Провожу замену ремня ГРМ и водяного насоса (помпы) на лада гранта 2019 года.
Пікірлер: 43
@user-ue4eb4kh2t6 ай бұрын
Практически впервые нашёл видео по данной теме, где всё понятно и просто, даже для меня, далёкого от техники. СПАСИБО!! До этого пересмотрел не менее 2-х десятков обзоров, оставлявших массу вопросов.
@user-if2sz7gf9h Жыл бұрын
Хороший, спокойный обзор с акцентом на ньюансы, плюс визуализация приблуд, спасибо...
@bazovoy Жыл бұрын
метки на ремне это лишнее, если стоит ВМТ.. кто то ошибется и пойдет далее.. ставьте по вмт и конечно ремень одеваем с кв начиная..
@user-px3uw3ph7p Жыл бұрын
Все ясно и доходчиво спасибо.
@user-fw6wb1gk5g Жыл бұрын
Все отлично, даже в автосервисе так не делают 🙏🙏👍
@user-td1bu5zd6z9 ай бұрын
Делают)) у нас)
@user-cy8rg7fi4v Жыл бұрын
Молодец всё обзорно показал спасибо
@user-gk4gp5rz2r7 ай бұрын
Для удобства и облегчения прокручивания КВ надо вывернуть свечи чтобы уменьшить сопротивление...
@user-im2un8go4m7 ай бұрын
Всё чётко спасибо, только с кандеенм места совсем мало с трещоткой не подлезти
@user-cj2gc4kk4o3 ай бұрын
Жараисың жігітім маладес
@user-nh1wo5or3b6 ай бұрын
Читал книжичку которая идёт с завода с ладой гранта.Бензин только 95(кто бобла пдкинул? также как на КИА собранная в татарстане 101 лошаде))))))Так вот там на 180 тыс замена грм и звёздочек!? прикольно!Кто ж тогда собирает наши авто?
@user-im7qy2hz6j9 ай бұрын
Лайк молодец
@user-td1bu5zd6z9 ай бұрын
Спасибо
@user-nm7vo2ro5o3 ай бұрын
кратко но понятно ! спасибо !
@user-td1bu5zd6z3 ай бұрын
Спасибо, старался объяснить простыми словами.
@vladimirmagnat4659 Жыл бұрын
А как вы увидел что крышка пропускает.... И куда тогда уходит воздух... Или она с обратным клапаном? И что даёт давление в систем?
@user-yl8tm7sl4m3 ай бұрын
Так то четко все.молодец.Но одно не показал....как ремень генератора одел...сделай пожалуйста видос ....просто все пиздят что плохо одевается....
@user-td1bu5zd6z3 ай бұрын
Будет возможность сниму. А так да есть такое дело что тяжело одеваться скорее не то что тяжело а когда одеваешь он надрывается местами и в дальнейшем его в лохмотья рвёт. Там спец приблуда нужна вообще. Но мы самодельную сделали.
@user-nn5uo9bq1j2 ай бұрын
Я поставил кронштейн с регулировкой и все проблем нет с этим ремнем
@user-bk4em6ns6o9 ай бұрын
Помпу поставил не с этого двигателя! Эта помпа с шесноря.
@user-ve4nu4ny4k2 жыл бұрын
Здравствуйте! если только поменять верхний сальник распредвала, тоже надо будет ли полностью разбирать?
@user-td1bu5zd6z2 жыл бұрын
Здравствуйте к сожалению вам также придётся разбирать всё, ну как минимум снимать ремень грм и заднюю пластиковую защиту
@user-te7mg4nf6b Жыл бұрын
А каталожные номера ?
@olegoleg8592 Жыл бұрын
Здравствуйте, что за крышка на расширительном бачке?
@user-td1bu5zd6z Жыл бұрын
Как понять ? В смысле что за крышка?
@olegoleg8592 Жыл бұрын
@@user-td1bu5zd6z производитель кто крышки?
@Kanal_BYVAET_I_PROISKhODIT Жыл бұрын
🍓🍓🍓 ВСЕМ ПРИВЕТ!!!...🍓🍓🍓
@user-qo6xk5og4d Жыл бұрын
Здраствуйте а герметик можно на. Прокладку помпы
@user-td1bu5zd6z Жыл бұрын
Можно но не нужно лучше литолом промаж прокладку
@user-do4zc1be9b20 күн бұрын
Здравствуйте. Скажите когда нужно менять шестерню коленвала?
@user-td1bu5zd6z20 күн бұрын
Здравствуйте. Шестерню в смысле ГРМ? или сам приводной шкив коленвала? Просто люди по разному называют. Если шестеренку которая приводит в движение ремень ГРМ то менял ремни и на 200 000км. и им ничего не бывает. единственное если у вас большой пробег и шестерня люфтит на валу тогда можно поменять, но как правило они практически из строя не выходят.
@user-bo7dc1me6d Жыл бұрын
Про приблуду поподробне...
@megeteu8 күн бұрын
Народ говорит, что нужно затягивать болт ролика когда ролик немного недотянут до совпадения меток, чтобы когда двигатель нагреется метки совпали. Хотя есть еще процесс растяжения ремня со временем, что работает в сторону ослабления ремня. Кто может раз и навсегда этот момент разъснить: в каком положении меток ролика лучше затягивать болт?
@user-td1bu5zd6z8 күн бұрын
Скажу вам проще, есть определённый порядок установки ремня. Вы когда выставляете метки и одеваете ремень каждый зуб сидит на своем месте и как бы вы там не дотягивали или перетягивали ролик все зубцы будут строго на своих местах и никуда они не денутся. Ролик подпружиненный он только даёт натяжение ремня и компенсирует вибрации ремня.
@megeteu7 күн бұрын
@@user-td1bu5zd6z но со временем ремень становится более растянутым, хотя зубы конечно остаются на своих местах, но тем не менее, метки ролика со временем плывут в сторону расслабления ремня. Поэтому и спрашиваю как тянуть. А обратный процесс - это при нагреве движка все размеры увеличиваются и идет натяжение ремня. Вот эти два процесса как учесть? Похоже, что надо ориентироваться на натяжку ремня по резонансам, есть такой метод, я правда не знаком еще с ним.
@user-pq4rl4fc8k2 ай бұрын
На печках гранты кранов нет там заслонка😊
@user-nh1wo5or3b6 ай бұрын
ДА ну накуй у меня на семёне все 110 отходила а на логане 125 и закапала
@user-hc8il3fh5y10 ай бұрын
Совмещаем зубья старого и нового ремня . Аха ха
@user-kh5ts3wm7j3 жыл бұрын
Ужс
@modzmey Жыл бұрын
Колхозный мастер. Метки, солидол....
@oppozit_387 ай бұрын
Согласен, метки вообще не нужны ставить их, а солидол на прокладку не допустим, помпа должна ставиться просто на прокладку.
@Rurk11 ай бұрын
Доцент, а почему в конце работы все прокручивают за болт коленвала, а не за вывешаное колесо?