Quanta strada hai fatto adesso e che gomme hai cambiato,e la migliore qual è ?
@emanuelegiardina34724 күн бұрын
@@alessandrogelmini8307 attualmente la moto ha circa 132000km. Di gomme ne ho cambiate parecchie. Quella migliore dal punto di vista sportivo (tra quelle che ho avuto) per me è stata la Michelin pilot sport. Dal punto di vista di durata sto scoprendo le mitas, che non mi sembrano male
@mariougolini736 күн бұрын
grandissimo mezzo sono a 60000 dal 2019 adesso sto aspettando il transalp del 25 Honda = garanzia
@massimosalvarani43507 күн бұрын
aggiungo che da quando e mia ,non ha mai visto un concessionario .
@massimosalvarani43507 күн бұрын
ciao ottimo video ,sopratutto x confrontarsi fra i possessori di questa moto ,allora la mia presa usata anno dic 2020 con 2500km, praticamente nuova, la moto e del 2018,anchio come te ho fatto vari percorsi assietta ,jarraut ,sommeliere ,strada dei cannoni , tre cime ,dordona, vie del sale, eroica ,poi francia ,svizzera ,austria,germania , costa amalfitana ,sicilia ,sardegna , tutti questi percorsi costruite pero da un mio amico che è molto appassionato e ha molta conoscenza di geografia e storia ,si chiama Emilio e ha una xadv,io ho cominciato a usarla nel maggio 2021 ed a ora ha 99750km, quando ho aqcuistata aveva gia la garanzia scaduta ,perche e rimasta ferma un anno e non e stata tagliandata la seconda volta ,il primo tag ,stato fatto a 1500km da concessionario,dopodi che i tagliandi li ho eseguti tutti io personalmente,olio,aria candele ,refrigerante,olio freni e disco ant e pos, trasmissione completa ,la prima a 42000km e la seconda a 96000km ,registrato valvole a 46000km ,e a 98000km , anche le gomme sostituite personalmente ,posso concludere che non e una moto con tanti cavalli ma e semplicissima di costi contenuti ,nessuna altra moto di categoria e piu economica ,e continuero ad usare questa fino a che il motore mi lsciera ,ps anchio sono caduto un paio di volte ma sempre da fermo in parcheggio ciao.
@martinoaimar9175Ай бұрын
Grazie per il video, è una bella e utile testimonianza. Buon tutto e buoni viaggi✌
@pietrolamia8334Ай бұрын
Se non fosse per l' elettronica che oramai coinvolge tutti i mezzi camminerebbe per 30 anni. A mio avviso per come è stata studiata è capace di arrivare ai 300.000 km con la corretta manutenzione. Chiaro che la inondante plastica e sensoristica del cruscotto con il tempo ci abbandonano rispetto alla parte meccanica honda di alto valore per affidabilità! Complimenti!
@Fabiovc69Ай бұрын
Ciao , avrei 2 domande: 1 da quanto è il tuo inverter ? 2 Secondo te, oggi, è meglio mettere il commutatore ( come il tuo), oppure il priority switch della NDS? Sono simili, o hanno funzioni diverse? Grazie
@adri7199Ай бұрын
Ciao Emanuele, innanzitutto complimenti per la testimonianza davvero particolare di questa moto. Vorrei però chiederti una cosa, sia nella tua ma pure nelle versioni attuali la Honda non mette un parafango posteriore e mi meraviglia su questa tipologia di prodotto. Peraltro nemmeno esiste come accessorio originale ma solo di altri brand. Come ti sei trovato senza e come mai non ne hai sentito l’esigenza ? La domanda vale anche per tutti i possessori di questa moto. Grazie
@emanuelegiardina3472Ай бұрын
@@adri7199 ciao e grazie per il complimento. Riguardo al parafango posso dire due cose. Dal lato pratico nessun problema, non ho mai avuto problemi di sporco su vestiti, anche andando su fondi bagnati e fangosi. Per cui, per come è fatta la moto, col suo portatarga originale il problema non c'è. Come seconda cosa però ho notato una netta usura del mono posteriore e della parte centrale del forcellone. Il mono l'ho sostituito pochi chilometri dopo il video perché era finito, però non aveva praticamente più vernice sopra. Il forcellone nella parte centrale ha ormai perso gran parte della verniciatura. Quindi un po' di protezione in questa zona non farebbe di certo male. È anche vero che per i primi 80/90 Mila km la moto era perfetta, per cui è un problema che si verifica un po' in avanti. Ad ogni modo la tua riflessione è corretta e penso che, se dovessi avere la moto nuova, qualcosa da mettere cercherei sicuramente
@GiulioCapobianco-p8g2 ай бұрын
Complimenti anzitutto per il video, le foto di accompagnamento ed i consigli. Una domanda : per la manutenzione della moto, in particolare della catena, come ti sei regolato?
