Si puedes quitar la música y volver a subirlo , te lo agradeceríamos todavía más.
@adriantrain5 күн бұрын
Como he puesto en otros comentarios, eso no puede ser.
@juanvidelaramos942812 күн бұрын
De acuerdo a los comentarios, no vuelvas a subir vídeos de este tipo con música y menos si es estomacal. En cuanto a la privacidad es relativa, yo sostengo que no existe en la vía pública.
@adriantrain12 күн бұрын
Disculpa @juanvidalaramos9428 subire los videos que quiera a mi canal y como quiera. Si no te gustan, no los veas no estas obligado. Cuando quieras, sube tu los tuyos a tu canal.
@JORDIVM-x4k20 күн бұрын
Gracias por el video, aunque sea con música.
@javsandoval1Ай бұрын
La música quita toda la gracia al viaje, se debería poder escuchar las ruedas chirriar y el sonido del tren en los cambios de agujas, no hay más hipnótico que eso
@adriantrainАй бұрын
Como he puesto en otro comentario, por motivos de seguridad y privacidad el video esta sin el audio original, por eso esta la música
@user-lt1ow4wz7eАй бұрын
La "musiquita" es musica (Arias)
@stewartgellatly80732 ай бұрын
This video is spoiled by the background sounds making it unwatchable
@adriantrain2 ай бұрын
Hello @stewartgellatly8073 , as I have said in previous comments, for security reasons I do not include the original audio.
@stewartgellatly80732 ай бұрын
The background audio with this video renders the video unwatchable.
@adriantrain2 ай бұрын
As I said in another comment, for security and privacy reasons the video is without the original audio, that's why the music is there.
@juanjopastelero15262 ай бұрын
Muy buena grabación, pero una pena. Sobra la música. Mejor el sonido real
@adriantrain2 ай бұрын
Como he puesto en otro comentario, por motivos de seguridad y privacidad el video esta sin el audio original, por eso esta la musica
@javsandoval1Ай бұрын
@@adriantraineso no es así, hay otros vídeos de trenes españoles donde oyes todo el sonido del tren, solamente se quita el sonido cuando se está hablando con la central o la estación correspondiente, no creo que te tires hablando todo el trayecto del tren
@PierPeterVinylSound3 ай бұрын
Un vídeo para verlo sin oírlo. Como los que ponen un sonido de piano cuando cae el agua de una cascada. No pasa nada, tengo sonidos de tren para no oír la musiquita.
@mihaibadircea25683 ай бұрын
no music
@cellperfecto4063 ай бұрын
pero que pasará con las estaciones como La Robla o Villamanín?
@plasticdance3 ай бұрын
Lástima que no sea con sonido original.
@adriantrain2 ай бұрын
Como he puesto en otro comentario, por motivos de seguridad y privacidad el video esta sin el audio original, por eso esta la musica
@Amaneciendo_O2 ай бұрын
@@adriantrain Se que sería más laborioso pero no se podría censurar solamente cuando hablan los maquinistas y así poder escuchar el sonido ambiental? aunque a mi en lo personal no me disgusta este tipo de música, es relajante junto con el ambiente natural del entorno.
@vicenccallarisa26053 ай бұрын
¿Qué tipo de tren es, un 440?
@adriantrain3 ай бұрын
Si, una 470
@LuisFernandez-ib6sq3 ай бұрын
Menudo suplicio sería para los maquinistas, fongoneros... en tiempos de la tracción de vapor.
@user-lt1ow4wz7eАй бұрын
El suplicio sería ahora,antaño era un oficio como otros de riesgo.arias.
@marianoalonso47034 ай бұрын
Es el Regional?. Yo he viajado varias veces en él, por ver el paisaje de la Rampa y disfrutar del tren. Es una gozada ver el recorrido, aunque a veces con algún contratiempo por fallos del tren y de causa ajena al tren junto a la acerìa antes de llegar a Gijón.
@adriantrain3 ай бұрын
Si es el regional. Muchas gracias por tu comentario.
@giacomellihenri4 ай бұрын
Bonne nuit !!!!
