틸로 LEE

Пікірлер

@COOLSING 8 күн бұрын

그레이드빔은 엥콘이 아니네요. 어디꺼 쓰시나요?

@lee7603 7 күн бұрын

제가 직접 제작 한거에요~~

@COOLSING 7 күн бұрын

@@lee7603 절단 용접도 하시고 훈륭하십니다👍.엥콘은 뒷부분 롤러가 오히려 방해되게 보이고 다용도로 못씌이게 보입니다. 이 빔이 더 좋게 보여요.

@lee7603 7 күн бұрын

음 이건 제가 9년전에 판매제품이 없을때 외쿡 ㅎㅎ 영상 보고 만들어서 지금껏 잘쓰고 있습니다~~

@보리의일기-i1m 27 күн бұрын

영상잘봤습니다. 새로 구매한 장비가 완전 아까울것같네요ㅜ 항상 안전한 작업하십시요~

@lee7603 27 күн бұрын

처음 두달만 닦은거 같네요 ㅎㅎ 감사합니다 ^^*

@tqqq1234 Ай бұрын

앞으로 안하고 백나라시 하신 이유가 궁금합니다

@lee7603 Ай бұрын

바가지에 각도 때문입니다 우리가 흔히 볶음밥을 펼때 보면 눕혀서 면을 잡잖아요 그렇듯 바가지도 돌려서 펴바르듯이 하면 나라시가 잘 되잖아요 암대 무게 틸로 무게 바가지 무게를 투붐 실린더 힘 하나로 나라시를 잡기에는 운전자에 스트레스가 장난 아니거든요 그래서 저는 많은 양에 흙이나 골재 기타등등이 아니고서는 뒤로 합니다 ~~

@ys_operator Ай бұрын

잘 보고 갑니다 사장님👍

@lee7603 Ай бұрын

넵 감사합니다 ㅎㅎ

@hemantpatel1984 Ай бұрын

1. How many cost of Tiltrotator? 2. How many cost of Gripper Cassette? 3. How many cost of Grading Bucket?

@Youmari-k7l 2 ай бұрын

결제는 잘되나요?

@lee7603 2 ай бұрын

네 좋습니다

@보리의일기-i1m 2 ай бұрын

영상 자주올려주세요~ 일을 잘하시니 여러곳에서 찾아주시네요. 항상 안전작업하세요~

@lee7603 2 ай бұрын

네 자주 올려보도록 하겠습니다 감사합니다 ~~

@강준호-l1c 2 ай бұрын

요리조리 잘허시네유~~~~

@lee7603 2 ай бұрын

글츄~~ 잘하쥬~~ㅎ ㅎ 감사합니다 ~~

@황산-q2o 2 ай бұрын

혹시 호반 광명 현장이신가요??

@lee7603 2 ай бұрын

아니 gs 건설 입니다 ㅎㅎ

@backhoecrane 2 ай бұрын

너무 깔끔합니다ㅎㅎ 고생하셨습니다!!

@lee7603 2 ай бұрын

쑥스럽네요~~ 감사합니다 ~~

@강창모-w7b 3 ай бұрын

오무리 웨이트 다셨나요?

@lee7603 3 ай бұрын

아니요 달지 않았습니다

@Andong-Tilro-tube 3 ай бұрын

축하드립니다. 좋은영상잘보고갑니다~

@lee7603 3 ай бұрын

감사합니다 ~~ 할부인생이죠~~

@황영채-k7n 3 ай бұрын

잘보았습니다. 연락처 알려주세요.

@lee7603 3 ай бұрын

감사합니다 ~

@lee7603 3 ай бұрын

죄송하지만 누구 연락쳐를 달라고 하시는지?

@바가지소리tv 3 ай бұрын

돈에 죽어 나지 일은 정말 편하시겠어요😅

@lee7603 3 ай бұрын

맞습니다 빚값으리오로 살고 있습니다~~ ㅠㅠ

@steellife5775 3 ай бұрын

늘 잘 보고 있습니다.~~^^

@lee7603 3 ай бұрын

부족한 영상 잘봐주셔서 감사합니다 ~~

@보리의일기-i1m 3 ай бұрын

영상잘봤습니다. 이건 뭐 굴삭기 본연에 업무도 잘하시지만 지게차 역활까지 속도도빠르고 정확하시네요~ 또 좋은영상 부탁드려요^^

@lee7603 3 ай бұрын

감사합니다~~ ㅎㅎ 계속해서 반복적인 일을 하다보니 이리되는 거겠죠 다른 분들도 다들 저처럼 하시리라 봐요~~

@도우-e3g 3 ай бұрын

안녕하세요 사장님 요즘 신차들은 암대 끝단부 보강이 안되어 있던데 요청해야 하나요? 처음부터 그렇게 나오나요??

