Соленойды АКПП и CVT, как проверить дома?

[@anteyseranteyser3483]

Вакуумный насос и переходник от токаря или шланг-это спец оборудование? :)

[@ToshSPb]

Его надо сделать. Сомневаюсь что кто то этим будет заниматься, чтобы проверить пару соленойдов. Да и показатель весьма туманный. Там не ообязательно ведро.

[@312.5]

Здравствуйте у меня Д моргает и тяга слабо что делать?

[@ToshSPb]

Считывать ошибку. КПП не исправна

[@VolodiaIvanov]

надо бы сначала на коробку посмотреть как у нее что расположено . пожозреваю по давлению непорядок

[@МаксХалтакшинов]

Скажи пожалуйста на хонде аккорд так же можно проверить

[@ToshSPb]

На любой машине можно. Но если они проверяются через шим то такая проверка не даст 100% что он работает или нет.

[@АлександрБритвак-о6б]

Как их правильно расставить какой куда?

[@ToshSPb]

Все 4 шт взаимозаменяемы.

[@user-dv6sq3dw5u]

Доброго о времени, при переключении акпп на L, индикатор на приборке переходит на D и работает коробка работает в драйве на D , диагностика показала ошибку Р1767, в чём проблема

[@ToshSPb]

Замыкание в проводке.

[@solderUA]

Добрый день. Фольксваген Пассат Б5, 1.8 турбо бензин, коробка 5hp19, при переключении с 4 на 5 передачу, коробка уходит в аварию. Выдает ошибку P0735. Подскажите пожалуйста какой из соденоидов мог выйти из строя. Спасибо

[@ToshSPb]

Уточните на профильном форуме. По фольц. Я бы проверил все

[@sonabartosova8406]

Zdravím, prosím o radu, audi A6 C5 převodovka 5hp19, při rychlém přidání vyskočí 1 stupeň D uberu plyn a dále řadí normálně, vyskočí i na zpětný chod R . Olej a filtr měněno. Jaký problém v převodovce? Děkuj za odpověď.

[@ToshSPb]

Не совсем понял. Но думаю дело в мех клапанах

[@РадаЭрендей]

Здравствуйте, У меня задержки при включении на Р и на D почти 3 секунды потом пинок такой сильный, потом авто прогревается и эти задержки с пинками исчезают в чем проблема можете помочь?

[@ToshSPb]

Гидроблок, износ.

[@РадаЭрендей]

@@ToshSPb тут только замена блока поможет? промыть поменять соленоиды нельзя?

[@РадаЭрендей]

@@ToshSPb когда газа даю до 4 тыс оборотов то он исчезает

[@ToshSPb]

@@РадаЭрендей смысла нет, долгого эффекта не будет. При повышении оборотов растет давление. Поэтому все лучше едет. Наверное чинят или врут что чинят уже его. Но чинить китай такое себе занятие...

[@АлександрСтецов-к3е]

Если внутри межвитковое замыкание в катушке, то он будет и щёлкать, и прозваниваться

[@ToshSPb]

Согласен. Нужны уже другие приборы для проверки. Если нет уверенности можно обратиться к людям которые ремонтируют генераторы и прочее, они уж точно проверят.

[@АлмасКирбасов]

Здравствуйте! У меня машина Тойота авенсис 2006 1.8 ошибка показывает p0974 на соленоид. С места тяжело трогается это редко случается (ошибка на соленоид) в основном нормально езжу. Вот хотелось бы устранить , получается у меня соленоид на 1 и на 2 переключение не норм работает, как проверить? На сопротивление проверить? Вот не знаю где это находится соленоид 1 2 передачи, вскрыл поддона. Ответьте пожалуйста

[@ToshSPb]

Сначала надо найти модель кпп, она указана на табличке алюминеевой под капотом. Затем скачать мануал по этой трансмиссии. И уже там определиться с тем какой соленойд за что отвечает.

[@Диман-г1ш]

Здравствуйте, нашли причину? Сам столкнулся с такой же ситуацией

[@АлмасКирбасов]

@@Диман-г1ш соленоида поменял на 1 передачу . Без проблем переключается сейчас

[@zhanatturgaliyev4501]

Здравствуйте на тоиота ипсум При выкл зажигани коропке зудит При снятии клемы и обратно щёлкает что может быт

[@ToshSPb]

Так и должно быть, это кпп выполняет самодиагностику либо восстанавливает исходное положение гидроклапанов.

