Сравнение Резины Nokian Hakkapeliitta 9 и Ikon Autograph ice 9

[@Сергей-щ5у4ь]

Всегда прикатывал 100-200 км. И всë хорошо.

[@ArtemArtem43]

@@Сергей-щ5у4ь Да никто не спорит что всё хорошо . Пример из той же оперы , Человек ездил на жигулях и тоже всё хорошо было , а потом сел на тойоту а стало то еще лучше .

[@AlexaNderZacharov777]

Спасибо за лайфхак, первый раз услышал о таком способе!)

[@СергейМедведев-д1ц]

Прикатывают саму резину, что бы удалить облой, ну и заодно поставить на место шипы, то есть обкатать. Без рывков, плавная езда и соответственно торможение. Достаточно 200 - 300 километров.

[@Asd87199]

Жена на Пежо 2 года ездила pirelli ice zero все шипы были на месте, шумная резина. Потом поставил эти покрышки себе на пассат( Пежо продал) за одну зиму все шипы сломались, не вылетели. На пассате чуток педаль нажмёшь шлифуют.

[@ВладимирФотин-н1з]

Первый раз слышу чтобы шины прикатывать,тогда лампочки надо присвечивать,сигнал присигналивать,постааили новые чехлы на сиденья припердывать потихонечку

[@Алексей-н7л4м]

Похоже потому что в одних пресс-формах льют резину. Вопрос к составу резины

[@ArtemArtem43]

@@Алексей-н7л4м Да , возможно состав будет отличаться , «рецептура» резиновой смеси наверняка разная , но на ощуп вроде тоже достаточно мягкая . Покатаемся , проверим , узнаем

[@Madmaxxx1982]

Айкон к низким температурам более устойчив

[@_AHTOXA_]

​@@Madmaxxx1982 Формулировка "более устойчив" , мягко говоря, не совсем понятна. Хочется расшифровки. 🤔

[@Madmaxxx1982]

@@_AHTOXA_ есть на ютубе тест этих покрышек на замораживание до минус 40. Там твердость у хакки после заморозки немного больше стала чем у айкон.

[@_AHTOXA_]

@Madmaxxx1982 минус 40? Ну, это сильно. В нашей полосе "минус 25" максимум неделю держится пару раз за зиму. "Ноль - минус 10". Вот мой диаппазон.

[@ZIPPO-2023]

Ну хорошо 2000 км прикатка, если пробеги в день как у таксиста, то да рнально. А если с работы на работу? Это надо в начале осени брать и начинать прикатывать. Затем менять с с задней оси и на перед такая схема? И снова 2000 км? Тогда точно к декабою прикатаются.

[@Уфау]

Никаких 2000, достаточно 200 300 плавной езды без резких ускорение и торможений.

[@venevecc]

Правильно пишут,важен состав резины а не такой же рисунок и шип. Моим гудиер ультрагрипп айс арктик уже 11 лет,ищу на что сменить. Зашел в магазин,стоят новые черные пирелли,ханкуки,мотодоры, Виатти,трогаю,а мои мягче чем эти новые.

[@ArtemArtem43]

@@venevecc В том то и дело, что выбор проверенной резины сейчас не велик, это первое . Рисунок протектора ОЧЕНЬ важен , ездил на Континентале айс контакт 2 . Супер качественной состав резины , элитная премиальная резина , на льду стоит супер , но рисунок ассиметричный и она не гребет по снегу СОВЕРШЕННО

[@Инквизиторрасплатапридет]

Тоже был Мишлен 6 лет проездил нормально, прошлой весной по корду порвало чуть не слетел с дороги

[@nuclearpowerrussianbear]

Ну я сегодня обтрогал всех пока шиномонтаж ждал, автограф очень мягкий протектор, и пирельки довольно мягкие, остальные по мере удешевления всё жёстче и жёстче.

[@venevecc]

@@ArtemArtem43 вопросов нет, ассиметричный зимой ,ну его нафиг. Отсюда сразу минус гиславед 200 и виатти боско нордико,с ее 5 шипами.

