UNA MECCANICA TUTTA NUOVA! #swap
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Grip Test..FINITO MALE!! #gameover
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Пікірлер
@cesobig
@cesobig 3 сағат бұрын
Grazie mille . Asola recensione della 4x4 quando uscirà
@simonebarcheri3897
@simonebarcheri3897 4 сағат бұрын
Se si decidessero a montare la catena anche sulla versione non ibrida non sarebbe male……credo non lo facciano perché altrimenti nessuno più comprerebbe la “e avenger” e venderebbero solamente più quelle non ibridizzate 😂
@goosecatcomunication
@goosecatcomunication 2 сағат бұрын
Io credo che essendo che sia la 1.2 Normale che Ibrida hanno 100 CV entrambe per cui li smetteranno produrre il 1.2 Normale e dalle prossime Versioni di Avenger - 600 y ecc ecc la base Sara il 1.2 I brido
@icemanskin5954
@icemanskin5954 4 сағат бұрын
personalmente mi fido di più di una storica che di un'auto moderna. anche nella sciagurata ipotesi che si dovesse "restare a piedi" la probabilità di riuscire a risolvere il problema con poco è molto più alta ....in nome del "ciò che non c'è non si rompe. Se si resta a piedi con un'auto moderna (probabilità tutt'altro che remota) non conviene nemmeno aprire il cofano; non si può fare altro che chiamare il carro attrezzi. La conferma arriva direttamente da chi fa il soccorso: un tempo chi interveniva provava a risolvere sul posto, oggi carica l'auto e la porta in officina.
@alexastra442
@alexastra442 4 сағат бұрын
Avuto una Nuova Opel Corsa fatti quasi 40000 km non ho avuto nessun problema adesso ho una peugeot 308 sw con motore purethec 130 cv e mi trovo benissimo ,sia come auto sia come consumi ,le auto si devono amare e trattare bene se poi uno la compra e non gli fa mai manutenzione ,o si affida a meccanici non competenti fs danno con qualsiasi auto e motorizzazione
@icemanskin5954
@icemanskin5954 5 сағат бұрын
l'unico accorgimento che si può mettere in pratica è non comprare questo bidone peggiot che nulla ha a che vedere con Jeep
@edoardopoli5032
@edoardopoli5032 9 сағат бұрын
per cui in questa versione aggiornata è stato leggermente risolto questo problema alla cinghia, e seguendo la tabella di manutenzione programmata a che chilometraggio andrebbe sostituita? oppure meglio puntare direttamente alla versione ibrida?
@ffcesco
@ffcesco 10 сағат бұрын
Grazie per la vostra spiegazione 👍
@xerotoxicyn
@xerotoxicyn 10 сағат бұрын
Queste sono classiche che andrebbero restaurate da cima a fondo per essere guidate e preservate al meglio, invece questi vecchi ex ragazzini credono di essere ancora giovani e fighi rovinando un auto simile perché ancora oggi e ormai cresciuti, non hanno ancora i soldi per comprarsi e al limite modificarsene una moderna. Morti dal sonno.
@vallone82
@vallone82 12 сағат бұрын
Altro problema le guarnizioni crepate dove poggia il portellone quando va in chiusura
@TheBigian1976
@TheBigian1976 13 сағат бұрын
Cinghia già sostituita su lla mia Avenger a 35.000km per rigonfiamento non in tolleranza. In garanzia la macchina ma non mi ha passato tutto.
@diegusv81
@diegusv81 12 сағат бұрын
scandalosi
@mariobyt1
@mariobyt1 12 сағат бұрын
Ma non dite cazzate ! Ho una Peugeot 3008 da quasi 3 anni nessuno problema
@mariobyt1
@mariobyt1 12 сағат бұрын
I motori ad aste e bilancieri non hanno né cinghia né catena
@icemanskin5954
@icemanskin5954 5 сағат бұрын
l'unico vero rimedio è liberarsi subito di questo bidone. Le Jeep sono un'altra roba
@madivi4220
@madivi4220 4 сағат бұрын
Sei stato sfigato...ho la jeep Avenger 1.2 benzina e va benissimo
@milenabenini1228
@milenabenini1228 3 күн бұрын
Io ho preso un ibrido e non la cambierei con nessuna altra auto!!!! Meraviglia 😍
@andreacastellani2667
@andreacastellani2667 5 күн бұрын
Venire a piovere???? Ma come parli?? Torna a scuola, ne hai bisogno.
@lucacasagrande6514
@lucacasagrande6514 4 күн бұрын
Commento fuori luogo..
