Ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@simmosaask7110 12 күн бұрын
Kui korter majast paarsada meetrit edasi minna siis seal maa alused rajatised
@salak6rv 19 күн бұрын
Väga vahva video. Kvaliteet on tasemel ja stiil on mõnus. Täiesti telekõlbulik materjal ;)
@SiimMetsmaa 19 күн бұрын
Tänan positiivse tagasiside eest!
@aiamaagou5316 29 күн бұрын
Kihvt video.
@SiimMetsmaa 24 күн бұрын
Tänud!
@raixraixs5029 24 күн бұрын
@@SiimMetsmaa on jah
@raixraixs5029 Ай бұрын
Lahe reis teil❤
@raixraixs5029 Ай бұрын
LAHE MEES
@marvaxxx Ай бұрын
Kas suuremad purjekad väiksemat sappa ei tohi võtta sadamast väljudes? Või oleks liiga ohtlik olnud?
@SiimMetsmaa Ай бұрын
Ühe suure purjeka meeskonnaga suhtlesime ja nemad ütlesid kohe, et ei võta, kuna risk on liiga suur. Targemad ütlesid, et kuna purjekal ikkagi spetsiaalset pukseerimise kohta ei ole, siis võib ka midagi puruks tõmmata kui jõud liiga suureks läheb. Ühe variandina plaanisime ka merepääste kaatri abi küsida, et aitaks augu vahelt välja. Nagu videost näha, siis lõpuks saime omal jõul hakkama.
@SS-ru5pt Ай бұрын
Väga hea vaatamine, ilm mängis mõnusalt contenti ka kätte..
@SiimMetsmaa Ай бұрын
Tänud!
@elaripreisfreund8363 Ай бұрын
kas südapahaks ei läinud siukse tormiga ja kuidas pärast maapinnal käimine oli.
@SiimMetsmaa Ай бұрын
Kui kajutis oled ja näiteks telefoni näpid, siis läheb päris kiiresti olemine ebameeldivaks. Tundub küll veider, aga kajutis pikali on parem olla. Samas väljas on väga okei. Kui koju jõudsin ja duši alla läksin, siis oli küll selline tunne, et peab seinast kinni hoidma. Järgmisel päeval kõikus maapind veel korralikult.
@theodorstravels Ай бұрын
@@SiimMetsmaa päris huvitav. Ma mäletan lapsepõlvest, et kõikumine tekkis alles mitmepäevase merel olemisega.
@Holycow1702 Ай бұрын
Mega mõnus vaatamine! aitäh, et viitsid teha selliseid videoid.
@SiimMetsmaa Ай бұрын
Super tänud!
@user-mw3uk4sg9c Ай бұрын
Venekeelne kiri garaaziboksi seinal tähendab: "Mootori soojendamine boksis keelatud!"
@SiimMetsmaa Ай бұрын
Tänud tõlke eest! Küll on hea, et inimesed keeli oskavad.
@kalapoeg_est Ай бұрын
Olen käinud seal :) Väga ilus koht :)
@ametivend Ай бұрын
Väga hea 👌
@TheBigNoize. Ай бұрын
võiksid teha kuressaare linnusest korraliku ülevaatega video,et kõik droonivideod aint...
@SiimMetsmaa Ай бұрын
Ei ole üldse halb idee. Mõtlen selle peale :)
@chrisbrug7924 Ай бұрын
Sild oli pikalt remondis😂😂😂😂. 40 aastat oli see remondis.
@SiimMetsmaa Ай бұрын
Ehk siis päris pikalt :D
@chrisbrug7924 Ай бұрын
@@SiimMetsmaa olin poisike kui nad alustasid remonti kusagil kaheksakümnendate lõpus/üheksakümnendate alguses. Ehitati siis jälle lammutati. Seejärel seisis. Mingi hetk käis jälle mingi nokkimine. Nüüd siis mõne aasta eest sai valmis. Okei. 40 aastat päris mitte. 35 vast. Kui saaks vanale Leiva Kombinaadi ka uuesti ellu puhutud ja Pika tänava vana paehoone. Küll oleks tore. Aga nuh. Vast ei näe meie silmad seda.
@SS-ru5pt Ай бұрын
Kaamera tundub väga hea. Kuna motikaga sõite näeb?
@raixraixs5029 Ай бұрын
Miks pole raadio kadi kuulta Raplamaal? Võks tulla raadio Kadi DAB+ peale.
@SiimMetsmaa Ай бұрын
Loodame, et kunagi see tuleb. Hetkel on küll internetist kuulatav kadi.ee/player/
@raixraixs5029 Ай бұрын
@@SiimMetsmaa mina enam FM raadio jaamu kuulan. Kuulan DAB+ pealt raadiod
@raixraixs5029 Ай бұрын
pilt ja heli on väga hea
@joosep6598 2 ай бұрын
Äkki magasin maha, aga kus kohas video filmitud on?