[@kostyaischuk1021]

Добрый день коробка на ауди6с5 Проводился ремонт. Вроде со слов все менялось, но после ремонта все равно остались пенки при разгоне, при более резком давлении на педаль газа и также на подъемах, либо при торможении и снова разгон и как следствие зависание динамики разгона и потом пинок, это почти на все передачах.Если медленно разгоняется такого пинка не чувствуешь ну или очень слабо. И более заметно когда разогрета коробка при длительной езде. Может быть саленомды которые может и не менялись или снова засорились?Или может блок управления, или может охлаждение радиатора слабое ?Спасибо

[@ToshSPb]

Скорее всего виноват гидроблок. Лично моё мнение. При ремонте все же не все меняют.

[@kostyaischuk1021]

@@ToshSPb как можно провести диагностику не снимая гидроблок?

[@ToshSPb]

@@kostyaischuk1021 а оно надо? Машина не новая, ремонт сделан. Я бы не лез. Темболее гарантию какую то давали. Стоит поездить подольше.

[@ToshSPb]

@@kostyaischuk1021 если соленойды не дорогие. Можно махнуть и посмотреть как оно.

[@П.В.В-б3ы]

Здравствуйте,а если автомат на Ниссан Примере п11 переключает с первой на вторую,когда от трех с половиной,когда четыре,а когда и до пяти с лишним по тахометру? Это сразу надо лезть в гидроблок или еще до него,что-то "ковырнуть" можно? Подскажите,люди добрые...

[@ToshSPb]

Скорее всего надо лезть. Коробка уже старая. Износ есть уже всех деталей. Посмотрите возможно есть контракт не дорого

[@ДилмуратАхметов-л6ш]

Здравствуйте у меня такая проблема на Хонда шатл при полной остановке дергание и пробуксовка а потом все нормально что это может быть коробка привозная масла заменены

[@ToshSPb]

Это давление не сбрасывается.. смотрите блок упрааления кпп....

[@ToshSPb]

Еще посмотрите блок снижения напряжения.. тот самый понижающий резистор, может он есть на этой кпп

[@OzzY1818]

Здравствуйте. Машина Шевроле Лачетти. Выскакивают ошибки Ошибка P0752, р0741, р700. Нет ни пинков ни когда машину не гоняли в хвост и в гриву. Происходит такая ситуация только на холодную, включаю драйв и машина едет только на первой передаче, то есть вторая получается пропадает, может в нейтраль выбить, метров 200-300 проеду, сделаю несколько перегозовок и машина переключает все передачи штатно. Это соленоид 1-2 передачи зависает ?

[@ToshSPb]

Это зависает гидроблок, на горячую все хорошо ведь? Если да, то да гидроблок, а что именно в нем, надо проверять..

[@OzzY1818]

@@ToshSPb то есть надо заехать на сто и пусть промоют и пробуют гидро блок и соленоиды? Просят за эту процедуру 5т.р. Коробка у меня ещё не особо уставшая, всего 144т.к.

[@ToshSPb]

Попытать можно

[@gerdagerdagerda]

Купила тайваньские соленоиды на ваговскую коробку 01М, а мне человек который проверяет их на стенде даже отказался их проверять, сказал они все не рабочие. А других не достать , только такие продают. Но не может же быть, что все тайваньские соленоиды не рабочие, может он как то не правильно их проверяет? И как тогда ремонтировать коробку? Б/у соленоиды мне уже ставили, очень быстро коробка с ними опять стала плохо работать, не знаю что делать

[@ToshSPb]

Пойти к другому мастеру и все.

[@gerdagerdagerda]

@@ToshSPb за мою коробку в нашем регионе (ДНР) вобще никто браться не хочет. Может из-за отсутствия нормальных соленоидов, не знаю. На стенде вобще только 1 человек проверяет. Надо куда-то в Россию ехать, знать бы ещё куда

[@ToshSPb]

@@gerdagerdagerda поменять не такая сложная процедура. Поставил и поехал. Зачем их вообще проверять если они новые, они номинально должны работать

[@gerdagerdagerda]

@@ToshSPb ну тот кто проверяет говорит, что в Тайване их очень не качественно делают и они не рабочие приезжают. Может стоит попробовать поставить, не знаю

[@ToshSPb]

@@gerdagerdagerda покупали где?