@robertogentili3125
@robertogentili3125 6 күн бұрын
Anche la calandra è della L
@a.massimopancini2591
@a.massimopancini2591 6 күн бұрын
Bellissimo motore con cinghia a bagno d’olio… Brava PSA
@ennioennio3017
@ennioennio3017 10 күн бұрын
Certo che si che ci interessa la cinghia a bagno d'olio.. oramai sul vuale del tramonto ma ci sono centinaia di migliaia di auto in giro con quel sistema
@marcoarnoldi9292
@marcoarnoldi9292 10 күн бұрын
La jeep Avenger non ostante quei problemi di gioventù che spero col tempo siano risolti con miglioramento dei materiali interni, l' unico punto che ancora non mi convince è il motore sottodimensionato a tre cilindri su alcuni siti non ne parlano proprio bene. Sarebbe molto interessante un video sulla cinghia di distribuzione in bagno d' olio, sentivo parlare di un futuro motore a quattro cilindri lo spero proprio se fosse così la acquisterei grazie per l' interessante video continua così 💯
@LianaAlfonsi
@LianaAlfonsi 11 күн бұрын
Grazie ciò che ci descrivete, è molto interessante .
@alex1771973
@alex1771973 13 күн бұрын
bravissimi ma riguardo impianto gpl montato su panda anno 2000 mi dicono 1000 cc logicamente 4x4 trekking come risultano ? grazie
@Liberty-fu5su
@Liberty-fu5su 13 күн бұрын
Pollastri quando lo capirete che vi stanno prendendo per i fondelli 😂 , mettetevi in garage una bella Suzuki o Subaru oppure Honda e uscirete ogni giorno con il sorriso e senza problemi di meccanica.
@FraFerr-jd8vf
@FraFerr-jd8vf 6 күн бұрын
Parole sante… ho una Scross 4x4 1.4 turbo benza mild hybrid… provata in ogni condizione.. tanta roba.. 1 anno e mezzo, zero problemi. 24 mila km
@Massimo-g4f
@Massimo-g4f 15 күн бұрын
Cmq in tre cilindri con una mini turbina su un mezzo così grande e pesante, comporta uno stress continuo del motire e turbina.poi se uno usa la macchina solo alla domenica e guida da parinitto allora va bene.diversamente sono tutti sccoppiamenti buoni solo x i produttiri che risparmiano e si procurano lavoro tra rioarazioni e costisi tagliandi.
@r.s.4u
@r.s.4u 15 күн бұрын
non è integrale? :D
@AntoninoTomasino
@AntoninoTomasino 15 күн бұрын
Ero andata a vederla quando ho visto 3 cilindri è cinghia bagno d 'olio Jeep avenger lo scartata ho scelto 500x sport 1.3multijet una bomba !!😂
@biba4257
@biba4257 16 күн бұрын
Anch’io la volevo comprare. Esteticamente mi piace molto. Una volta provata ho rinunciato: sembra di guidare un Ape
@lmalesci
@lmalesci 16 күн бұрын
saluti da Pontassieve provincia di Firenze Italia io ho una camionetta Suzuki Jimmy 4x4 con motore m13a benzina 1.3 lt benzina del anno 2001 che utilizzo per fare strade sterrate poderali e forestali e cammini con ghiaia spezzata 4 /7 cm e vado per strade forestali dove passano i taglia legna con i loro trattori forestali come gli skidders e i forwarders e secondo me il Suzuki Jimmy 4x4 grazie alle sue misure il Suzuki Jimmy 4x4 va in territori dove i veicoli fuoristrada 4x4 più grandi hanno difficoltà a passare!
@Manny45989
@Manny45989 16 күн бұрын
Meravigliosa...il problema è mantenerla.ho un kdj 155 e già beve il mio figuriamoci questa.
@alessandro5969
@alessandro5969 17 күн бұрын
Si
@FrancescoGuidone-h3l
@FrancescoGuidone-h3l 17 күн бұрын
Sarebbe opportuno una prova sulla effettiva durata della cinghia a vapori d'olio
@AngeloEscobar-ht3dm
@AngeloEscobar-ht3dm 18 күн бұрын
Auto ancora in rodagio, pari a nuova, e la descrivi come se fosse una vecchia twingo?
@mariolucatello8269
@mariolucatello8269 18 күн бұрын
Si certo mi interessa il video sulla problematica della cinghia a bagno d'olio grazie❤
@icemanskin5954
@icemanskin5954 6 күн бұрын
Da evitare assolutamente
@flaviofortuna7548
@flaviofortuna7548 19 күн бұрын
Non c'è Avenger. Multijet 1300. .95. Cv..
@stefanoarena7554
@stefanoarena7554 19 күн бұрын
Ma xché oscurate la targa?
