2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@Карина-х1п9в 49 минут бұрын
Спасибо тебе воин за все! И всем кто там! Низкий тебе поклон❤🇷🇺🙏
@ГеоргийТоут 2 сағат бұрын
Водомёт
@Alex-cw9dn 8 сағат бұрын
😂
@ЯизРоссии-х9ы Күн бұрын
Мозгов точно не добавься
@МихаилСальков 2 күн бұрын
Много пустой брехни не по делу
@ВладимирСварной-з8з 2 күн бұрын
Автор, ты жертва маркетинга! Предже чем рассказывать про масло, перелопатьте моторы после разных маслел, так скадем проведите исследование хоть какое то, а после на серьезных щах вещай.
@garnikhovhannisyan4623 3 күн бұрын
Если на канистре написано для бензиновых и дизельных, можно ли это в бензине. Считается это малозолным маслом?
@wertynewerty 3 күн бұрын
так получается можно лить 10w40 даже если производитель рекомендует 0w20
@n.7384 3 күн бұрын
Выбор не в дорогом и дешевом масле, а в контрафактной продукции. Газпром можно проверить по коду на канистре.
@ИванКузнецов-ж3х 4 күн бұрын
Т.е. железо испарилось из-за большего долива мотюля?😂👍 И мотюль не сливали, т.е. железо не выходило из двигателя ( то что в масле)
@Kaban-v8g 4 күн бұрын
Такая пурга!!! Такая ботва!!! Сверните свой г...о канал......
@АнатолійІдинський 5 күн бұрын
Ну й балабол
@AlesOneP 6 күн бұрын
Ну, вообще, нужно отличать понятие допуска и соответствия. 99% всех масел не были ни в каких лабораториях, а на канистре напишут ACEA, VW, API, DEXOS и тд, но это будет именно соответствие по мнению производителя. Если же указан именно допуск (будет клеймо или наклейка на канистре), то такие масла, как правило, ощутимо дороже из-за затрат на лабораторные испытания в лабораториях тех , кто эти допуски разрабатывает. В таком случае допуск действительно не врет и масло хорошо подойдет.
@tankistWT_71 6 күн бұрын
Есть номинал в книжке каждого автомобиля и там нет названия масло,масло выбираешь по номиналу что написано,но при открытия капота автомобиля мы все видели значёк какого либо фирмы масел который рекомендует завод изготовитель автомобиля,но это не обязательно лить масло в двигатель именно этой фирмы,вот у меня на Джили значёк фирмы шел, завод изготовитель автомобиля предлагает использовать масло LOPAL 0W-20 C5,но его нет, тогда я ищу любую фирму масел по этому номиналу что я написал и не надо автор мудрить и забивать мозги людям,сейчас я использую моторное масло для своего автомобиля S-OIL SEVEN GOLD#9 C5/C6,0W-20,вот и вся схема 😊
@Cfm565 7 күн бұрын
98 бензин есть
@hlk_channel 7 күн бұрын
- у меня нет 🤷♂️ - А если найду 😈 😂😂😂
@Сергей_Марков 9 күн бұрын
чё залить чтоб подвеска не гремела.?
@hlk_channel 7 күн бұрын
Выпей аспирин. Должно помочь 👌🏻
@tankistWT_71 9 күн бұрын
Давай по смеёмся😂😂😂
@ivanvipus4553 9 күн бұрын
Если это изделие не сможет прожить 15 лет. То незачем его покупать, как и всю китайщину. Менять машину раз в три года, это бред идиота. Только на пятый год, запах нового пластика пропадает. За 900k рублей нормально. Ещё лям, за что?
@TsapaSubarik 10 күн бұрын
Спасибо, за мнение. Полностью согласен. А тем, кто не понял, этот ролик не про то какое вам масло лить, а про ошибки, при его подборе 😅
@СергейКощич 12 күн бұрын
С какого года выпуска мотор считается современным или не современным??? Не совсем понятно. Уточните пожалуйста
@hlk_channel 12 күн бұрын
Разработкой ниже 20-го года.
@user-SPV 13 күн бұрын
Какого объёма флакон брать?
@hlk_channel 12 күн бұрын
Странный вопрос… я не помню какой объем флакона 🤷♂️ но мне кажется, один флакон рассчитан на 4 л масла… Соответственно у меня объем двигателя 6,5 литров, я брал два флакона. В общем читайте инструкцию, там все понятно написано 🤝
@АртёмВолков-н4п 15 күн бұрын
Буквально недавно взял на пробу тоже такое волго-оил, довольно неплохое. Цена на него везде сейчас кайф, у меня вообще получилось его купить за счет кб по черной пятнице от т-банка. Ну время уже покажет. какое оно по качеству, пока вопросов нет.
