Пікірлер
@user-de9cf4qy1j
@user-de9cf4qy1j 9 сағат бұрын
Чем промывал?
@ToshSPb
@ToshSPb 8 сағат бұрын
Промывать хорошо очистителем карбюратора. В балонах. Или самому с моющего пистолета бодяжить из бензинзина и прочей жижи.
@user-de9cf4qy1j
@user-de9cf4qy1j 7 сағат бұрын
@@ToshSPb отдуши!
@user-de9cf4qy1j
@user-de9cf4qy1j Сағат бұрын
У меня все подшипники nsk.а сальники nok.правда я второй владелец мож уже меняли х.з.сейчас заказал кук.подшипник209 и масло ениос.фильтр оригинал типа.думаю сальники не буду менять.и в гидроблок очкую лезть.ремень снять не могу.
@ToshSPb
@ToshSPb Сағат бұрын
@@user-de9cf4qy1j ремень снять легко, надо разжать шкив чем то типа плскогубцев ручками которые в оплетке чтоб не поцарапать... Или ручкой молотка прорезиненой... Руками тоже можно но тяжелее...
@user-de9cf4qy1j
@user-de9cf4qy1j 49 минут бұрын
@@ToshSPb отдуши!
@user-up8vw9cj6o
@user-up8vw9cj6o 3 күн бұрын
Привет, сальник первичного вала, ставится с внутренней стороны или с наружной. Спасибо.
@ToshSPb
@ToshSPb 3 күн бұрын
С наружней
@user-nt6ip9fj3j
@user-nt6ip9fj3j 3 күн бұрын
Вот это я понимаю показал рассказал, обяснил вот это я понимаю разжевал так разжевал 😊все супер спасибо огромное помог
@ToshSPb
@ToshSPb 3 күн бұрын
Если поможет, то пожалуйста.
@Doktor_Plyshev
@Doktor_Plyshev 5 күн бұрын
Финал всей этой эпопеи походу масло на асфальте😂😂😂. Ктоже ставит закрытый подшипник на первичный вал??? Сальник чем смазываться будет???
@Stepan693
@Stepan693 7 күн бұрын
Интересно, а кто же короновал? Как по мне, Дайхатсу Танто лучше.
@ToshSPb
@ToshSPb 7 күн бұрын
Японцы. Так считают.
@amirnevsky1380
@amirnevsky1380 11 күн бұрын
Каково было гнать её с Владика с таким лобачом? Сколько едешь по трассе? Расход большой был? За сколько доехал?
@ToshSPb
@ToshSPb 10 күн бұрын
10 дней, ехали с женой поэтому не спеша , лобовое заклеил. Хорошо дождей сильных не было. В день по 1000 км. Скорость 80-100
@ToshSPb
@ToshSPb 10 күн бұрын
Расход на танто был литров около 5
@amirnevsky1380
@amirnevsky1380 10 күн бұрын
@@ToshSPb тоже думаю привезти, но не знаю что выбрать: Танто, Дэйз или Нбокс🤷🏻‍♂️
@amirnevsky1380
@amirnevsky1380 10 күн бұрын
@@ToshSPb а на учет ты её во Владике сразу ставил или потом уже в спб?
@ToshSPb
@ToshSPb 10 күн бұрын
@@amirnevsky1380 берите nbox
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 11 күн бұрын
Я бы взял модель предидущего поколения. Она чуть практичней, при использовании в малом бизнесе
@ToshSPb
@ToshSPb 11 күн бұрын
Я бы взял nvan, он ещё лучше в этом плане. Но и дороже
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 10 күн бұрын
@@ToshSPb а сколько стоит мув старого поколения, до 2014г?
@user-zd9jg8fw8n
@user-zd9jg8fw8n 15 күн бұрын
Здравствуйте,а если автомат на Ниссан Примере п11 переключает с первой на вторую,когда от трех с половиной,когда четыре,а когда и до пяти с лишним по тахометру? Это сразу надо лезть в гидроблок или еще до него,что-то "ковырнуть" можно? Подскажите,люди добрые...
