Aus welchem jahr ist diese viedeo aunahme weil 2023 kann es nicht sein
@arino253Ай бұрын
@@Sebo0101 Doch, das Video ist vom 3. Juni 2023.
@AviationTrainTV2 ай бұрын
Schöne Aufnahme Fährt der Polnische IC auch in Hamburg habe den Glaube schon mal gesehen
@arino2532 ай бұрын
Nee, das wäre der EuroCity.
@next.level-label2 ай бұрын
Die Bahn ist aber laut
@arino2532 ай бұрын
Nein, im Vergleich zu den alten Fahrzeugen ist sie wesentlich leiser.
@dirkscholtyssek33592 ай бұрын
Das möchte ich aber arg bezweifeln, das diese Wagen leiser sind !! Hatte bereits das Vergnügen auf der U 42 die Wagenkombination 369/370 auf das ''Neue Fahrgefühl'' wie von den Verantwortlichen versprochen, zu testen . Diese Wagen sind nicht leiser als die alten sondern lauter !! Ab etwa 5.40 ist dies im Video klar zu hören: Schon das öffnen und schließen der Türen ist mit deutlichen ''Scheppergeräuschen'' verbunden. Kein Vergleich mit den sanft surrenden älteren Außenschwingtüren !! Die anschließende Fahrt direkt auf den Triebdrehgestellen zeigt, das die neuen Drehstromantriebe wesentlich lauter, vor allem echt nervig sind. Ein einziges, mit zunehmender Geschwindigkeit immer lauter werdendes Geheule, welches unter Vollast gar in ein krächzen übergeht !! Da sind die alten choppergesteuerten Gleichstrommaschinen wesentlich leiser und angenehmer in ihrer Laufkultur. Auch vom Fahrkomfort ( Federung ) ist dieses Neufahrzeug schlechter als bisher. Mit dem B-Wagen, wie wir ihn bisher kannten, hat dieses neue Modell nichts mehr zu tun !! @@arino253
@arino2532 ай бұрын
@@dirkscholtyssek3359 Die von Dir aufgezählten Aspekte lassen eher auf Gewohnheit schließen, da man über Jahre hinweg nichts anderes kannte. Lautstärke ist objektiv messbar und auf dieser Grundlage weisen die neuen Fahrzeuge sowohl außen als auch innen unbestreitbar eine deutlich geringere Lärmentwicklung auf. Betreffend der Laufruhe empfinde ich persönlich auch eine deutliche Verbesserung im Vergleich zu den sechsachsigen B80C - ganz zu schweigen von den Bonner Wagen. Die B8 hingegen rollen aufgrund ihres antiproportional höheren Eigengewichts noch am ruhigsten.
@chritax81922 ай бұрын
@@dirkscholtyssek3359Du urteilst zu hart, als Fahrer kann ich bestätigen das sie leiser sind, da muss ich @arino253 zustimmen, es wird wohl Gewohnheit bei dir sein. Allerdings ist es nach dem Umbau der alten Wagen nicht auszuschließen das diese aufgrund der Dämmung dann leiser sind. Die alten Außenschwingtüren haben auch ihre Nachteile, glaub mir, besonders wenn sie einfach wieder aufspringen und leiser als die neuen Türen. Nicht wirklich!
@UHarshanBlackBoy19952 ай бұрын
Nice tram!
@TRRDroid3 ай бұрын
Das Konzept B-Wagen bleibt eben bewährt. Finde es nur schade, dass man auf eine Klimaanlage verzichtet hat.
@arino2533 ай бұрын
Mich stört es grundsätzlich nicht. Im Gegenteil finde ich es äußerst unangenehm, wenn sich die wahrgenommene Umgebungstemperatur gerade im Bezug auf die sommerliche Hitze schlagartig verringert.
@ValarMorghulis8582 ай бұрын
Angeblich soll ja die Dämmung und Verglasung so toll sein, dass keine Klima nötig ist. Ob dem wirklich so ist, wird sich spätestens im Hochsommer bei 30°C+ zeigen.
@arino2532 ай бұрын
@@ValarMorghulis858 Nach meinen ersten Erfahrungen heizt sich der Fahrgastraum bei entsprechender Sonneneinstrahlung nicht so radikal auf, wie es bei den alten Fahrzeugen der Fall ist. Die Belüftungsanlage, die je nach Leistungsstufe durchaus einen kühlenden Effekt hervorruft, hat bisher allerdings nicht spürbar mitgespielt. Offenbar soll die Belüftung mithilfe eines Temperaturfühlers automatisch reguliert werden. Dahingehend hoffe ich, dass dies bis zu den nächsten längerfristigen Hitzeperioden kalibriert wird.
@yassirlahsini26843 ай бұрын
Diggah, auf der U41 fährt die Bahn doch noch oder WAS ?!!!! 😡😡😡😡🥺🥺
@arino2533 ай бұрын
Aktuell nicht.
@michasreisefieber3 ай бұрын
Bei der Innengestaltung hätte ich sie mir etwas moderner und zeitgemäßer gewünscht.