@hlk_channel 12 күн бұрын
Серьёзно! Такая реклама у меня на канале работает 😂😂😂
@УральскийСтранник-ф2ц 15 күн бұрын
А вот для трактора ЮМЗ 1978 года я заливаю ЗИК Х5000 для дизелей с высокими нагрузками. Пойдет?
@УральскийСтранник-ф2ц 15 күн бұрын
Братуха я ликви мол заливал и синтетику и полусинтетику в ниву и все норм . Пыряет как новая.
@fyfnjkbqdfcbk546 16 күн бұрын
масло - масленое.
@SergeyH-tf1gg 16 күн бұрын
это дерьмо не подделывают
@hlk_channel 15 күн бұрын
Я тоже так думал… но нет.
@Dan-hucd 17 күн бұрын
Весь мир сплошной лохотрон
@01zhenya10 19 күн бұрын
Я масло через 5 тысяч меняю. Остаётся - пусть остаётся, вообще без разницы
@hlk_channel 19 күн бұрын
Все равно старое окисленное масло, портит новой существенно.
@некиткот-й1л 19 күн бұрын
Смени тематику канала на клоунские шутки, соответсвовать будет
@некиткот-й1л 19 күн бұрын
Мне одному показалось что он залил и не заменил после, еще и остудил движок
@stanislavzhbanov9258 19 күн бұрын
Ещё один умник. Естественно в различных каналах и полостях остаётся масло. Но это не повод заводить двигатель без масла. Ведь главное не только его наличие но и его давление в системе смазки. Именно под давлением оно прокачивается через коленвал к вкладышам, а так же в постели распредвала. Даже при наличии масла, но при отсутствии давления сильно страдают постели и вкладыши. Ведь масло заполняло зазоры, и заменялось свежим под давлением. Без давления по вкладышам как молотком хреначит и их плющит, увеличивая зазор. Потом стук стук и капиталка. Постели же распреда просто остаются без смазки. Ускоренный износ. Короче 3-5 таких замен и можно новую движку покупать.
@hlk_channel 19 күн бұрын
Умник это «вы» 😂 я в выпуске это же самое сказал! Этим «трэш экспериментом» я только показал суть! Я для чего?! Для того чтоб все понимали зачем нужно промывочное масло. Но все равно, за комментарий спасибо 🤝
@stanislavzhbanov9258 18 күн бұрын
@hlk_channel скажу как умник и автослесарь с 20тилетним стажем и высшим образованием в области автомобилестроения. Промывка здо. Это дешёвое базовое масло с диким процентом моющих присадок. Во первых оно очень жидкое, и очень слабая масляная плёнка. Для большинства двигателей такие параметры вредны. А дикое количество моющих может вызвать отслоения лаковых отложений на походившем двигателе. Их как раз и моют. И как следствие забивание нового масляного фильтра. Дальше часть масла идёт через перепускной клапан без фильтрации. Чем для дрыгателя светит? Решение простое хорошее масло и своевременная замена. Если перекатали или ещё что, ну сделайте замену раньше. А использовать промывки, присадки и прочие танцы с бубнами не вижу смысла. Тигуан 2004г. 1.4 турбо. Ликви моли топ тек 4600. Замена через 8-9тыс км. 560т км. До замены двигателя.
@Top-Gear.777 19 күн бұрын
Если есть свой гараж то открутил пробку например вечером, утром приходи заворачивай и наливай свежее, за ночь всё стечëт 😁
@hlk_channel 19 күн бұрын
Ну как по другому объяснить что вы заблуждаетесь, я не знаю 🤷♂️ Раз уже таким способом показываю… а все равно «мимо»!
@user-77746. 19 күн бұрын
Да ладно, нагар то отмыли , а вместе с ним и компресия ушла.
@hlk_channel 19 күн бұрын
Ваше мнение принято)
@Сахалинец-ц3ф 19 күн бұрын
Ага а если гидрокомпенсаторы стоят... Они моментально из строя выйдут.
@hlk_channel 19 күн бұрын
Это еще почему?
@Сахалинец-ц3ф 18 күн бұрын
@@hlk_channel как это почему?! Принцип работы гидрокомпесатора нужно знать! тем более автоканал! В двух словах..., без давления масла в гидриках может произойти разрушение пружин. Нынче с такими ценами и дефицитом боле менее качественных запчастей не стоит дергать судьбу за яйца.В некоторой новой спецтехнике вообще отсутствует сливная пробка, масло откачивается через тех отверстие и поверь там уж масло %7 остается и техника такая по 600 часов в месяц не глуша тарахтит а в моем случае в условиях севера при минус 15 вообще технику не глушили когда вахтами работал.
