2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-gv9sw1sc3t 6 күн бұрын
Салам из Казахстана! У меня кашкай 2007, на гранате без стопорного кольца, на внутр. так и наружн. такое бывает?
@user-td1bu5zd6z 5 күн бұрын
Приветствую )))Там паз под стопор есть?
@megeteu 11 күн бұрын
Народ говорит, что нужно затягивать болт ролика когда ролик немного недотянут до совпадения меток, чтобы когда двигатель нагреется метки совпали. Хотя есть еще процесс растяжения ремня со временем, что работает в сторону ослабления ремня. Кто может раз и навсегда этот момент разъснить: в каком положении меток ролика лучше затягивать болт?
@user-td1bu5zd6z 11 күн бұрын
Скажу вам проще, есть определённый порядок установки ремня. Вы когда выставляете метки и одеваете ремень каждый зуб сидит на своем месте и как бы вы там не дотягивали или перетягивали ролик все зубцы будут строго на своих местах и никуда они не денутся. Ролик подпружиненный он только даёт натяжение ремня и компенсирует вибрации ремня.
@megeteu 11 күн бұрын
@@user-td1bu5zd6z но со временем ремень становится более растянутым, хотя зубы конечно остаются на своих местах, но тем не менее, метки ролика со временем плывут в сторону расслабления ремня. Поэтому и спрашиваю как тянуть. А обратный процесс - это при нагреве движка все размеры увеличиваются и идет натяжение ремня. Вот эти два процесса как учесть? Похоже, что надо ориентироваться на натяжку ремня по резонансам, есть такой метод, я правда не знаком еще с ним.
@Samira_160 13 күн бұрын
Красавчик❤
@EM31876 14 күн бұрын
Подшипник ступицы затягивается по мануалу 226-284Нм, но не как не трубой, а динамометрическим ключом. Большое усилие затяжки задавливает подшипник (короткий срок эксплуатации подшипников), это поймёт тот кто знает как смазывать подшипники своевременно и использовать подшипники родные повторно..
@maratazatovich7852 22 күн бұрын
Тема сисек не раскрыта!!! Как блядь снять этот ебаный экран, не снимая компрессор кондёра и не откручивая шпильку кронштейна гура, которая мешает слева??? Этот момент как раз вырезан из видео!
@xiaomicorporate7447 22 күн бұрын
Всё коротко ясно главный без музыки😅
@user-do4zc1be9b 23 күн бұрын
Здравствуйте. Скажите когда нужно менять шестерню коленвала?
@user-td1bu5zd6z 23 күн бұрын
Здравствуйте. Шестерню в смысле ГРМ? или сам приводной шкив коленвала? Просто люди по разному называют. Если шестеренку которая приводит в движение ремень ГРМ то менял ремни и на 200 000км. и им ничего не бывает. единственное если у вас большой пробег и шестерня люфтит на валу тогда можно поменять, но как правило они практически из строя не выходят.
@user-yz5fm8zb3p 26 күн бұрын
Адаптацию не надо делать что ли?
@user-td1bu5zd6z 26 күн бұрын
Приветствую, нет не нужно. Но после установки включи зажигание пусть минуту постоит. И готово
@Itmoxa 26 күн бұрын
Спасибо тебе хороший ты человек
@biotronic6912 28 күн бұрын
Это диз версия?? А вы не в курсе на бензиновом варианте где топливный фильтр находится?
@user-km6uh2vu4s 29 күн бұрын
Цвет гравится авто.спасибо щв видео
@user-om2fn7ql7m Ай бұрын
Зачем коленвал отводить назад когда откручиваешь? И как сальники доставали?
@enjoylifeDa Ай бұрын
Охххх как вы молотком по ней. У меня душа в пятки упала, как я переживала, вай вай вай😳😳😱😱😱🥺🥺
@user-td1bu5zd6z Ай бұрын
😅 не переживайте это естественный рабочий процесс))) без молотка никуда)
@user-ny6uj1sm4q Ай бұрын
На етом долбаном еспейсе все не так как на том же мегане
@user-ny6uj1sm4q Ай бұрын
Бля я думал он как у всех,или с боку или под картером....реально помог.
