ステップワゴンから乗り換えで保険切り替え時保険屋さんからセレナライダーのマフラー書類的に改造車扱いになるとか言われて来年からうちの保険無理とかよその保険屋も入れないとか言われましたが何が悪いか教えて下さい。

スライドドアのドアロックアクチュエーターもよく壊れますね

エリシオン良い車でしたが、ハンドルが重くて切り返しが疲れるんですよね。アルファード乗り換えてから、ハンドルが軽くパワステも油圧と電動らしいので切り返しが随分楽にハンドル回ります。結構エリシオンはググググッてパワステが唸ってたの覚えてます。

今はアルファード乗ってますが、過去にエリシオン12年乗って11万キロで奥深い場所が壊れまし手放しました。まず、運転手ドアミラー歯車故障、5万キロぐらいでジャダー起きブレーキディスク交換5〜6万。パワステポンプ故障、暖房サーモスタット故障2〜3万。パワステポンプはリビルト品つけて8万円ぐらいだったような。10年超えたあたりから発電機が壊れる不安と心配ばかりしましたが何とか持ちました。ジャダーはエリシオン車重ある割にブレーキディスクが小さいので歪みやすいと整備士から聞きました。

一代目のC26は22万キロ走ってエンジンの警告灯が点いて乗り換えた。オイルの問題は無し。 二台目のC26も18万キロ乗ってるがエンジン関係の故障は無い。 エアコンも何も困ったことはないなー。

またまた菊池さんに騙されましたぁ…。😂　面白いから、ユルシオン😚👍

RF1のギャラクシー２に乗ってたことがあります。今度は車中泊も快適にしたいのでRK5に乗りたいと思ってました(・∀・)　この動画をみてほしくなりました(・∀・)　ありがとうございます( ^^) _旦~~

セレナはそんなに壊れるの？中古車で購入予定をしてたけど辞めます😢

燃費はこだわらないで載っていますが 街乗りは走って止まりの繰り返しなんで燃費の良し悪しは仕方ないですね どの車も高速は燃費は伸びますね

菊池さんの茶番劇に、また騙されてしまいました…。😂見えない場所こそ、大切ですよね。😊👍

H29式エスティマを先日購入したのですがH29式は2AZ問題対策済でしょうか？

スライド、ドアにオートを求めないで手で閉めなさい。

平均燃費8.6しか出ないんだか?

クラウンより、セレナの方が、ホイールベース長いので10センチ長いから、切れない車😮

窓大きいので、バイザー垂らすのがいい車😮

ホンダは、気がついたかで、フリードは、3列目は、セレナと一緒の、跳ね上げシートになりました。

ステップワゴンは、跳ね上げシート無しです。収納式で、床収納無しですよセレナがいい😮

アイドリングストップモーターは、持病持ち😮

車検しても、エコモーター音気になる😂

もとC25,26と乗り継いで現在フリードハイブリッド（先代）乗ってます。 C26のSハイブリッドは３年毎のバッテリー交換が非常に何ともです。しかも変なバッテリーで高い。 普通のバッテリー積んでほしかったです。 一見、ほとんど恩恵は無く感じるのですが、C25からの比較からだと出足のかったるさが無くなっている事が判りました。 そこは良く考えたなと思います。 話は違いますがこないだ近所でC25後期の個人タクシーを見かけました。 物持ちの良さに驚きましたが、何度修理しているのかも気になりました。走行距離とかは判りませんが。 タクシーなので半端ないと思います。CVT載せ替えも２回くらいしてそうな感じです。

10アルファードにも着いてますか？ なんか手に入れた時それっぽい装備が付いてました

2013年のc26ホワイトパールに乗ってます。とにかく塗装剥がれがひどくあちこち剥がれてきて無惨な姿になりました。リコールも効かないし手放すかオルペン(30万円）しかないと思ってます。 ホワイトパールは絶対買わないようにした方がよさそうですね。

