тяжёлые покрыхи работают как маховики - реже подкручивать по плоскачу, только в горку сложновато и на разгоне
@Velostories3 күн бұрын
У меня достаточно легкие. 800 грамм всего, для 2.6 это неплохо. И карбоновые колеса. В целом не тяжелые, поэтому этот велик и катит
@moneyviolenceman3 күн бұрын
Есть у меня товарищ который любитель только по городу и дорогам катать. Вообще его не понимаю. То ли дело заехать в лес, живописные грунтовочки, с поворотами, подъёмчакми, весёлыми спусками, запахом хвойного леса. Устал, остановился прислушался к тишине. Красота! А здесь шум машин и запах выхлопа, ничего конечно не имею против, каждому своё)
@Velostories3 күн бұрын
Солидарен с вами 👍
@sonicvision9927Күн бұрын
Я пока гревел не взял тоже по асфальту не катался , сейчас 70/30 гравийник/мтб. В этом есть свой прикол , попробуйте при случае если дороги позволяют.
@СергейМасленников-м5в3 күн бұрын
Я на 26×2.3 .4 звезды с переди 24,36,48,52т с зади 7скоростей 13т.34. Золотая Кобра. Ездил с шоссерами 99году Они на нашем шосэ. Тяжелее чем мой .10кг. Даже на смену выходил.но я в спортзал ходил мог пробежать 15км без отдышки в среднем тэмпе..Сейчас велики суперлёгкие.
@eXTreemator3 күн бұрын
с таким прямым рулём ездить я бы даже дх не стал бы . запястья от этих палок затекают ебучих, думаю с полна это понял
@Velostories3 күн бұрын
У меня вроде нормально, видимо это проявляется индивидуально
@yamimomentКүн бұрын
Надо провести байкфит)
@ВикторСмирнов-к1п3 күн бұрын
Шоссеров не видать, вы еле от собак уехали!)); а Виду! Классная компания!
@Макс-ч9ш1х4 күн бұрын
Кстати классный формат видео , закадровые комментарии, пояснения, какие-то обзоры.... В этом определенно что-то есть
@Velostories4 күн бұрын
Видимо такой формат больше подходит для дальних путешествий
@Макс-ч9ш1х4 күн бұрын
Это второй видос где я видел как Саныч выглядит😂
@АртёмБаринов-у3з4 күн бұрын
Скажите, пожалуйста, какой у вас вес, и сколько вы обычно вкачиваете не для песков?
@Velostories4 күн бұрын
Я вешу 85кг + рюкзак у меня обычно довольно тяжелый в сумме около 100кг примерно. Не по песку на этих колесах выставляю сзади 1,7-2.0 Спереди 1,4-1,7
@АртёмБаринов-у3з4 күн бұрын
@@Velostories спасибо)
@ViTYA_STAL64 күн бұрын
Ну вы молодцы, на мтб в ритме щоссеров ехать мощно!
@kokos15834 күн бұрын
Если по нормальному длительные тренировки для шоссе проводятся во 2й пульсовой зоне, сотка это уже длительная или дистанция гонки, в гоночном режиме на высоком пульсе нет смысла катить, полезней сделать темповую или пороговую интервальные тренировки на час полтора или ну максимум 2, конечно в такую погоду холодно ехать только во второй зоне, надо иногда разогреваться. В виду того что лисапедисты не слишком опытные и физушные 25км/ч нормально, а вот если бы ехали адекватно как настоящие шоссеры используя драфтинг, сидя на колесе, выходили бы на смены, то такой длительный заезд и замечу в низкой пульсовой зоне можно проехать со средней 35 и выше.
@СергейЗеленин-в3щ4 күн бұрын
Спасибо за ролик👍
@Velostories4 күн бұрын
Спасибо что смотришь!
