Bình luận về FreeGo mà chạy quantum .... kkk

YAMAHA FREEGO S là nhất , VISION tuổi L , Oke chưa mn

"tốt gỗ hơn tốt nước sơn", vậy có một lúc nào đó, gỗ sẽ mục vì nước sơn không tốt :)))

Haizz xe này vào cua chao lắm , phuộc trước cứng ko khác gì cây củi , đc cái máy bluecore êm còn lại vứt

Mua honda để tiết kiêmj thì xin thôi

thường Vision sẽ được chị em chọn nhiều hơn và thật sự thì nếu để 2 xe kế nhau thì chắc chắn chọn Vision chứ khó là Freego dc vì Vs nữ tính hơn nhiều. Giờ cứ hỏi mua xe ga gì tầm tiền này thì chiếc đầu tiên hiện ra là Vs, bảo sao ra đường giờ Vs chạy đầy đường, còn Freego giờ nhiều người còn ko biết nó là xe gì nữa, kể cả nam luôn. Với Vs quá phổ biến nên có hỏng hóc cũng dễ tìm nơi sửa, phụ tùng hơn cho chị em

Mình Khuyên nhiều người mua lắm mà ai cũng chê....😂. Tại ko có nhu cầu nữa chứ cần xe máy đi hằng ngày thì mình vẫn mua.

Chờ bản v2 mà mãi chẳng thấy còn v1 thì xấu quá nên ế là phải r

xe db chắc là điếm bike rồi :v xe máy người ta độ tới nái mà còn chưa nứt sườn, tụi yadea nó lên pin khủng còn chả hư riếng xe này thì xịn rồi ;))))))

Số tiền khởi nghiệp của datbike vài trăm tỷ thực sự ít, ý tưởng tốt, nhưng để sản xuất tốt honda, Yamaha hay vinfast.. cần thực sự nhiều tiền, linh kiện tốt, hi vọng họ tìm nhà đầu tư nhiều tiền hơn nữa

máy free go, xác lovo.... trời ơi nó đã!

😂😂 mua thì phải chịu chứ mấy fen, toàn lỗi người dùng

Chỉ hy vọng chiếc Freego S và Latte sẽ có thể thay đổi về ngoại hình năm 2025 này vì xét tới VN hiện tại thì 2 chiếc này ngoài thay đổi màu sắc ra thì ko mấy thay đổi thiết kế ngoại hình nhiều như chiếc Grande và Janus. Chiếc Freego nên thay đổi phần đầu đèn xe nó to bảng và rộng hơn đôi chút thì hợp lý vì đầu đèn xe hơi nhỏ kém bắt mắt nhìn y như phần đầu đèn xe AB của những năm 2007-2009 mới ra mắt ấy. Độ chiếu sáng mạnh mẽ hơn thì ok xét tới hiện tại hệ thống chiếu sáng của Freego bị đánh giá nhiều là yếu và tối mặc dù xe đã chạy đèn Led, đèn bóng Halogen của Janus chiếu sáng thấy còn mạnh hơn chiếc Freego nữa.

Tại xấu quá thôi. Thị trường nào cũng vậy chứ ko riêng gì vn. Xe là phải đẹp. Con Freego v1 này ko chỉ ế ở vn đâu. Ở Thái cũng đã khai tử. Indo và Phi ra v2 đẹp nên còn bán được tạm tạm. Ya Vn ko về v2 nên ế thì chịu thôi. Giống như bạn chọn người yêu vậy. Ngoại hình đẹp bạn mới tiếp cận tiếp xúc biết tới tính cách. Chứ xấu thì chạy mất dép rồi sao biết tính cách ra sao. Ya nên về Freego v2 hoặc tự custom cho đẹp lên. Như Nouvo 4 là được