@emanuelegiardina34722 ай бұрын
@@GiulioCapobianco-p8g grazie per il complemento. Per la manutenzione ho fatto un controllo completo prima di partire in modo che potesse percorrere tutta la strada senza problemi. Col senno di poi era da fare sostituire anche la catena, anche se era ancora in buono stato. Mi ha mollato in Svezia e mi ha costretto ad una sostituzione lungo il tragitto, ma nulla di troppo impegnativo
@Fabiovc693 ай бұрын
Ciao, sulla mia , essendoci il Mover , la roulotte mi è stata consegnata con batteria Agm da 100 , caricabatteria, centralina e magnetotermico. La batteria è già compresa di stacca batteria. Attivando x il Mover, in cellula c'è la 12 V , luci ecc... Volendo fare un impianto solare, con quello che c'è già, il regolatore mppt è sempre necessario essendoci il caricabatterie? Riassumendo, se dovesse andare bene ciò che c'è già, cosa devo aggiungere? Grazie Ciao
@emanuelegiardina34723 ай бұрын
@@Fabiovc69 ciao. Con una batteria così puoi fare un impianto più piccolo e usare anche un regolatore più economico.
@Fabiovc693 ай бұрын
@@emanuelegiardina3472 grazie
@marcomereu3 ай бұрын
Lo stiker di 6%😂❤
@giuseppegiordano77223 ай бұрын
Grazie per il video 👍🏻👍🏻
@wlapace86694 ай бұрын
È splendida...ne fa altri 100000.....i tagliandi falli tu....È facile
@FrancescoBacciotti-ld2mc4 ай бұрын
ciao a tutti..una domanda.. ma in autostrada come ti trovi come protezione? hai il cupolino originale?? grazie a chi vorrà rispondere.
@emanuelegiardina34724 ай бұрын
@@FrancescoBacciotti-ld2mc io ho il cupolino maggiorato della Givi. Mi trovo mediamente bene.. proteggere abbastanza, ma in autostrada si sente un turbolenza dal lato destro
@FrancescoBacciotti-ld2mc4 ай бұрын
@@emanuelegiardina3472 grazie mille... sono interessato a questa moto..ma la scarsa protezione mi frena l xadv credo protegga un Po di più.. specialmente col cupolino maggiorato..ma costa quasi il doppio.
@joezack814 ай бұрын
Grazie mille del contributo. Sto valutando di acquistarla, e mi interessavano proprio gli aspetti che hai esposto.
