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Пікірлер
@esterdelgadillo2613 5 күн бұрын
Hojalá se haga realidad porque cuando vienen las elecciones lo publican solo para ganar votos así llegan a cargos importantes.
@darwinsoto1375 Ай бұрын
Excelente hace muchos años que esperamos una autopista así para nuestra hermosa ciudad de Concepción 👏👏👏♥️🇨🇱👍😉
@jaimelopez-montes4418 Ай бұрын
HARTO POBRES LAS IMAGINES. sI ASI VA A SER EL PROYECTO.
@renato_ignaciio 2 ай бұрын
Y bueno, han pasado 8 años desde esa propuesta y aun no ocurre nada. Es increíble la ineficiencia que existe a la hora de realizar estos proyectos.
@VictorGutierrez-kf9ix 6 ай бұрын
Marzo del 2024 y aún no pasa nada con esto. Puras promesas!
@440s Жыл бұрын
Alfinal, esto solo fue para pagarle seguramente a algun amigo, por hacer la animacion
@crishop2 Жыл бұрын
Cuando recién se presentó este proyecto me hizo muy feliz, pero pasa y pasa el tiempo y así es como los proyectos terminan siendo un fracaso y sólo molestias para la gente. Se hacen los estudios, pasan años, se presenta el proyecto, pasan más años y se licitan, más años y se inician atrasados, las constructoras dejan botadas las pegas (como se acostumbra en los grandes proyectos de Concepción como el estadio y puentes), se relicitan, mas años de atraso y finalmente cuando están listos, después de todo ese tiempo en que se generaron desvíos, tacos, etc... terminamos con un proyecto que está desactualizado para el tráfico actual de Concepción, y por lo tanto seguimos con tacos porque no se piensa a largo plazo.
@RegistroAudiovisualJS Жыл бұрын
Veo que ya estamos en 2023 y la autopista esta de un asco y muchos vaches, ojala lo mejoren muy pronto
@clarapinillajimenez9293 Жыл бұрын
Saben quién hizo el Proyecto??? Mis felicitaciones está hermoso 👏👏👏👏
@luispastenes3881 Жыл бұрын
Estimada, yo realice la videoanimación, gracias por su comentario.
@ElFavoritoDeTusAmigas 2 жыл бұрын
2022 y se sigue esperando 😢
@fernandochacana1714 2 жыл бұрын
SOÑAR ES GRATIS AL 2022 NADA DE AVANCE..
@fernandochacana1714 2 жыл бұрын
VER PARA CREER PURO CUENTO LLEVO CASI 30 AÑOS POR ESTOS LADOS Y AUN SE INUNDAN , CALLES MALAS ,TRABAJOS PESIMOS Y CAROS.
@leruleruleru 2 жыл бұрын
No se echen más humedales ni sauces llorones porfa 🙏
@jorgefica8185 2 жыл бұрын
Buen trabajo de simulación, pero con respecto al proyecto en el sector de la población santa leonor, encuentro exagerado el ancho de la via, si en paralelo esta calle colon y autopista, podrian aprovechar ese espacio en areas verdes, la Población no posee ningun area verde, ni plazas, estamos olvidados en cuanto a proyectos, sin contar los camiones estacionados por doquier que destruyen el pavimento y contaminan con aceite.
@hey.danyboy 2 жыл бұрын
Terminando 2021 y ya explotó la autopista 🤣
@juanduque4486 2 жыл бұрын
Veo este proyecto y tiene los mismos errores que el de Curicó. 1° Aumentan las pistas en lugares donde ya no hay más espacios. Van a expropiar o no?. Porque en las imágenes de referencia no se aprecia. 2° Cual es el afán de hacer ciclovías bidireccionales por un lado, en calles de doble sentido. Cuando la experiencia internacional indica que es mejor que los carriles vayan por el mismo lado que la vía de autos. Ámsterdam o Copenhague son buenos ejemplos.
@etienne6760 2 жыл бұрын
Y esta obra, 5 años después.... se hizo? O han empezado siquiera las obras?
@victormanuel562 3 жыл бұрын
Preferiría una alternativa más a la congestión.. como un proyecto full que contemple caminos los carros con alemparte y jaime repullo.. con acceso al casino .interportuaria.y al puerto ...
@jorgebello5926 3 жыл бұрын
Se ve muy bien todo pero creo que este proyecto será en 50 años más.
@nicolas_flrs 3 жыл бұрын
2021 nada aún 😑
@williamgonzalez3630 3 жыл бұрын
Se empezó esto o era puro bolazo es fácil usar compu y no terminar un solo proyecto
@ronaldlaralagos6395 3 жыл бұрын
2021 a poco del 2022 y aun nada... puro humo...
