Cube jest bezkonkurencyjny jeśli chodzi o stosunek cena/jakość

Dorzuciłbym Spec Tarmac Sl7 sport na 105 7100. W Europie do wyrwania za 11 tyś, w naszych salonach też się można dogadać.

Czy można je używać z dętkami?

Cześć, od jakiegoś czasu obserwuję kanał i treści mega mi pasują :) kojarzę filmy o koła, oponach, ciśnieniach w oponach - natomiast nie kojarzę aby był materiał o pompkach rowerowych - może to jest dobry temat na przyszłość? Sam aktualnie poszukuje pompka nożnej z manometrem - takiej aby móc ją zabrać na kilkudniowy wyjazd i kontrolować ciśnienie przed wyjazdem.

ja kupilem model wyzszy agree na ultegrze i karbonowych kolach (nie wspomne o kwestii wizualnej) ktory za granica kosztuje z 14k

TCR nie dość, że lżejsza rama to ewidentnie lepiej się zbiera niż Orca M30, czuć niesamowitą sztywność. Niezła w tym przedziale cenowym jest Merida Scultura 6000 Bahrain Edition.

Mam orce m30 2024, po wymienie kol na 1300g, opon gpx 5000, dętki tpu, siodlo 100g, sztyca 150g. Waga z pedalami w rozmiarze 53 8kg

Od dawna subskrybuję, polubiłem, a czasem komentuję, by pomagać w rozwijaniu kanału, który jest super 👍🏻

9:26 No ja tego bardzo mocno oczekuję, żeby rower był zwinny, zwrotny i łatwo wchodził w zakręty

no, w końcu przedział dla "zwykłych" ludzi, a nie rowery za 20, 30, 40+. Ja 40 nie zrobię na prostym odcinku trasy. Nie z moją astmą i innymi powikłaniami (po ksztuścu np.) ;) chyba, że z górki ;) na płaskim maks maksów dla mnie to bliżej 30. 27-28 średnio mw. maksymalnie.

Hej Bartek. Tak się składa, że jestem właścicielem poprzedniej generacji Orbea Orca (2023), dołożyłem do niej koła karbonowe New Disc 50mm. Rower jest sztywny, ale nie jest męczący. Z łatwością robię 100 - 150 km i czuję się bardzo komfortowo i dobrze. Prezentowanego w filmie modelu 2024 nie kupiłem, bo najzwyczajniej nie podoba mi się (tylne widełki prowadzone wysoko). Kwestia gustu. Natomiast z Twojego zestawienia wybrałbym CUBE. Najlepszy stosunek ceny do jakości. + doskonały wygląd. Przyznaję, że Accent też wygląda przednio, natomiast nie mam doświadczenia z tą marką, więc trudno mi oceniać.

Komentarz, który pozwala rozwijać kanał ;)

Jaki to jest rozmiar xxs?

Witam. Jestem w trakcie ustawinia siodla gora, dół, przod, tył. Chcialbym zaczac od ustawoenia gora, dol ale jak mam zle istawione siodlo wzgledem przod, tył to czy ustawiajac teraz gora dol wg. tego filmu to uda mi sie ustawic skoro moga byc przeklamania wzglem przod tyl?

Elektryk to nie rower .. szmelc

Problem filozoficzny, jaki napęd :) Z moich doświadczeń, napęd dobrze dobierać do rodzaju terenu w jakim będziemy jeździć. A nie pod względem technologii a na pewno mody. Moje przygody z napędami 1X wiele lat temu. Na tereny małopolskie inna korba i kaseta a na płaskopolskę inny zestaw. I o dziwo, wystarczała kaseta 8rz. Teraz jeżdżę na 2X8 lub 2X11. Dużo większa uniwersalność i wygoda jazdy. Chyba że sakwy, to i 3X bym nie wyśmiewał. Campagnolo, tak. To było jak Alfa Romeo. Coś wyjątkowego, dla prawdziwych miłośników. Jak nie miałeś Włoszki, to kolarzem nie mogłeś się nazywać ;) Mnie zawsze pasowała ich filozofia. Jakoś bardziej opracowana pod kątem naturalnych, ludzkich odruchów. Jak mysz komputera, nieprzypadkowo klawisze są tak rozplanowane. Szkoda że Campagnolo, rezygnuje ze swojej wyjątkowości :)

