ハーレーの購入を検討している人へ、本当に後悔しませんか？/Harley-Davidson 883アイアン

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Mamba Motovlog

Күн бұрын

Пікірлер: 85

@チョコミン党-c8h 2 жыл бұрын

初めてのバイクがハーレーでしたが、他のバイクの経験が無かったので、直ぐにハーレーに慣れましたね。ハーレー乗りたいなら、遠回りして他のバイクに慣れちゃう前に、最初にハーレー！！！

@蒲焼きさん次郎-o2f Жыл бұрын

ハーレーには間違いなくデメリットがあるが、それ以上に夢がある動画であげられているようなデメリットはバイクに乗り慣れてる人からしたらもはや個性のレベルでも初心者のうちはそのデメリットの対処がかなり難しい気楽に「好きなら最初からハーレーにしなよ」とか「最初から大型でもなんとかなるよ」っていう人一定数いるけど、そういう初心者の気持ちを忘れてしまった自称上級者の無責任な言葉を真に受けて右も左も分からない初心者の頃にする必要のない苦労したせいで1年でバイクを降りた友達を何人も知ってる娯楽が多様化してる現代で最初に一回でも「つまらない」という感情を抱かせたらユーザーは二度と戻ってこないで

@チョコミン党-c8h Жыл бұрын

@@蒲焼きさん次郎-o2f KZbinのコメントに責任を問われても困るけど、初心者の時からハーレー乗ってる人の意見です。

@kimo-talk9449 Ай бұрын

@@蒲焼きさん次郎-o2fすごく共感します。大きな買い物だし、初心者視点に立ったアドバイスは貴重です

@ミイスケ 11 ай бұрын

原二から250kg超の大型まで所有経験ありますが、ジムカーナ的な操縦技術に関しては最初軽いバイクで練習したほうが良いというのは事実でしょう。しかし、取り回しと傾斜や段差に対して重い車体を扱うこと特有の難しさに関しては、軽いバイクでいくら練習しても上手くなりません。むしろラフな操作が身についてからだと最初危険まであります。その意味で上手くなりたければ最初は軽いバイクに乗れという一般的なアドバイスと、どうしてもハーレーに乗ると決めている人へのそれは分けて考える必要があります。後者の方へは、すぐ買って慎重に慎重を重ねながらとにかく早く慣れろと言うべきだと私は思います。

@shisyamopan Жыл бұрын

維持費が具体的にどれくらい高くなるのか一例として自分の体験でいいので出して欲しかったかな。

@Psoredemo Жыл бұрын

ハーレーのことを少しでも下げるような動画を上げると、怒り狂ったハーレーおじさん達が怒涛のコメントしてくるの面白い

@Chinchilla-lou 11 ай бұрын

それな、めっちゃオモロイのよ

@kellyr917 11 ай бұрын

それにつられて君らみたいに第三者感出して煽るヤツらわいてくるのも面白い

@こんにゃく-c3g Жыл бұрын

CB400SFに乗ってます！いつかはハーレーにも乗りたいと思っていますが、加速がそうでもないのなら個人的には魅力的なものかもしれないです！重さも乗っちゃえば慣れると思います！仕事しながらようやく中型免許とれたので大型免許は、時間があれば取りに行きたいですね。

@hiroshitsukui1750 Жыл бұрын

浅いとしか言いようがない。バイクに乗る技術の全てがない人なんだろうけど、そういう意見を拡散してほしくないですね。

@メダカ-e6k Жыл бұрын

高校生の時、エポに乗ってました。大人になり一台目ででハーレーソフテイル買いました。はじめの頃は車重に戸惑いましたが直ぐに慣れましたよ。n僕の意見としては、乗り換えはそこそこお金がかかると思うから、どうせならいきなりハーレーがいいと思う。ただハーレーは年式によって全くの別物みたいなところがあるから、よく見極めるといいと思います。

@カシラスナップ 2 жыл бұрын

883最近興味があって凄く参考になりました！そしてめっちゃ近所で疑似体験が出来て楽しかったです🤣🤣🤣

@mambamotovlog1552 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！まさかの近所（笑）参考にしていただき幸いです。

@olamdola3433 2 жыл бұрын

僕は高校生の時、原付に乗り、大人になって大型を取り、最初でハーレーソフテイルを買いました。なんとか乗れてます。いつかどこかで会えたら一緒に走りたいです♪

@osupu2200 7 ай бұрын

ソフテイルの何でしょうか？自分は不人気と言われるＦＸＳブラックライン乗ってます。

@tochansyukitb7772 2 жыл бұрын

うーん、車でも初心者は大型SUVは大きくて運転しにくいからコンパクトカーか軽自動車に乗りましょう。って言ってるようでなんかね。んで、結局、小さいのに慣れてしまって大きいの乗れなくなってしまう人ってたくさんいる。だから、最初から大きいのに乗って、慣れることは大事。大は小を兼ねる。小は大を兼ねません。