[@venevecc]

@@nuclearpowerrussianbear да,афтограф мягкий,но,если не будет снега,льда,а асфальт почти месяц,как у нас однажды было,она ж сотрется сильно. Тут ее плюс и как бы может стать минусом.

[@Алексей-н7л4м]

Купил в этом году Нокиан 9, ооочень шумные!! До них были Мишлен ксин4

[@odrobotja]

после ксин4 почти любая шиповка будет шумная

[@AS107.]

Купил тоже такие шины и в таком же размере, если посмотреть на шипы, то они всё такие разные, сердечник (который ввиде сердечка) везде одинаковый, а вот корпус шипа в центральной зоне отличается от корпуса в плечевой зоне.

[@ArtemArtem43]

@@AS107. Шипы другие да , но будем надеяться что работать будут не хуже . В целом покрышки очень схожи по всем критериям , думаю должны работать хорошо

[@AS107.]

@@ArtemArtem43 согласен. Будем надеяться.

[@Madmaxxx1982]

Шипы своей разработки, остальное все примерно тоже самое. Есть тест на заморозку до -40 и Айкон сохранил мягкость лучше чем хака

[@AS107.]

@@Madmaxxx1982 , да, только там Hakkapelitta была двух летняя, поэтому чуть уступила свежему Autograph, так что думаю, по составу резиновой смеси плюс минус одно и тоже.

[@ZIPPO-2023]

А я то думаю, почему люди летом на шипах ездят😂 да они к зиме готовятся, шипы прикатывают😂 ловите лафхак летом на шипах остановят, говорите прикатываем шипы, подготовка к зиме. А летнюю надо на прочность зимой прикатывать😂😂😂

[@Dreamer_988]

Эксплуатирую nokian hak .. 5,7,8 более 20 лет Достаточно 1000 км в спокойном режиме проехать без резких стартов и торможения. Ходить будет годами и шипы не вылетают, нет смысла прикатывать по два, но отмечу наверно хуже не будет, а вот с домкратом побегаете😂

[@АртёмМакаров-ш8ж8ь]

В смысле прикатать две покрышки на заднюю ось ? А передок на летней штоли????

[@ArtemArtem43]

@@АртёмМакаров-ш8ж8ь Поставить на прикатку до выпадения снега . Заранее , осенью , до минусовых температур разумеется

[@ДмитрийПешнин-з7у]

​@@ArtemArtem43а насколько заранее? Я за месяц только тысячу накатал еле-еле(( сейчас уже можно ставить? Первый снег уже у нас в Сибири в Томске выпал, но сразу расстаял, а средняя температура пока плюсовая

[@ArtemArtem43]

@@ДмитрийПешнин-з7у Конечно тут надо расчитывать индивидуально, ведь зима в разных регионах приходит по разному . И плюсовых температур резина сзади не будет боятся , если пробеги не большие , ну и температура не +25 ведь .

[@StEpAn___88]

Даже 500 хватит но чтоб были ещё плюсовые температуры и на скоростях до 80 км/ч

[@ArtemArtem43]

@@StEpAn___88 Да никто не спорит что поставив сразу все 4 зимних колеса и ездив очень аккуратно они не прикатаются хорошо . Ведь все обычно так и делают . Но из своей многолетней практики я пришел к выводу что шипы будут гораздо дольше держаться в покрышке если использовать именно такой метод , поставить на заднюю ось и проехать пару тысяч . Причем тут скорость не играет уже большой роли при обкатке , ставим Резину и сразу в силу работы едем по трассе 110 км . Проверено годами. Температура тоже большой роли не играет , главное не жара и не большой плюс чтоб был , жары и горячего асфальта боится зимняя резина это понятно всем .

[@m1ster.]

А если постоянный полный привод - на какую ось их летом ставить?)))

