今大学生でも買える!!予算70万円のスポーツカー7台を紹介/維持費もざっくりですがまとめてます♪(Sports car with a budget of 700,000 yen)

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みー

みー

2 жыл бұрын

こんにちは、みーです( *´艸`)
今回は、大学生でも購入できて…しっかり維持できる楽しいスポーツカーを厳選してみました。
学業に励みながら自分の愛車と楽しい学生生活を送ってほしい、そんな想いを込めて車の維持費にも目を向けながら紹介していきます♪
大排気量のスポーツカーには及びませんが、どれも「車を操る楽しさ」が評判のイイ車ばかりです。
スポーツカーに乗りたいけど買ってからの維持費が心配だったり…
初めての車はマニュアルの楽しさを味わいたいけど現行の車には手が届かない学生の方
この点にも注目しながら、紹介していきますので
最後まで眺めていただいて参考にして頂けたら嬉しいです
車の維持費については、ガソリン代はレギュラー160円/L、ハイオク170円/L、任意保険の条件では年間走行距離10000キロ、グリーン免許証(免許取得後すぐの色)、保険対象は本人のみ、使用目的は日常使い、対人対物無制限、車両保険ありの計算でざっくりですが紹介して行きます。
それでは…予算70万円で購入できる維持費が安いスポーツカーを見ていきましょう♪
---------------------------------------
この動画が少しでも参考になれば嬉しいです( *´艸`)
▼画像引用サイト
NOBLESSE GEFIT用エアロタイプユーロ
bit.ly/3yGaJFE
前代未聞!? 12SRと15SR-Aを徹底比較【ManiaxCars】
bit.ly/3mi5reS
マツダ・デミオSPORT(FF/CVT)【ブリーフテスト】
bit.ly/32aTwZk
スイフトスポーツ レカロシート ディスチャージ
bit.ly/3E96yna
スズキ・スイフトスポーツ(ZC31S型:2005年9月発売)
bit.ly/3J6kphx
スズキ アルトワークス(3代目)の中古車に試乗!
bit.ly/33BSC8t
▼カメラの固定方法
📹GoPro ゴープロ用吸盤式車載マウント
amzn.to/3HmDtrB
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Пікірлер: 295
@kk-cq6hc
@kk-cq6hc 2 жыл бұрын
4年前の大学1年生の時に15万で買ったスイフトスポーツzc31sに乗っていました。バイトも週6くらいで、かなりキツかったのもいい思い出です。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
かくかくさん^^ コメントありがとうございます♪ スイフトスポーツzc31sを維持するのはやはり大変ですよね(*‘ω‘ *)
@Yacchin0719
@Yacchin0719 2 жыл бұрын
GE型のフィットRS以前乗ってましたが最高の車でした!エアロとか車高調とか色々種類があるけどホイールが選びずらいのがネックだけど走りはほんとに楽しかったです!
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
泰典 横田さん^^ GE型フィットRSはホイールが選びにくいのですね!教えてくださりありがとうございます( *´艸`)
@thevinsanity9880
@thevinsanity9880 2 жыл бұрын
昔アルトワークスを親父に勧められて購入した。最初はこんなの乗りたくねぇ、もっとかっこいい車がいいなと思ったがその小さな車体からは想像もできないほどの改造箇所と走りやすさでお気に入りの一台でした。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
The Vinsanityさん コメントありがとうございます♪ 僕は36アルトワークスしか乗ったことがないのですが運転しててすごく楽しかったです…アルトワークスいいですよね(*´ω`*)
@ktakuromarket19
@ktakuromarket19 9 ай бұрын
良い親父さんや
@user-fn3io4fq3b
@user-fn3io4fq3b 6 ай бұрын
僕も運転できない頃は何だこの小さい車はと思っていましたが凄くいい車と気づいてしまった
@user-yt1gv2xb2o
@user-yt1gv2xb2o 2 жыл бұрын
初めての愛車で zc31sに乗っています🙋‍♂️ 乗り方次第では実燃費で15.8を出したこともあります!ハイオク指定がネックですがアフターパーツも多いので楽しいですよ👍
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
コロちゃんさん コメントありがとうございます^^ zc31sもちろん運転がお上手だということはあると思いますが燃費伸びますね(*´ω`*)
@umaiuma27
@umaiuma27 2 жыл бұрын
コルトverRに乗ってるものですが燃費がとても良いです。先日リッター19をたたき出したのでもはやエコカーだと思って乗ってます。 燃費もよくパワーもバッチリで乗ってて楽しくない事は無い車です。三菱仲間増えて欲しいな〜
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
美味い馬さん コメントありがとうございます♪ コルトverRリッター19は完全にエコカーですね!パワーあって楽しそうです(*´ω`*)
@takara8580
@takara8580 2 жыл бұрын
アルトワークス、ヴィヴィオ、ミラはほんとにおすすめ! スイスポzc31s所持してたけど、タイヤ、税金、カスタムパーツも意外と高いからねぇ。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
TäKäRäさん コメントありがとうございます♪ スイスポzc31sは意外と維持費がかかりそうですね!教えてくださりありがとうございます(*'ω'*)
@user-be8yv6sf4f
@user-be8yv6sf4f 2 жыл бұрын
自分がスイフトスポーツ乗ってるから 一番のおすすめ
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
くまーさん♪ 愛車が一番おすすめ…間違いありません(*´ω`*)♪
@kB-lr6kt
@kB-lr6kt 2 жыл бұрын
フィットRSの5速MT乗ってました。 今は手放してしまいましたが、とても良い車でした。 MTは運転してて楽しいですよね! そのせいか今の車はATなので運転してても楽しくないです…
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
key Bさん^^ ATもすきですがMT楽しいですよね♪
@amateur-tweets-a-car
@amateur-tweets-a-car 2 жыл бұрын
なかなかいい中古車の選択肢ですね。👍 っていうか。これぐらいしかないのが悲しい。 今でも各メーカーは、このくらいのコンパクト安く提供してくれればいいのにね。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
メカさん ありがとうございます! コンパクトなスポーツカーももっと出て欲しいですね^^
@user-pz7vp9xs7h
@user-pz7vp9xs7h 2 жыл бұрын
スタタボはめっちゃ楽しい
@shinhaeva621
@shinhaeva621 Жыл бұрын
いい動画でした。ありがとう
@Mii-JB23
@Mii-JB23 Жыл бұрын
SHINHA Evaさん^^ 「いい動画」…めちゃくちゃ嬉しいお言葉!!こちらこそありがとうございます嬉しすぎる(*ˊᵕˋ*)
@user-qh5ds4oq2w
@user-qh5ds4oq2w 2 жыл бұрын
マーチ12SRはすごい。 一度ノーマルマーチと12SRマーチを乗ったことがあるが、マジで違いがある。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
スタロンさん コメントありがとうございます♪ 12SRマーチいいですね( *´艸`)
@user-to6pq6cz3x
@user-to6pq6cz3x 2 жыл бұрын
大学一年生ですがz33乗ってます🙋 やっぱ車好きは妥協できない!!
