251.004. 253+bobinero Alvia Bitrac Comsa Rail Transport Pola de Lena 17/04/2017

La primera parte del video es en la zona que esta entre Puente los Fierros y Campomanes. Despues nos fuimos a Pola de Lena, encima del tunel de la Variante de Pajares para contemplar los movimientos de la estación. Al llegar la Bitrac de Comsa la seguimos hasta otro punto pasado Puente los Fierros. Espero que os guste, y ya sabeis votar, comentar y suscribiros.
Der erste Teil des Videos befindet sich im Gebiet zwischen Puente los Fierros und Campomanes. Dann gingen wir nach Pola de Lena, oberhalb des Tunnels der Variation von Pajares, um über die Bewegungen der Station nachzudenken. Als der Bitrac de Comsa ankam, folgten wir ihm an einem anderen Punkt vorbei an Puente los Fierros. Ich hoffe es gefällt euch und ihr wisst bereits, wie ihr abstimmen, kommentieren und abonnieren könnt.
The first part of the video is in the area between Puente los Fierros and Campomanes. Then we went to Pola de Lena, above the Tunnel of the Variation of Pajares to contemplate the movements of the station. When the Bitrac de Comsa arrived, we followed it to another point past Puente los Fierros. I hope you like it, and you already know how to vote, comment and subscribe.

[@Thomas1980]

wow.... nice video

[@adriantrain]

Thomas1980 thank you! 😉

[@rabde1041]

Ma che bel video!

[@adriantrain]

Grazie ;)

[@10trenes]

Impresionante recopilación. Hay un tramo donde grabáis, el cual había visto una sola vez antes en vídeo, y fue en el documental "La Vuelta a España y Portugal en 80 Trenes". En este vídeo, el sitio corresponde a las escenas entre finales del minuto 1 y comienzos del 2. Es una curva impresionante, y por fin alguien más graba allí exactamente jeje. Poco ha cambiado el sitio por lo que veo, y por supuesto lo que más, las tracciones o composiciones que pasan por allí, pero incluso aún se ven máquinas, como las 251, o los bobineros de lona y descubiertos, que apenas han sufrido cambios desde la fecha del documental hasta ahora. En las fechas del documental, en ese sitio se grabó un mixto bien variado (tolvas, ealos, alguna cisterna de cereal y plataformas teleras), de los que ya no se ven. Me pregunto cuál sería el recorrido de aquellos colectores que surcaban Pajares. También se menciona en el documental que la línea de Pajares está entre las más bellas de Europa, y no es para menos. En fin, gran vídeo. Saludos!

[@adriantrain]

Muchas gracias por tu comentario. No grabé más en la curva que comentas porque casi no se oyen los trenes llegar y muchas veces me enteraba cuando ya estaba pasando el tren (es complicado por el ruido de la carretera que confunde mucho). Los colectores ya sabes que era material variado y no siempre eran iguales, asi que a saber el origen y el destino. Me alegro de que te guste el video. Saludos!

[@10trenes]

Sí, la carretera es un problema a la hora de estar alerta con las circulaciones. Ya espero con ansias el siguiente reportaje jeje.

[@adriantrain]

Tengo un par de videos por subir, pero tengo poco tiempo, a ver si los subo. Un saludo.

[@10trenes]

Sin prisa, sin prisa.

[@brunocarbonaio]

Sehr gutes Video! Schöne Landschaft und Stadt! Like! Viele Grüße! Bruno

[@adriantrain]

Vielen Dank, Bruno! Grüße aus Spanien;)