Желательно со временем не упало качество масла,а то у многих со временем происходит подмена понятий и прибыль на первом месте.
@hlk_channel3 жыл бұрын
Все правильно! Мы как потребители хотим чтобы качество оставалось нв высоком уровне- всегда! (И не только моторного масла 😉) А задача Эльдара, как производителя, не понижать планку этого качества. В любом случае все зависит от порядочности Эльдара. Будем надеется что качество не упадёт.
@АндрейГлазунов-ч1ш3 жыл бұрын
Спасибо Ребята! Вы молодцы! Всё обьективно, с юмором! Уважаю!
@hlk_channel3 жыл бұрын
🤝
@АндрейШевелев-я8т3 жыл бұрын
Красавчики, мужики! Эльдар-здорова🤝
@СтаниславСтанислав-м9ю3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, почему сайт «самый точный подбор моторного масла» выдает как раз таки гидрокряк, где предложенные варианты на пао?
@hlk_channel3 жыл бұрын
На сайте представленно лучшее на мой взгляд предложение, по соотношению цена/качество, из наиболее популярных продуктов, которые можно купить, в каждом городе в любом автомагазине. Если я сейчас снимаю про ПАО масло, в попытке разобраться стоит ли его покупать или нет, это не значит что я буду размещать его на сайте. Предложение по ПАО маслам на сайте, появится после того как будет понятно - целесообразно их использовать или нет.
@ЭрнестСуразаков3 жыл бұрын
Отличное интервью и рассказ про новус,по больше бы таких подобный видео!🙂👍
@pavlur1 Жыл бұрын
Ребята, вы самымые крктые и молодцы , что проводите такие тесты нам простым владельцам и показываете результаты. Вы крутые!!!
@hlk_channel Жыл бұрын
Благодарю вас 🤝
@itsmylife33193 жыл бұрын
Журналист лучше рассказывал . Информативности ноль. Канал стал бесполезная трата времени.
@koks2033 жыл бұрын
Спасибо! Ждём А5/В5 . Дальнобой зачастую ведёт себя как банда.
@DriveAsek2 жыл бұрын
Зачем?
@nAzgul_23rus2 жыл бұрын
@@DriveAsek за шефонером))) Уход за авто,и продление его ресурса,ни кто не отменял.
@DriveAsek2 жыл бұрын
@@nAzgul_23rus для этого надо лить масла А3/В4
@nAzgul_23rus2 жыл бұрын
@@DriveAsek да да..я лил.. Кольца залегли, из-за выгорания масла,не правильной вязкости,и не своевременной замены масла.. Хотелось бы теперь что то моющее заиметь.
@DriveAsek2 жыл бұрын
@@nAzgul_23rus Чаво?
@Oleh67223 жыл бұрын
Лайк, Ильдар топ масла делает.
@slava92763 жыл бұрын
Подскажыте масло кроноил поли теч5 - 30 подойдёт ли на вольво хс70, 14 год дизель 2,4. Пробег 130т. Оно вроде на пао роскажыте пр нево говорят неплохое.
@pitradomir2 жыл бұрын
В дизельное масло заливают дизельное масло! Охрененное масло, как пример дизельный Газпром.
@2degenerat2 жыл бұрын
Главное, чтобы не упало качество масла со временем, как например у Полимериум. Купил недавно XPRO1 0w40, а при температуре на улице -15 градусов пришлось давить на канистру, чтобы масло лилось побыстрее при заливке. А что будет при -25-30? Оно встанет в двигателе, как тромбы в жилах. Так что если Новус или экстрим станет сдавать качество, то потеряет покупателей за полгода.
@nAzgul_23rus2 жыл бұрын
Где можно заказать масло? Можно ссылку прикрепить в описании к видео?
@ЭдуардИванов-ф8е2 жыл бұрын
А можно новус смешивать с другим маслом . Например Шелл на GTL базе
@hlk_channel2 жыл бұрын
Все масла можно смешивать, если они соответствуют стандартам. То есть допуски от шелл, и допуски от новус например, должны соответствовать друг другу. Но все равно - нежелательно смешивать масла разных брендов.
@СергейИванов-т7э4г Жыл бұрын
Приветствую парни! Кто подскажет? пришло масло Новус 5w40 , горловина конистры(4л) без телескопической лейки и без какой-либо защиты. Заранее блогодарен.