@koi00095 ай бұрын
Rientrato ieri dalla Slovenia, NC750X
@koi00095 ай бұрын
NC750X, 6 anni, 70.009 km, problemi zero.... unico appunto ! la trasmissione dura 25000 km circa, quella originale. Consumo medio... tra 27 e 32 km/litro (ps. sella originale dura quando fai 700 km in un giorno)
@lucapedemonte32435 ай бұрын
Ciao Emanuele, avevi una 883 anni fa? 😊
@emanuelegiardina34725 ай бұрын
@@lucapedemonte3243 ho avuto una 883 custom sì
@lucapedemonte32435 ай бұрын
@@emanuelegiardina3472Grande, sono il ragazzo a cui la hai venduta! Ormai sono quasi a 100.000 km anch'io con la 883, 97.000 per la precisione! Mi ha portato ovunque quel trattore! 💪🏻
@emanuelegiardina34725 ай бұрын
@@lucapedemonte3243 ma dai che spettacolo....😍😍😍😍😍😍
@lucapedemonte32435 ай бұрын
@@emanuelegiardina3472 figurati che quest'anno mi ha portato in Cappadocia in Turchia. 🤩
@emanuelegiardina34725 ай бұрын
@@lucapedemonte3243 che bello! Davvero una soddisfazione sapere che stia girando ancora e, soprattutto, che vada alla grande 😍😍
@umbertogroppi64575 ай бұрын
Finalmente qualcuno che spiega bene come è questa strada! Grazie mille
@Panebco5 ай бұрын
Ciao! Ma se la metti sul cavalletto centrale e ci metti la marcia a frizione premuta,la ruota gira? e se gira la riesci a fermare facilmente col piede? (frizione azionata intendo e marcia messa) perche la mia sembra che non stacca bene infatti ho problemi a motore caldo a passare da fermo dalla seconda o dalla prima alla folle.(come se la frizione non stacca) la mia è del 2019 pure e la uso in estate in 2 caricati per viaggi di 7/10000 km poi sta spesso ferma. Ciao e buona strada! ottima moto per chi non si fa mangiare la testa dagli Status Symbol! 🙂
@emanuelegiardina34725 ай бұрын
@@Panebco si così la ruota gira ma col piede la fermo
@Panebco5 ай бұрын
@@emanuelegiardina3472 niente la mia avrà qualcosa che non va da fermo cambio troppo duro e la ruota di dietro la fermo solo col freno col piede faccio molta fatica grazie per la risposta
@andreavegro5 ай бұрын
Grazie per la recensione molto meticolosa...complimenti a te e a questa splendida moto
@nicolacaiati29376 ай бұрын
Bravo, bel video con considerazioni finali impeccabili. Anche io che ho una HONDA 1000 dal 2003 la penso allo stesso modo. In questi 138MILA chilometri percorsi una sola volta mi ha lasciato per strada, ma per colpa mia che gli montai una batteria non adeguata.
@PaskMerola6 ай бұрын
Ciao che marca di olio hai usato per arrivare a 100.000km e che gradazione grazie
@emanuelegiardina34726 ай бұрын
Ciao. Fino a 80 Mila km circa ho sempre portato la moto alla Honda e hanno sempre messo il loro olio.. ora la porto ad un concessionario che è ufficiale Kawasaki e Suzuki, e fanno loro.
@PaskMerola6 ай бұрын
@@emanuelegiardina3472 grazie mille
@Kamungj6 ай бұрын
Buongiorno e grazie per le informazioni....
@andreaterrabuio51577 ай бұрын
Ciao, si può guidare con patente a limitazione 78? Grazie
@adrianozizzi77757 ай бұрын
Grazie per la recensione, così dettagliata e sincera. Vedo che la tua non ha il cambio DCT, e vorrei acquistarne una usata, ma non so se il cambio automatico può snaturare la moto. Ho già avuto un CBR 600F, e conosco l’affidabilità Honda, ma non vorrei sbagliare prendendola con cambio automatico.
@emanuelegiardina34727 ай бұрын
Grazie a te.. io la DCT ho già avuto l'occasione di provarla.. e comunque va molto bene anche lei..
@LeonardoDiGioia263 ай бұрын
La uso da due anni ed è fantastica
@SorgenteNick7 ай бұрын
Secondo me il prossimo anno faranno un upgrade, specialmente del tft che trovo veramente brutto, sicuramente monteranno quello della nuova 500x…..a quel punto on il DCT ci faccio un serio pensierino….
