Пікірлер
@helmutstamm7170 Сағат бұрын
Huch....öl wurde abgelassen aber nicht mehr aufgefüllt !?-wie kann sowas passieren..?😮
@Gangland2010 Сағат бұрын
Also für nen Audi sah das jetzt einfacher aus wie gedacht :D
@kacpergrebowicz2803 Сағат бұрын
Anleitung zum Austausch der Leitung am Luftbalg 1. Sicherung Nr. 128 entfernen (Kompressor). 2. Isolationskasten in der Mitte hinten lösen. 3. Anlage entleeren - Luft ablassen.• Magnetventilblock: Rot (links) leicht aufdrehen. 4. Räder demontieren. 5. Nasen am Luftbalg lösen und herausdrehen. 6. Leitung abschrauben 7. Alte Leitung beim ersten Quetschpunkt abschneiden. 8. Neue Leitung einsetzen:• Eindrücken und leicht zurückziehen zur Sicherung. 9. Luftbalg wieder einsetzen. 10. Druckluft auf die jeweilige Seite geben:• Links = Rot, Rechts = Blau 11. Luftbalg einclipsen. 12. Magnetventilblock wieder montieren. 13. Fahrzeug leicht schwebend ablassen (nicht komplett absenken). 14. Sicherung einsetzen, Fahrzeug starten.
@cengizmetin8987 Сағат бұрын
Wie wird es nach Einbau entlüftet?
@zyankali2357 2 сағат бұрын
Also fuer 500 euro ... Da kannste mir direkt 10 stück von den kisten auf den hof stellen
@HannesW.96 3 сағат бұрын
Das wird sich niemals rechnen ^^ aber trotzdem cool zum anschauen :)
@monofission8435 4 сағат бұрын
Danke dass du mit uns teilst deine wissen !!
@CANERm3 4 сағат бұрын
Problem am G13 ist Silikatbeutel im Ausgleichsbehälter welche mit der Zeit sich im Kühlsystem verteilt und Heizungwärmetauscher zusetzt und blockiert, Lösung ist zu entfernen .G12 evo Umstellung macht nur sinn wenn mann Ganze Kühlsystem vom G13 loswird ,Vw erlaubt mischen. Herstellern von dieser Kühlmittel empfiehlt aber nicht . Und egal welcher Kühlmittel niemals mit Leitungswasser mischen dieser Audi im Video wurde m.m mit Sicherheit Leitungswasser Gefüllt!!!
@sprinter1313 4 сағат бұрын
Welches Baujahr ?, welcher Kilometerstand ?
@KfzBros 4 сағат бұрын
180.000 Km Baujahr 2014
@andym.2926 4 сағат бұрын
G12evo nur in verbindung mit Demineralisiertes Wasser verwenden, auch beim nachfüllen NICHT normales Wasser verwenden!
@KfzBros 4 сағат бұрын
Demineralisiertes Wasser gehört immer den Kühlkreislauf egal ob G11 G12 G13 usw... Aber zu 90% wird von vielen Leitungswasser nachgefüllt
@SirAnton13 4 сағат бұрын
Uijui " wat fürn Gefummel . Aber machbar . Beim Golf 7 tsi 1.4L ist ja Serie G13 drauf . Sollte man unbedingt auf G12evo wechseln ??? Bis jetzt Null Probleme Danke im Voraus
@KfzBros 4 сағат бұрын
Bei dieser bekannten Problematik sollte man auf G12EVO umspülen
@SirAnton13 Сағат бұрын
@ OK. Vielen Dank
@HannesW.96 4 сағат бұрын
Hi, was hältst du vom Spülen statt erneuern? Grüße :)
@KfzBros 4 сағат бұрын
Auf Dauer keine Lösung
@Wbkler01 5 сағат бұрын
Lässt sich auf jeden Fall angenehmer tauschen als am Audi 80 oder Coupe😄 Dort muss das komplette Amaturenbrett und der Heizungskasten raus. Und auseinanderbauen muss man den Heizungskasten auch noch, weil sich die Beschichtungen der Klappen nach dem Alter löst😅
@alexanderschulz3698 5 сағат бұрын
Cooles Video wieder mal. Jeden Schritt perfekt erklärt. Schrauben, Werkzeuge, Ersatzteile. Mach weiter so 🎉🎉🎉
@albertscheller5370 5 сағат бұрын
Super super super super super super super super erklärt danke für deine Videos.PsAlbert
@johnmasic1618 7 сағат бұрын
Svaka cast 👍
@olsjan-m. 7 сағат бұрын
@KfzBros Woah super video, danke. Wie viele km hat das Auto? Nach wie viel Zeit bzw. km tritt dieses Problem auf? Vielen dank.
@KfzBros 4 сағат бұрын
Naja mein A6 4G hat 336.000 bereits runter und immer noch den ersten Wärmetauscher. Das Fahrzeug hier hatte gerade ca. 180.000KM
@olsjan-m. 4 сағат бұрын
@@KfzBros Einige sagen, dass das Problem auf den Silikatbeutel im Kühlmittelbehälter zurückzuführen ist, der mit der Zeit zusammenbricht und das Silikat im System freisetzt, wodurch der Kreislauf blockiert wird. Was denken Sie, eine technische Meinung von ihm? Vielen dank.
