AI camera കാരണം സേഫ് അല്ല, 120km/hr സ്പീഡിൽ പോകുന്നത്, അല്ലാതെ അപകടം ഉണ്ടാവും എന്നുള്ളതല്ല....😂 സർവീസ് റോഡ് മുകളിലൂടെ പോകുമ്പോ മഴക്കാലത്ത് അടിപൊളിയായിരിക്കും....മൊത്തം വെള്ളം തെറിക്കുന്നത് ഹൈവേയിൽ കൂടി പോകുന്ന two വീലർകാരുടെ മേൽ ആയിരിക്കും....🤦🏻
@jesbman13 күн бұрын
കൊച്ചി വിമാനത്താവളം അതിന്റെ കിടപ്പുകൊണ്ട് തന്നെ ധാരാളം യാത്രക്കാരെ ആകർഷിക്കും. തൃശൂർ, എറണാംകുളം ജില്ലക്കാർ മുഴുവനായും ഇവിടെ വരും.അഞ്ചാമത്തെ വിമാനത്താവളം വരുന്നില്ല എങ്കിൽ കോട്ടയം, ഇടുക്കി, ആലപ്പുഴ ജില്ലകളിലെ യാത്രക്കാരും ഈ വിമാനത്താവളം ഉപയോഗിക്കും. ഇപ്പോൾ പാലക്കാട് , പത്തനംതിട്ട, മലപ്പുറം ജില്ലകളിലെ ഒരു വിഭാഗവും ഈ വിമാനത്താവളം ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട് .ചുരുക്കം പറഞ്ഞാൽ ഈ അഞ്ചു ജില്ലകളിലെ മുഴുവൻ യാത്രക്കാരും മറ്റു മൂന്നു ജില്ലകളിലെ ഒരു വിഭാഗം യാത്രക്കാരും ഈ വിമാനത്താവളം ഉപയോഗിച്ച് വരുന്നു. തൃശൂർ പാലക്കാട് പാതയിലെ കുതിരാൻ തുരങ്കത്തിലെ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചതോടെ തമിഴ്നാടിന്റെ കോയമ്പത്തൂർ പ്രദേശത്ത് നിന്ന് ഇപ്പോൾ മൂന്ന് മണിക്കൂറിൽ താഴെ ഉള്ള സമയം കൊണ്ട് നെടുമ്പാശ്ശേരി വിമാനത്തവളത്തിൽ എത്താൻ കഴിയും, അതുപോലെ തന്നെ കൊച്ചി വിമാനത്താവളം കര - റെയിൽ - ജല പാതകൾക്കു സമീപം ആണ്. കൊച്ചി മെട്രോ അങ്കമാലിയലേക്കും ആലപ്പുഴയിലേക്കും നീട്ടാൻ പദ്ധതി ഉണ്ടെന്നു കേൾക്കുന്നു. അങ്ങിനെ വന്നാൽ വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള യാത്ര കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാകും എന്നതിൽ സംശയം ഇല്ല. ഇതുപോലെ ഉള്ള വികസനം ഇനി വരാൻ സാധ്യത കേരളത്തിൽ ഉള്ളത് തിരുവനന്തപുരം വിമാനത്തവളത്തിനു മാത്രം ആണ്. കണ്ണൂർ വിമാനത്താവളം കേരളത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയത് ആണെങ്ങ്കിലും വിമാനത്താവളം ലാഭകരമായി പ്രവർത്തിക്കന്ന വേണ്ട യാത്രക്കാർ അത് ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് സംശയകരമാണ് .. വിദേശ യാത്ര വിമാനങ്ങളുടെ മേലുള്ള നിരോധനം എന്ന വസ്തുത അംഗീകരിച്ചാലും എന്തുകൊണ്ട് ആഭ്യന്തര സർവീസ് കണ്ണൂർ വിമാനത്തവളത്തിൽ നിന്ന് ഇല്ല എന്നുള്ളത് ഒരു ചോദ്യ ചിഹ്നമാണ് . കണ്ണൂർ വിമാനത്താവളം നഷ്ടത്തിൽ ആണ് എന്നുള്ള വസ്തുത കണക്കിലെടുത്താൽ അഞ്ചാമത്തെ വിമാനത്താവളം കേരളത്തിൽ വരാൻ സാധ്യത ഇല്ല എന്ന് തന്നെയാണ് ഞാൻ കരുതുന്നത്. മൂവ്വായിരം കോടിയോ അതിൽ കൂടുതലോ മുടക്കി വിമാനത്താവളം നിർമ്മിച്ചാൽ തന്നെ അത് നഷ്ടത്തിലോടിയാൽ എന്ത് പ്രയോജനം?
