Que tal, buenas tardes, checa la botonera en especifico la que prende el aire o mas bien dicho la perilla de las velocidades del aire aveces se desgasta por dentro y hace falso contacto por lo mismo vas a tener que desmontar la perilla y checar si tiene mucho desgaste los contactos internos

Que tal, buenas tardea, en el caso de tu carro segn yo la antena va en la parte trasera del auto y si es asi checate si trae un tapon tipo grapa automotriz pero un poco mas grande que una grapa automotriz en el techo en direccion de la antenna, ese tapon se tiene que remover para que puedas ver la tuerca que fija por dentro la antenna

Que tal, buenas tardes, en este caso el cargador tiene un indicador en porcentage de carga de 0% al 100% en este caso cuando la aguja indicadora ya se queda en 100% es indicativo de que ya esta cargada al 100% la bateria, OJO no tiene que estar oscilando la aguja se tiene que mantener en 100% y aparte el.tiempo de carga recomendable a 2 amperes es de aprpximadamente 24 horas para una bateria de gel, dependiendo de que tan descargada este si esta totalmente descargada debes dejarla hasta 36 horas cargando

Perdon pense que re referias a la carga de la bateria de la D21, en el caso de las baterias de la hidrolavadora el cargador trae un led ue cuando esta cargando el led esta en rojo y ya que se carga la bateria al 100% el led se pone en verde

Que tal, dame oportunidad de hacer el video y claro que te digp como se checa

Que tal buenas tardes, acabo de subir el video ppr si deseas verlo

Son de 2 arneces principales de corriente los cuales proveen de energia a el tablero y al algunos relays

Ahorita la cheque y no tiene numero, pero si vas a cualquier autozone solo les mencionas que es paea una D21, la del hidraulico y que año es tu D21 y ellos ya la tienen por catalogo

En este caso se supone ue los cables son de muy buena calidad pues son marca Nology pero pues aun asi no se escpan de algun defecto

@@ivantunningd21 yo compré unos SMP stand motor pero Seven de mala calidad son nivel 3 y los cables NGK original mopar son nivel 5 más gruesos compare los cables NGK igual afecta unos cables de mala calidad compa gracias.

Si ya hiciste el puente que yo menciono y aun asi no carga, muy seguramente las baterias internas ya estan arruinadas, si no quieres gastar tanto en una bateria nueva puedes encontrar las baterias internas en ali express, cada pila trae un numero buscalas con ese nunero y las encontraras y las puedes remplazar, quizas no te dure la carga lo mismo que la bateria original pero pues es mas barato

Me da gusto que te haya funcionado

En si el cargarla con los tapones abiertos es para permitir la ventilacion de los gases que se generan por el proceso de carga de la bateria ya que durante el proceso de carga suele subir la temperatura interna de la bateria, si dejas los tapones abiertos no influye en que se descargue pero puede contaminarse con basura o polvo

@@ivantunningd21 gracias me sirvió de mucho ya que yo tengo una bateria de 12v conectada aun router de wifi y la cargo con una carga de 12v 8 ap y como no muevo la bateria la puedo dejar con los tapones abiertos pa no desgastar los hilos de los tapones

@Libra30403 Ok, solo considera que los gases emitidos por la bateria son toxicos de preferencia ten la bateria en un lugar ventilado y si puedes cargala a 2 amperes ( carga lenta ) ya que eso prolongara nas la vida util de la bateria

@@ivantunningd21 el cargador tiene un cableado grueso como de 15 metros y solo marca 12.3 voltios los amperes creo por la distancia del cable debe llegar a 3 a 4 ap m imagino

Que tal, buenas tardes, en teoria si deberia de funcionar el mismo metodo, intentalo, si no funciona puedes utilizar el chip y llave anterior solo cambiandole la carcaza que es su mayoria de las veces es lo que se daña

@@ivantunningd21 muchas gracias. Nuevo suscriptor

@lucas.de.avellaneda gracias por el apoyo al canal

Tengo entendido que sirve para todas las nissan que tienen el motor 2.4 12 valvulas ya que la de 16 valvulas tiene diferente el distribuidor, en si el pulso llega en el cableado original hasta el tablero de instrumentos pero necesitas conseguir el tablero de la D21 que trae el tacometro integrado y los conectoes le dan sin problema

@@ivantunningd21 Muchas gracias por la aclaracion amigo 👍🏼

En lo que pueda ayudar aqui estamos a la orden

Que tal, buenas noches, cuando no acciona aun cuando ya le cambiaste el termistor puede ser que la botonera ya este muy gastada y no haga contacto cuando prendes el aire acondicionado solo que desarmar la botonera es un poco mas complicado y hay riesgo de dañar los chicotes que accionan el direccionamiento del aire hacia el vidrio, los pies o hacia el frente, puedes tomar el riesgo de quitar la botonera pero en este caso te recomiendo que mejor vayas con un especialista en aire acondicionado

