Пікірлер
@DomokosLénárt 8 күн бұрын
Honan tlhető le ez a be mondás
@DomokosLénárt 8 күн бұрын
Honan tölthető le ez a pálya
@Nidbusesvideos2023 11 күн бұрын
Grundorf* és bemutató*
@szifla3300 13 күн бұрын
Kíváncsi vagyok, buszokat vagy a villamosokat szereted jobban? Bár a profilképed súg egy kicsit, de érdekelt.
@SzilviaBoldizsar 15 күн бұрын
LEHET HOGY VISSZA TÉRNEK MÉG A SZOVIET METRÓK
@babo1982410 18 күн бұрын
Na végre új tartalom! Jó kis NAY 269! Elég rossz állapotú! Szegény már rég nyugdíjban kéne legyen.
@LaciBVE 18 күн бұрын
@@babo1982410 egyébként ez a NAY-271 😅
@babo1982410 18 күн бұрын
@LaciBVE Igen. Véletlen írtam. 269 már nincs is forgalomban. 🤣
@laszloferenc602 17 күн бұрын
Nagyon jó kis gépek ezek szerintem a mai napig! Mind küllemét tekintve mind az akadálymentesség terén! Az állapotáért csak a karbantartás hiánya és a megtépázott büdzsé tehet! 😢
@babo1982410 16 күн бұрын
@laszloferenc602 meg a koruk. Sajnos nem.a.legjobb Ikarus fejlesztés. Sajnos.
@RopiGamerYT 18 күн бұрын
Milyen telefonod van? Mert rohadt jó a minősége a videónak
@LaciBVE 18 күн бұрын
@@RopiGamerYT Iphone 15 pro
@babo1982410 18 күн бұрын
Eehh 🤮😂😂😂 bocsi!😊@@LaciBVE
@RopiGamerYT 18 күн бұрын
@@LaciBVE ja, hát akkor nyilván ez érthető
@szifla3300 20 күн бұрын
Hát én nem a HÉV tervezőinek gratulálnék hanem azoknak akik fenntartják. Lehet, hogy megy, de ez annak köszönhető, hogy 12 órás műszakban dolgoznak a szerelők, azon, hogy még menjen ez az 50 éves vonat. Bár az érzésemnek lehet az az oka, hogy apum a H5-ös HÉV vonal HÉVeit tartja karban. A retek pedig azoknak köszönhető akik feljönnek a HÉV-re és konkrétan odaszarnak az ülésre (megtörtént story). Bár elég szar, hogy a "'szuper"HÉV az annyival jobb, hogy van benne: légkondi (ami nem működik), kamera (szintén nem működik), BUSZ ülések (mert elméletileg kényelmesebbek) és kb. ennyi. Bár mostmár csak az MX/A jár Magyarországon. A plusz sípoló hang amit hallottál az a vezetőnek a sípolása, hogy eltelt elég idő és zárhatja az ajtókat (az inditás jelző utáni idő).
@andraskertesz1704 Ай бұрын
Mikor fog az Új Kisfőllati forgalomba állni Az a Szürke Színű ami a Videó végén van az a felújított?
@metrotransport2611 Ай бұрын
X=10, tehát az MX, MX/a (em-ix-a) az az M10, M10a (újabb, sötétzöld). A(z) MIX/a (em-i-ix-a) pedig az M9a (régebbi, világoszöld). Sima M9 nincs. Vagyis 0:54-nél az nem M9a, hanem M10a, nem mellesleg csak a H7-esen jár M9a. A többin M10, illetve M10a.
@KristófKolesár-h9w Ай бұрын
realest shit i've seen today
@klfz Ай бұрын
DIESEL POWAAAA XD nagyon füstölt. Ez átlagos. Az volt a legviccesebb amikor a kökinél volt a 85-ösön volt egy volvo 7700A és majd megfulladtam XD
@andraskertesz1704 Ай бұрын
Mennyi metrót kell el engedjek hogy Valamelyik m2 metrón meg szólaljon ma az Örsnél 10 metrót engettem el egyikiisen se volt!
