Guidare guardando questi schermi al posto della strada è molto pericoloso

👍👏❤🔝🔝🔝💯

Si ma il diesel 😢 senza diesel subaru finisce.

Bellissima

ASPETTANDO UN BEL 1.4 TJET DA 120 CV 4 CILINDRI . ... o un bel 1.6 MULTIJET !!! .

200.000€ per percorrere 400km…direi che la coda fuori dalle concessionarie sarà epocale,stile lancio iPhone 4

Sicuramente chi vuole comprasi una classe G e non ha problemi mentali se lo prende elettrico….🤣🤣🤣🤣basta crederci

Ho sbagliato canale...?

Ora addirittura Classe G elettrica….basta veramente con sto elettrico che non se lo fila nessuno…

Le mercedes in termini di interni sono davvero spettacolari, non vedo l'ora di portarne una sul mio canale!!

Un video meraviglioso. Non ci sono molti pollici che voglio mostrare qui...🌹🌹🌹

i tuoi video sono creativi, questo video mi ha rallegrato la giornata💛💛💛

Continua a deliziarci con il tuo talento. I tuoi video aggiungono colori vivaci al mondo online.🚥🌸♥️

Osservo il vostro processo creativo, ed è come un'avventura avvincente. Grazie per la possibilità di far parte di questo viaggio!👄 ? 🤠!

I tuoi video sono come uno specchio che riflette la bellezza e l'armonia del mondo. Grazie per la vostra creatività! 🌟🤐

La vostra creatività è una vera fonte di ispirazione. Siete come maestri dell'arte moderna nel mondo dei contenuti!🥭 ? 💜,

Grazie per le sue idee affascinanti. I tuoi video aggiungono varietà alla mia giornata ordinaria.🏞🌞🖤

Tanto ciao! Però stiamo facendo fare lo stesso una figura di cacca, dove è passato un fuoristrada alto e, pesante tecnologici controllo elettronici è passato un Pandino non tecnologico e manula magari rallentato ma anche se più bassa ha affrontato lo stesso un bel percorso

Peccato la colt aveva una sua identità discutibile ma sua 😂😂😂 .. potevano usare le componentistiche e base di telaio della Clio ..ma aver almeno un suo stile … alla fine anche vecchia colt era stata creata insieme alla Smart forfour che di base e di meccanica erano la stessa auto ma almeno era diversificate ,,, davvero un colpo pesante per Mitsubishi … ha perso parecchio punti per me 🫤🫤🫤🫤

La parola d'ordine è una sola, categorica, ed impegnativa per tutti! EFFICIENZA!

Qui in Ghana la importano e vende bene....qua I fap li tolgono dal concessionario 😊

Avete trasformato il test drive di questa icona in una pagliacciata. 😡

ahahahahah grande con la citazione al zebbone nazionale

Spettacolare, buona per andare a prendere un drink in centro

Sulle auto sei il più bravo Top!

se sei in 4 con bagagli sfori i 3500 kg della patente b :-)

Esteticamente é bella ma il cruscotto é inguardabile. Speriamo che i tecnici Toyota si ravvedano !!!

IL quadro strumenti davanti al volante fa proprio schifo. Speriamo che i progettisti Toyota si ravvedano !!!

"Buongiorno Matteo, seguo tutti i tuoi video e mi complimento. Volevo chiederti perché la Kuga non compare mai nei tuoi confronti. Inoltre, sarebbe interessante sentire il tuo parere sulle versioni plug-in. Spero che nella nuova Tiguan ne presenterai una. Io ho la Kuga plug-in e sarebbe stato interessante sentire la tua opinione a riguardo. Saluti."

Un motore dalle grandi potenzialità ??? Finalmente ??? Un perfetto macinino di caffè !!!

Scusa ma quanto pesa?

Si può fare l'impianto gel sulla versione e-tech?

Queste forzature di far passare il concetto di sportività su un auto che nulla può offrire in tal senso, ad iniziare dal consumo se la di guida sportivamente . Ma quale 400 km di autonomia e nemmeno 300 direi visto che il video mostrava velocità intorno ai 40kmh ….😮 Tempi di ricarica lunghi wow Bah La verità è che siamo entrati dentro un tunnel indigesto che pone difficoltà di mobilità serie . E, per quanto riguarda le Difficoltà di reperire ricambi ? per altro costosissimi ad iniziare dai gruppi ottici che malaguaratamente se si guastano o rompono sono dolori seri . Insomma non amo le elettriche in tutti i sensi . 😢ah aggiungo che le prove che si gradiscono sono quelle oggettive e non che strizzano vari occhietti ai brand .