@lee7603 3 ай бұрын

암대 끝부분 보강이라... 저도잘 모르겠는데요 설명좀 부탁 드릴께요 ~

@excavator_ 4 ай бұрын

헉

@lee7603 4 ай бұрын

헉

@wonsik-kim 4 ай бұрын

반짝반짝 새제품 축하드립니다 🎉🎉😊

@lee7603 4 ай бұрын

딱기 너무 귀찬고 힘들어요~~ㅎㅎ

@wonsik-kim 4 ай бұрын

@@lee7603전 안닦아요 ㅎㅎ

@lee7603 4 ай бұрын

@wonsik-kim 나도 얼마 지나면 안닦을거 같아요 ㅎㅎ

@m1531p 4 ай бұрын

서비스 받아보세요 뚜컹 열림니다.

@lee7603 4 ай бұрын

뚜껑 열리면 영상 올리겠습니다!

@m1531p 4 ай бұрын

ㆍ

@강준호-l1c 4 ай бұрын

국내서 인정받으믄 어디서든 내구성 인정받죠 ㅋㅋ

@lee7603 4 ай бұрын

긍께 말이에요... 다만 시간이 걸리겠죠~~

@보리의일기-i1m 4 ай бұрын

딱봐도 비싸보이네요. 이런 장비는 한번 구매하면 본전뽑을때까지 열심히 사용해야겠네요. 영상 잘봤습니다^^

@lee7603 4 ай бұрын

네 비싸요 ㅠㅠ 오래토록 사용해서 부자 될랍니다~~ ㅎㅎ

@gold_shovel 4 ай бұрын

품질로써 앞서가고 써비스로 인정받으세요 ❤❤❤❤화이팅

@lee7603 4 ай бұрын

서비스 개판이면 바로 영상 올리겠습니다~~ ㅎㅎ

@volvo8845 4 ай бұрын

앵콘 처음에는 07급을 달아주다가 지금은 06급으로 바꿔서 설치하고 있다고 하던데 사실인가요?

@lee7603 4 ай бұрын

제가 알기로는 지금것이 07급으로 알고 있습니다. 다만 아쉬운건 하부쪽이 주물로 바껴서 내구성이 떨어졌을 가능성이 높다 봅니다!

@백호-q4f 4 ай бұрын

@@lee7603합금 배율이 바뀌었다고 알고 있습니다 약 20kg 정도 감량 되었다고 알고 있습니다 회전부에서 어태치 장착할때 최대한 똑바로 장착해야 하부주물에 데미지를 덜 받으니 조심해서 사용해야 할거 같습니다 3년 넘게 사용중인데 많이 깍아 먹었네요 사업 번창 하세요

@lee7603 4 ай бұрын

이런정보 감사합니다 ~~ 사장님도 번창 하세요 ~~

@backhoecrane 4 ай бұрын

재밌는 일 하고 계시네용ㅎㅎ

@lee7603 4 ай бұрын

아뇨아뇨 기름 겁나 먹어요~~

@속초틸로맨 4 ай бұрын

주현쓰실때 처럼 금방 적응 하시겠지요!좋은 영상 자주 올려주세요^^

@lee7603 4 ай бұрын

그 금방이 저도 빨리 됐음 좋겠어요 ㅠㅠ

@엄혜찬 4 ай бұрын

트림블 워크플로우라는 거로 나라시 하는건가요? 궁금 합니다.

@lee7603 4 ай бұрын

자는 레벨기는 달지않고 있습니다.

@wonsik-kim 4 ай бұрын

수고많으셨습니다 👍

@lee7603 4 ай бұрын

넵 감사합니다 ~~

@wonsik-kim 4 ай бұрын

안녕하세요 반갑습니다 그리고 신차구입 축하드립니다 🎉🎉🎉

@lee7603 4 ай бұрын

네 반가워요 ~~ 그리고 감사합니다 ~~

@강준호-l1c 4 ай бұрын

GOOD~~~~~^^

@lee7603 4 ай бұрын

Thank you.