@lg4x4racing
@lg4x4racing 19 күн бұрын
@@stefanoarena7554 lo facciamo con tutte le macchine…c’è lo chiedono i clienti
@stracanenboiafaus3192
@stracanenboiafaus3192 19 күн бұрын
L'avessero fatta col 1.3 Multijet 90 CV ne avrebbero vendute un fottio !!!!
@ga86mg
@ga86mg 19 күн бұрын
Ne vendono comunque a vagonate quindi ormai il diesel non lo vuole più nessuno su questo tipo di vettura, grazie a dio
@stracanenboiafaus3192
@stracanenboiafaus3192 19 күн бұрын
@@ga86mg mi sa che vivi in un mondo tutto tuo che ne vendano vagonate non credo esci in strada e vedi quanti Diesel anche recenti ci sono !!!
@matteog.6909
@matteog.6909 14 күн бұрын
La gente non compra le macchine solo per il motore
@stracanenboiafaus3192
@stracanenboiafaus3192 13 күн бұрын
@@matteog.6909 no anche perché non a ne soldi e ne lavoro!!!!
@eugeniobarone577
@eugeniobarone577 19 күн бұрын
Raramente succede anche a me del portellone ma risolvo portando il portellone a fine corsa in alto e poi ripremendo il tasto per chiudere
@lucacarboni7321
@lucacarboni7321 21 күн бұрын
Peccato mi piaceva come auto ma troppi problemi sarebbero soldi buttati. Comprerei il tuo orologio
@madivi4220
@madivi4220 Күн бұрын
Quali problemi sentiamo...io l ho acquista e non ho nessun problema...
@lucacarboni7321
@lucacarboni7321 Күн бұрын
@@madivi4220 prova a guardare il video poi se sei contento del tuo acquisto siamo tutti contenti
@madivi4220
@madivi4220 Күн бұрын
@@lucacarboni7321 vai su you tube c è un meccanico che ti spiega per filo e per segno il motore di questa macchina...la mette su di un ponte e ti spiega pure come è fatta sotto....quindi al posto di andare sempre dietro a luoghi comuni ascoltate chi ne capisce davverro
@chyakota1
@chyakota1 21 күн бұрын
la verifica da parte del propietario e esemplare problemi veri e verificati, dovrebbero guardare le case e imparare
@luciano76464
@luciano76464 21 күн бұрын
Avuta nel 1987 , l'incubo dei possessori di lancia tema 😂😂
@luciano76464
@luciano76464 21 күн бұрын
A questo punto, un bel fuoristrada Cinese ,forse è meglio 😅
@mcgremin
@mcgremin 22 күн бұрын
le portiere sono quelle della Punto
@roby2601
@roby2601 22 күн бұрын
ok, il portellone non si chiude automaticamante, ma, eventualmente, lo si può chudere lo stesso a mano o si torna a casa con il portellone aperto?
@eugeniobarone577
@eugeniobarone577 19 күн бұрын
Si puoi accompagnarlo e si chiude a mano. A me a volte succede ma risolvo portando il portellone a fine corsa in alto e poi ripremendo il tasto per chiudere
@roby2601
@roby2601 19 күн бұрын
@@eugeniobarone577 grazie!
@vitoandrone9684
@vitoandrone9684 22 күн бұрын
si sarebbe molto interessante un video a bagno d'olio
@salvocmos
@salvocmos 22 күн бұрын
tralasciando i problemi "minori" con l arrivo della versione Hybrid, andare a prendere nel 2024, la " vecchia versione" dove i problemi sono risaputi, significa andarsela a cercare
@massimopizzi725
@massimopizzi725 21 күн бұрын
Magari perché i problemi non si manifestano uscendo dal concessionario e le auto vanno vissute per poterle valutare e recensire? Dici che potrebbe essere? O è un gombloddo?
@icemanskin5954
@icemanskin5954 6 күн бұрын
​@@massimopizzi725ragion per cui lei ha bisogno di bruciarsi per capire che il fuoco scotta?.....o si fida di chi ha sbagliato prima di lei
@massimopizzi725
@massimopizzi725 6 күн бұрын
@@icemanskin5954 quindi doveva fare un video appena presa l'auto per dire che altri hanno avuto un problema invece di dare esperienza diretta?Sensatissimo, complimenti. Come se poi TUTTE le auto manifestassero gli stessi problemi...quando leggo il gruppo facebook della Ford Puma vedo ogni giorno problemi che in 4 anni e 75k km non ho mai avuto. Dovrei lamentarmi io invece di credere alla mia esperienza diretta? Si recensisce quello che si prova, le chiacchiere ci sono già.