[@ВитяАааа]

Крузак сотый пятая передача то включается то не включается но горит вджрс

[@Daubatyr]

Штекер вынимаю которая к соленоидам назад едет, обратно ставлю штекер соленоида назад не едет????

[@ToshSPb]

Потому что соленойд заклинил) или питание подается постоянно.

[@Daubatyr]

@@ToshSPb что теперь делать менять соленоид

[@ToshSPb]

@@Daubatyr для начала если есть одинаковые соленойды поменяйте местами с другим.

[@ToshSPb]

А вообще да менять. Если он виноват))

[@Гиносян]

Здравствуйте, большое спасибо за труд, такая проблема у меня, Субару Легаси 2006 года, АКПП 4 ступ, на холодном R не переключается то есть нужен газ и в этот момент с сильным пинком резко переключается, но после 10-20 минут езды на трассе это всё пропадает и начинает нормально работать,знакомы с такими ситуациями, в чём проблема, в соленоиде?

[@ToshSPb]

Фильтр и масло давно смотрели? Промыть не пробовали? Масло на холодную менее текучее, прогреется становится все мягче...

[@ЕрланБактыбаев-д3ц]

@@ToshSPb добрый день. Проблема с акпп виндом 30 кузов 5 ступка на холодную все норм. Как прогреется с 3 на 4 переключается с провалами. Чистил гидроблок и соленоиды с заменой масло акпп. Изменении нет. Незнаете в чем может быть?

[@СергейФокин-й7п]

@@ЕрланБактыбаев-д3ц попробуй загсти масло немного трансмиссионной синтетической

[@ДенисПанов-б4к]

Здравствуйте такая вот у меня ситуация когда делаю остановку на сфетофоре с включённой передачей начинает дёргать машину и обороты от 1500 до 100.?

[@ToshSPb]

Проверьте кпп с помощью программы cvtz50, посмотрите на давление в кпп, скорее всего что то с соленойдом

[@ДилмуратАхметов-л6ш]

Здравствуйте у вас устронилось дёргается проста у меня также хотел как вы исправили эту проблему

[@ДенисПанов-б4к]

@@ДилмуратАхметов-л6ш здравствуйте попробуй с включённым кондером либо если зима то печкой. Я сейчас езжу с кондером и все окей. Видимо у меня что-то с проводкой

[@vodila8397]

У меня А6 С5 пинает на драйве но только когда горить значек esp,с чем связано АКПП или что то другое

[@ToshSPb]

Не знаком с такой трансмиссией, но на лицо явная закономерность с esp, однозначно надо смотреть электрику

[@ГоворюПравду-в3х]

Здраствуйте подскажите не пиналась короб и резко пропала вторая и здания что может быть?

[@ToshSPb]

Какая кпп? Модель и авто? Пакет фрикционов и гидроблок.

[@ГоворюПравду-в3х]

@@ToshSPb акцент 2004 года

[@ToshSPb]

@@ГоворюПравду-в3х ошибки какие?

[@ГоворюПравду-в3х]

@@ToshSPb ошибок нет(не жалунтся

[@ToshSPb]

@@ГоворюПравду-в3х начните с легкого, прозвоните проводку на всякий случай, и соленойды

[@Тяжестиглубинки]

Здравствуйте!!! У меня короллка в 100-м кузове. Переключаю на D, не едет, но пытается, переключаю обратно на P и снова на D , поехала без дальнейших проблем, бывает такую манипуляцию делаю несколько раз чтобы поехала. R работает отлично.Машину купил изначально с такой проблемой. Подскажите пожалуйста, на что грешить?

[@ToshSPb]

На блок клапанов

[@Тяжестиглубинки]

@@ToshSPb Спасибо! Здоровья вам!

