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Пікірлер
@だなだよ 2 күн бұрын
自分のCRZは走行距離倍くらいのATで１万円でしたｗ やっぱＭＴだと値段つくんですね
@MRbeerbeerbeerbeer 2 күн бұрын
バイクのFRP純正色ゲルコートのカウル製品を買うので、クリアーだけを吹いて取り付ける予定です。初めての経験なので、手探りで情報収集をしているのですが、何も知らない素人には、本当にこのような情報はありがたいです。 丁寧かつ詳細な理由も添えてくれていてとても分かりやすかったです。感謝しております。もちろん「いいね」ボタンを押しておきました。KZbinのある時代で良かったです。
@waiihabreeze2547 4 күн бұрын
営業さんも5ドア出るって言ったら、買い控えされて成績上がらないからね
@Mii-JB23 4 күн бұрын
waiiha breezeさん！ なるほど♪コメントありがとうございます＾＾
@二ザ-l4n 8 күн бұрын
リアバンパーもやって欲しいです！
@Mii-JB23 4 күн бұрын
二ザさん♪ そんなふうに言っていただけて嬉しいです！ありがとうございます！がんばります(*´ｰ`人)
@おこめたけのこ 10 күн бұрын
無限のフロントハーフスポイラー外したんですか？？
@Mii-JB23 4 күн бұрын
おこめ@たけのこさん♪ スポイラーは外してました！ コンビニなどから出るときによくこすっていて外れそうになってしまったので 落としてしまう前に外したのですよね＾＾
@スカイクール 12 күн бұрын
まあ現実はこんなもんでしょうね エイトにも言えますが相場が上がっていると言われても査定してもらうと結局は普通の中古車と同じぐらいの買い取り金額なんですよね むしろフィットの方が使い勝手も良くて需要もあるから査定金額高いかもしれない 笑
@Mii-JB23 12 күн бұрын
スカイクールさん、コメントありがとうございます♪ 「普通の中古車と同じぐらいの買い取り金額」…同じぐらいだったのなら嬉しいです＾＾
@えくすとりっく 14 күн бұрын
保険料は対人対物無制限だけで他無くせば年間2万円で済みます。車両保険は新車じゃなきゃどうせ使わないから絶対にいりません。
@Mii-JB23 12 күн бұрын
ぐろっきーさん 年間2万円まで下げられるのですね！具体的に教えてくださりありがとうございます♪
@comestrider 14 күн бұрын
MTでこの査定額だとCVTは一桁くらいかな…
@Mii-JB23 14 күн бұрын
グラムロックチャウダーさん、コメントありがとうございます！ 僕も今回スタートは一桁だったのですが、やはり会社さんによりますので 聞いて回れば二桁も狙えると思うんですけどね(*´ｰ`人) （もちろん車体の状態にもよると思いますが）
@amateur-tweets-a-car 16 күн бұрын
CR-Zは売却されたんですね。 まぁ１人で２台持ってもねぇ。ってところもあるか。 売却する際の会社の（選ぶ）感覚は人それぞれなので、 みーさんの感覚は、それはそれでいいと思います。 CR-Zのサイズ感。何か、わかる気がします。 私も大きい車は要らず。扱いやすさが大事なので。
@Mii-JB23 14 күн бұрын
メカさん＾＾ CR-Z売却しました。 そうですね…２台あっても乗らなくなっちゃいますよね。 売却先の会社さん営業さんもお仕事ですからね…今回は大満足でしたよ♪ いつもありがとうございます！ CR-Zのサイズ感はほんとに僕の好みで…扱いやすかったです！ そしてたくさん楽しませてもらいました！めちゃくちゃ楽しい車でした( *´艸｀)
@おこめたけのこ 18 күн бұрын
最後のcr-z動画ありがとうございます✨
@おこめたけのこ 18 күн бұрын
にしても安っ💦
@Mii-JB23 14 күн бұрын
おこめ@たけのこさん こちらこそいつもありがとうございます！ 動画が少しでも参考になれば嬉しいです(*´ｰ`人)