Sto per cambiare auto e sono indeciso tra Yaris Cross e Captur, entrambe Full Hybrid. Per me contano molto l'affidabilità, la comodità (sono alto 1,88) e la parte multimediale che supporti bene Android Auto. Ad oggi (maggio 2024) cosa mi consigliereste? Grazie! 😇

metteri nel bagagliaio un generatore di corrente e una tanica di benzina

IL quadro strumenti davanti al volante é inguardabile . Possibile che non facciate a questo cruscotto nessuna critica e prendete questa schifezza come se fosse oro colato ? Speriamo che i progettisti Toyota si ravvedano

É giusto fare ricerca e sviluppo…. Bello ci sta che sia silenzioso ma non hai detto quanto impiegano le colonnine a ricaricare 3 ton di batterie . Ottimo contenuto cmq

Ohhhhhhhhhhhh che affare la compro subito😂😂

Aggiungo volentieri che ogni prova con "risatina" di E.P.O.... è un piacere... praticamente ti vien voglia di comprare il 4 ruote girotondo 🎉😂

170k prezzo di partenza per 400km ottimo...

Personalmente con una tesla model y mi sto rendendo conto di quanti meno problemi ci sono nei terreni sdrucciolevoli e nelle salite ripide, rispetto al termico. Detto questo 170.000 euro per quella macchina, mi sembrano davvero una cifra spropositata.

Non fatemi ridere con questo elettrico, perché non fate la prova a pieno carico, perché chi lo compra non fa un viaggio di trasporto a metà carico, ma a pieno carico, quanti chilometri fate? La stupidità demoniaca e alle stelle, va bè siamo nell'Apocalisse di San Giovanni, quindi chi si vende a satana non può ragionare con intelligenza, ma con l'ignoranza che satana vuole.

Bravo Matteo. Però per essere reali non basta un video con un tester della casa a 35ton. se si pensa di farlo diventare il futuro. Servirebbe un confronto con un padroncino o un'impresa facendo 2 conti e vedendo se confrontato col reale giornaliero poi si può avere un guadagno uguale. Perché questi sono mezzi da lavoro, il fine è anche creare utile. Allora ,oltre a tutti i green avresti anche la versione di chi li compra, li paga, li usa, ci vive. Nota Matteo, 1000km li faccio con metà sergatoio di sinistra, poi lo finisco e uso quello di destra. Di solito sul lungo raggio si arriva a 1000 litri che a 3.3km litro vedi tu che autonomia fa.

Bella auto, molto originale ben rifinita confortevole e quel portellone la pone concettualmente almeno 10 anni avanti la Beta HPE, la BMW 2002 touring o la Volvo che arriveranno negli anni 70 e riprenderanno lo schema shooting brake. Il paragone con la Fulvia coupè non regge proprio, si tratta due auto diverse come filosofia, come potenza e prestazioni. In Italia forse l'Autobianchi Primula coupè poteva avere ben più che qualche affinità, non fosse che la suddetta era priva del portellone, ma come cilindrata potenza e prestazioni erano piuttosto simili.

Parliamo Parliamo sempre di ecologia risparmio energetico ma i nostri politicanti A livello mondiale girano ancora con jet privati più volte al giorno Edi utilizzare elementi alternativi alla plastica neanche se ne parla... A mio avviso l'elettrico è semplicemente un nuovo modo di fare business Ma che con il salvataggio dell'inquinamento globale non ha nulla a che fare...

Rispetto allea vecchia è un bidone di plastica…. Quello che in molti chiamerebbero un tombino

Niente manuale?

Ma è sempre la stessa, hanno solo montato un tablet e pure male.

Figata... finalmente un uso originale ed intelligente dei motori elettrici. Il fatto che possa girare su se stessa stile Bobcat e le curve a stretto raggio lo trovo straordinario, brava Mercedes! (anche su asfalto però?). Ovviamente non è un'auto per tutti come tutte le auto del segmento lusso e super sportive. Io sono uno dei maggiori detrattori del suicidio "transizione ecologica", ma quest'auto, per un amante delle escursioni fuori strada, per me ha un senso. Da non esperto del fuori strada mi chiedo però una cosa: Per chi abita in montagna e fa spesso strade in pendenza ed innevate o nel fango, come se la cava quest'auto con il suo peso?

Ma che bello tutto questo Green con il 40% in più di emissioni rispetto a un veicolo tradizionale per produrlo in più il 40% dell'energia elettrica viene prodotta ancora da centrali a Carbone direi che siamo proprio veramente sulla strada del Green.... dove Fra l'altro deve portarsi in giro 3 tonnellate in più di carico per ogni trasporto effettuato.... Qualcosa non quadra.... Senza considerare le migliaia e migliaia di tonnellate di minerali specifici oltre a sfruttamento di manodopera varia ma questo è un altro discorso....