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Пікірлер
@にんげんさんかいめ 19 күн бұрын
ハーレー問わず大型二輪批判だったた
@カンリンポチェ Ай бұрын
大型初心者バイクの良し悪しがわからない人ほどハーレーに行くよね！
@桃太郎-f9i Ай бұрын
おはようございます。 883アイアンに乗りたくて、関連をひたすら見てたらたどり着きました。 お見受けしたところ、賃貸住宅でしょうか？ 1ヶ月ぶりとは思えないエンジンのかかり方( Ꙭ ) バッテリーの充電どうなさってますか？
@blackpalace3497 2 ай бұрын
1200のほうがメリットだらけだと思うのですが、883を選んだ理由はなんですか？
@Rog-k218 Ай бұрын
値段が安い、タンク容量が多い、883のが街中でも回せて楽しめる、 エンジンが1200よりキレがいい、 って思ってます。2017年式です。 1200のメリットはなんですか？
@ちまる-o8c 2 ай бұрын
真のライダーの私の意見としては、最高と書きつつお買い物には行かないでしょ❓ 雨の日も乗らないでしょ❓ 公道最高はスクーターです そうめんも買いに行ける(*´ω｀*) 私のレーシングＳが真の最高のバイクです 以上アル(◕ᴗ◕✿)
@シラ-n9o 4 ай бұрын
エンジン音と鼓動感が良いですね🙆🔥🔥🔥
@沙門-d2d 4 ай бұрын
自分も883繋がりできました ちらっと見えたのですが、エンジンガードでフォワコンでしょうか？ 干渉はしないですか？
@takepooodrum 6 ай бұрын
最近883気になってて色々な動画見てますが 冒頭の鶴川街道が家からすぐなのでついコメントしてしまいました😂
@プレイボーイ217 6 ай бұрын
18の頃からハーレー乗ってるけど、当時から思ってたのはハーレーって言っても分からない女の子の方が多かった。バイト先のおばちゃんからはめちゃくちやちやほやされたけど😂
@プレイボーイ217 6 ай бұрын
高校でゼファー400乗り出して大学で883乗ったけど最初からハーレーにしとけば良かったと思ってる😂 下から突き上げるようなトルクから来る加速は何とも言えなかったな。何より渋滞の多い所だと半クラだけで発進できるのは楽だった。 社会人になってからもVMAX、W800、アーバンGSって乗り継いだけどどこかハーレーの鼓動、加速感を求めてすぐ手放したな。 今はスポスタ1200とヘリテイジ乗ってるけどもう最後のバイクでいいってくらい満足してる😌 最初からそうしてりゃ無駄金使わずに済んだのにな…
@ZERO-SAKURA 6 ай бұрын
ハーレーの重いのが私が好きな理由の1つ😊 重厚感有るし高級感もある🎉
@osupu2200 7 ай бұрын
ハーレーと国産バイク乗ってますが、ハーレーはニーグリできない（やろうと思えばできない事もないでしょうけどちょっと違う）し、曲がらないしＣＢとか純粋な「ザ・バイク」とは全然違ってバイクってカテゴリとは違う「ハーレー」」ってカテゴリなんだと思ってます。ただ国産とは違うエンジンの鼓動感、回さなくてものんびり走れる扱いやすさもあるかと思います。ハーレーがいいって人は乗ればいいし、コーナーをバンクさせて駆け抜ける喜びを味わうのなら国産スポーツ乗ればしいし、どちらも味わいたいなら両方持てばいいかと。
@バイク看護師な金魚 7 ай бұрын
xl883n乗りです！ 70キロ位の速度から唸り？みたいな音しませんか？こしょうかなぁ。。
@windowsxp7090 9 ай бұрын
R25とかの方が加速はやっぱ早いですかね？
@ニコルニコル 9 ай бұрын
クロームワークスいいよ
@Umetaro800 10 ай бұрын
この2年間16,000人がスルーしたんだろうけど、燃費が20kg/L （3:33）は、可愛いけど‥重いです
@ニコルニコル 10 ай бұрын
今年買いました…😊高かったです。
@スズキシンペイ 10 ай бұрын
むっちゃ地元です 住みやすいですよね
@今剣くん 10 ай бұрын
ハーレーはカスタム次第で乗り味の爆発的に変わるので面白いですよ、今のならコンピューターでイジれますし、キャブ車ならキャブ交換、ハイカム入れたり等で乗り方変えれるのでその方にあったカスタムが無限大ですよ～ 維持費も結局車検あるバイクとそんなに変わらんし間挟むと中々ハーレーに到達するまで逆に大変😂 重量も慣れやし、乗らん事には慣れる事はないですからね。