@SHOW-gj5ko 22 күн бұрын
俺も今まで全種類使いましたがダントツで99ですね イサムさんは圧力ないしサラサラしすぎなんすよねぇ～
@Mii-JB23 21 күн бұрын
癒しのアメSHOWさん、コメントありがとうございます♪ ダントツでソフト99ですよね(*´ｰ`人)
@ぼんくら-n3z 29 күн бұрын
保険高いな
@Mii-JB23 21 күн бұрын
ぼんくらさん、コメントありがとうございます！ 保険高いですよね(>_<)
@服部孝義 Ай бұрын
たまたまこの動画を拝見させて頂いたのですが、マニュアルがぎこちないって感想は鋭いって思います。 僕は一年ちょっと前にシエラ５MT買って、かなり乗りにくかったのですが、試行錯誤したっ結果コンピューター書き換えで解決しましたよ。 JCのオートマなら新車から3年間くらいはリセールが凄くいいので、５MTを新しく注文して オートマからマニュアルに乗り換えても意外と損はないかも？ なんとなく気になってコメントしました、外野からすみませんでした。
@Mii-JB23 Ай бұрын
服部孝義さん♪ 嬉しいコメントと、貴重なお話をありがとうございます！ コンピューターの書き換えで解決できるのですね！ オートマからマニュアルの乗り換えもいいですね♪ せっかくなので？マニュアルも乗ってみたいですね笑 すみませんだなんて…とんでもないです またお時間があるときに眺めていただけると嬉しいです＾＾
@みけねこのミケ Ай бұрын
そもそも今時MT運転できる人が居ないので、AT車の方が需要がありジムニーとなれば高いリセールが見込めます。
@Mii-JB23 Ай бұрын
みけねこのミケさん♪ そのようにおっしゃっていただきありがとうございます！ 高いリセールは嬉しいですね＾＾
@おこめたけのこ Ай бұрын
最後にcr-zの勇姿を見れて嬉しかったです！！ またcr-zの売却動画とか、金額の動画を作って頂けると嬉しいです✨
@Mii-JB23 Ай бұрын
おこめ@たけのこさん！ありがとうございます＾＾ CR-Zはどんなお話ができるか分かりませんが、動画でお話したいなとは思ってます！ 気長に、お待ちいただけると嬉しいです よろしくお願いしますm(__)m
@クスクス-h3y Ай бұрын
1:44 燃費悪っ軽でええやんっｗｗｗｗ 2:16 人気は無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 3:01 ハイオクで燃費悪っｗｗｗｗｗｗｗｗ 3:16 33じゃねーのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 3:58 ハイオクかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 4:30 出た34年以上不正してたダメハツ車ｗｗｗｗ 5:40 道路☆スターｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 6:45 イラネｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
@amateur-tweets-a-car Ай бұрын
まぁ。そういう理由なら、それはそれでいいと思います。みーさんの自由ですから。 CR-Zは、CR-Zで有るんですよね。なら、MTとATで使い分ければいいだけですし。
@Mii-JB23 Ай бұрын
メカさん！ありがとうございます＾＾ ただCR-Zはないのですよね…報告ができてなくてすみません。。 動画でお話したいなとは思ってますm(__)m
@吉田邦彦-y6i Ай бұрын
お疲れ様です。 納車おめでとうございます。 1年4ヶ月・・少しは早くなりましたね。 私のシエラの時は1年半と言われ実際に1年半でした。 独身者・子供が卒業した年配者には楽しい車です。
@Mii-JB23 Ай бұрын
吉田さん！ありがとうございます！ 僕は早い方なんですねーそれなら「来そうです」からの２ヶ月間は仕方なかったですね♪ ジムニーはやっぱり楽しいです♪
@amateur-tweets-a-car Ай бұрын