@bryanhidalgo247 3 жыл бұрын
Agosto de 2021 y todavia nada de nada
@florencioibieta2940 3 жыл бұрын
Obras hechas en el mandato del sr piñera dios lo bendiga gracias por lo que hizo por mi amado pais alos perversos hay que pagarles bien por mal
@victormanuel562 3 жыл бұрын
Faltó al final un túnel por debajo de autopista..no si es factible por lo húmedo de la zona..pero si serviría por la cantidad de barros que se podrían conectar sin pisar la autopista..
@anibalvalenzuela3869 3 жыл бұрын
en 2021, si lo hubiesen hecho, ya hubiera quedado chico
@ninomillenium2511 3 жыл бұрын
Pero si eligieron al inepto de ortiz sin nuevas ideas.
@sicarioalmamuerta 3 жыл бұрын
Seguramente viene con porticos tag ,,que interesante
@jonathanretamaloniszezuk318 3 жыл бұрын
EL PROYECTO LO ENCUENTRO DEBIL Y DE POCO PROYECCION, FALTA MAS CAPACIDAD DE FLUJO EN LA RUTA CON UNA PISTA DE IDA Y OTRA VUELTA ES LO MISMO QUE SE TIENE, SOLO LOS PASO BAJO NIVEL SON LOS QUE SE PRESENTAN INTERESANTES PERO NO VEO LOS CAMBIOS NECESARIOS PARA SOPORTAR UN MAYOR FLUJO. SE DEBE TENER DOS PISTAS POR LADO A DISPOSICION.
@marioaguayocabrera6592 3 жыл бұрын
Si el nuevo puente perales lo harán en cinco a{nos más, este proyecto demoraría unas10 veces más. Es decir saldrá en 50 a{nos más, como mínimo.
@carlosmunoz1423 3 жыл бұрын
Ver pará creer...
@serghino8815 4 жыл бұрын
Fecha de comienzo de obras..... Cuando talcahuano este bajo el agua por el cambio climático.
@ignaciojimenez511 4 жыл бұрын
Ese nuevo corredor del eje Autopista Concepción Talcahuano, es muy antiguo, por lo menos tiene mas de 20 años de planificarse. Los alcalduchos chantas, los seremis chantas, los gobernadores e intendentes chantas de la región, han prometido mil veces el proyecto, y son puras partidas falsas. Pero no sea Santiago con una linea que cuesta 3000 millones de dolares parten corriendo a firmar los papeles para la ejecución de la obras. Este proyecto es muy anhelado por Concepción y Talcahuano, porque por fin podrá hacer la conductividad e integrar oficialmente a las dos comunas, y urbanizar completamente todo el borde de la vía. Los flojos de la intendencia y los pelotudos del gobierno central siguen flojeando y preocuparse en politiquería barata que a nadie le interesa, descuidando la infraestructura y desarrollo de regiones.
@eduardom.9869 4 жыл бұрын
Falso solo se quedó en proyecto
@vicentealocilla8601 4 жыл бұрын
esss falso esto lo que vi no es asi esa ruta autopista es mas vieja
@chmomberg 4 жыл бұрын
Ya en Marzo del 2020, con la congestión a TOPE, ni un comentario de las autoridades al respecto...
@patriciobastidas3673 5 жыл бұрын
Que bonito que se ve la Pantalla no, Lastima que en la Vida Real Nada Todavia Hasta Cuando Habra que Esperar por la Cresta.!!
@hadesmatlab1869 5 жыл бұрын
Fecha de inicio: Después que terminen todas las Líneas de metro de SANTIAGO
@therealgadielsepulveda 3 жыл бұрын
Es decir, nunca. Nadie sabe hasta qué nivel puede crecer Santiago.
@nomore1317 5 жыл бұрын
En pleno siglo 21 y haciendo avenidas con una y dos pistas????????? en tres a cinco años colapsan , y vamos picando otra vez?????? parece que los ingenieros y calculistas los trajeron de haiti,.
@magiKalistic 20 күн бұрын
???
@Tobiasborquez 5 жыл бұрын
Muchos años de espera, no queda más que organizar a la comunidad y exigir los cambios pertinentes, en éste país no se logran cosas de otra forma.
@LuisGonzalez-bt3oq 5 жыл бұрын
Mejoramiento de autopista y esta porquería pasará a ser avenida 50 km x h velocidad máxima.
@crisgbadicto 5 жыл бұрын
De dónde sacaron este proyecto ?
@juliosuez3827 5 жыл бұрын
Lo inventaron en forma antojadiza para la galería, y son de los muchos que se han hecho en Santiago, y son los que han generado un monton de tacos. Lo que deben hacer en vez de semaforos es colocar cruces desnivelados para peatones y vehículos que puedan pasar al otro extremo de la vía, y dejar toda la vía libre. Y de hecho esta vía sólo se le debería ampliar un carril más por cada extremo y dejado con 3 carriles por cada lado, no necesitan hacer un escandalo constructivo, y como dije antes, donde hay semaforos para cruzar eliminar estos y hacer pistas desniveladas soterradas bajo la pista para que los autos y peatones atraviensen al otro lado, van a dejar la pura crema tapizandola de semaforos.
