Пікірлер
@ap9417
@ap9417 13 сағат бұрын
Ik heb vele video's van Artur gezien. Ik heb zelf enige tijd bij een VW garage gewerkt als carrosserie hersteller. Deze Artur levert prima werk, zou zo een auto van hem kopen. Het probleem in deze is, dat men alles bekijkt vanuit Duitse ogen, Duits standpunt. Duitsland, met hun ontelbare, verstikkende regels. Alles, echt alles moet via TUV. Het komt nog eens zover dat, wanneer je je vrouw wilt laten rijden, je dit eerst moet aangeven bij de TUV.
@hansdampf3693
@hansdampf3693 Күн бұрын
Traurig was aus Porsche geworden ist.
@mikedsilva
@mikedsilva 3 күн бұрын
nice camera work. Surprised at the low views of this video.
@sersch5341
@sersch5341 7 күн бұрын
Er kommt hier mit irgendwelche millimetern bei Porsche.. und lacht die aus wegen Holzklötze. Aber er muss ja bedenken, wenn es alles so schief und krum wäre, würden ja die Türen und haube hinten mega Spalt aufweisen.. was nicht der fall ist. Klar, hier ist ein wenig so das auslachen mal dabei, aber sowas würde der Typ nie in Griff kriegen, 2 linke hände wie man sagt in Deutschland.. apro po der weiss nicht mal was für Auto halbe Deutschland fährt.. Pole.. Bulgarien, Rümmänische Autos.. teils ohne tüv.. in dene Länder.. er macht sich aber sorgen wegen 300 mk/h😂..
@juergenkatzer-selbstreparieren
@juergenkatzer-selbstreparieren 8 күн бұрын
Interessante Tipps. Was heißt zum schluss des Videos „neigt zu Motorschäden“? Was kann ich beim Kaltstart erkennen? Wenn er kurz „bläut“ liegt es doch am Boxerprinzip bzw. Trockensumpf, oder?
@hansdampf3693
@hansdampf3693 Күн бұрын
Die Motoren von 997/996 haben konstruktive Mängel: Zwischenwelle fluchtet nicht genau wird undicht. Zwischenwellenlager wird trocken frist. Nockenwellenzahnräder auf der Zwischenwelle nicht verstiftet. Zylinder als Open Deck gegossen. Werden oval und fressen.
@JD-cr9ks
@JD-cr9ks 9 күн бұрын
Klasse Video 👍
@leonk8113
@leonk8113 9 күн бұрын
Die Zentralverschlussfelgen sind ein wahrer Krampf...
@st.g.7000
@st.g.7000 14 күн бұрын
Prosit Neujahr. Grüße in´s Aartal. Ich hätte eine kurze Frage zu den V8 Dieselmotoren. Wie siehts es mit dem Thema Steuerkettenlängung aus? Im Audi A8-Forum liest man ja durchaus von gelängten Steuerketten bei den V8 Dieseln. beste Grüße!
@saqibnawaz5139
@saqibnawaz5139 22 күн бұрын
Porsche 944 reached at right spot of Aartal sportwagon where camchain damaged guide wilb replaced finishing slack to not hav any mor engine damage in future bkuming a vry reliable porsche again
@saqibnawaz5139
@saqibnawaz5139 22 күн бұрын
Vry Great Masterfully porsche G-Model engine rebuild while vry professionally piston circlips installed great care taken while porsche 930 engine rebuild for reliable porsche
@saqibnawaz5139
@saqibnawaz5139 22 күн бұрын
Vry Great wonderful & professional bottom end engine rebuild of iconic porsche G-Model 930 turbo making it brand new reliable for at least 100000miles r more depending on future timely maintenance
@alfpetzer5812
@alfpetzer5812 23 күн бұрын
Der letzte geile Elfer
@najawassolls243
@najawassolls243 24 күн бұрын
Ich würde gerne mal so einen reparierten Wagen im Crashtest sehen, denke tatsächlich das ist halb so wild. Es ist nur nicht reproduzierbar (wie sich gefüge ändern etc.) und vor Allem kannst du es nicht rechnen/simulieren. Schlimmer fand ich da die Alukarossen die er gerichtet hat.