Otro detalle es que como mencionas que no prende nada de tu tablero ( si te recieres a la parte del reloj donde se muestran las estaciones del radio o no se ve iluminado los controles del aire acondicionado es porque ya se fundieron los focos de pellisco que se encargan de iluninar estas 2 partes busca un video en mi canal donde muestro como remplazar los focos del reloj) si no fuesen los focos entonces checa todos los fusibles de uno por uno

Buenas tardes, cumple bien con su funcion no tiene lo que es la reserva en amperes pero si en procentage de reserva de carga

En este caao si porque el cargador tiene la opcion de cargar las baterias de ciclo profundo en este caao las de gel aon de ciclo profundo

No lo tengo pero en una oportunidad lo hago

​@@ivantunningd21vaa lo espero con ganas

@christianmayoral4010 Listo amigo acabo de publicar el video en mi canal

Acabo de publicar el video de como cambiar el filtro del aire acondicionado

Que tal, buenas noches, la antena en si solo recibe la señal de las estaciones de radio y no deberia dejarse de escuchar por daño en la antela, si la antena se daña lo que pasaria es que algunas estaciones no las agarraria y las que agarra se escucharian mal o incluso al entrar a un tunel dejarias de tener buena sintonia en el radio, si tu radio prende checa si agarra estaciones, si agarra estaciones checa si la antenna se desconecto en la parte que esta arriba del plafon de la luz interior, si esta bien conectada quita la tuerca limpia bien el pivote de la antemna con algun limpiador en base solvente y vuelve a poner la tuerca, si la goma de la base de la antenna esta en buen estado muy probablemente esta floja la tuerca que sujeta la antella y por lo mismo se te metio el agua, esto pasa por el movimiento de la antena despues de tantos años de moverse arriba y abajo por lo largo de la antena, aprieta bien la tuerca y con una manguera hechale agua sobre la antena para ver si ya no se le mete el agua, du aun cuando apretaste bien se sigue metiendo el agua checa si el hule de la base esta bien sentado en la lamina y si ea asi y se sigue metiendo el agua muy prpbablemente ya necesitas remplazar la antenna por una nueva con todo y base

Deseo te haya sido util el video

Buen dia, tienes que apretar simultaneamente los botones inferiores del mamdo a distancia que esta en el volante los dejas apretados por unos segundos y escucharas un pitido y te apareceran los ceros en el display

Despues de revisar bien la que ya tenia instalada resulta que se habia trozado el cable de tierra de la alarma y por eso fallaba, la que ya tenia instalada es la 5706

Deje la 5706 y regrese la otra

Que tal amigo, buenas tardes, en este caso si compre la llave con el chip pero neceitas que un cerrajero te haga la combinacion de la llave en la nueva llave para fin de que puedas abrir el switch con la nueva llave, no se si sea el mismo procedimoento para un 2007 mi auto es 2005 yo pienso que si pues no cambio de plataforma del 2005 al 2007

Muchas Gracias por responder

En mi caso la adquiri en una cerrajeria especializada en duplicados de autos, esta en un centro comercial cercano a mi casa

Si, ya le tengo que cambiar el kid de distribucion

Que tal amigo, buenas tardes, acabo de checarle el voltage con un multimetro y realmente es de 20 volts muchas de las veces los chinos declaran cosas inciertas en las etiquetas de los aparatos sobre todo en productos baratos para tratar de impresionar con lo anunciado y tener mas ventas ( marketing ) pero en si la bateria es de 20 volts es raro que una bateria de este tipo y tan ligera te pueda dar 48 volts, salud2

Yo tengo esa pero he notado q aunq este dentro de la cubetacon agua se queda en blanco no tira agua y eso me pasa a cada rato

La marca es Shumacher, es de transformador, este tipo de cargadores para mi son los mejores pues la carga que meten a la bateria es mas sostenida, hoy en dia hay mas marcas y tipos de cargadores electronicos los cuales ya no llevan transformador y en teoria meten pulso de reparacion a las baterias pero en mi caso no me ha tocado probar un cargador electronico como para poder opinar del mismo, el cargador lo puedes encontrar en mercado libre, amazon o fisicamente en las tiendas Battery depot aunque en estas tiendas es un poco mas caro que mercado libre o amazon, salud2

@@ivantunningd21 mil gracias por la información maestro

Por cierto el cargador que vayas a comprar solo asegurate que tenga la opcion de cargar baterias de ciclo profundo que son las baterias de Gel ( deep cycle )