@kunhabdullakunhabdulla238226 күн бұрын
പരിജരണം carrect ആയില്ലെങ്കിൽ 2 അല്ല 5 ആയാലും കഴിക്കില്ല 😂 നന്നായി പരിചരിച്ച ഞങ്ങളുടെയൊക്കെ തൈകൾ നന്നായി കായിച്ചല്ലോ, 2 വർഷം ആയപ്പോഴേക്കും കായ്ഫലം തുടങ്ങി 👍🏻
@binuktpmАй бұрын
Thanks for BJP Government ❤️👌
@user-id4ki2lm7dАй бұрын
പ്രതേകത അല്ല മോനേ പോരായ്മ യാണ് പോരായ്മ
@ShabeerTk-ts8ccАй бұрын
പോയിന്റ് ഓഫ് കാൾ കിട്ടിയ എല്ലാപ്രശ്നം ങ്ങളും തീരും
@dishykddishykd33352 ай бұрын
ഗംഗാ ബോണ്ടം എന്ന് പറഞ്ഞ് താങ്കളെ ആരോ പറ്റിച്ചു.... ഇതാണ് സത്യം. ഗംഗാ ബോണ്ടത്തിന്റെ പട്ട (ഓല0 ഇത്രയും നീളം വയ്ക്കില്ല. താങ്കളുടെ തൈകൾ ഏഴാമത്തെ കൂമ്പിൽ ഓലയുടെ പീലി തിരിഞ്ഞായിരുന്നോ? തങ്ങളുടെ തെങ്ങുകൾ വെയിൽ കിട്ടുന്നിടത്താണോ നാട്ടിരിക്കുന്നത്? കൃത്യമായ രീതിയിൽ ആണോ നട്ടിരിക്കുന്നത്?
@thecoorgwarriorsarathbhayb66422 ай бұрын
Florazho agro guarden kuttiyadi
@josephtheruvapuzha2 ай бұрын
It is 100% central.govt project. The role of pinarayi is collected GST
@Agriculture_related2 ай бұрын
ഈ ഹൈവേയുടെ മുകളിൽ അതിവേഗ റെയിൽ വികസനം നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും മംഗലാപുരം കൊച്ചി തിരുവനന്തപുരം കന്യാകുമാരി മൈസൂർ. ബാംഗളൂർ നാഷണൽ ഹൈവേ ആയും ബന്തിപിക്കാൻ അടുത്ത കേന്ദ്ര സർക്കാരിന് പ്രോജക്ട്. നൽകാൻ കേരളത്തിലെ മുഴുവൻ എം പി മാ രും. മുൻകൈ എടുക്കണം ടീ ജി വിജയൻ കല്ലട
@JaleelKsd-mn1ul2 ай бұрын
🏍🏎🤢🤢😉😉😱🚄🎈🎈🎈🎈 1:10
@girishraj19762 ай бұрын
Kerala government oru punnaakkum cheythittilla ithil oru naya paisayum koduthittilla... chumma thallaathe
നിങ്ങൾ ഇന്ത്യയിലെ മറ്റു സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ എക്സ്പ്രസ്സ് ഹൈവേകളിൽ യാത്ര ചെയ്യാത്തതിനാൽ ഈ 20 km നിങ്ങള്ക്ക് ഒരു അത്ഭുതം ആണ്. പണ്ട് ശ്രീനഗർ മുതൽ കന്യാകുമാരി വരെ 3700 km ഒരു എക്സ്പ്രസ്സ് ഹൈവേ കേരളത്തിലൂടെ പ്ലാൻ ചെയ്തിരുന്നു. കേരളത്തിലെ എതിർപ്പ് കാരണം അതിന്റെ റൂട്ട് മാറ്റി റോഡ് പണിതു അതിലൂടെ ഒന്നു യാത്ര പോകണം. ശ്രീനഗർ, ജമ്മു, പഞ്ചാബ്, മീരട്ടു, ആഗ്ര, ഗ്വളിയർ, ലക്കനൗ സാഗർ,ഭോപ്പാൽ, നാഗപ്പുർ, അടിലാബാദ്, ഹൈദ്രബാദ്, ബാംഗ്ലൂർ, സേലം, മധുരയ്, തിരുനെൽവേലി, നഗർകോവിൽ, കന്യാകുമാരി. പലയിടത്തും 120 km ആണ് ക്യാമറ സ്പീഡ് ലിമിറ്റ്. ഞാൻ അതിലൂടെ 190 km സ്പീഡിൽ വരെ ഓടിച്ചിട്ടുണ്ട് അത്രയും കണ്ട്രോൾ ഉള്ള റോഡ് ആണ്.
