Пікірлер
@이종규-o9m
@이종규-o9m Ай бұрын
그렇습니다 무섭습니다 ~~
@유승준-k2p
@유승준-k2p Ай бұрын
20메다 6톤6백을 드는거에요? 제원 미쳤네
@종데드
@종데드 Ай бұрын
으아,,, 현기증난다,,,
@SkyCranesalehire스카이크
@SkyCranesalehire스카이크 2 ай бұрын
못가기는 뭘 못가나요... 노조들이나 그짓거리하지....그쵸?
@SkyCranesalehire스카이크
@SkyCranesalehire스카이크 2 ай бұрын
이동타워의. 단점이.....잔고장으로 사람 돌게 만드는 정비임.
@얼러좀해여
@얼러좀해여 2 ай бұрын
하루일대가 얼마인가요? 하루일대가 현장의 조공들 한달일당으로는 역부족 내지 어림도 없을 듯요.
@MyKimzzz
@MyKimzzz 3 ай бұрын
장비 배워보고싶은데 입문하기 어렵나요?
@이쁜경빈사랑
@이쁜경빈사랑 3 ай бұрын
60미터 장비라 하면.. 몇톤급 인가요??
@일만와
@일만와 4 ай бұрын
장비 망가뜨리는 기사는 퇴출이 답이다.
@짱구돌머리
@짱구돌머리 4 ай бұрын
이런 50톤이상 가는 차량들은 가격이 20억이던 30억이던 이해하는데 광산에서쓰는 점보드릴은 도대체가 왜 세차가 30억씩 가는지 궁금하네요.. 무게도 그리많이 나가지도 않는데
@오대수-j5e
@오대수-j5e 4 ай бұрын
3년이요??? 3년 따라다니면 부기사 월급은 얼마나 주나요??
@rudolfschipper
@rudolfschipper 4 ай бұрын
de oude verschoor kraan
@LazyPuppy932
@LazyPuppy932 6 ай бұрын
운행마다 신고해서 허가받으면 합법주행이 되나요?
@대대2년차21점
@대대2년차21점 7 ай бұрын
우리 회사도 2대 매입 했어요 ㅎ
@동서남북-f1k
@동서남북-f1k 8 ай бұрын
초대형건설장비는 경기도 화성에 거점이 많이 느껴지네요. 오래전이지만 제기억에 저희회사에서 사용했던 400톤 크레인도 화성이 거점이더군요. 아무래도 장비가크고 전국을 상대해야 하니 수도권과 가까우면서 지방으로도 연결이 되어야하니까...어쨋든 멋있네요 사업 번창하시길 바랍니다.
@박성구-j8b
@박성구-j8b 9 ай бұрын
요즘은 불법영상을 자랑스럽게 올리네 죄인처럼이 아니구 죄인입니다
@스티븐슨218-x8l
@스티븐슨218-x8l 9 ай бұрын
❤유럽은 되는데 한국은 운전 못한다면 한국법이 잘못되었고 잘못된 법에도 국내 도입 허용되는 모순을 만들었내요. 마약은 도입되어도 마약은 먹지마라는 것과 같은 우스운 일이네요.
@동우이-y7k
@동우이-y7k 9 ай бұрын
7ㄲ
@KR-BESTDRIVER
@KR-BESTDRIVER 10 ай бұрын
장비가격을 혹시알수있을까요? 기중기구매방법을 알려주시면 감사하겠습니다
@post66
@post66 11 ай бұрын
과적단속의 잘못된예 미친 넘버를 내주 말던가 도로 파손 분당금을 내게 하든가 분해해서 다닌다는것은 완전모순
@홍북이
@홍북이 Жыл бұрын
이 형은 왜 내 알고리즘에 나오는 거지
@wijh6376
@wijh6376 Жыл бұрын
오랜만에 영상 올리셨네요. 잘 봤습니다. 오늘도 안전한 하루 되세요.
