ماشین کمپرس داره یعنی چی جوری گفتم که هیچکس تا باحال بهتون نگفته

Рет қаралды 2,088

esitala_mechanic

Күн бұрын

Пікірлер: 216

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

چاکربراریا 😁 رفقا علائم واشر زدن هم تو ی ویدیو جدا بزودی میبینید چاک چاک همه براریا ❤

@مجتبیشریفی-ل5ز 23 сағат бұрын

دمت گرم مشتی هستی بیان روان و عااااالی

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

@مجتبیشریفی-ل5ز مخلص 🌹

@MohammadAfshar-g8q 12 сағат бұрын

عاشق کسانی هستم که بی دلیل می‌بخشند.دل بزرگ میخاد این نوع بخشش و بزرگواری که بی هیچ چشم داشتی این همه زمان می‌زاری برای تولید محتوا.دمتگرررررررررم❤

@esitala_mechanic 12 сағат бұрын

مخلص 🌹

@Mechanical_mohammad1375 8 сағат бұрын

دل بزرگی میخواد یه انسانی بااین انرژی وبی منت اموزش بده ❤❤❤

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

عزیزی مشتی

@ArashSharifi-qu4og Күн бұрын

افرادی مثل شما که علم یاد میدن و اطلاع رسانی و آگاه سازی مفید میکنن ویدیو هاشون باید میلیون ها لایک بگیره ( نه اینکه با یک سری دلقک ها با دلقک بازی معروف هستن و شناخته شدن . حق اون ها نیست )

@esitala_mechanic Күн бұрын

مخلص 🌹 صبر داشته باش 😁 بزودی خدا یکاری می‌کنه که اسی طلا دیده بشه . تلاش کن وصبور باش معجزه خودش رخ میده

@ArashSharifi-qu4og Күн бұрын

@esitala_mechanic لایقش هستی اوستا انشالله بزودی بهترین ها 🫡

@mostafa-w9q 14 сағат бұрын

اوستا مثل همیشه توضیحاتت عالیه منتهی تعجبم از اینه که تا الانی من دارم این ویدیو رو میبینم فقط 93 نفر لایک کردن از هزار نفر دوستان لایک رو بیشتر کنین تا کانال اوستا اسی هم بیشتر دیده بشه ممنون از شما.

@esitala_mechanic 14 сағат бұрын

ممنون مشتی

@pnt9700 Сағат бұрын

چاکر برار بهترین اوستا مکانیک چخ چخی جهان🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹

@محمد-د6و4س 10 сағат бұрын

دمت گرم توضیح باحالت به کنار با حرکاتت حال میکنم دمتگرم😂😂😂

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

چاک چاک برار

@یزدانخواجوییقرایی 15 сағат бұрын

سلام استاد کاملاً توضیحات شما عالی هست فقط اگر امکان داره فیلم ها رو برای مدت طولانی نگه دارید و آموزش های بیشتری در خصوص آموزش باز و بست کامل موتور ماشین با تمام قلق های آنها بگذارید متشکرم

@esitala_mechanic 15 сағат бұрын

سلام خاطرت جمع تا ابد هس حتما میذارم

@mohandesibaman 11 сағат бұрын

اوستا عالی و کاربردی و البته 10 کایی شدنت مبارک انشالا هر چه سریعتر 100 کایی بشی😊😊

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

چاکر آقا بهنام گل مشتی ارادت کامل ،🌹🌹

@Mechanical_mohammad1375 8 сағат бұрын

100کایی هست پیج اینستاگرامش بالای100تاست

@sinahoseinpour9186 13 сағат бұрын

مخلص اوستا اسی خراسانی❤❤❤ دمت گرم

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

مخلص 🌹

@ahmadzafari2413 2 сағат бұрын

دمت گرم مهندس 🙏🌸🥰❤️💐👏👏👏👏👏👏👏👏

@esitala_mechanic 2 сағат бұрын

مخلص 🌹

@GhaRan.KaveGan 20 сағат бұрын

دمت گرم مثل همیشه عالی .