@SiimMetsmaa 2 ай бұрын
Video pisipilt on tehtud umbes siin maps.app.goo.gl/CJb2fci5C95NmiZF6
@sidecar_chris 2 ай бұрын
Olen proovinud, tõesti on sujuv ratas. Sidur on ka selline sujuv, lihtne sõita. Sellistele metsaradadele ja kruusateedele hea ratas. Maanteekiirusel oli ka täitsa talutav.
@wanderer251 3 ай бұрын
Sobib hästi.🤘 Ega lisa vibratsiooni ei tekita?
@SiimMetsmaa 3 ай бұрын
Vibratsiooni küll ei tekita. Sõidu ajal on mõnus aeg-ajalt jalgu ka seal pea hoida ehk saab veidi asendit muuta.
@jw200 3 ай бұрын
Olete rahul muidu sellega nüüd peale seda aega, kui kasutanud olete? On oma raha väärt? Lihtsalt tahaks ka korralikku "teist" drooni. Hetkel endal olemasolev suht odav mänguasi.
@VaidoVaher 3 ай бұрын
Vint on linnuke looduses, poltide jaoks on ikka keere :D
@SiimMetsmaa 3 ай бұрын
Tõsi! Ja inimesel on roided, mitte ribid.
@VaidoVaher 3 ай бұрын
@@SiimMetsmaa just just aga see on tegelikult vägagi inimlik. Video algus on veidi järsk?!?
@SiimMetsmaa 3 ай бұрын
Oli algselt koos sissejuhatusega tehtud, aga võtsin selle kõik maha. Inimene, kes otsib paigaldamise kohta videot, ilmselt ei viitsi pikka sissejuhatust vaadata.
@VaidoVaher 3 ай бұрын
@@SiimMetsmaa nõustun sest koheselt on vaja asja juurde jõuda! Aga vinge et on viitsimist filmida ja neid siia panna! Edu!
@theodorstravels 3 ай бұрын
Nii ühe poldiga hoiab? Kui läbi võsa sõita, keerab kohe teistpidi? 🤔
@SiimMetsmaa 3 ай бұрын
Eile sõitsin läbi võsa, pole midagi juhtunud. Kartsin ise ka, et jääb äkki kuidagi vedel, aga väga tummine tükk ja kõvasti kinni. Saab osta ka sellise mudeli, kus saad n-ö raami sisemised otsad lisaks lenksu külge kinnitada, aga kuna mul seal liiga palju vaba ruumi ei ole, siis valisin selle mudeli, mis käib ainult otstest kinni. Ma olen väga rahul ja soovitan.
@raki2870 3 ай бұрын
nüüd sa oled endale küll uhke (võrreldes varasemaga) seiklusratta ostnud. Ootame siis seiklustest videosid
@sofarsogut-adventure 3 ай бұрын
Tõesti on hea vaatamine ,väga hästi tuleb välja.motomatkamine on kõige parem puhkus👍
@SiimMetsmaa 3 ай бұрын
Tänud hea tagasiside eest! :)
@wanderer251 3 ай бұрын
Nael kummi!🙂
@sofarsogut-adventure 3 ай бұрын
Tervitused Raplast
@sofarsogut-adventure 3 ай бұрын
Nauditav vaadata .tervitusi mandrilt👍
@sofarsogut-adventure 3 ай бұрын
Hea video vaadata- kuigi jah ei usu ,et selle õlikulu 1000 km peale Liiter .Tossab ka w
@SiimMetsmaa 3 ай бұрын
Veidi vähem jah. Viimasel 5000 km teekonnal valasin ~2,5 liitrit juurde. Positiivne on see, et pidevalt värske õli mootoris.
@pvk6665 3 ай бұрын
No ma ei tea, maitse asi. Enne, kui Honda maha müüd sõida sellega natuke.
@SiimMetsmaa 3 ай бұрын
Just :)
@reimop9595 3 ай бұрын
Kas oled ka pimedas juba sõitnud, kuigi praegu valgeim aeg. Kuidas esitulega rahul oled ja kas spido valgus on norm?
@SiimMetsmaa 3 ай бұрын
Pimedas sõitnud ei ole veel. Kodus hoovis olen tulesid proovinud ja minu jaoks on selles mõttes edasiminek, et transalpi tuli on pehmelt öeldes tagasihoidlik. Samas olen ülevaadetest lugenud, et himalayani esituli on kehva, kuna ei ole led jne.
