Первый раз слышу чтобы шины прикатывать,тогда лампочки надо присвечивать,сигнал присигналивать,постааили новые чехлы на сиденья припердывать потихонечку
@ZIPPO-202311 күн бұрын
А я то думаю, почему люди летом на шипах ездят😂 да они к зиме готовятся, шипы прикатывают😂 ловите лафхак летом на шипах остановят, говорите прикатываем шипы, подготовка к зиме. А летнюю надо на прочность зимой прикатывать😂😂😂
@ZIPPO-202311 күн бұрын
Ну хорошо 2000 км прикатка, если пробеги в день как у таксиста, то да рнально. А если с работы на работу? Это надо в начале осени брать и начинать прикатывать. Затем менять с с задней оси и на перед такая схема? И снова 2000 км? Тогда точно к декабою прикатаются.
@Dreamer_98811 күн бұрын
Эксплуатирую nokian hak .. 5,7,8 более 20 лет Достаточно 1000 км в спокойном режиме проехать без резких стартов и торможения. Ходить будет годами и шипы не вылетают, нет смысла прикатывать по два, но отмечу наверно хуже не будет, а вот с домкратом побегаете😂
@СергейМедведев-д1ц12 күн бұрын
Прикатывают саму резину, что бы удалить облой, ну и заодно поставить на место шипы, то есть обкатать. Без рывков, плавная езда и соответственно торможение. Достаточно 200 - 300 километров.
@Алексейродионов-б2м12 күн бұрын
Резина премиум класса хахаха. Может и премиум по кривизне и количеству грузов😊
@Алексей-н7л4м14 күн бұрын
Купил в этом году Нокиан 9, ооочень шумные!! До них были Мишлен ксин4
@odrobotja5 күн бұрын
после ксин4 почти любая шиповка будет шумная
@Asd8719920 күн бұрын
Жена на Пежо 2 года ездила pirelli ice zero все шипы были на месте, шумная резина. Потом поставил эти покрышки себе на пассат( Пежо продал) за одну зиму все шипы сломались, не вылетели. На пассате чуток педаль нажмёшь шлифуют.
@В.В-х8ь26 күн бұрын
Поставил автогроф 9, норм не шумит, обкатываю
@ArtemArtem4326 күн бұрын
@@В.В-х8ь У нас капитальная метель , выпало 30 см снега за несколько часов , проехал около 1000 км в эту лють и могу сказать , что резина не хуже хаки 9 работает
@Инквизиторрасплатапридет21 күн бұрын
@@ArtemArtem43тоже поездил по снегу, живу в Уфе, дорогу держат хорошо, но по-моему шумновата
@ArtemArtem4321 күн бұрын
@ По шуму разницы с хаккой не заметил . Шум по асфальту есть конечно , но из за большого количества шипов , запишем это в плюсы )
@УфауАй бұрын
Никаких 2000, достаточно 200 300 плавной езды без резких ускорение и торможений.
@Сергей-щ5у4ьАй бұрын
Всегда прикатывал 100-200 км. И всë хорошо.
@ArtemArtem43Ай бұрын
@@Сергей-щ5у4ь Да никто не спорит что всё хорошо . Пример из той же оперы , Человек ездил на жигулях и тоже всё хорошо было , а потом сел на тойоту а стало то еще лучше .
@patriot.29Ай бұрын
Разница в боковине(автографф тоньше в 2 раза)и шипы другие,а так все одинаково
@Дмитрий-м5ш3тАй бұрын
Не мерил толщину, но разницы не увидел, вес что хакки 9, что автограф 9 в 215/65/16 идентичен, да и с учётом одних и тех же пресс форм вряд ли будет разница в толщине
@patriot.29Ай бұрын
@@Дмитрий-м5ш3т в размере 185/65 15 разница 0.5 кг.Толщина боковины 0.45 против 0.8
@Дмитрий-м5ш3тАй бұрын
@@patriot.29 0,8 в смысле 8 мм? Не может быть такой толстой боковины тем более в таком размере
@patriot.29Ай бұрын
@@Дмитрий-м5ш3т опечатался 0.58
@Дмитрий-м5ш3тАй бұрын
@@patriot.29 ну пол кг на таком размере это да, не мало, странно что в моем случае с бо́льшим размером такого нет
@ИгорьПетров-я1уАй бұрын
Простой водитель будет ездить на любой из этих двух вариантов и не почувствует разницы.