@esitala_mechanic 15 сағат бұрын

چاکریم مشتی

@rezakamizi92 16 сағат бұрын

Drood .... 👌🏼🙏🏻🙏🏻🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹عشقی .. عشق....معرفتتو عششششششقه🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@esitala_mechanic 16 сағат бұрын

مخلص 🌹

@Mohammadh494 Күн бұрын

ممنون از زحمات شما بسیار آموزنده بود

@esitala_mechanic Күн бұрын

مخلص 🌹

@omidrivandi7382 15 сағат бұрын

Very nice ❤❤❤

@esitala_mechanic 15 сағат бұрын

Thanks

@قربانعلیصادقی-ي4ب 9 сағат бұрын

دمت گرم یره خیلی عالی و ساده و فنی توضیح دادید❤❤❤❤❤❤❤

@esitala_mechanic 9 сағат бұрын

چاکربرار 🌹

@مجتبیشریفی-ل5ز Күн бұрын

عااااالی دمت گرم داش اسماعیل عزیز ❤ انشاالله بزودی اول یوتوب بشی

@esitala_mechanic Күн бұрын

ممنون مشتی

@kian.62 Күн бұрын

درود❤❤❤ دمت گرم داداش ❤

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

درود مخلص 🌹

@مهدیمقدم-ت8ض Күн бұрын

اسی جان سلام.ممنون.❤دست خوش

@esitala_mechanic Күн бұрын

سلام مخلص شما 🌹

@AlirezaGholamigolgaz-mn6og Күн бұрын

چاک چاااک استاد اسی طلا .❤❤❤❤

@esitala_mechanic Күн бұрын

چا چاک برار 🌹

@ArashSharifi-qu4og Күн бұрын

اوستا تنت سلامت ( دستت درد نکنه )

@esitala_mechanic Күн бұрын

مخلص 🌹

@مهندسحسن-ص2ي 12 сағат бұрын

کارش درسته❤❤❤

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

مخلص 🌹

@epsilon_ir Күн бұрын

همچنان عالی

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

🌹🌹

@حامدنوروزی-ي3غ Күн бұрын

Nice

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

🌹

@EsmaeilAzari-g9h Күн бұрын

دمت گرم. داش اسی ♥️

@esitala_mechanic 22 сағат бұрын

مخلص 🌹

@rezasharififard 9 сағат бұрын

داداش خیلی چخچخی دمت گرم ❤

@esitala_mechanic 9 сағат бұрын

مخلص 🌹

@user-nf3ih5yr6i Күн бұрын

❤❤❤ چخچخی اسی طلا ❤❤

@esitala_mechanic Күн бұрын

چاکربرار

@فرزندایرانزمین-ش7س 11 сағат бұрын

دمت گرم برارکم ❤❤❤

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

مخلص 🌹

@siamakyaghoubi8127 Күн бұрын

باتشکر ❤

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

🌹🌹🌹

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

مخلص 🌹

@ahmadmahmoudi-f4o 16 сағат бұрын

سلام و عرض ارادت، تشکر از اموزش خوب و عالی، واقعا زحمت میکشید کلیپ درست میکنید، تشکر از فیلمبردار کاردرست 🎉🎉🎉اوستا مارک همه قطعات تعویضی و جنسا رو هم بگید چی خوبه مثلا واشر سرسیلندر چه مارکی کمک چه مارکی و... اگه یه کلیپ فقط مختص معرفی مارک خوب همه قطعات تعویضی بزاری ممنون میشم، بازم تشکر🙏🙏🙏

@esitala_mechanic 16 сағат бұрын

سلام بزودی چشم حرف قشنگی بود

@ari66567 Күн бұрын

چخچخی وار ارادتمندیم❤

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

مخلص 🌹

@hamidkarimioffical 12 сағат бұрын

چقچقی عالی🎉🎉🎉🎉

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

مخلص 🌹

@n.s-i7f 23 сағат бұрын

عالی

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

مخلص 🌹

@محمدرضاآقانژاد Күн бұрын

اوستا جان خسته نباشی یه اموزش تسمه تایم TU5 لطف کن بزار ممنون❤ لطفا بزار

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

سلام اینجا همه صفرن کنار ایران‌خودرو هستم بزار یکم کارکنن خودشون میان

@asgagha3096 22 сағат бұрын

چخچخی👍👏

@esitala_mechanic 15 сағат бұрын

مخلص 🌹

@Mechanical_mohammad1375 8 сағат бұрын

‏‪3:53‬‏ داداش پراید قبلیم مدل هشتادوهفت که داشتم شش بار از موتورش دودبلندشد چون اب نداشت و ترموستات قفل شده بود که بایه ترموستات مثل روز اول کارمیکرد