@komandir333 Ай бұрын
Нафига! Трогать руками заслонку? Там же шестерни маторчика! Просто: не отсоединять штекер и газулькой открывать и мыть
@vitalijaaskelainen5024 Ай бұрын
Добрый вечер, подскажите на СТО меняли ГРМ.После замены начали плавать холостые на прогретом и звук троения движка.куда копать?
@_lika_dedicated_4105 Ай бұрын
зачем нужно было мерить если решил их регулировать?
@user-gl3zw7th9o Ай бұрын
камера дрожжит как у зайца три....ого
@user-td1bu5zd6z Ай бұрын
И че ? Не нравится не смотри, вообще похуй
@user-pt3hm2sf1p Ай бұрын
Это не F4r 700 с кондиционером. Вообще не та схема расположнния.
@user-ol8gd2sp3j 2 ай бұрын
Встает на штатные места?
@user-td1bu5zd6z 2 ай бұрын
Переделывали кронштейны под подушки
@user-pq4rl4fc8k 2 ай бұрын
На печках гранты кранов нет там заслонка😊
@user-nn4ki7om3w 2 ай бұрын
А масло то жрёт??? Че так заслонку то подзасрало жестко
@TakeOral 2 ай бұрын
А если давление низкое, что может быть? Маслянный насос?
@user-td1bu5zd6z 2 ай бұрын
Давление чего? Моторного масла в системе смазки двигателя?
@TakeOral 2 ай бұрын
@@user-td1bu5zd6z да
@user-lt5ei6pq8v 2 ай бұрын
Как сделать натяжку ремня ?
@user-kv8tr6bc2e 2 ай бұрын
Гайка "гранаты" легко откручивается когда колесо на месте и стоит на земле. Ослабил гайку, можно можно проводить дальше манипуляции. Это кому если надо... А так все по делу!
@mewani9964 2 ай бұрын
Спасибо за подсказку 👍
@user-td1bu5zd6z 2 ай бұрын
Пожалуйста))
@M.T.D. 2 ай бұрын
без ямы делать нечего
@AlexBaltasUA 2 ай бұрын
Это не замена подшипника а замена ступицы целиком
@user-lu6ow3ht1g 3 ай бұрын
Здравствуйте Азелитом можно помыть .??
@user-td1bu5zd6z 3 ай бұрын
Не стоит им мыть! Всё-таки он для других целей предназначен. Не известно как механизм себя поведёт после такой процедуры. Знаю ГБЦ моют чем угодно и как угодно даже в посудомойке))) но то голая алюминевая болванка по сути, а это механизм. Да и насколько я понимаю "азелит" на основе воды а там электроника в заслонке имеется. Так что решать вам.
@user-lu6ow3ht1g 3 ай бұрын
@@user-td1bu5zd6z спасибо за информацию.
@LiveMyLifeAlpha 3 ай бұрын
На сто поменяли рейку, после этого руль стало подкусывать, обратно в 0 не возвращается после поворота, грешат на рейку новую, в ней ли дело?
@user-ex1lq4vg4j 3 ай бұрын
Всем привет! спасибо автору ролика) сегодня чистил заслонку помогло,а что пишут не надо трогать саму заслонку полный бред . Открывал и закрывал несколько раз,завелась как часы
@user-td1bu5zd6z 3 ай бұрын
Спасибо братишка 🤝 добра всем!
@user-cj2gc4kk4o 3 ай бұрын
Жараисың жігітім маладес
@user-yl8tm7sl4m 3 ай бұрын
Так то четко все.молодец.Но одно не показал....как ремень генератора одел...сделай пожалуйста видос ....просто все пиздят что плохо одевается....