@ZERO-SAKURA 6 ай бұрын

ハーレーの重いのが私が好きな理由の1つ😊 重厚感有るし高級感もある🎉

@プレイボーイ217 6 ай бұрын

高校でゼファー400乗り出して大学で883乗ったけど最初からハーレーにしとけば良かったと思ってる😂 下から突き上げるようなトルクから来る加速は何とも言えなかったな。何より渋滞の多い所だと半クラだけで発進できるのは楽だった。社会人になってからもVMAX、W800、アーバンGSって乗り継いだけどどこかハーレーの鼓動、加速感を求めてすぐ手放したな。今はスポスタ1200とヘリテイジ乗ってるけどもう最後のバイクでいいってくらい満足してる😌 最初からそうしてりゃ無駄金使わずに済んだのにな…

@jaHBeodnfxno8j192kwo 2 жыл бұрын

まぁ色々な意見が飛び交ってるけど、ハーレーに乗りたいなら遠回りしても良いことないと思う。・可能であれば試乗すること・消耗品類は自分で交換・アメリカン(クルーザー)に合わせたライティングや取り回しを身につける等々をクリアすれば初心者でも維持し続けられる。気に入らないところはカスタムで解決できる。そして、スポスタかBTかでまた話は違うし、同じ車種でも年式によって差異がある。結局のところ、金をどこまでかけられるかによるね。

@今剣くん 11 ай бұрын

ハーレーはカスタム次第で乗り味の爆発的に変わるので面白いですよ、今のならコンピューターでイジれますし、キャブ車ならキャブ交換、ハイカム入れたり等で乗り方変えれるのでその方にあったカスタムが無限大ですよ～維持費も結局車検あるバイクとそんなに変わらんし間挟むと中々ハーレーに到達するまで逆に大変😂 重量も慣れやし、乗らん事には慣れる事はないですからね。

@osupu2200 7 ай бұрын

ハーレーと国産バイク乗ってますが、ハーレーはニーグリできない（やろうと思えばできない事もないでしょうけどちょっと違う）し、曲がらないしＣＢとか純粋な「ザ・バイク」とは全然違ってバイクってカテゴリとは違う「ハーレー」」ってカテゴリなんだと思ってます。ただ国産とは違うエンジンの鼓動感、回さなくてものんびり走れる扱いやすさもあるかと思います。ハーレーがいいって人は乗ればいいし、コーナーをバンクさせて駆け抜ける喜びを味わうのなら国産スポーツ乗ればしいし、どちらも味わいたいなら両方持てばいいかと。

@蒲焼きさん次郎-o2f Жыл бұрын

何一つ間違ってないのにコメ欄で発狂してるおっさん達なんなん？ハーレーには間違いなくデメリットがあるが、それ以上に夢があるでも初心者のうちはそのデメリットの対処がかなり難しいから、まず中型で練習してデメリットの対処が出来るようになってからハーレー乗った方がいいよってだけの話やろ…

@kellyr917 Жыл бұрын

発狂してるの君なw ハーレーでデメリットだステップアップだなんだの言う必要ない大袈裟、嘘、まぎらわしいwww

@kellyr917 9 ай бұрын

足つきのいいハーレーでそこまで考えんでええわ初大型ハーレーで10数年コケたこともないわ同じコメばらまくな、発狂してるで君w

@キューぴー 8 ай бұрын

883は教習車でも使われている初心者向けバイクで短足には持ってこいの安全バイクじゃない？直立でバンクさせない法規走行がそのまま公道で活かせるしね！音とカスタムだけでいつまで経っても運転技術は身に付かないけどネ😂

@蒲焼きさん次郎-o2f 8 ай бұрын

@@キューぴーあのさ～マジで言ってんの？あんなんハーレーが宣伝代わりにカタログと一緒に教習所に置いてるだけで、初心者がまともに扱えるモノちゃうでうちの教習所にも一台置いてから乗せてもらったけど、波状路やスラロームはもちろん、一本橋や8の字ですら教習生ではとても出来ないレベルいい点なんてお前さんの言う通り車高が低いだけや

@osupu2200 7 ай бұрын

確かに。自分みたいな短足にはあのシート高の低さと低重心、強い低速トルクでのエンストにしにくさは安心感があります。しかも８８３だとアクセル全開にしても国産みたいな爆発的な加速もないので安全かも。

