6 жыл бұрын
Пікірлер
@stroggcommander 7 ай бұрын
Sehr gut erklärt. Schritt für Schritt anschaulich erklärt.
@peacechecker5563 8 ай бұрын
Super Video 👍
@MartinSchwoerer-it2cr Жыл бұрын
Nächstes Mal die Sicherung vom Kugelgelenk erst unten ausklipsen und dann die Stange zurückziehen. Funktioniert sogar ohne Werkzeug. 😉
@lebenimprozess1363 Жыл бұрын
Danke für das Video eine Frage gibt es einen Trick wie man eine Gummimanchette am Kreuzgelenk und Getriebe gut wieder anbringen kann?
@martfroh 2 жыл бұрын
Hallo P S, auch ich kümmere mich gerade um ein "Refresh" einer R80 aus 1981 und da sind solche Videos echt hilfreich. Vielen Dank. Bei den Begriffen sind zwar einige nicht so zutreffend, aber das fällt nur den Insidern auf. Sollten man tolerieren, zumal "Schrauben" und "Videodreh" wohl von einer Person gleichzeitig gemacht wurden. Respekt
@khalilbrahim7472 3 жыл бұрын
ترجمه الغة العربية
@khalilbrahim7472 3 жыл бұрын
ترجمه الغة العربية
@norberthaase1697 3 жыл бұрын
Der Ablauf und die Reihenfolge sind nützlich und interessant.Aber benenne doch die Dinge bei ihrem richtigen Namen.
@stroggcommander 3 жыл бұрын
Wieviel Drehmoment braucht man für den Rotor und den stator?
@andreasfranco3684 4 жыл бұрын
Hi, bin gerade auf Dein Video gestossen. Super hilfreich. Welche Flüssigkeiten müssen abgelassen vor dem Ausbau? Getriebeöl und/oder Kardanöl? Danke für die Info.
@rolflersmacher9519 4 жыл бұрын
Sehr toll erklärt und dargestellt Phlipp
@rudigerkirsch382 4 жыл бұрын
Noch eine Frage: Woher bekommt man die Abzugsschraube? Kann man die gleich mitbestellen?
@PS-pt8re 4 жыл бұрын
Ich habe die Frage eben erst gelesen, tut mir leid. Die Abzugsschraube habe ich auf der Drehbank selbst bearbeitet.
@rudigerkirsch382 4 жыл бұрын
Super erklärt, selbst ich als Musiker hab das verstanden. Wo hast du die Ersatzteile gekauft? Online oder vor Ort?
@PS-pt8re 4 жыл бұрын
Freut mich! Online bei BMW Bayer. Dort gibt es auch einen bebilderten Teilekatalog um das passende Bauteil zu finden
@nicolasbrindesi9482 4 жыл бұрын
Hello ! Can you add French translation automatically in your perfect video ? 😍 I have a R65 LS and your tutorial is very helpful!
@supporten 5 жыл бұрын
Hallo, wie nennt man die Schraube die im L.Filterkasten sitzt? Die fehlt bei mir, kannst du mir da helfen? Vielen Dank schonmal
@PS-pt8re 5 жыл бұрын
Hi, ich weiß leider nicht was du meinst. Der Luftfilter ist nur eingelegt und durch Metallspangen durch den Deckel gesichert. Welche Schraube meinst du?
@supporten 5 жыл бұрын
@@PS-pt8re die Schraube IM Luftfilterkasten. In der Mitte wo das Getriebe oel rein kommt. Danke fürs Lesen
@phillplay1383 5 жыл бұрын
Hallo, kannst du dich wohl erinnern woe sich das Getriebe "angefühlt" hat wenn du es im Leerlauf (also Neutral) an der Ausgangswelle gedreht hast, ich bin mir bei meinem Getriebe nicht sicher ob es tatsächlich einen Lagerschaden hat oder ob es sich auf Grund der Verzahnung so anfühlt. Vielen Dank für das Video Gruß Philipp
@PS-pt8re 5 жыл бұрын
Hey Philipp, nein, weiß ich leider nicht mehr... Tut mir leid :/ Grüße!
@phillplay1383 5 жыл бұрын
@@PS-pt8re war mit dem Getriebe bei wüdo in Dortmund, die haben mir dann versichert das es ein Lagerschaden ist, habe es dort auch instand setzen lassen. Vielen Dank trotzdem Wüdo motorrad ist übrigens sehr zu empfehlen 👍
@liphs7496 6 жыл бұрын
Super Video! Danke. Ich möchte mir gerne eine R65oder eine R80 holen und diese dann selbst überarbeiten. Solche Videos sind super hilfreich 👍
@robertbreuel1347 6 жыл бұрын
ahoi philipp, wie sind denn die masse der abdrückschraube? gruss robert
@PS-pt8re 6 жыл бұрын
Kurz beschrieben: eine M8 x 100 nehmen und die vordere Hälfte auf 6mm Durchmesser abdrehen. Hilft dir das weiter?
@JustRegularDad 6 жыл бұрын
Lässt sich denn herausfinden ob der Regler, der Rotor oder die Kohlen defekt sind? Meine Kuh lädt die Batterie nicht mehr. Bei eingeschaltetem Motor steigt die Spannung an der Batterie nicht mehr an. Klemme ich die Batterie bei laufendem Motor ab, geht dieser nach paar Sekunden aus. Ansonsten vielen Dank für Dein Video!
@PS-pt8re 6 жыл бұрын
Rotor und Kohlen würde ich immer gleichzeitig tauschen. Vermutet man einen Defekt am Lichtmaschinenrotor, kann man ihn recht einfach testen. Man zieht an der Lichtmaschine die beiden oberen Stecker der Schleifkohlen des Rotors ab und verbindet sie mit einem Stück Draht. Wenn jetzt beim Einschalten der Zündung die Ladekontrollleuchte brennt, ist der Rotor defekt. Zur endgültigen Sicherheit kann man an den Rotorschleifringen (bei abgezogenen Schleifkohlensteckern!) den Widerstand messen. Er sollte etwa zwischen 3 - 3,6 Ohm betragen. Misst man keinen Widerstand, so ist die Wicklung des Rotors unterbrochen (häufigster Defekt), misst man einen GERINGEREN Widerstand, dann hat die Wicklung irgendwo einen Kurzschluß (in diesem Fall brennt die Ladekontrolleuchte beim Einschalten der Zündung, aber sie brennt eventuell trotzdem beim laufenden Motor nicht). Ich hoffe das konnte dir weiterhelfen!
@heinrichmigschitz1572 2 жыл бұрын
@@PS-pt8re Rotor ist kaputt wenn der Motor läuft und die Batterie Kontrollleuchte an ist!! Ansonst wenn er nicht genug lädt Ist meistens der Gleichrichter das Übel!! Bei meinen waren die Lötstellen offen Dioden nachgemessen alles gut nachgelötet und er lädt die Batterie und das Licht funzt!
@bozo1786 2 жыл бұрын
Ich habe zwischen den beiden Aufnahmen für D- und DF 65 Ohm , also viel zu viel Widerstand. Was kann da der defekt sein?
@rabitschfamilychannel1375 6 жыл бұрын
Sehr hilfreich! Dann werde ich mal versuchen das selber zu wechseln
@PS-pt8re 6 жыл бұрын
Freut mich, dass ihr dir weiterhelfen konnte!