@saqibnawaz5139
@saqibnawaz5139 24 күн бұрын
Dats defines perfection of PorscheSmith if goldsmith gets overwhelming in wedding season due to alot of wudbe couples at behest ,vry Great bodywork resurrecting 1978porsch Targa back to its splendid glory
@clemensnolden2575
@clemensnolden2575 25 күн бұрын
Perfekt, kurz und knackig dargestellt, vielen Dank !
@saqibnawaz5139
@saqibnawaz5139 26 күн бұрын
Breathtaking perfectionist engine rebuild of Air-cooled porsche911 some lucky owner sure wilb celebrating performance & reliability without a question well guarded trade mark of legendary porsche
@toolmaster1375
@toolmaster1375 26 күн бұрын
Korrossionsschutz bei der Instandsdetzung? Dass ich nicht lache ! Gebrauchte Birnchen? Haben wir nicht. Wieso? Stehen im Gutachten! Gebrauchte Türgummi? Haben wir nicht. Wieso ? Stehen doch im Gutachten. Hohlraumversiegelung? Jaja, haben wir gemacht. Welchen Gutachter nehmen wir? Ja den, bekommen wir die meiste Provision und schreibt gut für uns. Ja, Anwalt brauchst Du unbedingt, kriegen wir ja auch Provision. Ja,wir reparieren nach Herstellervorgaben, insbesondere was man nicht sieht. Diese Branche ist ein Molloch. Nach 2- 3 Jahren spätestens gehen die Fahrzeuge zurück. Wer fragt dann noch nach dem Pfusch? Und die Geschichten was so alles passiert ist. Wem ist es denn passiert? Einer der einen kennt, dessen Schwager hat einen Stiefsohn. Ich kenne keinen, kenne aber die Branche in und auswendig. Im Übrigen: Das die Fahrzeuge nach der Reparatur zu stabil sind ist viel unwarscheinlicher, als das ein Fahrzeug pfuschhaft repariert wurde und damit weich ist, somit an der unfachmännisch reparierten Stelle wieder einknickt.
@Axel-z6z1j
@Axel-z6z1j 27 күн бұрын
Abgesehen von teilweise auftretenden Problemen wie Kolbenkippern, Schrauben der Nockenwellenversteller (2010, 2011): Ist der V8 generell anfälliger als andere Porsche Motoren? Ordentlich warm fahren, Öltemperatur, JÄHRLICHER Ölwechsel mal vorausgesetzt. Danke sehr!
@Axel-z6z1j
@Axel-z6z1j 27 күн бұрын
Klasse Video! Vielen Dank! Man sieht auch die Liebe der Leute zu ihrem Handwerk.👍
@hagenalf
@hagenalf 28 күн бұрын
Ja aber dann werden die hochfesten stähle ja schon im werk bei der herstellung von den kukas beim schweißen zerstört.