@ToshSPb
@ToshSPb 15 күн бұрын
Скорее всего надо лезть. Коробка уже старая. Износ есть уже всех деталей. Посмотрите возможно есть контракт не дорого
@alexkorm2142
@alexkorm2142 15 күн бұрын
Масло в этот вариатор надо лить атф сп 3 как по мануалу или лучше свт нс 3?
@ToshSPb
@ToshSPb 15 күн бұрын
Лейте то что прописано в руководстве. Sp3
@alexkorm2142
@alexkorm2142 16 күн бұрын
Какое масло лучше лить в этот вариатор
@ToshSPb
@ToshSPb 15 күн бұрын
Sp3 любого производителя.
@ToshSPb
@ToshSPb 15 күн бұрын
Sp3
@A.Belka83
@A.Belka83 16 күн бұрын
Задний коврик обрезать по размеру нельзя было, что за колхоз
@ToshSPb
@ToshSPb 15 күн бұрын
Коврик там временно был
@mofire9142
@mofire9142 16 күн бұрын
Что там делает шильдик nismo..?)
@ToshSPb
@ToshSPb 15 күн бұрын
Там был скол.
@mofire9142
@mofire9142 14 күн бұрын
@@ToshSPb почему nismo , это же палево)
@ToshSPb
@ToshSPb 14 күн бұрын
@@mofire9142 что было то и клеили видимо. Понятно что должно быть mugen
@user-gm9ns6sz1q
@user-gm9ns6sz1q 20 күн бұрын
Никогда не меняйте как автор. Это фигня, а не замена.
@ToshSPb
@ToshSPb 19 күн бұрын
Правильно, лучше не менять. Езжай так))
@user-gc9id5uj7b
@user-gc9id5uj7b Ай бұрын
Здравствуйте. Японская акпп А245Е из 90х. При понижении температуры, примерно после -23 на холодной АКПП, автомобиль может начать движение, проехать несколько десятков метров и встать - акпп буксует и не слушается газа. В течение минуты движение возобновляется, а с прогревом никаких замечаний. Отношусь к акпп трепетно, фильтр и масла оригинал в проверенных местах, замена частая, потому грешить на гидроблок оснований нет, как и на износ фрикционов - на горячую ведь без замечаний. Куда копать не знаю, ведь автомобиль начинает движение и едет, лишь затем буксует. Масло чистое, продукты износа на магнитах не больше нормы.
@ToshSPb
@ToshSPb Ай бұрын
Масло густое. Отсюда вывод что то с гидравликой.
@user-gc9id5uj7b
@user-gc9id5uj7b Ай бұрын
@@ToshSPb Например, какие могут быть варианты вопросов к гидравлике? И как объяснить то, что автомобиль сначала начинает движение и едет на холодную, казалось бы, поршни и плунжеры отработали своё хорошо. Но автомобиль обездвиживается на минуту.
@ToshSPb
@ToshSPb Ай бұрын
@@user-gc9id5uj7b ну так вы сами написали что на морозе работает плохо. После прогрева начинает давить сильнее на фрикцион и машина едет. Не мучайте себя либо контракт либо прогревайте.
@user-gc9id5uj7b
@user-gc9id5uj7b Ай бұрын
@@ToshSPb Физика явления интересна, варианты. На первый взгляд, густое масло это выше давление и как будто всем хорошо. Во-вторых, как объяснить исправное начало движения авто перед пробуксовкой.
@ToshSPb
@ToshSPb Ай бұрын
@@user-gc9id5uj7b потому что в этот момент давление жидкости а норме. Когда насос начинает работать оно опускается.. Почему надо узнавать. Где то выработка есть. Может насос не тянет, может клапан сифонит.
@user-vf6mq1tf8x
@user-vf6mq1tf8x Ай бұрын
Ага особенно в ширину больше чем рапид))
@ToshSPb
@ToshSPb Ай бұрын
А про ширину никто и не говорил... Да и машина для 4 х человек
@ToshSPb
@ToshSPb Ай бұрын
А вот то что ногам места больше это факт
@user-vf6mq1tf8x
@user-vf6mq1tf8x Ай бұрын
Ну R это как бы битая)
@ToshSPb
@ToshSPb Ай бұрын
R это повреждения. Битая может быть разная, где то дтп было, где то прижался на парковке...