@ВадимСивкович-п1р 7 сағат бұрын
Respekt!
@_rapture_8068 7 сағат бұрын
Kleiner Pro Tip noch: beim Einbau kann man auch ohne Getriebeheber die richtige Einbaulage erreichen, indem man die Querlenker einzeln ersetzt. Sprich man wechselt erst den hinteren oder vorderen und orientiert sich dann an der Einbaulage des anderen. Funktioniert einwandfrei und man braucht keinen Getriebeheber oder sonstiges.
@_rapture_8068 7 сағат бұрын
9:16 bitte niemals aufs Gewinde schmieren
@stefank.1997 8 сағат бұрын
Die Frage ist ob man diesem Fehler vermeiden kann wenn man bei sehr wenig km das kühlwasser auswechselt gegen das g12 evo u unter anderem denn Ausgleichbehälter Austauscht gegen einen ohne diesen Silikat Beutel? 🤔
@KfzBros 4 сағат бұрын
Die Teilenummern sind auch abgeändert worden was den Behälter angeht, also müssen die ja was abgeändert haben. Vermutlich gibts den Behälter nun ohne Beutel, habe ich aber nicht überprüft. Auf G12EVO umstellen könnte auf Dauer was bringen
@mynty2864 9 сағат бұрын
Bruder , ich küss dein allwissendes Auge
@audischrauber697 9 сағат бұрын
Super Video mal wieder von dir 👍 kleine frage geht das auch bei einem audi a5 so leicht?
@KfzBros 4 сағат бұрын
Gute Frage, kann ich dir aus dem Kopf nicht beantworten, müsste im Original Reparaturleitfaden nachschauen. Hatten einen A5 bis lang nicht am Start
@torstenguse3286 13 сағат бұрын
Gute Arbeit geleistet. Top
@martinri9424 15 сағат бұрын
Was sagt ihr zum Wechsel des Zahnriemen der Ölpumpe? Da gibt es ja keinen Intervall vom Hersteller.
@KfzBros 15 сағат бұрын
Wir empfehlen den Zahnriemen von der Ölpumpe mit zu ersetzen. 210.000 KM Laufleistung für einen Riemen im Öl ist auch eine ordentliche Leistung.
@alfasud 15 сағат бұрын
Top Video...Dankeschön fürs Abdrehen & Zeigen .
@BerndPrestel 15 сағат бұрын
Sehr gute Arbeit, sehr beeindruckend und lehrreich. Ich hatte mit Audi immer nur Probleme !
@KfzBros 15 сағат бұрын
Welches Modell / Motor ? Was die Probleme?
@BerndPrestel 3 сағат бұрын
@@KfzBros Schon lange her aber seitdem kein Audi mehr, nie mehr! Audi 80 2.3 5Zyl. Pleuellagerschaden mit 110.000km, Getriebeschaden mit 130.000km, Kreuzgelenke mit 150.000km kurz dannach Kabelbrand mit Kurzschluß im Steuergerät. Probleme mit der Lamdasonde und defektem Kat. und noch einiges mehr. Die Videos sind sehr gut und hilfreich, da ich seitdem alles selber mache. Auf Garantie und Kulanz verzichte ich.
@klaus9169 15 сағат бұрын
Liebe i h mir doch golf 1 klappe auf 2 achlauchschellen ab ding raus.
@KfzBros 15 сағат бұрын
Ein Traum, schade das solche Zeiten vorbei sind
@v6m445 8 сағат бұрын
Diese Wärmetauscher Zeiten waren beim Golf 2 schon vorbei...
@zyankali2357 8 сағат бұрын
Also die Wärmetauscher Golf 7,6 usw Passat 3c und co Tausch ich in unter einer Stunde .. Audi A3 und co 1.5 Std keine Ahnung wo da das Problem liegt . Nur liegt es nicht am Kühler sondern das die Leitungen beschichtet sind und diese Beschichtung löst sich und setzt sich im kühler ab ...
@klaus9169 8 сағат бұрын
@@v6m445 da hab ich auch 2 kisten gemacht. Anaturenbrett raus.
@kimmi3809 16 сағат бұрын
Ich habe die gleiche Hebebühne auf Arbeit.😁
@KfzBros 15 сағат бұрын
Zwar in die Jahre gekommen, aber Technik von damals die unzerstörbar ist 😅
@klaus9169 10 сағат бұрын
@@KfzBros Geht nicht über alte haltbare Technik selbst wenn s im Winter mol bischen zäh is
@KfzBros 4 сағат бұрын
@ Ja die kämpft im Winter auch immer :D
@HerrKlajic 16 сағат бұрын
Letztes jahr, Wärmetauscher gewechselt, die jahr wieder da selbe, beifahrer seit voll auf heizung, fahrer seite voll kalt, heizung- elektronik fehler : B11D501 ..... A6 4g 3.0 tdi
@KfzBros 15 сағат бұрын
Ich glaube du hast eher Probleme mit einen von den Lüftungsklappen / Stellmotoren. B11D501 deutet auf eine defekte Zusatzwasserpumpe hin.