[@ToshSPb]

@@Тяжестиглубинки спасибо, снимите гидррблок, провойте для начала. Пыли воможно много. Клинит

[@Тяжестиглубинки]

@@ToshSPb 🤝👍👍

[@АлександрИгнатьев-л1й]

Подскажите на виста ардео пропадала 4 передача. Приговорили кпп ,купил контракт 4 нет вообще. С чего начать проверку

[@ToshSPb]

Начните с блока управления кпп

[@АлександрИгнатьев-л1й]

@@ToshSPb как его проверить

[@ToshSPb]

@@АлександрИгнатьев-л1й для начала вскрыть и посмотреть плату на еаличие окислов

[@АлександрИгнатьев-л1й]

@@ToshSPb а потом позвонить до разъёма кпп. Какой только разъём. Там их несколько

[@ToshSPb]

@@АлександрИгнатьев-л1й по идее все) начните с того что идет на блок соленойдов

[@samirsodikov7946]

Здравствуйте не подскажите у меня назад перестала ехать авто .что делать? Куда смотреть?

[@ToshSPb]

Гидроблок смотреть и пакет фрикционов. Но думаю дело в соленойдах управления или клапане механическом. Которые в гидроблоке. Переднюю крышку снимайте и смотрите плиту. Доя этого кпп снимать не нужно

[@Daubatyr]

@@ToshSPb масло сливать?

[@ToshSPb]

@@Daubatyr да конечно

[@ДенисНагаев-ы2ц]

Салиноид это дачик спидометра на тавун аис 2001 года не работает спидометра что делает подскажите он у меня другой

[@ToshSPb]

Соленойд это не датчик спидометра. У спидометра если он электро, есть специальный датчик. А если механический то специальный адаптер в который вставляется тросик.

[@ДенисНагаев-ы2ц]

@@ToshSPb акакой он дачик и где стоит на тавун аис 2001года 7к двиготель я не знаю просто не крутит стрелка спидометра что делать не знаю в интернете показано на этот салиноид подскажите как сделать

[@ДенисНагаев-ы2ц]

У меня акпп

[@ToshSPb]

@@ДенисНагаев-ы2ц а какой двс? Год? Все таки не ясновидящий. Вообще у вас датчик хола стоит на раздатке скорее всего. Вот его и смотрите. Вообще приборку вытащили и посмотрели если тросик подключен, то ему хана... подойдет или от уаза или газ66

[@ЖеняСопильняк-т4м]

Добрый день ,не подскажите почему задняя передача стала включатся с паузай 5 ,7 секунд,а на холодную все норм,коробка вариатор

[@ToshSPb]

Подклинивает клапан... на глрячую металл расширяется, и клинит.. думаю что достаточно будет чистки гидроблока.

[@ОралбайПернебеков]

Здравствуйте! У меня 5hp19, проблема поздняя переключения с 2 на 3, без рывков, переключается при 3000 об. В чем может быть причина. Заранее спосибо!

[@ToshSPb]

Не знаком с данной акпп, думаю надо обратиться к знающему человеку. По мне так похоже на гидроплиту.

[@ДмитрийОгнев-х2ч]

В гидроблоке с той стороны где один шарик с пружинкой в металлической пластинке выработка и эллипс, пластина отдельно не продается. Аккуратно фрезой удалить эллипс, а буртик снять камешком вручную, и пинок пропадет

[@АлексейЛипов-е6щ]

Здравствуйте. Японская акпп А245Е из 90х. При понижении температуры, примерно после -23 на холодной АКПП, автомобиль может начать движение, проехать несколько десятков метров и встать - акпп буксует и не слушается газа. В течение минуты движение возобновляется, а с прогревом никаких замечаний. Отношусь к акпп трепетно, фильтр и масла оригинал в проверенных местах, замена частая, потому грешить на гидроблок оснований нет, как и на износ фрикционов - на горячую ведь без замечаний. Куда копать не знаю, ведь автомобиль начинает движение и едет, лишь затем буксует. Масло чистое, продукты износа на магнитах не больше нормы.

[@ToshSPb]

Масло густое. Отсюда вывод что то с гидравликой.

[@АлексейЛипов-е6щ]

@@ToshSPb Например, какие могут быть варианты вопросов к гидравлике? И как объяснить то, что автомобиль сначала начинает движение и едет на холодную, казалось бы, поршни и плунжеры отработали своё хорошо. Но автомобиль обездвиживается на минуту.

[@ToshSPb]

@@АлексейЛипов-е6щ ну так вы сами написали что на морозе работает плохо. После прогрева начинает давить сильнее на фрикцион и машина едет. Не мучайте себя либо контракт либо прогревайте.