@alexroadbike98324 күн бұрын
ну вот, а то говорил шоссе скучно)
@Velostories4 күн бұрын
Если с Лешей, то очень даже весело, 30-35 будешь ехать всю дорогу не вынимая 😅
@d54321k4 күн бұрын
Как раз крутил на шоссере на станке и смотрел видос 😄Старался держать вашу среднюю! 🚴♂😀А так конечно шоссер стоит попробовать, вдруг зайдёт?! Мне зашло :)
@Velostories4 күн бұрын
Зайдёт конечно, я точно знаю! Проблема в том что придется ездить по автомобильным дорогам, этого не хочу. А так очень круто, он и едет быстро и поддерживать скорость легче
@ВладимирРябов-б5с4 күн бұрын
@@Velostories поддерживаю, автодороги бэээ
@Valtin-044 күн бұрын
Набил я воздух в трубки туго, эх думал - поддержу я друга! Да , в таких катках нужен опыт езды в пачке, сидеть на колесе всегда легче. Отставание 1,5-2 м уже надо отрабатывать , а на скорости выше 30 это бывает непросто . Мой Canyon весит 8,8 кг, но педали все равно крутить надо😅. Естественно это разная езда по дороге и по грунтам. Больше велосипедов - хороших и разных!
@Velostories4 күн бұрын
Олег, я думаю ты там не отставал бы!
@Yrup864 күн бұрын
Поездки по шоссе вгоняют меня в дикое уныние. Предпочитаю грунты. Да и гнать с такой скоростью не смогу. А с вами даже девушка на МТБ ехала, респект!
@Velostories4 күн бұрын
Да, и ехала она так что фиг обгонишь!
@servel29574 күн бұрын
Виталик, зачастил в Щёлково, понравилась компания. Интересные покатушки! 😀👍
@Velostories4 күн бұрын
Не то слово 😀 и канал взбодрился, как будто и людям больше нравятся видео, которые я там снимаю
@servel29574 күн бұрын
@@Velostories Да, это верно, хотя и раньше тоже было интересно смотреть ваши видео. Мы с дочерью внимательно следим за выходом новых!👍
@Sergey_Gorevoy5 күн бұрын
Оказывается у Лёхи есть нормальные велосипеды)
@Velostories5 күн бұрын
Да, развивается и растёт на глазах 👍
@kolobpod5 күн бұрын
До шоссе опустился. Фу, как ты мог!!! )))))))))
@Velostories5 күн бұрын
Ну вот так 😃
@evgenyvikhlyaev25685 күн бұрын
Новый опыт всегда хорошо, особенно, что касается велосипедов
@ДенисНохрин-с1я5 күн бұрын
ух тыж, Миша в кадре ... внезапно 2 разных сериала создали коллаборацию ))
@trixter885 күн бұрын
А насчёт езды зимой - это, конечно, очень на любителя, отговаривать не собираюсь, но советую всем попробовать освоить бег на лыжах именно что коньковым ходом. Да, нужно обучение. Да, нужен экип. Да, нужно выбираться в места, где готовят трассы под коньковый ход, а не просто лыжню. НО зато вы получите такой опыт, который станет чем-то совершенно новым для вас. Это что-то среднее между бегом и велосипедом и очень кайфово, когда ты умеешь и готов. Для себя я понял, что зимой всё же лучше на лыжах катать, чем на велосипеде.
@trixter885 күн бұрын
08:19 - смотри, часики-то тикают! Будешь старошоссерородящим! Ещё непонятно, как организм на это отреагирует!
@Velostories5 күн бұрын
Мой точно отрицательно, у нас негде кататься на шоссере. По автомобильным трассам это не катание, а риск и издевательство над здоровьем. Очень бы хотелось, но нет инфраструктуры для этого.
@trixter885 күн бұрын
@@Velostories Заброски на электричках решают. В области есть второстепенные асфальты с минимальным траффиком. Ну и со временем привыкаешь к автомобилям. Не на постоянку, а просто разбавлять кросскантри. Несколько другие ощущения всё же.