@Роберт-щ8к 18 күн бұрын
@@Сахалинец-ц3ф нифига ниче не будет, если 10 сек поработает двиг без масла, и гидрикам ничего не будет
@Сахалинец-ц3ф 18 күн бұрын
@Роберт-щ8к ну... Каждый при своём мнение останется. У меня допустим нет свободных денег что б такими опытами заниматься. Даже при наличии трех автомобилей все равно не буду, ремонт на сегодня дорого обходится
@Роберт-щ8к 18 күн бұрын
@@Сахалинец-ц3ф я проверял, при замене масла так делал на двух машинах. Если бы такая короткая работа без масла выводила из строя гидрики, то они вообще не жили бы.
@Dmitriy_Slon.23 19 күн бұрын
Для таких целей есть промывочные масла...
@hlk_channel 19 күн бұрын
Для этого я и снимаю БОЛЬШИЕ видео… чтобы это объяснить 🤦♂️
@васявасин-д1э7д 20 күн бұрын
Я шприцом большим откачеваю, грам 350 ещё выходит, таким методом очково что-то..
@hlk_channel 20 күн бұрын
350 шприцом - это прям хорошо 👌🏻
@sergserg8227 20 күн бұрын
15 лет так делаю .Двигатель только спасибо скажет.
@Kravec_V 20 күн бұрын
Ошибка номер 1 посмотреть блогеров😂 Открыть инструкцию по эксплотации🤬
@hlk_channel 20 күн бұрын
Тоже позиция 🤝
@vssosnowiec7926 21 күн бұрын
а где обещаное ?
@hlk_channel 20 күн бұрын
Три года прошло.
@vssosnowiec7926 20 күн бұрын
@@hlk_channel то есть три года назад можно было оглавление одно а видео про другое
@Александр-ъ1н2с 21 күн бұрын
Короче покупайте анала-говнетное российское . Но сначала может самые вкусные наши продукты покупаем и самыми чудодейственными нашими лекарствами полечимся ? Ну ну. А вот авто пожалейте . Как лил ,,Ликви,, так и буду. А покупать ,,Лукойл,, по утверждению этого говоруна только потому ,что его как и самогон , не подделывают просто глупо .
@hlk_channel 20 күн бұрын
Если есть возможность приобретать неподдельные масла ликви молии, то конечно же лучше брать ликви.
@ZAYKA65 21 күн бұрын
Четко и ясно спасибо
@hlk_channel 20 күн бұрын
Благодарю 🤝
@КонстантинМихеев-м8г 21 күн бұрын
А значит ты за Лукойл
@hlk_channel 20 күн бұрын
Не против них - это точно! А вообще ни за кого.
@ВасилийСучков-и8я 22 күн бұрын
Люди ! Вы что такие злые? Парень все правильно рассказал и честно. Он хочет вам донести свои впечатления и ощущения от данного авто. Отнеситесь к этому спокойно и постарайтесь вникнуть. Обгадить можно все. Если не знаете , лучше промолчите.
@hlk_channel 21 күн бұрын
Признателен 🤝
@cvc2345 22 күн бұрын
В каршеринге, ещё и комплектация самая дорогая 👍
@skiinerR 23 күн бұрын
Гранта 2100😂
@hlk_channel 21 күн бұрын
Как есть 🤷♂️
@ЕвгеНСаныЧ-в1с 23 күн бұрын
Фильтр просто забило, по этому его сжало. Но самое главное😂😂😂 твоë грязная жижа текла через клапан минуя фильтрующий элемент😂😂😂. 2т оборотов ХХ и 2 т при движении это не одно и тоже(разные характеристики? Нужно быть дибилом что бы этого не знать.
@ЕвгеНСаныЧ-в1с 23 күн бұрын
Всё очень просто. Рынок поделён. Только идиот это не понимает.
@АртурКедыш 23 күн бұрын
Нагар и Зольность это не одно и тоже.
@hlk_channel 20 күн бұрын
🏅
@hetzerkotsko9370 24 күн бұрын
Автор прав на 💯 , те кто не волочет, не пишите чепухи, а займитесь самообразованием по теме масла, допуски , вязкости и тд
@СергейСадовой-у2щ 23 күн бұрын
@@hetzerkotsko9370 всë равно, ну его нафиг
@hlk_channel 21 күн бұрын
Аргумент убойный) который впрочем многое объясняет 🤝
@ХабылханЖанибек 24 күн бұрын
А кофе почему на пол то?
@hlk_channel 23 күн бұрын
Потому что! P.S. Ведь ответ очевиден 😂