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 2 жыл бұрын
良く乗ってるねぇ〜 排気量が小さい分RX-8やBRZ/86の方が楽に感じます…
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
ごとうゆうじさん コメントありがとうございます♪ 「妥協できない!」カッコいいです♪z33いいですね(*´ω`*)
@user-go6sd6wj7e
@user-go6sd6wj7e 2 жыл бұрын
以前スイスポに乗っていましたが、税金の関係でアルトワークスに乗り換えました。マフラーやボンネットを変えたりして遊べるのでいい車ですね
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
ラリックマさん コメントありがとうございます♪ スイスポもアルトワークスも楽しい車ですよね( *´艸`)
@dojikaru
@dojikaru 2 жыл бұрын
CR-Zは珍しいハイブリッドMTということで中古車価格がが上がってきましたが一番心配なのはIMAバッテリーの劣化具合です。 交換に20万円以上かかるのでしっかり見極めてほしいですね。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
みらい春風さん コメントありがとうございます♪ IMAバッテリーの劣化具合はどこで判断できるモノでしょうか…是非教えて頂きたいですm(__)m
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 2 жыл бұрын
モーターアシストで常時エンジン駆動なら 回さな過ぎや温まりきらないで起こるシビアコンディションのオイルの劣化トラブルも考慮しないまだ良いですね でもバッテリー交換が痛い…
@dojikaru
@dojikaru 2 жыл бұрын
@@Mii-JB23 初期型なのに全然走ってないとか、高年式なのに過走行すぎる場合はバッテリーが劣化している場合があるので要注意です。 IMAバッテリーの交換歴があれば最高ですね。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
nekonotyayaさん^^ シビアコンディションでのオイルの劣化がわかるといいのですね!教えてくださりありがとうございます(*'ω'*)
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
みらい春風さん^^ 初期型で全然走ってない車両も劣化の可能性あるのですね! 過走行ですと想像しやすいと思いましたが、走ってない初期型の場合も意識して見極めたいですね!教えてくださりありがとうございます( *´艸`)
@user-xl7th1cr4n
@user-xl7th1cr4n 5 ай бұрын
めちゃくちゃ助かります!!
@Mii-JB23
@Mii-JB23 3 ай бұрын
ユクシーさん そう言っていただけてすごく嬉しいです(*´ー`人)
@Onakahettayo
@Onakahettayo Жыл бұрын
やっぱり学生のうちはアルトワークスが1番現実的かも。36ワークスだと100万は超えるけど比較的新しくて軽だから色々と安いし!
@xeele
@xeele 2 жыл бұрын
デミオは昔親が乗ってたので好きです。エンジン音もカッコよかったので免許取ったら最初に乗りたいです。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
AMU_XEELEvielgluckさん コメントありがとうございます♪ デミオ乗るの楽しみですね(*´ω`*)
@xeele
@xeele 2 жыл бұрын
@@Mii-JB23 ですね(*´꒳`*)
@user-zi1bl8ss3n
@user-zi1bl8ss3n 2 жыл бұрын
某国立の大学生ですが、昨年の夏に60万でアルテッツァを購入しました。理系ということもあり学業が忙しながらもバイトをし扶養の範囲内ではギリギリまで稼げば維持も出来なくは無いです。  ただ、過走行であり維持費も安くなく故障に対する備えも必要なのでカスタムまでは手を出しにくい状況です…笑 それでも自分はとても満足したカーライフを送れているので多少の思い切りというのも大事だと思います!
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
おのい。さん^^ アルテッツァカッコいいですね♪僕は以前アルテッツァジータに乗ってましたが楽しい車でした( *´艸`)
@kaito4988
@kaito4988 Жыл бұрын
隠れ車ですがスイフトZC11S MTもオススメです! スポーツ系ではないですが、ツインカムNAなのでそれなりに楽しい車です笑
@riasumaple7055
@riasumaple7055 2 жыл бұрын
カメラの固定方法を教えて欲しいです、 この画角すごくいいですね!
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
riasu mapleさん ありがとうございます^^ カメラはGoProを使っていて、ゴープロ用の吸盤式車載マウント360度動かせるモノを使っています♪ amzn.to/3HmDtrB
@user-en1yu7ol8w
@user-en1yu7ol8w 2 жыл бұрын
大学生の時に50系プロボックスに乗ってました もちろん1.5のMT 親父から受け継いだ車だったのでアホほどいじり倒してましたが正味車高調入れてホイール買えてやればそこそこかっこよく楽しく乗れます 5ナンバーワゴンでしたが任意保険は月9000円(等級17 一般条件車両保険付き)で燃費もそこそこ燃料もレギュラーと維持費はかなり安かったです
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
八舞耶倶矢さん 詳しく教えて下さりありがとうございます♪ 50系プロボックスは上げても下げてもカッコいいですね(*´ω`*)
@shoutthemisinformation8552
@shoutthemisinformation8552 2 жыл бұрын
コルトVR後期に乗ってましたが、あの見た目で鬼のように曲がるし、ブレーキめっちゃ効くし、下からトルクモリモリな上にパワーバンド広くてかなり乗り易いです。 高速110km/h巡航くらいだとリッター17以上走ってカタログ燃費超えて、街乗りやカチ回しても11を下回る事はありませんでしたし、荷室が広くて実用性も素晴らしい。 同年代のスポーツ風NAコンパクトハッチでは全く相手にならないレベルで速いですw その後レガシィBP5のマニュアルに乗り換えましたが、加速もほぼ変わらないしブレーキ、コーナリング性能などスポーティーさは圧倒的にコルトが上でした。 今はランエボ9に乗ってますが、コルトに四駆があればずっと乗り続けてましたね。 コルトVRは国産ホットハッチの中でも1、2を争う名車だと思います。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Shout The Misinformationさん コメントありがとうございます♪ コルトVRめちゃくちゃ楽しそうです( *´艸`)
@user-wo6kp4wc9u
@user-wo6kp4wc9u Жыл бұрын
ランエボって、やっぱ維持費えぐいすかね? どれくらいですか?