@japopko5 күн бұрын
Было бы интересно на этом плюсовике но с бараном, легче ли, средняя выше ли? Ведь после 25 кмч влияет аэродейнемикс, а не вес и толщина резины. И кстати- такая средняя имхо из-за пачки,- мотивация не отстать, езда в группе, аэромешок.
@Velostories5 күн бұрын
Да, коллектив очень мотивирует, особенно Лёша 😂
@japopko5 күн бұрын
Виталий всем доказал что на плюсе можно по шоссе, если надо!))) Это юмор если что, это я и так знал, прост тут наглядно и средняя 26! Виталий, ждем фэт в Мещере!!) Про обзор твоих велов поддержу!
@Константин-е7э1м5 күн бұрын
Да уж, катить по шоссе рядом с машинами, удовольствие, по мне, ниже среднего. То ли дело по грязи в лесу!
@Velostories5 күн бұрын
Полностью согласен, подписываюсь под каждой буквой, не то что словом
@cherniy_pios4 күн бұрын
По грязи? Что в грязи хорошего то, во гоните то, ей богу
@serega36123 күн бұрын
Нужны разнообразные заезды прост😊
@who_it_are99682 күн бұрын
Грязь-это веселье!
@алексейВладимиров-к1з5 күн бұрын
Привет!!! Бро видео огонь. А было бы интересно посмотреть обзор на твои велосипеды и экип, ну так для разнообразия 👍👍👍. Спасибо за контент!!!!
@Velostories5 күн бұрын
Возможно в будущем сниму. Спасибо что смотришь
@велопакатушки5 күн бұрын
Так не честно! 😮
@Velostories5 күн бұрын
Что не честно? Шарашить по асфальту ?😀
@велопакатушки5 күн бұрын
@Velostories ага они то вон чё на шоссерах ещё и корбоний а слабо им на пересечёнку свернуть?! 😂
@Velostories5 күн бұрын
Обрати внимание, в самом конце, где разбитая дорога, мы с Лехой всех сильно обогнали, остальные просто не в силах были ехать там на своих ультралегких байках 😄
@велопакатушки5 күн бұрын
Этого мало!😁 а у нас вашпе зима на фетике катаю!@@Velostories
@БахромМахмудов-ы9н5 күн бұрын
Ура! На вечер есть что смотреть😊
@japopko6 күн бұрын
Супер! Подставил динамичный музон- будто сам катнул с вами)))
@d54321k11 күн бұрын
Видос, природа, компания - огонь! 👍
@СветланаСкворцова-б1ы11 күн бұрын
Пейзажи вокруг, конечно, прекрасные. Но я б с вами не промчала 😂, даже от девчонок бы отстала. Так что буду диванным велосипедистом
@MichaelFront12 күн бұрын
ого и Соболев здесь класс
@Velostories12 күн бұрын
Собин)
@MichaelFront11 күн бұрын
@@Velostories а блин да ошибся.
@ИванБездомный-ш9ж12 күн бұрын
Лайк поставил. Подписка есть. Теперь вопрос: Какие сёдла установлены на байках? Если не трудно с размерами их описать. Себе вот подбираю, да куча сомнений...
@Valtin-0412 күн бұрын
Плюсом от Кадейла, то что не слышно трещетки от кассеты, как на новом 😊 Тренировки с Алексеем пошли тебе на пользу - в Мещере ты был бодрячком! Ждем новых видео.
@Extazypw12 күн бұрын
Какашники настолько суровые ребята, что падают даже на плоскости, хотя по сути это гревел
@Velostories12 күн бұрын
Мы носимся между елей как угорелые, конечно
@b829412 күн бұрын
Я ЕЩЕ НОВИЧЕК ,90 КГ И ТАКУЮ ДОРОГУ ЭКСЦЕНТРИК ВЫДЕРЖИТ?
@Velostories12 күн бұрын
Конечно выдержит)
@b829412 күн бұрын
@@Velostories Спасибо
@Nekich264612 күн бұрын
Как товарищу на раме Luxon?) норм аппарат?
