Gostei do caminhão elétrico que não polui o meio ambiente.
@manoelramos19403 күн бұрын
Rapaz o caminho em si é bom mesmos mais os seus intes deixa a desejar. Está trava do volante e bem antiga e este painel já era pra ser bem mais moderna como este maneco de freio de mão poderia colocar ande estava mais com a opção elétrico.ficaria top e com certeza venderia muito mais
@ivocristo3024 күн бұрын
Horroroso!
@fagnergozzi224 күн бұрын
Esse Accelo ficou ridículo, tenho Mercedes mas não compraria esse Accelo
@guillermopatriciovargas76435 күн бұрын
Sigue teniendo la cama pequeña no se dan cuenta de eso ?????
@gersomdasilvafilho42708 күн бұрын
Merecia o motor Cummins ISM
@PietroGwizda12 күн бұрын
Só não entendo porque não colocar o motor FH16 de 770cv?
@PietroGwizda12 күн бұрын
O antigo hexatrem era de conjuntos de 2 eixos. Tinha 15 eixos e 200 toneladas. Agora esse tem conjuntos de 3 eixos, 21 eixos e 250 toneladas.
@fernandofc965221 күн бұрын
Lixo de caminhao nao compra pensa numa merda
@marcoscarreteiro540622 күн бұрын
Meu Deus,cama horrível, continua a mesma merda
@poketechsimulador28 күн бұрын
Essa ai só vim no american truck simulador,mas e a carreta que mais acho bonito
@manoelgid4283Ай бұрын
Quando fala em Mack só lembro do filme Comboio de 1975 . Feliz dos chilenos que podem importar o caminhão que quiser, seja novo ou usado, antigo ou seminovo. Já aqui é proibido, não pode porque se não vay falir a indústria nacional 😡😡😡é cada uma!!
@sebastiaoalmeida9599Ай бұрын
É feio, mas é muito feio, Retrovisor na frente não serve pra nada , só atrapalha !.
@josebentosantos5831Ай бұрын
Qual o preco de cami sinho deste bau
@marceloaraujo1405Ай бұрын
Orrivel essa frente estragaram o antigo muito mais bonito
@djalmavallongo8853Ай бұрын
Tenho confirmações confortáveis que esses motores de 9 litros são Cummins.
@geraldinoferreiramatos217Ай бұрын
Bonito d,mais Dino bh Tmj
@gregas10Ай бұрын
A Daf fazendo propagandas do seu caminhão em plena fenatran 2024,uma cabine que foi lançada na europa em 2012 kkkkkkkk E os brasileiros compram ainda! Kkkkkk
@CilenoSeveroАй бұрын
500 cavalo 🐎 de potência positivo
@sergioparra7041Ай бұрын
Murissoca 2025
@JoãoLucas-e9b4oАй бұрын
O Constellation não vai sair de linha nem tão cedo, a mesma cabine de 18 anos atrás mesmo assim tão atual e espaçosa! A única coisa que falta é uma geladeira na cabine, de repente mais pra frente eles fazerem um projeto para colocar a geladeira aí sim meu vey vai ser O caminhão!
@renatofernandes9301Ай бұрын
Se tivesse dinheiro sobrando compraria uma pra mim trabalhar
@fabriziosilveira2 ай бұрын
Quero ver fazer retifica de motor MAN!!! hahahahahahahahaha ai motorista vai ver
@rodrigomartins69022 ай бұрын
Chique 💪🚀
@malaccow23482 ай бұрын
NÃO PAGA IPVA?
@MarcusVinicius-ow1us2 ай бұрын
Não porque só roda dentro da propriedade da empresa,vias particulares. Tipo não roda em rodovias públicas.
@leandrobrazfernandes52432 ай бұрын
Estão esperando oque pra colocar esse farol europeu nos modelos brasileiros? Pra mim o único feio na daf é o farol😢
@OscarPimenta-h5n2 ай бұрын
Eu puxaria so uma carreta 3-eixos com esse cavalinho na TRANS-AMAZÔNICA e demais atoleiros da soja ou puxaria boi. Os pneus seriam todos, os 22 pneus, seriam do tipo 325/95R24.
