ТРОНУТЫЙ

Пікірлер

@aspirintv9211 13 күн бұрын

Чувак вообще ничего хорошего про машину не сказал, ровно это кусок говна на колесах...

@Украина-о6с 23 күн бұрын

Такую машину действительно не имеет смысла покупать для езды по городу . В Карпаты или по Одесской обл. песочке грунтовки , поездки на рыбалку или по грибы , с выездом на природу для отдыха.

@oleggal975 Ай бұрын

32:51 😭

@bennyurquidez6916 Ай бұрын

почему на языке Мордора, а не на речекряке имбицылов?)))

@Andi-if1wd Ай бұрын

Преподнося технические характеристики машины вы преподносите информацию с несуразный юмором, характеристика техники через соловоблюдее это не ваше, тяжело слушать... 👎

@tronutii Ай бұрын

Всем не угодишь, верно?

@flydrift4342 Ай бұрын

очень классный обзор! молодчага! тачила огонь просто! настоящая машина, а не пластмассовая игрушка

@artemberezkin1462 2 ай бұрын

У моего дядьки была Витара 3.2 литра двигатель не помню сколько лошадей, когда он прокатил меня первый раз я акуел, мне показалось динамика как на Субару врх, за счёт полного привода!

@artemberezkin1462 2 ай бұрын

Suzuki специализированные авто, некоторые их боятся, но автомобили нереально выносливые, их делали с расчётом максимальной надёжности!!!!!

@владимирпучков-н2к 2 ай бұрын

Сравни её с новой тревел

@nableblade 2 ай бұрын

Про систему стабилизации чистая правда. Я входил на трассе в легкий поворот по наледи и в один момент у меня просто блочатся колеса и я улетаю в отбойник.

@petergriffin7812 3 ай бұрын

витара никогда не была самураем

@marscorporation4315 3 ай бұрын

👍

@ВладимирКрамченко 3 ай бұрын

ESP оснащались только как бы "топовые" комплектации с 2,4 на автомате

@Алексей-з7р6ц 3 ай бұрын

Выложите обзор, вы убрали с канала, было бы очень интересно посмотреть

@tronutii 3 ай бұрын

Обзор не убран, а заблокирован KZbin в определённых странах из-за нарушения авторских прав в отношении некоторых музыкальных композиций.

@user-negoda1 3 ай бұрын

Лутший обзор !

@СергейКудрявцев-е4л 3 ай бұрын

Гранд витара - это японская нива. Если вы не рыбак, не охотник и вам по роду деятельности не нужно месть грязь, витара будет сомнительным приобретением. Машина валкая, жрущая бензин и к тиму же ни куда не едущая на 2л. моторе. Багажник и трансформация задних сидений - это отдельный вид извращения. Багажник очень маленький для такой машины, сиденья складываются но ровного пола не получится. Задний диван не удобный. А вообще машина крепкая и надёжная.

@paletti65 3 ай бұрын

понятно,гавно машина в обслужке

@anp3885 3 ай бұрын

Сами вы говно! Машина ходит уже более 12 лет, очень хорошая. Задний диван хороший, сиденье регулируется. Передние сиденье можно подвинуть.

@jobs4340 3 ай бұрын

2014 сс , на заднем приводе есть экономия по топливу и машина быстрее разгоняется , так что авто рне все верно говорит

@tronutii 3 ай бұрын

В обзоре указано, что данная топливная экономия нивелируется стоимостью ремонта переднего редуктора через 60-80 тыс километров. А так - да. Разгоняется быстрее и расход на 1-2 литра меньше.

@jobs4340 3 ай бұрын

@@tronutii у меня машина с завода - езжу на заднем приводе - 280 тыс прошла - редуктор не ремонтировался ....

@ЮрийЗавадский-б3и 4 ай бұрын

Это лучший комментарий о Витаре❤

@евгенб-ш7с 4 ай бұрын

автор на 90- 95% говорит правду об этой машине, как будто сам владеет ей. я сам пересел с последней машины в виде тойоты камри на сузуки гранд витару уже более 10 лет назад и не хочу другую. у меня много плохих дорог и леса, много снега и поездок по горам, там где все притормаживают - я даю газу. машина требует вложений и ездит не очень быстро , но доставляет всегда мою задницу в нужную точку!!! главное запомните по трассе 4Н а в грязь 4Н lock(1-2 передача), ну а в совсем задницу 4L lock(1-2 передача). и включайте этот режим заранее. особый привет автору про ланд ровер, поржал!

@CAIIIAH 4 ай бұрын

Процентов 30 вранья. Особенно про тупость после 80и . Езжу 12 лет на L200 . Так вот она с 80и стрелять и начинает, что до прошивки, что после. С обгонами проблем вообще нет даже с прицепом. И у меня есть подлокотник со стока 😂. А со следующего рестайлинга ( примерно 13й год ) там и руль по вылету регулировать можно, и рычага раздатки уже нет (электронная крутилка), и полноценная двухдиновая магнитола есть.

@tronutii 4 ай бұрын

Езжу 16 лет на L200: 8 лет на механике парт-тайм с чипом и без на всех типах резины с полным обвесом в круг и шноркелем 8 лет на автомате в таких же конфигурациях Подлокотник со стока в дорестайлинге? Охотно верю. "А со следующего рестайлинга" - Вы, наверное, имели ввиду новое поколение, в котором уже стоит Torsen и новый цельноалюминиевый дизель и которое имеет такое же отношение к L200 в обзоре, как клубника к селёдке.