ほぉ。ジムニーシエラが納車されたんですか。おめでとうございます。 ATなのが意外でしたが。「来そうです」だけを言われてもねぇ・・・。 じゃあ、いつぐらいなんですか？ってなりますよね。 そこから２ヶ月ですか・・・。焦らしプレイだな。ｗ トータルで１年４ヶ月ですか。いまだに１年以上待つんですね。
@Mii-JB23 Ай бұрын
メカさん♪シエラ納車しました ありがとうございます！ AT意外でしたね…僕もそう思ってます笑＾＾ 「来そうです」からの２ヶ月はほんと長かったです笑 納期はさらに延びてるみたいですよ( ﾟДﾟ)
@fmbk900 Ай бұрын
あくまでも私見ですね
@Mii-JB23 Ай бұрын
fmbk900さん コメントありがとうございます♪
@supareejapan379 Ай бұрын
こんにちは、車ライト専門店SUPAREE(スパリー)です。 KZbinで動画を拝見しました。素晴らしいチャンネルだと思います。だから、みー様のチャンネルを通して弊社の製品をご紹介したいです。もしご興味をお持ちいただけましたら、是非ともお返事いただければ幸いです。
@yokoyokoko-m9y 2 ай бұрын
0-100 が10秒切 ・・・。せめて７秒台ないとスポーツカーとは言えないかと・・・。速めのコンパクトカーですよね。
@Mii-JB23 Ай бұрын
横山学さん コメントありがとうございます！
@scp049dr.plague8 2 ай бұрын
CRZが今では一番現実的で理想的かもね。ハイブリッドでスポーツっていうのが強み ただイキって煽りくれてくるバカが多い印象 大学時代はノーマルのK12マーチ(1200cc)乗ってました 今では完済しましたが、両親に新車購入して頂き社会人になったら購入金額返済という約束をしました 12SRはノーマルから70〜80万も高く両親も出せないとのことでノーマルになりました ごく普通の車ですが、大学生で車に乗れるというのは至高の喜びでしたね…
@Mii-JB23 Ай бұрын
Dr.Plagueさん コメントありがとうございます！ CRZいいですよね。僕の好みだということももちろんありますが、不満が出にくい車なのかなと思います♪ 僕も夏休みに免許を取ってすぐに中古のワゴンRを買ってもらって乗ってたので気持ち分かります。 あの時は車があるだけで毎日楽しかったです＾＾
@hiro9107BRZ_OSAKA 2 ай бұрын
リザルトジャパンのフロントバンパーがないのはなぜ？
@Mii-JB23 Ай бұрын
ヒロさん♪ コメントありがとうございます！ 完全にリサーチ不足でした！すみませんm(__)m
@よっぴST8 2 ай бұрын
route ksのバンパーはなぜあまり使ってる人がいないのでしょうか？個人的にはこの形が好きなんですが使われてないと言うことはなにかデメリットが気になってしまいます。
@Mii-JB23 Ай бұрын
よっぴさん♪ コメントありがとうございます！ どうなんでしょう、、好みの問題もあるかもと思いますが それでも販売が後発で、購入のタイミングを逃したとかそんなことだったりするかもしれませんよね。。(いつ販売されたのかわからないので、憶測でしかありませんが)
@fujioogawa224 2 ай бұрын
どれもカッコいいけど ワタナベが一番好き
@Mii-JB23 Ай бұрын
fujio ogawaさん＾＾ コメントありがとうございます！ どれもカッコいいですよね♪
@ポクテヒロ 2 ай бұрын
条件の車両と画像が無茶苦茶だがわざとか？
@Mii-JB23 Ай бұрын
久保田普大さん♪ コメントありがとうございます！ 無茶苦茶ですみませんでした…わざとではないです。。
@おこめたけのこ 2 ай бұрын
久々にcr-zが見れた！ 売却されなくて一安心
@Mii-JB23 Ай бұрын
おこめ@たけのこさん♪ 動画作成時は手元にあったのですが、先日cr-zを売却したのでお伝えさせていただきます。 いつもcr-zの動画を楽しみにしてくださっていたのにこのような報告になりすみません… 今後はジムニーシエラの投稿が増えますが、お時間があるときに眺めていただけると嬉しいです。 これからもよろしくお願いします(*´ｰ`人)
