Пікірлер
@JavadArghieh
@JavadArghieh 44 минут бұрын
سلام اگه مشعلی پلوس لق بزنه روغنم بده بایدگیربکس بازبشه
@Mamad.k.f
@Mamad.k.f 2 сағат бұрын
اگه پیچ تمیز نکنیم چرا سیلندر میترکه اوستا اسی؟
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic Сағат бұрын
چون رو بلوکه فشار میده
@c.t.u3718
@c.t.u3718 2 сағат бұрын
سلام وقت بخیر مهندس، یه سمند مدل ۹۵ دارم خواستم برای باز کردن پلوس ها و میل توپی عقب بکس بگیرم فقط نمیدونم چه سایزی بگیرم از یه مکانیک پرسیدم گفت چرخ جلو سایز بکس۴۰ میخوره و چرخ عقب سایز بکس ۳۶ اگر امکانش هست دقیقا راهنمایی بفرمایید چه سایزی برای چرخ های عقب و جلو تهیه کنم و آیا اینکه همه پژو و سمندها با مدل های مختلف فرقی ندارند؟
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic Сағат бұрын
سلام فرق داره جلو 36 35 عقب هم فرق داره بکس 19 18 22 ماله جلو با 11
@mhaditaghdisi7692
@mhaditaghdisi7692 2 сағат бұрын
سلام چرا کاسه پلوس سمت شاگرد خار نداشت ولی سمت راننده داشت؟ بعد اینکه خار نداشته باشه سه شاخ از داخل کاسه پلوس بیرون نمیپره؟
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic Сағат бұрын
سلام ن در نمیره
@hamidkarimioffical
@hamidkarimioffical 2 сағат бұрын
چقچقی عالی ❤❤🎉🎉
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic Сағат бұрын
مخلص 🌹
@یونساسلامی
@یونساسلامی 3 сағат бұрын
سلام اگه موند تا صبح دوباره خالی کرد باید چکار کنیم
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic Сағат бұрын
سلام چی
@AhmadMosivand67-yh4zh
@AhmadMosivand67-yh4zh 4 сағат бұрын
یه نشانه هم من میگم با اجازه از استاد محترم دوستان عزیز اگه ماشین شما موتور پژو معمولی هست اگه نشتی آب نداره ولی یه ذره آب کم میکنه و صبح که در رادیاتور و باز میکنی هوا ازش خارج میشه به خاطر واشر سرسیلندره چون خیلی کم رد کرده واشر بیشتر هم واشر های مسی بی کیفیت این جوری میشه بعض وقت ها هم بایه آچار کشی پیچ های سرسیلندر رفع میشه برای واشر های مسی ولی اگه واشر معمولی روی ماشین شما باشه باید عوض بشه مال خودم همین مشکل و داشت
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic Сағат бұрын
مسی بدرد نمیخوره
@mohammadrahimi3707
@mohammadrahimi3707 4 сағат бұрын
واقعا موتور پژو پر درد سر هست
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 4 сағат бұрын
ن
@mohammadrahimi3707
@mohammadrahimi3707 3 сағат бұрын
@esitala_mechanic چرا آخه واقعا تو این یکسال به چشم دیدم چه مصائبی داره مخصوصا از مدل ۹۰ به بعد
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic Сағат бұрын
@mohammadrahimi3707 شرایط نگهداری دارع
@حسنزندهدل-ع3ظ
@حسنزندهدل-ع3ظ 5 сағат бұрын
سلام اسی طلا کارت درسته مرد
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 4 сағат бұрын
سلام مخلص 🌹
@حسنزندهدل-ع3ظ
@حسنزندهدل-ع3ظ 5 сағат бұрын
سلام درود به اسی طلا عزیز و با معرفت اسی جوون چه واشر سرسیلندر یا چه برندی برای اردی 84 خوبه
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 4 сағат бұрын
سلام ایرلینگ
@محمد-ن9و7ز
@محمد-ن9و7ز 5 сағат бұрын
دمت گرم اوسا
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic Сағат бұрын
