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Пікірлер
@Yehl-g8t
5 ай бұрын
BGMうざい、
@kazuiss3196
8 ай бұрын
この時、T2さんはミッションがあまり良くないと言っていた。
@ニャン吉先生だお
Жыл бұрын
見慣れぬスイングアームっすね マフラー形状も、2年近くで同形式3台も 買ったので良く覚えてるのですが・・・ 90年代前期サーキットを走ってました V4の咆哮を聞いて血が、ざわつきました。
@HONDANSR250R-d7m
Жыл бұрын
NSR150SPのシリンダーをボアアップして180ccにし、それを使えばNSR360になるそうです。 そうなると実質4ストの750ccに匹敵しますね。
@9k601
Ай бұрын
それはないですね、2ストは1気筒あたり125ccまでが1番パワーが出るのでそれを超えてくるとパワーは出ません、
@patch33
Жыл бұрын
無事でなにより
@toorusinn
Жыл бұрын
16000超えまで回ってる、凄いエンジンですね!! 今年も動画楽しみにしております♪ 日光で優勝できますように🙏
@Pon..Pon..
Жыл бұрын
ここに現代の400が入ったらどうなりますか?
@bettablack1196
Жыл бұрын
😀👍👍
@Kyosuke-r3o
Жыл бұрын
下段ラジエターはフロントタイヤが当たりませんか?
@賢二太田
2 жыл бұрын
青空が素晴らしい😂✋☀️☀️☀️☀️☀️
@youmaido
2 жыл бұрын
エンジン、車体、ライダー、ワークスレベルですね
@たつぼん-x3b
2 жыл бұрын
このレースの外からの動画もあればもっとステキ❤
@ヴェルシス250
2 жыл бұрын
バリカッコイイっす👍
@toorusinn
2 жыл бұрын
待ってました!久しぶりに走行映像見れてたのしかったです★ トラブルでリスキーな中走り切るみっち〜さんカッコよかったです! これからも世界一カッコイイNC30を楽しみにしております、来年も頑張って下さい! しかし良き音♪最高♫
@scarab6881
2 жыл бұрын
痛々しい画像でこちらが凄い痛みに同調、サーキット2年目の自分には厳しすぎる!コケないようにがんばります。
@motoshopoldskool
2 жыл бұрын
Nice video. Done subscribe
@カーネルおじいさん
2 жыл бұрын
前から行ったか💦恐ろしい💀💦
@莫迦弟子
2 жыл бұрын
両方持ってたけどどちらも好きです。 普段使いだと軽いぶんNSRが乗りやすいです。 でもカムギアV4はいつまでも聞いていられる。
@shimaharu2986
2 жыл бұрын
突っ込みが凄い!
@やすおう-t9c
2 жыл бұрын
1987年からTT-F3参戦してました。ノービスクラスですけど。 87、88年は両持ちVFR400RK(HRCコンプリートマシン82ps)、89年からは89NSR250RK(HRCコンプリートマシン82ps)で参戦してました。 筑波はノービスクラスでもNSRはSP250クラスで1分を切って59秒台出てました。 なのでツワモノはSPクラス参戦後、すぐスリックタイヤに履き替えてTT-F3クラスにも参戦とダブルエントリーする人も結構いました。 VFRで1分切る事は多分無理でした。 当時はレースブームでどのカテゴリでもエントリーが180台位、決勝30台位?(失念)、毎回ポールと最後尾の差が2秒無いので激戦でした。
@sanymo5397
2 жыл бұрын
VFR400R<RVF400<NSR250R<CBR400RR<CBR250RR こんな感じだったと思う
@ka7464
Жыл бұрын
CBR250RR〈 VFR400R〈 CBR400RR=RVF400〈 nsr250rの順番じゃろ😅😅 二ダボが勝つことは中々無理がある笑笑
@sanymo5397
Жыл бұрын
@@ka7464 書き方が悪かったわ 左側が最も早い方
@sanymo5397
Жыл бұрын
ちなみに、当時NC29を新車で持ってたけど、ぶっちゃけ友達のVFR400シードカラーより直線で遅かったわ NSR250Rと同じぐらいの速度かな 今だとCBR600RRぐらいだろうけど
@ka7464
Жыл бұрын
@@sanymo5397 まあVFRはクロスミッションやし最高速勝負でもせんかぎりはvfrの方が速いやろな笑 コーナリングスピードと最高速は29のが速そうな気がする。 ロクダボは280キロ以上出るマシンやから600ssと比べるのは格が違うかなーて思うけどね🤔🤔 0-100とかならnsrで希望あるかも笑
@sanymo5397
Жыл бұрын
@@ka7464 NSRはね 当時基準で友達と実験した感じ、NC29よりも遅かった NC29だとNSRのパワーバンドが2倍ぐらい長く続く感じでNSRだと途中で追いついてこれなかったな もちろん、どちらも新車だった
@上田晴彦-w6x
2 жыл бұрын
良いツーリングですね
@みや-r8c3n
2 жыл бұрын
サーキットの朝は早い。そして寒い。しかし熱い🔥体は寒く、心は熱く、頭はクールに。
@ty-dm3wl
2 жыл бұрын
市販車をイジるって前提だったら、P/Wレシオとか絶対重量とか馬力とか考えたら2st250に勝てるバイクはないんじゃないかなあ。
@賢二太田
2 жыл бұрын
86VFRで35年前に俺の出したコースレコードと同じタイム😉✴️マフラー変えただけのノーマルVFRですけどね😉✴️
@ほほ-b4q
2 жыл бұрын
ハンドルは純正ですか??