@SolLinduda2 ай бұрын
Mack só vem dos ESTADOS Unidos
@RaimundoNonatoAlvesclara2 ай бұрын
A DAF NESSA FENATRAN NAO TROXE NADA DE NOVOS AI NOVIDADES NENHUMA NAOEM , SEMPRE FORAM OS MESMO MODELOS DE MAIS DE DEZ ANOS DE MERCADO , DAI NAO TEM NADA NOVO , EU ACHEI QUE A MONTADORA DAF JA ERIA APRESETAR O OS NOVOS MODELOS DE CAMINHÃO DAF QUE JA ESTÁ A MAIS DE DOIS ANOS NAS ESTRADAS DA EUROPA
@RaimundoNonatoAlvesclara2 ай бұрын
So faltou a Volkswagen fazer ate o velho costela de caminhão conceito tmb kkkkkkk
@RaimundoNonatoAlvesclara2 ай бұрын
Esse costelas velhos com mais de 15 anos no mercado e ate agora os engenheiros da Volkswagen nunca fizeram um maleiro lateral , nem um chineleiro de série , e na frente nunca tiveram mudanças nenhuma ,e o manteoro apresentado agora e o mesmo da fenatran 2022 . Esses engenheiros da Volkswagen em
@victorVictor-kq9ko2 ай бұрын
Não era pra vim com geladeira? Não e lei pra vim agora e cadê a geladeira
@edsonlima77882 ай бұрын
ESSE BOB VELHO NAO MUDA ESSA FRENTE FEIA COM ESSES 4 OLHÃO ESBUGUELADO.
@RaimundoNonatoAlvesclara2 ай бұрын
Esses engenheiros da Volkswagen são muito pouco criativo nunca muda nada mesmo no bobe velho
@mastertruck93212 ай бұрын
Sensacional 👏🏻
@blog-do-caminhoneiro2 ай бұрын
Valeu demais! 👍
@raimundom.7312 ай бұрын
Só escuto falar em hexatrem, que a Suzano já comprou novas unidades para 250t. Parece que a Manos com parceria australiana não teve êxito com o rodotrem triplo, que lleva até mais carga com menos eixos.
@gustavojuniorsilvagomessil83232 ай бұрын
Paralama e cubo igual o do Mercedes também
@gustavojuniorsilvagomessil83232 ай бұрын
Os bancos igual o do Mercedes
@joseantoniobottlenderdasil47572 ай бұрын
Tanto tecnológica para motorista com ensino do pt e os salários de tempo escrevos
@muricoqueiroaposentado40502 күн бұрын
Kkkkkk, infelizmente
@RaimundoNonatoAlvesclara2 ай бұрын
Esses caminhão elétrico no Brasil precisam passar por grandes testes ,.eu acho que isso no Brasil vai custar emplacar .aqui no Brasil as estradas não são pa brincadeira não
@ThiagoOliveira-ig3me2 ай бұрын
O Melhor Caminhão do Mundo V8 S 770, pena que é só para passeio infelizmente Brasil. Na Europa é um Caminhão de Trabalho no toco
@luizvitor85532 ай бұрын
O Volvo FH 30 anos tem a partida com chave presencial! Só precisa estar com a chave no bolso!
@AntônioSantos-r3p2 ай бұрын
Tá aí uma brecha pra o fuso entrar no mercado Brasileiro lindo demais,o novo accelo deveria ser baseado nesse modelo fuso elétrico,não fazer essa coisa horrível que a Mercedes-Benz fez
@joseleite59682 ай бұрын
Só maquinão da hora 🙌🏽🙌🏽🙏🏽
@marceloazevedo48072 ай бұрын
Quero saber de consumo
@BLACK-GHOST-RIDER-ES2 ай бұрын
NOS EUA AS PESSOAS COMPRAM VEICULOS POR NECESSIDADES DE TRANSPORTE E TRABALHO AQUI NO BOSTIL, AS PESSOAS GASTAM MILHÕES EM BENS PASSIVOS PARA REALIZAR SONHO,🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️!. BRASILEIRO ESTÁ CONDENADO A VIVER ETERNAMENTE NA CORRIDA DOS RATOS😪😪😪😩😩😩.....
@fernandoalmeida962 ай бұрын
A mao desse sujeito estrago todo o vídeo
@grecionascimento77882 ай бұрын
Massa
@cristianomuricoca2 ай бұрын
Volkswagen até quando vai manter essa cabine horrível do constelation?
@RaimundoNonatoAlvesclara2 ай бұрын
O problema e que os engenheiros da Volkswagen são muito pouco criativos não vê que pra eles terem uma caminhão com uma cabines mais espaçosa e melhor .tiveram que tomar a cabines da MAN PRA FAZER O MANTEORO