@user-gn8nk5zo5y
@user-gn8nk5zo5y Ай бұрын
Купил сегодня с пробегом 180 тыс . Турбо , )
@ToshSPb
@ToshSPb Ай бұрын
Многовато по пробегу конечно...
@user-uy7rz2ds5p
@user-uy7rz2ds5p Ай бұрын
Не надо п... Ть вариатор QRO19СНА нормальный вариатор, если не стартовать, не гнать вовремя масло менять, он проходил 120 до 200000.
@user-uy7rz2ds5p
@user-uy7rz2ds5p Ай бұрын
Прошёл 140000 проблем, никаких нет вовремя мять маслола 40000 и всё.
@ToshSPb
@ToshSPb Ай бұрын
Кому как повезёт. 😉
@user-xl6zv8jw1w
@user-xl6zv8jw1w 2 ай бұрын
Скажите, если пинок только с 1 на 2 передачи проблема тоже в резисторе?
@ToshSPb
@ToshSPb 2 ай бұрын
Все зависит от кпп. Какая и на каком авто. Этот метод не гарантирует что пропадёт пинок. Но попробовать конечно можно если таковой имеется.
@user-th1jj5ox9y
@user-th1jj5ox9y 2 ай бұрын
Здравствуйте ,Чери 7 про вариатор cvt25 поставил на драйв автомобиль поехал 2 метра после небольшой звук как-будто выбила передачу теперь в D и R ставишь машина не едет только обороты подымаются , обд 2 показывает ошибка 0700 и 0730 вчём причина ребят парковка и нетраль работают и вообще все передачи включаются пробег 17000 км
@ToshSPb
@ToshSPb 2 ай бұрын
Ремень порвался скорее всего.
@user-lr8ng8qz8o
@user-lr8ng8qz8o 2 ай бұрын
Дело не в качестве подшипника дело в неправильно подобранном подшипнике шариковые подшипники долго не ходят туда надо ставить роликовый он будет ходить в 10 раз дольше
@ToshSPb
@ToshSPb 2 ай бұрын
Я не инженер, Китайцы скопировали кпп, а в японских кпп там роликового подшипника нет... Не в одной кпп...
@user-lr8ng8qz8o
@user-lr8ng8qz8o 2 ай бұрын
@@ToshSPb личный опыт на чери с МКПП на первичном валу стоял 205 шариковый больше 40т не ходил пока я не поставил роликовый шариков 9 а роликов 13 плюс у ролика рабочая площадь больше езжу всё норм
@RuslanZainullin
@RuslanZainullin 2 ай бұрын
Здравствуйте думаю Тойоту ьанк или зонда н бокс Какой ресур у турбомотора? Или лучше атмосферник?
@ToshSPb
@ToshSPb 2 ай бұрын
250+
@Pycckii-Mip
@Pycckii-Mip 2 ай бұрын
У меня кейкар с левым рулём -Сузуки джимни с 2008г. Нравится мне этот формат автомобилей. Отсутствие багажника компенсируем багажником на крыше и дополнительным багажником на запасное колесо.😊
@ToshSPb
@ToshSPb 2 ай бұрын
Эти кейкар уже поудобнее джимни... Джимни как и паджеро мини узконаправленная машина все же. И совсем не для удобства особенно пассажиров...
@user-os2jb5ei2o
@user-os2jb5ei2o 2 ай бұрын
А что за кнопочка круглая черная возле переключателя вариатора. За что она отвечает?
@ToshSPb
@ToshSPb 2 ай бұрын
Это кнопка разблокировки переключателя кпп, если блокируется рычаг кпп, в горке, под горку, или ещё как, при нажатии на эту кнопку его сдвинуть в любой режим легко.
@user-tu4my9tq9h
@user-tu4my9tq9h 2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как смотрится красный цвет в живую реально. Выбираю между белым и серым сложно выбрать, но и красный тоже классный. Какой цвет больше ей подходит ?