@hlk_channel11 ай бұрын
Вы напишите им на сайт или позвоните, думаю что они (Новус) вам все объяснят)
@КсюшаХомякова-с6ж3 жыл бұрын
Круто🥰🥰🥰
@fairy_fool3 жыл бұрын
Можно ли сделать обзор на масла марки CEPSA? Ходят слухи что у них жёсткий гидрокрекинг и ПАО
@antuan87112 жыл бұрын
Эстеры гигроскопичны , как вы с этим боритесь?
@ИгорьЛёдов-л4ч3 жыл бұрын
Ни чего плохого не скажу, молодец Эльдар, но я за официальные допуски, как то по надёжней, но вчера взял и заказал гравиту, надо попробовать (ДВС 1.4 tsi)
@DriveAsek2 жыл бұрын
Допуски - это не надёжнее...
@2degenerat2 жыл бұрын
Совет расположить на сайте продавце информацию об испытаниях нескольких уважаемых лабораторий, чтобы не искать ее на просторах инета.
@hlk_channel2 жыл бұрын
Есть ряд причин почему мы этого не хотим делать. Поверьте это очень осознанное решение )
@Uhanclan3 жыл бұрын
Планируйте ли вы на своем подборе добавить к имеющимся маслом 5w масла так же именитых брендов, но только 0w ?? У нас много россиян живут в холодных местах где температура падает ниже допустимых -30 , а ситуаций много и приходиться ездить !
@hlk_channel3 жыл бұрын
Планируется. В принципе подбор, скоро будет выглядеть по-другому. Текущая версия сайта, показала что у нее есть минусы. ))
@СергейНепонятый3 жыл бұрын
Дааа! "Крутая" машина. 2 литра масла на пробег в 1500 км.... Это сильно, ничего не скажешь! В такую машину можно лить обычную минералку. 4000 тысячи проехал, и полностью залил новое. Интересно, это они все такие, или только этот экземпляр? Больше удивляет реакция хозяина: "2 литра долили, всë нормально".
@НиколайАлександрович-в3о3 жыл бұрын
Доброго времени суток, почему на озоне не стало этого масла?
@hlk_channel3 жыл бұрын
Тут лучше у спросить у Эльдара или обратиться к ним на сайт: novusoil.ru Я думаю что им легче отправить Вам "Напрямую" и отвечать по обязательствам без посредников в виде маркетплейса.
@СергейИванов-г7ц4щ3 жыл бұрын
Вроде внимательно смотрел, но так и не услышал почему ПАО лучше? Вопрос из названия ролика.
@hlk_channel3 жыл бұрын
ПАО лучше по всем характеристикам. Но если отвечать на вопрос конкретно, не прикрываясь размытыми формулировками: 1. ПАО база стабильнее чем крекинг. 2. ПАО + Эстеры = хорошо для резинок и сальников. 3. ПАО = низкая температура застывания! (т.е. текучесть при низких температурах у него лучше)
@C00LM4N3 жыл бұрын
@@hlk_channel 1. Все базовые масла стабильны, с ними ничего не происходит. 2. не хорошо для резинок, а в пределе (стремится к этому) безвредно. Хорошо для резинок - минералка, именно она меньше всех других баз воздействует на каучуки. 3. Это правда, и это нужно тем, кому нужно застывание -50 и ниже. В такую температуру бензин уже не горит при запуске двигателя, так что оно нужно примерно никому.
@0apollon3 жыл бұрын
@@C00LM4N Низкая вязкость при холодном пуске двигателя тоже играет свою роль, двигатель будет быстрее выходить на свою рабочую температуру за счёт жидкого масла, которое более эффективно отводит тепло.
@ЭрнестСуразаков3 жыл бұрын
Не знаю на счёт Александра Баса,но этот вопрос я задавал и мои это слова про эстеры!!!🤔
@ВолкХищник-и3м9 ай бұрын
ГДЕ ЛАБОРАТОРНЫЕ АНАЛИЗЫ ?
@SlaviKoff-vkusnoKoff3 жыл бұрын
Парни, привет. Только сегодня получил масло Новус Скайнлайн (котороое в этом ролике "кушает" ваш BMW) и... напрягся, т. к. именно причина масложора моей машины Опель Зафира 2.2л. и сподвигла меня искать масло, которое не будет она сильно много "лопать". Скажу так: Ликвимоль она просто проглатывает литрами, Аволь вмеру кушает, Идемитсу (залито сейчас после раскоксовки Мицубиши Шумой) ест вмеру, т. е. 400гр. на 1000км. Через пару тысяч км. перейду на НОВУС СКАЙНЛАЙН и обязательно здесь отпишусь и на сайте Ильдара о том как поведёт себя мой "немец" на этом масле. Пробег моей Зафиры (кстати) примерно 240т.км. К масложору я готов, только интересно его количество сравнить с остальными маслами. Плюс хотелось бы "помыть движок изнутри" качественным маслом.