@konstantin5496Ай бұрын
Чето вы там прикатываете я никогда не прикатывал резину никакие шипы не вылетают на хакапелите 8 250 тысяч пробега выпало всего штук 10 из 4 покрышек они больше обточились со временем а если её по асфальту рвать то и прикатка вам не поможет и развал схождение регулируйте и будет вам счастье!
@Андрей777-э2ц5 күн бұрын
А я прикатывал, 4 шипа из трех колес, четвертое вообще все на месте, правда только стёрлись все
@kiavenga7975 күн бұрын
У меня друг не прикатывал Ханкук. После первой же зимы повылетали все шипы спереди до единого, сзади половина. После второй зимы сзади повелители все остальные. Ездит аккуратно и мало, не гонщик. За эти 2 зимы пробег 6 тысяч.
@konstantin54965 күн бұрын
@kiavenga797 Потому что Ханкук видимо г. шипы там стоят У меня на другой машине мотадор стоит бюджетка вообще тоже не прикатывал 3 сезона откатал шипы всё на месте пробег тоже тысяч 50 проехала
@veneveccАй бұрын
Правильно пишут,важен состав резины а не такой же рисунок и шип. Моим гудиер ультрагрипп айс арктик уже 11 лет,ищу на что сменить. Зашел в магазин,стоят новые черные пирелли,ханкуки,мотодоры, Виатти,трогаю,а мои мягче чем эти новые.
@ArtemArtem43Ай бұрын
@@venevecc В том то и дело, что выбор проверенной резины сейчас не велик, это первое . Рисунок протектора ОЧЕНЬ важен , ездил на Континентале айс контакт 2 . Супер качественной состав резины , элитная премиальная резина , на льду стоит супер , но рисунок ассиметричный и она не гребет по снегу СОВЕРШЕННО
@ИнквизиторрасплатапридетАй бұрын
Тоже был Мишлен 6 лет проездил нормально, прошлой весной по корду порвало чуть не слетел с дороги
@nuclearpowerrussianbearАй бұрын
Ну я сегодня обтрогал всех пока шиномонтаж ждал, автограф очень мягкий протектор, и пирельки довольно мягкие, остальные по мере удешевления всё жёстче и жёстче.
@veneveccАй бұрын
@@ArtemArtem43 вопросов нет, ассиметричный зимой ,ну его нафиг. Отсюда сразу минус гиславед 200 и виатти боско нордико,с ее 5 шипами.
@veneveccАй бұрын
@@nuclearpowerrussianbear да,афтограф мягкий,но,если не будет снега,льда,а асфальт почти месяц,как у нас однажды было,она ж сотрется сильно. Тут ее плюс и как бы может стать минусом.
@veneveccАй бұрын
Даже по цвету видно,как поддельные ремни гейтс определяют. Нокиан более серая как оригинал ремень,а эта черная подделка.😂
@ArtemArtem43Ай бұрын
@@venevecc кругом специалисты высшей категории 😃😃😃по цвету чуть разница потому что одну только купил на момент записи а другая резина месяц лежала и запылилась немного
@vintime9766Ай бұрын
Hakkapeliitta давным-давно уже Россия выпускала У меня старая Hakkapeliitta 2012 года так на ней Made in Russia. Смело берите Icon абсолютно всё то же самое
@АнатолийЛогиновских-ш6нАй бұрын
Чушь о прикатке
@ArtemArtem43Ай бұрын
@@АнатолийЛогиновских-ш6н На Метелице наверно ездишь специалист ? 😀
@АнатолийЛогиновских-ш6нАй бұрын
@@ArtemArtem43 причём тут на метелице, по регламенту производителя 1000км и ине надо что-то придумывать.
@ArtemArtem43Ай бұрын
@@АнатолийЛогиновских-ш6н Если бы вы ездили много , ежедневно 500 км то вы бы понимали , что прикатка резины имеет большое значение . И мой совет это не панацея , в всего лишь совет , опыт которого пришел десятилетним использованием зимней резины с огромными пробегами в жестких условиях , а не просто утром приехать на работу 2 км и вечером обратно
@АнатолийЛогиновских-ш6нАй бұрын
@@ArtemArtem43 и всё равно 2000-это слишком много достаточно 1000 км по регламенту. У меня резина 4 года 99% шипов на месте и 100% из этих шипов без головок сверху шипа, потому что постоянно трогаюсь с пробуксовками. Выпадывание шипов зависит от фирмы, которую приобретает автомобилист, если эта фирма "брендовая" там шипы будут стоять на месте, а если дешёвая там хоть как укатывай, всё равно повылетает.