@chmomberg 5 жыл бұрын
Llegando al 2019 seguimos soñado con una intervención en autopista trébol. Punto crítico: sector Planta revisión técnica, el cual por cualquier vehículo detenido en la tercera fila genera inmediatamente congestión desde Talcahuano hacia Concepción.
@juliosuez3827 5 жыл бұрын
Eso pasa por la falta de cojones y la cobardía de los alcaldes, seremis, gobernadores, intendentes, y todo estos burócratas de mierda que se gasta Chile, un ejemplo esplendoroso tener gente estúpida, inoperante y torpe es el puente Chacabuco, llenos de entuernos técnicos, legales y una serie de estupideces que inventan estos mismos políticuchos mentirosos para no hacer nunca nada, ya que son todos una manga de holgazanes y chantas, aparte de ignorantes de mierdas!! que no saben ni como cambiar la rueda pinchada de su propio auto. En USA estos proyectos con una pelo de buey para ellos, lo ejecutan en un abrir y cerrar de ojos sin equivocarse, pero en Chile el chanterio y la flojera de estos mugrosos pencas es brillante.
@infanteloco 5 жыл бұрын
Porque no la hacen de 3 pistas altiro a la wea.... Después pasan 5 años y vuelta a licitar porque la wea colapsó
@robertgual9994 5 жыл бұрын
Fecha de inicio: 2070
@midnightshadow987 6 жыл бұрын
Imagina un corredor de buses eléctricos, con estaciones iguales a las del metro de stgo. En vez de buses tienes VanHool Exquicity. Una mezcla de tranvía y bus eléctrico, y su interior es similar a un vagon de metro. Es bastante interesante. Imagino que con eso el transporte urbano de Conce no tendría nada que envidiarle al transantiago. Tienen el espacio y la infraestructura. Además ayudaría a embellecer la cuidad.
@anibalvalenzuela3869 2 жыл бұрын
No vale la pena el costo
@nicolassanhueza1994 Жыл бұрын
@@anibalvalenzuela3869 tan poco vales? merecemos mas de lo que tenemos
@anibalvalenzuela3869 Жыл бұрын
@@nicolassanhueza1994 no es que yo valga poco, esque para los empresarios no les sale a cuenta renovar la flota de buses por VanHool Exquicity. Tampoco me los imagino subiendo por los cerros o dando vueltas en U
@nicolassanhueza1994 Жыл бұрын
@@anibalvalenzuela3869 esos buses solo andarian por corredores principales, como troncales, para otros recorridos se deberían usar unos mas pequeños, y respecto a los empresarios, deberian asociarse y hacer empresas, como en stgo, mediante concesiones
@fernanherrera6379 Жыл бұрын
Me gustó la idea, pero hay un detalle que lo modificaría, prefiero buses eléctricos recargable que los buses eléctricos con un cable colgando, porque los poste son muy contaminantes en forma visual y tiene mucho costo en obra, en cambio los buses eléctricos recargables, tienen baterías que duran mucho más y con estación a luz solar y centrales de carga, se ahorra mucho dinero y es suficiente para cargar los buses, imaginate la reducción de los ruidos, en santiago con la llegada de los buses eléctricos, se redujo la contaminación acústica de forma extraordinaria y el aire más limpio
@83miguel 6 жыл бұрын
Ojala que lo completen luego para ir a Conce en bicicleta!
@FinoClips 6 жыл бұрын
Todavia ni un solo avance...;_;
@carlosjaravallarares8927 6 жыл бұрын
Ahora se inauguró el paso nivel rotonda general bonilla. Transíto diariamente desde antes y post entrega y se detectan fallas en el diseño que a ninguna autoridad le importa solo cortar la cinta: Al tomar la rotonda, la autopista finaliza muy cerrada lo que provoca que los camiones se suban a la solera para poder girar. Las rejas que limitan la vereda fueron instaladas sin un mínimo nivel parecen post terremoto, y son fragiles no como las que retiraron. Lanzaron semillas germinadas para dar areas verdes sin antes retirar las piedras del futuro césped. Pero bueno, lobby es lobby.
@juliosuez3827 5 жыл бұрын
No es lobby son una maga de burocras, ignorantes, flojonazos, pencas, ladrones, todavía cuestiono a las universidades chilenas,de como esta gentuza logro pasar la universidad, me imagino que copiando los ramos de sus carreras de ingeniería, porque no se explica tanta falta de profesionalismo, y un acentuado nivel de nivel de ignorancia técnica, en Japón esta gente sería un hazmereír de lo chantas que son. En ejemplo de ello, fue la mala interpretación técnica de los planos del Puente CauCau en mano de un ramilles de ignorantes y seudo profesionales. Debería exisitir un Eunacom para los ingenieros en Chile, algunos dejan bastante que desear en el desempeño profesional.
@orlandosoto7177 6 жыл бұрын
Si tengamos auto yo recorreré