@gotbigball 2 ай бұрын
デチョークはガソリンをカットするんじゃなくて、火花を散らすのをカットする様な気が。 燃料カットはヒューズ抜かなきゃ
@RS-qp9mi 3 ай бұрын
レギュラー133円ww とんでもねぇ時代になったもんだな
@Mii-JB23 3 ай бұрын
1028 R.Sさん コメントありがとうございます！ とんでもない時代になりましたよね (*´д｀*)
@HAYATE422 3 ай бұрын
自分は学生の時にセリカ買いました！
@Mii-JB23 3 ай бұрын
ハヤテさん セリカいいですね( *´艸｀)
@amateur-tweets-a-car 3 ай бұрын
おや。久しぶりなことで。ｗ ジムニー５ドアねぇ・・・。ムズいでしょうね。 いま、ジムニー５ドアを出すよ。なんて言ったら、じゃあ注文したジムニー、 ジムニーシエラはキャンセルして。なんて、お客さんから言われて、 工場は大混乱になってしまうでしょうしね。
@Mii-JB23 3 ай бұрын
メカさん おひさしぶりです♪ いつになるか、そんな日が来るのかわかりませんが ジムニー５ドアを出すよ。なんてお知らせを聞きたいですね( *´艸｀)
@hiryu0807 3 ай бұрын
ん〜、洗車後に水気は取ってからやった方が結果的にラクで早く油膜落とせますよ🤔 水滴残ったまま始めても疲れるし無駄に液剤使うしちゃんと落ちませんよね、ちゃんと水気取ってやってみて下さいね☝️😌
@Mii-JB23 3 ай бұрын
hiryu87さん しっかり水気残ったままやってました！教えてくださってありがとうございます(*´ｰ`人)
@HAYATE422 3 ай бұрын
セリカは厳しい感じかぁ
@Mii-JB23 3 ай бұрын
ハヤテさん セリカは厳しいかもしれないですね( *´艸｀)♪
@istiancabusas 4 ай бұрын
What's your steering wheel brother?
@Mii-JB23 3 ай бұрын
My car is JA12! The steering wheel is genuine.
@dollarsmoo5278 4 ай бұрын
モンスポボンネットにしていますが社外はメーカーにもよりますがデメリットあります 厚みがあるせいか干渉しやすくメガネガーニッシュとのクリアランスがないです クリアランス優先にすると閉まりにくくなります 純正の方が厚みが薄いので調整幅はありますね カーボンボンネットは特に板金塗装の会社は嫌がると思います
@Mii-JB23 4 ай бұрын
バモスホビオさん♪ 社外ボンネット…やはりメリットだけではないですよね(*ﾉωﾉ) 貴重なお話をありがとうございます！
@dollarsmoo5278 4 ай бұрын
@@Mii-JB23 メーカーによっては純正ストライカーに合わせるようにフック側にスペーサーが付属されていますがモンスターにはないので締まりが渋くなります。 付属ボルトは首下12mmなので同フランジボルト首下15mmを用意してポリカーボネート平ワッシャーで3mm落として本来の締まり具合になる感じでした。 カーボンボンネットより普通のfrpの方が板金塗装する側としては修正しやすいので業者によっては嫌がるかもしれませんね。 施工してもらった地元の業者さんも結構やりづらい感じのお話はありました。 動画へアップしているので見てみたら分かります 左右の出面が均等にはなりません。取説にも予め注意事項としてかいていました。 片側はガーニッシュとフラットですがもう片方は若干ガーニッシュが出ている感じです。 個体差もあるとは思います
@tekito43 4 ай бұрын
走行中にイモネジゆるんで、シフトノブがすっぽ抜けたら怖いですね
@Mii-JB23 4 ай бұрын
Aiueoさん、コメントありがとうございます♪ ネジが緩む感じはしなかったですよ！参考になれば嬉しいです( *´艸｀)
@夜空美月 4 ай бұрын
青いやつより金のやつ派
@Mii-JB23 4 ай бұрын