@LaciBVE Ай бұрын
@@andraskertesz1704 Csak a vezető tudja lejátszani
@andraskertesz1704 Ай бұрын
@@LaciBVE és ha meg kérem rá hogy tegye be sikkerel járok holnap ki prbálom az örsön ha nem akkor leszarom vizza hozom a kék metrókat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@arpi1225 Ай бұрын
Egyszer nekem is volt szerencsém hallani a Batyin, épp a metróra vártam, amikor az ellenkező irányba menő szerelvényen felcsendült. Meg is lepődtem, de tökre örültem neki. :)
@karpatimarci_spotting5932 Ай бұрын
RIP Magyar helyesírás
@step_losev Ай бұрын
Also, don't you know which phrase the announcer said when the train left?
@LaciBVE Ай бұрын
@@step_losev it anounced the next stop (Bajcsy Zsilinszky út) and informed that the train ends in oktogon
@step_losev Ай бұрын
@@LaciBVESorry, i mean, like, when the train left at 3:53.
@LaciBVE Ай бұрын
That is an anouncment for people who stayed in the train after the last stop. It says that the train has left the last Station and you should stay inside and not try to leave. The train will shortly turn back to the Station where you can exit
@kristofth Ай бұрын
Ez a Voith-os?
@petersomodi4652 Ай бұрын
😂😂😂😂 provokáció megvolt, jól van!
@Endre_G Ай бұрын
Neeee, annyira hiányzik ez a régi berregő! :(
@Endre_G Ай бұрын
Na azért szerintem a többi ikarus troli is jó! Igaz, hogy a GVM a best, de 412T, 411T... Lehet, hogy sz*r állapotban vannak már, de nálam azok is nagy kedvencek!
@HGT863 Ай бұрын
ez nem véletlenül 7700A?
@csepelpeti6079 Ай бұрын
Kb úgy kattog mint a ráckevei vagy a gödöllői HÉV 😂😂😂😂😂
@Budapest-l4b Ай бұрын
Jó hogy a Régi akkor jött meg amikor a ípitkezés indult. Meg de 2009 ben jött meg a alsztom és a régi csak 1998 jártak
@nikolettabende1780 2 ай бұрын
IGY TOVÁB
@Kecske-w4v 2 ай бұрын
rajta akarok ülni
@Kecske-w4v 2 ай бұрын
èn valamièrt a règikèket szerettem
@ZaraLucaLaczko 2 ай бұрын
Fuuuu öcsém, jó nagy baromságokat hordtál össze. Római számok mennek?
@AlexToth-rj4od 2 ай бұрын
A kedvenc Volvo 😍😍😍
@AlexToth-rj4od 2 ай бұрын
Ez egy sorozat írás egy darabja
@step_losev 2 ай бұрын
Why did it terminate at Oktogon?
@LaciBVE 2 ай бұрын
@@step_losev because a part of the metro was being renovated at that time
@sebastiantarr4475 2 ай бұрын
Ez nem hiba
@mozgomartin8771 2 ай бұрын
A Combino-k és a hosszú CAF-ok miért nem álltak meg a Mester utca/Ferenc körút és Mester utca/Könyves Kálmán körút közötti megállókban? Több videóban is láttam, hogy nem vették fel az utasokat.
@LaciBVE 2 ай бұрын
@@mozgomartin8771 Szia, ha jól tudom akkor az volt a rész ahol az 1es villamos terelve közlekedet. Pontosan én sem tudom de arra tippelnék hogy a megállok esetleg túl rövidek egy CAF vagy Combinonak. Ugye azon a szakaszon normálisan TW6000 szokott járni.
@mozgomartin8771 2 ай бұрын
@@LaciBVE Köszi a választ
@oldbusfan796 2 ай бұрын
Ez mikori felvétel? Mert 2024. 08. 23.-án nem volt kint a busz és akkoriban sokáig nem volt kint. 08. 29.-én és 08. 30.-án már volt, de gondolom te se tudsz a jövőből videót feltölteni.