@Makena6662 жыл бұрын
Ну как друг. Расход увеличился?
@vitaliymartynov86842 жыл бұрын
Тоже интересно)
@Makena6662 жыл бұрын
@@vitaliymartynov8684 😁
@ВладимирПисаренко-в9р3 жыл бұрын
Как с контролем качества? На словах все горазды
@VasiaLoxopetov3 жыл бұрын
Ваще-то я лайкнул
@hlk_channel3 жыл бұрын
👍🏻
@ЛевБогатырев-й9г3 жыл бұрын
Молодцы
@user-77746.3 жыл бұрын
Вы так и не объяснили почему ваш продукт это витаминка а Лукоил например это Доширак.
@hlk_channel3 жыл бұрын
Да так и есть. Длительный эксперимент как раз нацелен на то чтобы это объяснить. Но пока он не закончится на практике, теоретизировать на эту тему нет никакого смысла. После того как будут доказательства того что NOVUS - это "витаминка", я это расскажу на своем канале. Соответственно если таких доказательств не будет, я расскажу и об этом. )))
@user-77746.3 жыл бұрын
@@hlk_channel вы видели ДВС джетты эльдара,что то не впечатлило,от слова совсем
@hlk_channel3 жыл бұрын
@@user-77746. видел. Я был там во время съёмок. Эльдар показал все именно так, как было на самом деле. Почему вас не впечатлило, я не понимаю)), что именно вам «непонравилось»? Да жёлтый лаковый налёт остался, но на него ориентироваться неправильно. Зато отсутствия задиров, то что ХОН на месте, то что двигатель не закоксован шламом, мне кажется это прям круто. А ещё, если учитывать что этот мотор маленький, нагрузки на него очень высокие - это вдвойне хорошо. Тем более что такие моторы, при значительно меньших пробегах выглядят хуже. Единственный момент, до которого можно «докопаться», это то, что мотор весь свой пробег «прошёл» не на масле НОВУС…
@user-77746.3 жыл бұрын
@@hlk_channel ну может быть вы и правы,я просто думал что он будет блистеть как с завода,да и на одном канале по кап ремонту ДВС впринципе можно увидеть чистые моторы и на других маслах в том числе,пусть и на пробегах 100-150 тыс,но если продлить хронологию до 200-250 тыс км с своевременной заменой масла они тоже останутся чистыми.Беда бедой современных авто это забитые маслосъёмные кольца,вот если пао не забивает кольца то это круто,да и вообще беда ли это если с завода заложен расход масла 1-1,5 литра на 10 тыс.может не так страшен ч..т как его малюют!?
@specpribor17843 жыл бұрын
@@user-77746. На ютубе вообще нет ни одного видео, где есть осмотр стетоскопом двс после пробега на масле, где 98% это полиолэстеры. Потому что 20-30 долларов за 1 л платят только в спорте и сливают после гонки. По 10 тысяч мало кто ездит. Я после Идемитсу Зепро залил 4,5л Редлайна 5W30 HP для промывки от гидрокрекинга, и наблюдаю потемнение масла от прозрачно красного до черного уже после 300км пробега. Общий пробег 120тыс на японских маслах 5W40, где есть 10% эстеров, 20% ПАО, остальное - обычный гидрокрекинг, даже не GTL как у Шелл.
@VasiaLoxopetov3 жыл бұрын
Коммент про барбитуратчиков ржака 😂
@user-lucky8883 жыл бұрын
В прошлом видео показали, что масло сочиться ближе к коробке. Надо сначало полностью технически восстановить двигатель и коробку и тогда будет полностью правильный вывод по маслу.
@hlk_channel3 жыл бұрын
Двигатель весь переуплотнен. Все сальники и прокладки поменяны. Ту часть где есть масляные запотевания возле коробки, мы специально показали и сделали акцент на том, что это не масло из двигателя а масло из коробки. Тем более что оно не сочится, а слегка потеет. То есть даже капли на асфальт не капают. Поэтому мы считаем что это не существенно.
@DriveAsek2 жыл бұрын
@@hlk_channel на ходу масла может больше выкидывать, а в покое - чисто
@ОлегРусов-д9я Жыл бұрын
@@hlk_channelш
@Dormidont29032 жыл бұрын
Открою страшную тайну🤣😂завод DeOliebroon
@АдрейМалюгин3 жыл бұрын
Заливаю новус в 4 авто, три нормально, gm z18her израсходовал на 5000км 37.9 средняя скорость 0.8-1 литр! Вернулся на то, что лил до этого, ни грамма! Причём масло дешманское, попробую 5W40 от новуса, отпишусь. Эльдар, почему этот двигатель подъедет синтетику? и не только вашу, и не трогает гидрокряк!