@ToshSPb
@ToshSPb 2 ай бұрын
Все цвета смотрятся хорошо, тут что больше душе нравится. Нам красный понравился больше чем белый. Чёрный стандарт... Красный с чёрным смотрится по спортивному, необычно, все внимание обращают.. На чёрной или белой такого нет. Красная довольно редкая...
@user-tu4my9tq9h
@user-tu4my9tq9h 2 ай бұрын
@@ToshSPb спасибо 🙏
@user-tu4my9tq9h
@user-tu4my9tq9h 2 ай бұрын
@@ToshSPbеще вопрос) Почему выбрали именно 2WD а не 4WD?
@ToshSPb
@ToshSPb 2 ай бұрын
4wd ест больше топлива, тяжелее едет. И конструкция сложнее так как есть кардан, мост, раздатка. Если вы ездите на юге или в западной части России, 4вд лишний. Отлично всю зиму езжу на 2вд, нигде не застрял. Хотя бегловская лопатка не убирает....
@user-tk8jy5kj5i
@user-tk8jy5kj5i 3 ай бұрын
Где стоит этот блок?
@ToshSPb
@ToshSPb 3 ай бұрын
В ногах с правой стороны
@user-dv6sq3dw5u
@user-dv6sq3dw5u 3 ай бұрын
Доброго о времени, при переключении акпп на L, индикатор на приборке переходит на D и работает коробка работает в драйве на D , диагностика показала ошибку Р1767, в чём проблема
@ToshSPb
@ToshSPb 3 ай бұрын
Замыкание в проводке.
@user-lc6kf2ej8w
@user-lc6kf2ej8w 3 ай бұрын
Все обзоры на мув одни и тежи ,ничего нового
@ToshSPb
@ToshSPb 3 ай бұрын
Спасибо за коментарий. Это вроде как автомобиль.. И у всех один и тот же... Сложно придумать что то другое.
@user-fq3iy1yx4w
@user-fq3iy1yx4w 3 ай бұрын
А скажите где можно купить каробку на черри вонус А 13
@user-fq3iy1yx4w
@user-fq3iy1yx4w 3 ай бұрын
Званите срочно нужна каробка передач черри вонусА 13
@user-fq3iy1yx4w
@user-fq3iy1yx4w 3 ай бұрын
Да таганроге завод выпускает Черри Вонус А 13 или капитальный ремонт делают или нет хочу заключить договор
@ToshSPb
@ToshSPb 3 ай бұрын
На авито, дром, фарпост и другие площадки, ищите только проверенных продавцов с рук не берите.
@user-iq7qb6hk4b
@user-iq7qb6hk4b 3 ай бұрын
Скажи пожалуйста на хонде аккорд так же можно проверить
@ToshSPb
@ToshSPb 3 ай бұрын
На любой машине можно. Но если они проверяются через шим то такая проверка не даст 100% что он работает или нет.
@user-tu4my9tq9h
@user-tu4my9tq9h 3 ай бұрын
Подскажите полное название комплектации и год выпуска данного красавчика ?
@ToshSPb
@ToshSPb 3 ай бұрын
2020 custom two tone turbo G L
@user-tu4my9tq9h
@user-tu4my9tq9h 3 ай бұрын
@@ToshSPb благодарю
@alexanderkudryavtsev9427
@alexanderkudryavtsev9427 3 ай бұрын
В итоге, что мы видим. Машина сломалась, стоит в гараже, горит шестерёнка, видим ошибки вариатора, ездить нельзя, посторонний шум. Ну ОК. Соболезную. Полезной информации о том, что делать и как решать проблему нет. Полезной информации ноль.
@ToshSPb
@ToshSPb 3 ай бұрын
Да так и есть, вы полностью правы... 😆 В вашем комментарии полезной информации ещё меньше...
@user-lg7mk6mv5i
@user-lg7mk6mv5i 4 ай бұрын
Он сам подруливает всегда? Дердит в середине полосы или только когда съезжаешь с полосы? Я думал это работает только пои включенгом адаптивном круизе. А контроль скорости как работает? Видит камеры и при каком превышении скорости от знака начинает ругаться?