@user-td1bu5zd6z 3 ай бұрын
Будет возможность сниму. А так да есть такое дело что тяжело одеваться скорее не то что тяжело а когда одеваешь он надрывается местами и в дальнейшем его в лохмотья рвёт. Там спец приблуда нужна вообще. Но мы самодельную сделали.
@user-nn5uo9bq1j 2 ай бұрын
Я поставил кронштейн с регулировкой и все проблем нет с этим ремнем
@user-su1bj4qx9c 3 ай бұрын
Всё хорошо мужики, но только ещё надо на место приклеить поролон, в месте где присоединяется корпус к посадочному месту, а за видеоурок👍🤝
@user-kl2es7qg4s 3 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста в холодную погоду ,плохо заводиться, в мозах пишет что плохой сигнал датчика коленвала, датчик поменял ,на оригинальный сопротивление, все ном , нечего не поменялось, как заведеться с пол пинка заводиться но в первый в мороз тяжело запускается
@user-td1bu5zd6z 3 ай бұрын
Здравствуйте! Есть подозрение на блок ЭБУ
@user-nm7vo2ro5o 4 ай бұрын
кратко но понятно ! спасибо !
@user-td1bu5zd6z 3 ай бұрын
Спасибо, старался объяснить простыми словами.
@sebe_na_ume 4 ай бұрын
Я так понимаю V6 это чисто маркетинг, а так это рядная шестёрка
@rtanrtan6327 4 ай бұрын
Спасибо думал уже Дмрв или форсунки.😊😊😊Недавно начался такой же цирк.
@user-td1bu5zd6z 4 ай бұрын
Помогло?
@rtanrtan6327 4 ай бұрын
@@user-td1bu5zd6z Да помогло.У кого купил не ухаживал за машиной вообще.Спасибо главное что так же точно заводилась и сразу глохла.Надо было педаль газа подержать.
@user-yr2ny4ke5m 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Купил автономку на шильдике указано напряжение 12-24в что это значит? Мне нужно на 24. Ни где не могу найти инфу на сколько вольт подключать. Не сгорит она от 24вольт.
@davidchobanyan6347 4 ай бұрын
Красавчик, очень полезная видео инструкция по замене🎉👍🏽
@user-pk4nw8lb9v 4 ай бұрын
Зачем резать штуцер если можно снять его сьемником для подшипников.
@blackbull337 4 ай бұрын
Выкинь свои руки в самую дальнюю мусорку Вчера менял штуцер Гур купил дешевый так как и так много потратился и не уследил какой именно купил их 2 типа с большой части гайки и с малой и откручивал на месте легко
@blackbull337 4 ай бұрын
Да он начал течь так как или брак или все же как и говорили что есть большая разница
@user-di7tj8ty8n 5 ай бұрын
Белый дым бывает от того, что соляры нахлебалась
@user-nf3dv4zr3s 5 ай бұрын
Все чётко и по существу. Спасибо за видео
@prim_strim5358 5 ай бұрын
Из под крышки не должно гореть😮
@user-gj2gy4hi9z 5 ай бұрын
Была у меня такая херня. Особенно в мороз. Умерал ДМРВ. Ни чистка, ни замена на китайский аналог не помогли. Только оригинальный ИТЭЛМА ДМРВ подошел. Цена 8 тысяч
@IbrahimNormuratov 5 ай бұрын
Базара нет одной рукой
@user-eu4xg5tj4e 6 ай бұрын
Спачибо за видос. Мотор,конечно засран. А подскажите стрелки фазорегуляторов должны смотреть на метки на корпусе?
@user-gi4du3rn7c 2 ай бұрын
Покажи пожалуйста свой чистый мотор
@user-ue4eb4kh2t 6 ай бұрын
Практически впервые нашёл видео по данной теме, где всё понятно и просто, даже для меня, далёкого от техники. СПАСИБО!! До этого пересмотрел не менее 2-х десятков обзоров, оставлявших массу вопросов.