@parasdparasd-ll8vl3 ай бұрын
ഊമ്പിക്കലാണ്.
@sajayakumar3533 ай бұрын
മിക്കവാറും എല്ലാ ക്ഷേത്രങ്ങളിലോ പരിസരത്തോ ഇത് ഉണ്ട്
@VN-ux2ep3 ай бұрын
CPIM tag 😅😅😅😅 nee oru antham kammi analle? Central Govt project anedo maramanda!!
@vinu-Pn35653 ай бұрын
15 -6 - 2021 ൽ നട്ട 37 ൽ 20 എണ്ണം 30 മാസം കൊണ്ട് കായ്ച്ചു. ഇപ്പോൾ (8-4 -2024) 24 എണ്ണം കായ്ചു . 14 കരിക്ക് ഇട്ടു👍
@jeganchandrababu68244 ай бұрын
நான் 2019 ல வைத்து இப்ப flower வந்து உள்ளது
@teq4life20215 ай бұрын
kzbin.infoJzDcqDgjW1w?si=2oOwYpUDvxfBboBZ
@rahasraveendran6 ай бұрын
ഓട്ടോ lorry first line bike bus2 end line 3 speed track car and suv control ആക്കിയാൽ മതി
@user-rj7ld5vf5m6 ай бұрын
ആ അച്ചുമാമയെ ഈ റോടൊന്ന് കാണിക്കണം. കേരളത്തെ പിളർക്കുന്ന നെടുങ്കൻ കോട്ടയാണ് എന്ന് പറഞ്ഞു പണ്ട് കേരളത്തിന്റെ വികസനത്തിന് തുറങ്കം വച്ച ചെറ്റയാണ്
@ajays68586 ай бұрын
@jishnukunni 😄ചാണക അടിമകൾക്ക് അറിയാം ഇന്ത്യയിൽ NH വികസനത്തിന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ പണം 5400 കോടി കൊടുത്തത് കേരളം ആണെന്ന് 😄😄😄😍പക്ഷെ നന്ദിഗ്രാമിൽ നിന്നും കൊണ്ട് വന്നമണ്ണ് കുഴൽ സുരയുടെയും ബ്രാഹ്മണ കോവിയുടെയും ചെന്നിത്തലയുടെയും നവാദ്വാരങ്ങളിലും അടിച്ച് കയറ്റിയ അവസ്ഥയിൽ ഇങ്ങനെ കരയുകയല്ലാതെ എന്ത് ചെയ്യും 😄😄😄😄
@ooooo-mr6wm6 ай бұрын
അവർ എതിർക്കാത്തത് എന്തുണ്ട്.ജെസിബി, കമ്പ്യൂട്ടർ ' പ്രീ ഡിഗ്രീ '
@ajipv14536 ай бұрын
വയൽക്കിളിയുമായി ചേർന്ന് പദ്ധതി മുടക്കാൻ നോക്കിയ സുരേഷ് ഗോപി , കാണട്ടെ😂😂😂😂
@user-pd1nx4nf9j6 ай бұрын
NH69 അല്ല NH66
@divakaranmadayi91146 ай бұрын
Dont mislead people. I have travelled. It is a political gimmick
Dear please dont talk about central and state governments. This with the money of me and yours. We pay tax . Not from the pocket of bloody leaders.
