Пікірлер
@ゆうゆつ-m5t 12 күн бұрын
本当のバイクのりは、ルック車でも何もゆわない！ 中級者やな、
@推しを布教し隊中村竜矢 13 күн бұрын
ユスリカの大群にぶち当たった時は最悪だよ
@ベロンベロン-t8f 16 күн бұрын
モリタさん、イジリに優しくもあるし、忖度ないコメントも参考になりますね！
@sanricycle 16 күн бұрын
モリタさんの話なら3時間くらい黙って聞いてられますね（自転車好きなら😁）
@ゴン-c2n 16 күн бұрын
かっけ〜❤
@貧脚ライダー-b4x 17 күн бұрын
店主さんは忖度しなさそうな感じなのでリアルな評価っぽいですね。 このチャンネルで初めて知りましたが結構作りが良さそうな印象。
@sanricycle 17 күн бұрын
ありがとうございます🙏 そうなんですよw店長の話は聞いてて面白いです😊
@mshi6571 17 күн бұрын
nepestめちゃ気になるのは、あのホイールバッグ背負って使えるか、のところです。店で取り付けてもらったらそのまま旧ホイールを背負って帰りたい あとロックリング付きます？
@sanricycle 17 күн бұрын
ホイールバックすごく良い作りなんですけど 背負えるようにはなってないですねぇ🤦 あと、固定するやつはついていないはずです！
@mshi6571 15 күн бұрын
@@sanricycle ありがとうございます 買いたいけど、45と50で迷ってますね...
@sanricycle 15 күн бұрын
@ めちゃくちゃ迷いますよね😁 迷っている時が1番楽しいです。 他の方45だと登りが良いって言ってたので、ヒルクライムに期待ですね。
@m0funek0 18 күн бұрын
いいのか悪いのか、スポークの話 今の世代のマビックは代えのスポークが一種類で済むように出来てたはず
@sanricycle 17 күн бұрын
良いと思っています！ 耐久性とかは気になるところですが、軽量・乗り心地・ダイレクトに進む感じが個人的には良かったと思います👏
@かにかまm5 18 күн бұрын
クルトガダイブのオーロラパープルみたいな塗装だー
@じーく-e5i Ай бұрын
SCOTTで「先頭は俺が走る」なら、GIANTでゴッドハンドですかね()
@橙日常 Ай бұрын
じいさんのお話好きです！逆にブランドを好きになってます😂
@Zalinero_ Ай бұрын
SCOTTはMTBに乗ってたよ。ロードバイクは乗ったことないや。
@尺あじ Ай бұрын
個人的に身体に良くないけど、真ん中にあるいちごミルクかなり好きです
@Dream-fw8mt Ай бұрын
スラム軽くてカッコよくていいんだけど壊れやすいんだよね…カンパニョーロ最高⤴⤴
@なおみ-j2n 2 ай бұрын
初心者すぎて、知らないブランドばかり…ﾄﾎﾎ
@競技者兼ローディー 2 ай бұрын
ハンドルとホイール、Di2をアルテグラDi2に変えれば結構良さそう︎👍🏻 ̖́- あっローターもRT-R900（デュラ）にするといいですね😊
@sanricycle 2 ай бұрын
さらに完成度が高まりますね！ 、、、💰
@AKIGEN-in-the-world 2 ай бұрын
ナカム今回は降参だ🏳 どこか全然わからん画角ｗｗ
@sanricycle 2 ай бұрын
思ってました笑今回はバレないだろうと。 さすがにここは無理ですよ😂 スーパー穴場です🤫
@AKIGEN-in-the-world 2 ай бұрын
@ こーひクミンセンターの方かと思ったけど 分からんかったw
@sanricycle 2 ай бұрын
@ ここは説明できないですね🫥インザワールドさん🙏
@nomad7719 2 ай бұрын
ナザレ2の頃はロードバイクは剛性至上主義の時代でしたからねー。無駄に固くてバイクがバウンスしてしまった頃よ。 空力は平地巡行の時に感じませんか？ナザレ2が空力悪くなかったのかも？
@sanricycle 2 ай бұрын
ナザレ2の時はアルミのエントリーホイールでしたので、エボになってめちゃくちゃ速く走れるようになったのは明確なのですが、それがフレームの空力効果なのか、ホイールの影響なのか断言できない感じです🤔 ホイールの影響もかなり大きいかなと👏