[@ArtemArtem43]

@@m1ster. Ставить летом никто не советует , а поздней осенью до выпадения снега и минусовых температур нужно поставить . Полный привод это конечно хорошо , но на прикатку существенно не влияет , ведь все равно больше достается резине которая стоит спереди , по разным причинам : это и повороты колёс и торможение больше достается в первую очередь на переднюю ось ( это физика ) ну и большая часть авто на полном приводе настроена так , что при резком нажатии газа в пол раньше хватает перед , а уж потом подключается задняя ось . Вроде всё логично ))))

[@StEpAn___88]

Ездил аккуратно на всех четырех , только не летом ,а поздней осенью

[@ZIPPO-2023]

Вот летом то все кто на шипах, значит прикатывают😂

[@alexkip5101]

Я за полгода езжу 7.5к км.это мне летом начинать ставить что ли шиповку на заднюю ось ,чтоб 2к накатать ?😅

[@ArtemArtem43]

@@alexkip5101 С такими пробегами езди всегда на зиме , не трать время и деньги на шиномонтаж 😀😀😀шутка конечно

[@alexkip5101]

@@ArtemArtem43 просто мне до работы ехать минут 5)

[@ArtemArtem43]

@@alexkip5101 Тогда просто аккуратный стиль вождения нужно использовать во время прикатки , стараться без пробуксовок и резких торможений

[@Anatolii007]

​@@alexkip5101вот из-за таких пробки по утрам и вечерам, пешком когда можно сходит

[@alexkip5101]

@@Anatolii007 у меня население 5к человек ,какие пробки 😂

[@ИгорьПетров-я1у]

Простой водитель будет ездить на любой из этих двух вариантов и не почувствует разницы.

[@В.В-х8ь]

Поставил автогроф 9, норм не шумит, обкатываю

[@ArtemArtem43]

@@В.В-х8ь У нас капитальная метель , выпало 30 см снега за несколько часов , проехал около 1000 км в эту лють и могу сказать , что резина не хуже хаки 9 работает

[@Инквизиторрасплатапридет]

​@@ArtemArtem43тоже поездил по снегу, живу в Уфе, дорогу держат хорошо, но по-моему шумновата

[@ArtemArtem43]

@ По шуму разницы с хаккой не заметил . Шум по асфальту есть конечно , но из за большого количества шипов , запишем это в плюсы )

[@aler7481]

Даже цвету резины видно что резина разная по составу, соответственно и по качеству, и свойствам

[@ЮрийФилинов-й2э]

Как можно визуально)) сравнивать покрышки??? Завод тот же! Формы те же! Состав резины можно сравнить, но не визуально же!!! Или проспись

[@ArtemArtem43]

@@ЮрийФилинов-й2э Привет диванным специалистам и кресельным экспертам высшей категории 😀😀😀

[@АндрейЦымбал-ч3э]

Филин, проснись ты прежде чем царапать тут дичь... Сравни сначала их по цвету, если не слепой твоё мнение изменится...

[@ЮрийФилинов-й2э]

@@АндрейЦымбал-ч3э цымба- проснись- ты абосрался!

[@трофейныйрыбак-р8у]

Да это же брэнд ребята,как Айфон и Самсунг типа что лучше.но нокиан рулит как и айфон ☝️однозначно Хакка

[@ArtemArtem43]

@@трофейныйрыбак-р8у дружище , никто не спорит , но хакки то НЕТ больше на Российском рынке .

[@Qwer-qwer456]

2000 т 😊, изначально не нужно резине давать просраться .

[@patriot.29]

Разница в боковине(автографф тоньше в 2 раза)и шипы другие,а так все одинаково

[@Дмитрий-м5ш3т]

Не мерил толщину, но разницы не увидел, вес что хакки 9, что автограф 9 в 215/65/16 идентичен, да и с учётом одних и тех же пресс форм вряд ли будет разница в толщине

[@patriot.29]

@@Дмитрий-м5ш3т в размере 185/65 15 разница 0.5 кг.Толщина боковины 0.45 против 0.8

[@Дмитрий-м5ш3т]

@@patriot.29 0,8 в смысле 8 мм? Не может быть такой толстой боковины тем более в таком размере

[@patriot.29]

@@Дмитрий-м5ш3т опечатался 0.58

[@Дмитрий-м5ш3т]