مخلص 🌹
@TayebehKavyani
@TayebehKavyani 5 сағат бұрын
عالی و کامل ممنون
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic Сағат бұрын
مخلص 🌹
@rezakamizi92
@rezakamizi92 6 сағат бұрын
خداییش زورم میاد . اینقدر زیر موتور کثیف میارن مکانیکی . بخدا من اینقدر کثیف باشه زیر ماشینم انگار کفشهای پام گلی و روغنیه ادم خجالت میکشه اینجوری بره تعمیرگاه . اگر هرشیش ماه یبارم . سینی زیر باز شه و کارواش بره و سینی بسته شه . اینقدر کثیف نمیمانه . این گلها باعث میشه تابستانم موتور خوب استاندارد خنک نکنه . چون هوا مستقیم به پاین موتور نمیخوره به گل و روغن که چسبیده ب موتور میخوره . خواهشن . زیر ماشین . رو واجبتر از روی ماشین بدانین برا کارواش . نکه فقط رو ماشین یه شستشو و زیرش حال ادم بهم میخوره مکانیک باید بعضی وقتها کلی گل بتراشه بریزه توچال سرویس تا پیچ قسمت کارشو پیدا کنه بخدا تمیز نگه داشتن ماشین هم سخت نیست هم ضرر نداره . بخدا پسر من از این جور راننده ها کارش بهتره یبار زمستان یبار تابستان سپر جلو رو باز میکنه . و رادیات پشتی رو ازاد میکنه و با فشار اب لابلا رادیات رو میشوره ادم کیف میکنه . زیر ماشینم همونجا تو کارواش میده بشورن . اینجوری حتی ریز ترین روغن ریزی اگر باشه زودتر متوجه میشی و درستش میکنی . که ده کیلو گل و روغن زیر موتور نچسبه . ❤❤❤❤❤❤
@rezakamizi92
@rezakamizi92 7 сағат бұрын
درود .. عشقی داداش . حررررررف نداری بقران . محمد خیلی مکانیکها دارن پول شیک بودن مغازه شانو میخورن اما تو رشته خودشان پشم حالیشان نیست . جای . شما بالاشهر تهران . هست که هم قدرتو بدانن هم . ارزش کارتو اونقدر درک کنن که خودشان برات تبلیع کنن که فلان تعمیرگاه برو . من خودم . بعنوان هیفده سال راننده که دیگه کامل متوجه ام . مکانیک اچار دستش بگیره . ایا این مکانیک خوب هست یانه . . دمت گرم . حرف نداری . داداش خدا همیشه همه جا هم خودتو هم خانوادتو درتمام لحظات زندگی حفظ کنه . ❤❤❤❤❤❤❤❤🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🏻👌😍😍
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 6 сағат бұрын
مخلص 🌹. پس قدم اول عشق ب کار مهمه . بعد تمیزی. چون عشق داشته باشی خودش تمیز درمیاد . من تهرانو دوست ندارم عاشق روستامون هستم از همینجا به همه ثابت میکنم که اول عشق ب کار ...... اسی طلا پرچمدار بچه های خراسان 😂😂😂😂🌹
@rezakamizi92
@rezakamizi92 6 сағат бұрын
@@esitala_mechanic درود بهت داداش اسی انشالله یه روز همدیگه رو از نزدیک ببینیم . من عاااااشق مکانیکهای درست کار هستم چون . الان مکانیکهای زیادی هستن که خرابی رو متوجه نشده کلی خرج رودست راننده میزارن و بعد خرید چند قطعه که دومیلیون شد تازه میفهمن ایراد کار مثلا با سیصد تومن حل میشد و بعد میگن این لوازمهارو نگه دار خلاصه بدردت میخوره . اخ ادم اونجا باشنیدن این حرف تا ته میسوزه . بخاطر بی تجربگی مکانیک راننده باید متحمل هزینه چند برابری بشه . و بلعکس هم راننده هایی هستن که حرفها و سفارشهای مکانیک رو سرسرکی میگیرن و بعد خرجهای اضافه میاد سراغشان .درکل هم خودت هم لهجه قشنگت هم تن صدات هم جمله بندیت و هم کار درستت همه باهم دست به دست شدن و مارو پای کلیپهات نشانده . خیلی دوستت داریم خداپشت و پناهت . من پیشنهاد تهرانو دادم بخاطر . زحماتی که میکشی رو سه برابر اجرت با جان و دل میدن . حتی بیشتر . و راه ده ساله رو دوساله میری . چون خودم درسته ساکن گرگانم اما هم تهران هم کرج کار مکانیکهارو دیدم . چهار سال اون طرفها بودم . بخدا . هیچی بارشان نیس . پسر من از اونا وارد تره . والله . ...خودتو عشقه والسلام...🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@چمرانهوشمندی