@속초틸로맨 4 ай бұрын

예전에는 화물차주 분들이 정말 화가 많이났으리라 생각이 드네요 점점 좋아지는 것같아 다행이네요 수고하셨습니다 ^^

@lee7603 4 ай бұрын

그쵸 그땐 참 무식하게 작업을 한거 같네요 솔직히 틸트로테이터 아니면 지게발로 하차 하는게 쉽진 않아요~~

@속초틸로맨 4 ай бұрын

@@lee7603 공감100%입니다 좋은꿈꾸세요 ^^

@ironbucket06park25 4 ай бұрын

오늘도 수고 많이 하셨어요 영상 감사히 잘보고가요^^

@lee7603 4 ай бұрын

제 영상을 보시고 도움이 되신다면 저도 좋아요~~

@ironbucket06park25 5 ай бұрын

좋은정보 감사히 잘보고 갑니다 수고하셨습니다^^

@lee7603 5 ай бұрын

저한테서 정보를 얻었다니 제가 더 감사하네요~~^^*

@도우-e3g 5 ай бұрын

저도 17년식 EW140E 타는데 신형은 어떤지 무지 궁금하네요. 차이가 많죠?

@lee7603 5 ай бұрын

정확하게 17년 5월 식인데요 같은 E 모델이 맞나 싶을 정도 입니다. 엥콘 틸로가 더 무거운데 붐을 뻗어서 나라시를 해도 찍히는거 없고 주행하면서 스윙을해도 꿀렁임 없이 부드럽게 돌아가며 주행도 끊기지가 않아요 또한 비포장 도로 주행시 잡소리가 많이 없네요 우선 여기까지 입니다. 또다른건 더 타보고 말씀드릴게요 ~

@도우-e3g 5 ай бұрын

@@lee7603 엇 공감합니다 주행시 스윙하면 주행이 끊깁니다 조금만 컨트롤 잘못하면 달달달거리죠. 전 요즘 펌프가 힘이 없어진 느낌이 드네요 원붐 올리는걸 너무 버거워 합니다. 알피엠도 100정도 떨어지면서요. 정성스런 답변 너무 감사합니다.

@lee7603 5 ай бұрын

혹 볼보 밴드 보시면 압력 조절하는 제 영상이 이습니다. 보시고 참고하세요~~

@강준호-l1c 5 ай бұрын

jk처럼 그립발 긴타입 지은시스템에서 파는거 아시죠?

@lee7603 5 ай бұрын

네 알고는 있지만 그립을 바꾸면 a/s 에 대한게 없어진다해서 ... 참 아이러니 합니다 ㅠㅠ

@RcAjae 5 ай бұрын

rc로 중장비 하고 있습니다만 실차영상들보면 도움이 많이 되더라구요.!__! 잘 봤습니다.

@lee7603 5 ай бұрын

아 그러시구나~~ 아니 rc도 틸트로테이터가 있나요? 도움 되셨다니 다행 입니다 ~~

@RcAjae 5 ай бұрын

@@lee7603 네 rc도 틸트로테이터가 있는데 직접자작해서 만들었네요. 오늘은 스크린버켓도 만들어서 즐겼네요. 취미rc라서 실차하시는분들 멋져보이세요%^^🙂🙂

@lee7603 5 ай бұрын

@@RcAjae 와우 손재주가 뛰어나신가봐요~~

@RcAjae 5 ай бұрын

@@lee7603 감사합니다. ^^ 원래 설계를 하다보니 좀더 다양하게 해보고 싶어서 그렇게 됐네요 ^^

@lee7603 5 ай бұрын

와우 능력자 담에 한번 통화한번 하시죠? 제가 생각하고 있는 에테치먼트가 몇개 있거든요 다만 이걸 특허를 내냐 마냐 생각만 하고 있거든요~~

@kimdongseop 5 ай бұрын

개인적인 생각으로 그라플 집게보다 03돌집게를 06핀으로 바꿔서 사용하는게 더 좋은거같습니다^^.. 실제로도 그렇게 저는 사용 중입니다.

@lee7603 5 ай бұрын

이건 아무래도 사람마다 성격의 차이인것 같아요 저는 그라플이 더 효과적으로 사용할것 같아서 장만했어요 ~~

@보리의일기-i1m 5 ай бұрын

바쁘실텐데 영상올리셨네요~ 예전 굴삭기들이 아니고 완전 만능차량이네요. 현장에서 완전 고마워할듯한 장비~~

@lee7603 5 ай бұрын

지금 현장에서 그라플을 쓸일이 이젠 별로 없겠지만 다음 현장에선 쓸일이 많아질것 같아요~~

@excavator_ 5 ай бұрын

그립에 줄바 끼우면 각도 안좋으면 안빠지나요?