@AviationTrainTV3 ай бұрын
Sie sieht doch voll schön aus für mich da sind halt nur wenigere Plätze und hat mehr Beinfreiheit
@AviationTrainTV3 ай бұрын
Schönes Video Arino die B80D in Dortmund ist sogar die Beste Stadtbahn in DE
@AviationTrainTV3 ай бұрын
Schönes Video Arino :)
@bus-und-bahn_dortmund3 ай бұрын
🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
@arino2533 ай бұрын
Was ist los?
@AviationTrainTV3 ай бұрын
Die neue Bahn fährt endlich als Linie hab nh Mitfahrt gefilmt finde das es die beste Stadtbahn in Dortmund ist
@AviationTrainTV4 ай бұрын
Schöne Glocken
@AviationTrainTV5 ай бұрын
Schöne Türen
@lutendodx86677 ай бұрын
Ist das Droote?
@arino2537 ай бұрын
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. ;)
@lutendodx86677 ай бұрын
@@arino253ich konnte es wegen den Bewegungen nicht erkennen
@arino2535 ай бұрын
@@lutendodx8667 Was steht denn in der Videobeschreibung?
@lutendodx86675 ай бұрын
@@arino253danke für den Hinweis cool das du auch dort in der Nähe lebst (nehme ich mal an)
@zvonazgnadbiskupije10947 ай бұрын
Thanks for sharing this. I enjoyed in this video!🗿 Greetings from Croatia, Steph
Ich weiß nicht viel über Züge oder Bahnen aber schick sieht die aus und schön leise.
@dr.edwardrichtofen35939 ай бұрын
Die Geräusche von diesem Ding sind ja schrecklich und unerträglich!
@arino2539 ай бұрын
Dafür sind sie wesentlich leiser als die alten Fahrzeuge.
@dpks644010 ай бұрын
Sehr schön ☺️das Vollgeläut würde mich auch sehr interessieren 👍
@AviationTrainTV11 ай бұрын
Tolles Video
@AviationTrainTV Жыл бұрын
Tolles Video Arino :)
@neohimself Жыл бұрын
Die ganzen maskierten Ottos 🤣
@1962speiche Жыл бұрын
sehr gute DÜWAG-Bahn!
@TRRDroid Жыл бұрын
Fand's immer lustig, dass man die nie ausgetauscht hat
@LightDragonSlayer Жыл бұрын
Wirklich ein seltener Schnappschuss :D
@RobinDerFahrer Жыл бұрын
Wo ist denn das klassische Zischen der Federspeicherbemse? Schönes Fahrzeug, aber die klassischen Sounds fehlen mir bei den neueren Fahrzeugen oftmals etwas....
@1962speiche Жыл бұрын
ich glaube,die Türen zischen bei denen nicht mehr im Gegensatz zu früher.
@1962speiche Жыл бұрын
eine gute DÜWAG-Bahn! Die halten wenigstens lange.
@1962speiche Жыл бұрын
gut zu sehen,dass es eine Firma gibt,die an die gute Düwag-Qualität anknüpft! In Köln haben wir zu viele Bombardier-Plastikbomber,die quietschen und knarren!
@mvdavid06 Жыл бұрын
wobei die hf6 und k4500 schon geile fahrzeuge sind, k4000 und k5000 könnten von mir aus aber auch ganz weg
@bdigital13154 ай бұрын
@@mvdavid06 Der K4000, K2400, K4500, HF6, K2300 sind die besten.
@Draconia1113 ай бұрын
Heiterblick baut durchaus gute Sachen. In Hannover haben die verkackt weil sie mangelhafte Wagenteile geliefert bekommen haben und bei den leolinern hatten die noch keine Ahnung vom Fahrzeugbau. Ansonsten ist Heiterblick top
@maniak1768 Жыл бұрын
Total schick. Gefällt mir sehr!
@mariusnoll9149 Жыл бұрын
Nanu die Vordere Tür hat den gleichen Sound wie vom Bonner B100S 😅
@morphthebear30914 ай бұрын
weil das ein ex Bonner B100S ist
@mvdavid06 Жыл бұрын
ich hätte nie gedacht dass die noch gebaut werden aber es freut mich
@AviationTrainTV Жыл бұрын
Tolle Aufnahme
@trainsoftheworld1 Жыл бұрын
Schöne Aufnahme! :)
@AviationTrainTV Жыл бұрын
Schöne Aufnahme
@alexanderreichmann444 Жыл бұрын
schön dass es noch historische bahnbusse gibt und dann noch ein Gelenkbus einfach schön 🙂👍
@omsisolaris Жыл бұрын
der hört sich genau so wie der s wagen aus frankfurt an
@AviationTrainTVАй бұрын
Für mich nicht so Die aus Frankfurt hat irgendwie einen Hellern Sound
@omsisolarisАй бұрын
@@AviationTrainTV die in Frankfurt haben einen neuen pulswechselrichter bekommen und klingen deswegen auch anders.In Dortmund haben die noch den alten deswegen Klingen die wie die frankfurter früher.