@tarikbal20
@tarikbal20 Ай бұрын
Super Video weiter so
@tarikbal20
@tarikbal20 Ай бұрын
Warum 700 ps ? 😂 500 ps reicht locker fährt über 348 km/h
@tarikbal20
@tarikbal20 Ай бұрын
Ich habe Porsche Panamera Turbo und der ist top beste Auto
@RobertAltmeyer-vb3jr
@RobertAltmeyer-vb3jr Ай бұрын
ROTZKARRE. VERSTEH DEN HYPE UM DIE 911 ER NICHT. ES LEBE DIE VOLLVERBLÖDUNG DER MENSCHHEIT !!!!!!! 😮😮😮😮
@alfpetzer5812
@alfpetzer5812 23 күн бұрын
Wird ja keiner gezwungen einen zu fahren
@michaeldr.tenbrock9712
@michaeldr.tenbrock9712 Ай бұрын
Sehr fachkundige realistische Gesamtdarstellung aller bisherigen von mir gesehenen Themen. Habe mehrere 11er besessen und besitze momentan auf Grund meines Alters ,einen Cayenne S Diesel Bj 2014. Bin äußerst zufrieden damit .Mittlerweile 160000 km gelaufen,regelmäßige Wartung in Fachwerkstatt. Meine Frage: worauf muss ich nach Ihrer Erfahrung nach bei diesem Model besonders achten? Beste Grüße
@thedarkstik7284
@thedarkstik7284 Ай бұрын
Na, Ich will mal meinen Senf dazu geben; Ich, persönlich, bin echt angepisst! Was sich Porsche da geleistet hat, ist echt eine Frechheit! Für ein in 2009 ausgeliefertes TurboS Modell 170TsD- Teuronen zu verlangen und nur so einen "billigen" Sch... abzuliefern.... geht gar nicht! Da kann man sich auch irgendeine VW-Gurke zum gleichen Preis, mit deutlich weniger Leistung, weniger Ausstattung etc und mit dem gleichen Problemen kaufen..... Beschämend!
@thedarkstik7284
@thedarkstik7284 Ай бұрын
Zwar alle Arbeiten "SCHON WIEDER" nur am 911.... Ich empfinde es schon sehr lange mehr als "störend", dass es anscheinend "NUR" den 911 gibt, trotzdem; ein sehr schönes Video, was die Arbeit des verzinnen wiederspiegelt.
@jaffray1
@jaffray1 Ай бұрын
Vielen Dank für dieses Video, es hat Spaß gemacht, zuzuschauen… Eine Frage habe ich dennoch, warum habt Ihr keine Original-Turbo-Kotflügel verwendet und in diesem Fall doch lieber Reparaturteile eingeschweißt…? Ich selbst hätte bei Original vollständigen Kotflügeln ein besseres Gefühl, und es wäre erheblich weniger Arbeit… Oder mache ich da einen Gedanken Fehler? Viele Grüße Gabriel
@danielk810
@danielk810 Ай бұрын
Anybody else see that piece of lint in the cylinder at 31:10? Lol. Not hating . It's a very refreshing video to watch.
@iStretchii
@iStretchii Ай бұрын
How were your camshafts lined up to time before you put your timing locking tools on in this video
@friedrichjung6409
@friedrichjung6409 Ай бұрын
Nachrüstung kostet doch bestimmt 8000 - 10000€?
@winfriedkoller530
@winfriedkoller530 Ай бұрын
....nice work 😊
@michikropa6820
@michikropa6820 Ай бұрын
Heutzutage noch Zinn und KTL vor dem Lackaufbau zu sehen ist natürlich toll 👍
@alexanderbobex6458
@alexanderbobex6458 Ай бұрын
Vollkommen richtig
@ЯрославЗалавский-з9я
@ЯрославЗалавский-з9я Ай бұрын
Let me send you my engine, and you will repair it like this :) he drove 270k kilometers without jerks, but I would like to cause him such love as in the video !!!
@RobertAltmeyer-vb3jr
@RobertAltmeyer-vb3jr Ай бұрын
DESHALB..... DACIA DUSTER DIESEL !!!!! HAT JETZT 400 000 KM . NULL PROBLEME. MFG. BRAUCH KEIN STATUSSYMBOL . 😊😊😊😊
@RobertAltmeyer-vb3jr
@RobertAltmeyer-vb3jr Ай бұрын
DESHALB..... DACIA DUSTER DIESEL !!!!! HAT JETZT 400 000 KM . NULL PROBLEME. MFG. BRAUCH KEIN STATUSSYMBOL . 😊😊😊😊
@RobertAltmeyer-vb3jr
@RobertAltmeyer-vb3jr Ай бұрын
DESHALB..... DACIA DUSTER DIESEL !!!!! HAT JETZT 400 000 KM . NULL PROBLEME. MFG. BRAUCH KEIN STATUSSYMBOL . 😊😊😊😊
@MampfredGulasch
@MampfredGulasch Ай бұрын
Hab's mir gerade nochmal angeschaut...einfach ein Meisterwerk. Super gemacht!