@shoutthemisinformation8552
@shoutthemisinformation8552 Жыл бұрын
@@user-wo6kp4wc9u 今となってはもう20年前の車なんで部品は出ないし、あっても高いですが1.8とかの過度なブーストアップはせずに、油脂類をケチらずにマメに交換してやってれば致命的な故障は無いですよ 燃費はハイオクで回して3~5くらい、街乗りでブーストかけなければ7~8くらいなんでヤバいですw 自分は全てのメンテナンスを自分でやるので基本部品代だけですね 先日エアコンコンプレッサーが逝って交換しましたが、リビルト品で5万でした ただ年式古いんでこれからボロボロ壊れる部分も多々あるので、お店に任せる場合は多分毎年中古のやっすい軽買えるくらいはかかると思いますよ AYCポンプがランエボの泣きどころで、壊れたら20万コース確定なんで、もしもこれから買う場合は8以降のモデルで、かつRSかGTの機械式LSDが入ってるモデルかCZ4Aを買うと良いと思います
@user-lc4ek7bw9e
@user-lc4ek7bw9e 6 ай бұрын
コルトvrってラリーアートバージョンrのことですよね? 今春から社会人で1代目の車に考えているのですが、壊れやすかったりパーツ少なくて維持にめちゃくちゃ困るようなことはないでしょうかね?💦
@shoutthemisinformation8552
@shoutthemisinformation8552 6 ай бұрын
@@user-lc4ek7bw9e 壊れると感じる度合によると思いますが、安く売ってる最初期型は結構古く、もう20年経つのでライトのバルブが切れたり、消耗品を替えてない場合は不調であったりしますが、エンジンはとても頑丈な車なのでエンジンオイル、トランスミッションオイル交換などの油脂類のメンテナンスだけしっかりやってれば乗り方にもよりますが壊れません ただコルトは全車必ず壊れる部分があって、冷暖房の吹き出し口の向きを変えるダイヤルのワイヤーがすっぽぬけてダイヤルが効かなくなる事と、マニュアル車はシフトコントロールリンクとかって言うミッションの上についてる部品が壊れてシフトレバーのニュートラル時にレバーが左右に動きにくくなる故障と、ブレーキペダルについてるブレーキスイッチというのがほぼ必ず壊れますw ダイヤルのワイヤーすっぽぬけが一番おきやすく、対策品がありますが、対策品にしても毎年のように発生します シフトコントロールリンクは壊れたままでも乗れるので気にならなければ直さなくても良くて、ブレーキスイッチは壊れたらABS等のエラーが点灯するので走れなくなりますが、部品が2000円しないくらいで交換は30秒で出来るくらい簡単なので先にやってしまえば10年は大丈夫だと思います と、色々書きましたがコルトはいかんせん古いので、自分で整備やメンテナンスで触れない場合はあまりオススメはしませんね…
@kougi9646
@kougi9646 9 ай бұрын
スポーツカーの定義は人それぞれ。法律で 決まってる訳でもないですしね。車に興味を 持つ入り口としてとても素敵な動画だと思いました☆ 保険や維持費も含めた、個人の趣味の範囲内 なので自分でリスクも感じて、その上で楽しめば いいだけの話。 楽しもうとする大事な気持ちに水を差す、古い価値観の 方々散見されましたので黙ってられませんでした。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 9 ай бұрын
jiuko gikataさん♪ 「スポーツカーの定義は人それぞれ。」最高です^^ また、素敵な動画と思っていただけて嬉しいです ありがとうございます(*´ー`人)
@kk-nv3eg
@kk-nv3eg 5 ай бұрын
現在大学3年生、一人暮らしで 2ヶ月ほど前までHA22sアルトワークスを乗っていました。 アルトワークス本当に楽しいです!! 踏めば燃費は終わりますが、しっかりとした走りを楽しめます! が、ある程度、程度の良い個体をオススメします!僕が乗っていた個体はかなり故障が多く、修理に費用がかかりすぎましたので手放しました🥲 今はホンダゼストスパークに乗り換えましたがまたアルトワークスに戻りたいと思えます!!
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 ай бұрын
kkさん コメントありがとうございます♪ とっても貴重なお話をありがとうございます!! またアルトワークスに戻れるといいですね(*´ー`人)
@aguri.
@aguri. 2 жыл бұрын
GE8前期のRS乗ってるけどコルトラリーアートのバージョンRスペシャルが気になってる… ちなみに次の車はシビックタイプRユーロ(FN2)かZ33で迷ってます
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
あぐり.さん コメントありがとうございます♪ 車買う時にどれがいいかなーって考えるの楽しいですよね( *´艸`)
@umiushi5408
@umiushi5408 2 жыл бұрын
中古のルノールーテシアRSなら速さ/価格レシオで最もコスパがいいと思います。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Umi Ushiさん^^ ルーテシアRSコスパがいいのですね♪教えて下さってありがとうございます( *´艸`)
@tjrider125cc
@tjrider125cc Жыл бұрын
今乗ってますが、その通りだと思います。 この動画の趣旨は学生に維持できる車、なので学生さんにオススメはしにくいですけども、、、
@titiwaiper
@titiwaiper 8 ай бұрын
部品が高い。ちょっと厳しいと思います。子育てに目処がついたお父さんの遊び車の増車にオススメかな。
@user-cl6py2kx2o
@user-cl6py2kx2o 2 жыл бұрын
この選択は自分も考えてた! もうデカいのは要らないからスイスポ買おうと思ってたがいじらないと6000rpmで頭打ちなんだよね💧 アバルト595も捨てがたいが…いかんせんイタ車だし心配💦
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
タカエツさん コメントありがとうございます♪嬉しいです(*´ω`*)
@user-mw9yf5yi9z
@user-mw9yf5yi9z 2 жыл бұрын
チェイサー、マークⅡ、クレスタの年式平成元年辺りの車乗りたい〜
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
曜さん コメントありがとうございます!嬉しいです^^♪
@user-ex6fs9kj2d
@user-ex6fs9kj2d 2 жыл бұрын
ちょっとニッチですが、、 keiワークスもいいですよ!アルトワークスよりも酷使されてるのが少ないので!
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
ばばしんさん コメントありがとうございます♪ keiワークスは酷使されてるのが少なくねらい目なのですね!教えて下さりありがとうございます^^
@user-jm8hv2kv1t
@user-jm8hv2kv1t 2 жыл бұрын
自動車の専門学生でGR86 エアロ付きを今月納車します! 納車するまでの時間が長すぎて待ちきれないです…😭
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
ポンポンナノさん コメントありがとうございます♪ GR86カッコいい!楽しみですね( *´艸`)
@user-oj6wq1tz2y
@user-oj6wq1tz2y 8 ай бұрын
シビックのek4に乗っています。買う前は維持ができないだろうと思っていましたが、意外とどうにかなるものです。周りの大学生のように海外行ったりといった余裕はありませんが、同年代のクルマ好きと大黒で集まってクルマの話をしたり、仲間達とサーキットに行ったりする生活もいいものです。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 8 ай бұрын
雰囲気組さん コメントありがとうございます♪ シビック どうにかなるものなのですね!そしてサーキットも行かれてるのですね いいですね( *´艸`)
@user-oj6wq1tz2y
@user-oj6wq1tz2y 8 ай бұрын
@@Mii-JB23 壊れた時に周りに聞ける人がいるのは大きいと思いますね〜
@Mii-JB23
@Mii-JB23 8 ай бұрын
わかります!僕も車に詳しい友達がいることで古い車でも乗ってみようって気持ちになってました(*´ー`人)
@user-fn3io4fq3b
@user-fn3io4fq3b 6 ай бұрын
心の底から湧いてくる欲望と周りに流されて出てくる欲望は区別できるとお金の使い方が上手くなるよね
@mugi_5963
@mugi_5963 2 жыл бұрын
元CR-Z乗ってましたがCR-Zのいい所は維持費、燃費等…かなり安いです。 ただ、デメリットはIMAバッテリーの劣化、ドアノブの破損ですかね。 ドアノブは真夏はとにかく壊れやすいんでほんとにCR-Z乗ってる方ほとんどの人が壊してる方が多いですね。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
むぎにさん コメントありがとうございます♪ 僕のCR-Zはまだドアノブ大丈夫なのですが…壊さないように気を付けます!ありがとうございます(*´ω`*)
@user-wr8to4xk7j
@user-wr8to4xk7j Жыл бұрын
スポーツカーの定義が難しいところですが、どちらかというと紹介されている車はスポーティーカーに分類されるのかなと思います。 スポーツカーまではいかないけど普通の車(コンパクトカーや軽自動車の普通のグレードでNAエンジン車)よりはスポーツ走行も出来るなみたいな感じで。
@mbttype-1064
@mbttype-1064 10 ай бұрын
いや、バージョンRに至ってはメーカーがコンパクトスポーツって言ってんだからコンパクトスポーツカーだろ笑 それ言ったら現行スイスポもスポーツカーじゃないのか?