@Velostories12 күн бұрын
Да, вроде норм. Он легкий, нормально катит. Выглядит очень хорошо
@Nekich264611 күн бұрын
@@Velostories а как по жесткости и ходам?)
@КиркорФилипович-п9щ12 күн бұрын
Ваше видео в 2к разрешение смотрю, а контент Михаила на 1080 постоянно подвисает, в чем дело?
@КиркорФилипович-п9щ12 күн бұрын
у него виде 2 часа с лишним длится может это как то влияет?
@Velostories12 күн бұрын
Нет, длительность тут ни при чем. 2к потребляет гораздо больше трафика чем 1080р, я думаю это просто течение обстоятельств
@zakharkibanov892912 күн бұрын
А трек-то дайте) п.с. а - нашёл)
@ДенисБезвестный12 күн бұрын
36:10 - Тарантиновский диалог 😂
@Velostories12 күн бұрын
Жиза 😂
@Дмитрий_Тюренков13 күн бұрын
Добрый вечер! Есть ли канал не на Ютубе, на который заливаются Ваши видео?
@Velostories13 күн бұрын
Добрый, да, дзен, рутуб, вк. Но туда заливаю не всегда, периодически
@Дмитрий_Тюренков12 күн бұрын
@Velostories спасибо! Подписался.
@Дмитрий_Тюренков12 күн бұрын
Добавьте, пожалуйста, на эти каналы видео про Коварного деда. Заранее спасибо!
@ezdeved13 күн бұрын
41:00 - вот да, в топталках такого бы не случилось. Но в остальном у контактов только плюсы. я только 2мес в них и думаю, что этот правильный рефлекс выстегивания в экстренных ситуациях - может вырабатываться только через боль.
@Krimskij13 күн бұрын
Вот не зря я походу к плюсовику больше склоняюсь.И там залесть в говна и тут на асвальте не плохо совсем.С диаметром бы еще опредилится.29 или 27.5 не понятно ,не понятно😂
@Velostories13 күн бұрын
Однозначно 29, даже не думай. Держак будет лучше и накат
@Krimskij13 күн бұрын
@Velostories проблема 29 колёс сразу в геометрию упирается рамы для маленьких как я людей.1.68.Обычно чёткая геометрия на дорогих великах под малинький рост с 29 А на китай там трай или оутлип триал, как будто с 27.5 рамы просто 29 колеса поминяли и все. Недавно катал L правда вместо M .29.Накат клёвый и проходимость лучше но некомфортно было может с М было бы лучше,не знаю .Может и ошибаюсь я конечно.не так все критично возможно
@max_v1r2al13 күн бұрын
я вот соглашусь с комментаторами, которые спрашивают про темп) мне интересны такие маршруты, потому видео и смотрю. НО, гнать на них как на тренировках - мне лично такое не очень. половина компании вообще отваливается на первой трети маршрута. для трени - да, для покатушек - нет)
@Velostories13 күн бұрын
У каждого есть возможность присоединиться к коллективам по интересам, есть масса вело заездов с небыстрым темпом! Ну а такие видео, как мои, позволят побывать на более скоростных заездах, без прямого участия в них)
@kover66113 күн бұрын
Класс, но я за вами не успею😂
@lynxkat194113 күн бұрын
Ну,куда же вы так несётесь? Меня не пугает километраж покатухи,меня пугает,что я просто не угонюсь...
@Velostories13 күн бұрын
Да, темп всё определяет. Если ехать более размеренно, то и проехать можно гораздо больше. Но что поделать...
@Ko4nan12 күн бұрын
На двухподвесе с FOX пили да пили, не устаешь.
@АлександрКузьмин-г4м13 күн бұрын
Больше фэтов 💪
@kapacucha13 күн бұрын
Хорошо, что ты нашёл Алексея. Побольше таких пацанов, которые организуют покатушки в нормальном темпе.