@Kozlekedoguru 2 ай бұрын
Mintha le akarna fulladni a motor vagy ilyesmi
@Trainspotting-Budapest 2 ай бұрын
Ikarus a legjobb 👑
@csabahansagi5515 2 ай бұрын
LEW Henningsdorf gyárában készültek a MÁV / ÖBB / stb Talentek. Bombardier - illetve mostmár az annexió óta Alstom gyára. Szuper HÉV... Ugyan a műveletlen proligyerek szuperszarnak nevezte, de ne legyünk ennyire primitívek. Az MX és MXA sok problémával küzd és már akkor elavult volt, mikor gyártották. (NDK szinten jó volt.) Ez volt. Más nem. Aztán jött a 2010 utáni BKK (Vitézy) időszak. Tudták pénz az sokáig nem lesz (azóta az arrogáns pökhedni wishes bárónak "hála" tényleg semmi nem lett). Szerettek volna egy elfogadhatóbb szolgáltatást adni a vevőknek. (Nem úgy, ahogy a jó klasszik Tatraból mégjobb K2M lett, hanem szószerint világot váltani.). Ez lett. Sajnos csak egy szerelvény.
@csabikarus8330 2 ай бұрын
Üdv! Elérhető a trolibusz?
@Nikoka0929 3 ай бұрын
Na már ez is berregős
@utonpetivel 3 ай бұрын
Nagyon jó lett🎉
@szabolcsvida3372 3 ай бұрын
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@Abel-11 3 ай бұрын
0:24 Lomnici utcám át a Savoya Parkig a 251A, 251E a Lomnici utcán át Városház térig.
@TamasKiss-bv9hz 3 ай бұрын
👍👍👍❤🤍💚
@cartoonrulzz 3 ай бұрын
Volvo 8900 nyíregyháza, Volvo 7700 nyíregyháza, gmi-???
@gabornogradi1765 3 ай бұрын
Véletlenül találkoztam a videóddal. Először is: hang alapján nagyon fiatal srác lehetsz (15-20 között), de ennek ellenére annyira szépen beszélsz, hogy az valami csoda. Kellemes es érthető a hangod, beszéded, es a videó elején a beköszönés nagyon jól megfogalmazott, miközben teljesen spontánnak tűnik! Gratulálok! A buszról: örülök, hogy legalább 1db Ik263 busz megmaradt az utókornak, még ha több dologban nem is olyan mint az eredeti. Eredetileg ezek botvãltósak voltak, fantasztikus hanggal, sebességgel. Azt Nem tudom, hogy ezt a példányt még a Hajdú Volán alakította-e ãt automata váltóra, vagy már a BKV. A fülke ajtó kicsit idegen számomra ezen a buszon, miért kifelé nyitható, es miért nem elhúzható… nekem az utóbbi rémlik a típuson idehaza. Persze ezektől eltekintve lehet kellemes élmény a vele való utazás. Miért? Mert egy teljesen más utasterű, más hosszúságú, kívülről es belülről is számos ponton a normál Ikarus 200as széria tol eltérő buszról van szó, ami különlegessé, egyedivé teszi.
@krisztianattilalovas8906 3 ай бұрын
Én már akkor utaztam 263-asokon, amikor a VT-Transman volt az alvállalkozó. Egyedi botváltósak voltak. Szolnokon, Kecskeméten, Baján és Egerben is utaztam a tesóival. Legkirályabb gépek! 😊😊😊
@BKVFilip 3 ай бұрын
Üdv! Jó lett a videó, a végén a körbe járós kis snittek azok baromi jók lettek. Dominkról ugyan ez a véleményem, nem egy ikarusos eseményt tett tönkre amit élveztem volna.
@MrLobarat 3 ай бұрын
Kis pöcsök nem is éltek még amikor mi ezekkel a buszokkal utaztunk. Jatszák itt az eszüket mert unatkoznak de valójában azt se tudják mit keresnek ott. Trolin is ha pont ikarus jön ezek mindig ott vannak ,visítoznak mint egy tetves disznó.. Ennyire szánalmas,szaréletűek.
@alexpatrik6125 3 ай бұрын
az egyik kendvencem
@Creepergaming878 3 ай бұрын
Ezt a metórt honnan lehet letölteni?
@BKVFilip 3 ай бұрын
Nagyon jó lett! Látszik a minőségbeli változás is 😉
@235_izé_bizé 3 ай бұрын
Ennek a földalattinak nagyobb a gumija az ajtó közt