@donkurer
@donkurer 6 ай бұрын
しあるじはけっこう乗ってる人多いですね。 まず見た目がカッコイイ。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 3 ай бұрын
アブラゼミさん CR-Z乗られてる方多いかもしれないです ほんとカッコいいですよね♪
@kirinthe3rd01
@kirinthe3rd01 2 жыл бұрын
とは言っても親と同居してないと無理ですね。(お金持ちのお坊ちゃまなら別だけど) 数年前に無保険の学生が運転する車にオカマを掘られました。 何とか、その方の親に治療費(入院約2か月+通院費)、収入保障、廃車になったので慰謝料込みの新車代は出してもらいましたが、その学生も保険の重要さが身に染みた事でしょう。 学生の年ですと任意保険も高いので躊躇する人もいるとは思いますが保険は絶対に入るべきです。 私自身もその方の親の自払で保障してくれたので運が良かったのかもしれません。
@dojikaru
@dojikaru 2 жыл бұрын
お金がない人ほど保険に入れと言いますよね。
@user-rk3vl5mb9s
@user-rk3vl5mb9s 2 жыл бұрын
そもそも、「学生にも」と言ってるけど、現代って親にギリギリ大学に行かせてもらえるのでも行けないより恵まれてるし、もしくは奨学金を借りてる学生ならクルマがどうとか言ってる場合じゃないよね。 「大学に行くなんて夢のまた夢」なんて経済力の家だってザラな時代に、大学生とひとくくりにして、クルマ買えて当たり前みたいな話しぶりは好感もてないね。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
貫禄さん♪ みらい春風さん♪ はぎーさん。さん♪ コメントありがとうございます!嬉しいです(*‘ω‘ *)
@tea9796
@tea9796 2 жыл бұрын
学生時代スイスポ欲しかったけど ハイオクはキツイので代わりに スイフトRS乗ってましたw
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
tea午後さん♪ やはりハイオクは気になりますよね!スイフトRSカッコいいです( *´艸`)
@goldenrabbit7361
@goldenrabbit7361 2 жыл бұрын
コルラリを購入して一年経つ者です。 車体は安く初期費用は抑えられますが、その後の部品交換(クラッチマスター、タイベル、ブレーキローター&パッド、MTオイル漏れ、フロントガラスヒビ)で結構な金額がかかりました。 動画内でも仰られていますが、コルトに限らず年式の古いクルマを購入される際は、その後の部品交換等を見据えて予算に余裕を持たれた方が良いかもしれません。
@user-pt2nm9ub8h
@user-pt2nm9ub8h 2 жыл бұрын
ここに出てる車はどれも同じぐらいの年式なのでそこら辺の部品はどの車も壊れますよ
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Golden rabbitさん♪ やはり部品交換費用は考えておかなければいけないですよね…コメントありがとうございます(*´ω`*)
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Japanese carさん コメントありがとうございます♪嬉しいです( *´艸`)
@goldenrabbit7361
@goldenrabbit7361 2 жыл бұрын
@@Mii-JB23 土地柄によりますが、クルマが必需品でなければ、普段は乗らずに少しずつ直しながらたまにドライブに行く楽しみ方も出来ますね。 中古価格が上がるなか、ローン等が組みづらい学生さんにも、少ない初期投資でクルマを楽しんでいただきたいという想いが伝わる素晴らしい動画でした✨
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Golden rabbitさん♪ 「素晴らしい動画」と思って頂けてすごく励みになります。ありがとうございます( *´艸`)
@ippeko66
@ippeko66 9 ай бұрын
スポーツ車好きの社会人だけど大企業や士業ではない一般人なのでとても参考になる!
@Mii-JB23
@Mii-JB23 9 ай бұрын
ippeko66さん♪ とても嬉しいお言葉!!ありがとうございます(*´ー`人)
@ippeko66
@ippeko66 9 ай бұрын
@@Mii-JB23 本当のところはシビックタイプRとか欲しいですけどねw でも無理して高い車乗ってローン以外にもガソリン代や整備費用できゅうきゅうになるより、この7台のどれかに乗りまくってお金や時間に余裕できたらカスタムしたりした方が絶対楽しいと思います!