@ДмитрийЗайцев-ф7лАй бұрын
@@АнатолийЛогиновских-ш6н все верно если резина гавно то хоть прикатывай хоть заприкатывай у меня была резина дак тоже все шипы на месте а сердечники отломались
@трофейныйрыбак-р8уАй бұрын
Да это же брэнд ребята,как Айфон и Самсунг типа что лучше.но нокиан рулит как и айфон ☝️однозначно Хакка
@ArtemArtem43Ай бұрын
@@трофейныйрыбак-р8у дружище , никто не спорит , но хакки то НЕТ больше на Российском рынке .
@ЮрийФилинов-й2эАй бұрын
Как можно визуально)) сравнивать покрышки??? Завод тот же! Формы те же! Состав резины можно сравнить, но не визуально же!!! Или проспись
@ArtemArtem43Ай бұрын
@@ЮрийФилинов-й2э Привет диванным специалистам и кресельным экспертам высшей категории 😀😀😀
@АндрейЦымбал-ч3э5 күн бұрын
Филин, проснись ты прежде чем царапать тут дичь... Сравни сначала их по цвету, если не слепой твоё мнение изменится...
@ЮрийФилинов-й2э5 күн бұрын
@@АндрейЦымбал-ч3э цымба- проснись- ты абосрался!
@aler7481Ай бұрын
Даже цвету резины видно что резина разная по составу, соответственно и по качеству, и свойствам
@Qwer-qwer456Ай бұрын
2000 т 😊, изначально не нужно резине давать просраться .
@m1ster.2 ай бұрын
А если постоянный полный привод - на какую ось их летом ставить?)))
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@m1ster. Ставить летом никто не советует , а поздней осенью до выпадения снега и минусовых температур нужно поставить . Полный привод это конечно хорошо , но на прикатку существенно не влияет , ведь все равно больше достается резине которая стоит спереди , по разным причинам : это и повороты колёс и торможение больше достается в первую очередь на переднюю ось ( это физика ) ну и большая часть авто на полном приводе настроена так , что при резком нажатии газа в пол раньше хватает перед , а уж потом подключается задняя ось . Вроде всё логично ))))
@StEpAn___88Ай бұрын
Ездил аккуратно на всех четырех , только не летом ,а поздней осенью
@ZIPPO-202311 күн бұрын
Вот летом то все кто на шипах, значит прикатывают😂
@ИванДроздов-е7р2 ай бұрын
Ездил на хакке 5.потом купил 7.не понял почему 7 хуже 5?????во всем причем.больше не беру резину у которой старые модели лучше новых и пока езжу на континенталь.
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@ИванДроздов-е7р Хакка 5 хакка 7 ( если вы не путаете с Нордманом ) То она когда была на рынке то ? Лет 10 назад ? Лично я ездил на 8 , 9 и 10 хаккапеллите , резина очень хорошо работает по всем направлениям , будь то гололед , снежная каша или сугробы по фары . На Континентале ездил на айс контакт 2 , на льду супер стоит , супер поворачивает и тормозит , НО в силу того что рисунок протектора не направленный а асимметричный , то не гребет по снегу совершенно . Это резина хороша только там где нет сугробов , снежной каши и т.п . Она только по льду отменено работает . Опять же из моей 10 летней практики езды в жестком режиме выводы делаю
@ИванДроздов-е7р2 ай бұрын
@@ArtemArtem43 да,действительно это было давно.3 года назад выкинул 7 и поставил конти айс контакт 3 с направленным рисунком.доволен очень поведением машины на этой резине.а 5 и 7 были хакка.не нордман.
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@ИванДроздов-е7р На айс контакт 3 не ездил , по этому ничего не могу сказать , я рассматривал и его пару лет назад , видел что рисунок протектора они сделали слегка направленным , но не рискнул . И еще в конти 2 разочаровало качество шипа , дело в том что он ломался , сердцевина оставалась внутри а шип отламывался . А так , если Конти 3 усовершенствовали и она работает , то очень хорошо .
