Hmmm.... you forgot one very important detail! you MUST allways fill the bearing with grease before you mount it!

Bonjour, et que faire si après le remplissage le voyant s'allume toujours ?

Merci beaucoup pour cette vidéo, j'avais une vérification à faire et ça m'a été très utile !

Assez bien sauf reverser le carburant du filtre et surtout sans gants. Protégez vous le gazole passe facilement la barrière de notre peau. Un petit récipient et des gants et c'est parfait.

Vite fait bien fait. Merci bcp à vous.❤

Toute cette energie pour cette allonge.. le mieux c est de le commercialiser.

C'est grave ? Je peux rouler encore un peu... Ou aller directement chez mon garagiste ??????

Moi je laisse la roue dessus pour sortir l'écrou ..quand j'ai pas la clef .. posée au sol bien sur. Mais avec la clef à chocs " Ingersol" ça se dévisse fissa.. L'essui glace il suffit de le branler pour qu'il s'enlève sans tout abimer...!

Bonjour vous avez une méthode comment on charge une durite d,aire qui va de filtre à air au turbo merci

Tuto parfait. Merci.

Bonjour monsieur merci pour le partage de vos compétences très belle vidéo sincèrement Stéphane

Beau travail mais pense à mieux enrober tes aciers et normalement c'est treillis st25

Beaucoup trop compliquée cette technique dépassée : 1) Demarrer moteur 2) Quand le moteur est chaud (40 degré) eteindre le moteur METTRE GANTS (Risque brulure) 3) Debrancher le tuyau du retour du liquide du bocal (attention ne vous tromper pas de tuyau : si le bocal se vide VOUS VOUS ETES Trompé !!!) et le mettre dans un grand recipient 4) Redemarrer moteur et chauffage position tres chaud et a fond (pour ouvrir tout le circuit du liquide) 5) Remplir le bocal au fur est a mesure qu'il se vide et empecher qu'il se vide (pr eviter de mettre de l'air) 6) Quand la couleur du nouveau liquide se retouve dans le recipient de recuperation, arreter le moteur Voila Aucun demontage !!!!!!!!!! Attention liquide tres chaud risque brulure et etre a 2 est preferable.

Parfois c'est l'air qui ne passe pas bien dans les durites et ça bloque le volant

si tu a 2 cm de plus par dessus il ne faut surtout pas lissé le béton pour l'adhérence

Top ça a marche merci de la vidéo ❤

Bravo

Merci beaucoup Monsieur très bien expliqué

👍👍👍👍👍👍👍👍

Merci ^^

Ou acheter ce joint

Merci beaucoup pour ces bonnes explications

Je pense qu'il faut quand même maintenir la biellette avec la clé torx pour un bon réglage sinon malgré un serrage fort elle aura toujours du jeu et ça claquera toujours lors de la conduite

Bonjour j’ai fait exactement le même aujourd’hui sur ma Peugeot 2008 233.000km le liquide n’avais pas été changer puis un moment j’ai Remi le liquide bleu mes vu qu’ils a sûrement rester des dépôts brun le liquide est devenu bleu noir mais rien de grave vu que vous avez u la même chose

Excellente vidéo !! Simple grâce à votre tuto !! Merci :)

😂3 m3...c'est rien ça mon grand ..bonne courage

Belle technique, merci!

Salut, Moi j'ai aussi d'ampoules qui restent allumées sur ma 407 2.0 HDi 136. Moteur éteint, contact coupé, voiture fermée les ampoules position anti brouillard et stop restent allumées constamment J'ai essayé ta solution pensant que ça allait régler le problème mais non As-tu une idée de ce que je dois faire pour régler mon problème ?

Chapeau ...

Je vous conseille de mettre de la graisse vous pouvez percer un petit trou et mettre un graisseur ça sera mieux connu tout démonter

Mon évier fuit et pourtant jai tout bien remonté y a til un problème avec les joints ?

Vidéo bien détaillé et expliqué. Mais pour avoir moins de à démonter vaut mieux démonter juste la boîte à air pour démonter le démarreur

Tu peux soulever ton véhicule,et serré le frein a main d'un cran pas beaucoup, fais tourner chaque roue , pour voir quel capteur changer,ca va va sonner... Cette technique je l'utilise pour chaque véhicule que je répare, pas besoin de valise

Pourquoi ne mettez vous pas la roue au sol avec le poids pour désserer et une douille longue?

Dsl mais pourquoi tu a une prise sous l’évier ! Tu n’a pas peur !! Perso possible ça soit une solution mais non merci !

Merci 👍

Autrefois les anciens prenaient toujours la précaution de descendre une bougie au préalable, si elle s'éteignait au fond, pas d’oxygène... Je ne sais pas ce que ça vaut mais c'est déjà mieux que ce qu'on voit ici... Il faut faire attention à ce qu'on diffuse sur youtube

Est que les fusibles,et le calculateur peuvent bloquer la direction...

Il ne faut jouer avec les niveaux... J'ai réparé la voiture pour une voisine. J'ai refait tout les niveaux..... malgré je lui demande de prendre soin de la voiture... elle n'a jamais mis du lique de refroidissement, le voyant huile allumé...2 ans plus tard...je lui dis maintenant va chez Peugeot...je ne fais plus rien pour toi Peugeot va faire fumer ta carte bleue.

Peugeot dit .il faut changer la pompe..des escrocs.... après avoir fait la boîte de vitesse.....plus de liquide..... pendant 10 minutes je tourne gauche droite le volant...plus de mousse .ça fonctionne bien la direction maintenant

Pourquoi enlever le renfort de berceau et les durites turbo...avec le démarreur sous la voiture..

Bravo pour les testes du démarreur c'est très professionnel...👏👏👏

👏👏👏 bravo pour la vidéo....mais tu abuses... achete une caisse d'outils a carter cash....ça fait pas pro.... Good luck 🤞

Est ce que un filtre suffit ou on doit avoir le deux en même temps

Bravo monsieur 👍

il est pas violent ton débit, je pense que ton limiteur de pression est tout boucher

Pour la direction assistée électrique est ce que il faut mettre du liquide

Bravo

Merci beaucoup, vous m'avez sauvee😍

Bonjour, mon voyant adblue c'est allumer, je l'ai donc remplis mais le voyant adblue reste allumer est ce normal ?