@Mii-JB23
@Mii-JB23 9 ай бұрын
ippeko66さん シビックタイプR最高です♪ おっしゃる通りですね!速い車は特にガソリン代も嵩みますもんね(*´ー`人)
@user-fn3io4fq3b
@user-fn3io4fq3b 6 ай бұрын
​@@ippeko66わかるー てかマニュアルなだけでかなり楽しい
@ippeko66
@ippeko66 6 ай бұрын
​@@user-fn3io4fq3b 間違いない!MT車もっと増やしてほしい。ヨーロッパが羨ましいです😭
@user-cf7zt3jo4s
@user-cf7zt3jo4s 2 жыл бұрын
deデミオスポルト後期に乗ってます。 加速もよく、小回り効いてジムカーナ、 オートテストにもってこいです。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
よすをくんさん デミオスポルト乗られてるのですね♪ コメント嬉しいです!ありがとうございます( *´艸`)
@yutarizot57
@yutarizot57 2 жыл бұрын
大学のころからコルトR乗ってます 加速も鋭くて楽しいです
@user-yw9is1cv4e
@user-yw9is1cv4e 2 жыл бұрын
なかなか、渋いんじゃない‼️(笑)
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
あまりさん^^ コルトRいいですね♪走ってるの見つけるとずっと見てしまいます(*´ω`*)
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
井口雅秀さん コメントありがとうございます^^
@love2343
@love2343 2 жыл бұрын
ヴィッツも今手頃なやつがバンバン出てますよ〜。 でもカスタムパーツ少ないから弄りたい人はおすすめしませーん
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
はあちゃまLoveさん コメントありがとうございます♪ ヴィッツいいですよね( *´艸`)
@max-oe2ll
@max-oe2ll 2 жыл бұрын
大学生だとバイトできなくなったり、修理、事故したりのリスクが高いので背伸びは禁物ですね。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
maxチャンミンさん♪ 気持ちに反して降りなくてはいけなくなることがないといいですよね( ノД`)
@user-sn6bv3uv4p
@user-sn6bv3uv4p 2 жыл бұрын
学生です。 今はコンパクトカーじゃないけど、スバルのインプレッサハッチバック(NA)に乗ってます。 どうしても後半の伸びが寂しい……w 購入する前にこの動画見ておけばよかったと後悔しています…w
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
ここさん^^ 『購入する前にこの動画見ておけばよかった…』と思って頂けて嬉しいです!ありがとうございます( *´艸`)
@user-vh3fb8ik7s
@user-vh3fb8ik7s 2 жыл бұрын
若いうちにいろいろな車乗りたいからエボxいっちゃいます🥰
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
緑茶さん コメントありがとうございます♪ エボxカッコいいです( *´艸`)
@user-qq1yh9jd7l
@user-qq1yh9jd7l 2 жыл бұрын
今だと、ZF1のMTでも10万キロ以内の車両だと、 100万超す車両もあって高くなっちゃってるね。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
あなどんさん^^ 高くなってきてますよね… それでもまだ数があるので良かったーと思いました(*´ω`*)
@user-oh1by8my1j
@user-oh1by8my1j 2 жыл бұрын
マツダスピードアクセラもいいですよ
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
13Bさん^^ そうなんですね!教えてくださりありがとうございます( *´艸`)
@user-en2oq7rs7m
@user-en2oq7rs7m 2 жыл бұрын
社会人になって会社が隣の市にあるので通勤用兼お出かけ用でスポーツカーまたはそれに類する車を買おうと思ってるんですけど親父がしつこいくらいセリカ推してくるんですよね… というかしつこいくらいに6MTのクルマを勧めてくるのですが、街乗りだと6MTに利点ってあるのでしょうか?
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
たまごさん コメントありがとうございます^^ 「街乗りでの6MTの利点」と言われると僕は特別ないような気がします♪ たまごさんが通勤用兼お出かけ用の車をとお考えであればATの車で不満は出ないような気がしますが…ココは好みなのでお好きなのを選ばれるといいのかなと思います♪ 僕はATのスポーツカーも好きですが…ただどうしても乗っているとマニュアルでガチャガチャしたくなるのでMTに乗ってます(*´ω`*)
@AE86.edonoLEVIN
@AE86.edonoLEVIN 2 жыл бұрын
6速だとギアのレンジが低めに抑えれるんで、あまり回さなくても速度をあげれるのがいいとこですかねぇ。CR-Z ZF1乗ってますが、街乗りの時は大抵1800ぐらいで変速してます。僕のはSC化、ブーストアップしてますが燃費意識して走ればリッター14は行きますよ〜(^^)ハイブリッドで税金安いしおすすめです
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
@@AE86.edonoLEVIN さん コメントありがとうございます♪ CR-Zおすすめですよね^^
@Nutan227
@Nutan227 2 жыл бұрын
GRコペンで維持できてるので、150〜200万程度なら死ぬ気でバイトすればいけますよ
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
使天さん コメントありがとうございます♪ GRコペンカッコいいです( *´艸`)
@ミスターステーション
@ミスターステーション 2 жыл бұрын
いわゆる”変態”が好む車ってことですねw
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Mr. stationさん^^ お褒めのお言葉をいただきありがとうございます( *´艸`)
@1zz-fe2zz-ge
@1zz-fe2zz-ge 2 жыл бұрын
個人的には トヨタならZZTセリカ、ST202セリカ、アルテッツァ、アリスト、willvs、カルディナ、廉価モデルのマークⅡかチェイサー マツダではRX-8、ロードスター、アテンザ 日産ならフェアレディz Z33、スカイラインクーペのV35かV36のどちらかがオススメですね。 MR-Sもオススメですが最近高騰していると聞いたので、早めに購入することが検討したほうがいいですね。 というのもMR-Sだと下手したらMR2とほぼ同額になっている車体も多い為、とても高額になっているケースも多いみたいです。 特にZZTセリカはSS-ⅠかSS-Ⅱのどちらかのグレードがありますが、SS-Ⅰはレギュラー仕様でSS-Ⅱはハイオク仕様でハイオク仕様の方がSS-Ⅰよりも約45馬力も差が違います。 しかし、どちらのエンジンでもロータスの看板的スポーツカーであるエリーゼやエキシージに搭載されたエンジンで、日本版ロータスと呼ばれている車で唯一可変バルブタイミング機構があるVVT-iもしくはVVTL-iが搭載されているので、気持ちよく吹き上がりの良いエンジンです。 そのエンジンを搭載するロータスエリーゼ、エキシージは、中古車価格で一番安くても500万円はするのでロータス所有している人のセカンドカーはセリカにする人が結構いると聞きます。 中にはロータスは二人しか乗れないけど、セリカは4人乗れるから実用性と価格の安さから考えてやっぱりセリカにするという人もいました。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
井塚怜明さん♪ MR-SがMR2と同額程度になってるのには驚きですね(*'ω'*) 各社の車について詳しく教えて下さってありがとうございます! それにZZTセリカ…お話を聞いて元々好きな車ではありましたがさらに興味を持ちました!セリカカッコいいです(*´ω`*)♪
@kenjii8780
@kenjii8780 2 жыл бұрын
NBロードスターなんか30万円くらいでいくらでもあったんですけど少し値上がりしてるかも🤔
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Kenji Iさん コメントありがとうございます! NBロードスターかなり上がってますよね…(*‘ω‘ *)
@h22ahondatorneo
@h22ahondatorneo 2 жыл бұрын
マニアックなところでダイハツYRVなんかいかがでしょう?