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
감사합니다 😂 항상 관심가져주셔서 고맙습니다 ^^ 오늘도 안전하고 행복한 하루 되세요 ^^
@cGS-yn2sm
@cGS-yn2sm Жыл бұрын
말도 안되는 한국의 도로법이네 이런 말도 안되는 법이 아직도 있다니 개탄스럽네요
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
네~~ 우리나라 도로교통법이 아직도 갈길이 멉니다^^
@훈토스
@훈토스 Жыл бұрын
장비를 운행하시는 분의 기품이 느껴집니다. 그릇이 크시니 장비도 저렇게 어마어마하신걸 모실수 있는 것 이겠지요. 항상 안전작업 하시고 건강하시고 돈도 많이 버십시오.
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
과찬 이십니다^^ 아무튼 좋은 말씀 감사드립니다^^ 토스님께서도 더위에 건강하시고 행복한 일들만. 가득하시길 바랍니다
@둘리-s4k
@둘리-s4k Жыл бұрын
장비는좋은데 작업야드와 특히 노조때문에 장비일대두않나올듯
@insomnia1202
@insomnia1202 Жыл бұрын
화물차량 운행에 대한 교통 법규는 손봐야 됨 세상이 변하고 기술이 발전 했는데 법은 여전히 제자리
@vaughansung
@vaughansung Жыл бұрын
좀 저렴하면 하루쭘 불려 강가에 대놓고 붐을 쭉 뽑아 끝에서 낙시하면 이무기도 잡껬는데...
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
ㅋㅋ 저도 언젠가는 꼭 해보고 싶은 버킷리스트 입니다😂
@짱가-v5g
@짱가-v5g Жыл бұрын
이동타워 하루 일대가얼만가요?
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
위에 다시 찾는 장비편에 일대 월대 자세히 설명해 놓았으니 참고하시면 됩니당^^
@짱가-v5g
@짱가-v5g Жыл бұрын
조종실이 고정? 이장비는 조종실 상하왕복 안돼는가봐요?
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
네 맞습니다 ~~ 상부조종실이 고정식이라 흔들림이. 없어 더 좋습니다 ^^
@클라이언트-c7q
@클라이언트-c7q Жыл бұрын
저 타워크레인이 장비 임대료 전부 다운 시키네. 월대 8천은 해야 하는데. 4천도 안받으니 큰일이다. 큰장비 가지고 있는 사장들은 정신 차려야 해. 몃대 없는 장비를 스스로 다운 시킨다. 바보들인지 천치 바보들인지 답없는 정신병자들
@kimkwonsu-fh5fh
@kimkwonsu-fh5fh Жыл бұрын
우리나라에도 이런 장비가 있다는게 대단 합니다.선진국이나 소유하지 왠만한 나라는 이런 장비 못사는데 대단 합니다. 물론 가격도 비싸고 하루 쓰는데 얼마 입니까? 저는 건설업에 일은 안하지만 이런 영상 재미있고 신기합니다. 영상 고맙습니다.
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
관심 가져주시니 감사합니다 ^^ 임대료는 위에 아들에게 물려주고싶은 장비편에 자세히 설명해놨습니다^^ 감사합니다 ㅎㅎ
@하루-d7g
@하루-d7g Жыл бұрын
역시 사장님은 성공할수박게 없네요..굴착기 하시는 분들이 보고 배워야할듯 물론 다~그런건 아니지만...시간때우고 갈려는 분들 너무많이봐서..굴착기 사버림..
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
^^~~과찬이십니다 감사합니다 ㅎㅎ
@조조-j1d
@조조-j1d Жыл бұрын
와 겁나무섭겟댬 ㄷㄷㄷ
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
감사합니다 ^^
@이유신-b8n
@이유신-b8n Жыл бұрын
참 어이없는 영상이네요. 본인이 귀찮아서 하지 않는걸 대한민국법을 운운하십니까? 대한민국법은 분리가 어려운 총중40톤이상, 축중 10톤 이상 화물차와 건설기계가 이동하면 노선별로 허가신청을 하면 허가가 대부분 이루어집니다. 다만 21세기크레인 같은곳에 9축 총중400톤이상급 같은경우는 허가가 안될겁니다. 그러나 그 차량은 타이어가445 아닌가요?? 그럼 축 중량이 많아야 12톤이하일텐데 충분히 허가가 나옵니다. 445타이어는 트레일러에 사용되는 싱글타이어이구요 10톤이하 사용하고 있는 타이어입니다.