@چمرانهوشمندی 7 сағат бұрын
اسی طلا داداش تاج سر مایی و ما کوچک شماییم من خودم هم همکارت هستم من برای در اوردن ماهک های کوتاه دقیقاً همین کار خودتو انجام میدم ولی برای ماهک بلند از انبرقفلی استفاده میکنم خیلی خیلی هم راحت تره قبلاًها هم از اچار ۱۶ استفاده میکردم ولی انبرقفلی خیلی راحت تره البته سوتفاهم نشه فدات خدایی نکرده واسه این گفتم دوست داشتم خودت راحت تر باشی چون خیلی حق به گردن ما داری❤❤❤❤❤
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 6 сағат бұрын
سلام ممنونم ازت
@چمرانهوشمندی
@چمرانهوشمندی 8 сағат бұрын
یعنی خداوکیلی عشق میکنم ویدیوهاتو میبینم مرامتو عشقه ❤❤❤❤دست خوش داری اسی طلا براری
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 7 сағат бұрын
مخلص 🌹
@mohammadrahimi3707
@mohammadrahimi3707 9 сағат бұрын
زبان ما هم کم کم با دیدن این اموزش ها داره خراسانی میشه چخلقی چوخچخی چاک چاکی سگی وار😢😂😢😅
@mohammadrahimi3707
@mohammadrahimi3707 9 сағат бұрын
برای مردم عادی یه مقدار تخصصی هست این اموزش چخلغی وار گفتم😂😂😂😂
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 7 сағат бұрын
اره
@چمرانهوشمندی
@چمرانهوشمندی 9 сағат бұрын
سلام داداش با عرض معذرت اگه میشه لطف کن به من بگو این لینکهای اموزشی که میگی پایین ویدیو هر چی میگردم لینک ها رو نمیبینم چطور لینکها رو پیدا کنم البته فکر میکنم این مشکل فقط مختص من نیست خیلیها نمیدونن یا بلد نیستن یه توضیح بدی ممنونت میشم 👌❤❤❤
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 7 сағат бұрын
سلام ددداش پایین نوشته کرم کردن رووش کلیک کن
@mohammadrahimi3707
@mohammadrahimi3707 9 сағат бұрын
ترموستات الپا گیر میاد اصلش یا خیر ؟؟؟؟
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 7 сағат бұрын
اره
@mohammadrahimi3707
@mohammadrahimi3707 9 сағат бұрын
کرومبیل این زبان یسته روا صدا میکنه در ضمن اون راننده کمپرسی بنز چراغ زد چخچخی وار 😅😅😅😅
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 7 сағат бұрын
رفیقم بود
@mohammadrahimi3707
@mohammadrahimi3707 9 сағат бұрын
شانزده سال روا داشتم اصلا مشکل ترموستات نداشتم تو این یکسال اخیر که پژو مدل نود خریدم چهار بار ترموستات عوض کردم
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 7 сағат бұрын
🤣🤣🤣🤣
@اورنگ-ب6م
@اورنگ-ب6م 10 сағат бұрын
چراتعویض بلبرنگ عقب نیسان نمیزاری کونی
@محمدعلیبرخوردار-د8س
@محمدعلیبرخوردار-د8س 10 сағат бұрын
اسی طلا خیلی عشقی داداش گلم انشالله همیشه موفق باشی ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 6 сағат бұрын
مخلص 🌹
@Reza_peno_3
@Reza_peno_3 10 сағат бұрын
اوستا سلام پیچ کارتل پژو رو اول روغنش تخلیه کنی بعد پیچ کارتل رو ببندی بعدش بیای فیلتر روغن رو باز کنی روغن قبلی میره تو کارتل یا نه؟
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 6 сағат бұрын