@theodorstravels 4 ай бұрын
See poltidega numbri kinnitamine on teema isegi tänavaratastel. Ma olen korra kaotanud täiesti terve numbrialuse vahelt ära. Ja nii ära kaotanud, et ei leidnudki üles. / Peab ikka maastur olema, mis 1,5m sügavusest veest läbi läheb 😁
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Mul on üks veidi kõrgemaks aetud suurte ratastega suzuki jimny, see läheb igalt-poolt läbi :D
@henka9471 4 ай бұрын
Ära müümaha, varsti tahad oma hiinakast lahti saada.
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Jätan kommentaari meelde ja kui hiljem kahetsen, siis saan öelda, et henka9471 ju ometi ütles.
@quinxxx2139 4 ай бұрын
Vau, ka mu enda isiklik lemmik rada kus kastikaga aastas mitmeid kordi läbi sõidan :D
@kaimar83 4 ай бұрын
Eks see olegi nende proovisõitude oht, et hakkab meeldima ja tehakse see väljaminek ära. Aga uus masin on ikka uus masin.
@wazzco 4 ай бұрын
18kW on selge priiskamine. Minu Classic 350 on napilt alla 15kW ja kui just vastutuules mäest üles ei sõida, saab 100km/h kruiisida küll :)
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Less is more ;)
@PriitSuurmets 4 ай бұрын
Kas oled proovinud sellele ka kohvreid külge ja kuidas see mootor reisivarustust vedada jõuab?
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Mina ei ole veel kohvritega sõitnud, aga päris kindlasti need külge lähevad. KZbinst võib otsida üles kasutaja Itchy Boots, kes sõitis oma esimesel reisil sama rattaga ja koos kohvritega 36 000 km. Jõudis tsikli seljas Indiast Hollandisse - järelikult jaksab pagasit vedada iganes. Pärast pakkis kohvrid ja sõitis Himalayaniga läbi Lõuna-Ameerika.
@kristjanpiirsalu6594 4 ай бұрын
Liiga raske nii lahja mootori kohta. CF450mt siis parem polnud, kui see paadiankur? Pikemaid trippe sellega ikka paras piin teha. Muidu video hästi tehtud, nagu ikka.
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Ma kasutan ratast rahulikult kulgemiseks ja metsateedel avastamiseks - selleks on ta küll ideaalne ehk vastab täpselt minu sõidustiiliga. Himalayani kütusekulu on 3,2 vs mt450 6,5 ja see minu jaoks väga tugev näitaja, miks himalayani poole vaadata. Üle 100 km/h ma nagunii kunagi ei sõida. Aga eks muidugi aeg näitab, kuidas see valik end õigustab, teen siin kanalis kindlasti edaspidi ülevaateid.
@kristjanpiirsalu6594 4 ай бұрын
Selge. Aga videod on head ja ma vaatan neid ikka, vahet pole millega sa sõidad. Ma ise kulgen Tuaregiga, aga tollega saab ka pikki Euroopa otsi teha, kui ka Tetti lasta igalpool.
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Tänud! :) Tuaregiga mul isiklik kokkupuude puudub. Praegu vaatasin, et näeb äge välja, aga hind ka 3x suurem.
@theodorstravels 4 ай бұрын
Kui palju see kw vahe kindlustuse hinnas võitu annab? / Kutsu lihtsalt Royaliks, suupärasem ja kõlab uhkemalt 😁
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Mõlemad rattad on PZUs kindlustatud. Transalpi pool aastat oli 18€, Royali pool aastat 10€ - poole vähem kw ja poole vaiksem hind, asjad tasakaalus. Kindlustuse pakkuja on valitud puhtalt soodsama hinna pärast. Ülevaatusele peab Royaliga minema alles 2028 juuni.
@theodorstravels 4 ай бұрын
@@SiimMetsmaa päris soodne mõlemal juhul 🙂
@reimop9595 4 ай бұрын
Soovin palju vingeid kilomeetreid! Õnnestus ka Himalayat proovida, küll ainult asfaldil aga meeldiva mulje jättis sellegipoolest :) Mulle on hakanud väga meeldima Scram 411, eks näis peab proovisõidule minema.
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Tänud! Mootor on sama. Scramiga sõites panin tähele, et püsti sõites käivad ratta külgedel olevad plastikud päris palju vastu jalgu. Kui liiga palju püsti sõitmist ei ole, siis ei sega muidugi.
@Demonwicked 4 ай бұрын
Kui tohib küsida miks sa 400 valisid 450 himalayani asemel?
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Küsida tohib muidugi. Mulle väga meeldib vana mudeli kandiline retro välimus. Uus on kuidagi liiga voolujooneliseks ja modernseks tehtud. Vana võiks olla tehnilise poole pealt ka lihtsam ratas. Seda pean muidugi ütlema, et 450-ga ma sõitnud ei ole. Aga lõpuks ikkagi maitse asi.