Thôi tao mua xe của vin cho lành

Gần 5 năm và hơn 40.000 km với chiếc FreegoS, thật sự trải nghiệm với nó rất xứng đáng. Vì là chiếc xe đầu tiên được gia đình tặng sau khi đậu đại học, nên em đã quyết định chọn mua sau khi cân nhắc rất kỹ từng yếu tố giá thành/tính năng và đối thủ khác. Ưu và nhược điểm đúng như anh Trí đã tổng hợp đầy đủ. Điểm trừ mà cá nhân em thấy rõ là khung xe không triệt tiêu được lực từ những cú dằn xóc dù đã thay phuộc trước sau, và yên zin ngồi lâu trên 1 tiếng sẽ mỏi. Nhưng nhìn chung cảm nhận của em là rất hài lòng. FreegoS là chiếc tay ga giá “bình dân”, sẽ không phải là chiếc xe mà mỗi lần nhìn thấy nó hay lái nó mình cảm thấy hoành tráng hay thật đặc biệt. Đây là sản phẩm mà cảm xúc của người dùng sẽ thoả mãn nhất trong những khoảnh khắc bình thường của cuộc sống, như lúc mà sàn để chân và cốp xe chứa chật kín đồ dùng, lúc mệt mỏi dắt thấy xe thật nhẹ, lúc bận rộn đổ xăng mà không cần xuống xe thao tác, lúc thắng gấp mà tay đã phản ứng trước khi mắt kịp nhìn, hay va chạm với xe phóng ẩu ở 30km/h mà chỉ gãy pát nhựa bên trong dàn áo. Chiếc xe này thật sự cho mình cái cảm giác hài lòng mỗi khi mình ngắm lại nó sau mỗi chuyến đi, cảm giác yên tâm như một người bạn đồng hành chứ không phải “chiến mã”, khi mình cần gì thì mình biết nó có thể đáp ứng được. Cảm ơn anh Trí đã làm nội dung này và hi vọng quan điểm “mua thứ mình cần” sẽ giúp ích cho nhiều người hơn nữa trong cuộc sống, nhất là đối với sản phẩm phổ thông.

T chỉ có 1 câu hỏi này thôi á là thật sự lỗi do người dùng thì Datbike cần giữ lại cái khung sau khi thay ra, khi có khiếu lại thì mang cái khung đó ra cái là câm nín liền! Tại sao cái khung đó mất tiêu rồi? rồi lòng vòng đi xóa bài của người dùng? Giờ C.A yêu cầu khung cũ để đối chiếu mới đóng số khung cho xe mới thì ko có? rồi chỉ 9 người bị nứt, sét khung là mới có 9 người phát hiện ra chứ nó ở trong cái dàn áo ai biết nó bị nếu ko kiểm tra? cái dàn áo thì thiết kế dị vch tháo lắp mỗi cái gia cố đuôi của hãng thôi mà cũng banh trành chả hiểu kiểu gì.

Mê xe này lắm rồi mà không đủ tiền để cưới em nó

Lên clip thay phuộc trước Winner X cho Freego đi Trí!

Lốp theo xe thì Honda cũng cùi mía, lốp theo xe PCX đi mưa nó dọa té rớt tim, thay lốp Chengshin bình dân cũng ngon vãi rồi

Chốt lại là mua quantum S3 nha ae

Mình từng chạy Free Go S thấy rất ngon, ga xe rất thoát, chạy siêu thoải mái. Có ABS nên an tâm, ngon nữa là thiết kế nắp đổ xăng bên ngoài rất tiện, ngon hơn Janus 2 mục này.

Lúc trước còn thấy tò mò thích giờ thấy db thôi né, chất lượng lỏ ko khác gì con wave tàu hư lên hư xuống

trình kỹ sư hãng quá cao: ahhahah:

Múc quantum s2 luôn khỏi lo hao xăng 😂

Hơi hao xăng với bánh quá nhỏ lớn tí ổn🎉🎉

Muon di ngon thi mua cb 650r .k 18o trieu .xe cu .

Đi xe phanh đĩa trời mưa ngã phải vào viện mổ. May là khỏi nhanh nên mình biết giá trị của ABS như nào. Từ đó mình chuyển sang FreeGo S vì n là xe có ABS rẻ nhất

Bữa gặp ông ăn cơm tấm chị Hằng ở An Khánh chạy chiếc Kymco 😂😂😂

Sàn chân nhỏ xíu ,nên mua latte rồi :D

Đã đi Freego S được 4 năm và thấy rất đáng đồng tiền. Chỉ tiếc là hồi đó màu xe còn khá xấu, những mẫu sau này thấy đẹp hơn hẳn.

huhuhu, sườn bằng thép hay bằng bún mà: - Gắn thêm cục tingtong tầm 100g mà nó làm hư sườn (hay do điện rò ra khung, xong làm gia nhiệt khung nên nó dẻo ta) - Gắn tay phanh, gắn heo ngon với pát nhôm CNC nặng hơn chắc nửa kg mà làm hư sườn (hay thắng ăn quá sườn bị nén - kéo chịu không nổi, chắc về tháo bỏ cặp heo chỉ xài regen cho bền sườn quá) - Gắn phuộc êm vô cũng hư sườn (hay sườn nó có tí khổ d**, dịu dàng là ứ chịu được) Xưa CEO nói cứ bơm căng bánh lên là xe bốc với chạy xa, mà giờ lỡ thay cặp Mì ăn liền (nhầm, Mì Chín Liền mới đúng) toàn bơm 3 ký không biết có hư sườn không nữa, huhuhu