[@АлексейЛипов-е6щ]

@@ToshSPb Физика явления интересна, варианты. На первый взгляд, густое масло это выше давление и как будто всем хорошо. Во-вторых, как объяснить исправное начало движения авто перед пробуксовкой.

[@ToshSPb]

@@АлексейЛипов-е6щ потому что в этот момент давление жидкости а норме. Когда насос начинает работать оно опускается.. Почему надо узнавать. Где то выработка есть. Может насос не тянет, может клапан сифонит.

[@muslim3092]

Здравствуйте где берёте соленоиды?

[@ToshSPb]

В китае)) только там.. у нас нигде нет и не привезут, мне говорили о цене в 10-15 тыс за один... я продаю их по 3 тыс))) кк то так)

[@muslim3092]

@@ToshSPb с али экспресс?

[@ToshSPb]

Да я ссылку давал в описании. Или на таобао.

[@artmus9936]

А если есть неработаюшчый саленоид может от этого машина не едет?

[@artmus9936]

Диагностика паказала что все клапаны откроются

[@ToshSPb]

Может конечно. Но диагностика на компьютере не всегда точна. Нужна разборка с последующей дефектовкой кпп. Соленойды могут работать, а давление отсутствует, тогда толку от соленойдов никакого нет. Опишите точнее что у Вас случилось и при каких обстоятельствах.

[@artmus9936]

@@ToshSPb я купил машина с праблемой...кожух была поврежден и масло не было в кпп...кожух павреждался от палеса на диференцале...разбирали каробку и чистили его...меняли диференцал и кожух...залили масло...сначала работал нормално...после чего начался проблема...сначала толко на гарячом потерялся давления...потом иногда и на холодном...а сейчас всегда...как даю газ нормално работает...отпускаю газ даже при движении чуствую какбудто на нитрале еду...диагностик смотрел и сказал проблема давлении...сново разабрали каробку...меняли насос и бублик но никакова ползу...но понял что мешает антифриз с маслом...уровен масла поднимается а антифриза понижается...в бочке антифриза какбудто масленная налет...вот думаю мешает и потеряет свойства масло что и не дает держать нормалную давлению...думаю менять теплообменник и масло но вот думал...а может и дрогой проблема?

[@ToshSPb]

Оооооу надо разобраться с мотором. Для начала просто привесить другой радиатор отключив кпп и смотреть гонит или нет. Если гонит то проблемма явно в моторе. И радиатор тут ни при чем. Если нет то радиатор на помойку, ибо масло кпп и антифриз встречаются только в оадиатопе. Может бак нижний ссать, и отсюда мешается масло.. я бы не рекомендовал эксперементы вариатора с антифризом.. и в любом случае если в кпп есть антифри, ее надо будет разбирать , мыть и менять фильтр. Думаю дело в радиатор/двс... кпп тут страдает от слишком жидкого масла по итогу... удельная плотность иеряется, насосу не накачать, отсюда такая фигня.. начните с радиатора.

[@artmus9936]

@@ToshSPb то-есть может от матора проблема?...но матор работает нормално и четка...от чего может он так себя весть?...и разганяется нормално...

[@TheLEN9I]

Здравствуйте ! автотогрузчик komatsu fd 18 отказывается ехать вперёд , но назад ход есть , но при нажатии на соленойд в нагляк и переключении в положении вперёд ход вперёд появляться , получается дело в электро проводке или в самой ручки переключения?

[@ToshSPb]

Прозвоеите проводку и все станет ясно. Думаю что дело в переключателе/селекторе

[@TheLEN9I]

@@ToshSPb просто ход вперёд временами пропадал , а тут пропал наглухо.

[@ToshSPb]

Контакты

[@TheLEN9I]

@@ToshSPb получается если говорить про солинойд на АКПП , к нему подходят ряд проводов , помойму 3- 4 штуки , из них один отвечает за передний ход ?другой за задний?

[@ToshSPb]

Там либо масса и управляющий т.е один провод. либо на каждый соленойд по два провода. Соленойд же не один в коробке?