@juanvidelaramos94284 ай бұрын
Mejor sin música, a los amantes de los trenes nos gustan sus sonidos. Pudo haber sido un buen vídeo pero tiene problemas de contraste y definición.
@adriantrain4 ай бұрын
Como he puesto en otro comentario, por motivos de seguridad y privacidad el video esta sin el audio original, por eso esta la musica
@adriantrain4 ай бұрын
Cuando quiera, suba un video a su canal y vemos la definición que tiene. Esta grabado a 4K el mio.
@asannei4 ай бұрын
@@adriantrainHe visto otros videos en cabina que si ponen musica o quitan el sonido cuando el maqui habla con el puesto de mando, o conversaciones de tipo tecnico, pero no creo que fuera hablando las casi 3 horas que dura el video.
@adriantrain4 ай бұрын
@@asannei me vas a decir como tengo que subir los videos a mi canal, faltaría más.
@asannei4 ай бұрын
@@adriantrainFaltaria mas. Por supuesto que puedes subir los videos como quieras, eso esta claro. Simplemente es una opinion particular mia (y por lo que yo conozco de algunos mas) que un video en cabina sin el sonido del tren, pìerde todo su encanto. Un Saludo.
@jeannoelrenaudin24 ай бұрын
super vidéo dommage pour la musique qui gâche merci
@giacomellihenri4 ай бұрын
Oui faut remettre le son original !!!!
@adriantrain4 ай бұрын
Pour des raisons de sécurité et de confidentialité de l'audio original, il se peut qu'il ne soit pas possible de lire de la musique seule.
@jeannoelrenaudin24 ай бұрын
en france le son du train figure sur la vidéo sauf si des appels radios concernent le conducteur là le son est coupé et quand l appels est fini on entend de nouveau le bruit du tram @@adriantrain
@asannei4 ай бұрын
Que lastima, un video por la mitica rampa de Pajares pero sin el sonido del tren.
@adriantrain4 ай бұрын
Por motivos de seguridad y de privacidad el borrado el audio. Un saludo.
@asannei4 ай бұрын
@@adriantrain¿Seguridad y privacidad?
@adriantrain4 ай бұрын
@@asannei pues si; no tienes porque saber las conversaciones de la cabina, ni el Asfa…
@joseduquemorodo89344 ай бұрын
la rampa de pajares si que es una extraordinaria obra de ingeniería
@franciscomartinsanchez77574 ай бұрын
Tren especial de los reyes magos, con material convenciónal.En su día llevaba una máquina mikado,un coche correo y cinco coches de viajeros de la serie 5000.Este tren saldría de la estación de León y con destino a Quintana de Ranero.
@carlosalonso44785 ай бұрын
Al empezar el proceso estaban las pesas bloqueadas en el medio y la catenaria terminada?
@juanvidelaramos94286 ай бұрын
Excelente vídeo con buena información desplegada, pero mejor sin música, a los amantes de los trenes nos gustan los sonidos propios del ferrocarril.
@adriantrain6 ай бұрын
Hola @juanvidelaramos9428 como he puesto en comentarios anteriores, por seguridad no pongo el audio original.
@juanjosegonzalez91429 ай бұрын
Que recuerdos, de cuando trabajaba con las locomotoras " D", y las "alcos". Todas ellas eran DIESEL-ELECTRICAS, empleadas para el transporte, entre Avilés (Ensidesa), y Aboño, Veriña.
@TheBoysTopSecretisOrganization11 ай бұрын
ALCO 5 Chime.
@steamship99911 ай бұрын
2:31 Whistle
@josemariaoliverimarin4049 Жыл бұрын
Hermoso y muy buena idea ke circule el tren de los reyes con la Mikado típica de España. Locomotora de usos múltiples. Aunke ande ayudada pon una eléctrica, ke por lo ke sé es inglesa y tamoco nada ultramoderna. Felicitaciones y buen museo. Y creo recordar ke tambien hay museo en Vilanova i La Geltrú y vi algo de Venta de Baños.
@eddingtonrailroading Жыл бұрын
Beautiful rail line
@elrincondelh0727 Жыл бұрын
Hola buenas, como me puedo poner en contacto con usted??