@ToshSPb
@ToshSPb 4 ай бұрын
Он подруливает только в том случае если видит разметку. И только тогда когда съезжаете с дороги. Тут круиза нет. Камеры не видит, это только на Honds
@user-nc8jk3us4c
@user-nc8jk3us4c 4 ай бұрын
спасибо Антон хороший обзор,купил мувика и радуюсь каждый день.
@ToshSPb
@ToshSPb 4 ай бұрын
Спасибо и вам! Удачи в экплуатации!!!
@carcara707
@carcara707 4 ай бұрын
Мені потрібна ваша допомога, у мене є Arrizo 5 тут, у Бразилії, але тут немає деталей і роботи, я відкрив коробку передач, і єдиною частиною, яка була візуально пошкоджена, були сталеві кільця та скло, я зібрав її, і вона все ще є та сама проблема, вона не змінюється на перше, друге, третє.
@ToshSPb
@ToshSPb 4 ай бұрын
Напишите на почту, [email protected]
@user-qf4tq5if8f
@user-qf4tq5if8f 4 ай бұрын
Примитивная конструкция вариатор, по коментам читаю и херею что нет слесарей на ремонт, дичь какая то,, автомат коробки так же нет людей, да половина деталей авто можно наплавить и выточить, зделать закалку, взять нормальную болванку стали, ну подшипники я вахер, значит подобное гавно и в других узлах этого ведра
@ToshSPb
@ToshSPb 4 ай бұрын
В точку... Во всех узлах кал
@user-dt9zq3hc3o
@user-dt9zq3hc3o 4 ай бұрын
Какая комплектация -то?
@ToshSPb
@ToshSPb 4 ай бұрын
660L Smart assist
@user-dt9zq3hc3o
@user-dt9zq3hc3o 4 ай бұрын
Спасибо ​@@ToshSPb
@user-dt9zq3hc3o
@user-dt9zq3hc3o 4 ай бұрын
​@@ToshSPbя вот стою перед выбором. Танто или Нбокс год 19-20. Рынок этот не знаю. Скажите пожалуйста,какой из них будет проще и дешевле обслуживать? Как вопрос с запчастями обстоит? У кого мягче подвеска? Какой в целом будет лучше? Я живу в ЦФО
@ToshSPb
@ToshSPb 4 ай бұрын
@@user-dt9zq3hc3o нбокс не сравнить с танто, даже кастом танто это не то. Но по обслуживанию и количеству аналогов хотя-бы по колодам танто лучше. Но если цена плюс минус одна, взял бы определённо нбокс. Пока тачка новая можно спокойно и не торопясь купить и колодки и фильтры и так далее. А по маслам и тех жидкость они одинаковы.
@ToshSPb
@ToshSPb 4 ай бұрын
Берите кастом нбокс, турбо и передний привод. Не пожалеете. Только лучше на тряпке
@Kombat347
@Kombat347 5 ай бұрын
Добрый день можите сказать какая цена будет на новый авто кастом турбо какая цена будет во владивостоке
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
Добрый. Новый в смысле без пробега.? Да по 2 млн приблизительно. Не дороже точно. Скорее меньше просто я с запасом беру поскольку цены разные, и их мало новых.
@MultiMigo123
@MultiMigo123 5 ай бұрын
как фары сделать под правостороннее движение?
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
Никак.. Самостоятельно никак. Светодиодную оптику проще занизить, что не слепил и все. И свет есть и делать ничего не нужно.
@MultiMigo123
@MultiMigo123 5 ай бұрын
​@@ToshSPbну пусть несамостоятельно, что делать нужно? Как там пучок формируется то? Линза там или отражатели? На Н4 поворотом делается, на линзах- шторкой. С Н7 сложнее все. А вот как с LED решить? ТО не пройти, встречных слепить будет. Не хочу быть вне правил.
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
@@MultiMigo123 лично проходил то, без доплат. Всё в норме. Просто тупо опустил ниже и все
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
@@MultiMigo123 там не линза, там отражатель и лампы. Там их не повернуть. Там форма отражатель такая.