@ロードマン-s8k 2 ай бұрын
Cannondale同じバイクで 7.5kgまで軽量できましたが7.2までは行けそうです！
@sanricycle 2 ай бұрын
それは素晴らしい希望です❗️ あと1.5kgの軽量に果たしていくら必要になるのか🫣徐々にいきます👏徐々に🙏
@EZOCycling 2 ай бұрын
2人ともどっぷり浸かったねー😊
@sanricycle 2 ай бұрын
どっぷりまではいってないですよ笑 まだまだ足りません！💰が😭
@EZOCycling 2 ай бұрын
@ さん 高い自転車だから良いと言うわけでなく、楽しんでるかの物差し📏なら浸かってるっしょ！
@sanricycle 2 ай бұрын
@@EZOCycling 確かにそう言われるとロードバイクありきの人生で、自転車がないと今自分何やってるかわからないですね😄
@YOU-iz6bq 2 ай бұрын
友人紹介動画ありがとうございました🤣
@sanricycle 2 ай бұрын
確かに、友人の紹介動画みたいになってますね🙏😂
@YOU-iz6bq 2 ай бұрын
@ 決して悪気はありませぬ🙇♀️ 笑って欲しかったのです😅
@sanricycle 2 ай бұрын
@YOU-iz6bq 言われて、確かに😂と納得しましたよ笑 ありがとうございます😊
@ふぶき-f5w 2 ай бұрын
私の先生がコーダ乗ってるけど自車愛やべぇ
@himura.kensin 2 ай бұрын
イケメンどこよ？いねーじょん この自転車がイケメンてことね😊
@sanricycle 2 ай бұрын
すみません、自転車も乗ってる方もイケメンなんですが人間を写すの忘れた感じです🙏
@EZOCycling 2 ай бұрын
ツキイチお兄さんでしょ笑
@sanricycle 2 ай бұрын
いえ、おじさんです😂🎉
@powelking2093 2 ай бұрын
ご紹介ありがとうございます！ S-4優勝頂きました😋
@sanricycle 2 ай бұрын
僕の予想が的中🎯出来たので満足です😊 おめでとう㊗️🎉
@YOU-iz6bq 2 ай бұрын
体調がベストでないなかお疲れ様でした😊 レース走れるだけで凄いです！ 落車は怖いですね 他の人を巻き込まなくて不幸中の幸いだったのでしょうかね‥‥
@sanricycle 2 ай бұрын
ありがとうございます！ レースに落車はある事と明日は我が身と。 なるべく回避できるように、基礎も練習です💪
@mon-hg7ek 2 ай бұрын
動画ありがとうございます コメンタリーつくとその時々の情勢の説明あっておもしろいです
@sanricycle 2 ай бұрын
ありがとうございます！声邪魔かなって気にしてたので1件でもこーゆーコメントもらえると励みになります🙏🙇♂️
@AKIGEN-in-the-world 2 ай бұрын
お疲れさまでした 落車シーンめっちゃ怖いね！ 来年も頑張ってー
@sanricycle 2 ай бұрын
ありがとうございます😊 来年こそは🔥🔥🔥
@チャリ北海道 2 ай бұрын
このレース出ました！ レース久しぶりだったので、ちょい怖かったです！
@sanricycle 2 ай бұрын
同じレース内ですか⁉️ お疲れ様でした！ この緊張感がまた出たくなる感じです👏
@チャリ北海道 2 ай бұрын
@@sanricycle そうです！ 動画内でも登場してます！！
@hayatama7936 2 ай бұрын
コメント失礼します。先日ride5000（52サイズ）を購入したのですが、ハンドルとサドルの落差をつけたいと思ってるのですが、何のトップカバーやステムを使用しているのでしょうか？ また、このフレームはレースには不向きに感じますか？ 使用用途は長距離ライドがメインです