@esitala_mechanic 7 сағат бұрын

اونو

@Arya-bn6mw 3 сағат бұрын

عالی استاد سوختن واشر باعث میشه بخار روغن بگیره ولی آب روغن قاطی نکرده پیکان؟

@esitala_mechanic 2 сағат бұрын

سلام پیکان بیشتر کمپرس میزنه

@samiarirani6770 8 сағат бұрын

Only good

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

مخلص 🌹

@hashemmogadam-z8p 11 сағат бұрын

برآروم اسی ❤❤

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

مخلص 🌹

@Kami-h4l 23 сағат бұрын

البته اگه رینگهای کمپرس ضعیف شده باشن کمپرس میزنه داخل کارتل روغن که از در روغن میزنه بیرون اونوقت میگن ماشینت کمپرس داره یا عامیانه میگن موتور ماشینت بخار داره، در واقع اون بخار نیست،مقداری از کمپرس داخل سیلندر هست که بخاطر ضعیف شدن رینگهای کمپرس یا گشاد شدن بوش سیلندر وارد کارتل میشه

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

احسنت

@AminFarokhi-w1h 15 сағат бұрын

سلام ببخشید یعنی میشه به تنهایی یک واشر سر سیلندر رو تعویض کنیم ؟؟.. به جایی آسیب نمیزنه؟🙏

@AliM-d9o 11 сағат бұрын

خدا برکتت بده❤❤❤❤

@esitala_mechanic 11 сағат бұрын

مخلص 🌹

@mohammadfaramarzi7866 Күн бұрын

مشتی هستیو پر طرفدار

@esitala_mechanic Күн бұрын

مخلص 🌹

@techexperiences 23 сағат бұрын

اسی جون نفست گرم

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

مخلص 🌹

@Micharkheh Күн бұрын

اسی طلا ده هزارتایی شدنت مبارک❤

@esitala_mechanic Күн бұрын

اولین نفری بودید ک تبریک گفتی یادگاری اسکرین شات میگیرم تا صدهزارتایی شدم مشتی هستی

@بهارحسینزاده-ي5ذ 12 сағат бұрын

استاد ماشین که روغن سوزی یا رینگ ضیف شده به اون هم‌میگن ماشین کمپرس دارد برو بپرس

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

میدونم من کمپرس واشرو گفتم مشتی چرا قاطی میکنی

@bayat69 Күн бұрын

تشکر سلطان

@esitala_mechanic 15 сағат бұрын

چاکریم

@dariushkhalili7293 19 сағат бұрын

سپاس فراوان استا با رنگ جمع کن بعنی چه؟ یعنی مثلا واشر رو رنگکاری کرد؟کمی توضیح لطف کنی ممنون.

@esitala_mechanic 15 сағат бұрын

سلام بزودی

@حسنزندهدل-ع3ظ Күн бұрын

درود اسی طلا

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

درود

@حسنزندهدل-ع3ظ 4 сағат бұрын

@esitala_mechanic درود اسی طلا میشه یک ویدو تعویض رادیاتور بخاری اردی بزاری

@peymanlahiji6164 6 сағат бұрын

Looooove you❤❤❤❤

@esitala_mechanic 5 сағат бұрын

🌹

@Mamad.k.f 8 сағат бұрын

اوستا اسی بهترین مارک شمع و وایر و قطعات مصرفی در حال حاضر توی بازاررچی اند؟برا پراید و پژو

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

دنسو .و زی اچ کو

@RezaNoruzi-m7x 22 сағат бұрын

چاک چاک اوستا اسی. در تکمیل فرمایشات شما، کمپرس از سه جا ممکنه رد بشه. 1- واشر سرسیلندر که میزنه تو آب 2- رینگ که میزنه به روغن 3- ممکنه سوپاپ شکونده باشه و کمپرس رد کنه بیرون