@lee7603 5 ай бұрын

아뇨 앵콘 그립은 원형으로 오무리고 펴져서 잘 빠집니다. 다른 제품은 엑스자로 벌려지고 오무라들어서 잘 안빠질거 같습니다

@excavator_ 5 ай бұрын

@@lee7603그립에 줄바 끼워서 흄관 작업 하시길래 작업시 안빠지나 해서요 다른 분 영상 봐도 그렇게 작업 하더라구요 구조적으로 옆으로 흐르면 빠지지 않나오? 인양작업 할때 그립에 끼워서 해도 괜찮을지.

@lee7603 5 ай бұрын

@@excavator_ 그립에 바를 끼울때 주의할점은 양쪽 그립이 x 자 사이로 걸려 있어야지만 안풀려요 한쪽에만 걸려있으면 빠지거나 한쪽으로 벌려져서 빠지기 쉽습니다.

@한철수-j7o 5 ай бұрын

대버켓판매하는곳알려주세여

@lee7603 5 ай бұрын

어떤 대버켓이요? 저는 대버켓은 없고 넓은 버켓은 있습니다만...

@volvo8845 5 ай бұрын

틸트 진입은 국산으로 해서 앵콘 으로 다들 가는것 같습니다..

@lee7603 5 ай бұрын

그땐 국산밖에 없었으니까요~~

@excavator_ 5 ай бұрын

틸트는 감가가 어느정도 인가요? 8년이면 80퍼 이상 감가 되나요? 잘보고 갑니다

@lee7603 5 ай бұрын

아 제건 4년전에 보상판매 받은거라서요~~ 감사합니다 ~

@gold_shovel 5 ай бұрын

축하드립니다 사업번창하세요 안전

@lee7603 5 ай бұрын

넵 안전이 제일이죠 ~~ 감사합니다 ~~

@김김제일-w2d 5 ай бұрын

축하드립니다ᆢ더욱더 날라 다니시겠내요 항상 조심작업 하세요

@lee7603 5 ай бұрын

감사합니다 ~~ 새차라서 날라디니믄 기스나서 찬찬히 다니고 있습니다 ㅎㅎ

@강준호-l1c 5 ай бұрын

축하드립니다~~어테치먼트 탈부착하실때 신경 많이 쓰셔요 항상요 ~~~그라플 동작 유연성은 한계가 있는듯요

@lee7603 5 ай бұрын

감사합니다~~ 네 그렇지 않아도 신경 쓰면서 체결 하고 있어요~~ 그라플 ... 한계가 있군요...

@뽀꾸레인 5 ай бұрын

역시 장비는 볼보에요 제일 기본적인 나라시가 좋아야 어떤작업이든 수월한거같아요 저도 준비중인데 혹시 장비가격 대충이라도 알수있을까요

@lee7603 5 ай бұрын

나라시 중요하지요~~ 차량가는 일억사천 후반대에. .. ㅎ

@OPERATORSEMOONG 5 ай бұрын

오토브레이크 버튼을 레바로 이식하시면 엄청 편해지실거에요~~~

@lee7603 5 ай бұрын

감사합니다 ~~ 엥콘에서 이런건 미리 얘기해서 했음 좋았을 텐데 아쉽네요...

@OPERATORSEMOONG 5 ай бұрын

@@lee7603 그러게요 저도 처음에는 엄청 불편했는데, 적응되고나니 편하긴해요 스탈링 할때 빼곤 ㅎㅎ 배강선 사장님이 레바로 배선 옮기는거 잘하시니 문의 힌반해보세요~ 도자도 레바로 옮기면 엄청 편해요👍

@OPERATORSEMOONG 5 ай бұрын

@@lee7603 앵콘 달때 했음 좋았을탠데 as문제생길까봐 최대한 더 손안댈라고 하더라구요 장착업체쪽에서는요

@ironbucket06park25 5 ай бұрын

와 리틸트 정말 축하드려요 대박나세요 ^^

@lee7603 5 ай бұрын

ㅎㅎ 감사합니다 ~~ 돈 썼으니 벌어야죠~~

@속초틸로맨 5 ай бұрын

축하드립니다 좋은 정보 감사합니다 ^^

@lee7603 5 ай бұрын

도움 되셨다니 다행입니다 ~~

Ең жақсы KZbin

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