سلام چی
@boxingbodybuilding2401
@boxingbodybuilding2401 11 сағат бұрын
اسی جان نوکرتم خداوکیلی از ته دلم دارم میگم معلومه چقدر آدم نازنین و مهربون و باغیرتی هستی یه سوال داشتم ممنون میشم جواب بدی اجرت تعویض دیسک و صفحه آردی عرفا چقدره
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 6 сағат бұрын
سلام 900الی یک
@boxingbodybuilding2401
@boxingbodybuilding2401 11 сағат бұрын
اسی جان سلام من نوکرتم اسی جان من یه آردی دارم از درب سوپاپ بعد از حدود ۵ یا ۱۰ دقیقه کارکرد ماشین دود میزنه بیرون یه بارم شده بود که شلنگی که ار در سوپاپ به منیفولد رفته بود در اومده بود فقط فقط یه بار این اتفاق افتاد که جا زدم دیگه در نیومد ولی دود میزنه بیرون از درب سوپاپ داداش ماشین خیلی کم آب کم میکنه خیلی کم هر ۵۰۰۰ تا هم که روغن عوض میکنم نیم تا ۱ لیتر روغن کم میکنه دو روز پیش شمع عوض کردم چینی شمع نزدیک مهره آچار یک لایه در حد ۱ سانت کامل مشکی و سیاه شده بود ولی بقیه چینی سفید سفید جسارت نباشه منظورم اینه که خیالت راحت برق دزدی وایر نداشتم یعنی روی چینی خط نیوفتاده بود میخواستم ببینم این دود و هوا زدن شدید به بیرون درب سوپاپ برای آردی عادیه
@boxingbodybuilding2401
@boxingbodybuilding2401 11 сағат бұрын
اسی جان موقعی هم که میخوام آب رادیات بریزم از تیغه ای که هستش توی رادیات آردی از اون پایین تر میریزم یه ۱۰ سانتی چون اگر تا تیغه بریزم ماشینو که روشن میکنم سریع از در رادیات آب میزنه بیرون بخاطر همین کمتر میریزم که کم نکنه
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 6 сағат бұрын
چ دودی
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 6 сағат бұрын
احتمالا واشر زدی دود چ رنگیه
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 6 сағат бұрын
درسته
@boxingbodybuilding2401
@boxingbodybuilding2401 6 сағат бұрын
@@esitala_mechanic اسی جان ببخشید اشتباه تایپ کردم منظورم درب روغن ریز موتور بود نه درب سوپاپ ببین بی رنگه انگار شبیه همون بخار روغنه ولی خیلی زیاده
@mojtabagamer3097
@mojtabagamer3097 11 сағат бұрын
کسشعر
@courosh2582
@courosh2582 11 сағат бұрын
داش اسی آموزش چپقی درب سوپاپ پراید رو بذار ... مرسی داش اسی فقط چخچخی وار یا قلق مکانیکی توضیح بده
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 6 сағат бұрын
چشم
@اتفاقاتوتعمیراتبرقمشهد
@اتفاقاتوتعمیراتبرقمشهد 12 сағат бұрын
hi tan you az shoma❤❤❤❤
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 6 сағат бұрын
چاکربرار
@alicheraghi5923
@alicheraghi5923 12 сағат бұрын
استاد تعمیر کردم ۲سال گذشته الان ولی رینگ پیستون مارموت انداخت مکانیک پیستون اعظام الان همچی اوکی ولی هیچ وقت روغن بی کیفیت استفاده نکردم قبل تعمیر ۵۰۰هزار راه رفتم که دیگه افتاد تعمیر فقط یک سوال در تابستان هم روغن استاندارد خودشو بریزم یا سفت تر
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 6 сағат бұрын
سلام خودش خداروشکر
@حمیدرسولیان-غ2ر
@حمیدرسولیان-غ2ر 13 сағат бұрын
آقایی اسی طلا 💐💛دمت گرم
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
مخلص 🌹
@ایرانحامد
@ایرانحامد 13 сағат бұрын
قربون چیزات اوسا 😊