Czekamy na test

Super siodlo. Mialem powery, rominy, selle. Kupilem najpierw Tempo Argo. Wszystko super tylko uciskalo mnie na nerw od wewnetrznej strony uda. Bolaly mnie kolana.Nastepnie kupilem Vento Antares i od razu swiat sie zmienil. Teraz kupilem kolejne ale Tempo Aliante do sprawdzenia. Jak macie kase to polecam siodelka fizika ale drukowane w 3D. REWELACJA!!!

Bartek zajebisty materiał! No i jestem umówiony z Sebastianem z LOCA na pogadanie o ROWERZE ! Przez CIEBIE znowu wydam furmankę monet :P :D KOła już dzięki TOBIE kupiłem DT SWISS ARC 1400 jak jeszcze rower mi "zorganizujesz" toooooo .... wyślę CI rachunki :D:D:D:D Bartek serio wielkie dzięki za inspirujące materiały !!!!

Nie rozumiem dlaczego jest taka moda na SRAM, ceny tych komponentów są absolutnie odjechane.. Shimano oferuje dużo lepsza jakość, trwałość i ceny...

nie do końca. nadmierna sztywność też jest zła jak w bontach. stopy bolą na bieganiu po rowerze

Czy to prawda, że GRX 11 rzędowy jest bardziej niezawodny niż 12-rzędowy, nie stwarza tyle problemów regulacyjnych?

😂😂😂to moze rama z pumeksu

Jak chce sie miec dobrze dobrany rower pod siebie to sie idzie do dobrego bikefittera albo do sklepu a nie po porade przez telefon czy internet za pieniadze ,to jest zwykle wyciaganie pieniedzy

7:30 No zgadzam się co do łańcuchów . Sram ma 2x lepsze.

To są materiały! 🎉

To ma być prezentacja dla początkujących również? Wielki chaos. Nie dotrwałem do końca. Oby na przyszłość było lepiej

Spokojnie grx di2 1x13 w pelni bezprzewodowy bedzie miał premierę razem z nowym xtr di2 1x13.

Sprawdź jeszcze raz, gdzie łańcuch będzie szedł prosto przy 30kmh. Zapewniam Cię, że to właśnie na 1x przy 30kmh masz prosty łańcuch, to jest ~8 koronka kasety, w grx 11s prosta linia łańcucha jest gdzieś między 7, a 8 przełożeniem. Żeby zrobić prosty łańcuch w 2x, nawet z blatem 46 i kasetą 11-34 musisz zapier... już około 40kmh przy normalnej karencji. I druga kwestia, dopiero od tej prędkości zyskujesz zmianę co 1 ząbek i to tylko w 12s, bo w 11s masz stopniowanie do końca co dwa ząbki, jak w 1x. Dlatego 2x owszem, ale dla zapie...czy wyscigowych i to srogich, bądź asfaltowych albo w tereny górzyste, gdzieś mamy więcej prędkości niskich - pojazdowych na małą tarczę i wysokich - zjazdowych na dużą. Na 80-90% terenu Polski 1x jest lepsze, prostsze i wystarczające. A 2x jest jeszcze dla tych co myślą, dają 2 tarcze w cenie 1 to trzeba brać.

Witam niedługo wchodzi nowe compagnolo super record

Giant TCR 0,5kg mniej, sama rama 230g lżejsza. Ogólnie chyba lepszy wybór ?

przyczyna braki 1x12 di2 jest taka ze tworza 1x13 di2 od razu. Na reddicie byly wycieki z urzedu patentowego gdzie rejestrowali to rozwiazanie

To ma sens. Jak jeździsz na mleku i mleko dziury nie zaklei to masz sznurek pod ręką. To był żart, a nie złośliwość 😉 Ciekaw jestem, czy podczas jazdy na wietrze słuchać te sznurki, bo moje płaskie szprych w Mavicach gwiżdżą. Pozdrowery.