@birillo4788 ай бұрын
Honda e' una garanzia!
@brunonovantasei12158 ай бұрын
Ciao emanuele, ho una domanda quando dici che il carica batterie lo hai messo a monte del commutatore, intendi che lo hai fatto fare ponte direttamente dalla linea esterna che entra sul commutatore? Cioè collegato le fasi insieme (linea estera e carica batt.) E i neutri ( linea esterna e carica batt.) E collegati al commutatore in entrata? Grazie👏🏻🙏🏻
@emanuelegiardina34728 ай бұрын
Esatto. Il caricabatterie è stato acquistato appositamente per caricare la batteria e non alimenta più nulla nella cellula. Serve solo in emergenza per la batteria. Il vecchio originale invece era unito all' alimentazione della cellula oltre che caricabatterie
@brunonovantasei12158 ай бұрын
@@emanuelegiardina3472 grazie mille!🔝
@gianlucatanferri43178 ай бұрын
Ciao complimenti per il video, ti chiedevo una info il copri motore sotto mi sembra metallico mi sai dire dove lo hai comprato. Grazie.
@emanuelegiardina34728 ай бұрын
Grazie mille.... Il Paramotore è in metallo e copre interamente la coppa... L'ho acquistato sul sito della six race. È molto valido. Unica cosa che non è compatibile col cavalletto centrale.. io l'ho modificato
@massimomagnocavallo4528 ай бұрын
Grazie a te , ho firmato stasera l'acquisto di questo fantastico modello che ho provato a Lecco sabato durante il Tour Honda.
@emanuelegiardina34728 ай бұрын
Spettacolooo...sarà una soddisfazione..
@LeonardoDiGioia263 ай бұрын
Hai fatto bene! Se non ti piace subito aspetta fagli fare almeno 15.000 km
@massimomagnocavallo4523 ай бұрын
@@LeonardoDiGioia26 in tre mesi ho fatto 15000 km tra cui 7200 in 18 giorni partendo da Lecco passando dalla Svizzera Francia Inghilterra Scozia Irlanda, moto spettacolare
@nonsolorasatura90939 ай бұрын
Sarebbe preferibile effettuare il cambio d'olio prima dei 10.000km, come indicato da roberto il pistone ingegneria meccanica.
@emanuelegiardina34729 ай бұрын
Io faccio a 12, come da istruzioni Honda. Ora ho 111000 km e non ne brucia nemmeno un pelo... Mi posso ritenere soddisfatto
@nonsolorasatura90939 ай бұрын
@@emanuelegiardina3472 L'olio utilizzato è stato quello indicato dal produttore oppure anche altri che rispettassero le sue caratteristiche?
@EmanueleZanella-e9x9 ай бұрын
Moto eccezionale da comprare e ricomprare
@maurizioPiri10 ай бұрын
Ciao, appena iscritto, mi ha convinto il tuo ben descrivere le tue sensazioni sulla moto. Vorrei porti un domanda, mi hanno proposto una NCX del 2015 con ben 100.000 km Il proprietario una persona di una certa eta avanzata, ma come vedi ne ha fatti di km in 8,e mezzo, e anche lui ha tutta una documentazione dettagliata dei lavori eseguiti, di tutto di piu. ma non ho la certezza della distribuzione, anche se mi hanno detto che su queste moto non va fata se non ha problemi, e fatta in mdo che si autoregistra. che dici, pensi che possa farne molti altri di km? Ti ringrazio se mi darai una risposta, devo dare un conferma se la prendo Ciaooooooooo
@emanuelegiardina347210 ай бұрын
Ciao... Allora se lui ha una documentazione completa io ti direi che puoi essere tranquillo. Ovviamente non vale quello che vale una che ne ha 20 Mila, per cui tratta un buon prezzo. La moto secondo me andrà bene.. Ti consiglio di fare i soliti controlli della trasmissione, freni ecc in modo da non avere spese improvvise. Controlla gli ammortizzatori.. io li ho fatti a 105 ma fidati che erano davvero finiti. Tra mono posteriore e revisione completa delle anteriori ti partono almeno 650€. Per la distribuzione la NC ha la catena, che si autoregistra, per cui ne fa davvero tanti di km. Però poi comunque il registro finirà e sarà da fare. Io ti posso dire che ho eseguito il controllo della distribuzione ora a 108500km ed era ancora in buono stato. Però probabilmente intorno ai 130 Mila la farò!