@ЛеонидПокровский-т7ш2 жыл бұрын
До вас сайта не дозвониться масло у меня не очень устраивает что мне подобралась на сайте и никакого вин номер вбить негде просто просто
@aleksd8142 Жыл бұрын
Да прикольно катить на бмв на Мобил 1 и раскатывать про Гаврилу 😂
@user-77746.3 жыл бұрын
Ну тогда мобил1 и ещё куча масел имеющие в своем составе от 1 до 5% Эстер автоматически переводятся в топ уровень🤦а амсоил Ред лайн мотюль и ещё некоторые со своими 10-20 % Эстер это просто спекулянты и никчёмные расточители эстеров.
@hlk_channel3 жыл бұрын
Интересная точка зрения 🤔 спасибо. Так как окончательных выводов, я для себя не сделал, дальше продолжаем экспериментировать)
@АлександрВыходцев-м8щ3 жыл бұрын
Мне нравится ваш продукт,живу в Украине!!!
@oneplayerbarakawinsbabalit2408 Жыл бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@viktorfw63122 жыл бұрын
Да очень хорошо было бы если это мало было в Украине (Николаеве)
@tavolga30003 жыл бұрын
Чём хороши то эстеры?
@hlk_channel3 жыл бұрын
Ответили же)) 16:55
@tavolga30003 жыл бұрын
@@hlk_channel проценты мне ни о чем не говорят.Я как рядовой пользователь должен понять,что и за чём?
@АлександрМитьков-з8и3 жыл бұрын
Абсолютно всеми характеристиками кроме цены.
@tavolga30003 жыл бұрын
@@vivalasuccessне ты,а вы, конечно знаю,да я такой!😉
@Jivi_vecno Жыл бұрын
Двумя зайцами один выстрел )
@ШариковПалиграфПолиграфович3 жыл бұрын
Думаю и Rymax там льют ...
@Ruslan.Strela3 жыл бұрын
Украине тоже нужно автомобильное масло торговой марки Novus!
@mihalivanych47663 жыл бұрын
А почему ведущий поменялся?
@hlk_channel3 жыл бұрын
Предыдущий ведущий. Андрей Дуденков, профессиональный журналист. К «масляной теме», он имеет весьма посредственное отношение. Поэтому, больше вреда было от его действий, чем пользы от того, как он складно говорит.
@ИгорьШарапов-щ3ы3 жыл бұрын
Это ты зря!!!🤦🏻♂️
@valeriishavyrin3 жыл бұрын
@@hlk_channel Не только складно, но и разборчиво. Манера трещать и проглатывать часть слов, особенно при езде, раздражает. Ценится не быстрота и многословие, а краткость и убедительность.
@user-77746.3 жыл бұрын
Слышали все!? Максимальная защита от износа,и это не малозольный кряк а как минимум полнозольное пао!
@hlk_channel3 жыл бұрын
А вот тут не понял 🤷♂️))
@user-77746.3 жыл бұрын
@@hlk_channel да просто Эльдар сказал что поставил заводу задачу сделать масло с максимальной защитой от износа а они и сделали новус титан!
@VasiaLoxopetov3 жыл бұрын
Сегодня 6 сентября
@ВалерийКолеганов3 жыл бұрын
Касторовое масло добавляли в бензин а не в масло.
@hlk_channel3 жыл бұрын
🤦♂️
@Vaso243 жыл бұрын
хлк просто тогда еще не родился, прощаем🤣🤦
@dssofficial50962 жыл бұрын
Ну видимо ниче страшного - что при заливке ОСТАЛОСЬ ДВА ДЕЛЕНИЯ…!), каждое по 200 гр., плюс залил больше литра - и итог - на пол литра выше нормы…!), ребят - вы бы хоть мат часть изучили у данного ДВС…!)
@ВолкХищник-и3м9 ай бұрын
Покажите анализы лабораторные, потом сделайте реальные тесты а не БЛА БЛА БЛА. Покажите факт , где это все???
@КаналВременный-э6ф Жыл бұрын
Одна вода
@VasiaLoxopetov3 жыл бұрын
Продактплейсмент скрытый.