美月さん、コメントありがとうございます＾＾ 金のやつも良いですよね♪
@ドラゴン龍-o8k 5 ай бұрын
8型でＡＴでノーマルタイヤだけど、１４キロはコンスタントに走ります‼
@Mii-JB23 4 ай бұрын
龍さん、コメントありがとうございます＾＾ 14キロ良いですね♪
@丑嶋馨-q6d 5 ай бұрын
音が無いがねや。
@Mii-JB23 5 ай бұрын
rossiさん コメントありがとうございます(*´ｰ`人)
@おるちゃん-d4j 5 ай бұрын
JR23の8型を145000キロ乗ってますが、最近ではターボタービンをリビルト交換しましたが、絶好調です。 特に問題なく、ターボタービン交換も予防整備での交換でした。 しかし、やはりオイル喰ってるので、リビルトエンジン交換時期かもしれませんが、エンジン絶好調につき、交換は惜しいので、オイル点検マメにしながら延命していきます。
@Mii-JB23 5 ай бұрын
おるちゃんさん コメントありがとうございます！ 145000キロでエンジン絶好調、最高ですね♪(*´ｰ`人)
@roadbikehillclimberw2558 5 ай бұрын
非常に参考になりました。
@Mii-JB23 5 ай бұрын
“W”さん コメントありがとうございます！ 参考になったと言っていただけて嬉しいです( *´艸｀)
@うさまるちゃん-b8w 6 ай бұрын
黒色スイスポならダイヤモンドテクニック2がかっこええぜ
@Mii-JB23 5 ай бұрын
うさまるちゃんさん コメントありがとうございます(*´ｰ`人)
@yuuki19980629 6 ай бұрын
イキリ大学生特有のスイスポ
@Mii-JB23 5 ай бұрын
つなしさん コメントありがとうございます(*´ｰ`人)
@アナールドシワシワネッガー 6 ай бұрын
結構どれもゆず肌じゃないですか？磨き必要ですね
@Mii-JB23 5 ай бұрын
アナールドさん コメントありがとうございます(*´ｰ`人)
@Ryu-zw3fz 6 ай бұрын
リフトアップする前提なら絶対5型が良いですよね！6型からはフロントカメラが必須になるので… 僕は21万キロのJA12W 1型のMTに乗ってますが壊れまくって困って足車にJB23 4型のFIS フリースタイルのMTを契約しました！ 店があまり良い雰囲気でなく、下回りをあまり見なかった事に少し後悔してます…僕が住んでる地域は雪国でも海沿いでも無いのでサビは多分大丈夫とは思いますが笑 エンジンはもしダメならリビルトエンジンに載せ替えるつもりなので問題ありません！
@Mii-JB23 5 ай бұрын
Ryuさん コメントありがとうございます！ JA12とJB23の2台持ち…最高ですね(*´ｰ`人)
@hurgel1400 6 ай бұрын
カローラアクシオ(ZRE142)1.8ラグゼールもオススメ スポーツカーじゃないしセダンの割にはノッポだけど140馬力あるし安い
@Mii-JB23 5 ай бұрын
HURGELさん、セダン乗りたい方におすすめのお車ですね！ 教えてくださってありがとうございます(*´ｰ`人)
@telkor-tzm50r 6 ай бұрын
36ワークスから33スイスポに乗り換えました。 自動車税とタイヤ代以外は大差ない気がします😅 （特に燃費は変わらず…ワークスにハイオクを入れてましたし）
@Mii-JB23 5 ай бұрын
クールデビルさん♪ お車乗り換えられての貴重な感想をありがとうございます(*´ｰ`人)
@浩二塚田-z6h 7 ай бұрын
オイラは４WDですが札幌市内でも15km以上は確実です👌 軽さが生きるのは夏だけで冬は軽さがネックになって宙に浮いてるみたいに怖いです😅😅😅
@Mii-JB23 5 ай бұрын
塚田さん コメントありがとうございます！ 宙に浮いてるみたいに怖い…4WDでも浮いちゃうのですね！それは怖いです( *´艸｀)
@ユクシー-w8b 7 ай бұрын
めちゃくちゃ助かります！！
@Mii-JB23 6 ай бұрын
ユクシーさん そう言っていただけてすごく嬉しいです(*´ｰ`人)