@@ivantunningd21 me podrías dar el modelo del cargador maestro

Que tal, el modelones el SE 5212A

Buwn dia, en mi caso la corriente se fugaba una vez que comenzaba a agarrar calor el motor en frio o recien prendia no fallaba, pero si tus cables estan muuuy dañados es probable que comienze a fugar la corriente desde que lo prendes, y si puede causar una falla al quererlo prender pues obviamente si es mas de un cable es que esta fugando corriente la ignicion del combustible es pobre y por ende se batalla para que encienda el vehiculo o al encender el motor se comporta muy inestable e incluso el olor de la combustion es de gasolina cruda, checa los cables de uno por uno conectando un desarmador con un cable a el polo negativo de la bateria y pasandolo ppr cada cable si el cable esta en mal estado la chispa brincara al desarmador aun cuando no se vean daños aparentes en el aislante del cable ( tienes que recorrer el cable de bujias con el desarmador de principio a fin estando prendido el motor, usa guantes de goma y asegurate de que el cable que esta aterrisando el desarmador este bien sujeto al polo negativo y bien sujeto al desarmador ) si haciendo esta prueba vez que brinca la chispa de uno o mas cables al desarmador esto indica que tus cables ya estan degradados en su aislante y necesitas remplazarlos esta prueba es cuando no es visible la falla como en mi caso

Si, y hasta el momento no me vuelto a fallar lo dejare asi hasta que pueda conseguir de nuevo cables Nology para este motor

Que tal amigo, buen dia, si te refieres que si le puedes instalar un tacometro adicional al que ya traen de fabrica, si si se le puede instalar sacando el pulso de donde lo menciono en el video, ese pulso en el pulso negativo el resto de lo requerido por el tacometro lo tienes que instalar en base a lo requerido para el funcionamiento del tacometro, tierra, voltage positivo, voltage de iluminacion del tacometro

Buenas tardes, traes bobina externa?

Aqui estamos en lo que podamos ayudar

Que tal, buen dia, mas que nada el polvo comienza a obstruir el flujo del aire y a la larga si el filtro acumula mucha suciedad pierde eficiencia y el motor no recive la cantidad correcta de aire u oxigeno perdiendo potencia

Que tal, que modelo de clio es?

@@ivantunningd21 Clio 2 Campus

El mío tampoco tiene ese boton

Habra que investigar ya que en este caso esto aplica para el clio

Cambié el body, pero como no está configurada la llave con ese body arranca y se apaga como mencionaste y pensé que tiene que ir un cerrajero a programar. Pero si hago lo mismo que hiciste será que el body acepte la llave ( la programe).?

Que tal, buenas noches, este tipo de baterias al ser de ciclo profundo suelen agantar ser descargadas casi en su totalidad sin sufrir daños, en este tipo de situaciones lo recomendado es ponerle a cargar con carga lenta ppr poco mas de 24 horas para que se recupere al 100% si se descarga de nuevo es indicativo de que tu auto tiene algun problema ya sea de la computadora o de la instalacion electrica con algun daño que pueda estar causando la descarga de tu bateria, prueba usar la bateria en otro vehiculo que no tenga problemas de bateria y usa eata bateria por un tiempo, si se descarga de nuevo quizas la bateria salio defectuosa pero estas dentro de garantia

@@ivantunningd21 muchas gracias amigo al parecer la falla si es en el auto al comprobar con probador se queda encendido un saludo y gracias

Que tal amigo, en este caso la banda la puedes comprar en autozone solo la pides banda de la direccion hidraulica de la D21 y el año de tu camioneta y ellos ya la tienen por catalogo y te dan la indicada

Hola muy buen dia, como estas? Como inicia tu dia?

Que tal, buen dia, hay varios factores que hay que considerar, uno de ellos es la fecha de manufactura de la bateria dicha fecha la traen en una etiqueta redonda que traen en un costado, si la bateria tiene mas de 4 años de haberse fabricado muy probablemente ya llego a su fin de vida y es necesario que compres otra, si no es ese el caso es probable que si dejaste la bateria conectada al vehiculo el tiempo que mencionas y durante ese tiempo no se le metio nada de carga a la bateria significa que la bateria se dreno en su totalidad y algunas veces esto daña las baterias, que se caliente durante la carga es hasta cierto punto normal ya que le estas metiendo corriente pero no debe calentarse demasiado si se calienta demasiado estamos hablando de que la bateria pueda tener un corto interno o tener un daño severo

Que tal, la bateria de gel tiene una vida util de aproximadamente 5 años algunas veces 6 años dependiendo del uso que le des, si tu bateria ya tiene esos años de uso ya es tiempo de cambiarla, si tu bateria apenas tiene un par de años que la compraste ( nueva ) revisa si tienes algun corto a tierra, o si alguna luz se esta quedando prendida, luz de cajuela, guantera, viceras, o cofre, el voltage nominal de un beteria en buen estado es de minimo 12.6 volts, si esta por debajo de eso esta descargada, metela a cargar con carga lenta y checa si recupera la carga debe mantener los 12.6 aun puesta en el auto

Si de repente suelen fallar los cables por viejos o porque quedan muy cerca del difusor de calor y se degradan con la temperatura