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
🫣🤔
@Kami-h4l
@Kami-h4l 13 сағат бұрын
قبل اینکه جک بزنی زیر چرخ ، ماشینو دنده عقب بزاری و مهره ی سر پلوس رو شل کنی ، دیگه نیاز به پیچ گوشتی گذاشتن و بستن یکی از پیچهای چرخ نیست، به نظرم اینطوری سریعتر باشه
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
حرفت قشنگ ولی من آماتوری مانند توضیح دادم 🫵👍اوکی🤣🌹
@lord369
@lord369 13 сағат бұрын
💗👍
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
🌹🌹
@babakmosavi1378
@babakmosavi1378 13 сағат бұрын
کارش درسته ماشین اسقاطیه شما درک نمیکنی
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
🌹🌹
@babakmosavi1378
@babakmosavi1378 14 сағат бұрын
این کارش درسته دوره تعمیرات کجا گذروندی داداش
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
من جای دوره نرفتم دوسال هم شاگردی کردم هیچی یادم نداد اما خدا های علاقه هم داشتیم ...
@وحیدهاحمدی
@وحیدهاحمدی 14 сағат бұрын
مثل همیشه عالی❤❤❤
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
مخلص 🌹
@SIN-zm2xl
@SIN-zm2xl 14 сағат бұрын
عالی اسی طلا❤
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
،🌹
@EMRAN1367
@EMRAN1367 14 сағат бұрын
من تنها مواجه ام تندر۹۰ سال ۹۹ بود یک تیباصندوقدار دوگانه سوز مدل ۹۱ داشتم با ۳۰تا سرعت زدم عقب تندر۹۰ که جلوی تیبا هیچی نشد عقب تندر۹۰ ولی سپرش شل شد
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
🤣🤣
@mahan-ew5cl
@mahan-ew5cl 14 сағат бұрын
سلام استاد خسته نباشید استاد کاسه نمد ته میلنگ مارک ویژن خوبه
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
سلام اره
@mahan-ew5cl
@mahan-ew5cl 7 сағат бұрын
@esitala_mechanic ممنون
@mohammadreza38
@mohammadreza38 14 сағат бұрын
ماشالله اوستا جان خیلی عالی و آموزنده ❤❤
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
مخلص 🌹
@hesamd9243
@hesamd9243 14 сағат бұрын
Grate ❤❤
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
مخلص 🌹
@hesamd9243
@hesamd9243 14 сағат бұрын
درود. عالی
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
درود مخلص 🌹
@mehdihamidi8648
@mehdihamidi8648 14 сағат бұрын
حدود سه سال هست یه دونه اتوماتش رو دارم واقعا ماشین خوب و بی آزاری هست.البته ماشین من جی دی ای هست
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
ماشین خوبیه
@bayat69
@bayat69 14 сағат бұрын
نه حرف داری نه حریف عمو اسی
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
مخلص 🌹
@mohammadmahdi5737
@mohammadmahdi5737 14 сағат бұрын
سلام ایا برداشتن ترموسات برای ماشین روا اشکالی داره یا نه ؟
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
سلام بله برندارید
@AAA-p6u4g
@AAA-p6u4g 14 сағат бұрын
البته از من سرصبح خیلی سرده بعضی وقت ها صدا میده استارت میکنم صدا میده خاموش میکنم دوباره روشن میکنم دیگه صدا نمیده اینم دوستان تست کنن😅😅😅
@esitala_mechanic
@esitala_mechanic 13 сағат бұрын
این کار اشتباهه استارت دوم
@AAA-p6u4g
@AAA-p6u4g 4 сағат бұрын
@esitala_mechanic صدای ناحور بده بهتره چند دقیقه؟ وقتی با استارت دوم درست میشه در لحظه چه کاریه بزاری صدا تایپیت ها دربیاد