@alexkip51012 ай бұрын
Я за полгода езжу 7.5к км.это мне летом начинать ставить что ли шиповку на заднюю ось ,чтоб 2к накатать ?😅
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@alexkip5101 С такими пробегами езди всегда на зиме , не трать время и деньги на шиномонтаж 😀😀😀шутка конечно
@alexkip51012 ай бұрын
@@ArtemArtem43 просто мне до работы ехать минут 5)
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@alexkip5101 Тогда просто аккуратный стиль вождения нужно использовать во время прикатки , стараться без пробуксовок и резких торможений
@Anatolii007Ай бұрын
@@alexkip5101вот из-за таких пробки по утрам и вечерам, пешком когда можно сходит
@alexkip5101Ай бұрын
@@Anatolii007 у меня население 5к человек ,какие пробки 😂
@AlexaNderZacharov7772 ай бұрын
Спасибо за лайфхак, первый раз услышал о таком способе!)
@Ed-ot4vb2 ай бұрын
Каждой машине и манере езды, своя резина, убеждался не раз. Был старенький Ниссан примера 11я гудиер UG 600 идеальный вариант. Сейчас Меган 3 была ака 4, это хуже не придумаешь. Поставил Китай ,Оксивижн 686 и меня устроило. Время пришло уже менять. Теперь ХЗ в раздумье. Но это только мой опыт. Он у каждого свой
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@Ed-ot4vb Ездить в спокойной манере и с минимальными пробегами можно на любой резине , даже самой бюджетной . Но если пробеги 500 км ежедневно и ты едешь в разные регионы , в одном возможно гололёд чистый , затем метель , снегопад , затем снежная каша ….. То лучше чтоб ботиночки стояли получше и чувствовать себя уверенно хочется , да и домой вернуться надо )
@ОлегЛукшин-о7р2 ай бұрын
У кумхо тоже такой же рисунок протектора
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@ОлегЛукшин-о7р Ну чуть похоже да , но мы говорим о премиальной резине , где количество и качество Шипов другое , сам состав резины более эластичен , количество ламелий тоже имеет значение и др . Кумхо резина не плохая , но это средний сегмент
@StEpAn___88Ай бұрын
@@ArtemArtem43если производитель заявляет что резина премиальная то это ничего ещё не значит , никто не знает какой состав , тестов реальных небыло , на данный момент , у нас один премиум остался это Пирелли айс Зиро или айс Зиро 2
@ArtemArtem43Ай бұрын
@@StEpAn___88 Состав резины указан на боковинах покрышек и он абсолютно одинаков , всё узнаем и проверим в деле , когда покатаем на практике в разных дорожных условиях . А на счет пирелли , то я ездил на данной модели , к премиальной бы её я не относил , работает резина очень средненько .
@Дмитрий-м5ш3тАй бұрын
Это только на рисунке такой, точнее слизал с хакки общие черты, в живую нокиан (айкон) 9 смотрится значительно злее кумхи
@АндрейЦымбал-ч3э5 күн бұрын
@@ArtemArtem43кумхо kw 22 резина говнище, после сезона использования, в две покрышки пришлось ставить камеры так как спускали из под шипов
@AS107.2 ай бұрын
Купил тоже такие шины и в таком же размере, если посмотреть на шипы, то они всё такие разные, сердечник (который ввиде сердечка) везде одинаковый, а вот корпус шипа в центральной зоне отличается от корпуса в плечевой зоне.
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@AS107. Шипы другие да , но будем надеяться что работать будут не хуже . В целом покрышки очень схожи по всем критериям , думаю должны работать хорошо
@AS107.2 ай бұрын
@@ArtemArtem43 согласен. Будем надеяться.
@Madmaxxx1982Ай бұрын
Шипы своей разработки, остальное все примерно тоже самое. Есть тест на заморозку до -40 и Айкон сохранил мягкость лучше чем хака
@AS107.Ай бұрын
@@Madmaxxx1982 , да, только там Hakkapelitta была двух летняя, поэтому чуть уступила свежему Autograph, так что думаю, по составу резиновой смеси плюс минус одно и тоже.
Nokian когда была, трескалась безбожно. Новая в запасе лежала, продал, когда у родственника годовалая nokian 9 начала трескаться, как 15 летняя.