@esitala_mechanic 15 сағат бұрын

احسنت

@ehsanrezaie8672 Күн бұрын

خیلی خوب اما اومدن روغن تو رادیاتور رو نگفتین

@esitala_mechanic Күн бұрын

اون ویدیو جدا داره مشتی

@ari66567 Күн бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

🌹🌹

@MohammadAfshar-g8q 13 сағат бұрын

ما مودونوم اما نوموگوم😂😂😂❤❤❤❤

@esitala_mechanic 12 сағат бұрын

😂😂😂😂

@احمدکریمی-ض4و 21 сағат бұрын

سلام پس واشر زدن با کمپرس چه فرقی داره ممنون

@esitala_mechanic 15 сағат бұрын

سلام ویدیوشو میبینی بزودی

@RezaB-u8r Күн бұрын

سلام،داداش استاد از تبریز

@esitala_mechanic Күн бұрын

سلام مخلص

@محمدیوسفرئیسی-ض1ن Күн бұрын

❤❤❤

@esitala_mechanic Күн бұрын

🌹❤️

@aliebrahimi9400 Күн бұрын

سلام علت بادکردن شیلنگ بالای رادیاتورپرایدچی میتونه باشه اوستا🎉

@esitala_mechanic Күн бұрын

سلام بعد فن زد بازم همبنجوریه

@aliebrahimi9400 Күн бұрын

@esitala_mechanic اره

@hoseinrowshandel215 21 сағат бұрын

معمولا در رادیات که خراب باشه شلنگ باد میکنه بعضا در رادیات نو هم خرابه برا من پیش اومده

@aliebrahimi9400 21 сағат бұрын

@@hoseinrowshandel215 😍🙏🙏🙏

@Far1403 Күн бұрын

❤❤👌😍👍👊🌷🙏

@esitala_mechanic 15 сағат бұрын

🌹🌹🌹

@NematKeramat895 Күн бұрын

💟💟👍👍

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

🌹🌹

@momomimi6893 20 сағат бұрын

🥂🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺

@esitala_mechanic 15 сағат бұрын

🌹🌹

@Mehrdad774Ever Күн бұрын

کاش این ویدیوی چخ چخی رو زودتر میزاشتی 😢 ی ماشین میخواستم بخرم از چنگم پرید

@esitala_mechanic Күн бұрын

اونووووو

@Mehrdad774Ever Күн бұрын

@esitala_mechanic پرسیدم ازت گفتی تا باز نشه معلوم نمیشه خرجش چقدره 😅 یکم ویدیوی کارشناسی ماشین و قیمتاشونم بزار

@misamgholami1365 Күн бұрын

سلام داداش ممنون از اطلاعات مفیدی که گفتی ولی ببخشید کمپرس رینگ تو دهانه سیلندر ضعیف بشه بده زیر پیستون به اونم میگن رینگ ضعیف شده کمپرس رد میکنه داداش دمت گرم جسارت کردم ببخشید ❤❤🎉🎉

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

سلام بزرگ مایی اون ویدیو جدا داره 😁 درس پس میدیم

@MohammadAfshar-g8q 13 сағат бұрын

اسی طلا من اومدم😅

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

سلام مشتی

@Majid2713 23 сағат бұрын

❤❤🎉❤

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

مخلص 🌹

@hamidkarimioffical 12 сағат бұрын

کمپرس تو کارتل میتونه بزنه زور موتور میگیره . رینگ خراب بشه ممکنه بلوک سیلندر ترک داشته باشه و...اگه کمپرس تو آب بزنه احتمال شاتون زدنم هست

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

افرین

@قربانعلیصادقی-ي4ب 9 сағат бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂❤😂

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

🌹🌹

@boxer5190 23 сағат бұрын

حالا داداش وقتی کمپرس داره ی نکته نگفتین چ قطعه ای خراب میشه پیستون رینگ پیستون لاستیک سوپاپ یاتاقان انگشتیا یا فقط واشر عوض شه

@esitala_mechanic 23 сағат бұрын

ویدیو جدا دارع

@amz5731 11 сағат бұрын

سلام خسته نباشید استا ماشین پراید من صبحا موقع روشن کردن یکم ضد یخ می‌ریزه پایین در حد نیم استکان بعد درست میشه دلیلش از چی می‌تونه باشه