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
ポルポルナレフさん^^ ダイハツYRV…知りませんでした! 教えてくださりありがとうございます(*‘ω‘ *)
@user-cl6py2kx2o
@user-cl6py2kx2o 2 жыл бұрын
なかなか無いよね😅YRV あの走りはっきり言って侮ってたわ笑
@user-eb8yk9hs5h
@user-eb8yk9hs5h 9 ай бұрын
つい 2ヶ月ほど前 11年ほど 付き あった 二代目 プリメーラTe V( 2000cc 190馬力 走行距離12万 km)と 自損事故で お別れしました😱 その前にも 標準車 (2000cc 155 馬力 マニュアル)を 8年ほど 乗っていたので ここ20年ほど は プリメーラ有りきの カーライフ 人生でした、 しばらく落ち込みましたが 今気持ちを切り替えて 現行デイズの 納車待ちです🤗‼️
@Mii-JB23
@Mii-JB23 9 ай бұрын
山本信之さん♪ お気に入りの車を降りるのはすごく寂しいですよね。。とは言え納車待ち!ワクワクしますね( *´艸`)
@user-eb8yk9hs5h
@user-eb8yk9hs5h 9 ай бұрын
@@Mii-JB23 実は全く同じ車を探していたのですが 11年前 乗り出し価格で35万円で買ったものが 現在 調べてみたら 80万円を超えていたので 色々考えた末 断念しました( 部品の欠品も多くなってきました ので~🥺 預けたディーラーさんも ただ 潰すんじゃなくて 部品取り パーツとして 流用したいとのことなので 他のプリメーラ ファンのお役に立てればと思い 承諾しました🤗‼️)
@denkakabuto1661
@denkakabuto1661 2 жыл бұрын
維持費のためにバイトばかりで乗る時間がないってなったら本末転倒だし車の程度もしっかり見極めしないとですね。自動車屋さんの親しい友人とかいると心強いんですが…
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
denka kabutoさん コメントありがとうございます♪ 車に詳しい方が近くにいるのは本当に心強いですよね^^
@giulianiVII
@giulianiVII 11 ай бұрын
日本は何十年経ってもクルマの維持費高いんよねぇ。若者やクルマ好きにはキツイですよねぇ。
@a.k.a.6621
@a.k.a.6621 2 жыл бұрын
コメント失礼します! 180sx乗ってます!! 最高でっす!
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
a. k.a.さん コメントありがとうございます^^ 180sxカッコいいですね( *´艸`)
@hal2208
@hal2208 2 жыл бұрын
VitzRSとか何か安くて維持費とか掛からなそうですね!
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
はるHALさん^^ VitzRSも維持費おさえて乗れそうですね! 教えて下さりありがとうございます(*´ω`*)
@hattekun1
@hattekun1 2 жыл бұрын
コルトVR後期に乗ってますが、コルトを買って弄ろうと思ってる人に注意を。 コルトはECUの制御が厳しく、制御系や吸排気系をいじるとよくチェックランプが点灯します。 特にCVT車は厳しいみたいです。 なのでECUチューンしてある車両があればそちらをお勧めします。 見つからなくてもリミッターカットだけなら4万円ぐらいなので予算に組み込んでおくとよいでしょう。 これが解決すると走る、曲がる、止まるの三拍子そろった滅茶苦茶楽しい車ですよ。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
hattekun1さん♪ コルトを購入しようと思ってる方への詳しいアドバイス参考になりすぎます!ありがとうございます(*´ω`*)
@user-id2vr8sd6y
@user-id2vr8sd6y 2 жыл бұрын
スポーツカーというよりホットハッチだなw ド変態車両がそこそこ出てるの草
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Верныйさん コメントありがとうございます(*´ω`*)♪
@nagatsuki03
@nagatsuki03 2 жыл бұрын
ZC31知り合いから10万で売ってきたから買ったけどええ車やった 個人的には三菱が好きやけどスズキもありやな〜って思った 三菱の場合ギャランフォルティスやミラージュアスティがそこそこ安い値段で売ってるイメージがある相場知らんけどね
@user-is3td5zi1u
@user-is3td5zi1u 2 жыл бұрын
ギャランフォルティスのラリーアート欲しいけどたけえ
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
長月さん^^ 三菱の車教えてくださりありがとうございます(*´ω`*) 僕もスズキの車好きです♪
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
かなりブンブンさん コメントありがとうございます♪ ギャランフォルティスのラリーアートカッコいいですね( *´艸`)
@user-dj3rb1jk3i
@user-dj3rb1jk3i 2 жыл бұрын
あと、RX-8とMR-Sとセリカとかもスポーツカーとしては安い方だからおすすめだなw
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 2 жыл бұрын
@大根おろし 子供部屋お兄さんでRX-8 6MTオーナーとしては 親の脛齧れる区分が幾分か有るか・ 学業以外の時間全てバイトなら BRZ/86とロードスターに並び手放しでオススメの太鼓判ですね フェアレディZの方が絶対辞めた方が良い 学生の身分では3.0ℓクラス以上の大排気量は維持不可能 学生時代だけでも青春を楽しむのに買うなら中走行距離で中期以降がオススメです 内定決まって卒業する頃に ロータリー特有のトラブルが出るのを計算して買えば 社会人になったのと同時にアペックスシールサイドシール程度の小規模オーバーホール¥30万+エンジン脱着¥20万のローンを組めます。 勿論圧縮抜けた状態で中古で売って 4ドアサルーンとしてより高価で低燃費でトラブルが無い後期に¥200万以上で乗り換えるのもアリだし スポーツカーとしてチューニング前提で前期¥30万〜40万の+ハウジングやローター等の¥100万オーバーホールコースの安い個体を買うのもアリです。 オイル交換さえ普通コンディションでも シビアコンディションスパンで 神経質にキッチリしてれば 個体差や前オーナーのずさんなオイル交換管理など使い方次第ですが16万km〜 運良くて20万kmは圧縮抜け等のオーバーホールする程の摩耗系エンジントラブルは無いです。 全て自腹で維持してます。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Liqueur Curacaoさん コメントありがとうございます♪ MR-Sもセリカも購入しようか悩みました♪みんなカッコいいんですよね( *´艸`)
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
大根おろしさん コメントありがとうございます♪ 僕はギリギリ大変にはならなかったのですがRX8は大変になることもありますよね(*‘ω‘ *)
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
nekonotyayaさん コメントありがとうございます♪ RX8はそれまでのオイル交換等の履歴がわかるといいですね( *´艸`)
@user-vf2mn7bc2n
@user-vf2mn7bc2n 2 жыл бұрын
MR-Sは高校生の自分でも良いなぁ…と思います。何より軽量だし、MRだからドリフトもできるしエアロも沢山あるし、いじる楽しさもある車だと思います!
@cashewnuts2152
@cashewnuts2152 9 ай бұрын
学生ですが意地でコルベットc6を買って乗っています😂
@Mii-JB23
@Mii-JB23 8 ай бұрын
sky1012さん コメントありがとうございます♪ コルベットc6 カッコいいですね( *´艸`)
@A_i__
@A_i__ 2 жыл бұрын
K12マーチの紹介の写真、ホイルはE12ノートニスモの16or17インチですね〜 それより、エンジンの写真を間違えてないですか? 12SRに採用されたエンジンはHRではなくCRのはず... K12にHRエンジンを乗せた車両はCVTの1.5Lです。 15SR-Aと混ざってますよ。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
あいさん 写真を間違えてしまいすみません。 教えてくださりありがとうございます(*'ω'*)
@paul.2695
@paul.2695 2 жыл бұрын
ha22s後期型 乗ってる20歳です。 11万キロ70万ほどで購入し、それから少し課金して軽でもめちゃくちゃ楽しめる車に仕上がりました。 お金が無い方は是非ご検討ください!