@sanricycle 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 申し訳ないです。実は今ride5000から買い替えしてしまいまして… 確かFSAだかの薄いトップカバーを購入してハンドルは1番下まで下げていました。 トップチューブが上向きと言いますか、なかなか落差つけるのが大変だった記憶です。 乗り心地良いですしロングライドは1番良いと思っていて、ヒルクライムも全然いけます。 クリテリウムなどの高強度になると、今ピナレロに乗ってるんですが、少し差を感じるような気がします。
@sanricycle 2 ай бұрын
@@hayatama7936 すみません、ステムもでしたね。 ステムはzippの-17度のやつをつけてました💡ただ、この動画の時に柔軟性がないって言われて変えられちゃいましたね、確かw
@競技者兼ローディー 2 ай бұрын
試乗会でGIANTプロペル乗ってスラムのライバル試したんですけど以外に変則はやくてビックリしました〜でもインナーとアウターは少し遅かったイメージがありますね〜（同時押しってのもあって） 欲しいのかァー かデックスの50ウルトラチューブレスのホイール一択です‼️
@m0funek0 2 ай бұрын
Hopeのディスクローター アブソリュートブラックのディスクパッド ee wingsのクランク TR01ハブのプリンストンのホイール
@YOU-iz6bq 2 ай бұрын
あーお金がいくらあっても足らない〜😂
@大場明文 3 ай бұрын
コーダーブルーム うちの近所😊 ホダカ…だったっけ？
@ヤンさん-c4m 3 ай бұрын
マドンカッコいいですよね😊自分も乗ってます👍
@木谷洋一-l8i 3 ай бұрын
マージーンのレーダーテールライト
@ケドロモンス 3 ай бұрын
僕は、フェルト、メリダ、クウォーターてす。
@highball307 3 ай бұрын
造形美が好き でも高い
@ririru9144 3 ай бұрын
カラビンカとかサムソンとか乗ってる人殆ど見た事ない パナソニックはそこそこ見かける印象
@ハッピードッグ沖縄 3 ай бұрын
いいなぁ〜❤ FP3とFP5、prince持ってます。ドグマ買えません😢
@うえむー-g4i 3 ай бұрын
GIANTは今でもRABOBAMKカラーのTCRが好き。
@富良付苦 3 ай бұрын
このホイール色んなyoutuberさんが使ってるね😅 20万って中々だね😮 不具合あった時、ちゃんとサポートしてもらえるのか、不安ですなー。
@sanricycle 3 ай бұрын
そうですね！良いホイールです👏 基本的に対応が丁寧ですよ！ アフターにもかなり力を入れているようで、迅速に対応してくれると思います💪
@ta-kr3qd 3 ай бұрын
いざという時のアレが行方不明になった時の対処法もオナシャス
@ta-kr3qd 3 ай бұрын
実際生産してるのが台湾が多いので、そっくりばったもんが密かに流通してるのはナイショ🤫 まさにジャイアントtcrのばったもん掴んだワイ😂
@甲弦 3 ай бұрын
中華カーボン、壊れるらしい。 耐久性がないのかな？
@中川順一-u3p 3 ай бұрын
気になってたホイールだぁ～😮 もう買いませんが…😢 まだモリタサイクル行ったことないので行ってみたいと思いました😊 面白いご主人ですね～😂
@sanricycle 3 ай бұрын
自転車もホイールもありすぎです🫣 シーズン中は結構お客さんの出入り多いので、タイミングが良ければ良いですけどね👏
@chani2832 3 ай бұрын
詳しいレビュー動画が楽しみですね😏
@sanricycle 3 ай бұрын
これを機に勉強しようと思います🤫 たくさん乗って情報提供を💪
@EZOCycling 3 ай бұрын
相変わらず、オモロい😊
@sanricycle 3 ай бұрын
ありがとうございます！ モリタさん、面白いですよね😁
@0812mura 3 ай бұрын
ヤベェ、モリタさんとの掛け合いがおもろすぎる
@sanricycle 3 ай бұрын
モリタサイクルなら5時間滞在できます💪 （迷惑客）
@AKIGEN-in-the-world 3 ай бұрын
商品の細かい特徴など、プロに言わせて動画にす。 サンリの手口（笑）
@sanricycle 3 ай бұрын
🤫🤫🤫‼️
@hawaiian1960 3 ай бұрын
要らん！