@@patriot.29 ну пол кг на таком размере это да, не мало, странно что в моем случае с бо́льшим размером такого нет

[@venevecc]

Даже по цвету видно,как поддельные ремни гейтс определяют. Нокиан более серая как оригинал ремень,а эта черная подделка.😂

[@ArtemArtem43]

@@venevecc кругом специалисты высшей категории 😃😃😃по цвету чуть разница потому что одну только купил на момент записи а другая резина месяц лежала и запылилась немного

[@vintime9766]

Hakkapeliitta давным-давно уже Россия выпускала У меня старая Hakkapeliitta 2012 года так на ней Made in Russia. Смело берите Icon абсолютно всё то же самое

[@Алексейродионов-б2м]

Резина премиум класса хахаха. Может и премиум по кривизне и количеству грузов😊

[@ОлегЛукшин-о7р]

У кумхо тоже такой же рисунок протектора

[@ArtemArtem43]

@@ОлегЛукшин-о7р Ну чуть похоже да , но мы говорим о премиальной резине , где количество и качество Шипов другое , сам состав резины более эластичен , количество ламелий тоже имеет значение и др . Кумхо резина не плохая , но это средний сегмент

[@StEpAn___88]

​@@ArtemArtem43если производитель заявляет что резина премиальная то это ничего ещё не значит , никто не знает какой состав , тестов реальных небыло , на данный момент , у нас один премиум остался это Пирелли айс Зиро или айс Зиро 2

[@ArtemArtem43]

@@StEpAn___88 Состав резины указан на боковинах покрышек и он абсолютно одинаков , всё узнаем и проверим в деле , когда покатаем на практике в разных дорожных условиях . А на счет пирелли , то я ездил на данной модели , к премиальной бы её я не относил , работает резина очень средненько .

[@Дмитрий-м5ш3т]

Это только на рисунке такой, точнее слизал с хакки общие черты, в живую нокиан (айкон) 9 смотрится значительно злее кумхи

[@АндрейЦымбал-ч3э]

​@@ArtemArtem43кумхо kw 22 резина говнище, после сезона использования, в две покрышки пришлось ставить камеры так как спускали из под шипов

[@konstantin5496]

Чето вы там прикатываете я никогда не прикатывал резину никакие шипы не вылетают на хакапелите 8 250 тысяч пробега выпало всего штук 10 из 4 покрышек они больше обточились со временем а если её по асфальту рвать то и прикатка вам не поможет и развал схождение регулируйте и будет вам счастье!

[@Андрей777-э2ц]

А я прикатывал, 4 шипа из трех колес, четвертое вообще все на месте, правда только стёрлись все

[@kiavenga797]

У меня друг не прикатывал Ханкук. После первой же зимы повылетали все шипы спереди до единого, сзади половина. После второй зимы сзади повелители все остальные. Ездит аккуратно и мало, не гонщик. За эти 2 зимы пробег 6 тысяч.

[@konstantin5496]

@kiavenga797 Потому что Ханкук видимо г. шипы там стоят У меня на другой машине мотадор стоит бюджетка вообще тоже не прикатывал 3 сезона откатал шипы всё на месте пробег тоже тысяч 50 проехала

[@MaxTer888]

Дороговатые шины, мне подешевле надо было, виaтти взял.

[@ArtemArtem43]

@@MaxTer888 Да , согласен что стоят очень не дешево , да как и вся жизнь сейчас

[@МихаилБамов-ы3э]

Купил автограф 9. Посмотрим как себя покажут.

[@ArtemArtem43]

@@МихаилБамов-ы3э Думаю должны работать достойно

[@АнатолийЛогиновских-ш6н]

Чушь о прикатке

[@ArtemArtem43]

@@АнатолийЛогиновских-ш6н На Метелице наверно ездишь специалист ? 😀

[@АнатолийЛогиновских-ш6н]

@@ArtemArtem43 причём тут на метелице, по регламенту производителя 1000км и ине надо что-то придумывать.