@松田広樹-y6v 2 жыл бұрын

立ちごけのリスクは中型のスポーツバイクの方が高いですよ。そもそも一定以上傾いたら170kgでも足で支えるのは不可能です。人間の足は片足で自分の体重に加えて200kg近い重量を支えられるようにはなっていません。 170kgだろうが300kgだろうがバランスを崩せば倒れることに変わりはない。だったら軽くても足つきに不安があり重心が高いスポーツバイクよりも、重くても足つきが良く重心の低いハーレーの方がよほど立ちごけしづらいです。

@Ms.Harley-Jikiru_ch Жыл бұрын

そのとおり保険も高い盗難車体で10万オーバープラス任意保険車検は何故か10万コース定期点検も高いディーラーでのタイヤ交換10万ちなみにタイヤはきちんと走ると1年持たない維持費で毎年30万以上 2年で60万以上ただ乗るのと乗りこなす事は完全に違うどのバイクもそうだが、きちんと乗らないと楽しくないだから皆んな、2、3年乗って飽きて売るそうだよね、皆んな軽快に走っているのを見ると、隣の芝が青く見えるある程度乗れるようになってから乗らないと、変なハーレーの憧れだけで乗ると後悔するのがハーレー批判的にコメントした人達、後何年乗っているのか… 既にライダー降りてるかも🤣🖤 教科書的な動画は見てて気持ちいい

@mgs1861 Жыл бұрын

初心者ほどこの動画フル無視した方がいい。自分は初バイクでローライダーs買ったけど、重心低くて足付きもいいしすごく乗りやすい。初心者が立ちゴケしやすいのはどのバイク乗っても一緒。ハーレー乗りたい人は是非乗って欲しい。ハーレーに向いてない人が動画投稿してるからこんな動画になってる

@瀬尾H Жыл бұрын

最初ハーレーはあり。車重重いけど重心低いから問題ない。

@osupu2200 7 ай бұрын

自分も２０年ぶりのリターンライダーでハーレーのスポスタ選んだ理由が「低重心だりシート低いし足がつくから久しぶりのバイクでも不安がない」って事でした。

@アロハガイ Жыл бұрын

好き。なら乗った方がいいと思う。好きじゃないバイク乗っても結局すぐ飽きて金の無駄になる。

@京平田村 Жыл бұрын

ガリガリひょろひょろだった高校生時代に原付乗らずにスティード乗ってて余裕でした。初っぱなでかいアメリカン乗りたい方は初っぱなでかいアメリカン乗りましょう。

@kけんた 2 жыл бұрын

ハーレー乗ってるんですが、883とかスポーツスターは初心者でも乗れます。誰でもハーレー乗れますよ！

@カンリンポチェ Ай бұрын

大型初心者バイクの良し悪しがわからない人ほどハーレーに行くよね！

@タカボーK 2 жыл бұрын

ハーレーに乗ってるけど違うかなあ。維持費は、国産と変わらないし壊れないし。重心が低いから立ちごけもないし。 2台持っているけどツーリングは、何度か立ちごけはしたけど。ファットボーイは立ちごけしないなぁ。ハーレーは、乗り換えをする人には合わないなぁ。長く乗れるので結局は安く済むよ。一番金がかかるのはちょくちょく乗り換えることだよね。まあそれより、バイク乗りたい人は早めに乗ることだよね。ガソリン車がそのうち規制されると思うか。そっちの方がみんな興味あるのでは。

@osupu2200 7 ай бұрын

あの巨大なツアラー乗れる人はほんと凄いって思います。自分は頑張ってソフテイルまでです（小柄なので）。ソフテイルはシート高低いから足つきはいいですが、フォアコンはダイナのフォアコンほどではないけどペダルが遠いので自分のような短足が乗ると足が伸び切っててカッコ悪いので、身長高い人が膝を曲げて乗ってる姿がカッコ良くて羨ましいです。

@代打凡打太朗 2 жыл бұрын

20年前のハーレーならともかく、今時のハーレーは国産車に比べてもめちゃくちゃ乗りやすいですよ。かえって他のバイクを買って練習するだけのお金と時間が無駄。若いうちは妥協せず無理してでも欲しいバイクを買いなさい。結婚して子供が出来たら買えないから。

@今津勇人 2 жыл бұрын

維持費は変わらんくね？ドラスタ400からハーレーに乗り換えてソフテイル→ツーリング→ツーリングcvoと乗って来ましたが、本体は高額やけどオイルとか車検とか国産より少し高いくらいでむしろ車検とかまったく変わらん！部品もそこまで高くない！何より最近のハーレーは壊れにくい！