@ST-hx2wl
@ST-hx2wl Ай бұрын
Sehr gute Arbeit
@Sammler-t6z
@Sammler-t6z Ай бұрын
Ein Künstler bei der Arbeit 😮❤
@sato9144
@sato9144 Ай бұрын
👌Sauber !
@TheNordic1979
@TheNordic1979 Ай бұрын
Habt ihr Erfahrungen/Tendenzen mit den 2.5 Liter Turbomotoren der 718 S/GTS Modellen?
@MampfredGulasch
@MampfredGulasch Ай бұрын
Top Inhalt, gut gefilmt, schön aufbereitet. 3 Monate online, nicht mal dreitausend Aufrufe. JP Labervideo über ein neues Endrohr ohne technischen Inhalt, aber viel "woah", "Alter", "heftig". Nach wenigen Tagen hunderttausende Klicks. Schön, daß man in den 3.000 Nutzern vermutlich mehr potentielle Kunden findet als in den hunderttausenden Jugendlichen.
@DerLandgraf
@DerLandgraf Ай бұрын
Gute Übersicht, aber im Falle des 997.2 kann man das ruhig um ein paar weitere Punkte ergänzen für einen Schiel-Check bzw. auch zur Eintaxierung des Kaufpreises. - wie sehen die Bremsscheiben und Bremsbeläge aus? - Porsche hatte immer nur asymmetrische Bremsscheiben, d.h. links/rechts unterschiedliche Lochung - Hochdruckpumpe (Fahrerseite am Zylinderkopf) anschauen - darf weder feucht noch schwarz/ölig sein... dann ist sie bereits im Prozess zu "sterben" - Unterdruckpumpe (Beifahrerseite am Zylinderkopf) anschauen - häufig ölig oder verrostet... ist aber auch sonst ein Verschleißteil welches nach 10 Jahren getauscht gehört (gerade auch bei PDK-Fzg., Stichwort stabile Unterdruckversorgung) Und so weiter, und so fort...
@dicarndicarn8072
@dicarndicarn8072 Ай бұрын
What's the engine's stock torque?
@dacat8171
@dacat8171 Ай бұрын
Der 997er sieht schick aus, aber an so einem alten Auto kann grundsätzlich alles kaputt gehen. Das hat auch nichts mit geringer Laufleistung zu tun, auf die jeder giert. Was hier völlig unerwähnt bleibt, is der Alusil-Motor: Wird er kaum bewegt, neigt er zu Standschäden. Wird er viel bewegt, neigt er zu Verschleiß. 10.000 € sollte man für eine Motorinstandsetzung immer parat haben.
@f.richman1665
@f.richman1665 Ай бұрын
Korrosion im Kühlwassersystem wirklich ein Thema. Solange sich die Muffe noch lösen lassen, schnellstmöglich auseinander bauen (lassen) und mich nicht leitender Keramikpaste abschmieren. Verhindert Korrosion aufgrund unterschiedlicher elektrochemischer Potentiale. Ansonsten wird es richtig, richtig teuer. Eigene Erfahrung.
@dacat8171
@dacat8171 Ай бұрын
@f.richman1665 Welche Muffe? Und warum Korrosion im Kühlsystem? Is' doch ein Alu-Motor.
@peterhrd8310
@peterhrd8310 Ай бұрын
Um nur 10.000 € wird kein guter Motorbauer den Motor vernünftig instandsetzen! Mit den Kosten für Ersatzteile und der Arbeitszeit, musst du mit ca. 20 bis 25.000 € rechnen!
@baronrittl
@baronrittl Ай бұрын
Hallo , wo finde ich die Anzeige zu dem Porsche wo ihr verkauft ?
@pana6859
@pana6859 Ай бұрын
Ist nunmal VW . Was erwartet man. Hauptsache woke.
@winfriedkoller530
@winfriedkoller530 Ай бұрын
....unaufgeregt, fachlich präzise und informativ - Danke 😊