@Mejfkl 4 ай бұрын
Palju km d🎉!
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Tänud! Loodan sama :)
@Normaalne 4 ай бұрын
Vaatasin, et transalp on müügis. Kas uueks rattaks osutus MT450? Ootan uusi videoid. :)
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Tuli hoopis Royal Enfield Himalayan. Sellest on ka videot oodata.
@kertpro6942 4 ай бұрын
Kos see piiri valve maja mahajäätud
@kaljukindel8419 4 ай бұрын
Ja seal kaugemal metsas on põnevat kraami veelwww.mil.hiiumaa.ee/xx/Saaremaa-Mustjala-Tagaranna-seniitraketidivisjon-JP.pdf
@kaljukindel8419 4 ай бұрын
Siin kirjas täpsemalt mis miski asi on www.mil.hiiumaa.ee/xx/Saaremaa%2007%20Tagaranna%20piirivalvekordon.pdf
@tonypino2858 4 ай бұрын
Mooie Radiostudio.
@CarHunter-xr5fu 4 ай бұрын
Kas tegemist eramaaga ja tee ääres keelumärgid? Äkki saad kordinaadid ka siia panna?
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Eramaa silte pole näinud. Turiste seal liigub. 58°32'33.0"N 22°12'26.0"E
@CarHunter-xr5fu 4 ай бұрын
@@SiimMetsmaa Jep, ma täna käisin seal ja igas teeotsas olid kirjad: "Eramaa, läbipääs keelatud" ja all oli morrison(punkt)ee veebileht pandud. Tundusid hiljuti pandud märgid. Ma sinu video peale mõtlesin et lähen ise kohale vaatama aga kahjuks ei pääsenud ja ise arvasin et vales kohas äkki.
@CarHunter-xr5fu 4 ай бұрын
@@SiimMetsmaa Aga noh sai vähemalt Estonia mälestuskivi juures ära käidud ja aare leitud.
@SpyCRS 4 ай бұрын
Heips! tore taas mingeid videoid sinult näha, plaanisin ise ka seda ratast Tartus proovida esimesel võimalusel aga sinu video andis ka miskit juba juurde. PS sinu Transalp peaks olema suht sama kaaluga. 450MT 175kg tühikaal ja 190kg vedelikega / Transalp 175kg tühikaal ja 194kg vedelikega. Ilmselt on küsimus pigem kaalu tunnetamises mitte reaalses kaalu vahes. Ise sõidan Tuareg 660-ga ja sellega sama teema et ei tunneta üldse ratta raskust, tundub hästi kerge. Mul ka kanalil mõned videod selle rattaga kui huvitab ja teen järjest juurde. Sinu videograafia tasemeni ma ilmselt niipea muidugi ei jõua :D Keep the good stuff coming!
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Tänud hea tagasiside eest! Eks siin on 2 varianti 1) Transalpi ülemine osa on kõrgemal. 2) Uue rattaga sõites väike ärevus sees ja kuna kõik liigub ja veereb nii kergelt, siis tudub ka ratas üldse kergem. Igaks-juhuks ei hakanud külili keerama, et püsti tõstes kaalust päriselt aru saaks.
@sdery 4 ай бұрын
Thanks for the video. What was your average fuel consumption? I'm not able to read it from the motorcycle dashboard
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
I looked it once when I was driving 90km/h on the highway and the fuel consumption gauge showed only 0.8 litres, which of course cannot be right. It's possible I was looking at something wrong myself...
@theodorstravels 4 ай бұрын
Võsa vahel ragistamiseks ongi lühemate käikudega, kergemana tunduv ratas kindlasti parem. Kütusekulu osas reaalset infot selle kasutusajaga ilmselt välja ei võta, aga õlikulu on ilmselt oluliselt vähem 😆
@SiimMetsmaa 4 ай бұрын
Maanteel lappasin neid erinevaid näite ja tundus, nagu oleks ees reaalaja kütusekulu näit. Ühtlase hooga 0,3 ja kui gaasi vajutasin, siis keris 0,8 peale. Ma hoo pealt rohkem süvenema ei ole hakanud. Selline näit muidugi sobiks pigem turborõhku näitama :) . Google pakub kütusekuluks 5,6 liitrit 100 km peale, mis tundub minule võrdlemisi suur. Õlikulu võiks tõesti olematu olla :D
@theodorstravels 4 ай бұрын
@@SiimMetsmaa 5,6 mootorratta kohta pole üldse palju. Mul pole vist isiklikku autotki olnud, mis vähem oleks võtnud. Mootorrattad võtavad ikka rohkem.