@Thailu-vk9mw7 ай бұрын
മൂഞ്ചിയ സംസ്ഥാനം... കേരളം
@harikaimal26017 ай бұрын
Great effort from LDF. Great support by Minister Gadkari. ❤🎉
@asarafpa62907 ай бұрын
എത്ര പൂർത്തി യായി അഞ്ചു കിലോമീറ്റർ അല്ലെ അത് വലിയ കാര്യം ആണോ
@rajankamachy19547 ай бұрын
...എന്നിട്ടിപ്പോൾ വികസന വിരോധികൾ udf😅😅😅
@user-qw5cv8wt2p7 ай бұрын
Bro ബാങ്കുകൾ എടുക്കുന്ന hidden ചാർജ്കളെ പറ്റിയും ഒരു വീഡിയോ ഇടണം
@user-qw5cv8wt2p7 ай бұрын
എന്ത് സ്വച്ച് ഭാരത് വന്നാലും മനുഷ്യന്റെ ശുചിത്വ സംസ്കാരം മാറാതെ ഇതൊക്കെ വർഷങ്ങളോളം തുടരും
@PubgLover-kd9qh7 ай бұрын
😢😢😢🐍😮
@varunraj68237 ай бұрын
അമ്മേ ശരണം ദേവീ ശരണം 🙏🙏🙏
@nersners56087 ай бұрын
അമ്മേ ശരണം 🙏🙏🙏🙏❤
@krajaram16497 ай бұрын
When there's leadership in central, many things are likely to happen. I have travelled to almost all states, the kind of progress across the country is unbelievable. The dedicated freight corridors are getting completed, eastern is one hundred percent complete and the western in Maharashtra side is progressing.
@mohammedmohammedkunhi77527 ай бұрын
Kasargod cherkala town saaha....road maatti kond pokaan theerumaanicha aouthority ye samaram cheyth kachavadakkaarum building moyalaalimaarum munbethe athe road thanne vikasippikkanam enn shadyam pidichu..goverment munbethath thanne vikasippich tharaam enn paranju .pottanmaaraaya Andi mukk fools aaya ellavarkum valiya paalam vech koduthu kachavadakkareyum building kaareyum oombhichu.highway aouthority k abhinandhanam arpikunnu .eni kasargod townil vann purchers cheyyunnathinekkaalum nallath kanhanghad aan .oru U turn adikkanamenhhil 2 3 kilo meeter chuttendi varum theercha
@REVIEWEXPERTBINISH7 ай бұрын
18പ്രാവശ്യം ഇത് വരെ ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട് അത്രക്ക് 😂ഇഷ്ടം ആണ് ഈ പടം ♥
@thecoorgwarriorsarathbhayb66427 ай бұрын
കണ്ടിരുന്നു പോകും
@shajushajus25887 ай бұрын
പറഞ്ഞു പോയതിൽ ഒരു തെറ്റ് ഉണ്ട് ഇതു മുഴുവൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ പദ്ധതി ആണ് ഈ പദ്ധതി യിൽ കേരള സർക്കാരിന് ഒരു പങ്കാത്ത വും ഇല്ല ഇതിനു സ്ഥലം എടുപ്പിന് ഉള്ള ഫണ്ട് പോലും കേന്ദ്ര ഗതാഗത വകുപ്പ് മന്ത്രി നേരിട്ടാണ് ജനങ്ങൾ ക്കു നെൽകിയത് കേരള സർക്കാരിനെ ഉൾപെടുത്തിയാൽ ഒരു പണിയും കഴിയുകയില്ല
@sarathdj47257 ай бұрын
ഇതൊന്നും ഒരു സർക്കാരിന്റെയും ഔദാര്യം അല്ല ജനങ്ങളുടെ നികുതി പണം കൊണ്ട് നിർമിക്കുന്നു.. അവർ നമ്മുടെ ജോലിക്കാരാണ്😏
@user-qw5cv8wt2p7 ай бұрын
നരേന്ദ്ര മോഡി സർക്കാർ ഉള്ളിടത്തോളം കാലം ഇതുപോലുള്ള വികസനം രാജ്യത്തുണ്ടാകും