Chętnie bym kupil ale mam myszy w garażu, znając je w dwa dni mi by koło zjadły

Argument że lekkie ale jakie grube , zaprzeczenie szprych aero płaskich 😂

Witaj. jaki rozmiar tych opon używasz ?

Mam obecnie TCR z kołami Gianta SLR1. Przejechałem na nich z 8 tys km bez większych problemów. Oponki gp5000str 28. Przez ten hookless co jakiś czas zastanawiam się nad zmianą, mimo ze póki co nie miałem problemów. Głównie ze względu na ograniczenie ciśnienia i liczbę dostępnych opon. Warto isc w te DT Swiss 50mm (1300-1400 euro) czy katować te SLR1 42mm? Jak wygląda gwarancja w DT Swiss na koła zakupione w DE? Będzie realizowana w Polsce?;)

jak nie wchodzi opona 2.1" to nie Gravel w 2025

Gdzie można zapisać się na płatne konsultacje?

Bardzo ciekawa lista. A co myślisz o oponach 35mm na udawany gravel do endurance?

Ale sapiesz... jakas dieta by się przydała

Mam i polecam! Mega gadżet który bardzo poprawia bezpieczeństwo, a kupiłem go po tym jak zza koła wyskoczyła czająca sie i trąbiąca Tesla jadąca po łuku za mną na wzniesieniu 🤬

Nieskromnie napiszę, że najlepszym napędem będzie Ultegra Di2 2/12 Korba 50/34 i kaseta 11/34. Dwa blaty jednak muszą być zeby i na płasim i pod górkę nie zabrakło. Obecnie mozna cały kompletny napęd kupić za 6kzł... nie wiem skąd te ceny u producentów..o apexach i innych tiagrach nie wspominając.

Cześć, Mam pytanie. Czy do tego uchwytu w Twoim Canyonie Grail'u na komputer na kierownicy pasuje Garmin 1050? Słyszałem, że ten nowy Garmin 1050 ma nieco w innym miejscu uchwyt do mocowanie na spodzie i do wielu uchwytów nie pasuje (po porsotu się nie mieści i zachacza o kierownicę. Z góry dziękuje i pozdrawiam, Sławek

Bartek, jak zwykle bardzo, bardzo inspirujące, logiczne, klarowne i nie przesadzone to CO proponujesz. Dzięki twoim materiałom mam już nowe świetne kółka w szosie, a teraz rozglądam się za gravelem, a to co proponujesz jest na prawdę mega użyteczne. Mam nadzieje smigniemy na wisosnę w B-cu. Strasznie się cieszę, że mój Krajan robi tak świetną robotę!!! pozdrawiam serdecznie

Ślad trasy można gdzieś znaleźć ? Mam ochotę wybrać się w Bory

z tym doborem geometrii stosując tylko suche liczby to czysta teoria, zależy kto co lubi i co mu lepiej pasuje .... są rozmiary na granicy wzrostu i ja zawsze wybieram ten większy, koryguje krótszym mostkiem , ustawieniem siodełka..Bo dla mnie rama większa to dłuższy rower i lepsze prowadzenie. Jeździłem tym samy rowerem roz S i M ...powiem zupełnie dwa inne rowery w prowadzeniu. Wybrałem M, trzeba wsiadać, jeździć, kombinować . teoria a praktyka to dwie inne bajki.

A rose? SantaCruz Sprzedawane są w krk Na przewozie

Ciekawa teoria doboru rozmiaru na przykładzie Santy. XS dla 1,72 m wzrostu. Sam producent podaje wzrost 152-160 cm dla tego rozmiaru. Chyba szybko do Ciebie nie zadzwonią.

Panie Bartku ma pan możliwość zrobienia testu trec checpoint sl6 gen 3 2025???