Thông tin chính thức ở đâu v a ơi? Anh đọc báo thì đọc cho kĩ, a có trong gr thì mới biết là bao nhiêu ng bị nứt r, xe zin có xe độ có (độ đèn độ thắng 🤡). Qtr là cách xử lý, hãng thay thế mà k hỏi ý kiến CA, k làm đúng thủ tục, r chủ xe đi cùng nhân viên hãng ra CA làm còn chưa xong, ĐB là nhà sản xuất mà k xử lý xe của mình bán ra thì ng dùng biết đâu mà làm, làm thì lấp liếm lúc đầu thì mang xe về hàn gia cố, xong bung bét ra thì mới thay khung, sợ tụ ĐB thật.

Độ mấy thứ khác thì cx không ảnh hưởng đến vị trí đó lắm trừ khi độ pin thôi Mà nói nứt mà nứt bn centimet sâu mấy mm hay chỉ rạng lớp sơn vs rỉ sét bên ngoài. Phần hàn hay bị rỉ sét sơn chỗ đó cx tệ ik mưa hay lội nước rửa xe bằng nước máy cx sảy ra tình trạng rạng nứt bề mặt Nghe nói s123 có hàn gia cố rồi quan tâm nhất là lỗi ko khởi động llại đc thôi Cx chưa thấy xe nào gãy đôi nên chứ thoải mái

Xe mình top nhũng người nhận s0 đâu tiên tphcm . Đã chạy dc 13 tháng . Odo thì 15.000km thua xa mấy anh grab. Nếu họ confirm ko sao nói lên dc độ bền

Chắc ông thép 1li lên bị nứt đưa hẳn 1li4 vào hết kêu

Người mới chơi xe moto nên chọn phân khúc nào

Ngong em noi ve vu nay.gio moi len clip.hihi

đây ko phải là lỗi đây là tính năng

Ông độ xe đó, có cả nhóm chơi xe mà những người khác cũng bị xong rồi datbike bảo hành thay khung còn ông giang gmt đó datbike chỉ chấp nhận sửa chữa do ông này độ nhiều quá chỉ chấp nhận sửa lại thôi xong đòi muốn thay khung datbike mới cho thay nhưng mà phải tự đi làm lại giấy tờ và ông đó ký giấy rồi chấp nhận tự đi làm lại. Tính ra là đáng lẻ không chấp nhận bảo hành riêng độ đèn đã mất bảo hành rồi nhưng châm chước thôi

Đầu tiên nà a oi

mk đang đi s3 tự nhiên sập nguồn không lên gì cả, mà mk cũng không có đi nhanh hay ga đột ngột. đột tử này nó hãm động cơ muốn dắt đi rất khó

Vây nhà công bố nên tes hai người lấy trọng lượng trung bình rồi hả công bố.để công bố kết quả cho mấy người sử dụng sai số ít nhất để họ khỏi nói

Nếu Trí ko lên video bàn về vụ nứt sườn thì kênh sẽ yếu đi đó. Vì nếu đánh vào xe điện thì phải chấp nhận đa chiều. Nếu ko thì cũng như bao reviewer ăn tiền lên bài khác😅

Chạy xe điện mà ko đòi thay bin thì chịu.xe nào cũng phải hư phải sữa ko thay nhớt trong 10 năm ko đổ xăng 10 năm mà 10 năm ko chịu thay bin ở đâu ra đòi mua rẻ chi phí rẻ thì ko ai sản xuất đâu

mới nhìn con nay thì rất thuận mắt nhưng cũng lại thấy con nvx v3 lại đẹp hơn lạ thường , và nồi thoát và ko ồn vì 4 van như honda, rất ghiền xe nhưng chỉ đi con suzuki impulse chỉ có 28 tr ( mặc dù chạy rất ngon )

Còn bị nức khung sườn không nhỉ.

K giảm giá thì lấy gì đấu quantum

Toàn seeding :)) Quantum gãy phuộc hàng loạt, db support khách hàng thì như cc, kiểu bán xong là thôi có vấn đề gì keme khách luôn

Nứt khung gẫy cmm khung giữa đường thì ăn k ứt.