@賢二太田
2 жыл бұрын
凄い吹けあがりですね😉57秒とか出そうですね😉乗ってみたいです😉
@okonomigyudon
3 жыл бұрын
夢駐組頑張れ👍
@katotakashi4561
3 жыл бұрын
この動画かどうかわからないけど、2スト250と4スト400が並走してレースしてた頃大体は4スト400が勝ってた、あれは僕の記憶が確かなら、2スト250と4スト400の本当にこの2種類のバイクが並走するレースの最後のレースで青木ノブアツがnsr250で多分だけど田口なんとかというワークスライダーが乗ってたcbr400rrだったかvfr400rに接戦の上なんとか勝ったレースを憶えてる
@music-fl5rb
3 жыл бұрын
速い。実に速い。熱くさせてくれるぜ!
@himajin999
3 жыл бұрын
30年も前のバイクなのに!
@遠山-o7k
3 жыл бұрын
昔々のF3ですな
@hy9925
3 жыл бұрын
結局乗り手で決まるっていう
@スターライツ三毛猫
3 жыл бұрын
エンジンよく回りますな
@rodeospeed
3 жыл бұрын
走り屋の永遠のテーマ笑
@yosiyosi181
3 жыл бұрын
今のブーツ決して安いものではないです 修理と新品を購入どちらがお得でしょう。 メーカーは新品を購入してほしいでしょう。
@shimaharu2986
3 жыл бұрын
このスーフォアってvtecは付いてますか?
@せん-x9h9p
3 жыл бұрын
つくばのコースレコードは2st250の方が圧倒的に早いですよ。このバイクが現役時代の話ですが。w
@白いクマ-d2n
3 жыл бұрын
こんな運転出来る様になりたいです!
@はっぱ-f5h
3 жыл бұрын
マフラーはどこのマフラーですか?
@toorusinn
3 жыл бұрын
過去に見たどのVFRよりかっけぇです。ガルアームの理由が「カッコいいから」てw 盆栽にせずサーキットゴリゴリは素晴らしい★本来の姿ですね! タイヤF120R160と記載がありますが、リヤが太すぎて違和感はありませんか?
@さすらいのギャンブラー龍
3 жыл бұрын
筑波は軽量2スト250が圧倒的に有利。最高速こそいい勝負だが、ブレーキングと加速力が違う。直線が短い筑波なら断然2ストだ。
@spencer5318
3 жыл бұрын
両方所有していたしレーサーだった。同一人物でやらないと正確では無いけど…。当たり前に!!VFRが速いと思う!!筑波サーキットが!!ネック(テクニカルコース)だけどみんなは…??知らない??けどNSR250は190km/hまでのバトル!!それ以上200km/hなら?VFR!!それを上回るなら…??FZR400RR(妻所有)だね!!つまり!!VFRも!!FZR400RRには勝てなかった(220km/h)(;´д`)トホホ…
@バター風味のバンズ
3 жыл бұрын
はじめまして!こちらのカウルの購入を検討しているのですが、納期はどのくらいでしょうか?
@wescooley34
3 жыл бұрын
I have a well nicely modded nc30 for riding around the tt course on nice days
@352zero3
3 жыл бұрын
😋👍️
@edwardn-zlocsin2161
3 жыл бұрын
Nice race. The power of the v4 is untouchable.
@teamtop7215
3 жыл бұрын
2スト250ってのはバランスが良い 2スト 400だから圧倒的に速いは無かった。 500は別モノ (市販車での話)
@236炙りカルビ
3 жыл бұрын
耳が幸せになりました!
@カズタカイザー
3 жыл бұрын
マシンの差というよりライダーの差だと思うぞ?もっと頑張りなさい!