@mikoponizumi3732 11 ай бұрын
身長はどのくらいなのでしょうか。
@hiddenname6951 11 ай бұрын
久々にハーレーで検索して出てきた動画でしたが、初めて乗るなそんなもんでしょうって思うでしょうね。初めて乗るんですから比べようにないでしょうからね。 維持費に関してはショップ次第ですね。 今のハーレーは壊れる事もそうそうない！しかも新車の様なもの！ 乗りたければおっしゃってる様に試乗して購入するのが一番良いと思います。 舞い上がって商談しないでくださいね。
@ミイスケ 11 ай бұрын
原二から250kg超の大型まで所有経験ありますが、ジムカーナ的な操縦技術に関しては最初軽いバイクで練習したほうが良いというのは事実でしょう。しかし、取り回しと傾斜や段差に対して重い車体を扱うこと特有の難しさに関しては、軽いバイクでいくら練習しても上手くなりません。むしろラフな操作が身についてからだと最初危険まであります。その意味で上手くなりたければ最初は軽いバイクに乗れという一般的なアドバイスと、どうしてもハーレーに乗ると決めている人へのそれは分けて考える必要があります。後者の方へは、すぐ買って慎重に慎重を重ねながらとにかく早く慣れろと言うべきだと私は思います。
@Chinchilla-lou 11 ай бұрын
ハーレーも買えるし嫌いでもないけど、レブル1100めっちゃいいぞ！ ハーレー自体はいいのに、乗る人がちょっとね、、爆音で醜いカスタムで汚いオッサンが群れてるのをSAで見て引いた。
@Ms.Harley-Jikiru_ch Жыл бұрын
そのとおり 保険も高い 盗難車体で10万オーバー プラス任意保険 車検は何故か10万コース 定期点検も高い ディーラーでのタイヤ交換10万 ちなみにタイヤはきちんと走ると1年持たない 維持費で毎年30万以上 2年で60万以上 ただ乗るのと乗りこなす事は完全に違う どのバイクもそうだが、きちんと乗らないと楽しくない だから皆んな、2、3年乗って飽きて売る そうだよね、皆んな軽快に走っているのを見ると、隣の芝が青く見える ある程度乗れるようになってから乗らないと、変なハーレーの憧れだけで乗ると後悔するのがハーレー 批判的にコメントした人達、後何年乗っているのか… 既にライダー降りてるかも🤣🖤 教科書的な動画は見てて気持ちいい
@Psoredemo Жыл бұрын
ハーレーのことを少しでも下げるような動画を上げると、怒り狂ったハーレーおじさん達が怒涛のコメントしてくるの面白い
@Chinchilla-lou 11 ай бұрын
それな、めっちゃオモロイのよ
@kellyr917 11 ай бұрын
それにつられて君らみたいに第三者感出して煽るヤツらわいてくるのも面白い
@inyorinooutdoorfufu0303 Жыл бұрын
同じような運転してて車の間からチャリ出てきて事故した事あるのでマジで気をつけたほうが良いですよ😓
@mgs1861 Жыл бұрын
初心者ほどこの動画フル無視した方がいい。自分は初バイクでローライダーs買ったけど、重心低くて足付きもいいしすごく乗りやすい。初心者が立ちゴケしやすいのはどのバイク乗っても一緒。ハーレー乗りたい人は是非乗って欲しい。 ハーレーに向いてない人が動画投稿してるからこんな動画になってる
@shisyamopan Жыл бұрын
維持費が具体的にどれくらい高くなるのか一例として自分の体験でいいので出して欲しかったかな。
@Mitsuo_Bolt Жыл бұрын
下ミラーかっこいいですね。 せっかくかっこいいのにスマホを付けているとチョットあれですね。。。
@hiroshitsukui1750 Жыл бұрын
浅いとしか言いようがない。バイクに乗る技術の全てがない人なんだろうけど、そういう意見を拡散してほしくないですね。
@マウント斗羽 Жыл бұрын
好きなバイク買った方が後悔はしない
@蒲焼きさん次郎-o2f Жыл бұрын
何一つ間違ってないのにコメ欄で発狂してるおっさん達なんなん？ ハーレーには間違いなくデメリットがあるが、それ以上に夢がある でも初心者のうちはそのデメリットの対処がかなり難しいから、まず中型で練習してデメリットの対処が出来るようになってからハーレー乗った方がいいよってだけの話やろ…
@kellyr917 Жыл бұрын