@hlk_channel3 жыл бұрын
Да какой же это скрытый… 🤣 Вы нас, ещё в прошлый раз уличили в том что это «рЫклама» 😉
@sergeykaydash71789 ай бұрын
Бла,бла, бла.
@Саня-ц4э3 жыл бұрын
Сколько раз должна моргнуть тебе чайнику фура чтобы ты понял что сейчас будет манёвр?? (Ты говорил что фура моргнула два раза)
@NFfun2.03 жыл бұрын
речь скорее всего о том, что фура не убедилась в безопасности маневра. моргание поворотника не дает права крутить рулем как хочется.
@Yangelic3 жыл бұрын
А с каких пор поворотник даёт преимущество на дороге? 🤦
@Саня-ц4э3 жыл бұрын
Причём здесь преимущество? Водитель не мог знать что bmw летит со скоростью звука😁
@NFfun2.03 жыл бұрын
@@Саня-ц4э у него зеркала чтоб смотреться что ли? 130 на трассе не такая большая скорость...
@hlk_channel3 жыл бұрын
@Александр Богдан Мне не нужно количество "морганий"!!! Нужно чтобы водитель, который едет на фуре со скоростью 80 километров в час по трассе, не выскакивал в левую полосу, перед автомобилем, который точно также по правилам, едет с разрешенной скоростью 130 километров в час, в левой полосе! Адекватные люди, которые уже написали комментарий под вашим постом, а именно @Алекс Артемьев и @Алексей Р, наверняка как и большинство подписчиков, поняли что я имел в виду! Также нужно учитывать что у меня переполняли эмоции в тот момент 😈😈😈😈 и я, просто не смог четко сформулировать мысль - "если ты включил поворотник, он у тебя моргнул два раза, это НЕ ДАЕТ право, тебе как водителю - выскакивать в левую полосу!" Хочу напомнить, что водитель фуры это априори - ВОДИТЕЛЬ ПРОФЕССИОНАЛ!!! Если ориентироваться на терминологию правил дорожного движения. Это накладывает на него, определённую степень ответственности, это ответственность в разы выше чем ответственность автолюбителя!!!!
@VasiaLoxopetov3 жыл бұрын
Хочу твою беху
@hlk_channel3 жыл бұрын
Все нормально. Вы совершенно обычный человек!😉 И желания ваше, абсолютно понятное 😈
@VasiaLoxopetov3 жыл бұрын
Hlk - самый точный подбор моторного масла она четкая и люк есть
@Vaso243 жыл бұрын
про фуру - ты не учел самое главное, у фуры второго такого окна может долго не быть поэтому им, как раз адекватные водители быстрых ведер, делают скидку и не истерят по поводу количества морганий. Ты никто и звать тебя никак - стань президентом и фуры будут пропускать стоя на обочине 😂🤣
@hlk_channel3 жыл бұрын
Людям с таким мышлением как у вас - сложно что-то объяснить. Из вашего мозга ещё долго придётся выкорчевывать «холопские понятия»! Что вы ещё мне сделаете если я стану президентом?😈 Я считаю себя очень хорошим водителем и прекрасно понимаю про что вы говорите, когда имеете ввиду «короткое окно». Никакие жизненные сложности водителя фуры, не дают ему право грубо нарушать правила дорожного движения и становиться убийцей на дороге! Если бы водитель фуры заранее включил поворотник, его бы пропустили! Моему возмущению нет предела только потому что он резко начал манёвр и включил поворотник только после того как этот манёвр стал совершать!!! Ключевой момент внезапно!!! На большой скорости!!! При том что в левом ряду, он прекрасно видел зеркало заднего вида автомобиль!!!
@Vaso243 жыл бұрын
@@hlk_channel очень хороший водитель? судя по твоему возрасту о трассе ты еще ничего не знаешь, включил он поворотник или нет - если летишь обязан просчитывать эти ходы, а если не в состоянии, тошни с разрешенной и не скули, учитель выкорчевыватель😁🤣удачи тебе, мотор капиталь иди
@hlk_channel3 жыл бұрын
@@Vaso24 Дай бог, чтобы вы не попадали в такие ситуации. И весь ваш опыт сводился именно к тому, что вы только и пишите язвительные и комментарии 🙂
@DriveAsek2 жыл бұрын
@@Vaso24 ну у меня 20 лет права, по трассе постоянно мотаюсь и таких водятлов на фуре встречаю постоянно! Давно уже слово "профессионал" к дальнобую не относится...
@DriveAsek2 жыл бұрын
Я так в прошлом году еле-еле оттормозился с 200км/ч, тоже на фуре вывернул в левый ряд прямо передо мной.