12万キロのVAB前期型が220万 買いですかね？

次はコンパクトミニバンを検討していたので、凄く参考になりました。ちなみにチャイルドシートの赤ちゃんは、菊池さんの子ですか？😊

つい最近までセレナC26前期モデルのG20モデル使ってたんですけどやはり荷物がバンバンはいりましたね👍少し大きくても3列目を立てかければ収納スペースも増えますし4~5人の家族旅行にはピッタリな車でした。インパネはシンプルだけどかっこいいのが好き(*´ω｀*)

CVT弱いって言われてるの どーなんかな

4WDの街乗りだと、もう少し燃費下がります😢

12:13 保証付ければミッションも保証対象なのはありがたいですね！日産車は大きい車のCVTは評判が芳しくないので良いですね

初代フリードはボンネットが丸まった感じで嫌いです。後ろのハッチも下の方が斜めなデザインが嫌いですね

やっぱ買えないわ〜 カッコ良いのになぁ〜

今年で11年目、走行距離20万キロ超えています。 特に故障もなく、消耗品を交換するだけで快適です！インテリアも気に入っていて車中泊にもピッタリですよ。 まだまだ新しい車だと思いながら毎日乗ってます😅

直りました😣 助かりました！ ありがとうございます♪

🤨うーん、世界のTOYOTAガタ落ちだね🎉

ハイブリッド乗ってます。16インチから20インチへ変えたらリッター当たり3キロも減って15になりました。インチアップめちゃくちゃ悪くなるんですねぇ…

菊池さん、序盤は茶番ですか？😂

民間の車からするとc26はトラブルが多い車って言うよ

GP3今年11年目の車検ですが、新車時から5km~30kmぐらいの低速時に、特に緩やかな上り坂でガクガクガクと体感できるぐらい出力が不安定になります SOHCだからなのか、3気筒だからなのかわかりませんが、そこが不快要素ですね IMAはあまり評価よくないです あと、運転席の足元が狭いです それ以外の質感は良いです 特に気に入ってるのはドアの開閉音です ボフッという高級車みたいな音がします 故障なく10年10万キロ乗ってますので、あと5年は乗りたいです

c２６はクソ車！ リコール出る１週間前にオルタネーターがイカれて修理代１６万かかった！ 車屋が返金されると思うって言われたから返金要請出したけど許可降りず。 俺は実費でリビルト部品で１６万。 他人は無償で新品部品。じゃあ返金できないなら新品のオルタネーターつけろ！って条件になったけど、１年待ってもリコール実施どころかさらに１年延期！やばいだろ日産！クソ車を処分して新型ノア買いました。 日産の対応やはい！ やっちゃった日産、偽術の日産

結局は前のオーナーの影響もある

この動画だったか。これやってて大喧嘩してる客がいました。高級車専門の車屋にて爪立ててボディ触ってたら店員が大声で怒鳴りはじめて、店側の言い分じゃ器物損壊にあたるらしいです

c27セレナはありますか？

ここで買えば良かった・・・・

ステアリングコラム、インタミシャフトのカダ付きもよくありますよね、、、 欠陥、、車

とてもわかりやすい説明でした。 現在20系に乗っています。 CVTが悪いのかRからDに切り替えたら ブレーキを外して前に進む前にドンと前に進む時があります。 常ではないのですが故障する前兆ですか？ どうしたら良いですか。 アドバイスいただければと思います。

C26前期のsハイブリッドvセレクションを今更ながら中古で購入し、来月納車になりました。あんまりいい噂を聞かないのでもの凄く心配でしたが直す所さえしっかり抑えておけば安心しして乗れる車なんだと安心しました。 とても参考になりましたありがとうございます😊

C26後期に乗ってます。 後期型も取り上げてもらえるとありがたいんですが😅

撮影の為に30キロの走行お疲れ様です。総評として、良い車だと言う事ですね！😊

CVT って何ですか

10年すぎたら有償らしいです。 ありえないですよね！ 何年経とうとも悪い塗装、塗り直してやるのが当たり前ですけどね。 その当たり前の事も出来ないトヨタ！ さすがトヨタ！

CVTがあまりにももろい。C25もC26も10万キロ程度でいかれた。 修理に50万。 もうセレナは乗らない。