@riccardovescovo
@riccardovescovo 22 күн бұрын
Io ho problemi con il design dello schermo dell'infotainment. Sono alto 1.80 nonostante questo per me è posizionato troppo in alto, troppo distraente. Pensavo di abituarmi ma niente. Se potessi sistituirei il componente display.
@TiMeXStOpX
@TiMeXStOpX 23 күн бұрын
Potete commentare an he la versione E ybrid perché vorrei acquistarla grazie
@caniozotta7685
@caniozotta7685 23 күн бұрын
Bellissima auto, tiene bene il mercato, appena preso anche io la Hybrid, sinceramente delle plastiche dure interessa poco alla gente come si nota dalle vendite, la gente mette in moto e viaggia...
@massimopizzi725
@massimopizzi725 21 күн бұрын
Un po' come i muli no?
@caniozotta7685
@caniozotta7685 21 күн бұрын
@@massimopizzi725 sai a volte io divento ignorante, appena puoi spiegami tu cosa ci fai con l auto? Appena puoi senza fretta.... L attendo cn ansia la risposta per vedere che boiata scrivi... Un auto con 380L di bagagliaio, comoda e versatile per tutto arriva lui MULO... Manca informazione tra la gente oggi io se ti chiedo il nuovo motore Hybrid sull Avenger cosa cambia con il manuale tu non lo sai neanche, xò parli...
@andreacastellani2667
@andreacastellani2667 5 күн бұрын
😂😂😂😂
@AngeloCarloAssandri
@AngeloCarloAssandri 23 күн бұрын
Mi hai salvato la vita, c'erano spie accese e freno a mano bloccato, nel mio caso 4 pin ossidati, dopo averli puliti tt è ritornato ok. Grazie davvero per il tuo video
@matteobozzano4337
@matteobozzano4337 24 күн бұрын
Ciao! Quanto consuma questa motorizzazione? E quanti km può durare un motore del genere? Ho visto che per gli emirati arabi fanno anche una versione turbo diesel 4.5 V8… si riesce ad immatricolare pure quella?
@lg4x4racing
@lg4x4racing 23 күн бұрын
@@matteobozzano4337 ciao,al momento solo il benzina,il diesel non lo fanno più…. Il cliente li ha tutti e 2 😅
@matteobozzano4337
@matteobozzano4337 23 күн бұрын
@@lg4x4racing ok e quanto consuma?
@lg4x4racing
@lg4x4racing 23 күн бұрын
@@matteobozzano4337 fa gli 8 con un litro
@matteobozzano4337
@matteobozzano4337 24 күн бұрын
Ciao! Quanto consuma con questa motorizzazione?
@3467722
@3467722 24 күн бұрын
Orrenda linee sempre vecchie antiche non si evolve mai in estetica
@otticco
@otticco 24 күн бұрын
Che brutta fine ha fatto la Jeep
@MauroSelva-x5y
@MauroSelva-x5y 24 күн бұрын
Si grazie , mi interesserebbe un video sulla cinghia a bagno d'olio e consigli in merito.......
@pazzipergliacquisti
@pazzipergliacquisti 19 күн бұрын
stai alla larga dalle cinghie a bagno d'olio e dai motori PSA in generale... per l'amor di Dio.
@scooby-poo1390
@scooby-poo1390 19 күн бұрын
A quanto so io dal 2023 i nuovi motori PSA montano la catena e non più la cinghia a bagno d’olio, purtroppo il Diesel è stato abbandonato però io che ho provato questa avenger con il 3 cilindri benzina devo dirti che è veramente ottimo…non lasciarti trasportare dalle persone che dicono “ODDIO 3 CILINDRI BENZINA CHE SCHIFO…” sono motori consolidati e buoni e che vanno molto bene.
@stefanorossi3897
@stefanorossi3897 19 күн бұрын
​@@scooby-poo1390motori 3 cilindri che sono una presa in giro non sono equilibrati e nn durano quanto un motore 4 cilindri più robusto e funzionale Un cilindro in meno si fa sentire col tempo
@angelocauso
@angelocauso 19 күн бұрын
​​@@stefanorossi3897hai avuto un" esperienza personale? Come seconda auto ho una Fabia 75 cv del 2017 con 72.000km e finora non ho avuto alcun problema: solo manutenzione programmata.
@scooby-poo1390
@scooby-poo1390 19 күн бұрын
@@stefanorossi3897sicuramente saranno motori molto più delicati…ma non penso che un cilindro in meno indichi anche una durata della macchina inferiore…certo, queste sono auto “usa e getta” dopo 4/5 anni si cambiano ma secondo me se trattate con cura potrebbero tranquillamente avere una durata “normale”