@MultiMigo123
@MultiMigo123 5 ай бұрын
@@ToshSPb а в каком городе? В европейской части по другому обычно относятся, чем за Уралом. У нас мою Мазду всегда на приборе просвечивали раньше. Но у меня фары от европейки, там придраться не к чему. И насколько после опускания света он становится хотя бы американским. Галку как то можно убрать шторками или ещё как? Не изучали тему?
@sergeijukow362
@sergeijukow362 5 ай бұрын
найти видео про разборку вариатора чери,это нечто,практически нереально,вывод прост-неимоверно надежные кпп
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
Это вывод что их никто не чинит... Просто выкидывают авто на разбор... Учитывая что кузов почти у всех сгнил...
@sergeijukow362
@sergeijukow362 5 ай бұрын
@@ToshSPb сгнило у тебя в голове скорее всего
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
@@sergeijukow362 ну вам виднее, каждый защищает свое авто.. Если у вас не сгнил, это не показатель.. По объявлениям посмотрите, практически все м11 и т11 гнилые... Отсюда и вывод, если кузову хана то вариатор никто не чинит... А по факту балабол вы...
@sergeijukow362
@sergeijukow362 5 ай бұрын
@@ToshSPb сорян, я про эти тачки не в курсе, я про новые ну как., не старше 3х лет, просто у меня 2й китаец, у родственников китайцы, и с ними всё гуд, у жены то же тиго 7 про
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
@@sergeijukow362 блин Сергей вы в будущем посмотрите хоть от чего вариатор))) он от машин 2010-2015 года...
@zetzzetz2147
@zetzzetz2147 5 ай бұрын
Я механнику поставил взамен сломанного вариатора. От Черри Тигго 11 , но там КПП тоже разные бывают , можно и ошибится при покупки
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
Напишите что меняли и что понадобилось при замене? Нам всем интересно будет
@zetzzetz2147
@zetzzetz2147 5 ай бұрын
@@ToshSPb Особо сильно не пришлось по запчастям менять. Коробка SQR 525 MHE . Привода родные подошли по размеру к коробке. Тросы переключения КПП и кулиса подошла от Черри м11 более старого выпуска с мех. КПП.Пришлось только колхозить главный цилиндр сцепления я его поставил от Нивы Шевроле вместе с педалью сцепления. Так же поставил левую и среднюю опору от другой версии Черри м11 , потому что опора от вариатора туда уже не подходит. Стартер родной подошёл к коробке. Корзину ,маховик и диск сцепления поставил от той же Тигго 11. Вот и все.
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
Молоток! Отличный вариант, я помню ещё давно таким занимались... Но так и не ответил никто что и как.. Именно по списку запчастей...
@Stepan693
@Stepan693 5 ай бұрын
Купили такой, одни положительные эмоции.
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
Да машинка отличная получилась...
@user-wc3tu1zh4y
@user-wc3tu1zh4y 5 ай бұрын
А я думаю где у меня ГУР))), а он ещё и Э-ГУР! Надо же так спрятать его
@genplan74
@genplan74 5 ай бұрын
Спасибо за досточно подробный обзор, на днях заказал подобный авто с японии. Подскажите по передней подвеске - она регулируемая? У меня передняя часть занижена относительно задней по фоткам (возможно тюнинг) И второй вопрос возможно ли на нее поставить резину размером 175/65/15?
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
Подвеска если оригинал то не регулируется. Колеса максимум 165/65/15
@ToshSPb
@ToshSPb 3 ай бұрын
175 не влезет, только если диски 14"
@genplan74
@genplan74 3 ай бұрын
Еще вопрос про звук работы мотора, сегодня приехала машинка обратил внимание что звук работы двигателя на турбине отличается от обычных атмосферников - он более громкий и отчетливый - благородный. Сколько пытаюсь услышать звук мотора на видео с ютуба - как будто вообще бесшумны (либо это шумоподаление на телефонах) Возможен ли тюнинг звука выхлопа ( выхлопная система вроде как стандартная) , возможно чип тюнинг? @@ToshSPb
@ToshSPb
@ToshSPb 2 ай бұрын
@@genplan74 звук работы другой. Двс с турбо реально приятнее гудит. Звук можно изменить глушителем конечно, их делают в Японии для обвесов Mugen, есть из чего выбрать. Стоит не дешего. Звук на камеру записать так себе, новые приедут сниму обязательно.