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@Vasili_Ivanovich Вы наверно путаете с Нокиан нордман , ну никак не хаккапеллита , да и любая не может она трескаться годовалая никак . Самая бюджетная даже резина не может трескаться годовалая ))))Это уж сказочки .
@Vasili_Ivanovich2 ай бұрын
@@ArtemArtem43 nordman ставил году в 2013, на второй сезон половины шипов не стало и продал за пол цены. При самой спокойной эксплуатации и обкатке по всем правилам. В запасе новая лежала hakka8. Родственнику брали по моей рекомендации hakka 9 в колесахдаром за 35тр. Дайте почту скину вам свои фотографии этой резины в прошлом году. Она была годовалая. Год выпуска резины 2022. Больше hakka не беру. Continental, pirelli, michelin.
@Vasili_Ivanovich2 ай бұрын
@@ArtemArtem43 так же как вы считал когда-то. Когда в ходу была хакка 5, 7.
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@Vasili_Ivanovich Я повторюсь что в жестком режиме езжу 10 лет , проехал больше 1 млн км . Ездил на всех именитый брендах практически , кроме Китая . Ездил от Камы евро до Континенталя и хакки 10 . Могу на своём опыте сказать что самая лучшая это хакка 10 , потом хакка 9 и это не только мое лично мнение но и моих четверых водителей которые тоже в восторге от работы этой резины , которые за 10 лет работы перепробовали десятки моделей резины . Вот как то так
@Vasili_Ivanovich2 ай бұрын
@@ArtemArtem43 можно было бы списать на какой то брак. Но я пошел смотреть на Авито, там нашел достаточно примеров аномально потрескавшейся бу резины. Потом посмотрел Ютуб, и реши свою хакку8 взятую в запас в начале всей шумихи с санкциями, продать.
@тимерхакямахович2 ай бұрын
Состав резины разный! Айкон хрень полная..
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@тимерхакямахович Состав я сравнил , надпись абсолютно одинакова . А Вы на какой резине ездите ?
@Обывателъ2 ай бұрын
@@тимерхакямахович состав практически такой же, лично с человеком с производства разговаривал, не реклама, но все-таки не большие различия есть, на качество не влияет
@Vasili_Ivanovich2 ай бұрын
@@Обывателъ спросите почему трескается.
@Обывателъ2 ай бұрын
Единственное что бесит, так это то что нас в такую ситуацию без выбора поставил президент " Самозванец " То есть главе государства похеру на нашу безопасность, отсюда вопрос, а на кой он нам такой? Это касается не только шин, а вообще всего автоспектра, в особенности грузовиков, пользуйтесь китайскими машинами, а то что у них с тормозной системой частые проблемы, да вообще они получаются экономически не выгодны! Короче откуда ноги растут мы знаем, осталось эти ноги заменить, и тогда заменители искать не придётся)
@Loki_son_of_Odin2 ай бұрын
Один из законов нашего бытия заключается в том, что для того, чтобы что-то обрести, необходимо чем-то пожертвовать. Лично я не готов променять будущее своих детей и правнуков на покрышки и доступ в зарубежные магазины. Наши родители уже совершили однажды такую ошибку с джинсами и жвачкой. Их как индейцев с бусами провели. Тут, если хорошо задуматься, многое объясняется само собой. Но, если, причинно-следственные связи вам даются с трудом, то даже мой комментарий написанный для вас, будет зря потраченным мною временем.
@Vasili_Ivanovich2 ай бұрын
Так все эти пацифисты на самом деле переживают только за свое личное потребление, и больше ни за что. @@Loki_son_of_Odin
@serzlukk48462 ай бұрын
@@Loki_son_of_Odin прочитай свой коментарий, когда твои дети и внуки приедут в гробах
@Loki_son_of_Odin2 ай бұрын
@@serzlukk4846 ты крысёнышь за своими следи. А мои уж твоих переживут.
@Обывателъ2 ай бұрын
Взял себе такую же, балансировка на отлично! Будем пробовать.
@serega54822 ай бұрын
А состав резины ? Тоже проверь
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@serega5482 Состав резины на обоих покрышках указан одинаковый
@alekseygasnikov51492 ай бұрын
На ощупь тоже похоже. Поменялся тоько шип, но площадь у него даже больше, чем у хакки. Посмотрим как он будет сохраняться.