[@ИльдарМухамеджанов-с8у]

Здравствуйте! Проблема с гидроблоком АКПП 5hp19, Audi A6. В сервисе сказали что ремонту не подлежит. Еле нашел другой б/у гидроблок. На нём мелкие стружки. Насколько это печально? Поможет ли промывка? Благодарю!

[@ToshSPb]

С б.у гидроблоком не стоит связываться, на 100% вам не дадут гарантии, а стружка это вообще плохо, по мне женьги на ветер. Лучше искать контрактную кпп с гарантией. Помните одно, скупой платит дважды.

[@иваниванов-к8е3с]

что делать ребята? прадо 120 4.0L 2007 акпп гонит, дёргается, пинается и т.д. сканер показывается ошибку двух саленойдов. форумы, ютуб и т.д. говорит" причин много: 1) соленойды гонят; 2) эбу; 3) шлейф в самой акпп на соленойды который идёт на соленойды/ контакты гниют у прадиков 120; что делать? я плачу

[@ToshSPb]

Зачем плакать!? Разбираем, звоним проводку от штекеров на соленойд на кпп, если в норме, прлверяем соленлйды. Там станет ясно)

[@ToshSPb]

Посмотрите видео про Hilux

[@иваниванов-к8е3с]

@@ToshSPb реально ли? снять поддон акпп, снять фильтр и прозвонить соленойды не снимая

[@иваниванов-к8е3с]

не всё конечно, но нехорошие СТОшники сходу, акпп покупай установим и т.д. на днях слыхал, ребята рассказали. так же тлс прадо 120. 4. акпп погнала" естественно "умные" СТОшники нашли неисправные два соленойда, поменяли, проблема не ушла, по итогу уговорили акпп менять, не помогло. оказалось эбу погнал.

[@ToshSPb]

@@иваниванов-к8е3с про эбу тоже в теме есть...

[@АндрейКузнецов-с1м]

Здравствуйте. У меня проблема при запуске двигателя включая зажигания 16 раз моргает Овердрайв и дальше при поездки переключения с первой на вторую (не всегда) АКПП не переключает...останавливаюсь выключаю зажигания перезапускаю и тогда она переключает....почитал на форумах говорят что проблема с солинойдами... подскажите пожалуйста так ли это?

[@ToshSPb]

Что за коробка, какая машина? Я ведь не телепат))) кто говорит?

[@ToshSPb]

Если есть ошибка то ее нужно считать. И определить, код, то что он моргает 16 раз, это не то, кож должен быть.либо 2х значный, либо 4х значный

[@Чихпых-о4в]

Загуглил как проверить мультиметром , пришлось слушать ттх как он служит и для чего он

[@ToshSPb]

Ну извините. Посмотрите другое видео. Извините что отнял ваше время!

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

Подключаются не ,, выводы проводов,, а источник питания.

[@ToshSPb]

Верно✌

[@ganialimbetov9900]

Здравствуйте У меня Hyundai xg 3.0 коробка F5A51 машина тяжела едет При переключение на d соленойд Включается и отключается издаёт звук как трансформатор тзззз Так должно работать или постоянно должен работать?

[@ToshSPb]

Не должно быть так, делайте диагностику акпп

[@vanpetrovich8684]

Добрый день! Подскажите, У меня опель астра j, акпп 6Т40, пробуксовка 2.6 передачи, может ли быть проблема в соленойде? Заранее спасибо!

[@ToshSPb]

Конечно может, а может гидроплиту клинит. Кпп вскрыли? Сажа, стружка?

[@VolodiaIvanov]

если соленои оборван комп покажет . а все остальное это херня . только стенд покажет его работоспособность .

[@ToshSPb]

Именно так. Я и сказал об этом в видео

[@АндрейХарин-к4л]

Здравствуйте подскажите. Хендай акцент АКПП включаю режим драйв машина пытается тронуться но не едет . переключаю на первый режим потом на драйв и едет ничего не дергает все норм переключает но стоит остановится опять на драйве не едет включаю первую трогаюсь и на драйв. Что может быть подскажите. Ошибок нет. Селектор поменял тросом регулировать пробал непомогает

[@ToshSPb]

Подвисает гидроблок. Клапан виснет

[@АндрейХарин-к4л]

@@ToshSPb я что за клапан коробку снимать нужно или поддон только . если можно скажите как клапан называется чтобы купить