@CAIIIAH 4 ай бұрын

@@tronutii Я не говорил что у меня до рестайлинг. Автомобиль 12го года. В то время "рестайлинг" каждые полгода был (у меня ещё не удлиненная). По подлокотнику могу фото прислать. Да и любой ролик по замене сцепления покажет как этот подлокотник снимается. Судя по рассказу о ремне балансиров двигатель такой же. Да и когда запчасти заказываю в описании 2006-2014 . Может ещё что-то от комплектации зависит? Когда я покупал, пять комплектаций было. И с рычагом раздатки ни разу не ошибался. Может это руки?

@deniss4760 4 ай бұрын

Офигительное видео. Спасибо!!! Сам владею сгвн 2006 2.7. Очень честная машина, пусть и недешева в обслуге

@Тёплыймех-ш9г 4 ай бұрын

Чушь. Влезло в кейс запаски колесо 17 дюймов с резиной 235/65.

@СергейКондратюк-о2с 4 ай бұрын

Машине 14лет,начали гнить пороги, буду ремонтировать. Не нашел ничего соответствующего за адекватные деньги! Никогда не подводила, очень надёжная "лошадка"!

@vasylyikrykunov501 4 ай бұрын

Так і є, не перший рік в мене, авто 2006 року я проїхав на ній уже 120к і було 160, при чому по полях і не дуже гарному асвальту, не разу не підвела, надійне авто, з своїми невеликими проблемами, але дуже комфортне, живуче і веселе👍👍👍 задумувався її поміняти але якщо чесно навіть не знаю на що, хіба що Прадо або Лексус.

@Daniil-u1f 5 ай бұрын

Хороший обзор .. Эта машина , как и все другие , требует правильного ухода . Эта машина повышенной проходимости . Владельцы данного авто должны знать всю Инструкцию по эксплуатации , РЕГЛАМЕНТ работ , профилактические работы и осмотры . За 4 WD надо платить ...!!! А вы как хотели ??? Нужно заливать правильное и качественное масло во все узлы , ДВС , раздатку , мосты и т.д. Если водитель ДЯТЕЛ , то не надо винить япошек ..., вы от них отстали уже навсегда . СГВ крутая машина .

@qwerty-dk1it 5 ай бұрын

Работал на диллере сузюки. Витара та еще шляпа

@ФЭНЭС 5 ай бұрын

Шикарный обзор! Хотел посмотреть обзоры за Витару, ведущие на первых трёх видеороликах ужасно картавят, невозможно слушать. Ещё несколько просто жуют сопли, экают, бекают, кукарекают и у них даже нет авто, что бы показать, просто фото с итернета. Этот канал лучший! Ведущему Браво!

@igorerkin1653 5 ай бұрын

У владельцев СГВ есть только одна проблема - мы не знаем на что сменить авто. адекватной замены просто НЕТ! Вот сейчас выбираю замену. Нет ее...

@СергейКондратюк-о2с 4 ай бұрын

Нет замены! Такая же проблема!

@ИванКупряхин 6 ай бұрын

Была, тачка огонь❤

@19Искандер41 6 ай бұрын

Скаа Люську чётко представил 😂😂😂

@Город55-л4ч 6 ай бұрын

блат имею 12 лет и не хочу менять.

@jarkynaijarkynai2907 6 ай бұрын

Нубира 1 мы перевернулись когда ехали 110 км час по грунту скажу по своему опыту машина отличная и крепкая

@zavaluhin7517 6 ай бұрын

мотор 2.4 пушка! не надо ляля тут, худая прокладка между рулем и сиденьем и на 6 литровом моторе скажет не хватает мощности! подготовьте двигатель к разгону и тогда он полетит! и расход ниже 11 литров в смешанном режиме, масло если льете абы какое тогда и расход выше!

@sibirskiy9066 6 ай бұрын

Поменяй подшипники - ладно за работу 😂😂😂

@usuk1337 6 ай бұрын

Гарне відео і багато інформації, дякую!

@vitaly.v.zharow8498 6 ай бұрын

Я специально брал 2.0л без ESP. Не нужно совсем. Езжу по трассам , обгоняя лесовозы через снежные бурты между рядами - нормально... А так - чипанул, лифтанул, доволен 10й год.

@jimny_on_evil_slicks 7 ай бұрын

Ох не того воина автор зовет последним самураем....:) А за материал - поклон:)

@Weeewklon 7 ай бұрын

Красивый машина👍👍👍👍👍

@blowthatup 7 ай бұрын

Тачка огонь, пока не посмотрел цены на контрактные моторы... 300-400к это просто... 😢

@Kostiantyn_Fitter 7 ай бұрын

У меня 2.5 на механике комплектация se все работает четко ни коробка ни двигатель проблем не создаёт

@Milthiadus 7 ай бұрын

Езжу как раз на 3х дверном недоразумении, но с мотором 2.4 - ей этого двигателя на ее массу вполне достаточно. Иногда хочется большего мотора, но бак в 55 литров и без того не блещущий запасом хода, будет опустошаться еще быстрее. И соглашусь с автором, чего не хватает тому же 2.4 мотору, это более современного автомата. Хотя бы того же 5ти ступенчатого айсина а750 от двигателей v6.