@metoro4076 Жыл бұрын

これ程投稿者とコメント欄が真逆の発言をしている動画は珍しい… 大体合ってると思うけどな〜 FLFBSからFLHRに乗り換えたけど、ほんと車体が重いもの…

@TomatoXl Жыл бұрын

女の子だと最初起こすのも大変ていってた。 (　・ω・)883より1200のが初心者はのりやすいから1200でデニムだせばよかったのに・・、883はぶん回して楽しい車体カムいじってカリカリに・・・

@Chinchilla-lou 11 ай бұрын

ハーレーも買えるし嫌いでもないけど、レブル1100めっちゃいいぞ！ハーレー自体はいいのに、乗る人がちょっとね、、爆音で醜いカスタムで汚いオッサンが群れてるのをSAで見て引いた。

@user-zb2gm3en3v 2 жыл бұрын

お金ためて19歳でダイナ納車、それまではPCXしか乗ったことありませんでしたが、すぐ慣れましたよ。高回転を楽しむ人はそもそもハーレーの魅力に惹かれないかと。。。若いと保険代が高くつきますが、それはどのバイクでも共通ですし、強いていうなら、車検が国産より高いくらいですかね。クラブスタイルへのフルカスタムに向けて、今は頑張っています！いろんな考え方あると思いますが、最初にハーレーおすすめですよ！

@osupu2200 7 ай бұрын

１９歳でダイナ！凄いですねー！若い頃って保険料がほんと高くて月１万円超えてて大変ですよね。

@riceno8947 2 жыл бұрын

どれも大した理由じゃなくて草

@あるにこる Жыл бұрын

スポーツバイクが軽いのは当たり前じゃん

@蟹洗い 2 жыл бұрын

声が　かずきむぎちゃさんに似てますね

@nbox4188 2 жыл бұрын

初コメ失礼します。明日から教習所に通うのですが、ハンドルミラー？はその位置でもOKなのですか？

@mambamotovlog1552 2 жыл бұрын

OKですよ！

@nbox4188 2 жыл бұрын

ありがとうございます。勉強になります。これからも動画アップ楽しみにしてます。

@アイアンマン-e4f 2 жыл бұрын

初バイクで大型免許取って旧車ハーレーロングフォーク買ったけど別に苦にならないよ！乗りたいバイクにのるべき！安全とかを気にしすぎるならバイクなんか乗るなと思う！

@にんげんさんかいめ 21 күн бұрын

ハーレー問わず大型二輪批判だったた

@マウント斗羽 Жыл бұрын

好きなバイク買った方が後悔はしない

@hiddenname6951 11 ай бұрын

久々にハーレーで検索して出てきた動画でしたが、初めて乗るなそんなもんでしょうって思うでしょうね。初めて乗るんですから比べようにないでしょうからね。維持費に関してはショップ次第ですね。今のハーレーは壊れる事もそうそうない！しかも新車の様なもの！乗りたければおっしゃってる様に試乗して購入するのが一番良いと思います。舞い上がって商談しないでくださいね。

@nissanus402 2 жыл бұрын

アメリカンで立ちゴケ？あんなに足つきいいフォルムで？それなら他のバイクでも立ちゴケするわw

@ZERO-SAKURA 6 ай бұрын

私もそう思います😂 ハーレーは総じて足付き良好！だから女性ライダーが多い。

@三枝寛之 2 жыл бұрын

なんだろ、余計なお節介だよね。ハーレーダビッドソンの良さをアップした方がいい

@Mhato-arenabreakout 11 ай бұрын

ネットだもん

@甲斐犬-h2n 2 жыл бұрын

私は初代がホンダのシャドウ750で280kgありました。クルーザーに憧れて勢いで大型まで取って購入しましたが、やっぱり重たかったですね😅 力がある方だったので慣れてしまえばまあ問題はないんですが、それでも初代で重たいのを購入する場合はエンジンガードは必須だなと思います💦 最低1回は立ち転けはすると思いますし、ノーガードでぺったり倒れたと思うとゾッとします…。あと初めは安いのがいいと思いますね。友だち2人は、教習所に通ってる時は「楽しい！楽しい！」と言ってたものの、いざバイク買ったら肌に合わなかったのがすぐ乗らなくなっちゃって一年経たずに手放してました💦 そういう事もあるんだなぁと。

@mambamotovlog1552 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。確かに初めは安い方がいいですね！立ちごけしても笑って楽しめる気がしますね。