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
pa ul.さん コメントありがとうございます♪ ha22s楽しそうでいいですね!( *´艸`)
@RR-nv3wd
@RR-nv3wd 2 жыл бұрын
走りに重きを置く人はCRZじゃなくてロードスター買った方が良いと思う。まあ形から入っていく人だったらCRZもオススメの一台になると思う。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
ジョン中岡さん♪ CRZをオススメの一台と思って頂けて嬉しいです!ありがとうございます^^
@oh28lse41
@oh28lse41 Жыл бұрын
残念ながらCR-Zはこの動画の時よりも相場が上がってしまったので、学生の方が持つのはもう厳しいかもです
@Mii-JB23
@Mii-JB23 Жыл бұрын
OH28 LSEさん ありがとうございます^^ そうですよね…僕は良いときに買えてラッキーでした(*´ー`人)
@user-dk8os1qy4z
@user-dk8os1qy4z Жыл бұрын
車に1ミリも興味ななったけど MTの運転を上手になりたかったので 練習用にデミオスポルト買いました。 お恥ずかしながら、1ミリも車に興味がない自分がこんな動画を日時的に見るぐらいには 車の魅力にはまってしまいました。😂 いい車ですよ、維持費も安いし 車両も安い。 余裕で180ぐらいまで出ます。 うん。低速トルクはないし クラッチは謎に重いけどいい練習になります🙆‍♂️
@user-mo6dt2zy9p
@user-mo6dt2zy9p 2 жыл бұрын
コルトの速さ別格ですよ。コーナーが遅いなどと言う方がいますが足回り替えて車高落とすとクイックに曲がります。CP替えると180馬力はすぐに超えます。友人のFItのRSに乗りましたが遅って思ってしまいました。もちろん口にはしませんでしたが。ただし見かけが好き好みありますよね
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
たっかてっかさん コメントありがとうございます♪ コルト楽しそうです(*´ω`*)
@user-pi4rk1my6x
@user-pi4rk1my6x 2 жыл бұрын
今シビック(eg)に乗ってる大学生です。 ハイオクなので確かにガソリン代かかりますねw レギュラーで燃費いい車も欲しくなりました! 友達のフィットとかロードスター乗ったりしましたけどやっぱり新しい車の方がいいですね!快適ですし燃費もとても良くて羨ましいですw
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
K 1255さん コメントありがとうございます♪ シビック(eg)いいですね♪ 燃費が良くて快適な車も欲しくなりますよね(*´ω`*)
@user-pz7vp9xs7h
@user-pz7vp9xs7h Жыл бұрын
何でスターレットGTターボがはいってないかな?
@koo4427
@koo4427 2 жыл бұрын
大学生は勉強してろ!っておもうけど、クルマとかバイク好きならどうしても目がいってしまうよね。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Kooさん コメントありがとうございます♪ 好きなモノはどうしても気になってしまいますよね^^
@user-fn3io4fq3b
@user-fn3io4fq3b 6 ай бұрын
勉強をするために好きな娯楽でリフレッシュできる状態を作るのはとても大事
@yae768
@yae768 2 жыл бұрын
25年前はハチロクでしたね
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
k yaeさん コメントありがとうございます♪ 25年前はハチロクが該当するのですね(*'ω'*)
@user-gu6cx3dq5l
@user-gu6cx3dq5l 2 жыл бұрын
大学生4年からs2000乗ってますが、リッター10走るか走らないかです。vtecはどうしても回してしまいます(⌒-⌒; )
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
015さん♪ s2000カッコいいです(*´ω`*)
@user-ti4rt8di4m
@user-ti4rt8di4m 2 жыл бұрын
カローラフィールダー Zツアラー なんてどうですか? 荷物もいっぱい入るし良いと思いますが?
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
エムアイブランさん コメントありがとうございます♪ 荷物乗せれるのはいいですよね^^
@JB-os4me
@JB-os4me 2 жыл бұрын
NBロードスター乗りたかったけど大学生ばっかり乗ってるから乗る気失せた笑
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
JB 23さん コメントありがとうございます(*´ω`*)
@muuchansound
@muuchansound 2 жыл бұрын
免許ないので羨ましいです😆 またきますね🔔
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
ムーちゃんさん♪ ぜひまたお時間のある時に眺めていただけたら嬉しいです!コメントありがとうございます(*´ω`*)
@lewishamilton5691
@lewishamilton5691 2 жыл бұрын
これサイトで全く同じの見た!!
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Freddieさん ブログも見て下さったのですね!ありがとうございます( *´艸`)
@user-yq1kp3rk9i
@user-yq1kp3rk9i 2 жыл бұрын
任意保険考えるとどうなのかな?そうとう裕福じゃないと無理じゃない?今の時代。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
たんトキさん コメントありがとうございます♪ そうなのですよね…任意保険がなかなかきびしいと思います(*'ω'*)
@kaneda.shyoutarou
@kaneda.shyoutarou 2 жыл бұрын
18ですが 三菱GTO前期かっちゃぃした
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
金田さん コメントありがとうございます♪ GTOカッコいいですね( *´艸`)
@user-ld6bv8vl3y
@user-ld6bv8vl3y 2 жыл бұрын
やはりスポーツカーと言えばリトラですよね。
@dwpb7151
@dwpb7151 2 жыл бұрын
渋すぎるカッコいい
@エアプさん
@エアプさん 2 жыл бұрын
エボXはキツいかなぁ
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
達也さん コメントありがとうございます♪嬉しいです( *´艸`)
@mu-hu-k
@mu-hu-k 2 жыл бұрын
何がなんでもFDが欲しい
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
mu-hu-k むーふーkさん コメントありがとうございます♪ FDたまらないです( *´艸`)
@hdhssjs1711
@hdhssjs1711 2 жыл бұрын
9nポロのGTIも100万しないし今乗ってるけどそんな故障ないからめっちゃいいのに毎回こういうので紹介されない不人気車種だから人と被りたくない人おすすめ
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Hdhs Sjsさん コメントありがとうございます! ポロGTIは故障少ないのですね♪詳しく教えて下さりありがとうございます(*´ω`*)
@user-dp5zm8ud9e
@user-dp5zm8ud9e 2 жыл бұрын
CRZはバッテリー死んだら廃車なのを覚悟しないと乗れない
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
あるふぁーさん コメントありがとうございます!CRZずっと乗り続けたいです( *´艸`)
@user-hb5ey1gu4y
@user-hb5ey1gu4y 6 ай бұрын
CRZはファミリアXCより遅かった。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 3 ай бұрын
ハイグリーンさん そうなんですね!僕はこれくらいでちょうどいいかもしれないです♪
@suzurasuzu1055
@suzurasuzu1055 9 ай бұрын
旧車のアルトは維持費あかるだろうな
@Mii-JB23
@Mii-JB23 9 ай бұрын
suzura suzuさん♪コメントありがとうございます 旧車に乗られている方は特に大事にされているのに、維持費があがるのどうにかなると良いのですけどね…(*´ー`人)
@user-rn5dj1xm5x
@user-rn5dj1xm5x 2 жыл бұрын
50系プロボックスの5MTはもはやスポーツカーw
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
五十嵐りょうさん コメントありがとうございます♪ 50系プロボックスはスポーツカーなのですね!楽しそうです( *´艸`)
@user-gt1fq1vk4f
@user-gt1fq1vk4f 2 жыл бұрын
任意保険料間違ってません?そんな高額な保険どこの保険ですか?