@NogiVrotov2 ай бұрын
Это всё ерунда. Nokian ещё лет 10 назад стал шлаком. Лично я с 2012 года на корейских шинах и они вполне себе нормальные , хотя и машины у меня не самые легкие и достаточно скоростные...
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@NogiVrotov Я дал совет из своего личного опыта , 10 лет я езжу в очень плотном режиме , это каждый день около 500 км , перепробовал очень много производителей , корейская тоже не плохая . Но я поделился именно своим мнением и своими выводами , проехав за 10 лет работы около 1 млн.км на разных разных покрышках
@NogiVrotov2 ай бұрын
@@ArtemArtem43 тут вопрос только в том , чтобы корейская резина была " Made in Korea "... Кстати , с такими пробегами вам лучше использовать шины для коммерческого транспорта , так как их ресурс изначально выше...
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@NogiVrotov Да, согласен с тем , что страна изготовитель имеет значение , но сейчас время такое , что особо не найдешь что хотелось бы , рынок меняется , привычные бренды уходят . По этому будем подбирать аналоги , не менее качественные
@Igor-yd4hjАй бұрын
На какоц модели корейцев ездиете?
@NogiVrotovАй бұрын
@@Igor-yd4hj Кумхо
@АртёмМакаров-ш8ж8ь2 ай бұрын
В смысле прикатать две покрышки на заднюю ось ? А передок на летней штоли????
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@АртёмМакаров-ш8ж8ь Поставить на прикатку до выпадения снега . Заранее , осенью , до минусовых температур разумеется
@ДмитрийПешнин-з7у2 ай бұрын
@@ArtemArtem43а насколько заранее? Я за месяц только тысячу накатал еле-еле(( сейчас уже можно ставить? Первый снег уже у нас в Сибири в Томске выпал, но сразу расстаял, а средняя температура пока плюсовая
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@ДмитрийПешнин-з7у Конечно тут надо расчитывать индивидуально, ведь зима в разных регионах приходит по разному . И плюсовых температур резина сзади не будет боятся , если пробеги не большие , ну и температура не +25 ведь .
@StEpAn___88Ай бұрын
Даже 500 хватит но чтоб были ещё плюсовые температуры и на скоростях до 80 км/ч
@ArtemArtem43Ай бұрын
@@StEpAn___88 Да никто не спорит что поставив сразу все 4 зимних колеса и ездив очень аккуратно они не прикатаются хорошо . Ведь все обычно так и делают . Но из своей многолетней практики я пришел к выводу что шипы будут гораздо дольше держаться в покрышке если использовать именно такой метод , поставить на заднюю ось и проехать пару тысяч . Причем тут скорость не играет уже большой роли при обкатке , ставим Резину и сразу в силу работы едем по трассе 110 км . Проверено годами. Температура тоже большой роли не играет , главное не жара и не большой плюс чтоб был , жары и горячего асфальта боится зимняя резина это понятно всем .
@Алексей-н7л4м2 ай бұрын
Похоже потому что в одних пресс-формах льют резину. Вопрос к составу резины
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@Алексей-н7л4м Да , возможно состав будет отличаться , «рецептура» резиновой смеси наверняка разная , но на ощуп вроде тоже достаточно мягкая . Покатаемся , проверим , узнаем
@Madmaxxx1982Ай бұрын
Айкон к низким температурам более устойчив
@_AHTOXA_14 күн бұрын
@@Madmaxxx1982 Формулировка "более устойчив" , мягко говоря, не совсем понятна. Хочется расшифровки. 🤔
@Madmaxxx198214 күн бұрын
@@_AHTOXA_ есть на ютубе тест этих покрышек на замораживание до минус 40. Там твердость у хакки после заморозки немного больше стала чем у айкон.
@_AHTOXA_14 күн бұрын
@Madmaxxx1982 минус 40? Ну, это сильно. В нашей полосе "минус 25" максимум неделю держится пару раз за зиму. "Ноль - минус 10". Вот мой диаппазон.
@MaxTer8882 ай бұрын
Дороговатые шины, мне подешевле надо было, виaтти взял.
@ArtemArtem432 ай бұрын
@@MaxTer888 Да , согласен что стоят очень не дешево , да как и вся жизнь сейчас