@adriantrain Жыл бұрын
Hola! ¿Que necesitas?
@elrincondelh0727 Жыл бұрын
@@adriantrain tienes algún plano general de tu maqueta?? Gracias
@evah.44982 жыл бұрын
Me encanta ver mi querido pueblo, aunque sólo sea el apeadero donde jugábamos de niños. Añoranzas del pasado 🤗
@adriantrain2 жыл бұрын
Me alegro
@angelsanchoturrado68362 жыл бұрын
Un video extraordinario en el que se puede apreciar con exactitud las diferentes señales del RCF, así como elementos constructivos de una línea emblemática en la historia del ferrocarril en España. Cabe destacar que en esta línea se montó el primer sistema de Tren Tierra en España. Gracias Adrián, más videos para tu público por favor.
@BedsitBob2 жыл бұрын
I was there. 😎
@ramonfranco30512 жыл бұрын
el que filmo es idiota? porque no filma desde otra perspectiba?
@carlosalonso44782 жыл бұрын
No tendras un video de tendido de catenaria sin tren de tendido que quieras compartir, verdad?
@TrainSpotterTVIndia2 жыл бұрын
Nice share
@AleksandrVorobev20052 жыл бұрын
У меня есть много железных дорог, так что не забудь просмотреть на моем видео, поставить комментарии, и ставить лайки 👍
@adrian_monchuxd76552 жыл бұрын
Haber cuando vienes por España ee, que echamos de menos tus vídeos por la rampa
@adriantrain2 жыл бұрын
Estoy en España, pero ya no tengo el mismo tiempo que antes para hacer escapadas a la rampa. Espero volver. Gracias por tu comentario.
@adrian_monchuxd76552 жыл бұрын
@@adriantrain de nada, por aquí te esperamos, saludos!
@VlakynaSlovensku2 жыл бұрын
Excellent train compilation!!
@christianehagen95572 жыл бұрын
Endlich zu sehen, in 18:10 Minute der Moment des "Loslassen"!
@Naikiara2 жыл бұрын
Ya ha llegado la variante de pajares y hemos perdido estas bonitas vistas, la verdad es que esos 25 minutos de más merecían la pena por esto.
@adriantrain2 жыл бұрын
Pues si, veremos el futuro de Pajares
@angelquiros75619 ай бұрын
@@adriantrain deberían dejarlo como trazado alternativo como medida de precaución, como me parece que creo que han echo en Suiza, donde está uno de los túneles más largos de Europa pero no han desmantelado el trazado antiguo al que sustituye. No recuerdo que túnel es pero es muy conocido.
@guiastur2 жыл бұрын
Probablemente el trazado más increílble de España.
@Rober25142 жыл бұрын
te lo confirmo , es una preciosidad conducir por ese trazado, pero por el lado de asturias las cosas estan mucho peor, falta mucho mantenimiento y la rampa esta llena de limitaciones y restricciones de velocidad por las malas condiciones del trazado...
@vicentefernandez39303 жыл бұрын
Muchos años antes debería haber desaparecido.
@chestertoni70123 жыл бұрын
Trens
@javierarevalo24593 жыл бұрын
Tenias que aver acabado para ver cómo anclan el sustentador y hc
@vitygass3 жыл бұрын
Hostia Adrián,este video es del día 05/01/2010,recuerdas donde estábamos?
@salvabuggira92743 жыл бұрын
He hecho la ruta de pajares por carretera con camiones y en invierno con nieve y heladas es terrible pero en tren es precioso el recogido !madre mía! no me imagino como debería de ser esta linea en tiempos de las maquinas de vapor y las vidas que se debió de cobrar esta colosal construcción cuando se hizo este trazado muy buen vídeo un saludo.
@gerommemorrowdiaz88323 жыл бұрын
Pajares 1:07':34"
@gerommemorrowdiaz88323 жыл бұрын
Enhorabuena, buen video. Busdongo 57'12"
@vicentefernandez39303 жыл бұрын
¿Porqué siempre llevan levantado el pantógrafo trasero?
@nachopardo90013 жыл бұрын
Molaría uno de la red de cercanías. De Pola a Gijón y de El Entrego a San Juan de Nieva