@조영규-n5b
@조영규-n5b Жыл бұрын
현장 규모가 크네요 하이드로크레인으로는 답이없는 작업입니다 ㅎㅎㅎ
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
네~~ 맞아요 ㅎㅎ
@hyeyeonyun-k3p
@hyeyeonyun-k3p Жыл бұрын
와 무섭지 않아요?
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
재미 있지요~~^^ 함 태워줘요? ^^
@hyeyeonyun-k3p
@hyeyeonyun-k3p Жыл бұрын
와 항상 저희 궁금증 풀어주셔서 감사해요~~😊
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
감사 감사 😊 🙏
@진경란-y1q
@진경란-y1q Жыл бұрын
정말 조심해야 할것 같네요 보기만 해도 무섭네요 대단해~~
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
ㅋㅋ 😂 ~~^^ 건강 하시죠? ^^
@조영봉-f4o
@조영봉-f4o Жыл бұрын
바퀴 하나당 하중 6톤 받는 겁니다 84/14=6톤
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
정답. 입니다^^ 정확히 아시네요^^
@터리-v4r
@터리-v4r Жыл бұрын
이거 하남 스카이폴리스 지식산업센터 건축할때 본거같아요. 꼭대기에서 좌우로 어느정도 휘청거리나요?
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
반갑습니다 😁 기관실이 꼭대기에 있고. 바람이 초속10미터 이상불고 중량작업일때는 많이 흔들려서 기관실에서 서있지 못하고 앉아 있어야 할 정도 입니다 ^^
@박정식-f8b
@박정식-f8b Жыл бұрын
부장님 멋있습니다😊
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@서울남산타워-x8s
@서울남산타워-x8s Жыл бұрын
부럽습니다.
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@박인상-d2l
@박인상-d2l Жыл бұрын
60미터 지브 펴면 인양 가능무게는요?
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
60미터 끝에서 1.7톤 인양 가능하구요 13.5미터 안쪽에선 10톤 가능합니다 ^^
@박인상-d2l
@박인상-d2l Жыл бұрын
@@MOBILECRANETVJINBUJANG 감사합니다
@kyj9441
@kyj9441 Жыл бұрын
우낀건 도로공사에서도 자기들 필요하면 고속도로 진입가능하다는게 우끼죠
@KoreaTruck
@KoreaTruck Жыл бұрын
@l7seok
@l7seok Жыл бұрын
아산은 아니네요😂
@MOBILECRANETVJINBUJANG
@MOBILECRANETVJINBUJANG Жыл бұрын
네. 잘보셨네요 아산에 저희 주차장이 있습니다 ^^
@서준홍-c2t
@서준홍-c2t Жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@하루-d7g
@하루-d7g Жыл бұрын
아하 염치에도 있는거 보고 음봉에서도 봤는데...
@l7seok
@l7seok Жыл бұрын
아산에서도 봤는데 혹시?
@넵넵-t9w
@넵넵-t9w Жыл бұрын
어우..아찔..
@유로유庾路冇
@유로유庾路冇 Жыл бұрын
헐. 그냥 고정형 타워 크레인이 좋은거 같은데. 뭐 이런 차량을 구매한다면 절대 구매 안하지만 건설 회사는 가격만 맞으면 초기 건축 시작할때는 이용할수는 있갰네.
@유로유庾路冇
@유로유庾路冇 Жыл бұрын
외국 장비인데 당연히 고장나면 부품 구하기 어렵자나.