@HerrKlajic 15 сағат бұрын
@@KfzBros Danke dir aufjedenfall, kannst du helfen mit Teilenummer von Zusatzwasserpumpe ? A6 4g2, bj 2012, 3.0 tdi 204 ps, 4 zone klima
@KfzBros 15 сағат бұрын
@HerrKlajic schreib mir deine Fahrgestellnummer per PN auf Instagram oder hier in die Kommentare, dann such ich dir einen Link aus eBay raus.
@danijelsimic8811 16 сағат бұрын
Könntest du vielleicht genauer erklären wie man das kühlsystem entlüftet danke
@KfzBros 15 сағат бұрын
Ist mal notiert für einen Content 👌
@kimmi3809 16 сағат бұрын
Wie viele Autos hast du eigentlich?
@KfzBros 15 сағат бұрын
VW Golf 4 R32 VW Golf 5 R32 AUDI A6 4G 3.0 TDI NISSAN QASHQAI E-POWER VW GOLF 6 1.4 TSI (PROJEKT)
@kimmi3809 5 сағат бұрын
Achso 😁
@kimmi3809 5 сағат бұрын
Ich hab nen Golf 4 2.8 (bestes Auto wobei ein R32 noch schöner wäre).😁
@michaelwingen673 18 сағат бұрын
Was ein Müll, dieser Motor!
@svenmai3291 18 сағат бұрын
Schön mit Drehmomente.👍👍 Das sieht man selten.👍👍
@Iak-zed 20 сағат бұрын
Was ist mit gänge durch schaten?
@patrickdiederich9870 23 сағат бұрын
Wenn du doch den kolben eben erst raus holst wieso ist den den so sauber und geschliffen 😮. Und die ventilfedern klopste dann genauso wieder rein oder wie😮.
@KfzBros 23 сағат бұрын
Der wurde vom Praktikanten angeschliffen um die Kolben zu markieren was aber nicht notwendig war… und nein die Ventilkeile werden mit Spezialwerkzeug zusammengebaut.
@w-t1yh Күн бұрын
Kaufe Xdrive Delete Lizenz und von AWD kannst du RWD einschalten. Ciao BMW xdrive AWD
@w-t1yh Күн бұрын
Ich habe AWD VTG deaktiviert direkt in xdrive Software 2008 525xd . Jezt fahre ich nur mit hinter achse RWD. Ich habe xdrive delete AP Download gemacht und Lizenz von 120euro gekauft . Das geht du kannst auch deine e60 und e61 nur mit hinter achse fahren ohne xdrive leucht signale.
@sergencelik6221 Күн бұрын
Wo sitzt der Kühlmitteltempertur sensor ??
@Lance-1980 Күн бұрын
wo ist denn das Nachfolger-Video??? Das wäre doch jetzt der sinnvolle Abschluss....???
@botwist1 Күн бұрын
Ich habe bei meinem BMW E91 VFL 325d Bj. 2007 schon länger das Vibrieren beim Bremsen, oder besser gesagt so ab 80km/h und starkem Bremsen, im Ort bis 50-60km/h ist nichts. Es vibriert auch nichts beim fahren, egal wie schnell. Habe die Ratschläge von andern BMW Gruppen angenommen, wie auch andere Bremssättel verbaut, neue Bremsscheiben/Beläge sowie neue Zugstreben verbaut, alles Orig. BMW, das vibrieren ist immer noch da. Was eventuell noch wäre ist, wenn die Stoßdämpfer vorne durch sind, ich habe auch Sägezahnmuster im Reifen, ist meistens Anzeichen von defekten Stoßdämpfern, könnten die das vibrieren beim starken Bremsen auch auslösen?? 🤔
@HarrryHarrry Күн бұрын
Schönes Video. Aber das ist kein BMW mehr!
@krabbemitbart Күн бұрын
Mein VW-Händler möchte dafür an meinem Arteon 1500 Flocken haben
@Fieselage Күн бұрын
wie hast du denn festgestellt dass der gebeber defekt war?
@hoellige1977 Күн бұрын
Hat bei mir auch alles super geklappt.Leider verliert er hinten rechts trotzdem Luft.Woran könnte es liegen ?
@Cele_thequeen Күн бұрын
Anch'io faccio così e uso kit febi blustein o meglio vaicohello from italy Hellas Verona F.C
@Cele_thequeen Күн бұрын
Dsg 6 the best
@mariopirinelli464 Күн бұрын
Hallo zusammen ich habe da mal eine Frage bei meinem Ventil sind zwei Anschlüsse lg
@dhhhmohh839 2 күн бұрын
Best clutch kit for Skoda Octavia 1.9Tdi
@viktorshild8566 2 күн бұрын
Manchmal sechskantachse verschleist und in Buchse wackelt.