@maurizioPiri10 ай бұрын
@@emanuelegiardina3472 si pare tutto seguito x bene, ha fatto un sacco di tagliandi con tutte le cose previste. Anche sostituito la sella la marmitta credo che freni nell'ultimo tagliando. Ha 74 anni il tipo 👍 Cmq mi chiede 2.500 euro Grazie x la risposta 😃
@dan.nic.metaldetector11 ай бұрын
Bravi ragazzi, bella scalata.😊
@rosagiardina977711 ай бұрын
Ma scusa Emanuele se la brace rimane chiusa in quel rotondino come fa a cuocere alla brace? Chiedo x un’amica 😂😂😂😂
@valterseashell615811 ай бұрын
Ciao Emanuele, intanto i miei complimenti... sto valutando l'acquisto di questa moto che userei per viaggi in europa però nella tua recensione mi hai fatto suonare un campanello d'allarme rispetto alle mie esigenze; viaggiamo in due, hai parlato della scomodità del sedile posteriore, vorrei capire meglio che intervento hai fatto e se hai risolto. Ti domando se non esiste una soluzione sul mercato che renda la sella del passeggero comoda per viaggi lunghi?
@LeonardoDiGioia263 ай бұрын
Ho la 2022 e la sella per mia moglie è comodissima!
@gianfrancomonforte11 ай бұрын
Ciao Emanuele, complimenti ottima recensione. Io ho la versione dct aprile 2019 (nuova a 8300€ HMR Tiburtina) e ho quasi la tua stessa tipologia di percorrenza, giusto la media km annuale é più bassa, circa 14k. Sicuramente i pregi di bassi consumi carburante , affidabilità meccanica ed elettronica , robustezza , superano alcuni difetti che stranamente una Honda ha . Detto questo, ho visto che anche sulla tua ci sono i faretti supplementari, io l’ho montati per colmare la zero illuminazione della microluce del faro anteriore , in realtà mi vergogno a chiamarlo faro. Confermo la stessa sostituzione cuscinetti ruota anteriore a 50k. In uno dei commenti si fa riferimento alla scomodità della sella posteriore , condivido , ho rimediato con un cuscino self-made. Mi ha fatto impressione la scrostatura sul lato anteriore basso del radiatore : ad un certo punto anch’io (dopo uno dei tagliandi originali Honda ) ho notato che sbuffava liquido proprio da lì. É stato sufficiente stringere la fascetta metallica con un cacciavite, sinceramente il fatto di trovarla lenta mi ha fatto venire dei dubbi sui manutentori…ma forse è un problema comune. In generale sono contento di questa moto e ho rivisto nel tuo video un’alta percentuale dei miei trascorsi, bravo e buona continuazione 👏🏼👏🏼👏🏼
@oniddell835111 ай бұрын
Perfetto ottimi consigli. Grazie.
@jamaica975911 ай бұрын
Bello l’adesivo del 6% 😂
@fulvioadobati400511 ай бұрын
Scusa la sincerità bellina la recensione ma pallosa, hai provato a cambiare l'olio della forcella da quello che ho sentito no....