@wearekorokoro
@wearekorokoro 2 жыл бұрын
動画で字幕で出てるのは燃料駐車場込みの値段であって保険料単体ではないぞ 尤も大学生くらいの年齢だとどこでも2万前後は確実にするもんだけどさ
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
しらたきさん わかりにくい解説になってしまい申し訳ありませんでした お肉さんが書かれている通り、燃料駐車場代込みの価格を記載していますm(__)m
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
お肉さん コメントありがとうございます(*´ω`*)♪
@nerido1927
@nerido1927 6 ай бұрын
税金、車検、任意保険 大学生だと小型はなかなかきびしい
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 ай бұрын
neridoさん コメントありがとうございます♪ そうですよね…実際はなかなかきびしいとは思いますがそれでも維持できるかもしれないと思えるお車を選らばせていただきました(*´ー`人)
@user-tv5sy8cr8w
@user-tv5sy8cr8w 2 жыл бұрын
CR-Zくんそんなに高騰してんのか…
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
凡骨さん コメントありがとうございます^^ CR-Zくんも他の子も高騰してるんですよね(*‘ω‘ *)
@greenpeacegp7250
@greenpeacegp7250 2 жыл бұрын
駐車場がその3倍は掛かる😇
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Green Peaceさん コメントありがとうございます♪ 駐車場って大きく影響しますよね(T_T)
@HAYATE422
@HAYATE422 Ай бұрын
セリカは厳しい感じかぁ
@Mii-JB23
@Mii-JB23 28 күн бұрын
ハヤテさん セリカは厳しいかもしれないですね( *´艸`)♪
@user-lk2ot7iz5w
@user-lk2ot7iz5w 2 жыл бұрын
CR-Z街乗り燃費6~8です()
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
わたぼうさん^^ CR-Zの燃費6~8なんですね(*‘ω‘ *)♪
@user-yt9jj9fq6f
@user-yt9jj9fq6f 2 жыл бұрын
6〜8ってめっちゃ悪くない?
@user-ev1mq4km6y
@user-ev1mq4km6y 2 жыл бұрын
え?ハイブリッドではないの
@gato3517a
@gato3517a 2 жыл бұрын
@@user-yt9jj9fq6f 乗り方が悪い 俺のは18~20
@user-bh2bf7fp5d
@user-bh2bf7fp5d 2 жыл бұрын
どんな乗り方したら6になるのかww
@user-th5xm9rm8e
@user-th5xm9rm8e 8 ай бұрын
7代目のセリカとかはどうですかね
@Mii-JB23
@Mii-JB23 7 ай бұрын
飴さん コメントありがとうございます♪ 7代目セリカ良いと思いますし、カッコいいですよね( *´艸`)
@user-gv5ur4vk3j
@user-gv5ur4vk3j 4 ай бұрын
アルテッツァと30ソアラはどうでしょうか?
@user-ri7zw5sn7g
@user-ri7zw5sn7g 2 жыл бұрын
大学生で、RX-8を今年納車しました! 燃費と税金はネックですが、ロータリーエンジン最高( -`ω-)b
@user-yg9ty9om2w
@user-yg9ty9om2w 2 жыл бұрын
自分も大学生で、brz買うか… 現実的な軽にするか迷ってます笑
@user-ri7zw5sn7g
@user-ri7zw5sn7g 2 жыл бұрын
@@user-yg9ty9om2w 自分の友人も大学生で前期型bra乗ってます! 車は一度買うと数年乗り続ける大きい買い物なので、悔いのない選択をするのが一番だと思います
@aaaapopo-po
@aaaapopo-po 2 жыл бұрын
@@user-yg9ty9om2w かっこよすぎて、新型brzにstiパーツフルでつけて買う予定
@user-tz6hp4gu7k
@user-tz6hp4gu7k 2 жыл бұрын
@@user-yg9ty9om2w 僕は大学生でWRX sti 乗ってますが乗りたい車に乗るのが1番だと思います!!
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
あわあわさん コメントありがとうございます♪ RX-8納車おめでとうございます!ロータリーエンジン最高ですよね( *´艸`)
@user-nc9ck5ye3u
@user-nc9ck5ye3u 2 жыл бұрын
スポーツカーらしいスポーツカーはやっぱないのか…
@nama3588
@nama3588 2 жыл бұрын
値段が値段ですからね…初めて車を手にする人向け用ですね。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
オニオンリングさん コメントありがとうございます♪ 何か少しでも参考になりましたら嬉しいです(*´ω`*)
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Namaさん コメントありがとうございます♪すごく嬉しいです( *´艸`)
@user-grimpb20f25
@user-grimpb20f25 Жыл бұрын
悲しいけど、真っ当なスポーツカーを買うとなると100万以上はないと現状まともなのが乗れないね…
@user-uu4ns3mk4r
@user-uu4ns3mk4r 2 жыл бұрын
大前提の実家住み
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
たくみさん コメントありがとうございます♪ 実家住み間違いなしです(*´ω`*)
@koheiy1989
@koheiy1989 2 жыл бұрын
crzはスポーツカーではなくエコカーです。
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
Kohei Yさん コメントありがとうございます♪
@EarlGray_1834
@EarlGray_1834 2 жыл бұрын
fitや... RSを見ると無意識に納豆なアイツを思い出すわ...
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
@monoさん コメントありがとうございます!嬉しいです(*´ω`*)♪
@user-fs7zf1dc9w
@user-fs7zf1dc9w 2 жыл бұрын
スイスポの任意保険馬鹿高くね?そんなもんなの?
@Mii-JB23
@Mii-JB23 2 жыл бұрын
ういんどうずさん コメントありがとうございます♪ スイスポに限らずすべての車種であまり安く見積もらないような条件で保険料を調べていますので、このような金額になってます。また、当時と同じ条件で調べても同じ金額にはならないので、この維持費については何か少しでも参考にしていただけたら嬉しいです( *´艸`)
@jji4218
@jji4218 10 ай бұрын
スポーツカー定義爺「それ全部スポーツカーじゃないぞ」
【2022年版】150万以下で買える!国産格安スポーツカー7選【ゆっくり解説】
13:47
Получилось у Миланы?😂
00:13
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