@esitala_mechanic 11 сағат бұрын

سلام جا شیلنگاشو نگاه کنی بدنیس😂

@mehdizz985 7 сағат бұрын

درود اگر اینطوری بود واشرسرسیلندر‌ رو تعویض کنیم درست میشه؟

@mehdizz985 7 сағат бұрын

واقعا حال کردم خیلی خوب آموزش میدی هرکسی اینجوری خوب واضح توضیح نمیده

@esitala_mechanic 5 сағат бұрын

مخلص 🌹

@esitala_mechanic 5 сағат бұрын

اره

@امیرمحمد-م3غ3د Күн бұрын

صفحه برا کوییک چه برندی خوبه

@esitala_mechanic Күн бұрын

سکو

@Mechanical_mohammad1375 8 сағат бұрын

داداش کمپرس پراید حالت نرمال باید چقدر باشه هر چهار سیلندرش

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

دستگاه نزدم همه تجربی بوده

@user-nf3ih5yr6i Күн бұрын

یک نو هم بخار روغن یا کمپرس روغن داریم که از بالای پیستون هوا میاد تو در سوپاپ ❤😅 و در روغن

@esitala_mechanic Күн бұрын

🤣🌹❤️

@AminFarokhi-w1h 15 сағат бұрын

سلام میشه واشر رو تنهایی عوض کرد جایی خراب نمیشه ؟

@user-nf3ih5yr6i 14 сағат бұрын

@@AminFarokhi-w1h سلام عزیز نه باید رینگ موتور و پیستون عوض بشه سرسیلندر هم آب بندی و سرویس بشه

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

@AminFarokhi-w1h سلام آموزشش رو بذارم حتما

@user-nf3ih5yr6i 8 сағат бұрын

@@esitala_mechanic اره

@nadermoradkhani5780 Күн бұрын

اوستا احتمال نداره کمپرس به کانال روغن بزنه بجای کانال آب؟

@esitala_mechanic Күн бұрын

قاطی میشه آب روغن میشه

@soheils8054 11 сағат бұрын

کجا بودی تو ، 🍻😂

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

همینجا

@soheils8054 5 сағат бұрын

لب دریا ، تکو تنها

@Mehrdad774Ever 4 сағат бұрын

داداش فرق موتور 405 slx 1800 با 405 slx tu5 چی هست ؟ من هرچی سرچ کردم چیزی دستگیرم نشد ممنون میشم بگی ❤

@esitala_mechanic 3 сағат бұрын

سلام پژو تیوفایو ۱۶سوپاپه

@Mehrdad774Ever 2 сағат бұрын

@esitala_mechanic SLX موتور 1800 چیه میزنن تو آگهیا ؟ موتور از حالت استاندارد خارج شده ینی ؟

@ParhamTabrizi 9 сағат бұрын

ماشین من کمپرس داره الان روا سال دوگانه چی کار کنم استاد ؟

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

سلام ببین چقدره کمپرسش

@Mechanical_mohammad1375 8 сағат бұрын

دمت گرم بی منت اموزش میدی

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

عزیزی مشتی

@mohammadfaramarzi7866 Күн бұрын

اینم یه کامنت به قول شما شق شقی🎉

@esitala_mechanic Күн бұрын

ممنون

@Mss-sj1fb Күн бұрын

اوستا فلسفه رنگ زدن واشر چیه؟ فکر کنم اینم اختراع مکانیک هاس و کار علمی و اصولی نیست

@esitala_mechanic Күн бұрын

سلام تجربه میگه خوبه نزن این حرفتو حالا این حرفو زدی ویدیوشو میسازم

@مجیدمومنی-ر3ر 13 сағат бұрын

خیلی وراجی می کنی بگوز دگه😂😂😂😂😂😂😂😂

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

مخلص 🌹 شما با ادب😂

@RezaAs-e1u 22 сағат бұрын

پژو دارم. یک هفته بود. آمپر آب تو ترافیک از وسط رد میشد. یه استکان هم آب کم می‌کرد. اول رفتم سراغ فن دیدم به موقع میزنه. بعد دقیق شدم روش دیدم موقعی که خیلی داغ میشه شیلنگ بخاری باد میکنه و یکم از کنارش نشتی داره. ترموستات عوض کردم. نشد. امروز در رادیات عوض کردم. درست شد. 😂