発狂してるの君なw ハーレーでデメリットだステップアップだなんだの言う必要ない 大袈裟、嘘、まぎらわしいwww
@kellyr917 9 ай бұрын
足つきのいいハーレーでそこまで考えんでええわ 初大型ハーレーで10数年コケたこともないわ 同じコメばらまくな、発狂してるで君w
@キューぴー 8 ай бұрын
883は教習車でも使われている初心者向けバイクで短足には持ってこいの安全バイクじゃない？ 直立でバンクさせない法規走行がそのまま公道で活かせるしね！ 音とカスタムだけでいつまで経っても運転技術は身に付かないけどネ😂
@蒲焼きさん次郎-o2f 8 ай бұрын
@@キューぴー あのさ～マジで言ってんの？ あんなんハーレーが宣伝代わりにカタログと一緒に教習所に置いてるだけで、初心者がまともに扱えるモノちゃうで うちの教習所にも一台置いてから乗せてもらったけど、波状路やスラロームはもちろん、一本橋や8の字ですら教習生ではとても出来ないレベル いい点なんてお前さんの言う通り車高が低いだけや
@osupu2200 7 ай бұрын
確かに。自分みたいな短足にはあのシート高の低さと低重心、強い低速トルクでのエンストにしにくさは安心感があります。しかも８８３だとアクセル全開にしても国産みたいな爆発的な加速もないので安全かも。
@phongsaitama2436 Жыл бұрын
前と後にバンパーを付けといたらいいじゃないでしょう？
@メダカ-e6k Жыл бұрын
高校生の時、エポに乗ってました。大人になり一台目ででハーレーソフテイル買いました。はじめの頃は車重に戸惑いましたが直ぐに慣れましたよ。n僕の意見としては、乗り換えはそこそこお金がかかると思うから、どうせならいきなりハーレーがいいと思う。ただハーレーは年式によって全くの別物みたいなところがあるから、よく見極めるといいと思います。
@TomatoXl Жыл бұрын
女の子だと最初起こすのも大変ていってた。 ( ・ω・)883より1200のが初心者はのりやすいから1200でデニムだせばよかったのに・・、883はぶん回して楽しい車体カムいじってカリカリに・・・
@あるにこる Жыл бұрын
スポーツバイクが軽いのは当たり前じゃん
@こんにゃく-c3g Жыл бұрын
CB400SFに乗ってます！ いつかはハーレーにも乗りたいと思っていますが、加速がそうでもないのなら個人的には魅力的なものかもしれないです！重さも乗っちゃえば慣れると思います！ 仕事しながらようやく中型免許とれたので大型免許は、時間があれば取りに行きたいですね。
@ひよっこ猟師 Жыл бұрын
講習多い… 君が言うな
@ひよっこ猟師 Жыл бұрын
これは君の講釈。
@ぴんなん Жыл бұрын
本当にセンスがない😢
@ぴんなん Жыл бұрын
なんで最近の若いやつはセンスないんだろ😮 だから、激安ノーブランドしか着ないんだろうね。キモすぎ
@ぴんなん Жыл бұрын
なんで、ハーレーでフルフェイスなんだよ💢 その時点でおかしいんだよ💢
@metoro4076 Жыл бұрын
これ程投稿者とコメント欄が真逆の発言をしている動画は珍しい… 大体合ってると思うけどな〜 FLFBSからFLHRに乗り換えたけど、ほんと車体が重いもの…
@京平田村 Жыл бұрын
ガリガリひょろひょろだった高校生時代に原付乗らずにスティード乗ってて余裕でした。初っぱなでかいアメリカン乗りたい方は初っぱなでかいアメリカン乗りましょう。
@瀬尾H Жыл бұрын
最初ハーレーはあり。車重重いけど重心低いから問題ない。
@osupu2200 7 ай бұрын
自分も２０年ぶりのリターンライダーでハーレーのスポスタ選んだ理由が「低重心だりシート低いし足がつくから久しぶりのバイクでも不安がない」って事でした。
@Monopon Жыл бұрын
あまりに実家の近くで驚いた。 ちなみに18で中免取っていきなりDrugStar400（初代）乗ったが問題なし。 だって乗りたいバイクがあるからきっと免許取るんだろうからいいのさ！
@マシソンマリリン Жыл бұрын
883って軽いね 私の330Kg
@ぶれーく-i9b Жыл бұрын
883 選択肢にない
@アロハガイ Жыл бұрын
好き。なら乗った方がいいと思う。 好きじゃないバイク乗っても結局すぐ飽きて金の無駄になる。
@Shin-Waka Жыл бұрын
通販型の任意保険にするとだいぶ安い。対応も大丈夫ですよ