@genplan74
@genplan74 2 ай бұрын
@@ToshSPb хочется максимально заглушить звук, сам звук конечно приятный но в долгую уши потом устают
@user-yi4tq3xy4d
@user-yi4tq3xy4d 5 ай бұрын
Машина классная, но я с таким клиренсом из двора у себя в городе не выеду.
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
Свесы маленькие, и база короткая, благодаря этому геометрическая проходимость лучше чем у камри к примеру)))
@Andron153
@Andron153 3 ай бұрын
​@@ToshSPb Зачем вы им обьясняете, они ведь только и умеют, что глазками оценивать машину по параметрам Все у них низко все у них не проедет и чуть ли на днище всб зиму она будет стоять Был слк 500 2002 в тоже около 150 мм клирен, надоели эти "а как ты ездишь на ней!" Ай яй яй, ой ёй ёй!) За все 6 лет владения и 100 т.км нааатанныэ мной, зимой завис только один раз в частном секторе( это в городе, но частные дома так много их, и дорог там нет, асфальтированных) так вот просто напросто колесо вывесилось и ни туда ни сюда, но как бы и ямка не малерькая была, что сделал простт подождал пока система эл.помощник сделает все сама, притормаживала зависшее колесо, и нагруженное немнооо двигалось, да не быстро, но выехала ссма машина пр всей своей непроходимости не большом клиренсе, в рстальном великолепная машина А тем кому вечно надо сидеть на уровне грузовика, купие себе ниву, уаз или крузер, выбора много в наше время.
@user-zr8kw6xz9m
@user-zr8kw6xz9m 5 ай бұрын
Добрый день.Как с вами связаться?
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
@user-ur6fp6tt8v
@user-ur6fp6tt8v 5 ай бұрын
Какой авто выбрать N-box или N-wgn? Важна динамика и комфорт в салоне. Рассматриваю как второй авто в семью. Всем спасибо.
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
N-box поудобнее да и места больше. Турбо они одинаково едут..
@user-lr8ng8qz8o
@user-lr8ng8qz8o 5 ай бұрын
Заз вида такая же кпп я поставил на первичный вал вместо шарикого 205 роликовый 205 , шариков 9.роликов13 , езжу уже 3 месяца всё норм
@ToshSPb
@ToshSPb 5 ай бұрын
Да, но как правило хороший подшипник долго ходит.
@user-ml9ll8rx9b
@user-ml9ll8rx9b 6 ай бұрын
Тук тук для РФ😊 Интересная жоповозка, запчасти, расходники в Москве без проблем купить или бегать по разборам, наруливать.......? Фильтра с пропиткой сколько стоят? Масляный фильтр ценник? Расход топлива? 😊
@ToshSPb
@ToshSPb 6 ай бұрын
Запчасти все заказывают через exist, ну я так делаю. Это расходники. Машина новая, каких то глобальных запчастей не требуется. Фильтр стоит 350 руб, и баллончик пропитки 400, масляный 200, топливо от 5 до 7
@user-ml9ll8rx9b
@user-ml9ll8rx9b 6 ай бұрын
@@ToshSPb масло 🛢 сколько литров в движку?
@ToshSPb
@ToshSPb 6 ай бұрын
@@user-ml9ll8rx9b 3.2 вроде, уже не помню точно
@user-ml9ll8rx9b
@user-ml9ll8rx9b 6 ай бұрын
@@ToshSPb 4 л. В общем и целом, на турбину тоже масло надо, в обычных 4 горшковых 1литр для турбины
@user-ml9ll8rx9b
@user-ml9ll8rx9b 6 ай бұрын
Коменты читал, пишите знакомые таскают, соглашусь 🤝, лучше дороже купить и ездить чем на подъёмниках висеть. Картинки смотрел, там в обаесах есть ваще 🤘 ПУШАРА тема 😁
@user-oo8un2jm4v
@user-oo8un2jm4v 6 ай бұрын
Очень "вкусный" обзор про подстаканники и бардачки !
@ToshSPb
@ToshSPb 6 ай бұрын
Да бардачков хватает...