[@ArtemArtem43]

@@АнатолийЛогиновских-ш6н Если бы вы ездили много , ежедневно 500 км то вы бы понимали , что прикатка резины имеет большое значение . И мой совет это не панацея , в всего лишь совет , опыт которого пришел десятилетним использованием зимней резины с огромными пробегами в жестких условиях , а не просто утром приехать на работу 2 км и вечером обратно

[@АнатолийЛогиновских-ш6н]

@@ArtemArtem43 и всё равно 2000-это слишком много достаточно 1000 км по регламенту. У меня резина 4 года 99% шипов на месте и 100% из этих шипов без головок сверху шипа, потому что постоянно трогаюсь с пробуксовками. Выпадывание шипов зависит от фирмы, которую приобретает автомобилист, если эта фирма "брендовая" там шипы будут стоять на месте, а если дешёвая там хоть как укатывай, всё равно повылетает.

[@ДмитрийЗайцев-ф7л]

​@@АнатолийЛогиновских-ш6н все верно если резина гавно то хоть прикатывай хоть заприкатывай у меня была резина дак тоже все шипы на месте а сердечники отломались

[@NogiVrotov]

Это всё ерунда. Nokian ещё лет 10 назад стал шлаком. Лично я с 2012 года на корейских шинах и они вполне себе нормальные , хотя и машины у меня не самые легкие и достаточно скоростные...

[@ArtemArtem43]

@@NogiVrotov Я дал совет из своего личного опыта , 10 лет я езжу в очень плотном режиме , это каждый день около 500 км , перепробовал очень много производителей , корейская тоже не плохая . Но я поделился именно своим мнением и своими выводами , проехав за 10 лет работы около 1 млн.км на разных разных покрышках

[@NogiVrotov]

@@ArtemArtem43 тут вопрос только в том , чтобы корейская резина была " Made in Korea "... Кстати , с такими пробегами вам лучше использовать шины для коммерческого транспорта , так как их ресурс изначально выше...

[@ArtemArtem43]

@@NogiVrotov Да, согласен с тем , что страна изготовитель имеет значение , но сейчас время такое , что особо не найдешь что хотелось бы , рынок меняется , привычные бренды уходят . По этому будем подбирать аналоги , не менее качественные

[@Igor-yd4hj]

На какоц модели корейцев ездиете?

[@NogiVrotov]

@@Igor-yd4hj Кумхо

[@ИванДроздов-е7р]

Ездил на хакке 5.потом купил 7.не понял почему 7 хуже 5?????во всем причем.больше не беру резину у которой старые модели лучше новых и пока езжу на континенталь.

[@ArtemArtem43]

@@ИванДроздов-е7р Хакка 5 хакка 7 ( если вы не путаете с Нордманом ) То она когда была на рынке то ? Лет 10 назад ? Лично я ездил на 8 , 9 и 10 хаккапеллите , резина очень хорошо работает по всем направлениям , будь то гололед , снежная каша или сугробы по фары . На Континентале ездил на айс контакт 2 , на льду супер стоит , супер поворачивает и тормозит , НО в силу того что рисунок протектора не направленный а асимметричный , то не гребет по снегу совершенно . Это резина хороша только там где нет сугробов , снежной каши и т.п . Она только по льду отменено работает . Опять же из моей 10 летней практики езды в жестком режиме выводы делаю

[@ИванДроздов-е7р]

@@ArtemArtem43 да,действительно это было давно.3 года назад выкинул 7 и поставил конти айс контакт 3 с направленным рисунком.доволен очень поведением машины на этой резине.а 5 и 7 были хакка.не нордман.

[@ArtemArtem43]

@@ИванДроздов-е7р На айс контакт 3 не ездил , по этому ничего не могу сказать , я рассматривал и его пару лет назад , видел что рисунок протектора они сделали слегка направленным , но не рискнул . И еще в конти 2 разочаровало качество шипа , дело в том что он ломался , сердцевина оставалась внутри а шип отламывался . А так , если Конти 3 усовершенствовали и она работает , то очень хорошо .