@esitala_mechanic 15 сағат бұрын

🌹🌹🌹🌹😂

@Mechanical_mohammad1375 8 сағат бұрын

داداش این ماشین من توتمام دنده ها رودورموتور3هزارتا صدای موتورمیفته تواتاق یعنی چطوربگم تودورسه هزاریکدفعه صدای موتوربیشترمیشه واتاق صدامیده لرزش نداره دیگه از سه هزارردکنه اوکی میشه صداش از چیه

@esitala_mechanic 8 сағат бұрын

سلام خب من الان چجوری بتونم تشخیص بدم

@Mechanical_mohammad1375 6 сағат бұрын

@esitala_mechanic حق داری سخته ازپشت گوشی بگم باید حتماً دیده شه دمت گرم 🌹🌹

@mohammadrahimi3707 21 сағат бұрын

پژو من سه هفته هست واشر زده جااب اینجاست تاکیی هست باهاش سرویس انجام میدم البته بخاطر اینکه دستم خالیه نوبت تعمیر گرفتم در ادامه نه جنت ها باد کرده نه اب از رادیاتور بیرون میزنه فقط به مرحله کارخانه خامه ساری رسیده امیدوارم این بهترین مکانیک شهر که میخواهید واسر مسی پنچ لایه که طراحی خودش هست و با اصول میبنده چند صباخی ما را از واشذ زدن نجات بده شانزده سال روا معمولی داشتم دو بار تعمیر نیم موتور انجام دادم این همه استرس یک سال داستن پژو را نداشتم مقصر خودم هستم والا

@Kami-h4l 19 сағат бұрын

آب روغن مخلوط شدن خطرناکه، سریع درستش کن، یکهو دیدی ماشینت یاتاقان زد یا پیستونا قفل شدند و شاتون زد

@esitala_mechanic 15 сағат бұрын

مسی ننداز

@esitala_mechanic 15 сағат бұрын

احسنت

@mohammadrahimi3707 14 сағат бұрын

@@Kami-h4l نترسون من را جناب فعلا سرویس شرکت دارم تا سه شنبه که نوبت تعمیر دادن

@mohammadrahimi3707 14 сағат бұрын

@@esitala_mechanic اتفاقا این مکانیک از معروفترین های اصفهان هست ضمانت هم می‌کنه خودش طراح این واشر هست خیلی هم تحقیق کردم از مشتری هاش خودش هم با دستگاه تراش مخصوص تراز می‌کنه کف سرسیلندر را و از مکانیک های تویوتا بوده ۴۰ سال پیش از تازه کاران گند زن نیست والا مکانیک و تراشکار قبلی گوه زدن به موتور ماشین من الان تو زمستون سرد نباید واشر بزنه بعد شش ماه که از تعویض واشر قبلی میگذره خیلی ناراحتم

@اشکانسوم 6 сағат бұрын

دمت گرم ..ولی طرز صحبت کردن تون مناسب نیست

@esitala_mechanic 5 сағат бұрын

مخلص 🌹 چشم عوضش میکنم

@MohammadAfshar-g8q 13 сағат бұрын

یعنی توضیحات چخچخی،

@esitala_mechanic 12 сағат бұрын

مخلص 🌹

@Mechanical_mohammad1375 6 сағат бұрын

داداش چرا توسرعت پایین زیر50تایاکمتر که میرم عقب ماشین حالت بالاوپایین میشه یعنی هی تهش تکون میخوره لاستیک عقب هم نهایتش سی درصد داره ایاازلاستیکه توجاده صاف بدون دست انداز هی ته ماشین بازی میکنه بالاپایین میشه

@esitala_mechanic 5 сағат бұрын

کمکا خرابن

@Mechanical_mohammad1375 28 минут бұрын

@esitala_mechanic داداش کمکا نشون دادم سالمن شکم رولاستیکه صاف نیست موج داره

@Mosalam-r3o 16 сағат бұрын

به والله قسم میخورم پژو۴۰۵ مدل۸۸ دارم ۵۲۷هزار کیلومتر راه رفته واشر سرسیلندر فابریک کارخونه روشه تنها کاری که کردم یه ریمپ زدم ۵ درجه آمپر آب آوردم پایین و همیشه ضدیخ ریختم بدونه اینکه یک قطره آب ریخته باشم تهران هم زندگی می کنم تابستون همیشه کولر روشنه خدا بده برکت به پژو۴۰۵ عشقه عشق

@esitala_mechanic 16 сағат бұрын

احسنت ماشاالله 🌹