa...

Y la otra parte del video

Deje un número por WhatsApp

Hola donde estas ubicado

Hola buena tarde! Te quiero preguntar tengo una fi, el tablero prende, todo funciona (luces, todo), cuando abro el suiche suena normal tambien, lo unico es q al hacer star para prender no quiere y despues de un rato el tablero se apaga y se prende normal y sale unas letras CL 0-2d, tu sabes a q se debe eso? Gracias

Parece al de la XTZ150, no logro subir la foto pero es muy parecido

Que lo reporte dice por no poner el vídeo completo

Amigo buen día, tengo una gixxer gsxs 150 y hace tiempo no me prende el radiador y siento que se calienta, y el día de ayer se me escapo algo de líquido refrigerante, que podría ser

Cliente chimbo

En qué parte va el rodamiento

es que el hombre solo sabe conducir . el aceite se bve muy bvien