@emanuelegiardina347211 ай бұрын
Le forcelle erano alla frutta... E le ho sistemate poco dopo.. a 105000 ho fatto olio, cortechi e bronzine davanti e dietro ho messo il mono nuovo della Yss..
@giogio-xs7gv Жыл бұрын
fatto con la mia spettacolare Aprilia caponord etv 1000, fatta al contrario di come l'hai fatta tu, avevo le valigie rigide e il bauletto. paesaggio spettacolare 👍👍
@giogio-xs7gv Жыл бұрын
bel video e la tua moto è una di quelle più intelligenti sul mercato. domanda : quando ti hanno controllato \ registrato le valvole e a che costo .......👍👍
@emanuelegiardina3472 Жыл бұрын
Primo controllo è stato fatto attorno ai 50 Mila ma nessuna registrazione.. e adesso le farò insieme alla distribuzione
@LeonardoDiGioia263 ай бұрын
@@emanuelegiardina3472 Questa è una cosa bellissima …non avevo pensato quando ho cambiato la mia BMW R 1200 R di ritrovare nella NC 2022 anche questo vantaggio! Sulla Bmw 1200 bialbero le valvole vanno registrate ogni 40.000 km
@traff1986 Жыл бұрын
grande manu! da facebook ala gruppo gg per fatto!
@alessandrocolico433 Жыл бұрын
Ciao bella recensione la mia è un 700 x del 2013 con 67.000 km volevo cambiarla ma mi è stata valuta pochissimo.mi.sei stato di aiuto ti ringrazio e me la terrò ancora x altro km .appena sostituito disco posteriore e parastrappi .ottima moto affidabilità ottima .ciao grazie
@paoloval60 Жыл бұрын
Ottima ed esaustiva spiegazione. Manca un po' la parte economica e chilometrica, ma magari ci farai un approfondimento. Ho anch'io la NC750X (2021) e trovo che Honda ha realizzato un motore straordinario con il quale si potrebbe tranquillamente fare il giro del mondo, se solo ci fosse una ciclistica meno spartana... Mi associo ad alcuni commenti, per dire che la musica di sottofondo, oltre ad essere noiosa (perché troppo ripetitiva) ha un livello troppo alto in rapporto alla tua voce. Ho dovuto tenere alto il volume per capire tutto il parlato. Forse potresti semplicemente rimasterizzare il tutto abbassando il volume specifico del sottofondo. Poi, se non ho capito male, nel filmato originale c'è già un sottofondo di cicale, che non starebbe malissimo al posto della colonna sonora attuale, così magari potresti lasciare un pezzetto di musica all'inizio e alla fine del video, e renderesti il tutto più gradevole (e magari fai qualche visualizzazione in più). Buona strada 😊
@alessandrogelmini83072 ай бұрын
Anch'io posseggo una nc del 21 Straordinaria ti dà sicurezza
@dimitripennino6775 Жыл бұрын
121322 km l'affidabilità di motore c'è (la mia del 2014) fatti in un anno anche 35000 km peccato il cruscotto della seconda serie ho il led della spia dell'olio che è andato (fulminato) e il led di retroilluminazione in alto a sx che si accende e si spegne. la levette delle frecce che non sempre quando la premi o inserisci funziona. problema dei cuscinetti confermato e di avviamento ma solo perchè nel rimontarlo mi hanno chiuso il tubo della benzina......ma in ogni caso si accendeva anche se con difficoltà....per il resto apposto
@ciaociao6614 Жыл бұрын
Bello il paracoppa,che modello è?
@emanuelegiardina3472 Жыл бұрын
Ciao. Il paracoppa l'ho preso sul sito six race. Penso che si trovi ancora. Costava poco più di 200€ Copre benissimo anche sotto. Unica pecca non consentiva il cavalletto centrale.. ho dovuto fare una modifica e aggiungere una staffa.
@Forever18358 Жыл бұрын
It is a magnificent motorcycle, its previous frame was much better, DCT is a technology worthy of praise.